Yo lo tengo , lento créanme no es en lo absoluto , es perfecto para ciudad y carretera yo ya lo subí a 180 y súper firme , me da 20 km por litro en ciudad y en carretera 23.8 , tengo placas verdes y soy de CDMX , si quisiera un deportivo me voy por un mini pero créanme este coche es una belleza
Yo tengo un GLS 2023 y pufff de 160 a 170 lo jalo pero hasta 190 lo he levantado y me da 14 a 17 km entonces este te da más todavía 😊. Eso si me gusta más la estética del mio pero ya viendolo en vivo el nuevo 2025 se ve bien
Incluyan “Seguridad” al final, en las Calificaciones🙌🏼 Me da gusto que mencionen la Calificación de las pruebas de choques, más que sólo el # de Bolsas de aire👍🏽
Si “seguridad” para que cada vez hayan más pend… al volante que creen que no les va a pasar nada a ellos y pueden manejar como les dé la gana y joderle la vida a otros… por su imprudencia, pero si… más “seguridad”
@@Cesargrmzg Pero si en el LATIN NCAP dejaron de hacerle pruebas porque la version que traen a LATAM es la hecha en india y ellos declararon que por sacar 0 estrellas de forma recurrente no le iban a seguir haciendo pruebas hasta que se cambie la fabrica.
@ no, los Swift que llegan a latan son hechos en la India, de hecho la empresa India compró los derechos de la marca y modelos, por eso la calificación en EURO NCAP es de 3 estrellas porque para Europa si llega latan versión de Japón
Acá en chile, Por lo menos en las generaciones anteriores los que eran los básico y semi full eran de la india, y las versiones glx full y los sport eran los japoneses 👌🏽
Ya llevo yo tres meses con él y todo muy bien, me está dando 17.9 km/l combinado, ya que cada fin de semana lo saco a carretera, cumples bien las 3 B 👌🏼
Estoy totalmente enamorado de este modelo. El un mercado que está tan satrurado de productos con montones de cosas que no son necesarias, algo que te ofrece lo escencial para el día al día ya es una rareza. Amo que tenga esa aura de pasar de largo de los reflectores. Como si no necesitara permiso del snobbismo automotriz para poder ser un autito fantástico. Voy a poner todo mi empeño en tratar de hacerme de el mío antes de que acabe el 2025. Joyita de cochecito.
Tengo 6 meses con el mío y yo feliz, vengo de un ignis y vaya cambio, yo lo elegí por el ahorro de combustible y lo logra, por mi estilo de vida lo uso diario pero le pongo 1 ves al mes gasolina! Me da más de 20 km/lt en ciudad, ya lo saqué a carretera y no es lento, ya lo subí a 160 y súper estable con eso es suficiente para mi, ahora la seguridad de verdad los asistentes para mi fueron cruciales y el de detección de carril me ha ayudado mucho inclusive a ser más consciente de las direccionales, vi las críticas de gente que ni lo manejo y que hueva, justo como dijo Gabo el boosterjet no es el más vendido de los Swift era el estándar, si te gusta no lo dudes es un gran vehículo, maneje en la prueba el cvt y no me gustó porque si lo sentí más lento por la caja pero si te gusta manejar estándar no te va a defraudar
La gran mayoría de la gente lo critica sin haberlo manejado. Si bien el Boosterjet es el Swift favorito de la mayoría (mío también), este no es nada malo. Cumple perfectamente bien para lo que fue pensado y diseñado. Yo sé que es sumamente subjetivo pero a mí me gusta.
Ya estoy decidida ! Este será el auto 🚘 que compraré !!! Lo pensé mucho pero me encanta el Swift… es todo lo que quiero en un coche .. me muevo solo en ciudad 🤩
Es perfecto para ciudad pero en carretera es uff excelente. Me lo he llevado de cdmx a Mty muchas veces y a Oaxaca y a Acapulco y a Veracruz y etcétera . Creeme que lo subestiman. Ese cochecito es hábil en la carretera.
es un carro muy bello por su diseño japones, lo siento mas japones que nunca. muy comodo , seguro con sus asistencias lo llevo a carretera y super bien .
Yo lo tengo en versión standard, lo preferí justamente sobre la CVT por considerar que sería mejor opción al momento de sacarlo a carretera y no me decepcionó. Sus velocidades son más o menos largas, por lo que puedes llevarlo cerca de la línea roja del tacómetro y se obtiene una buena aceleración final.
Les quiero dar mi opinión con un swift 2025, la vdd el diseño me encanta, se ve muy bonito en la noche, en cuanto a manejo muy bien y divertido, al ser pequeño se puede maniobrar bien, yo lo uso para uso diario y no tengo quejas, de gasolina lo lleno con 700 pesos cada semana y media, me encanta, de las mejores compras que hice 😀
Versión tras versión el diseño del SWIFT me ha parecido hermoso. Cada auto para su objetivo funcional; este es un auto citadino, que de forma confiable te lleva del punto A al B sin exigencias de carga, volumen y velocidad. Y sí... el asunto de la fiebre por las pantallas eliminando botones es una pesadilla.
