【初公開】新型ランクル70を先行解説。待望の再々販へ。
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- ワールドプレミアで発表した新型ランクル70を解説！！！なんと日本再導入です🚙
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#LANDCRUISER #ランクル70 #toyota #ランドクルーザー #ドライブ #トヨタ #ランクル #offroad #再々販 #70
昨年亡くなりましたが、ランクルが大好きだった父がランクル70再々販をずっと楽しみにしていました。
小さい頃から私はダカールラリーの話や、多くの国の悪路でランクルが活躍している話を父から聞かされたり、当時父が所有していた100で色々な場所に連れてってもらいましたが、当時は私が小さかったこともあり、車に興味がありませんでしたが、今自分が30歳中盤になり、初めて心から欲しいと思えたのがこの70です。
この車に乗って、父を乗せたかったなぁ。笑
ランクル開発に携わった技術者、プロドライバーの皆様、そして、トヨタ自動車を始めとする、各種部品メーカーの皆様、ランクルを生み出してくれてありがとう！
絶対買います！
11/29 追記
近場のディーラー各社全滅しましたー！笑 トヨタも販売方式について非難に晒されていますが、私は不思議と納得感があります。トヨタは日本一の企業として世界の従業員達を食わしていかなければならない、その為には利益率が高い事業を維持する必要があります。たとえそれが日本人からの非難に晒される判断であってもです。
70購入確定の方、今後当選される方、本当におめでとうございます！
これから街で皆さんの実車を見かけることもあるかと思いますが、それを血眼で見てるのはきっと私ですので、お気になさらず！笑
今回購入できなかったけれども、また楽しみが増えました^ ^ 気長に待ちたいと思います^ ^
親父さん！！
きっと天国で好きなだけ乗り回してますよ😆
絶対買います！←いいねぇ、しびれるねぇ😁
貴方の考え方素晴らしい👍ですね。
天国のお父さんもコメ主さんが70当選した際には一緒に乗って楽しんでくれると良いですね😊
俺、三途の川はランクルで渡りたいけど、今のままならルビコンで渡りそうだよ😭
よくぞ再々販売してくれたな
素晴らしいこと
よくある「古いボディに現在の装備で出してほしい」の模範解答みたいな車ですね、すごくイイ！
やっぱりランクルといえば今の300系とかよりもこっちよ
例えATオンリーだったとしても再販してくれるだけで感謝
これだけいい車だからこそ買いたい人が全員買えるようにして欲しいなぁ
現行ジムニーも見た目が大成功して女子が乗ってるのもよく見ます。古いプラドをカーキ色などに塗ったオシャレ風ランクルも結構います。
クルマの性能はもう極限のところまで来てると思うので、結局は見た目が良ければ買うのです！ そういう意味でこの７０も良く売れるでしょう！
70最高だな！レトロと現代のデザインが混在していて渋い
これだよ！こういうSUVを求めてる！マジでトヨタ流石！
昔のよい所を残しつつ
今のデザイン！
トヨタセンス良すぎ！
これ、500万円までなら買いたい。20年乗りたいもん。スバルにするかと思ったけれどこの無骨さとディーゼルがたまらん。買えるのかなぁ
再販の時には、サイドのエンブレムの位置まであれこれ言われてたからねえ。
開発の人たちの涙ぐましい努力が垣間見えるわ。
昨日帰宅したら、妻に「70買うの？」って聞かれて、まさか妻からそんな事聞いてくるとは思わなかったので、嬉しくて嬉しくて…
21年毎日ワクワクさせてもらった70から乗り換えようと思います。
トヨタありがとう！
え、乗り換える！？
再販モデルから？オリジナルから？
まぁ応援しますけども...
