СПАСИБО! Замаялся, в прошлый раз, ребра выводить, хоть и рисовал и оклеивал, без опыта очень сложно. Ещё бы урок про оклейку, про отвороты, валики, чем закрывать (бумагой или пленкой), и т.д.
День добрый Гена! Молодец, всё подробно и максимально доступно. Тем новичкам, которые действительно хотят чему то научиться, эта информация очень пригодится. Молодец, респект и уважуха.👍
@@МихаилТёркин-х5п Добрый вечер! Да уже получил информацию от местного колориста. Интересовало можно ли отколеровать структурное покрытие , я имею ввиду обычные серые вставки ( на бамперах, на крыльях и т. д.)
Надо же,, я уже 12 лет занимаюсь этой неблагодарной работой,,,, а смотрел с таким интересом,,, как будто всё в первые слышу и вижу. Сто процентов 👍👍👍 за такое видео. Новичкам точно полезно посмотреть,, так как в качестве ремонта эта тема очень актуальна...
Спасибо За подробный комментарий мне самому интересно смотрет ну ест такие нюансы что не надо делать так вы делайте ну ест каждого мастера свой мнение и опыт а вам что скажу успеху и удачи👍
Приятно вас слушать, действительно пытаетесь передать свои ценнейшие знания людям, спасибо вам, малярка сложное занятие , занимаюсь давно, но не часто, учусь на ошибках, подсказать особо не кому, а у вас подробно разъясняются многие вопросы! Спасибо!
зачем вам свои машины делать? потратите кучу денег на оборудование, кучу времени, а в итоге это жигули! лучше поищите нормальную работу, и время которое планируете потратить на жопорукство инвестируйте в заработок денег по профессии, а покрасить лучше найдите алкодибила гаражника который за доширак вам все сделает!
@@СергейЗел-щ5х 🤭рассмешил ,,,не ведома вам прихода кайфа от кузнице своими руками, когда до мурашек пробирает и наркомания со стороны кажется балавством)
@@СергейЗел-щ5х Проблема в том, что если есть коррозия, то вам никто ее нормально не уберет от слова совсем. Если повезет, то тупо пройдут кораллом и уберут что зацепит круг. Пескоструить точечно не будут и темболее послен этого обрабатывать ортофосфосфорной кислотой со смытием. А так максимум пройдут металлической щеткой и закрасят. Я спустя 4 года начам делать свой автомобиль именно это и выяснил. Причем для закрытия полуржавого металла похоже не применяли эпоксидник, похоже, что тупо нанесли акриловый грунт даже без кислотного. Когда красили должны были снимать крылья и увидеть коррогию на колесной арке, должны были увидеть, что сварной шов уже без герметика и что вода тупо поступает через него в салона. Но никто даже не заикнулся о том, что герметика нет и даже не попытался согласовать со мной устранение ржавчины и переукладку герметика. Как итог теперь все делаю сам, только уже с большими трудозатратами т.к. ржа за 4 года натворила гораздо больше делов, чем могла бы сделать, если бы люди не были как роботы и отнеслись к своему делу нормально. Так что проблема не в том, что ты потратишь теже деньги плюс свое время. Отдав кому-то авто у тебя не будет никакой гарантии, что через 1-2-3 года тебе надо будет все переделывать за теже или большие деньги. Вообще не вижу смысла платить кому-то за работу которую во первых ты можешь сделать сам, а во вторых которую сделают тебе тяп-ляп. Порядочных людей в реальности очень мало. Да даже если и найти, то он никогда не сделает тебе авто так, как самом себе.
Нормально ! Хорошо обьяснил.Очень понравилась концовка(пистолет на пол).Интересная(ступенчатая ) расклейка перехода.Отсутствие перчаток ,улыбнуло.Колхоз форевер! В общем молодец.Рост в работе с видео.👍
Геннадий! Смотрю и поражают масштабы, из-за пары тычков приходится расшлифовываться чуть ли не до крыши 😲. Столько проделанной работы и все равно не в идеале, даже с вашим многолетним опытом! Спасибо вам огромное за подобные видео, с нюансами, ошибками и всевозможными способами устранения, которые можно многократно пересматривать и чему-то учиться!
Наклейки отклеиваем, заказываем по артикулу новые . Все верно, самый правильный варик. Не хочет клиент вкладываться, закажет сам потом или без них ездит пусть. Наша задача сделать хороший качественный ремонт, все что нам мешает, удаляем👍🏻👍🏻👍🏻
@@МакарМиролюбов-л1д первый слой грунт. База в 1,5 слоя конкретно в этом случае. Лак Блэк Фокс U30. Переходы размывал. В тумане уже просто было не показать.
а я мечтаю закрыть крутецкий сервис. самое глупое занятие-малярка! весь в муке и писюн в руке.не денег не времени не здоровья! мечтайте о чем то интересном и прибыльном
Риска это проблема в спешке грунт нужно не только высохнуть но и как бы задубеть плюс к этому из базы не дали полностью выветрился растворитель ну и быстрый лак это основная проблема проседания грунта (растворитель не успевает выветрился, спешка это основная причина).
Даже если просушить грунт очень тщательно, грубая риска со временем всё-равно проявится. В случае со спешкой при нанесении базы и лака мы получим другой дефект. Отслоение лака.