Hola, aca a Uruguay ya llegó, pero solo viene la versión de India, con llantas 15, no 16. tengo el hibrido 2023 japones, y no pienso cambiarlo por un Indú. Igualmente me parece un excelente auto y lo interesante es que venga con caja CVT. Tambien otra cosa por la cual me quedaria con el que ya tengo, es que tiene 90HP, y el 2025 tiene 82 HP, esos 8 HP hacen diferencia y se notan. Gracias por el video.
Yo manejé un Suzuki Swift 2019 GLX 1.2 manual y para carretera me sorprende como se mueve con sus 82 HP a comparacion de un Spark 1.2 que se me hace demasiado lento. Es un auto agil, barato en mantenimiento, bonito y rinde muy bien en gasolina. Lo malo es la pintura que es muy delgada y se raya mucho, el audio y la pantalla lenta. Me parece buena propuesta el nuevo y me da curiosidad que diferencia con el 3 cilindros con la misma potencia y que mejora a la vista el interior a comparación del anterior. Excelente video.
De todos los diseños de Swift este es el único que me parece digno o no de coche económico, se ve muy bonito, al fin se ve moderno y sobre todo ahora es mucho más seguro
Me gusto, en carretera tambien se desarrillo bien, en ciudad tranquilo lo que debe de ser a velocidades de ciudad, en carretera me lo lleve de Tijuana a Mexicali y regreso, uso normal se maneja bien lo lleve entre 100 y 130 km/h y de consumo de combustible me dio 15.8 km/L combinado
Tengo un Swift 2014 GA, es una joya ..lo cambiaré por el 2025, ajeno a mi voluntad, espero sea igual de bueno y duradero que el anterior, nota tiene 250,000 kms y me sigue dando 180km/hr en carretera. Me duele deshacerme de él
En el minuto 1:07 escribieron SWFIT jejeje error de dedo al parecer. Lo correcto es SWIFT solo esta mal posicionada la F la cual va despues dela i. Saludos gran video
Los videos y las fotos no le hacen justicia, se ve mejor en persona o al menos de tanto que lo criticamos cuando recién lo enseñaron no ayudó porque ya al verlo en vivo dices: meeeh no está feo, si acaso la trasera podría verse un poco más moderna sobre todo ahora que las luces están de moda querer aparentar que están unidas por el centro.
Suzuki cómo marca no es seguro. Aun no e encontrado un carro que vendan que sea mas de 3 estrellas de seguridad. Comparando con Mazda; solo el MX5 (Miata) y el Mazda 2 son 4 estrellas. Todos los demás modelos son 5 estrellas de seguridad. Toyota, hasta donde yo se, todos sus carros son 5 estrellas. Etc.
Por qué siempre critican el tema del control de volumen en la radio? Para eso tienes el control de audio en el volante. Y no necesitas desviar tu vista a la pantalla.
De hecho yo siempre he pensado que la idea de hacerlo así es para que sea más práctico para el conductor usar el control en el volante y no desvíe su atención a la pantalla. Tampoco entiendo por qué lo critican
Hay que tener en cuenta en latin ncap pone a prueba el swift indio y a mexico llega el japones y con mas bolsas se aire, es mejor tomar de referencia euroncap!
a mi me sigue faltando el quemacocos que venía en el GLX hace 2 generaciones, yo tuve un 2015 con quemacocos y era una chulada, sigo esperando ese quemacocos en la version normal para volver a animarme por un swift :(
No creo adecuado comparar el espacio interior del swift con un k3, que después de todo es 40 cm más largo. Por lo demás, tenemos uno de la generación anterior híbrida, 17.5-18 km/l reales, es muy buen auto!
Me quedo con mi Ibiza Xcellence 2024, más amplio, focos led en el interior, cluster digital, descansabrazos, retrovisor electrocromico, rines de aluminio bitono de 17' y 110 Caballos de fuerza que se quedan un poco cortos en carretera pero si lo usas mayormente en ciudad funciona bastante bien.
Desde 334 MIL!! Es increíble como se han acostumbrado a estos precios. No hace mucho con esa cantidad encontrabas vehículos de una gama más alta. Imagino que los sueldos han subido de igual manera. Si antes les pagaban 25mil. Después de la pandemia les aumentaron a 50mil 😅
Por lo menos hay que agradecer que es la versión japonesa, en sudamérica traen la versión de la india que bastante rasurada en todo incluida la apariencia.
yo tengp el mio con transmision manual, me da en combinado 18.5 km/lt y me encanta el auto, si es lento en revases e incorporaciones a alta velocidad pero en ciudad no se nota y por lo que cuesta no encontre algo igual de confiable y equipado
Me parece bien que sea motor aspirado para ciudad y no turbo, porque a la larga te costará más los mantenimientos y en ciudad con el tráfico pesado y malas calles de latinoamérica, poco provecho le sacas al turbo. La caja CVT también es mejor para los Latinos que el doble embrague.