２１年だからオリジナルじゃない？
すごく良い！
ディーゼルの音聞くだけでワクワクする。
40意識してるメーターのデザインとか、実際性能とは関係ないんだけど、見てるだけで楽しくなる。
ありがとうTOYOTA
マジでカッコいい、300や250もカッコいいけど、ちょっと乗用車寄りになってたから、こういうザ・オフロードみたいなランクル来てくれて嬉しい
必要最小限！これで良い！これが良い！
ATって時点で過多でしょ
5MTないし使い回し6iMT出ないと、エアコン吹き出し口ベゼルと丸い枠の質感はどうにかして欲しかったかなぁ〜…
グレードで艶消しザラザラブラック樹脂がボディー同色電動格納ミラー、プッシュスタート、標準アンビエントライトの内装300/250(プラド)で機構エクステリアベースが伝統実用質実剛健70なフラッグシップグレードとMTを追加して欲しいですねぇ〜
コメントが、孤独のグルメで草
@@nekonotyaya5273早口で話してそう
@@nekonotyaya5273🤓「ATって時点で〜
欲しいですねぇー」ﾍﾞﾁｬｰ
最高！
やっぱりTOYOTAだな
大衆から愛されるTOYOTAは世界一
これは欲しい人多いやろなぁ。
結局昔のデザインがカッケェよね。
シンプルイズベスト！
長く相棒にするにも、余計な装備が付いてないから、トラブルのリスクも低減出来る！
クルマはこうでなくちゃ！
そして何より、渋くて格好いいです！！
トヨタはユーザーを裏切らない流石です
くらうんー
@@HARUUTO.S セダンはあとから
変にいろんな機能や高級感ない感じ最高。
これなら10年20年乗れそう！って思える車もまた良いな。
You in japan drive it for 10 or 20 years. Here in Africa we buy it used from japan and we drive it for 40 to 70 years and pass it on to great grand children. We have 1970's toyotas that runs well like a clock to date 2023. I love japan because of toyota. When you tell me about japan, the first thing that comes to my mind is toyota. I wish i could come at japan and work in toyota factory
TOYOTAだからこそ出来る再販。
やっぱり儲かってる企業は違うなぁ…
購入できませんでした。購入できるようにしてください。
テールランプがトラックと同じの汎用ぽいランプがまたいい意味で味出してる。
MT派の方々へ
私は過去にスバル最終型サンバートラックと現行型ジムニーJB64を購入する際(どちらも新車購入です)、オートマ限定しか持ってない奥さんも乗れる様にとどちらもAT車を選びました。
後悔はすぐにやってきました。そもそも奥さんは年に数回？乗るかどうか。
何よりもサンバートラックでAT車を購入したことを一度後悔した経験があったのに、その10年後にジムニーで再度同じ過ちを繰り返してしまいました。
新型ランドクルーザー70、非常にカッコいいです！私も欲しいです！
しかし、購入したらまた後悔するんだろうなぁ〜。
次買うなら中古車でもいいからMTと決めてます！
内装はだいぶ変わったけど、エアコンスイッチが40年変わってないとこが良い
頼むからMTも出してください
お金用意して待ってます
ディーゼル最高
音と匂いがたまらん
みんなが買える様にしてほしい
マジでかっけえ！ これが相棒なら毎日が最高の一日なりそうだ！
凄いなぁ、現行保安要件合わせる為にここまで作り込んで今までのボディを残してくれてる。
( ；´∀｀)コレ間違いなく売れそうですね、開発部隊ホント頑張っていらっしゃるのが嬉しいですねー♪
コレでランドクルーザー250より安いなら完全に買いだな。
高級感も私は要らないし、無骨な70は再々販ナイスだわ〜
やっぱり70はこうだよ‼️
パートタイム4WDにガチガチのデフロックにディーゼルに
キースタート🔑
これが真のランクルだよ‼️‼️
邪魔な機能がなくて素晴らしい！MT無いのが本当に残念、、、
後から追加で来ると願いたい
MTいらない
@@翔佐々木-o7u 願います、、、
@@jajdnmmori7039逆にマニュアルしか要らん
皆んなで祈りましょう！マニュアル！
キースタートなのめちゃくちゃいいですね！
プレスラインが昔っぽい無骨さ出してる
見た目がいい意味で安っぽいから値段も安くしてコスパ良くして欲しいな
プラド９５のオーナーです。
７０のデザイン、大好きです。
（今回のは、ボンネットの盛り上がりが個人的には気になりますが・・）
