Вечер добрый, благодарю за ответ про кожух выжимного. Но!!! У меня вопрос? При замене маховика вы устанавливали дистанционную шайбу? Я снял маховик шайбы не было.
Доброго всем дня или ночи, как получиться!!! Не хочу ни с кем спорить, но Иваныч, не первый кто ставит так называемый " облегчённый маховик", если поискать в инете, уже были похожие случаи, давайте не будем бежать в переди поровоза, пусть поставит, его решение, а дальше как говорят у нас в Одессе, " Будем посмотреть", главное , как мне кажется, чтоб было продолжением с видеоотчётом, и тогда посмотрим "Кашерно цэ, или НЭТ!!!!", В целом считаю , что контен в меру хорош!!!! И самое главное!!! Не сортись , Господа!
Здравствуйте, расскажите пожалуйста о дальнейших планах с уазом в каком-нибудь из видео. Особенно интересует планируете ли модернизировать рулевое управление? На ютубе есть ролики с заменой моста на мост нового образца, но это понятно что не рентабельно. Но говорят что можно установить рулевую трапецию и сошку от нового уаза, тем самым уменьшая количество оборотов руля и уменьшая свободный ход у руля. Интересно ваше мнение по этому поводу)
@@4854 Иваныч класс в городе машину как подменили не дёргается просто супер. У меня тоже подшипник заскрипел и я также как и ты поменял всё и каталки убрал
Когда я ремонтировал свой мотор (рядная четверка), решил отбаллансировать коленвал. Балансировал с маховиком в сборе. Вот и вопрос: появятся ли новые вибрации?
@@moto4064 С родным всё норм, только на хорошо прогретом авто при трогании с места поддёргивает немного. Иногда звук сухого подшипника слышен. Снимем посмотрим.
Крутил, совпадает только в одном положении , но один болт с натягом, но всё подошло, може это сделано чтоб точнее корзина садилась. Корзина рус диск(тая). Попробую.
Экспериментировать с другими фирмами не хватает средств. Говорят кто что и хрен её знает где правда. Было желание поставить с каменса но как то вот так. Главное что бы не дёргало.
Желания нет, по двум причинам. Первое это гемор с ручником, ведь он у меня на колёсах, второе, к тормозам претензий нет. Задние дисковые ходят мало, по причине на них летит вся грязь из под передних колёс.
Дистанционное кольцо правильнее установить.Если без него и поставить подшипник поширше, то потом при снятии подшипника обратным молотком не подцепить его.У меня с завода не было дистанционного кольца, была щель(подшипник заподлицо с маховиком стоял, если со стороны диска сцепы смотреть).Благодаря этому подцепил подшипник и вытащил обратным молотком без снятия маховика.P/Sвыжимной смазать можно.Ставишь на электроплитку разогреваешь градусов до 80 и в щель накладываешь смазку, все замечательно затекает, правда какую... хз.Я высокотемпературную использовал, правда и выжимной у меня был с шумом на пробеге в 25тыс.
Привет Алексей! Пластик а точне полиэтилен 2мм приобрёл чисто случайно. Этот материал применяется для гидроизоляции отстойников, силосных ям и так далее. Ездили с друганом в Тамбов за мотоциклом и на территории предприятия увидел рулоны этого материала, попросил не отказали. Вот такая история)))
Добрый день Иваныч.Автоматом лайк за ваши видео.Спасибо вам за ваши познавательные и полезные видео.Дай бог вам здоровья и успехов во всем.Если надумаете менять органайзер старый можете мне продать.Пересылку я оплачу.
Привет! Иваныч! Помоги с Автомечтой. Сделал заказ на маховик 12числа, обещали выслать и до сих пор не ответа ничего. Одни завтраки... Общался с Антоном.
Здарова иванычь, подшипник калена помаж вскрой они сухие. И первичкой пробей при установке прям чтоб первичный пальчиком входил, просто я знаю за что говорю ставить эту корейскую коробку как минемум троем надо чтоб пупок нервать
В этом маловато примерно 4 т км , смешно конечно но год какой то не алё, по всем направлениям. Ездить особо некогда дела по дому, работа и конечно финансы тормозят)))
Я тоже себе поставил именно сакс с усиленным ведомым диском для дизеля. Сцеплением очень доволен во-первых мягкая педаль сцепления, а во вторых меньше дёрганий и вибраций при трогании. Родное оригинальное сцепление прошло 97 тыс. , тяжелый выжим стал, в пробках очень напрягает.