По поводу шпакли на диске если упала насмешил меня😂😂😂именно так как ты сказал, думаешь да потом с нему на глянец и грязь упала, хер зубами отгрызешь бывает👍👍👍
2к грунт-наполнитель отлично изолирует нижние слои. Если всё просохло и сделано правильно, контура не будет. Наличие оконтуривания после окраски - верный признак нарушения технологии. Возможно даже не Вами, а тем, кто был до Вас. Поэтому ремонтные покрытия, если есть возможность, я удаляю. Там, где крашу на старое, очень редко попадаются варианты, когда грунт подрывает ремонтное покрытие. В этот момент понимаешь, что спешка подвела. И начинаешь переделывать за себя, и за того парня.
@@gen180774 что удобно?циркуль?речь про арки???????? генадий ну вы то куда??????????что ж вы не одергиваете глупца он несет бред, а вы ему потакаете! гнобить таких надо! рукожопых! как циркулем можно арку нарисовать?он постоянно сжимается, угол, градус не соблюсти, точки опоры нет! или вы сможете в видосе показать как циркулем рисовать арку!? накройняк нормально картонкой с карандошом получается. еще лучще получается штангенциркулем, но это дикие и редкие случаи, для новичков, арка вполне рисуется шлифом через проявку на глаз, ну это на опыте и при понимании процесса. я уже и не помню когда в последний раз рисовал штангелем, и где он лежит хз)))а еще кузовщики постоянно тырят карандаш из него))))
@@СергейЗел-щ5х Есть циркули с фиксацией размера. Штангенциркуль могу применить только на металле, потому что оставляет царапину, что не всегда хорошо.
@@СергейЗел-щ5х Откуда и что берётся, мне не ведомо. Но были у меня машины, на которых я наблюдал подобный дефект через некоторое время, когда шлифовал с водой. После перехода на сухую шлифовку таких дефектов на своих машинах более не замечал. Совпадение?
Касаемо вылезшей риски это возможно вылезло из-за несоблюдения очередности градации, либо из-за комбинированной затирки машинка , а потом ручная.... Либо из-за шпатлевки укладываемой на 80-ю риску на голый металл......
@@gen180774 у вас случайно нет обучауещего видео про то, как выводить форму по шпаклевке на таких формах как крыло... Там где форма может быть сферическая в двух плоскостях (по горизонту и вертикале), там где кантик крыла дутый и радиусный... Короче там гэж, где плоским рубанком будешь тупо пилить до бесконечности шпакло и собирать ее потом вегиком в мусорное ведро, а деталь еак была в ямах так и осталась
По поводу шпаклевать на метал всё кричат надо а делают грубую ошибку, примерно как у тебя в видио, центр где слой шпакли на метал а сход шпакли на ЛКП, страшен именно сход краски вот ошибка всех, я тоже согласен с табой на заводское ЛКП шпакля быстрее и качественно 👍👍👍главное за эзалировать грунтом нужным всю шпаклю и протиры
Про чайник с пушсалом это хорошо придумали, возьмем на вооружение) базу получается на 400 красите? У меня бывало и после 500 риски в виде "барашков" под лаком виднелись (думал от 240, 320 не перебил, а это от 500)
На этой машине был грунт м+м по цвету как база. Если видны барашки после 400, значит, маловато краски в слое. Вообще рекомендуют 400 под тёмные и под солиды, 500 под серебро.
Добрый день. Частенько скидываю друзьям ссылки на Ваши и Валентина видео. Большая просьба, если вы говорите про тризак, то проще для понимания, тех кто смотрит, сделать дополнение, абразив такой-то..., superfine, абразив такой-то и т.д., как в данном видео, с акцентом на градации. И ещё указывайте, способы "поощрения", под видео, номер карты, или донат через... Видео носит образовательный характер, это ваше время и работа, те кто понимают, обучаются по ним - постараются отблагодарить, чтобы такие видео выходили чаще. Спасибо.
Не смогу. Эти уточнения отнимают очень много времени. Тем, кто не в теме, мои видео не сильно помогут. Только какие-то частные моменты. Если есть желание сэкономить годы времени, проще записаться на обучение к Валентину с канала "Красим правильно". И тысяч за 30 освоить все азы за неделю.
Здравствуйте. Хочу у вас спросить. На двери рыжики, думаю снести до металла, покрыть эпоксидным грунтом.Вопрос, нужно будет ещё накрывать акриловым, или ещё каким нибудь грунтом? Или просто протереть, 500,под машинку, или 600 в ручную, и наносить базу. База рислинг. Спасибо.
Если Вы разрешите я отвечу за этого человека , Олег Нестерев ,, его зовут .. Я как раз у себя бампер на Меган 3 делаю ..И как раз набираюсь опыта от ,, всех,,... На задней крышке Меган 3 ,,2014 года есть три плоскости в радиусе 30 см .. И ловить из центра выпуклой шпаклёвки ,,1.. полукругом,,,, 2.. от стопа прямо , и 3 ..угол с выходом в ровную полосу по дуге . . Вот в таком бермутском треугольнике лучше для ориентира взять целую точку и двигаться ... через шпаклёвку ... А к Вам отношусь с большим уважением уже больше часа смотрю, и поверьте так не многие смогут , но многим поможет.. Спасибо Вам .с уважением Пётр
Распыляю пистолетом для антигравия. Есть специальные пистолеты с длинными шлангами и распылителем на конце для обработки скрытых полостей. Пушсало удобно греть в старом электрическом чайнике.