で、自分は、スタイルと同等に乗り心地も重視してきました。
再販７０を諦めたのもその為です。
今回、３ナンバー化＋日本仕様ということで、乗り心地はどうなのでしょう？
７０乗りに、乗るな！と言われる内容でしょうが、
実際、この車を多くの人に乗ってもらいたという、トヨタさんの意向も入っているようにも思えます。
あと、日本仕様であれば７７等にあった、LXサイズに近い車幅もあればより魅力的なのですが。
ランクルへの愛しか感じない。素敵な動画ありがとうございました
20歳で購入した78プラド。修理しながら乗っていたけど泣く泣く手放しました。いつかは70と思っていたので、いまがその時かもしれません。この車、最強です！！
まじでバランスが神。現代とレトロの融合。さすがトヨタ
トヨタさん待ってました！
これぞランクルの本来あるべき姿！ランクルはダイナやプロボックスと同じ商用車です。プッシュスタートとかオートエアコンとかそういう余計な物は要らない。
欲を言うならMTが良かったですが・・・追加待ってますよ！
オーリス、C-HR、スープラという前例がありますからね。
やっぱこの角張ったのがTHE クロカンって感じで格好いい！
この古臭い感じが最高！
5年後くらいに普通に買えるようになるといいなー
I definitely prefer the older grille styling on my 2023 LC76 and still prefer manual. I'd love to have those seats and steering wheel though.
Best car I've ever or will ever own I think. I love that these are still being released and only slight updates
I agree, def some design elements i prefer in the 2023.
@avro9707 Yeah nah. I know I watched it too
いま乗ってるランクルが好きすぎて買えないからこれ見てわくわく楽しむスタイル🚙🐨❤️
86もこんなテイストで再販あったらもっと楽しそう😃
３０年近く前、農家の集まりに多数のナナマルと数台のハチマル、一台のパジェロが来ていたことを思い出しました。道央だから、除雪追いつかない時でも子供達を学校まで送れる事が大事だったんですよね。
ヘッドランプはオプションやグレード別で分けて欲しい
70はやっぱ電球がいい
やっぱ良いですね。シンプルイズベスト。
空調パネルもアナログで、潰れても直ぐに直せる。のが良き！
何度も言いますが、後々にMT車の発売をめちゃくちゃ熱望します！ 本当は、要らない物（特に尿素)は要らないけど、環境との兼ね合いですかね？しかし、無骨なのが良い。飽きのこないのがいいよね〜😊
残念なのがボンネットが膨らんでフロントウインドウの間に凹みが出来たデザインになっている事です、雪国の車はブレーキをかけると屋根の雪が落ちて来るのでいちいちボンネットとフロントウインドウの間を横から掻き出す手間が発生するのです。
そこに気づくとは天才か⁉ 車高高いと屋根の除雪を横着しがちなんだよね。そして落雪が窪みに引っ掛かって危険❗
雪の掻き出しという点は流石に盲点ですね！
膨らんでるのは歩行者衝突対策、凹みは視界兼強度確保かな？
@@ysensuスキー場で働いていたので毎朝車の雪落とし大変でした。
丸目のランクルは格好良かったですが雪国では街中の道路が雪で狭くなるので車幅が広い車は大変でしたのでジムニーに乗っていました。
違和感有りまくりですよね❗❓とゆうかカッコ悪い❗❗(笑)
技術的にもルール的にも、数十年前の基本設計が幾度も復活って嬉しく思います。二輪は確かカワサキGPZ900、スズキ刀も改良再販されました。至極大変でしょうがリバイバル、素人発想ですが再販の方が安上がりに思います。ランクルに限らず本音はお願いしたいですね。
再再販ありがとうございます！ 是非MTの販売もお願い致します！！！
バックドア明けたときの安っぽい音が逆にたまらん🤤
山も海も攻めたいとこですが、大切に大切に街中を走りたいです♪この魅力に取り憑かれた人々の視線だけ浴びながら♪
トヨタはうまいなぁと思う。70はオフロード志向の方の購入はもちろん、ラングラーからの乗り換えやジムニーからのクラスアップも狙えますもんね💡
何にしろ再再販はとてもワクワクします！本格クロカン市場がまた盛り上がりますように！
凄いです。
オーディオレスが素晴らしいですし、ほぼアナログメーターであるのも良いです。
デフロックがフロントとリア両方付いているのも素晴らしく、メガクルーザーも連想します。
ランクルではこれが一番好きです。
MTあればと思いますが、世に出すだけでも素晴らしい。
本当に素晴らしいと思います!
