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現在17歳です。今は本当に走れるところもないし、バイクも高い、直してくれるお店もないでとても厳しいです。この時代に生まれて好きなバイク乗って思いっきり走ってみたかったです。
俺サ時代、皆上手かったな。下手くそでも今の連中追い付けないと思う。まあ身体張ってたから当たり前なんやけど笑
この頃の日本はバイクレーサー養成列島だったな！レーサーの卵がめちゃめちゃいた時代。
余野が１番、２輪で盛り上がってたかな。サル天とかサニータウンはクルマも多かった。清滝や宇治川ラインも少し遠いが楽しかった
懐かしいです。良く当時の映像残ってましたね。青春が蘇ります。この時代は警察、族、潰し屋、893，右翼と毎週追いかけっこしてましたよね。土曜の夜は今考えたら良く生きて家に帰れたなと思います。
私もつくづく思います。今はとても出来ません。
楽しそう😂✌️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨✨✨☝️☝️
今となっちゃ〜高旧車ばっかり😅
今はカスタム自慢ばっかやけどこの頃は速さが全てやからカスタムして遅いと恥をかく😂またカスタムして速いとバイクの性能やと言われる😅結局ノーマルで頑張るからみんな上手い😅街中にレプリカばっか走っててその殆どのライダーが膝擦れるって変な時代😂
余野は250くらいまでの小排気量のバイクが多かったですよね。私はもう少しレベルの高いサニータウンを走ってた者ですけど懐かしいですね。
サニータウンが2輪通行禁止になるまでは、「余野はサニータウンの練習コースだった」と先輩達から聞いた事があります。
こうやって思い思いに走ってたらすぐアンチがよってくるよ。それ以前に走り屋が居ないのも現実だけど
区間ってどこで仕切ってたんですか
下から上ってきて、消防署の右コーナーを曲がって100メートル程先の右手にあった阪急バスの転回場所(現在は車止めのポールが立っています)が下りのUターンです。上りは箕面学園グランド入り口の左コーナーを抜けた100メートル程先の道幅が細くなる緩い右コーナー入口付近です。
因みにですけど、国際や国内aライのレーサーとこの場所で勝負したら勝敗はどんな感じになるか?または、この動画のライディング技術は例えるなら、どのレベルか?わかる方いたら返答ください。
懐かしいなぁ～余野だけじゃなく、サニータウンや箕面、163、阪奈、南港、環状なんかも走りまわってたなぁ～(´▽｀)あの頃が本当に懐かしい…
この時代のバイク好きだからこの頃に生まれたかった
星野ヘルメット、懐かしい‼️
世の主流はZEPHYRなどのネイキッドに移っていたけど、レプリカもまだまだ元気な時代でしたね。
全く迷惑な連中だった。
この当時は走り屋多かったな。バイクも馬力が1番ある時代。しぼう事故も多かったかもな
昭和感！万歳🙌。
まあ、1994年なら平成6年だけど・・・
@@tk4279 黙ってろ、たわけが。次はねぇからな。
懐かしい! ’90るり渓の帰りに余野はよく走ったな。今は当時乗ってた2代目のバイクに乗ってるがあんな走りは絶対出来ねぇw
ほんまに懐かしいですわ走り終わって頂上のトイレで女とパンパンハメてましたわ笑笑それもいい思い出です
私は、一庫でしたね。（＾＾）2人亡くなりましたね。あの頃は、一庫に的屋が来てましたからね（＾＾）
なるほど、、、こいつ等のせいで2輪通行止の道が所々に有るのね。
峠のみで一番太郎時代…私らの時代は練習でスカウト待ちだったが…小山の大将争い ちっちゃい狭い深い
皆さん😳速いですね😳
鬼!カッコいい。
ホンマに余野懐かしい❗
良い時代だなー。今の若い子は走る所も無いし、こっそり走ってもドラレコとかスマホですぐに撮られて通報されちゃう💦
サーキットでやれ
@@MOTOYAMASATOSIそういう話してねーよばか
イエローマジシャン切り返しとコーナーリングスピード鬼っ早！
黄色のNSRカッコいい❗場所は農道？ 民家が近そうだけど大丈夫だったのかな？ バリマシにも載ってたな。
当方60歳、バイクは大好きです。しかしまぁ、この動画は（動画内で走っている人たち）ダメですね。公道でしょ!? バカ丸出しじゃないですか。周りは大迷惑ですよ。こんなのに付き合わされるバイクも可愛そうだな。
赤兎の方々、速かったっすね！
そうですね、特にイエローマジシャンが飛び抜けて速かったですね。
峠道の場合、ある一定のスピードで巡行（100キロ以下）できれば、それなりに速く見える。 ある一定の巡行速度だから4サイクルでも2サイクルと同等に走れたりする。 しかし、サーキットだとそれは通用しない、エンジン全開200キロ以上からフルブレーキングという、公道には無い条件で走ることになる。 そこで初めて一般公道がお遊びだと分かる。当然、転んだことを考えると自走は無理だし一人では行けないから、限られたモンしか行かれなかった。
いらんコメントやな
@@へっしー-f4x いるわ ｗｗｗ
遅くて笑う
遅い奴程それ言う。
いやいや、懐かしいですね🎉私も毎週峠に走りに行ってました😊速く走るのが目的ってのもありますが、マナーや交流も得ました👌✌️✨今のミニバン乗りやミサイルプリウスしか乗らないマナーの悪さには呆れます😡😡この時にセンターラインを割らない走りを覚えて、今でも大型トラックで守ってます👍トラックの大きさから仕方なしにセンターライン割る時もありますが、そうでない場合はキチンと守ってます👌
