Самый простой тест первичных грунтов на стойкость. В наличии было пять вариантов. И самое главное - ответ на вопрос, что находится в баллоне с эпоксидным грунтом.
А я насмотрелся пеинта, и убрал эпоксид с банки. Не веню ни кого. Просто пояснил. И сам вообще заметил разницу. А сейчас все сошлось. Спасибо. Спасибо. Подписался. Грамотно.
Большие площади металла крою 2К эпоксидом, протиры или небольшие места - баллоном. Обычно джета про. Проблем нет. А самое главное, в отличии от акриловых грунтов из баллонов, эпоксидный (из баллона) не даёт потом изменения цвета базы или оконтуривания. Проверено неоднократно. Отличная вещь для супер локального ремонта, можно загрунтовать пятно размером с монету, подсушить, аккуратно вручную расшлифовать края и можно крыть базой. За час можно сделать локальный ремонт, типа скола. Хотя да, грунт смывается растворителем. Но, видимо, это не критично. К обезжиривателям он стоек.
@@gen180774 ай-яй-яй)))) спасибо за видео, любые эксперименты нужны, и + и -, чем больше показанных экспериментов, тем меньше потраченного времени на них в реале.. ну, или больше толка от этих експериментов в жизни (типа чтобы убедиться, чьё мнение верное)
Я тоже как-то повелся на 1к эпоксидник в балоне jet pro и надо было на него красить через неделю крышку багажника. Начал готовится взял антисиликон. И этот эпоксидник стал смываться антисиликоном.
@@gen180774 Все верно.21 год в малярке. Недавно, лень разводить 2 к эпоксид., беру спектрал 1к балончик и на неслабый протир кидаю.Прошли сутки. Мысли-а вдруг прокатит. Не прокатило.Чутка увлекся с базой , т.е. не слабо мокренько, подрыв старой базы и с песней на перекрас. Дурня работа любит. Хорошие у тебя видосы. Душевные. Ползаю по каналам лет 11,знаю о чем говорю. Обидно ,что народ ,в основном, смотрит шоу,музыку, кривляние и пустую болтавню не имеющее отношение к профессион. малярке, где суть не важна, главное понты. Привет из РБ. 62 года.Успехов
@@user-qs7jh4lg5k пользуюсь эпоксидным грунтом и в аэрозоли и 2к. По технологии его можно красить, но он что 2к, что аэрозольный смывается растворителем, из за этого может подрывать базу. Чтобы этого не было не делаю полный вылитый первый слой базы. Полслоя, чтобы не было много растворителя и не пожевало грунт. После этого можно полный слой. Просто делюсь опытом)
@@user-re7tz4cq2r Постараюсь кратко,полагаясь на ваш опыт.Эпоксид. в балончиках,только на П-Р-О-Т-И-Р-Ы и хорошо просушить,но я стараюсь и здесь 1к любые балончики на ответств. покрасках не применять.Есть негатив. горький опыт.Возьмите 1к балон. эпоксид. и через,например, месяц потрите тряпочкой смоченной в растворитель для базы,то эпоксид. из балончика сотрется,а 2к эпоксид.просушенный при темпер.20гр .по тдс не сотрется(если сотрется,тогда его на мусорку),а следовательно база его не подорвет.Так проверяют готовность 2к эпоксид. База подрывает эпоксид.2к(возможно не все,но у меня все) по краям,на сходах.Поэтому 2к эпоксид. закрывают весь элемент или его перекрываю грунтом наполн.,не допуская при перетирке наполнителя протира до эпоксидн. на сходах.На сходах должен быть только грунт наполнитель.Если так делать ,то базу будете класть правильно, начиная с полного глянцевого слоя ,помня ,что неправильно положенная база отобразится на лаке.Как то так .Успехов.
Вот меня все мучает вопрос о совместимости. Вот есть кислотный грунт но он очень геморный так как его надо перекрывать акриловым и это не очень удобно. Пользуюсь всегда эпоксидным. Но есть же ещё и реактивный грунт. Везде искал про него и толком ничего не нашел. Хотел бы узнать на сколько качественно он работает. Ну и мой намученый вопрос на который не нашел ответ можно ли на реактивный ложить эпоксид? Совмещаются они вместе, работают ли они вместе. Или все же не думать о реактивном и работать дальше с эпоксидом
Подскажите, года 3 нечего не красил, грунты, лаки, 2к шпаклёвки те что оставались в гараже уже просрочены,старые отвердители засохли, можно ли их использовать с новыми отвердителями и чем это черевато?
итспользуй в сарае, на даче подоконники крась, или попробуй бентли и даже на ферари есть такие технологии, чем старше лаки и краски тем они себя прочней ведут, нет возможности, а именно: застыть, поменять цвет, стереться под дождем, слезть пленкой однажды, короче чем сраше весЧЬ тем лучше.
Кстати - интересная мысль у тебя промелькнула - если в эпоксидник добавить пластификатор 25%, облить им и потом по мокрому, через час, на него базу положить - не пробовал так делать? По идее - эластичный эпоксидник будет идеальной подложкой.
