Hallo Matthias , deine Videos sind einfach sehr erfrischend , wie schön das es noch Junge Menschen wie dich gibt welche die alte Technik zu würdigen wissen , ich Bj. 1953 bin mit Märklin Metall groß geworden und liebe sie noch Heute , Ok , die jüngere Generation will totale Vorbildtreue und auch noch die Original Geräusche und zahlen noch ein Schweine Geld dafür , wie lande diese Modelle auch funktionieren steht auf einem anderen Blatt . Ich finde es faszinierend das du auch die Geräusche von den alten Loks wie ich magst , sie hatten einen eigenen Charakter , man konnte fast alle Locks an ihrem Geräusch erkennen , meine Loks und wagen hatten damals meine Eltern aus Platzgründen im nicht beheiztem Anbau gelagert , egal ob Sommer oder Winter , alles funktionierte immer , Schienenreinigung war zu meiner Zeit überhaupt nicht bekannt , einfach Lok drauf setzen und nach 2 Runden lief alles Rund . Nenne mich einen Kindskopf , aber ich sehe Heute noch das ich mit meiner Modelleisenbahn nur Spielen will , ohne zu programmieren , oder auf überteuerte Reinigungsgeräte zugreifen muss und vor allem das die Kosten für ein neues Modell weit über der Miete der Wohnung liegt . Ich freue mich auf weitere Videos von dir zu sehen , ebenso schaue ich mir gerne im Net andere Modellbahnen an , sofern ich einen Mittelleiter erkennen kann , das geht halt in meine Richtung Spielbahn obwohl viele den Mittelleiter gerne vertuschen wollen um dem Vorbild näher zu sein , was hat dieses noch mit Modelleisenbahn zu tun ? Noch eine Sache lieber Matthias , die alte Märklin Drehscheibe und auch der Krahn gaben Geräusche von sich welche Heute Gehörschutz erfordern , aber ich mag das Geräusch , genau wie der Weichen und Signale , sogar das Entkupplungsgleis ist Musik für meine Ohren .
"Der Wunsch ist klar bei Groß und Klein, die Marke Märklin muss es sein". Auspacken, aufgleisen und spielen. Jedes mal einfach toll. - Geht uns genauso. Vielen Dank für den Beitrag 👍
JUP wenn märklin mal die echten Loks konstruiert naja waren ja gut, aber den BWLern erklärt hätte, das ich immer die gleiche Leistung ob mit neuer E-Lok brauche und die alten E 10 von 1957 halt gut repariert werde können... Das Erz aus der Erde und dann mit Atomstrom eingeschmölzen und dann verschrottet weil Schaltwerksschaden !!! ??? ABER Geld für neue Lackieungen??? ja NEE Frau Merkels Abrwackprämie ???? alle diese schönen Autos könnten mit einem ElektroPlugInd fröhlich weiter über die Straßen fahren? Hier die Werte zu vermitteln KLASSE ! guckt auch ab und an tewuiak ;)
Hallo Matthias, guter Kauf zum guten Preis. vor fast 40 Jahren habe ich auf die1:100 Wagen umgestellt. weil mich die kurzen Längen damals sehr gestört haben. Bei der ersten Generation dieser Wagen hat mich dann der Wagenabstand gestört, weil in der Theorie die Preiserlein aus dem Zug gefallen würden. Ich hatte dann die Wagen mit schmalen Kunststoffstreifen verbunden, wobei ich einen Kuppelabstand von 3-4 mm hatte. Allerdings muss ich eingestehen, das von den Blechwagen eine größere Fazination ausgeht. Und manches Rollmarterial auf meiner Platte hat auch ein Alter von 50 + Jahren auf dem Buckel. Meine erste Zugpackung ist noch komplett ( Ein waggon wurde nachbeschaft ) vorhanden. Allerdings nicht mehr im Einsatz. Aber Analog noch fahrbereit. Gruß Winfried 🚂
Hallo Mathias, ich bin zwar weit weg von Märklin aber auch ich habe mal damit begonnen. Als ich meine kleine Eisenbahn damals hatte habe ich abends vorm schlafen immer in meinen Katalogen geblättert und gespart. Der Ärger war dann immer gross weil im Nachfolgejahr alles wieder teurer wurde und mei Gespartes nicht mehr direkt reichte. Nichts desto trotz, als die erste E03 von Märklin kam war ich Schockverliebt. Und zu Weihnachten bekam ich ein ganzes Zugset (Lok u vier einzelne TEE Wagen. Der Abteilwagen war auch mit Innenbeleuchtung und Schlusslicht. Mach weiter so. Es macht Spaß zu sehen, das dich Märklin glücklich macht. GR. Jürgen
Hi Matthias, kleiner Tipp zu deinem Aussichts TEE Wagen. Schau auf dem Karton an den Stirnseiten auf die Laschen, da ist auf einer Sete eine Nummer drauf. Ganz hinten müsste dann die letzten vier Ziffern das Alter anzeigen.0868 oder so. Die ersten beiden sind der Monat und die beiden hinteren das JJahr. Die hellblauen Kartons waren in den 60 Jahren aktuell und wurden zu den 70er Jahren hin dann ein dunkleres Blau. Liebe Grüße Röny
Ich liebte dieses set schon seit ich es im Katalog von 1981 fand als Kind. Einige Jahre her habe ich es sehr billig gekauft und es ist noch immer einer meine Favoriten.