Gabo muy buenas tus reseñas. Sin embargo, considero que tu visión respecto a las plazas traseras (que en la mayoría de los autos quedas justo respecto a tu posición de manejo) creo que no es una medición que se acomode a la mayoría de las personas. Yo por ejemplo, tengo un mazda 3, mido 1,80 y quedo con muy buen espacio en la plaza trasera respecto a mi posición de manejo, y eso que quedo con bastante espacio para las rodillas. Tu mides 1,85 y practicamente quedas casi siempre topando con las rodillas, o será que manejas con el asiento muy atrás, no lo se, pero me genera ruido. Deberías incoporar a alguna persona que mida menos que tu en estos casos para hacer una medición más objetiva. Saludos!
Yo y mi familia adquirimos uno 2025. Con $400 tienes medio tanque y según el medidor, nos da 25 km x litro. Una chulada de ahorro este carro… eso si, en potencia es muy lento, sobre todo cuando quieres incorporarte rápido a una avenida.
Muyyy equivocado deberías hablar con bases , yo lo tengo y créeme que lento no es pero si quiero algo rápido no me iría por un Mazda, Jetta , mg ni un Nissan , me voy por un mini o algo mejor
La verdad es que yo en su momento me gustaba la idea de que el Swift boostergreen fuera mi siguiente coche pero me ha decepcionado totalmente la marca, actualmente tengo el boosterjet 2020, y el tema de las refacciones es pésimo, he tenido 2 accidentes, en el primer caso (2022) se tardaron 8 meses en traerme las refacciones, poco después tuve otro accidente (2023) y tardaron 6 meses en traer las refacciones, y ahora, se descompuso la pantalla y ya voy para los 3 meses esperando la nueva. Y ahora el tema de los servicios, se me hacen carísimos, 2 veces al año, 4000 los mas baratos que me han tocado, 9000 los mas caros, lo peor es que si uno no los hace en la agencia, pierde la garantía. Me gustaba la marca y el auto en sí, pero debido a la mala experiencia que he tenido JAMÁS volvería siquiera a considerar Suzuki como una opción, solo estoy esperando la pantalla para deshacerme de él.
@ no es que no sepa manejar, en ambas ocasiones la culpa la tuvo los otros conductores y sus seguros terminaron por pagar al mío, en una glorieta alguien la tomó como recta y me terminó chocando en una salida, en el otro caso uno intentó esquivar otro coche estacionado sin ver que yo estaba en el carril que él se intentó incorporar, me terminó por chocar y derrapar, llevo ya 5 años conduciendo y respeto perfectamente las reglas, soy capaz de reconocer cuando hice algo mal y demás. En todo caso, mis hábitos de conducir no tienen nada que ver con la marca en sí :/ El punto aquí es Suzuki me tiene totalmente decepcionado por los tiempos de espera y su ensamblaje en sí, no lo había comentado antes porque no me acordaba, pero desde el primer mes empezaron a crujir muchísimas piezas y la agencia me comenta que es natural y no pueden hacer nada porque es desgaste, el módulo (?) del botón de la cajuela también ya se le safó Y luego todavía, se supone que en 2023 lo iba a cambiar por un modelo sport nomas porque sí, saque el crédito y di el enganche, y me dijeron que 2 meses, lo cual se me hacía ridículo, pero espere, y así me trajeron espera y espera hasta que pasaron 8 meses y mejor decidí cancelarlo Y todavía si te preguntas si fue cuestión de una sola agencia, pues no, en total me han decepcionado, Suzuki solana country Zapopan, Suzuki Toluca y Suzuki López Mateos Guadalajara, que es con la que actualmente estoy esperando la pantalla Al final tomaré tu consejo, buscar otra opción que maneje autos hechos en México, es algo que no había considerado, tal vez así no batallé con los tiempos de entrega, gracias :/
Gabriel, saludos desde Colombia. Existe opcion en el corto plazo que aparezca un modelo de Swift hibrido completo o enchufable, diferente a la version mild hybrid ?
Lo probé y es bueno, el unico pero que lenpongo es que, efectivamente, no acelera como el booster para rebasar así que hay que llevarlo con calma y cuidado, pero ara ciudad o en carretera sin prisa, es bueno.
es muy sencillo de contestar , tienes la infraestructura para poner un auto eléctrico? , de lo contrario hay dos caminos tienes el capital para hacer toda la infraestructura ? si no es el caso mejor ve por el swift importante si quieres una experiencia totalmente diferente vete por el manual
Me preguntó, preguntó. Porque Suzuki Swift o Nissan March no hacen una versión full tope, con más caballos de fuerza más pie de torque, asientos de piel, quemacocos etc. Dónde quedamos la gente que no tiene acceso al golf, león Cupra o mini Cooper. Estas marcas van desde los 900 mil pesos en adelante y si las marcas mencionadas inicialmente podrían tener un mercado de hasta los 500 a 600 mil y creo que sería un éxito
A Chile llegan procedentes de Japón e India. El precio comienza en casi US11.000 y el ful Glx Plus cerca de US20.000.....ah! y el Sport roza los US22.000....un robo total! Saludos Don Lujo.