@@DenMenMaster Так есть же эпоксидные пластификаторы - "Лапроксид" например. Та много пластификаторов выпускается, только их почему то в малярке не пользуют. Вернее - производители сами добавляют в свои изделия пластифицирующие добавки.
@@VL-cc6zf я думаю нормальный производитель сам вносит в продукт пластификатора столько , чтоб его не испортить . Я лично именно кузовщиной не сильно занимаюсь , но протестировав для себя кислотный и эпоксидный грунты понял , что если хочешь получить от грунта эффект антикора , то использовать следует индустриальные материалы , а не ассортимент из автомобильного сегмента. И почти все индустриальные антикоррозионные материалы это эпоксидные составы. Читая к ним описание , нигде не встречал возможность добавления пластификаторов , только разбавитель немного. Так же еще массу условий надо соблюсти чтобы получить от эпоксида эффект долговременного антикора, . А , тот случай когда краска при сколах откалывалась от эпоксида , это просто не мокрый по мокрому было нанесено или ещё какое несоблюдение условий для адгезии между слоями.
вообще-то технологи, если они спецы, могли сразу подсказать, что эпоксид в баллоне с отвердителем - это лажа полная. Ничего там не отверждается, а просто высыхает.
@@felixal3332 Отверждается. Если внимательно смотрели, у штандокса действительно 2х компонентный материал. Баллон в баллоне. Я не учёл тогда, что эпоксид очень долго полимеризуется. Через несколько дней не смывался 646м растворителем. 1к грунт из баллона, естественно, смывался без проблем. Но видео к тому моменту я уже выложил.
Можно его использовать на колёсных арках, с последующим нанесением пушечного сала? Зачистка металла, обезжиривание, эпоксидный грунт, пушечное сало, пластиковые подкрылки.
@@gen180774 по шпаклевать потом покрасить алкидным грунтом и эмалью с баллончика,просто шпатлёвку не хочу на голый метал ложить она треснит и потом ржавчина отслоит весь кусок! У меня ещё есть советский краскопульт "блеск" от обычного ножного насоса работает но под него нужно очень жидкий состав делать а в большинстве 2к эпоксидных грунтом ограничено количество растворителя или вообще запрещено разводить! А густой этот краскопульт не потянет вот и ищу выход с кисточкой...
@@gen180774 у меня на счёт кисточкой есть сомнение что слой будет толстый и он (грунт) треснит,на банках пишут наносить краскопульт ом а с каких соображений просто эстетических или правда может потрескается....
@@user-gn9wy6mx4o я Вас удивлю, наверное, но я уже лет 30 шпатлюю на металл. И ничего не трескается. Наверное, всё дело в комплексном соблюдении технологии ремонта. Вы же условно пытаетесь резьбовое соединение заменить саморезом. Если нет денег на содержание и ремонт автомобиля или покупку инструмента, надо ходить пешком. Не пытаюсь Вас обидеть или оскорбить. Бесят гаражные ремонты своими силами без инструмента и материалов. Особенно когда их приходится переделывать.
@@gen180774 эх было у меня всё,огромный гараж,компрессор,пуливизаторы,сварочные аппараты отобрали всё это и дом и гараж и инструмент осталась только старая машина с имущества,поэтому пытаюсь сохранить её может жить в ней ещё прийдётся... А так с вами согласен без инструмента и себя и технику мучать!
Полные маски дороже полумасок. Я знаю маляра, который даже полумаску не признаёт. Бензобаки не красил. Если железный, то от окраски деталей ничем не отличается.
@@gen180774 Да, бак металлический, поэтому и смотрел ваш ролик про грунты, не растворит ли бензин эпоксидный грунт. Когда работаю с краской, такая взвесь стоит, удивляюсь как работают без защиты глаз)
Бензин в принципе не должен оказываться снаружи и контактировать с лкп на баке. Иначе Ваш автомобиль может стать космическим кораблём. Но даже если окажется, эпоксид ему не по зубам.
так что стало с балоном после 3 дней, засох? тогда на кой чёрт такой эпоксид если он смывается краской. разводняк какойто. я думал она от воздуха твердеет как монтажная пена или силикон.
@@TheKelikat засох. 2к эпоксид очень долго сохнет. Чем толще слой, тем дольше окончательная сушка. 1к материалы не полимеризуются окончательно никогда.
Соната старая у соседа (лупатая). Поставил новое крыло в заводскоц грунтовке. Проездил почти год. Не красил. Но он много ездеет. Таксует и на работу ездит 50 км в один конец половина по трассе. Никаких гаражей. Ничего не случилось. По цвету серенький. Ровненький, матовый. Каким таким грунтом был покрыт не понятно
Здравствуйте, Спасибо за видос. Только что протестировал, грунт с баллона и грунт 2 компонентный(без растворителя) - на голый метал в 2 слоя, выдержал 3 часа при 30С (больше чем в ТДСке). Взял растворитель для акриловых продуктов + зубная щетка - протерлись оба. Что я не так сделал в эксперименте ?