Привет Иваныч! Как всегда полезное и интересное видео! Рекомендую сделать как я. Поставить доп.опору от 2110 задняя кпп. Я крепление под эту опору сделал съёмное, чтоб если что вернуть всё к заводскому. Проехав четыре месяца только положительные ощущения. Раз уж полезешь под Уаз, рекомендую! Жду следующие видео. www.drive2.ru/l/534976729416990862/
@@ЯрославДомбровский-л2к К примеру отбалансировали всё в месте и вдруг замена корзины, опять балансировать? Непонятно как отбалансировать колено и маховик без снятия колена) Может чего то не знаю???
@@4854 я согласен. Говорят типа отболонсировать в сборе с махавиком и до кап ремонта. На счёт болонсировки заводских. Я не видел текущих сальников, до 150-200 пробега, а это говорит что баланс в норме
Вроде затихло, садик строят потихоньку но всё ровно переживаю, надеюсь на лучшее. Заказал копию утверждённого плана застройки, что бы видеть хотя бы и держать на контроле.
Сделал заказ маховик в автомечте. Обещали доставить через 3 дня. Месяц кормили завтраками. Потом сказали что вернут деньги. Второй месяц не могу получить. Буду обращаться в полицию. Не делайте предоплату!!! Поставщик не надёжный.
У них есть ютуб канал, контакт, пишите туда. Они так же заказывают маховики у производителей, значит просто не срослось. Маховик бон трейд может на прямую закажите . Пробовал сам заказывать тишина, через Автомечту получилось!!! Согласен у меня другая ситуация !!! Обманывать не кто не хочет есть технические моменты, вернут деньги это хорошо !!!
@@4854 всем об этом твёржу, наверное меня за дурочка считать будут. Sобразный изгиб рессоры. Информация в инете полно. Американские жипы этим страдали, у них много решений. Не без известный МОНСТРОХОД об этом писал, и показывал. Поставьте камеру под машину, закрепите и троньтесь порезче и посмотрите что там задний мост вытворяет
@@ЯрославДомбровский-л2к ,рессора играет при резком старте. На уазике есть дерганья и при плавном троганье. У того же монстрохода есть ролик по сцеплению, где он разбирает проблемы вентиляции современного сцепления и связанные с этим дерганья.
@@4854 Да,конечно это была шутка,а вот из этого видео я действительно почерпнул как можно улучшить и увеличить мощность двигателя.th-cam.com/video/nRvKv_cqeNI/w-d-xo.html
Ну это для чего тебе она нужна , я купил патриот для рыбалки за просторный багажник и проходимость, ну и соответственно цена 1л.350 т ИДИШИН-1машина мне очень нравится к покупки я долго готовился отказывался от многих комплектаций в том числе и от автомата в этой комплектации ну всё на месте. Буду конешно делать под себя лебёдку ,фаркоп, шумку ,защиту.
Подушка от ваз 2110 не подойдёт. У неё меньше диаметр центрального отверстия и сама она меньше, проверено на себе. Я ставил фирмы пеленга.,они мягче и не трескаются как заводские из Балаково.
@@4854 А по поводу доп опоры, я тоже делал, но снял после дня эксплуатации. Появились вибрации, хотя пытался несколько раз подушку повернуть чтобы она хорошо стояла. К тому же у Вас электрораздатка скорее всего и я ни разу не встречал чтобы на них доп. опору ставили. Я пришел к выводу что лучше хорошие подушки на родных местах.
Спорный вопрос по поводу облегчения маховика . Объясню почему. Маховик как известно крепится к коленчатому валу , при вращении которого маховик раскручиваясь накапливает кенетическую энергию. Эта энергия позволяет стабилизировать работу самого двигателя. Соответственно чем меньше масса маховика тем меньше энергии получает двигатель . Вывод очевиден - не стабильная работа , приведёт к повышенному износу деталей двигателя. Не хотелось бы смотреть видео ИВАНЫЧА как я ремонтирую двигатель. Для формулы 1 данное видео было бы в тему. Там обороты выше а моторессурс меньше. Уаз и гоночный болид из разных весовых категорий. У них задачи РАЗНЫЕ !
Во время промышленной революции, Джеймс Уатт применил маховик в паровой машине для выравнивания движения и преодоления мертвых положений поршня[3], и его современник Джеймс Пикард использовал маховик в сочетании с кривошипно-шатунным механизмом для преобразования возвратно-поступательногодвижения во вращательное[4].