Yo lo tengo , lento créanme no es en lo absoluto , es perfecto para ciudad y carretera yo ya lo subí a 180 y súper firme , me da 20 km por litro en ciudad y en carretera 23.8 , tengo placas verdes y soy de CDMX , si quisiera un deportivo me voy por un mini pero créanme este coche es una belleza
En carretera que velocidad crucero te da?
Mini deportivo? 😂
Desde cuando tienes el swift?
Excelente auto
Yo tengo un GLS 2023 y pufff de 160 a 170 lo jalo pero hasta 190 lo he levantado y me da 14 a 17 km entonces este te da más todavía 😊. Eso si me gusta más la estética del mio pero ya viendolo en vivo el nuevo 2025 se ve bien
Incluyan “Seguridad” al final, en las Calificaciones🙌🏼
Me da gusto que mencionen la Calificación de las pruebas de choques, más que sólo el # de Bolsas de aire👍🏽
Nadamás que dieron la calificación del Swift pasado, lo cual no tiene sentido
Si “seguridad” para que cada vez hayan más pend… al volante que creen que no les va a pasar nada a ellos y pueden manejar como les dé la gana y joderle la vida a otros… por su imprudencia, pero si… más “seguridad”
@@Cesargrmzg Pero si en el LATIN NCAP dejaron de hacerle pruebas porque la version que traen a LATAM es la hecha en india y ellos declararon que por sacar 0 estrellas de forma recurrente no le iban a seguir haciendo pruebas hasta que se cambie la fabrica.
@@p30virus Pues... Ya sucedió, este Swift está hecho en Japón
@ no, los Swift que llegan a latan son hechos en la India, de hecho la empresa India compró los derechos de la marca y modelos, por eso la calificación en EURO NCAP es de 3 estrellas porque para Europa si llega latan versión de Japón
Afortunados los mexicanos que reciben el auto importado desde Japón. A Colombia y a Chile llegará desde la India.
En Europa tampoco reciben el Swift de Japón, si no de Hungría
Acá en chile, Por lo menos en las generaciones anteriores los que eran los básico y semi full eran de la india, y las versiones glx full y los sport eran los japoneses 👌🏽
Cada vez son menos los que vienen de Japón, muchos tambien nos llegan de India como VW y Hyundai. En el mejor de los casos son de fabricación mexicana
@@VkRmotorsport Mi nissan xtrail e power llego directo de japon
Ya llevo yo tres meses con él y todo muy bien, me está dando 17.9 km/l combinado, ya que cada fin de semana lo saco a carretera, cumples bien las 3 B 👌🏼
Que tal se desempeña en carretera ??
@@germanaguirre3219 SIN PROBLEMAS LA VERDAD
Que tal se maneja en carretera?
a los que preguntan que tal se maneja en carretera , se maneja bien
Estoy totalmente enamorado de este modelo. El un mercado que está tan satrurado de productos con montones de cosas que no son necesarias, algo que te ofrece lo escencial para el día al día ya es una rareza. Amo que tenga esa aura de pasar de largo de los reflectores. Como si no necesitara permiso del snobbismo automotriz para poder ser un autito fantástico. Voy a poner todo mi empeño en tratar de hacerme de el mío antes de que acabe el 2025.
Joyita de cochecito.
Tengo 6 meses con el mío y yo feliz, vengo de un ignis y vaya cambio, yo lo elegí por el ahorro de combustible y lo logra, por mi estilo de vida lo uso diario pero le pongo 1 ves al mes gasolina! Me da más de 20 km/lt en ciudad, ya lo saqué a carretera y no es lento, ya lo subí a 160 y súper estable con eso es suficiente para mi, ahora la seguridad de verdad los asistentes para mi fueron cruciales y el de detección de carril me ha ayudado mucho inclusive a ser más consciente de las direccionales, vi las críticas de gente que ni lo manejo y que hueva, justo como dijo Gabo el boosterjet no es el más vendido de los Swift era el estándar, si te gusta no lo dudes es un gran vehículo, maneje en la prueba el cvt y no me gustó porque si lo sentí más lento por la caja pero si te gusta manejar estándar no te va a defraudar
Y ahora AD se volvió para muchos la reseña esperada para convencerte de comprar un auto, que gran canal que se a vuelto
Barbero
La gran mayoría de la gente lo critica sin haberlo manejado. Si bien el Boosterjet es el Swift favorito de la mayoría (mío también), este no es nada malo. Cumple perfectamente bien para lo que fue pensado y diseñado. Yo sé que es sumamente subjetivo pero a mí me gusta.