Окончательная полимеризация наступает не сразу. Попробуйте эти же грунты через день. У меня смывался 2к через час сушки в камере при 60 градусах. А на следующий день его уже не брал 646й. При этом 1к грунт также будет смываться хоть через год.
Что пробовал - крупный пороллон - оставляет очень неровную поверхность, раскисает пороллон, плохо проскальзывает валик - в результате не крутиться, а как будто кисточкой водишь. ... наверно нужно правильные валики специально для этого. Из плюсов нет опыла. не моешь пистолет. воздух чище :)
Почему не держится? Наполнитель и наносится как дополнительный буфер. Можно по мокрому, получится химическая адгезия. Если через шлифовку эпоксида, то механическая.
@@gen180774 А тогда как лучше сделать укрыть металл. Порозаполнителем солид 5/1. Отшлифовать и нанести базу и лак.?. Грунт М+М нет возможности наносить потому что гаражная покраска без камеры.
@@user-ru7dq7gy3v на голый металл Вы наносите первичный грунт. Эпоксидный или кислотный, какой больше нравится. Далее по-мокрому, СОБЛЮДАЯ ВЫДЕРЖКУ, которая прописана в тдс к Вашему первичному грунту, наносите акриловый наполнитель. Сушите, шлифуете, красите.
Не понятно только одно,-почему люди вообще этим занимаются? Взялся за свою 99 2007,-сказать что это пекло какое-то, это вообще ничего не сказать,нет слов...маляра это понимают...но они деньги делают...а взяться для себя и чтобы надолго это всё держалось,-это утопия! ВРАНЬЁ с красками начиная с автомагазинов! 5 лет тачке,-продавай и покупай новую иначе попандос на деньги!
Если для себя и на долго , то антикоры надо покупать индустриального назначения , а не из автомобильных магазинов. Но и при этом итоговая стоимость такого антикора будет такой , что проще раз в пять лет новую машину приобретать))
@@gen180774 Дурак дураком, 99.9% полимеров - аморфные! И прежде, чем пиздЕть, закончи факультет химической технологии полимеров МХТИ им.Д.И.Менделеева. Гаражный химик без мозгов, в школу иди.
@@gen180774 это Вы в школу сходите! Полимеры аморфны, поэтому кристаллической решетки нет. Не надо пропихивать в массы гаражную химию. А учебники по химии ВМС у меня были в МХТИ им.Д.И.Менделеева - знакома такая фамилия?
@@gen180774 давайте вы не будете учить выпускника факультета химической технологии полимеров МХТИ им.Д.И,Менделеева химии и физике полимеров, а я вам не скажу, куда вам надо пойти со своими знаниями химии и физики. ps зачем комменты стирать, не хочется тупым выглядеть? А выглядишь!
видел бы тебя господь, грунт(это только мое мнение не боле) и так: грунт не обладает свойствами глянца и очень плохо держится на при атмосферном воздействии, да и не для этого его сделали, его сделали прослойкой между, металлом и краской, та в свою очередь не клеиться к металлу , нет абдгезии а у грунта этого в избытке, когда но вместе один держится за металл другой за грунт. далее ещё видимо веселей будет краска защищает от ржавчины "не грунт" именно краска , грунт но пропускает через себя воду, он набухает от воды и значит ржаветь будет сам метал. ЗЫ. твои опАты бессмысленны по определению. лак не пропускает через себя воду, и металл тоже не пропускает. Он там между ними, его ОБЯЗАННОСТЬ держать лак на себе. это все, Это как у Ильфа и Петрова, ты сума сойдешь от своих грабов(извин. вырвалось) читаем технологию, что для чего служит и перестаем обращать внимания на рекламные хотелки. Они нас все время провоцируют! и сбивают с толку, а мы не зная на своих опытах пробуем все на себе, так выходит. Надо учиться не где попало, как попало и чему попало, !
Я понял, что Вы далеки от желания познавать суть вещей. Но, если все-таки досмотрите продолжение этого видео, то увидите разницу между грунтами. Успехов в работе.
@@gen180774 именно батенька, именно суть вещей, а не выкладки рекламных продвиженцев! они напоют тебе все что угодно, и ты не зная физики поверишь, учись батенька, учись,НО не на своих ошибках , на ошибках других, ты не потратишь время и уХи своих кИлИентов. еСче раз, если ты такой твердолобый(извин.) все опАты уже давно сделаны другими людми, и никто это не берет во внимание, в частности то что написано на упаковках тебя не интересует напроч, отсюда ты и машься. ТЕхнологию придумали не для тебя, тебе надо трудности себе придумать и потом стойко их пЕрЕодолевать, удачи я не против, собственно. даже заборная краска на олифе имеет своих твердых убежденцев, и они её используя по назначению бывают в оглушительном восторге, но если они начнут проводить опыты с "заборной краской" и начнут ей красить авто, твои клиенты встанут в очередь тебя бить, и каждый наровит попасть в мурло. Ни дай господь проводить такие опАты с ней, нет не из-за результата вовсе, на это уйдет твоя жизнь: потраченная зДря, и никто не заметит твоих бездарно пРотраченых лет и времени.