Коментарий к видео дрель и облегчённый маховик . Конец видео дословно . Облегченный маховик позволяет быстрей раскручиваться и по этому вы почувствуете себя за рулём гоночного автомобиля. На УАЗе... !? Весма сомнительно. Я сам владелец УАЗа. Твой земляк из Липецка .Рыбак лодкомоторник . За каналом слежу , получая положительные эмоции. Как эксперемент ДА имеет место быть . Но наверняка появятся последователи данного видео . Поэтому как утверждение НЕТ. Сусанин знал куда идти поляки полностью ему доверяли...
@@ГеннадийАнатольевич-ц8п Озвучу своё мнение только и всего. Каждому решать как поступать. По поводу болид, если нажимать на педальку он неплохо наваливает)))
@@ГеннадийАнатольевич-ц8п Неужели вы думаете что я этого не знаю? Вот к примеру, на танке Т- 62 нет маховика кроме сцепления, на Т64 коленвал на прямую на кпп да она гидромеханическая без гидротрансформатора и всё работает, если у вас 12 цилиндров то маховик не нужен.
Тоже себе на кроссовый уаз ставил, облегченный иаховик.низа ушли.на верхах чуть легче стало , но это при 5 -7 тысячах оборотов... и весь мотор был взвешан и подогнан до 0 грам разници шатуны поршня и все в сборе + колено балансировалось тоже бобик на скорость строился. Короче для гражданки только минусы..... зуб даю, поставит и будет рассказы лить как все охуенно у него!!! А на деле ехать хуже будет. Тяга не та.
@@ММакс-й2у Не вопрос))) Если и я сделаю ошибку то вы зрители об этом узнаете и на моих ошибках будете учится. Быть хорошим или плохим нет цели. Сделаю, попробую , скажу своё мнение а уж каждому решать повторять или нет. Это своего рода эксперимент а зрителям наука)))
Тяга никуда не девается, маховик это накопитель энергии, всего лишь. Да в каких то суровых условиях он не нужен а в простой гражданской жизни по обыкновенным дорогам лёгкий маховик лучше чем стандарт, конечно это моё мнение. Надо поездить и на том и на этом тогда будет с чем сравнивать. Хотя многим похрен они могут ездить на троящем двигателе и говорить ,,,что то не тянет))))
В медицине есть принцип- не навреди. Прежде чем лезть в двигатель, нужно знать его устройство и принцип работы. Ты, я вижу не знаешь ни того, ни другого, все твои знания и действия на уровне "я чувствую", это на уровне диванного эксперта. Не трогай маховик...горе-механик. У тебя же не гоночный болид , а двигатель рассчитан и настроен на определенные условия эксплуатации. Все лайки у тебя от таких же горе-механиков.
Диванный эксперт на то он и диванный, он сидит на диване и советует. А Иваныч не сидит, купил и будет пробовать, а верное или не верное решение он принял это уже время покажет. Такой подход называется "опытный", а не "диванный".
пожалуй, соглашусь... в патриоте это весьма спорное решение. и без подгонки режимов работы трансмиссии и двигателя не только не имеет плюсов, но даст только минусы. Это не та деталь, которая просто так берется и ставится.
@@Turovchanec бесплатный адвокат (тоже диванный)? перед проверкой опытом любой эксперимент прорабатывается теоретически. я владелец патриота и мне это решение с логической точки зрения непонятно. по началу Иваныч дельные вещи выдавал, но что-то последнее время его "решения" начали вызывать у меня очень много вопросов и находятся уже на гране колхоза, по схеме "лишнее бабло есть - чоб еще вкорячить" Что самое главное в тюнинге? ПРАВИЛЬНО! В тюнинге главное - ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ ))))
@@lostplace799 Теория редко дружит с практикой. Это раз, бабло девать некуда, так тоже вроде как подшипник шумит один хрен коробку снимать. Так, что сидите на диване, считайте на бумажке формулы. Можете кстати написать, что должно получиться в теории, сравним с тем что получиться на практике.
Зачем лёгкий маховик th-cam.com/video/4LpyqA0Osa8/w-d-xo.html
Привет Иваныч ждем следующий обзор очень интересно
Буду стараться)))
Заморочился Иваныч по полной!!!! Лайк за труды!!!!
Спасибо!!! Играюсь а что делать)))
Вечер добрый, благодарю за ответ про кожух выжимного. Но!!! У меня вопрос? При замене маховика вы устанавливали дистанционную шайбу? Я снял маховик шайбы не было.
Шайба это потому что подшипник не достаточно широкий. Можно купить ширше и колечко не нужно.
Большая просьба - сними подробно как снимать коробку, раздатку, какими подьемниками пользовался и как все это использовал ! Очень ждем этих видео !