現在17歳です。
今は本当に走れるところもないし、バイクも高い、直してくれるお店もないでとても厳しいです。
この時代に生まれて好きなバイク乗って思いっきり走ってみたかったです。
俺サ時代、皆上手かったな。下手くそでも今の連中追い付けないと思う。まあ身体張ってたから当たり前なんやけど笑
この頃の日本はバイクレーサー養成列島だったな！レーサーの卵がめちゃめちゃいた時代。
余野が１番、２輪で盛り上がってたかな。サル天とかサニータウンはクルマも多かった。清滝や宇治川ラインも少し遠いが楽しかった
懐かしいです。良く当時の映像残ってましたね。青春が蘇ります。この時代は警察、族、潰し屋、893，右翼と毎週追いかけっこしてましたよね。土曜の夜は今考えたら良く生きて家に帰れたなと思います。
私もつくづく思います。今はとても出来ません。
楽しそう😂✌️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨✨✨☝️☝️
今となっちゃ〜高旧車ばっかり😅
今はカスタム自慢ばっかやけどこの頃は速さが全てやからカスタムして遅いと恥をかく😂またカスタムして速いとバイクの性能やと言われる😅結局ノーマルで頑張るからみんな上手い😅街中にレプリカばっか走っててその殆どのライダーが膝擦れるって変な時代😂
余野は250くらいまでの小排気量のバイクが多かったですよね。私はもう少しレベルの高いサニータウンを走ってた者ですけど懐かしいですね。
サニータウンが2輪通行禁止になるまでは、「余野はサニータウンの練習コースだった」と先輩達から聞いた事があります。
こうやって思い思いに走ってたらすぐアンチがよってくるよ。
それ以前に走り屋が居ないのも現実だけど
区間ってどこで仕切ってたんですか
下から上ってきて、消防署の右コーナーを曲がって100メートル程先の右手にあった阪急バスの転回場所(現在は車止めのポールが立っています)が下りのUターンです。
上りは箕面学園グランド入り口の左コーナーを抜けた100メートル程先の道幅が細くなる緩い右コーナー入口付近です。
因みにですけど、国際や国内aライのレーサーとこの場所で勝負したら勝敗はどんな感じになるか?または、この動画のライディング技術は例えるなら、どのレベルか?わかる方いたら返答ください。
懐かしいなぁ～
余野だけじゃなく、サニータウンや箕面、163、阪奈、南港、環状なんかも走りまわってたなぁ～(´▽｀)
あの頃が本当に懐かしい…
この時代のバイク好きだからこの頃に生まれたかった
星野ヘルメット、懐かしい‼️
世の主流はZEPHYRなどのネイキッドに移っていたけど、レプリカもまだまだ元気な時代でしたね。
全く迷惑な連中だった。
この当時は走り屋多かったな。バイクも馬力が1番ある時代。しぼう事故も多かったかもな
昭和感！万歳🙌。
まあ、1994年なら平成6年だけど・・・
@@tk4279 黙ってろ、たわけが。次はねぇからな。
懐かしい! ’90るり渓の帰りに余野はよく走ったな。今は当時乗ってた2代目のバイクに乗ってるがあんな走りは絶対出来ねぇw
ほんまに懐かしいですわ
走り終わって頂上のトイレで
女とパンパンハメてましたわ笑笑
それもいい思い出です
私は、一庫でしたね。（＾＾）2人亡くなりましたね。あの頃は、一庫に的屋が来てましたからね（＾＾）
なるほど、、、こいつ等のせいで2輪通行止の道が所々に有るのね。
峠のみで一番太郎時代…私らの時代は練習でスカウト待ちだったが…小山の大将争い ちっちゃい狭い深い
皆さん😳速いですね😳
鬼!カッコいい。
鬼!カッコいい。
ホンマに余野懐かしい❗
良い時代だなー。今の若い子は走る所も無いし、こっそり走ってもドラレコとかスマホですぐに撮られて通報されちゃう💦
サーキットでやれ
@@MOTOYAMASATOSIそういう話してねーよばか
イエローマジシャン切り返しとコーナーリングスピード鬼っ早！
黄色のNSRカッコいい❗
場所は農道？ 民家が近そうだけど大丈夫だったのかな？ バリマシにも載ってたな。
鬼!カッコいい。
当方60歳、バイクは大好きです。しかしまぁ、この動画は（動画内で走っている人たち）ダメですね。公道でしょ!? バカ丸出しじゃないですか。周りは大迷惑ですよ。こんなのに付き合わされるバイクも可愛そうだな。
赤兎の方々、速かったっすね！
そうですね、特にイエローマジシャンが飛び抜けて速かったですね。
峠道の場合、ある一定のスピードで巡行（100キロ以下）できれば、それなりに速く見える。 ある一定の巡行速度だから4サイクルでも2サイクルと同等に走れたりする。 しかし、サーキットだとそれは通用しない、エンジン全開200キロ以上からフルブレーキングという、公道には無い条件で走ることになる。 そこで初めて一般公道がお遊びだと分かる。
当然、転んだことを考えると自走は無理だし一人では行けないから、限られたモンしか行かれなかった。
いらんコメントやな
@@へっしー-f4x いるわ ｗｗｗ
遅くて笑う
遅い奴程それ言う。
いやいや、懐かしいですね🎉
私も毎週峠に走りに行ってました😊
速く走るのが目的ってのもありますが、マナーや交流も得ました👌✌️✨
今のミニバン乗りやミサイルプリウスしか乗らないマナーの悪さには呆れます😡😡
この時にセンターラインを割らない走りを覚えて、今でも大型トラックで守ってます👍
トラックの大きさから仕方なしにセンターライン割る時もありますが、そうでない場合はキチンと守ってます👌