@@semengorbunkov4533 Длинные предложения - не Ваш конёк. Я так и не понял сути, при чем здесь реклама и все остальное. У меня с опытом и знаниями все в порядке. Я в этом бизнесе 25 лет. Никому ничего не продаю. Кому интересно, советую. Если Вам не зашло, или, что скорее всего, не ясна суть дела, идите своей дорогой. Не надо учить меня жизни. Потратьте время более продуктивно.
@@gen180774 Сейчас посмотрел последьнюю серию Жуков, вроде неплохо, и тут про тебя подумалось: не мучай ты ж*пу, брось ты это дело, не изобретай велик. И не желаю я тебя оскорбить, поверь. Что такое рекламные выкладки? Это такая штука, настраивается что-б продать, там нет правды, там все для этого, а ты ведешься как мальчик, и своими опАтАми пытаешь в этом разобраться. Есть только один способ это понять, труд и постоянная практика. Далее и спорить не о чем, скушно все это и никому не нужно.
@@semengorbunkov4533 Понял так,что ты ну просто хропэсор от малярных работ. По факту базарный торговец краской. Мужик доходчиво объясняет что к чему в этой работе. А может ты от ОНБ?Подосрать забесплатно. Лекция мастера воспринимается легче,чем Цыбина. Вова уже смещается к двигателю прогресса.
Началось все с просмотра вот этого видео. th-cam.com/video/ThjkCQVkqIs/w-d-xo.html
Просто, ясно,доступно объяснил! Молодец!!!!!
Спасибо за видео. Четко и понятно. Главное по дело, без ля-ля
Рад помочь.
А я насмотрелся пеинта, и убрал эпоксид с банки. Не веню ни кого. Просто пояснил. И сам вообще заметил разницу. А сейчас все сошлось. Спасибо. Спасибо. Подписался. Грамотно.
Рад помочь.
Эксперемент хороший есть интерес смотреть дальше
Молодец. Спасибо большое за обзор.
Большие площади металла крою 2К эпоксидом, протиры или небольшие места - баллоном. Обычно джета про. Проблем нет. А самое главное, в отличии от акриловых грунтов из баллонов, эпоксидный (из баллона) не даёт потом изменения цвета базы или оконтуривания. Проверено неоднократно. Отличная вещь для супер локального ремонта, можно загрунтовать пятно размером с монету, подсушить, аккуратно вручную расшлифовать края и можно крыть базой. За час можно сделать локальный ремонт, типа скола.
Хотя да, грунт смывается растворителем. Но, видимо, это не критично. К обезжиривателям он стоек.
Хороший эксперимент, лайкос как всегда
Спасибо!
Конкретно,без воды,грамотно и доходчиво.
Спасибо!
Дельный подход
Стараюсь соответствовать высокому званию "начинающий блогер России".
Дуже дякую автору за такий експеримент) Знайшов і час і матеріал, який не дешевий) Канал енциклопедія) Щастя Вам)
Спасибо!
Toyota Corola e120 2005 года , пробег 240 тыс , все элементы без следов корозии.
по тому что в твоей деревне дороги солью не посыпают, а так тоета гниет как 10ка за пару лет друшлак
Очень на кого-то похоже. Даже название. Но без НЕ :)
И Вам и Ему спасибо!
Это было сделано умышленно. Можно сказать, плагиат.
@@gen180774 ай-яй-яй)))) спасибо за видео, любые эксперименты нужны, и + и -, чем больше показанных экспериментов, тем меньше потраченного времени на них в реале.. ну, или больше толка от этих експериментов в жизни (типа чтобы убедиться, чьё мнение верное)
Надо было грунт который рекламируют проверить так называемый грунт для протиров"Новол Спектрал 395" ЭПО
Я тоже как-то повелся на 1к эпоксидник в балоне jet pro и надо было на него красить через неделю крышку багажника. Начал готовится взял антисиликон. И этот эпоксидник стал смываться антисиликоном.
всё бы было отлично и логично, если бы не утверждение что обратимость грунта забирает его свойства изолятора...
Простите, а что тогда делает его изолятором? Как Вы хотите микронным слоем, пропускающим растворитель, изолировать подложку?
@@gen180774 Все верно.21 год в малярке. Недавно, лень разводить 2 к эпоксид., беру спектрал 1к балончик и на неслабый протир кидаю.Прошли сутки. Мысли-а вдруг прокатит. Не прокатило.Чутка увлекся с базой , т.е. не слабо мокренько, подрыв старой базы и с песней на перекрас. Дурня работа любит. Хорошие у тебя видосы. Душевные. Ползаю по каналам лет 11,знаю о чем говорю. Обидно ,что народ ,в основном, смотрит шоу,музыку, кривляние и пустую болтавню не имеющее отношение к профессион. малярке, где суть не важна, главное понты. Привет из РБ. 62 года.Успехов
@@user-qs7jh4lg5k спасибо!