Попробую, а там как получится)))
Здравствуйте. Хорошие видео с огромным желанием посмотрю продолжение.)))
Спасибо за поддержку)))
Доброго всем дня или ночи, как получиться!!! Не хочу ни с кем спорить, но Иваныч, не первый кто ставит так называемый " облегчённый маховик", если поискать в инете, уже были похожие случаи, давайте не будем бежать в переди поровоза, пусть поставит, его решение, а дальше как говорят у нас в Одессе, " Будем посмотреть", главное , как мне кажется, чтоб было продолжением с видеоотчётом, и тогда посмотрим "Кашерно цэ, или НЭТ!!!!", В целом считаю , что контен в меру хорош!!!! И самое главное!!! Не сортись , Господа!
Правильный коммент)))
Как всегда лайк и уважение, жду новых видео!
Здравствуйте, расскажите пожалуйста о дальнейших планах с уазом в каком-нибудь из видео. Особенно интересует планируете ли модернизировать рулевое управление? На ютубе есть ролики с заменой моста на мост нового образца, но это понятно что не рентабельно. Но говорят что можно установить рулевую трапецию и сошку от нового уаза, тем самым уменьшая количество оборотов руля и уменьшая свободный ход у руля. Интересно ваше мнение по этому поводу)
Спасибо за вопрос, в видосе изложу)))
Иваныч привет, ждём результата интересно посмотреть какие изминения будут, удачи, ждём!!!
Результат есть я себе поставил👍👍
@@СергейГоловаха-ч1ю Ну как???
@@4854 Иваныч класс в городе машину как подменили не дёргается просто супер. У меня тоже подшипник заскрипел и я также как и ты поменял всё и каталки убрал
Когда я ремонтировал свой мотор (рядная четверка), решил отбаллансировать коленвал. Балансировал с маховиком в сборе. Вот и вопрос: появятся ли новые вибрации?
Посмотрим)))
Иваныч у твоей автомечты цены на порядок выше.
Для этого у вас голова есть, будет с чем сравнить)))
@@4854 а что с родным сцеплением? Если не секрет
@@moto4064 С родным всё норм, только на хорошо прогретом авто при трогании с места поддёргивает немного. Иногда звук сухого подшипника слышен. Снимем посмотрим.
Иааныч приветствую! Подскажи отверстия на облегченном маховике и корзине совпали нормально.
Привет !!! Это такой же заводской маховик но просто выбран лишний металл. Всё совпало.!!!
Благодарю за ответ!!!, значит с корзиной что-то не то, буду разбираться.
@@СергейТуркин-ш2щ Для начала надо покрутить несколько раз может сойдутся. Есть корзины волговские у них несовпадение в несколько мм
Крутил, совпадает только в одном положении , но один болт с натягом, но всё подошло, може это сделано чтоб точнее корзина садилась. Корзина рус диск(тая). Попробую.
@@СергейТуркин-ш2щ Желательно маховик отбалансировать вместе с корзиной. Если чуть с натягом, может и норм но у себя закручивал свободно.
Удачи Вам!
Спасибо!!!
Выжемной смазали? И какой смазкой?
Синяя для крестовин.
Ура, видос. Хоть у меня нет и уаза, все равно жду видосы) Расскажи о планах на Патрик на зиму?
Хорошо, в следующем ролике.
Что запчасти на УАЗ уже в киосках продают?
Какая разница где, заказывают в одном месте.
Иваныч, у тебя же именно такой LUK и стоит сейчас... Просто старое на новое?
Экспериментировать с другими фирмами не хватает средств. Говорят кто что и хрен её знает где правда. Было желание поставить с каменса но как то вот так. Главное что бы не дёргало.
@@4854 Ну если покажешь подробно замену, будет сверх.интересно!
Вот вопрос не думаешь ли ставить задние дисковые тормоза?
Желания нет, по двум причинам. Первое это гемор с ручником, ведь он у меня на колёсах, второе, к тормозам претензий нет. Задние дисковые ходят мало, по причине на них летит вся грязь из под передних колёс.
Чем мазал подшипник первичного? Если простой синькой, то зря родную смазку на неё заменил.
Расскажу в следующем ролике.