Oh si amigo, el Boosterjet creo que ha sido la mejor versión que han hecho, es muy divertido manejarlo
Yo tengo el boosterjet y lo amo
Si pero quitarle el motor la cagaron y mucho
Ya estoy decidida ! Este será el auto 🚘 que compraré !!! Lo pensé mucho pero me encanta el Swift… es todo lo que quiero en un coche .. me muevo solo en ciudad 🤩
Es perfecto para ciudad pero en carretera es uff excelente. Me lo he llevado de cdmx a Mty muchas veces y a Oaxaca y a Acapulco y a Veracruz y etcétera . Creeme que lo subestiman. Ese cochecito es hábil en la carretera.
En serio que feo carro
Hoy nos entregaron el nuestro y chulada
@@ivaneduardovillanuevagonza4217 fea tu cola .
es un carro muy bello por su diseño japones, lo siento mas japones que nunca. muy comodo , seguro con sus asistencias lo llevo a carretera y super bien .
Yo lo tengo en versión standard, lo preferí justamente sobre la CVT por considerar que sería mejor opción al momento de sacarlo a carretera y no me decepcionó. Sus velocidades son más o menos largas, por lo que puedes llevarlo cerca de la línea roja del tacómetro y se obtiene una buena aceleración final.
Les quiero dar mi opinión con un swift 2025, la vdd el diseño me encanta, se ve muy bonito en la noche, en cuanto a manejo muy bien y divertido, al ser pequeño se puede maniobrar bien, yo lo uso para uso diario y no tengo quejas, de gasolina lo lleno con 700 pesos cada semana y media, me encanta, de las mejores compras que hice 😀
Cuanto te da en km x L
Yo estoy muy feliz con el mío, es un excelente auto☺️
Excelente auto, me gusta mucho 👏👏
Versión tras versión el diseño del SWIFT me ha parecido hermoso. Cada auto para su objetivo funcional; este es un auto citadino, que de forma confiable te lleva del punto A al B sin exigencias de carga, volumen y velocidad. Y sí... el asunto de la fiebre por las pantallas eliminando botones es una pesadilla.
Muy buen video mi Gabo, saludos desde Guadalajara y aparte al iniciar el video le cambiaron el nombre al coche SWFIT en lugar de SWIFT
Para Uruguay, donde vivo, es ideal, las máximas velocidades permitidas aquí, son de 110Km/h. Aunque algunos las ignoren
Está muy bien logrado. El mejor Swift hasta la fecha. Y los 3 cilindros son un acierto
Tengo un 2012 y sigue funcionando sin ningún detalle en el motor, son muy durables estos coches.
Hola, aca a Uruguay ya llegó, pero solo viene la versión de India, con llantas 15, no 16. tengo el hibrido 2023 japones, y no pienso cambiarlo por un Indú. Igualmente me parece un excelente auto y lo interesante es que venga con caja CVT. Tambien otra cosa por la cual me quedaria con el que ya tengo, es que tiene 90HP, y el 2025 tiene 82 HP, esos 8 HP hacen diferencia y se notan. Gracias por el video.
Yo manejé un Suzuki Swift 2019 GLX 1.2 manual y para carretera me sorprende como se mueve con sus 82 HP a comparacion de un Spark 1.2 que se me hace demasiado lento.
Es un auto agil, barato en mantenimiento, bonito y rinde muy bien en gasolina. Lo malo es la pintura que es muy delgada y se raya mucho, el audio y la pantalla lenta.
Me parece buena propuesta el nuevo y me da curiosidad que diferencia con el 3 cilindros con la misma potencia y que mejora a la vista el interior a comparación del anterior.
Excelente video.
AD, es acrónimo de advertising no de auto dinámico
Impresionante tu Review. Bien explicado. Me encantó felicidades y sigue asi Gabo.
Saludos desde Ecuador 🇪🇨 Ciudad de Guayaquil
A mi me encanta, en ciudad si tráfico me rinde hasta 24 km/l, la calidad al detalle es muy buena.
A mi anda dando 27 km litro en aguascalientes, saludos
Que coche tan guapo tío! Se ve bien
De todos los diseños de Swift este es el único que me parece digno o no de coche económico, se ve muy bonito, al fin se ve moderno y sobre todo ahora es mucho más seguro
Me gusto, en carretera tambien se desarrillo bien, en ciudad tranquilo lo que debe de ser a velocidades de ciudad, en carretera me lo lleve de Tijuana a Mexicali y regreso, uso normal se maneja bien lo lleve entre 100 y 130 km/h y de consumo de combustible me dio 15.8 km/L combinado
Tengo un Swift 2014 GA, es una joya ..lo cambiaré por el 2025, ajeno a mi voluntad, espero sea igual de bueno y duradero que el anterior, nota tiene 250,000 kms y me sigue dando 180km/hr en carretera. Me duele deshacerme de él
En el minuto 1:07 escribieron SWFIT jejeje error de dedo al parecer. Lo correcto es SWIFT solo esta mal posicionada la F la cual va despues dela i. Saludos gran video
Los videos y las fotos no le hacen justicia, se ve mejor en persona o al menos de tanto que lo criticamos cuando recién lo enseñaron no ayudó porque ya al verlo en vivo dices: meeeh no está feo, si acaso la trasera podría verse un poco más moderna sobre todo ahora que las luces están de moda querer aparentar que están unidas por el centro.