@@user-qs7jh4lg5k пользуюсь эпоксидным грунтом и в аэрозоли и 2к. По технологии его можно красить, но он что 2к, что аэрозольный смывается растворителем, из за этого может подрывать базу. Чтобы этого не было не делаю полный вылитый первый слой базы. Полслоя, чтобы не было много растворителя и не пожевало грунт. После этого можно полный слой. Просто делюсь опытом)
@@user-re7tz4cq2r Постараюсь кратко,полагаясь на ваш опыт.Эпоксид. в балончиках,только на П-Р-О-Т-И-Р-Ы и хорошо просушить,но я стараюсь и здесь 1к любые балончики на ответств. покрасках не применять.Есть негатив. горький опыт.Возьмите 1к балон. эпоксид. и через,например, месяц потрите тряпочкой смоченной в растворитель для базы,то эпоксид. из балончика сотрется,а 2к эпоксид.просушенный при темпер.20гр .по тдс не сотрется(если сотрется,тогда его на мусорку),а следовательно база его не подорвет.Так проверяют готовность 2к эпоксид. База подрывает эпоксид.2к(возможно не все,но у меня все) по краям,на сходах.Поэтому 2к эпоксид. закрывают весь элемент или его перекрываю грунтом наполн.,не допуская при перетирке наполнителя протира до эпоксидн. на сходах.На сходах должен быть только грунт наполнитель.Если так делать ,то базу будете класть правильно, начиная с полного глянцевого слоя ,помня ,что неправильно положенная база отобразится на лаке.Как то так .Успехов.
Вот меня все мучает вопрос о совместимости. Вот есть кислотный грунт но он очень геморный так как его надо перекрывать акриловым и это не очень удобно. Пользуюсь всегда эпоксидным. Но есть же ещё и реактивный грунт. Везде искал про него и толком ничего не нашел. Хотел бы узнать на сколько качественно он работает. Ну и мой намученый вопрос на который не нашел ответ можно ли на реактивный ложить эпоксид? Совмещаются они вместе, работают ли они вместе. Или все же не думать о реактивном и работать дальше с эпоксидом
Ищите ответы в тдс к конкретному продукту.
А мне сказали что кислотный и реактивный одно и тоже.
@@user-cy8sh9bg7x так и есть, одно название научное , второе дворовое ))
Подскажите каким растворителем мыть краскопульт после 2к эпоксидного грунта?
Всем привет! Все очень позновательно и разумно сказанно! Скажите пожалуйста, почему с 2008 года упало качество автомобилей? Спасибо
Общемировой финансовый кризис. Все начали экономить на производстве, что сразу сказалось на качестве.
@@gen180774 спасибо!
С гадами все падает,
@@user-qm6yo4kh1v с гадами вообще ничего хорошего не произведёшь
@@user-qm6yo4kh1v,да гАды они такие
Подскажите, года 3 нечего не красил, грунты, лаки, 2к шпаклёвки те что оставались в гараже уже просрочены,старые отвердители засохли, можно ли их использовать с новыми отвердителями и чем это черевато?
итспользуй в сарае, на даче подоконники крась, или попробуй бентли и даже на ферари есть такие технологии, чем старше лаки и краски тем они себя прочней ведут, нет возможности, а именно: застыть, поменять цвет, стереться под дождем, слезть пленкой однажды,
короче чем сраше весЧЬ тем лучше.
интересно.
Добрый день, где вы находитесь территориально, хотелось бы покрасить авто.
Я думаю результат тот-же будет.. Только цена у него космическая
Кстати - интересная мысль у тебя промелькнула - если в эпоксидник добавить пластификатор 25%, облить им и потом по мокрому, через час, на него базу положить - не пробовал так делать? По идее - эластичный эпоксидник будет идеальной подложкой.
Никогда не слышал про такой способ применения эпоксидника. Эластик идёт в материалы на акриловой смоле. С эпоксидной такой фокус не прокатит.
Эпоксид скорее всего потеряет свои свойства. Иначе производители уже бы выпустили такой продукт.
@@DenMenMaster
Так есть же эпоксидные пластификаторы - "Лапроксид" например. Та много пластификаторов выпускается, только их почему то в малярке не пользуют. Вернее - производители сами добавляют в свои изделия пластифицирующие добавки.
@@VL-cc6zf я думаю нормальный производитель сам вносит в продукт пластификатора столько , чтоб его не испортить . Я лично именно кузовщиной не сильно занимаюсь , но протестировав для себя кислотный и эпоксидный грунты понял , что если хочешь получить от грунта эффект антикора , то использовать следует индустриальные материалы , а не ассортимент из автомобильного сегмента. И почти все индустриальные антикоррозионные материалы это эпоксидные составы. Читая к ним описание , нигде не встречал возможность добавления пластификаторов , только разбавитель немного. Так же еще массу условий надо соблюсти чтобы получить от эпоксида эффект долговременного антикора, . А , тот случай когда краска при сколах откалывалась от эпоксида , это просто не мокрый по мокрому было нанесено или ещё какое несоблюдение условий для адгезии между слоями.
Как разводить 2к эпоксидный грунт,растворитель лить когда уже с отвердителем или до отвердителя?