Дистанционное кольцо правильнее установить.Если без него и поставить подшипник поширше, то потом при снятии подшипника обратным молотком не подцепить его.У меня с завода не было дистанционного кольца, была щель(подшипник заподлицо с маховиком стоял, если со стороны диска сцепы смотреть).Благодаря этому подцепил подшипник и вытащил обратным молотком без снятия маховика.P/Sвыжимной смазать можно.Ставишь на электроплитку разогреваешь градусов до 80 и в щель накладываешь смазку, все замечательно затекает, правда какую... хз.Я высокотемпературную использовал, правда и выжимной у меня был с шумом на пробеге в 25тыс.
Иваныч привет.подскажи пожалуйста где брал пластик которыми закрыл баки,пороги?
Привет Алексей! Пластик а точне полиэтилен 2мм приобрёл чисто случайно. Этот материал применяется для гидроизоляции отстойников, силосных ям и так далее. Ездили с друганом в Тамбов за мотоциклом и на территории предприятия увидел рулоны этого материала, попросил не отказали. Вот такая история)))
@@4854 спасибо.а я что ищю не могу найти тоже хочу закрыть баки.сейчас солью посыпают ежю и прямо сердце кровью обливаеться.
@@Алексей-н3я6ж я поставил брызговики длинее на см. 6 и пороги теперь чистые
@@СергейГоловаха-ч1ю спасибо за совет но хочется чтоб вид машины был в оригинале.
Буду тоже менять сцепу только скидывать сначала раздатку потом коробку чтоб полегче было
Разделять я бы не стал, если нет резкой причины. Лучше позвать соседа, быстрее и надёжнее)))
Иваныч привет, как всегда лайк, оригинальные запчасти уаз 99%китай, плохое качество
А что делать, время покажет, вы посмотрите)))
Привет Иваныч. Скажи ты вносил изменения в птс ? (тюнинг: обвес из труб, фаркоп, решётка)
Обвес, фаркоп и решетка не требуют внесения, т.к. их установка предусмотрена конструкцией автомобиля.
Нет не вносил, как я считаю это навесное оборудование не выходящее за габариты авто. Тормозили один раз, без вопросов.
Иваныч, доброго дня! Сообщи пож. на каком пробеге произошло данное ч.п. с подшипником?
В данный момент 72 тр но это может случится на любом пробеге.
весной тоже буду сцепу менять !машина дергает сместа и задняя первая передачи включается с трудом
Автомечта хороший магазинчик право на дорестаилинговый уаз уже мало что есть. Почему оригинальное сцепление, а ни лука, сакс и др.?
Оно и есть LUK вроде как цена качество.
@@4854 устанавливай, будем ждать видео.
Когда ставить будете?
Примерно через недельку, ролик неделей позже.
Добрый день Иваныч.Автоматом лайк за ваши видео.Спасибо вам за ваши познавательные и полезные видео.Дай бог вам здоровья и успехов во всем.Если надумаете менять органайзер старый можете мне продать.Пересылку я оплачу.
почему не с бмв вечное и надежное сцепление не купил?
Денег много за него просят, манера езды позволяет , короче посмотрим, как всё будет.
с какого БМВ!
@@Sepa44 на драйв 2 погугли там артикулы есть, уже не помню, давно ставил
Какой в маховике подшипник? Если 203,то замени на 503,только не наш, а на импортный. Я KOYO СТАВИЛ. А сцепление ставил комплект 514
Надо посмотреть, Спасибо!!!
Привет! Иваныч!
Помоги с Автомечтой. Сделал заказ на маховик 12числа, обещали выслать и до сих пор не ответа ничего. Одни завтраки... Общался с Антоном.
Привет Иваныч , когда видео по замене?
Через пару недель примерно.
А почему при замене сцепления не купил себе сцепление от БМВ??
Прежде всего цена, другой вариант с дизеля каменс но с моей манерой езды сцепление ходит достаточно долго, поэтому лайтовый вариант.
Здарова иванычь, подшипник калена помаж вскрой они сухие. И первичкой пробей при установке прям чтоб первичный пальчиком входил, просто я знаю за что говорю ставить эту корейскую коробку как минемум троем надо чтоб пупок нервать
Да, это не на буханке поставить)))
@@4854 ,свари подъемник под коробку. Недорого, несложно а много сил и нервов сбережет.
@@СергейПавлов-з1л Желание есть, но попробую обойтись домкратом.
А в чем плюс облегченного маховика на уаз???
Более комфортная езда, как на самом деле узнаем)))
И ещё, сколько километров ты проехал в этом 2019 году на этой машине!!!!!
В этом маловато примерно 4 т км , смешно конечно но год какой то не алё, по всем направлениям. Ездить особо некогда дела по дому, работа и конечно финансы тормозят)))
Сцепления ставил от газель бизнес, каминс. Супер. Сцепа сакс
На рабочей стоит такое, живучее)))
Главное конечно это значки на упаковочке...но сцепление нужно было брать ТАЯ
Проверим ЛЮК.
