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中々エエバトルでした、そしてタイムも更新、見ごたえは１８分５５秒すぎ・・最高おめでとうございます。
凄〜い。ビートが本格的なレーシングカーに見えた。スピードメーターが3時のあたりで余裕でコーナリングって感動です。これほど本気モードのビートを見たのは初めてです。音もいいですね。どのくらいチューンしてんだろう。うちはマフラーを換えているだけのビートです。
登録ありがとうございます、エンジンは700CC カムは278だったかな ミッションは クロスRSマッハ製足は ピロに変更 バネ F9K R15K タイヤ F175-60-13 R185-55-14 あとは色々 重量が現在メタボ 700ｋｇ 燃料20L こんなところです、参考になれば
やっぱりレース用に全く違うマシンになってるんですね。うちのは15万キロ前後でオーバーホールしたので670ccくらいにはなってるかも。。サスペンションは換えたいですね。昔のコーナリングの気持ちよさはもう感じなくなっているので。。道のくぼみでギコとか音がするし。w素晴らしい走りを見せて頂き、ありがとうございました。
中々エエバトルでした、そしてタイムも更新、見ごたえは１８分５５秒すぎ・・最高おめでとうございます。
凄〜い。ビートが本格的なレーシングカーに見えた。スピードメーターが3時のあたりで余裕でコーナリングって感動です。これほど本気モードのビートを見たのは初めてです。音もいいですね。どのくらいチューンしてんだろう。うちはマフラーを換えているだけのビートです。
登録ありがとうございます、エンジンは700CC カムは278だったかな ミッションは クロスRSマッハ製足は ピロに変更 バネ F9K R15K タイヤ F175-60-13 R185-55-14 あとは色々 重量が現在メタボ 700ｋｇ 燃料20L こんなところです、参考になれば
やっぱりレース用に全く違うマシンになってるんですね。うちのは15万キロ前後でオーバーホールしたので670ccくらいにはなってるかも。。サスペンションは換えたいですね。昔のコーナリングの気持ちよさはもう感じなくなっているので。。道のくぼみでギコとか音がするし。w
素晴らしい走りを見せて頂き、ありがとうございました。