Потому что грунт м+м был тёмный. А вообще, попробуйте задать этот вопрос производителям автомобилей. Почему они с завидной регулярностью грунтуют белым машины чёрного цвета?
@@АндрейДыбцов-и2щ работайте на той скорости, которая позволяет Вам не закапываться в деталь и контролировать процесс шлифовки. Особенно на краях детали. Попробуйте все режимы на учебной детали.
@@gen180774 считаю важным, уточнить про большие обороты!!!ничего хорошего в этом нет! лкм плавится, забивает абразив. нет контроля шлифа! греется абразив и падает его кпд. грубо говоря абразив мылит! даже если дать остыть кружку, после остывания он пилит лучше! эффект лишь в том случае если не ты покупаешь его, и работаешь в перерасход
единственно конечно перед 400 на грунте новичкам все же лучше пройти скотч-брайном края сначала а уж потом финишировать 400 по плоскости руки у них не ваши и они наполосят по краю
День добрый...такой вопрос , приехала машина ремонт порогов владелец краску сам привез взял на подборе ....белый акрил , что может быть проще , но она не сохнет от слова совсем , в чём проблема ??? Я говорю клиенту в краске , прав ли я??? За 10 лет малярки первый раз такое ....
Есть варианты, когда добавление неправильного разбавителя приводит к тому, что 2к акриловый материал не сохнет совсем. Сам сталуивался с подобным, когда в грунт добавлял 646й растворитель. Всё ли было сделано по регламенту, из Вашего сообщения я понять не могу.
@@promotolife1750 остальные параметры? Температура при нанесении и сушке, влажность? Тара из-под краски и отвердителя осталась? Нельзя исключать человеческий фактор. Вместо отвердителя выдали разбавитель, например.
@@gen180774 температура 18 градусов ...влажность 38...тара из под краски в пластиковое ведро...отвердитель новол 5120... пробовал делать выкраску с отвердителем джета про ... всё тоже самое...сушил лампой и без что только не делал...не чего не помогает...
Геннадий, очень полезное видео! Я даже конспект записал. Два вопроса осталось. 1. По грунту круг Р320 после полосы Р320 - на мягкой подложке или без? 2. Как правильно перетереть грунт на мелких деталях, вроде пластиковых молдингов, решеток, накладок и т.п, где машинкой работать не получается и доступ есть только вручную? Я спиливал шагрень файном и перебивал риску суперфайном, все через сухую проявку. Покрасил акрилом - в итоге дичайшая риска, как-будто напильником драли, да и шагрень грунта частично осталась. Правда акрил Вика, может дело в нем - сильно просел?
Выбор подложки в зависимости от сложности формы. На простых плоскостях можно без мягкой. Мелкие формы - головная боль маляра. Стараюсь по возможности делать по-мокрому, если понимаю, что шлифовать будет крайне неудобно.
Перебиваю сначала круг Р80 на машинке, далее мельче, если необходимо. Дешёвые абразивы будут сразу тупиться. Кубитрон риску от рихтовочной пилы берёт нормально.
Здравствуйте, Геннадий. Обалденно для новичка рассказываете. Только просмотрев Ваши видео я решился сам машинку делать ))) Но появились вопросы. Подскажите. Есть Nissan Sunny 2003. По вашим видео я вроде правильно зашпаклевал дверь. Все как Вы говорили олько немного балончиками воспользовался... Кислотник в баллоне, грунт наполнитель в баллоне. шпаклевка, грунт наполнитель. Дело к покраске, но не могу понять есть ли на машине лак т.к. прошел по чистому месту обезжиривателем и такое впечатление, что краска немного растворяется или это просто грязь с кузова. Код краски QM1. Авто в родной краске. Красить планирую компрессором. Так вот надо свежевыкрашенные изделия покрывать лаком или нет. Если попаду в цвет с краской будет ли отличие после полировки в случае, если краска на авто без лака? Или такого не бывает, что машина без лака даже 2003 года?
Проверить наличие лака, если авто не белого цвета, достаточно просто. Возьмите абразив Р2000, проведите рукой по старому лкп. Если лака нет, на абразиве будет виден цвет авто, если под лаком, то белый.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня почему-то 400+ купидрон на мягкой подложке , когда перебиваю риску уже под окрас , на грунте оставляет риску ( бараны) их хорошо видно глазом , они вроде как 2м слоем базы заливаются , но наверное в будущем в неё же и просядет , я так понимаю после п400 уже визуально не должно же быть видимой риски ? Из-за этого постоянно приходится перешлифовывать либо миркой мягкой 500, либо ковакс к600, но это уже дополнительные расходы , должно же быть уже на 400 хорошо
Здрасти, крашу в гараже всё по регламенту сушка, а лак мутнеет на следующий день под закипает как бы, без Разбовителя лак, нанесли день идеально но на следующий день картина меняется что только не пробывал
Нет воды , вытяжка без при точки уменя, но туман по истечении мин 30 улетает, да после любого не нравится блеск, и на мокрую и на сухую покраска но в переход на лак нече но не то все равно, но в боксе открываю батареи до 28 темпер
Геннадий, вам преподавателем нужно быть, по вашему ремеслу. Охренеть как материал подносите👍👍👍👍👍
Спасибо!
николай вы когда нибудь красили автомобиль за деньги?
@@СергейЗел-щ5х нет, а к чему такой вопрос???