Лучшее сцепление Сакс от дизельной газели с Каменском 2.8
Оно гораздо крепче, проверенно на рабочей Газеле.
Я тоже себе поставил именно сакс с усиленным ведомым диском для дизеля. Сцеплением очень доволен во-первых мягкая педаль сцепления, а во вторых меньше дёрганий и вибраций при трогании. Родное оригинальное сцепление прошло 97 тыс. , тяжелый выжим стал, в пробках очень напрягает.
Здравствуйте осталось поставить самоблоки в мосты и будет огонь
Мосты это такая непредсказуемая система))) всё притёрлось а стоит тронуть будет шуметь, лучше не надо)))
Привет Иваныч! Как всегда полезное и интересное видео! Рекомендую сделать как я. Поставить доп.опору от 2110 задняя кпп. Я крепление под эту опору сделал съёмное, чтоб если что вернуть всё к заводскому. Проехав четыре месяца только положительные ощущения. Раз уж полезешь под Уаз, рекомендую! Жду следующие видео.
www.drive2.ru/l/534976729416990862/
Посмотрел, тема охеренная, нужно подумать!!! Спасибо!!!
По идеи маховик вместе с колен валом балансируеся
Не совсем согласен, колено балансируется, маховик, корзина и диск если всё отдельно отбалансировано хорошо, то общий результат такой же.
@@4854 согласен, но почему-то Специ говорят, что надо вместе
@@ЯрославДомбровский-л2к К примеру отбалансировали всё в месте и вдруг замена корзины, опять балансировать? Непонятно как отбалансировать колено и маховик без снятия колена) Может чего то не знаю???
@@4854 я согласен. Говорят типа отболонсировать в сборе с махавиком и до кап ремонта. На счёт болонсировки заводских. Я не видел текущих сальников, до 150-200 пробега, а это говорит что баланс в норме
Вечер добрый, Иваныч молодчина, что с застройщиками, как дела с земельными владениями.
Вроде затихло, садик строят потихоньку но всё ровно переживаю, надеюсь на лучшее. Заказал копию утверждённого плана застройки, что бы видеть хотя бы и держать на контроле.
На 140000 км поставил такое сцепление, педаль в разы легче чем было, хотя родное тоже было LUK .
Много с кем говорил, говорят вашими словами. Поэтому и выбрал)))
Интересно будет результат?
В принципе, результат предполагаю но самому интересно.
Сделал заказ маховик в автомечте. Обещали доставить через 3 дня. Месяц кормили завтраками. Потом сказали что вернут деньги. Второй месяц не могу получить. Буду обращаться в полицию. Не делайте предоплату!!! Поставщик не надёжный.
У них есть ютуб канал, контакт, пишите туда. Они так же заказывают маховики у производителей, значит просто не срослось. Маховик бон трейд может на прямую закажите . Пробовал сам заказывать тишина, через Автомечту получилось!!! Согласен у меня другая ситуация !!! Обманывать не кто не хочет есть технические моменты, вернут деньги это хорошо !!!
у нас такой комплект 8500
Вот по этому я даже думать не стал, взял за 6000
Дергается не только из за сцепы
Что за причины???
@@4854 всем об этом твёржу, наверное меня за дурочка считать будут. Sобразный изгиб рессоры. Информация в инете полно. Американские жипы этим страдали, у них много решений. Не без известный МОНСТРОХОД об этом писал, и показывал. Поставьте камеру под машину, закрепите и троньтесь порезче и посмотрите что там задний мост вытворяет
@@ЯрославДомбровский-л2к ,рессора играет при резком старте. На уазике есть дерганья и при плавном троганье. У того же монстрохода есть ролик по сцеплению, где он разбирает проблемы вентиляции современного сцепления и связанные с этим дерганья.
@@СергейПавлов-з1л согласен. После установке сцепы от каминс дерганье от сцепы ушли. Я его специально пытался пожеч, не получилось.
Иваныч,ставить нужно в комплексе и маховик и коленвал.Коленван можно подготовить самомуth-cam.com/video/uAiHmIrIzZU/w-d-xo.html.