Всегда сначала добавляется отвердитель. А уже после этого активированный продукт доводят до рабочей вязкости с помощью разбавителя.
вообще-то технологи, если они спецы, могли сразу подсказать, что эпоксид в баллоне с отвердителем - это лажа полная. Ничего там не отверждается, а просто высыхает.
@@felixal3332 Отверждается. Если внимательно смотрели, у штандокса действительно 2х компонентный материал. Баллон в баллоне. Я не учёл тогда, что эпоксид очень долго полимеризуется. Через несколько дней не смывался 646м растворителем. 1к грунт из баллона, естественно, смывался без проблем. Но видео к тому моменту я уже выложил.
@@gen180774 ну это понятно, если отвердитель тоже в баллоне или лак/грунт/эмаль могут отверждаться под действием влаги или кислорода.
А грунт мокрый по мокрому акриловый можно использовать по протирам например НОВОЛ трио от него подрывы будут?
Не пользовался, читайте в ТДС.
А 2к эпоксидник можно использовать как финишное покрытие? Или что использовать, если нет необходимости в окрасе?
Эпоксид боится ультрафиолета. Финишным покрытием может быть только то, что для этого предназначено. Всевозможные эмали, лаки и т.п.
Можно его использовать на колёсных арках, с последующим нанесением пушечного сала?
Зачистка металла, обезжиривание, эпоксидный грунт, пушечное сало, пластиковые подкрылки.
Моя практика говорит о том что сколы держит хороший твердый лак, а эти эластичные добавки и акриловые наполнители- фигня на посном масле
А чтож тогда заводское покрытие? Там грунт хрен пробьешь.
посТном, от слова ПОСТ
Все понятно, но не чего не слышно. Только ветер.
Скажите пожалуйста,2к эпоксидный грунт можно наносить кисточкой под шпатлёвку?
Можно, но эпоксид очень долго сохнет в толстом слое. Если у Вас нет краскопульта, как планируете закончить ремонт?
@@gen180774 по шпаклевать потом покрасить алкидным грунтом и эмалью с баллончика,просто шпатлёвку не хочу на голый метал ложить она треснит и потом ржавчина отслоит весь кусок! У меня ещё есть советский краскопульт "блеск" от обычного ножного насоса работает но под него нужно очень жидкий состав делать а в большинстве 2к эпоксидных грунтом ограничено количество растворителя или вообще запрещено разводить! А густой этот краскопульт не потянет вот и ищу выход с кисточкой...
@@gen180774 у меня на счёт кисточкой есть сомнение что слой будет толстый и он (грунт) треснит,на банках пишут наносить краскопульт ом а с каких соображений просто эстетических или правда может потрескается....
@@user-gn9wy6mx4o я Вас удивлю, наверное, но я уже лет 30 шпатлюю на металл. И ничего не трескается. Наверное, всё дело в комплексном соблюдении технологии ремонта. Вы же условно пытаетесь резьбовое соединение заменить саморезом. Если нет денег на содержание и ремонт автомобиля или покупку инструмента, надо ходить пешком. Не пытаюсь Вас обидеть или оскорбить. Бесят гаражные ремонты своими силами без инструмента и материалов. Особенно когда их приходится переделывать.
@@gen180774 эх было у меня всё,огромный гараж,компрессор,пуливизаторы,сварочные аппараты отобрали всё это и дом и гараж и инструмент осталась только старая машина с имущества,поэтому пытаюсь сохранить её может жить в ней ещё прийдётся... А так с вами согласен без инструмента и себя и технику мучать!
Подскажите, чем обработать и покрасить бензобак автомобиля? И почему, зачастую, при покрасочных работах, маляры, не используют защиту глаз?)
Полные маски дороже полумасок. Я знаю маляра, который даже полумаску не признаёт. Бензобаки не красил. Если железный, то от окраски деталей ничем не отличается.
@@gen180774 Да, бак металлический, поэтому и смотрел ваш ролик про грунты, не растворит ли бензин эпоксидный грунт. Когда работаю с краской, такая взвесь стоит, удивляюсь как работают без защиты глаз)
Бензин в принципе не должен оказываться снаружи и контактировать с лкп на баке. Иначе Ваш автомобиль может стать космическим кораблём. Но даже если окажется, эпоксид ему не по зубам.
@@gen180774 )) Я думаю красить бак изнутри)
@@dxktdxkt4712 Его можно оцинковать изнутри, но в гаражных условиях это сделать невозможно.
так что стало с балоном после 3 дней, засох?
тогда на кой чёрт такой эпоксид если он смывается краской.
разводняк какойто. я думал она от воздуха твердеет как монтажная пена или силикон.
@@TheKelikat засох. 2к эпоксид очень долго сохнет. Чем толще слой, тем дольше окончательная сушка. 1к материалы не полимеризуются окончательно никогда.
@@gen180774 а там нечему полимеризоваться, кроме алкидов и эпоксиэфиров.
Подскажите грунт по пластмассе. ( пластиковый расширитель крыла)
На голые участки пластика наносится пластик-праймер для адгезии. Через 15 минут любой акриловый наполнитель.