Гендос, спасибо большое.Благодаря твоим урокам,я отремонтировал себе крыло.🤗👊💪👍🤝❤️
СПАСИБО!
Замаялся, в прошлый раз, ребра выводить, хоть и рисовал и оклеивал, без опыта очень сложно.
Ещё бы урок про оклейку, про отвороты, валики, чем закрывать (бумагой или пленкой), и т.д.
ЗДРАВСТВУЙТЕ.
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА.
СУПЕР!
Спасибо!
День добрый Гена! Молодец, всё подробно и максимально доступно. Тем новичкам, которые действительно хотят чему то научиться, эта информация очень пригодится. Молодец, респект и уважуха.👍
Спасибо!
Добрый день Геннадий! Не подскажешь как подобрать цвет для структурного пластика?
@@ЭдуардО-н6ф Добрый вечер! Что именно вы собрались красить?
@@МихаилТёркин-х5п Добрый вечер! Да уже получил информацию от местного колориста. Интересовало можно ли отколеровать структурное покрытие , я имею ввиду обычные серые вставки ( на бамперах, на крыльях и т. д.)
Спасибо большое! Всё отлично слышно и видно. Очень полезное видео, огромный привет из города Бишкек. Желаю вам Удачи!
Спасибо!
Привет Геннадий. 🤚Спасибо за видео. Повторение мать учения .👍👌
Однозначно!
Надо же,, я уже 12 лет занимаюсь этой неблагодарной работой,,,, а смотрел с таким интересом,,, как будто всё в первые слышу и вижу.
Сто процентов 👍👍👍 за такое видео.
Новичкам точно полезно посмотреть,, так как в качестве ремонта эта тема очень актуальна...
Спасибо!
Спасибо за подробный обзор как новичку самое то!👍
Рад помочь!
Приветствую Геннадий, спасибо за полезную информацию👍
Рад помочь!
Отличные видео , продолжай пожалуйста в том же духе 👍👍👍👍
Постараюсь.
ваще красавчик
Спасибо За подробный комментарий мне самому интересно смотрет ну ест такие нюансы что не надо делать так вы делайте ну ест каждого мастера свой мнение и опыт а вам что скажу успеху и удачи👍
Спасибо!
Хороший мастер один из лучших грамотный и опытный)
Спасибо!
Я ничего лучшего и более толкового я не видел.Спасибо вам огромное.
Рад помочь!
Приятно вас слушать, действительно пытаетесь передать свои ценнейшие знания людям, спасибо вам, малярка сложное занятие , занимаюсь давно, но не часто, учусь на ошибках, подсказать особо не кому, а у вас подробно разъясняются многие вопросы! Спасибо!
Рад помочь!
Спасибо от начинающих
Четко, внятно и по делу!!!
Рад помочь!
Молодець,щоб у Вас руки не боліли.Як Д.Олеже каже.Добра і бабла.
Это лучшее видео что я смотрел по покраске, за несколько лет!
Спасибо!
ты чё угараешь что ли
Я прям ждал подобного контента,,,
Сам любитель но хочу большего ,,, свои машины чтобы самому делать
👍 Видео очень информативное
Спасибо!
зачем вам свои машины делать? потратите кучу денег на оборудование, кучу времени, а в итоге это жигули! лучше поищите нормальную работу, и время которое планируете потратить на жопорукство инвестируйте в заработок денег по профессии, а покрасить лучше найдите алкодибила гаражника который за доширак вам все сделает!
@@СергейЗел-щ5х 🤭рассмешил ,,,не ведома вам прихода кайфа от кузнице своими руками, когда до мурашек пробирает и наркомания со стороны кажется балавством)
@@Vitaha...32 ну уже более 10 лет в этой ерунде! Кайфа нет, утопия это все
@@СергейЗел-щ5х Проблема в том, что если есть коррозия, то вам никто ее нормально не уберет от слова совсем. Если повезет, то тупо пройдут кораллом и уберут что зацепит круг. Пескоструить точечно не будут и темболее послен этого обрабатывать ортофосфосфорной кислотой со смытием. А так максимум пройдут металлической щеткой и закрасят. Я спустя 4 года начам делать свой автомобиль именно это и выяснил. Причем для закрытия полуржавого металла похоже не применяли эпоксидник, похоже, что тупо нанесли акриловый грунт даже без кислотного. Когда красили должны были снимать крылья и увидеть коррогию на колесной арке, должны были увидеть, что сварной шов уже без герметика и что вода тупо поступает через него в салона. Но никто даже не заикнулся о том, что герметика нет и даже не попытался согласовать со мной устранение ржавчины и переукладку герметика. Как итог теперь все делаю сам, только уже с большими трудозатратами т.к. ржа за 4 года натворила гораздо больше делов, чем могла бы сделать, если бы люди не были как роботы и отнеслись к своему делу нормально. Так что проблема не в том, что ты потратишь теже деньги плюс свое время. Отдав кому-то авто у тебя не будет никакой гарантии, что через 1-2-3 года тебе надо будет все переделывать за теже или большие деньги. Вообще не вижу смысла платить кому-то за работу которую во первых ты можешь сделать сам, а во вторых которую сделают тебе тяп-ляп. Порядочных людей в реальности очень мало. Да даже если и найти, то он никогда не сделает тебе авто так, как самом себе.
Больше спасибо всё по-порядку и понятно.