Точно ещё надо было колено запилить)))
@@4854 Да,конечно это была шутка,а вот из этого видео я действительно почерпнул как можно улучшить и увеличить мощность двигателя.th-cam.com/video/nRvKv_cqeNI/w-d-xo.html
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Не всё хорош, сейчас просто ездить)))
Иваныч давно купил бы новую по трин-дину и полировал бы её замшевой тряпочкой удачи тебе👍👍👍
Если менять то на другую марку, УАЗ уже знаю)))
Ну это для чего тебе она нужна , я купил патриот для рыбалки за просторный багажник и проходимость, ну и соответственно цена 1л.350 т ИДИШИН-1машина мне очень нравится к покупки я долго готовился отказывался от многих комплектаций в том числе и от автомата в этой комплектации ну всё на месте. Буду конешно делать под себя лебёдку ,фаркоп, шумку ,защиту.
@@КАКВСЕ-в1э Главное что бы была по душе)))
ничего не меняется, гараж, НОВЫЙ уаз, Хорошая машины, если руки не из ЖОПППЫ!!!
Если рук нет УАЗ противопоказан, легче будет иномарку содержать наверно)))
Сцепа лучше сач. Без обид. Удачи!
Покатаюсь, будет инфа о сцепе ЛЮК )))
Иваныч очередная реклама атомечты,я помню видео с органайзером тоже с автомечты,повелся купил ,писал тебе об этом. Двигатель автомечту Андрея
Любая реклама это информация, как ей распорядится это каждый решает сам)))
Подушка от ваз 2110 не подойдёт. У неё меньше диаметр центрального отверстия и сама она меньше, проверено на себе. Я ставил фирмы пеленга.,они мягче и не трескаются как заводские из Балаково.
Сниму ,прикину, посмотрю. Спасибо!!!
@@4854 А по поводу доп опоры, я тоже делал, но снял после дня эксплуатации. Появились вибрации, хотя пытался несколько раз подушку повернуть чтобы она хорошо стояла. К тому же у Вас электрораздатка скорее всего и я ни разу не встречал чтобы на них доп. опору ставили. Я пришел к выводу что лучше хорошие подушки на родных местах.
Тяга на низах пропадет.и трогаться будет тяжелей
Попробуем, всё расскажу)))
Спорный вопрос по поводу облегчения маховика . Объясню почему. Маховик как известно крепится к коленчатому валу , при вращении которого маховик раскручиваясь накапливает кенетическую энергию. Эта энергия позволяет стабилизировать работу самого двигателя. Соответственно чем меньше масса маховика тем меньше энергии получает двигатель . Вывод очевиден - не стабильная работа , приведёт к повышенному износу деталей двигателя.
Не хотелось бы смотреть видео ИВАНЫЧА как я ремонтирую двигатель.
Для формулы 1 данное видео было бы в тему. Там обороты выше а моторессурс меньше.
Уаз и гоночный болид из разных весовых категорий. У них задачи РАЗНЫЕ !
Практика всё покажет)))
Во время промышленной революции, Джеймс Уатт применил маховик в паровой машине для выравнивания движения и преодоления мертвых положений поршня[3], и его современник Джеймс Пикард использовал маховик в сочетании с кривошипно-шатунным механизмом для преобразования возвратно-поступательногодвижения во вращательное[4].
Коментарий к видео дрель и облегчённый маховик . Конец видео дословно . Облегченный маховик позволяет быстрей раскручиваться и по этому вы почувствуете себя за рулём гоночного автомобиля.
На УАЗе... !? Весма сомнительно.
Я сам владелец УАЗа. Твой земляк из Липецка .Рыбак лодкомоторник . За каналом слежу , получая положительные эмоции. Как эксперемент ДА имеет место быть . Но наверняка появятся последователи данного видео . Поэтому как утверждение НЕТ. Сусанин знал куда идти поляки полностью ему доверяли...
@@ГеннадийАнатольевич-ц8п Озвучу своё мнение только и всего. Каждому решать как поступать. По поводу болид, если нажимать на педальку он неплохо наваливает)))
@@ГеннадийАнатольевич-ц8п Неужели вы думаете что я этого не знаю? Вот к примеру, на танке Т- 62 нет маховика кроме сцепления, на Т64 коленвал на прямую на кпп да она гидромеханическая без гидротрансформатора и всё работает, если у вас 12 цилиндров то маховик не нужен.
Расскажи пожалуйста, что ещё надо сделать с УАЗом, чтоб на нём можно было ездить!!!!!
