Schon toll, was heute an Technik verfügbar ist, und der Xerion ist einfach hammer! Seitdem ich vor etlichen Jahren auf einem parallel zu einem Feld verlaufenden kombinierten Feld- und Radweg mal einen Gülledufttropfen-Überfall abgekriegt habe, interessiere ich mich für die Gülleausbringung(-stechnik). Im Großeinsatz mit Großflächentechnik sind da gewaltige Fortschritte zu verzeichnen.
Bin selber am Gülle fahren als Nebenjob mit Fendt und einem Heywang Fass mit Möscha Verteiler und Hydraulischer Ansaugarm ohne Turbobefüller ,das ist von der Bedienung relativ einfach.Jetzt zur meiner Frage wie lange braucht man um das Gespann aus dem FF zu beherrschen
vielleicht gibt es dort strassen die nur eine bestimmte last tragen, oder es gibt brücken. oder er ist voll einfach zu schwer das eer das mit der achslast nicht darf, ka
Das Problem ist das maximal zulässige Gewicht des KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT im Straßenverkehr. Leer wiegt das Fass ca. 10200 Kg, maximal sind aber nur 12000Kg erlaubt. Somit dürfen maximal 1500Kg zugeladen werden. Das reicht gerade so für die Restmenge nach beenden eines Feldes.
Das gesamte Gespann würde mit vollem Fass die in Deutschland geltenden maximal 40 Tonnen auf der Straße sprengen. Der Xerion alleine wiegt ja schon 18 Tonnen, dass Fass nochmal 10 Tonnen und dann noch 21m3 im Fass, währe das Gespann zu schwer um legal auf der Straße fahren zu dürfen
Rozumiem to maszynę a nie rozumiem dodatku do gnojowicy gnojówki ktoś wie o co chodzi?. Ale w przyszłości myszy będą robili pożądek z tym całym okablowaniem
Schon toll, was heute an Technik verfügbar ist, und der Xerion ist einfach hammer!
Seitdem ich vor etlichen Jahren auf einem parallel zu einem Feld verlaufenden kombinierten Feld- und Radweg mal einen Gülledufttropfen-Überfall abgekriegt habe, interessiere ich mich für die Gülleausbringung(-stechnik). Im Großeinsatz mit Großflächentechnik sind da gewaltige Fortschritte zu verzeichnen.
man dankt dem Ehrenmann für dieses Video ohne nervige Musik!
.genau das, man will die Maschinen und nicht Musik hören!!
I had this setup in FS15, it was always a good time. I love the Xerions, especially in black.
sensationelle technologie......im stillen glaube ich, das die entwickler dieser tollen maschinen als jungs von schlüter geträumt haben;-)
What a beautiful combination!
Great video. Greetings from Poland😁👍🇵🇱
So good to watch and listen the sound.
EIn absolutes Traum-Gespann!!!
Very beautiful face for the Claas Xerion Black Edition ! This is a beautiful monster.
CAT Power 👍 das ist Sound in meinen Ohren
*** *Mercedes-Benz Power!*
@@mattafakkah Nein da ist noch ein CAT Motor drin bei den Neuen sind Mercedes Motoren drin!
Sieht geil aus der Schlepper und Klingt absolut brachial
Ach ja damals als alle noch 40ps traktoren gefahren sind
Das waren gute Zeiten
Geiles Video und geiles Gespann👉🏻👍🏼👍🏼👍🏼👌🏼👌🏼👌🏼😎
Beautiful video of a beautiful combination.
Cooles Video 😉
Der hat aber noch den caterpillar c9 motor drinnen, das Nachfolger Modell hat der sparsamereren Daimler Benz om 473 la motor drinnen.
Claas beste
вот это техника просто улёт
2:20 Hauptsache die GPS Box von John Deere drauf 😂
Schickes Video ;o)!
Cooles video
🔥🔥🔥
cooles video
Hmmm, ich kenn nur eine weitere Balatirung... Aber gut. Ohne Steigungenl, top!! ;)
Cool😎😎🇬🇧
der xerion macht was her, besonders in schwarz
Vor allem der alte mit dem Auspuff an der front
moien cooles Video!
Was kommt da aufs Feld?
Richtig saubere Klamotten der Trackerfahrer.... arbeiten die auch mal richtig oder sitzen die nur im Tracker.
Wooow, good job - amazing video
4.21 - tractor monitor shows 1250RPM - is that full PTO power?
Motor..
🚜🚜🚜🚜Suer
I had the same tank with 4000 pulling it. Why do you finish, field is not finished jet :D
Bin selber am Gülle fahren als Nebenjob mit Fendt und einem Heywang Fass mit Möscha Verteiler und Hydraulischer Ansaugarm ohne Turbobefüller ,das ist von der Bedienung relativ einfach.Jetzt zur meiner Frage wie lange braucht man um das Gespann aus dem FF zu beherrschen
This is the first tractor I've seen steering itself, although I doubt that is new.
gps is not that new, quite a lot of tractors have it these days
much more efficient when working on the field
And that would be a John Deere Greenstar doing the guidance on that Claas
john deere starfire??
is ein cooles Viedeo aber ich habe eine Frage : Warum fährt er lehr zum Feld ist es nicht sinnvoll voll zu fahren
Paul Darf man häufig nicht, da der Hänger sonst zu schwer ist.
vielleicht gibt es dort strassen die nur eine bestimmte last tragen, oder es gibt brücken. oder er ist voll einfach zu schwer das eer das mit der achslast nicht darf, ka
Das Problem ist das maximal zulässige Gewicht des KAWECO DOUBLE TWIN SHIFT im Straßenverkehr. Leer wiegt das Fass ca. 10200 Kg, maximal sind aber nur 12000Kg erlaubt. Somit dürfen maximal 1500Kg zugeladen werden. Das reicht gerade so für die Restmenge nach beenden eines Feldes.
Das gesamte Gespann würde mit vollem Fass die in Deutschland geltenden maximal 40 Tonnen auf der Straße sprengen. Der Xerion alleine wiegt ja schon 18 Tonnen, dass Fass nochmal 10 Tonnen und dann noch 21m3 im Fass, währe das Gespann zu schwer um legal auf der Straße fahren zu dürfen
Я тоже на током работал и зарплата 500к за неделю, ахеренно было.
Потом я проснулся
you lives rich
Why do You need small wheels on lifting arms?
Edgaras B it is a second axle for the tanker so it is allowed to drive on streets
Was Für Ein Xerion Ist Das ? Und Wie viel Ps Hat Er ?
Ist ein Claas Xerion 5000, hat 524 PS.
Der hat noch Sound!
Its beautiful mais comment détache ton cela
Il me semble que c'est attelé comme pour un camion semi-remorque ! donc
je pense que ça se détache de la même manière.
Schweine teuer der Schlepper aber das Lenkrad konnten sie nicht ordentlich verbauen so das es nicht zwischen den beinen ist wie bei Liebherr
Rozumiem to maszynę a nie rozumiem dodatku do gnojowicy gnojówki ktoś wie o co chodzi?. Ale w przyszłości myszy będą robili pożądek z tym całym okablowaniem
Für die Strasse zu schwer ( beladen), aber fürs Feld nicht....🤔
Gülle ist schlecht für das Gundwasser