Ура - ура, и снова наш родной Гена. Посмотрел с удовольствием, гуру своего дела. Респект, и с праздниками, снимайте ещё, ждём. 👍👍👍
Спасибо! Постараюсь.
Спасибо за отличный видео урок! С меня подписка и конечно же лайк
Спасибо!
Нормально ! Хорошо обьяснил.Очень понравилась концовка(пистолет на пол).Интересная(ступенчатая ) расклейка перехода.Отсутствие перчаток ,улыбнуло.Колхоз форевер! В общем молодец.Рост в работе с видео.👍
На полу была бумага. С перчатками привычка вредная, но переучивать уже поздно.
человеческое спасибо Вам 🙏🙏🙏👍👍👍
Самое понятное видео, Гена, ты молодчик🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Спасибо!
Геннадий! Смотрю и поражают масштабы, из-за пары тычков приходится расшлифовываться чуть ли не до крыши 😲. Столько проделанной работы и все равно не в идеале, даже с вашим многолетним опытом! Спасибо вам огромное за подобные видео, с нюансами, ошибками и всевозможными способами устранения, которые можно многократно пересматривать и чему-то учиться!
Рад помочь!
Наклейки отклеиваем, заказываем по артикулу новые . Все верно, самый правильный варик. Не хочет клиент вкладываться, закажет сам потом или без них ездит пусть. Наша задача сделать хороший качественный ремонт, все что нам мешает, удаляем👍🏻👍🏻👍🏻
Геннадий спасибо за видео все классно. С пасхой. Христос воскресе. 👍👍👍👍 Удачи.
Спасибо!
Много дефектов шлифовки очень хорошо видно в темноте под светом обычного фонарика💯😄
Маляр, моторист, патологоанатом - вскрытие покажет) Благодарю за годноту!
Спасибо!
@@gen180774 У Вас первый слой был грунт - я правильно понял? Какой использовали лак и размывали переходы?
@@МакарМиролюбов-л1д первый слой грунт. База в 1,5 слоя конкретно в этом случае. Лак Блэк Фокс U30. Переходы размывал. В тумане уже просто было не показать.
@@gen180774 Блэк Фокс - это же бюджет, на сколько помню, тем не менее смотрится достойно
Спасибо большое за хорошую информацию 🇧🇾👍👍👍👍👍👍
В РБ её мало кто так преподносит
Рад помочь!
Привет ! Хорошее видео ! Интересное ! Спасибо !
Рад, что понравилось!
По чаще показывай уроки по ремонту Хорошо объясняешь и понятно видио полезное получается)
Спасибо!
Спасибо большое. Это как раз для меня.
Рад помочь!
Геннадий очень чётк 😊 обрисовал ситуацию
Хороший прибор ногтиметр, все измеряет, переход, риску, вмятинку и т.д.👍
лучший
Хорошее, подробное и полезное видео. Желаю Вам успехов в работе и заиметь себе крутецкий гараж (сервис) 👍
Сам об этом же мечтаю 😀
Спасибо!
а я мечтаю закрыть крутецкий сервис. самое глупое занятие-малярка! весь в муке и писюн в руке.не денег не времени не здоровья! мечтайте о чем то интересном и прибыльном
@@СергейЗел-щ5х 😄👍
Дядь Ген, не проподайте так на долго, а то кто нас будет учить красить...
Комп надо чинить. Руки не доходят.
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо, что смотрите!
Сам жестянщик много лет решил попробовать твоим методом красить
@@seregaz3892 потом напишете, как получается?
Христос Воскрес!
Воистину!
Гена, для начинающих супер!!!
Спасибо!
Я, кстати, пакетом всегда колесо закрываю, когда со шпаклей работаю. Пыль эта белая не въедается в шину
Не въедается.
Можно закрывать сумкой гасторбайтера, у Гены на заднем фоне валяется без дела.
@@ЮрийСильванович-ч1у эта сумка по делу. Она закрывает споттер от пыли.
@@gen180774 тогда вопросов нет
Риска это проблема в спешке грунт нужно не только высохнуть но и как бы задубеть плюс к этому из базы не дали полностью выветрился растворитель ну и быстрый лак это основная проблема проседания грунта (растворитель не успевает выветрился, спешка это основная причина).
Даже если просушить грунт очень тщательно, грубая риска со временем всё-равно проявится. В случае со спешкой при нанесении базы и лака мы получим другой дефект. Отслоение лака.
@@gen180774 Приветствую, тоже сколько спорю что отслоение от этого, а мне пересушиная база😂😂😂😂😂
По поводу шпакли на диске если упала насмешил меня😂😂😂именно так как ты сказал, думаешь да потом с нему на глянец и грязь упала, хер зубами отгрызешь бывает👍👍👍
спасибо, отличный ролик! а контур не вылезет между ремонтом шпаклевкой и старым ЛКП ?
2к грунт-наполнитель отлично изолирует нижние слои. Если всё просохло и сделано правильно, контура не будет. Наличие оконтуривания после окраски - верный признак нарушения технологии. Возможно даже не Вами, а тем, кто был до Вас. Поэтому ремонтные покрытия, если есть возможность, я удаляю. Там, где крашу на старое, очень редко попадаются варианты, когда грунт подрывает ремонтное покрытие. В этот момент понимаешь, что спешка подвела. И начинаешь переделывать за себя, и за того парня.
Приветствую, коллега... по не лёгкому, но любимому делу! Какой фирмы шлифмашина оранжевая у тебя в руках?