Посмотреть весь плей лист УАЗ ИВАНЫЧА, заодно решить нужен ли вам УАЗ))) Ездить можно без моих заморочек , многие ездят и ни чего)))
Тоже себе на кроссовый уаз ставил, облегченный иаховик.низа ушли.на верхах чуть легче стало , но это при 5 -7 тысячах оборотов... и весь мотор был взвешан и подогнан до 0 грам разници шатуны поршня и все в сборе + колено балансировалось тоже бобик на скорость строился. Короче для гражданки только минусы..... зуб даю, поставит и будет рассказы лить как все охуенно у него!!! А на деле ехать хуже будет. Тяга не та.
Вы конечно герой но зуб нужно поберечь, расскажу как есть, мне врать не к чему и незачем.
@@4854 дай бог! Это я не подумав ляпнул, признаю.не хотел оскорбить.
@@4854 после монтажа маховика на прошивку;) ?
@@ММакс-й2у Не вопрос))) Если и я сделаю ошибку то вы зрители об этом узнаете и на моих ошибках будете учится. Быть хорошим или плохим нет цели. Сделаю, попробую , скажу своё мнение а уж каждому решать повторять или нет. Это своего рода эксперимент а зрителям наука)))
@@4854 удачи в вашем деле;)
с облегчённым маховиком тяга на низах уже не та
Тяга никуда не девается, маховик это накопитель энергии, всего лишь. Да в каких то суровых условиях он не нужен а в простой гражданской жизни по обыкновенным дорогам лёгкий маховик лучше чем стандарт, конечно это моё мнение. Надо поездить и на том и на этом тогда будет с чем сравнивать. Хотя многим похрен они могут ездить на троящем двигателе и говорить ,,,что то не тянет))))
@@4854 это да))
ещё вопрос, сколько по деньгам всего было вложено?
@@RSV_2612 Есть видосик на 16/03 th-cam.com/video/6Q1sPu3fCFw/w-d-xo.html
@@4854 спасибо
В медицине есть принцип- не навреди. Прежде чем лезть в двигатель, нужно знать его устройство и принцип работы. Ты, я вижу не знаешь ни того, ни другого, все твои знания и действия на уровне "я чувствую", это на уровне диванного эксперта. Не трогай маховик...горе-механик. У тебя же не гоночный болид , а двигатель рассчитан и настроен на определенные условия эксплуатации. Все лайки у тебя от таких же горе-механиков.
Меня не интересуют такие эксперты как вы, конечно же я ничего не понимаю, я просто делаю и всё, привет профессор))))
Диванный эксперт на то он и диванный, он сидит на диване и советует.
А Иваныч не сидит, купил и будет пробовать, а верное или не верное решение он принял это уже время покажет. Такой подход называется "опытный", а не "диванный".
пожалуй, соглашусь... в патриоте это весьма спорное решение. и без подгонки режимов работы трансмиссии и двигателя не только не имеет плюсов, но даст только минусы. Это не та деталь, которая просто так берется и ставится.
@@Turovchanec бесплатный адвокат (тоже диванный)? перед проверкой опытом любой эксперимент прорабатывается теоретически. я владелец патриота и мне это решение с логической точки зрения непонятно. по началу Иваныч дельные вещи выдавал, но что-то последнее время его "решения" начали вызывать у меня очень много вопросов и находятся уже на гране колхоза, по схеме "лишнее бабло есть - чоб еще вкорячить"
Что самое главное в тюнинге?
ПРАВИЛЬНО!
В тюнинге главное - ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ ))))
@@lostplace799 Теория редко дружит с практикой. Это раз, бабло девать некуда, так тоже вроде как подшипник шумит один хрен коробку снимать.
Так, что сидите на диване, считайте на бумажке формулы.
Можете кстати написать, что должно получиться в теории, сравним с тем что получиться на практике.
УАЗ-шоколадный глаз))
Зря! Это же не безопасно! Такая железяка при 4- 5,5 оборотах двигателя если лопнет при нагрузках!
@@milenkoilya да на спорт тачках моторы крутятся до 11 тыщ и ничего не лопается, а тут малооборитистый УАЗ...
Интересная тема с мохавиком будем ждать результата а сцепление такое же поменял выжимной быстро зашумел пришлось заменить так что лучше сразу помазать
@@milenkoilya если она лопнет и разлетится,то это пиздец будет всему.
@@vildannasirov3689 у него не разлетится, не те режимы работы. Его УАЗ для асфальта в основном.
Напряхло, Блахапалучно, мнохо, друхих, где ты видел, что ведущии телевиденья так говорили.
Вы зашли не на тот канал.
Много базаришь, лучше покажи на деле, рекламщик.
Серёжа я не только базарю но и делаю своими руками, в отличии от многих других. Реклама, это информация.!!! Так к слову.