ここまで色々と難しい課題を乗り越えてきたのだと思います。
トヨタ、ランクル好きで良かったと心から思えます。
だからこそあともう一歩。
MTモデルの70を切に願ってしまう、、、
MTを望んでる方も多いかと思いますので、ぜひ検討して頂ければと思います。
😢😢 اتمنئ من صديقي الياباني تكبير الئشارات الجانبيه لهذه السياره العريقه مثل ٢٠٠٧👍🏻
ほんと夢の車。年収200万ちょいの自分にはとても手が出せません😢
最近のディーゼルは、お財布に優しい12Vなんですね、
セル回す時も、昔は途中で一呼吸置いてグローランプ気にする必要がありましたが、今は楽そうですね。
今回が最後のチャンスな気がするので、購入確定！
簡素な内装めちゃくちゃ良いわぁ⭕️
伊勢湾岸道の東海にある輸出ヤードにはショート、トラック、ほぼシュノーケルつきでとまってるけど、国内仕様のオプションがどうなってるのか気になる。
70 series is all time my favourite Land Cruiser
いやー150前期、後期と乗ってきて250に乗り換えるつもりだったけど、今逃したらもう乗れないから70買う！
よくここまでデザイン頑張ってくれたなー
これはZXで
LXもあったりして。
ナローでMT..
夢見すぎかな
モダンとレトロの完璧な融合。カッコええな。
内装の安っぽさがマジでたまらんな
できればmtも選択希望！いやーそれにしてもたまんないですな！
ARBのバンパーとか
インチアップは旧70の部品でOKですかね？
4ドアだと長すぎて車庫に入らないのよね。
今乗ってる2ドア74を故障しないように大事に乗る日々が続きそうです。
ランクル70かっこよすぎ🤩レトロな内装もいい✨
今は何に乗ってるんですか？
70は間違いなく人気車になってテンバイヤーやファッションオフローダーが群がるだろうけど、林野庁とか地方自治体とか山奥での建設業者とかお仕事で「これじゃないと駄目なんだ！」って人達の所に優先的に納車されるようにお願いしたいですね
早くしゃこたんにしてウイングつけてメッキホイールつけたいぜ！
そもそも新型の(70じゃない方)ランクルですら、4年待ちとかだからこの車も簡単に手に入らないだろうし、省庁なんかでも、まだ入手性のいいプラド系を買うと思う
まぁ、省庁なんかの仕様で別生産なんかなら違うと思いますけどね(*^^*)
5MTをお待ちしております！
GR化させて限定車とか無しですよw
Loved the old school SUV styling, Very understated look or vibe. But staying away from contemporary styling thing is cool.
かっちょええええ
こういうヴィンテージ感ある見た目大好き
トヨタは粋だね
やばいなぁ〜
見れば見るほど欲しくなる🤩🤩
かっこいいなぁ😎
暑い中での解説ありがとうございました！
新型も熱い❤
70のショートも再販してくれないかなぁ…
やっぱりマニュアルが欲しくなるなぁ。
そこなんだよねー
English please
@@odirilekahengua4662We want to driving stick shift.