Спасибо за видео!
Пожалуйста!
Спасибо доходчиво, по делу
Рад помочь!
Здравствуйте, все класно👍кант ещё можно циркулем рисовать я так делаю чтоб по ровней.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Если есть в наличии, очень удобно.
@@gen180774 что удобно?циркуль?речь про арки???????? генадий ну вы то куда??????????что ж вы не одергиваете глупца он несет бред, а вы ему потакаете! гнобить таких надо! рукожопых! как циркулем можно арку нарисовать?он постоянно сжимается, угол, градус не соблюсти, точки опоры нет! или вы сможете в видосе показать как циркулем рисовать арку!? накройняк нормально картонкой с карандошом получается. еще лучще получается штангенциркулем, но это дикие и редкие случаи, для новичков, арка вполне рисуется шлифом через проявку на глаз, ну это на опыте и при понимании процесса. я уже и не помню когда в последний раз рисовал штангелем, и где он лежит хз)))а еще кузовщики постоянно тырят карандаш из него))))
@@СергейЗел-щ5х Есть циркули с фиксацией размера. Штангенциркуль могу применить только на металле, потому что оставляет царапину, что не всегда хорошо.
@@gen180774 Я карандаш из икеи к штангенциркулю на скотч приматываю
Спасибо за информативное видео.
Геннадий подскажите где можно найти тдс по бренду black fox?
Спасибо.
th-cam.com/video/fsveC8G-9UY/w-d-xo.html в этом видео показывал, где искать.
А вааще автор всё грамотно говорит. Так што молодёжь - смотрите внимательно!!
Спасибо!
Все по полочкам и ясно! Спасибо за видео! Геннадий, грунт с водой “замывать» это совсем криминал? Чем проявляется такая мокрая подготовка?
Через некоторое время очень часто на лаке проявляется дефект в виде пузырьков.
@@gen180774 понял, спасибо
@@gen180774 с чем связанны пузырьки? вода чтлоль? а откуда? поверю больше в солевые пятна)))я не в теме, но пытаюсь анализировать!
с водой нормальная тема, если зовут тебя ашотик
@@СергейЗел-щ5х Откуда и что берётся, мне не ведомо. Но были у меня машины, на которых я наблюдал подобный дефект через некоторое время, когда шлифовал с водой. После перехода на сухую шлифовку таких дефектов на своих машинах более не замечал. Совпадение?
Касаемо вылезшей риски это возможно вылезло из-за несоблюдения очередности градации, либо из-за комбинированной затирки машинка , а потом ручная....
Либо из-за шпатлевки укладываемой на 80-ю риску на голый металл......
Оч крутое виде. Спасибо
Рад помочь!
@@gen180774 у вас случайно нет обучауещего видео про то, как выводить форму по шпаклевке на таких формах как крыло... Там где форма может быть сферическая в двух плоскостях (по горизонту и вертикале), там где кантик крыла дутый и радиусный... Короче там гэж, где плоским рубанком будешь тупо пилить до бесконечности шпакло и собирать ее потом вегиком в мусорное ведро, а деталь еак была в ямах так и осталась
По поводу шпаклевать на метал всё кричат надо а делают грубую ошибку, примерно как у тебя в видио, центр где слой шпакли на метал а сход шпакли на ЛКП, страшен именно сход краски вот ошибка всех, я тоже согласен с табой на заводское ЛКП шпакля быстрее и качественно 👍👍👍главное за эзалировать грунтом нужным всю шпаклю и протиры
Про чайник с пушсалом это хорошо придумали, возьмем на вооружение) базу получается на 400 красите? У меня бывало и после 500 риски в виде "барашков" под лаком виднелись (думал от 240, 320 не перебил, а это от 500)
На этой машине был грунт м+м по цвету как база. Если видны барашки после 400, значит, маловато краски в слое. Вообще рекомендуют 400 под тёмные и под солиды, 500 под серебро.
Добрый день. Частенько скидываю друзьям ссылки на Ваши и Валентина видео. Большая просьба, если вы говорите про тризак, то проще для понимания, тех кто смотрит, сделать дополнение, абразив такой-то..., superfine, абразив такой-то и т.д., как в данном видео, с акцентом на градации. И ещё указывайте, способы "поощрения", под видео, номер карты, или донат через... Видео носит образовательный характер, это ваше время и работа, те кто понимают, обучаются по ним - постараются отблагодарить, чтобы такие видео выходили чаще. Спасибо.
Не смогу. Эти уточнения отнимают очень много времени. Тем, кто не в теме, мои видео не сильно помогут. Только какие-то частные моменты. Если есть желание сэкономить годы времени, проще записаться на обучение к Валентину с канала "Красим правильно". И тысяч за 30 освоить все азы за неделю.
Вот это ведь реально так и есть про шпаклю на глянец))) пару раз с лаком откавыривал))) нафиг мы матуем перед шпаклей?)))) время только тратим
Дядя Гена , жалко что больше видосы не снимаешь 🙁
Здравствуйте. Хочу у вас спросить. На двери рыжики, думаю снести до металла, покрыть эпоксидным грунтом.Вопрос, нужно будет ещё накрывать акриловым, или ещё каким нибудь грунтом? Или просто протереть, 500,под машинку, или 600 в ручную, и наносить базу. База рислинг. Спасибо.
Акриловый грунт желателен.