10 лет? У меня ВАЗ 2114 - ей 14 лет. Не бит, не крашен
Соната старая у соседа (лупатая). Поставил новое крыло в заводскоц грунтовке. Проездил почти год. Не красил. Но он много ездеет. Таксует и на работу ездит 50 км в один конец половина по трассе. Никаких гаражей. Ничего не случилось. По цвету серенький. Ровненький, матовый. Каким таким грунтом был покрыт не понятно
Ничто не вечно под луной, а скупой платит дважды.
Катафорезный, скорее всего. Самый лучший первичный грунт.
@@a1a2a3a4a5a689 катафарезный - это не грунт, а способ нанесения.
@@Doctor_Fromm Если придираться к словам, то да. Я употребляю общепринятую терминалогию, суть от этого не меняется.
@@Doctor_Fromm это грунт. Самый лучший - PPG. А способ нанесения - катафорез.
прям расстроил ты меня, я уже думал куплю балончик попшикаю и будет у меня гут,
Здравствуйте, Спасибо за видос. Только что протестировал, грунт с баллона и грунт 2 компонентный(без растворителя) - на голый метал в 2 слоя, выдержал 3 часа при 30С (больше чем в ТДСке). Взял растворитель для акриловых продуктов + зубная щетка - протерлись оба. Что я не так сделал в эксперименте ?
Окончательная полимеризация наступает не сразу. Попробуйте эти же грунты через день. У меня смывался 2к через час сушки в камере при 60 градусах. А на следующий день его уже не брал 646й. При этом 1к грунт также будет смываться хоть через год.
Привет. Есть видео окончание про пластины?
th-cam.com/video/0C3wHXANvRU/w-d-xo.html
Да, интересно такой тест! Налить кислоты в балон боди и посмотреть
С алкидным как?
Ищу свищу варианты третий день уже
В чём конкретно проблема?
Эбоксидный 2к можно наносить качественно валиком? Спс
Я не пробовал.
Что пробовал - крупный пороллон - оставляет очень неровную поверхность, раскисает пороллон, плохо проскальзывает валик - в результате не крутиться, а как будто кисточкой водишь. ... наверно нужно правильные валики специально для этого. Из плюсов нет опыла. не моешь пистолет. воздух чище :)
А в кислотном - ортофосфорная кислота чтоль?
Да, в составе многих кислотников производителями указана ортофосфорная кислота.
Клипса не снятая на крыле глаз режет )
Но если эпоксидник очень жосткий и на нем не держится наполнитель то какой тогда смысл в нем. Метал защитили а ЛКП слетит.
Почему не держится? Наполнитель и наносится как дополнительный буфер. Можно по мокрому, получится химическая адгезия. Если через шлифовку эпоксида, то механическая.
@@gen180774 но судя по тому капоту на который наносили эпоксидник или его не перекрывали наполнительным грунтом.
Не перекрывали. Эпоксид и сверху база м+м. Получился такой эффект. Очень жёсткая подложка, и краска просто скалывалась от камней.
@@gen180774 А тогда как лучше сделать укрыть металл. Порозаполнителем солид 5/1. Отшлифовать и нанести базу и лак.?. Грунт М+М нет возможности наносить потому что гаражная покраска без камеры.
@@user-ru7dq7gy3v на голый металл Вы наносите первичный грунт. Эпоксидный или кислотный, какой больше нравится. Далее по-мокрому, СОБЛЮДАЯ ВЫДЕРЖКУ, которая прописана в тдс к Вашему первичному грунту, наносите акриловый наполнитель. Сушите, шлифуете, красите.
надо было третью пластину 2к для наглядности
Вообще без первичного грунта?
С баллончиков это всё временно
Добрый день, подскажите пожалуйста, можно ли кобру покрыть лаком
Я не пробовал.
А кислотник нельзя эпокидным перекрыть ?
Нет. Он его подрастворяет.
Вот и у меня такая херня с балона
Что? Шпаклю на голый метал??? Там где нельзя подлесть кислотой.. можно эпоксидкой...
Вообще отказался от балонов, только 2к в миник на протиры, что эпо что акрил! Ни контуров ни подрывов! Разве что адгезионный по пластику в балоне!
а цинковый беларуский гдэ?😀
👍💯💯💯🤣👍🤔🤔
Спасибо!
А я ни как не допру чё у меня базу рвёт, под ней ипоксид из балончика ёптать.
Ну вот причина, ты видео то посмотрел? Поэтому и рвёт. Первый слой придется делать 10тью слоями и под долгой сушкой мне кажется, ещё и с феном
Не понятно только одно,-почему люди вообще этим занимаются? Взялся за свою 99 2007,-сказать что это пекло какое-то, это вообще ничего не сказать,нет слов...маляра это понимают...но они деньги делают...а взяться для себя и чтобы надолго это всё держалось,-это утопия! ВРАНЬЁ с красками начиная с автомагазинов! 5 лет тачке,-продавай и покупай новую иначе попандос на деньги!