A mí no me gusta ni en persona. Mucho mejor el diseño anterior sin los retoques feos en los faros que le hicieron 🤮
Lo acabo de ver en vivo y claro que la belleza es subjetiva, pero en mi opinión que horrible está este coche.
@@sspiegelv7318 el anterior es el mejor pero este está como dije meeeh o al menos no tan horrible como cuando lo presentaron
@@joseluisd7163 para ti. Pero en gustos se rompen géneros y para mí sí está horrible 🤮
Ls verdad es bonito
Feos los electrodomésticos de Tesla 😂
GAbo, la vida y la seguridad son lo más importnate del mundo. Incluye datos de seguridad en tus reseñas, por favor.
Saludos desde Guanajuato.
Quiero decir, incluye el dato en TODAS tus reseñas.
No para todos, algunos buscan pantallitas, rines bonitos y conectividad.
Suzuki cómo marca no es seguro. Aun no e encontrado un carro que vendan que sea mas de 3 estrellas de seguridad.
Comparando con Mazda; solo el MX5 (Miata) y el Mazda 2 son 4 estrellas. Todos los demás modelos son 5 estrellas de seguridad.
Toyota, hasta donde yo se, todos sus carros son 5 estrellas.
Etc.
Excelente auto, lo tendría como segundo auto (modo manual), pero apenas me compré el primero 😅 (Taigun comfortline).
El diseño es una mezcla de las 2 anteriores versiones y esta bueno.
primero dios pronto voy por uno
Es un carrazo
Swift ❤ siempre será un buen carro
Se ve bonito en Rojo y en Azul
Por qué siempre critican el tema del control de volumen en la radio? Para eso tienes el control de audio en el volante. Y no necesitas desviar tu vista a la pantalla.
De hecho yo siempre he pensado que la idea de hacerlo así es para que sea más práctico para el conductor usar el control en el volante y no desvíe su atención a la pantalla. Tampoco entiendo por qué lo critican
Y si lo quiere cambiar el ocupante?
@ entonces no es nada difícil tampoco, o si?
Hay que tener en cuenta en latin ncap pone a prueba el swift indio y a mexico llega el japones y con mas bolsas se aire, es mejor tomar de referencia euroncap!
a mi me sigue faltando el quemacocos que venía en el GLX hace 2 generaciones, yo tuve un 2015 con quemacocos y era una chulada, sigo esperando ese quemacocos en la version normal para volver a animarme por un swift :(
Ya lo eh visto en persona y la verdad prefiero el anterior y el interior si me agrada
El video que esperaba, estoy entre este Swift GLX o un Mazda 2 grand touring 😫
Es muy fácil sales a carretera?
No creo adecuado comparar el espacio interior del swift con un k3, que después de todo es 40 cm más largo. Por lo demás, tenemos uno de la generación anterior híbrida, 17.5-18 km/l reales, es muy buen auto!
Me quedo con mi Ibiza Xcellence 2024, más amplio, focos led en el interior, cluster digital, descansabrazos, retrovisor electrocromico, rines de aluminio bitono de 17' y 110 Caballos de fuerza que se quedan un poco cortos en carretera pero si lo usas mayormente en ciudad funciona bastante bien.
Será útil para carretera 🛣️
Si es
Buen día. Podrías hacer la reseña del seat Ibiza. Y comparación. Gracias
Simplemente lo amo ,es buen auto ,en Kia del Picanto para abajo súper los demás son adefecios con motor pequeño
Desde 334 MIL!!
Es increíble como se han acostumbrado a estos precios.
No hace mucho con esa cantidad encontrabas vehículos de una gama más alta.
Imagino que los sueldos han subido de igual manera. Si antes les pagaban 25mil. Después de la pandemia les aumentaron a 50mil 😅
Por lo menos hay que agradecer que es la versión japonesa, en sudamérica traen la versión de la india que bastante rasurada en todo incluida la apariencia.
yo tengp el mio con transmision manual, me da en combinado 18.5 km/lt y me encanta el auto, si es lento en revases e incorporaciones a alta velocidad pero en ciudad no se nota y por lo que cuesta no encontre algo igual de confiable y equipado
Esa cosa si es ofensiva a la vista.
La generación anterior sí que era muy bonita y atemporal.
🤡
Cuando harán review de Arkana ?
Me gusta el diseño, es suficiente para mí.