@@gen180774 Спасибо.
Если работа идет полосой 80 то следующий шаг наждачной бумаги 120 затем 150 затем 180 затем 240, затем можно 280, а потом 320, можно просто 320....
Геннадий зёма с павлодара класс
Резинки в баклашке с обезжиркой не разбухают? Или специальная емкость?
Специальная, для растворителя.
Разбухают в бутылках для полива цветов, например. В специальных ёмкостях работают годами.
А если на детали нет ребер. То можно сразу переходить на машинную шлифовку P320?
Если уверены в плоскости, то можно и Р500 сразу.
Красава 👍🖐️
Спасибо!
Здравствуйте. Всё очень красиво. ИК сушка у вас какая?
К сожалению, у нас только бытовой нагреватель.
Как он справляется?
Если Вы разрешите я отвечу за этого человека , Олег Нестерев ,, его зовут .. Я как раз у себя бампер на Меган 3 делаю ..И как раз набираюсь опыта от ,, всех,,... На задней крышке Меган 3 ,,2014 года есть три плоскости в радиусе 30 см .. И ловить из центра выпуклой шпаклёвки ,,1.. полукругом,,,, 2.. от стопа прямо , и 3 ..угол с выходом в ровную полосу по дуге . . Вот в таком бермутском треугольнике лучше для ориентира взять целую точку и двигаться ... через шпаклёвку ... А к Вам отношусь с большим уважением уже больше часа смотрю, и поверьте так не многие смогут , но многим поможет.. Спасибо Вам .с уважением Пётр
Спасибо!
Пушсало в чайник??? ГЕНИААААЛЬНО!!!😂
Расскажите как обрабатываете пушсалом. Чем распыляете?
Распыляю пистолетом для антигравия. Есть специальные пистолеты с длинными шлангами и распылителем на конце для обработки скрытых полостей. Пушсало удобно греть в старом электрическом чайнике.
Все хорошо. А почему грунт светлый?
Потому что грунт м+м был тёмный. А вообще, попробуйте задать этот вопрос производителям автомобилей. Почему они с завидной регулярностью грунтуют белым машины чёрного цвета?
У нас колорист когда краску отдаёт говорит какой грунт. Тут скорее чёрный. Вот и спрашиваю
При мне темно синюю базу делал на чёрный и светло серый грунт разница большая
@@ИгорьВолков-о6и повторюсь. Перед нанесением базы был нанесён тёмно-серый грунт.
Р80 это очень жостко .Р100 надо пользовать!!!
Вам виднее.
Здравствуй, Геннадий! Скажи пожалуйста, какой скоростью на шлиф-машинке ты пользуешься?
В основном, вторая. Первая в сложных местах с риском пробития. Более высокие скорости для грубой шлифовки.
@@gen180774 Спасибо! Вот у меня "Штайер", как ориентироваться по ее скоростям?
@@АндрейДыбцов-и2щ работайте на той скорости, которая позволяет Вам не закапываться в деталь и контролировать процесс шлифовки. Особенно на краях детали. Попробуйте все режимы на учебной детали.
@@gen180774 Ок.
@@gen180774 считаю важным, уточнить про большие обороты!!!ничего хорошего в этом нет! лкм плавится, забивает абразив. нет контроля шлифа! греется абразив и падает его кпд. грубо говоря абразив мылит! даже если дать остыть кружку, после остывания он пилит лучше! эффект лишь в том случае если не ты покупаешь его, и работаешь в перерасход
Геннадий, добрый день, подскажите где можно выгодно купить(заказать) оборудование для малярки снуля??
Это только сравнительный анализ разных торговых площадок. Я за этим точно не слежу.
единственно конечно перед 400 на грунте новичкам все же лучше пройти скотч-брайном края сначала а уж потом финишировать 400 по плоскости руки у них не ваши и они наполосят по краю
Здравствуйте риску перебивали машинкой 2.5. Или 5 мм
5 мм
@@gen180774 Если будет возможно покажите как правильно отклеиваются проёмы
5 смен делал машину жесть мастер класс у меня сосед также пацану мозг выносил 5 смен пора на пенсию.
День добрый...такой вопрос , приехала машина ремонт порогов владелец краску сам привез взял на подборе ....белый акрил , что может быть проще , но она не сохнет от слова совсем , в чём проблема ??? Я говорю клиенту в краске , прав ли я??? За 10 лет малярки первый раз такое ....
Есть варианты, когда добавление неправильного разбавителя приводит к тому, что 2к акриловый материал не сохнет совсем. Сам сталуивался с подобным, когда в грунт добавлял 646й растворитель. Всё ли было сделано по регламенту, из Вашего сообщения я понять не могу.
@@gen180774 Только отвердитель и р12.... всё что было добавлено....
@@promotolife1750 остальные параметры? Температура при нанесении и сушке, влажность? Тара из-под краски и отвердителя осталась? Нельзя исключать человеческий фактор. Вместо отвердителя выдали разбавитель, например.
@@gen180774 температура 18 градусов ...влажность 38...тара из под краски в пластиковое ведро...отвердитель новол 5120... пробовал делать выкраску с отвердителем джета про ... всё тоже самое...сушил лампой и без что только не делал...не чего не помогает...
@@gen180774 Уже попробовал с 4мя разными отвердителями ....при температуре 23 градуса ни чего не сохнет как не колдуй.....