Если для себя и на долго , то антикоры надо покупать индустриального назначения , а не из автомобильных магазинов. Но и при этом итоговая стоимость такого антикора будет такой , что проще раз в пять лет новую машину приобретать))
Нет у эпоксидного грунта НИКАКОЙ кристаллической решетки!
Вы школьный учебник химии почитайте для начала, перед тем как комментарии писать.
@@gen180774 ты дебил. Смотрел в книгу, а видел фигу. Почти все полимеры АМОРФНЫЕ! ДБ! И не надо спорить чтоб не выглядеть идиотом
@@gen180774 Дурак дураком, 99.9% полимеров - аморфные! И прежде, чем пиздЕть, закончи факультет химической технологии полимеров МХТИ им.Д.И.Менделеева. Гаражный химик без мозгов, в школу иди.
@@gen180774 это Вы в школу сходите! Полимеры аморфны, поэтому кристаллической решетки нет. Не надо пропихивать в массы гаражную химию. А учебники по химии ВМС у меня были в МХТИ им.Д.И.Менделеева - знакома такая фамилия?
@@gen180774 давайте вы не будете учить выпускника факультета химической технологии полимеров МХТИ им.Д.И,Менделеева химии и физике полимеров, а я вам не скажу, куда вам надо пойти со своими знаниями химии и физики.
ps зачем комменты стирать, не хочется тупым выглядеть? А выглядишь!
видел бы тебя господь, грунт(это только мое мнение не боле) и так: грунт не обладает свойствами глянца и очень плохо держится на при атмосферном воздействии, да и не для этого его сделали, его сделали прослойкой между, металлом и краской, та в свою очередь не клеиться к металлу , нет абдгезии а у грунта этого в избытке, когда но вместе один держится за металл другой за грунт.
далее ещё видимо веселей будет краска защищает от ржавчины "не грунт" именно краска , грунт но пропускает через себя воду, он набухает от воды и значит ржаветь будет сам метал.
ЗЫ. твои опАты бессмысленны по определению.
лак не пропускает через себя воду, и металл тоже не пропускает. Он там между ними, его ОБЯЗАННОСТЬ держать лак на себе. это все,
Это как у Ильфа и Петрова, ты сума сойдешь от своих грабов(извин. вырвалось)
читаем технологию, что для чего служит и перестаем обращать внимания на рекламные хотелки. Они нас все время провоцируют! и сбивают с толку, а мы не зная на своих опытах пробуем все на себе, так выходит. Надо учиться не где попало, как попало и чему попало, !
Я понял, что Вы далеки от желания познавать суть вещей. Но, если все-таки досмотрите продолжение этого видео, то увидите разницу между грунтами. Успехов в работе.
@@gen180774 именно батенька, именно суть вещей, а не выкладки рекламных продвиженцев! они напоют тебе все что угодно, и ты не зная физики поверишь, учись батенька, учись,НО не на своих ошибках , на ошибках других, ты не потратишь время и уХи своих кИлИентов.
еСче раз, если ты такой твердолобый(извин.) все опАты уже давно сделаны другими людми, и никто это не берет во внимание, в частности то что написано на упаковках тебя не интересует напроч, отсюда ты и машься.
ТЕхнологию придумали не для тебя, тебе надо трудности себе придумать и потом стойко их пЕрЕодолевать, удачи я не против, собственно.
даже заборная краска на олифе имеет своих твердых убежденцев, и они её используя по назначению бывают в оглушительном восторге, но если они начнут проводить опыты с "заборной краской" и начнут ей красить авто, твои клиенты встанут в очередь тебя бить, и каждый наровит попасть в мурло. Ни дай господь проводить такие опАты с ней, нет не из-за результата вовсе, на это уйдет твоя жизнь: потраченная зДря, и никто не заметит твоих бездарно пРотраченых лет и времени.
@@semengorbunkov4533 Длинные предложения - не Ваш конёк. Я так и не понял сути, при чем здесь реклама и все остальное. У меня с опытом и знаниями все в порядке. Я в этом бизнесе 25 лет. Никому ничего не продаю. Кому интересно, советую. Если Вам не зашло, или, что скорее всего, не ясна суть дела, идите своей дорогой. Не надо учить меня жизни. Потратьте время более продуктивно.
@@gen180774 Сейчас посмотрел последьнюю серию Жуков, вроде неплохо, и тут про тебя подумалось: не мучай ты ж*пу, брось ты это дело, не изобретай велик.
И не желаю я тебя оскорбить, поверь.
Что такое рекламные выкладки? Это такая штука, настраивается что-б продать, там нет правды, там все для этого, а ты ведешься как мальчик, и своими опАтАми пытаешь в этом разобраться.
Есть только один способ это понять, труд и постоянная практика.
Далее и спорить не о чем, скушно все это и никому не нужно.
@@semengorbunkov4533 Понял так,что ты ну просто хропэсор от малярных работ. По факту базарный торговец краской.
Мужик доходчиво объясняет что к чему в этой работе. А может ты от ОНБ?Подосрать забесплатно.
Лекция мастера воспринимается легче,чем Цыбина. Вова уже смещается к двигателю прогресса.