Cuando hacen la reseña del DEEPAL S07? Es bien interesante por ser eléctrico pero de rango extendido
Me parece bien que sea motor aspirado para ciudad y no turbo, porque a la larga te costará más los mantenimientos y en ciudad con el tráfico pesado y malas calles de latinoamérica, poco provecho le sacas al turbo. La caja CVT también es mejor para los Latinos que el doble embrague.
Ya quiero ver la reseña de Gabo a un Dahiatsu mira 😅
Hola Gabo, solo 2 comentarios, no tiene monitoreo de presión de neumáticos y en la cdmx si tiene placa verde.
Placa verde pero al ser MHEV no entra en beneficio de holograma exento
@@Josegonzalezz06pero no pagamos tenencia y circulamos en contingencia ambiental😮
@@Adlersalmeron en contingencia si descansas
Porque no tienes holograma exento
Tienes 00
Efectivamente, lontengo y nontiene monitoreo de presión en los neumáticos
Gabo muy buenas tus reseñas. Sin embargo, considero que tu visión respecto a las plazas traseras (que en la mayoría de los autos quedas justo respecto a tu posición de manejo) creo que no es una medición que se acomode a la mayoría de las personas. Yo por ejemplo, tengo un mazda 3, mido 1,80 y quedo con muy buen espacio en la plaza trasera respecto a mi posición de manejo, y eso que quedo con bastante espacio para las rodillas. Tu mides 1,85 y practicamente quedas casi siempre topando con las rodillas, o será que manejas con el asiento muy atrás, no lo se, pero me genera ruido. Deberías incoporar a alguna persona que mida menos que tu en estos casos para hacer una medición más objetiva. Saludos!
¿para cuando la reseña del GEELY EMGRAND? que me lo quiero comprar
Yo he visto aquí en la CDMX con placa verde 🌿
tengo el sport 2015 aca en uruguay una joya de auto
Estoy ahorrando para el boosterjet
Me gusta, lo quiero aunque no lo mantuvo el precio cuando llegó esta nueva generación.
Yo y mi familia adquirimos uno 2025. Con $400 tienes medio tanque y según el medidor, nos da 25 km x litro.
Una chulada de ahorro este carro… eso si, en potencia es muy lento, sobre todo cuando quieres incorporarte rápido a una avenida.
Si a AD le tardo un año en recibirlo y probarlo, que esperamos de nosotros.
Gracias Gabo,
La versión estándar de aproximadamente 350 consideras es la mejor opción costo beneficio o que otras opciones consideras por ese rango de precio
Reseña de Arkana tío Gabo. 👍❗
Excelente coche para los que quieran morir del aburrimiento y pasar desapercibidos
Y para que querrías llamar la atención??? Sobre todo en México 🇲🇽, pasar desapercibido es lo mejor para no llamar la atención de los malandros.
Muyyy equivocado deberías hablar con bases , yo lo tengo y créeme que lento no es pero si quiero algo rápido no me iría por un Mazda, Jetta , mg ni un Nissan , me voy por un mini o algo mejor
Tengo el automático
Me da 12km/l en ciudad en el mejor de los casos 9:54
Tengo el sport 2021 y da 9km/lt. En Ciudad 100%. Esperaba que este diera más 😢
Porfa ayuda!
Lo tengo pero no puedo conectar el Android Car sin cable. Saben cómo hacerlo inalámbrico?
A mi me gusta mucho este carrito.
La verdad es que yo en su momento me gustaba la idea de que el Swift boostergreen fuera mi siguiente coche pero me ha decepcionado totalmente la marca, actualmente tengo el boosterjet 2020, y el tema de las refacciones es pésimo, he tenido 2 accidentes, en el primer caso (2022) se tardaron 8 meses en traerme las refacciones, poco después tuve otro accidente (2023) y tardaron 6 meses en traer las refacciones, y ahora, se descompuso la pantalla y ya voy para los 3 meses esperando la nueva.
Y ahora el tema de los servicios, se me hacen carísimos, 2 veces al año, 4000 los mas baratos que me han tocado, 9000 los mas caros, lo peor es que si uno no los hace en la agencia, pierde la garantía.
Me gustaba la marca y el auto en sí, pero debido a la mala experiencia que he tenido JAMÁS volvería siquiera a considerar Suzuki como una opción, solo estoy esperando la pantalla para deshacerme de él.
si no sabes manejar te convienen carros hechos en mexico jeje, o de donde sea que eres. lo digo en buen pedo
@ no es que no sepa manejar, en ambas ocasiones la culpa la tuvo los otros conductores y sus seguros terminaron por pagar al mío, en una glorieta alguien la tomó como recta y me terminó chocando en una salida, en el otro caso uno intentó esquivar otro coche estacionado sin ver que yo estaba en el carril que él se intentó incorporar, me terminó por chocar y derrapar, llevo ya 5 años conduciendo y respeto perfectamente las reglas, soy capaz de reconocer cuando hice algo mal y demás.