Геннадий, очень полезное видео! Я даже конспект записал. Два вопроса осталось. 1. По грунту круг Р320 после полосы Р320 - на мягкой подложке или без? 2. Как правильно перетереть грунт на мелких деталях, вроде пластиковых молдингов, решеток, накладок и т.п, где машинкой работать не получается и доступ есть только вручную? Я спиливал шагрень файном и перебивал риску суперфайном, все через сухую проявку. Покрасил акрилом - в итоге дичайшая риска, как-будто напильником драли, да и шагрень грунта частично осталась. Правда акрил Вика, может дело в нем - сильно просел?
Выбор подложки в зависимости от сложности формы. На простых плоскостях можно без мягкой. Мелкие формы - головная боль маляра. Стараюсь по возможности делать по-мокрому, если понимаю, что шлифовать будет крайне неудобно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как быть если на капоте(на металле) риска 60 а возможно и грубее?
Перебиваю сначала круг Р80 на машинке, далее мельче, если необходимо. Дешёвые абразивы будут сразу тупиться. Кубитрон риску от рихтовочной пилы берёт нормально.
@@gen180774 спасибо.
Здравствуйте. Какой ход эксцентрика у вас был?
5
Здравствуйте, Геннадий.
Обалденно для новичка рассказываете. Только просмотрев Ваши видео я решился сам машинку делать )))
Но появились вопросы.
Подскажите.
Есть Nissan Sunny 2003. По вашим видео я вроде правильно зашпаклевал дверь. Все как Вы говорили олько немного балончиками воспользовался... Кислотник в баллоне, грунт наполнитель в баллоне. шпаклевка, грунт наполнитель. Дело к покраске, но не могу понять есть ли на машине лак т.к. прошел по чистому месту обезжиривателем и такое впечатление, что краска немного растворяется или это просто грязь с кузова. Код краски QM1. Авто в родной краске. Красить планирую компрессором. Так вот надо свежевыкрашенные изделия покрывать лаком или нет. Если попаду в цвет с краской будет ли отличие после полировки в случае, если краска на авто без лака? Или такого не бывает, что машина без лака даже 2003 года?
Проверить наличие лака, если авто не белого цвета, достаточно просто. Возьмите абразив Р2000, проведите рукой по старому лкп. Если лака нет, на абразиве будет виден цвет авто, если под лаком, то белый.
@@gen180774 Печально. Но это именно белый цвет. Спасибо.
Привет Гена! После середину девеностых,и на сегоднешный день, не соществует систему ремонта с шпатлеванием поверху ЛКП !
Суслика в поле визуально тоже вроде не видно и ты думаешь что он не существует а он там есть и не один. 🤣
Есть рекомендации производителей, есть советы технологов, а есть простые исполнители. Я знаю даже таких, кто по сей день с водой шлифует.
@@gen180774 Есть я один из них 🤣🤣🤣🤣
Приветствую Геннадий!!!А с водой шкурить прекрасно!!!
@@gen180774 Эсли простой исполнитель, просто исполняет, простые рекомендации, тогда и проблемы ,по большому счету, не будут!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня почему-то 400+ купидрон на мягкой подложке , когда перебиваю риску уже под окрас , на грунте оставляет риску ( бараны) их хорошо видно глазом , они вроде как 2м слоем базы заливаются , но наверное в будущем в неё же и просядет , я так понимаю после п400 уже визуально не должно же быть видимой риски ? Из-за этого постоянно приходится перешлифовывать либо миркой мягкой 500, либо ковакс к600, но это уже дополнительные расходы , должно же быть уже на 400 хорошо
Если вторым слоем базы риска закрылась, значит, всё сделано правильно.
да сервис что надо только жигули походу красил все жизнь)
Крутоооооо🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🌞
Спасибо!
Лучшый
А после спотера крыло с нутри гнить не начнёт?
Обычно споттер не прожигает насквозь. Но обработать скрытые полости никогда не вредно.
Гена я бы так сказал, шпаклевание на грунт это реставрация, соответственно платить надо в два три раза больше, а платить не кто не хочет😂😂😂
Поэтому и делаем с некоторым отступлением в сторону скорости ремонта.
Какой лак используется ?
Здесь Блэк Фокс U30.
что такое рихтовочная пила?
utek-rnd.ru/catalog/prochiy-kuzovnoy-instrument/pila-rikhtovochnaya-redhotdot-th01001/
какой шпаклевкой работаете??
Любой. На этой машине кар систем софт.
👍🤝
Спасибо!
👍👍👍
Спасибо!
Пузырики эти это сто процентов соли, плохое обезжиривание, не прошли спиртовой обезжиркой)
Это надо продолбаться целый день что бы нанести ведро шпаклёвки а нет бы в две вмятины положить по 3 грамма шпаклёвки и через час покрасить и забыть
Здрасти, крашу в гараже всё по регламенту сушка, а лак мутнеет на следующий день под закипает как бы, без Разбовителя лак, нанесли день идеально но на следующий день картина меняется что только не пробывал
Вода на полу присутствует? С разными лаками картина одинаковая?
Нет воды , вытяжка без при точки уменя, но туман по истечении мин 30 улетает, да после любого не нравится блеск, и на мокрую и на сухую покраска но в переход на лак нече но не то все равно, но в боксе открываю батареи до 28 темпер
👍
Спасибо!
🤝👌👍🖐️
Спасибо!
Ну с цветом немного запороли 🙈😊