後々MT発表になってもATから換装可能な作りであれば、もう迷わないんですけどね。
@@Samurider 2代買えばいいだけの話
最高、かっこよすぎる。
鳥肌が止まらなかった、涙も出そうだった。
ありがとうございます！！
再販の方が好きかな？
歩行者とぶつかった時に歩行者の安全性守る為に仕方なかったのかも知れないけど、フロントガラス付け根よりボンネットが盛り上がってるのは横から見た時カッコ悪いなあ😢
今回は期間限定の販売ではなく継続販売になったのも良いですね。価格が気になるところ。
こういうSUVを待ってました
旧ロゴのエンブレムも最高
ナローボディがあれば駐車場に入るから買えるんだけどなぁ😢
その20mmが残念😢
ホントそれ！そしてMT！
ナロー&MT❤
もう、最高。SUVは興味なかったけどこれは買います。カッコ良過ぎる
売れる。絶対納期やばい
抽選販売とかじゃないんですか？
1ヶ月で納車言われた
ディフェンダーとランクル70がフュージョンしたって感じ。カッコいいね。
TOYOTAのセンス神がかってる！！残すとこ残しつつ、現代のも生かす！神としか🤦♀️🤦♀️🤦♀️
興奮する〜78と内装結構同じ〜これでエアコン問題解消になるかしら。78好きだけど暑くてたまらない。
ここまで初期返りをしたのにATのみなのは惜し過ぎる！海外仕様にもしMTがあれば迷わずそちらを選ぶと思う。
あと凄く気になったのが、70なのにトラコンが付いてる！？
多分VSCと共用なのでは。
車はこれでいい。
シンプルな構造、デザイン。
だからタフ。欲を言えば
初代のそのままがほしいです。
やばいまじ格好良い欲しい
今年中に欲しい😢
抽選とかなんだろうか
いつから車買うのこんな大変になったのだろう😢
70いいな😊好きです。
きたーーーーまじで格好良い 欲しい！
MTは絶対に必要だと思う。
同感です。
同じく
7:39 ここで表示されてる内容が正しければ恐らく運転支援系が実装されてるので、その為のATだと思います。(後は燃費
MTでも出来なくは無いですがかなり限定的になってしまうのと、衝突回避系の制御入れる事を考慮するとAT不可避かなと。
今回実装されるディーゼルエンジンはトルクが500NmもあるのでATでもかなり走りやすくなってるとは思います。
運転支援関係で無理だし、中身プラドだから後出しでMTとかもないだろうね。
軽トラでも運転支援入れれるからそこあたりは関係なくて単に2014年時のアンケート多数派ねらいでは？
MTの人はATも運転できるし。
好みの問題なんだけど、デザインはもう一歩かな？と思いました。ホイールや、テールランプが有った場所なんかは特にチグハグ感が否めないし、ダッシュボードやシートも安っぽさを隠しきれていない。ただの安物感と質実剛健との境が下手。いっそスズキの方がまとめ方雰囲気の出し方は上手だと思います。
幼い頃近所の幼なじみの父ちゃんが真っ赤な「Bj42」に乗っててそば屋やってたんだけど、夜トイレに行くとその「ランクル」のディーゼルの音が聞こえてくると「あ、帰るんだ😅」って思い出す。
そのランクルでよく「富士山(4x4クラブ会長)」に一緒に連れてってくれて、「5ごうめ」で「バーベキュー」やったり「オーパーヘッドコンソール」に当時の「パイオニア ロンサムカーボーイ」フルコンポから「サザンオールスターズ」が掛かってたのを今でも思い出す(サザン好きになったきっかけ)、、。
雪国用にハロゲンをオプションでいれてほしいw
もしくはグレード下だとハロゲンてきな
めちゃくちゃかっこいい！！
乗りたいなぁ
マジで良すぎる！！！！！
ありがとう🙏70見たかった
十分伝わったよぉ〜😊
リアサスはリーフ維持してますね
フロントは3リンクかな
ディーゼル 鍵も突っ込む式
メータもアナログっぽい演出 凄いね