En todo caso, mis hábitos de conducir no tienen nada que ver con la marca en sí :/
El punto aquí es Suzuki me tiene totalmente decepcionado por los tiempos de espera y su ensamblaje en sí, no lo había comentado antes porque no me acordaba, pero desde el primer mes empezaron a crujir muchísimas piezas y la agencia me comenta que es natural y no pueden hacer nada porque es desgaste, el módulo (?) del botón de la cajuela también ya se le safó
Y luego todavía, se supone que en 2023 lo iba a cambiar por un modelo sport nomas porque sí, saque el crédito y di el enganche, y me dijeron que 2 meses, lo cual se me hacía ridículo, pero espere, y así me trajeron espera y espera hasta que pasaron 8 meses y mejor decidí cancelarlo
Y todavía si te preguntas si fue cuestión de una sola agencia, pues no, en total me han decepcionado, Suzuki solana country Zapopan, Suzuki Toluca y Suzuki López Mateos Guadalajara, que es con la que actualmente estoy esperando la pantalla
Al final tomaré tu consejo, buscar otra opción que maneje autos hechos en México, es algo que no había considerado, tal vez así no batallé con los tiempos de entrega, gracias :/
A mi en lo personal no me gustó el nuevo diseño, para mi el diseño más bonito fue el pasado, pero en gustos se rompen géneros
Ya no tiene nadaaaaaaa de barato ese Swift
Por lo que ofrece si, o dime que otro es mejor por ese precio
Jajaja pues sigue con tu Tsuru, Chevy o vocho...
@j.carlos235 aaayy mi pendejo 🤦🏻 tengo un Swift sport por eso lo digo🙄
Mas bien tu eres muy pobre y estas destinado a solo tener autos de segunda mano... O irte por una opción china que no te va a durar nada
@johnnywors3286 jajaja okey 👍🏻
Reseña de la Renault Arkana por favor 🙌🏼
Se te olvido mencionar que traer frenos de tambor traseros, la anterior generación tenia discos.
En serio?🥲🥲
Depende la versión… hay versiones que traen tambor y el Sporting por supuesto trae discos en la parte trasera
Buenas. El control crucero que no sea el adaptativo, lo posee el coche?. Gracias
Al ser un hatchback gustaria saber si trae barra de impacto trasera???
Gabriel, saludos desde Colombia. Existe opcion en el corto plazo que aparezca un modelo de Swift hibrido completo o enchufable, diferente a la version mild hybrid ?
Lo probé y es bueno, el unico pero que lenpongo es que, efectivamente, no acelera como el booster para rebasar así que hay que llevarlo con calma y cuidado, pero ara ciudad o en carretera sin prisa, es bueno.
Gabo has un review del mirage g4 de misibishi.
Adorei o carro. Pena que não temos aqui no Brasil.
esta muy bien el auto. carro de profesara.
Amo este auto. Pero definitivamente el boosterjet es una maravilla. 22 k/l combinado.
en realidad el descansa brazos con almacenamiento es lo único que se hecha de menos.
el motor electrico microhibrido del modelo 2025 tiene motor de 12v o 48v???
es extremadamente y de vital importancia despejar esa duda un saludo...
La pregunta es, el Swift o el BYD mini dolphin para ciudad?
es muy sencillo de contestar , tienes la infraestructura para poner un auto eléctrico? , de lo contrario hay dos caminos tienes el capital para hacer toda la infraestructura ? si no es el caso mejor ve por el swift importante si quieres una experiencia totalmente diferente vete por el manual
Chevere la intro de Top Gear de la nintendo.
Vuelvo a preguntar, ¿Sacarán la versión Sport?
Que mal que quitaron el sport
Por favor la reseña del Renault arkana
Porque nunca hablan del equipo de sonido?. Es super importante porque pasamos muchas horas dentro del coche. Please mas informacion
Suena bien
Es muy bueno y muy insonorizado , se escucha muy bien
Tengo un gls manual muy buen auto hasta en carretera
El primer swift era 1.5 divertidísimo,no se diga el sport
Me preguntó, preguntó. Porque Suzuki Swift o Nissan March no hacen una versión full tope, con más caballos de fuerza más pie de torque, asientos de piel, quemacocos etc. Dónde quedamos la gente que no tiene acceso al golf, león Cupra o mini Cooper. Estas marcas van desde los 900 mil pesos en adelante y si las marcas mencionadas inicialmente podrían tener un mercado de hasta los 500 a 600 mil y creo que sería un éxito
¿Por qué el título del video es AD Suzuki Swift Review 2?
Porque hace un año sacaron una “reseña” de la
Presentación del 2025
A Chile llegan procedentes de Japón e India. El precio comienza en casi US11.000 y el ful Glx Plus cerca de US20.000.....ah! y el Sport roza los US22.000....un robo total!
Saludos Don Lujo.
gabo para cuando la reseña del lavado de cara del jac j7?
Buen auto!
La version sport aun se sigue vendiendo en 2025?