Hallo Matthias, bin auf dem Weg von München nach Berlin und schau dein super Video ! Wahnsinn : kurz vor Coburg steht der Aussichtswaggon auf einem Abstellgleis! War zu schnell vorbei um ein Foto zu machen! Beste Grüße Dirk
Es ist noch immer möglich um in dem Panoramawagen zu reisen bei der Firma AKE Eisenbahntouristik. Dieses Unternehmen fährt einen Zug mit TEE-Wägen, gezogen von einer BR 103 oder BR 110.
Hallo Kollege, Du könntest Dir eventuell auch mit einem EMS-Trafo von Trix helfen, ein Konstantlicht zu erzeugen. Das ginge dann auch bei einer Diesellokomotive als Zuglok. Gute Fahrt und weiter viel Freude mit der Bahn!!!
Hallo sehr geiles Zugset 👍🏼😍. Wenn man deine Videos schaut bekommt man immer mehr Lust auf Modelleisenbahn , mach weiter so . Bei mir ist gerade Baustopp werde im Herbst /Winter weiter bauen aber mit deinen Videos wird die Wartezeit versüßt.
Also die TEE-Packung für den Preis in OVP - Gratulation! Super Video 👍👍👍, wenn auch aus der Hand geschossen! Egal. 😎 Da kann man auch kleine Fehler wie den Ski Oberleitungs-Stromabnehmer hinnehmen. Muss man halt durch den richtigen ersetzen. Aber das ist noch eine Oberleitungs E-Lok die man umstellen kann / umstellen muss. Analoger geht es nicht! Und dann dieser Blechaussichtwagen - Wahnsinn. 😃😃Leider wirkt dieser Zug so richtig nur auf einer "langen" Geraden - ich verwende Hilfsweise immer ein oder 2Stück Geradenmodul aka (2m Brett 12-15*200*2000 ) mit anschliessender Kehrschleife R2. Ich kann deine Auslassungen zu " ich habe ein bisschen in einem altem Katalog geblättert.... " vollkommen verstehen. 😄😄👍 "Warum wollen Menschen im Jahre 2022 nicht digitalisierte - völlig veraltete analoge Produkte ? " . Etwa ´weil Sie zuverlässig funktionieren? Immerhin Märklin produziert noch Ersatzteile für alte Loks. Das ist bei anderen Hersteller nicht ganz so - da muss man sich bei Roco durchaus mit Märklin Ersatzteilen aushelfen.
Wat ein Schlawiner, echt !! Kauft sich ein richtig geiles Zugset🙂😉 aber war da nicht was mit Sommerpause ?! 😎🌞 Mehr RC Auto 's und weniger Modelleisenbahn... Naja, mich zieht es auch immer wieder zur Anlage zum basteln und umbauen !!! Ich hätte da aber eine bitte, wäre es möglich eine ( Gleis )Liste für den Gleisplan mit den zwei 3 Wege Weichen zu erstellen ??? Gruß & Prost Tee 🙂🚂 Holger
@@modellbahnkeller naja... mir geht es da nicht viel anders !!! 🙂 Eben ein faszinierendes Hobby, also viel Spaß und Prost Tee aus dem Norden.. Gruß Holger 🙂🚂👍
Hallo Matthias Sehr schönes Spontanvideo mit einem Mega Zugset. Mit Oberleitungsstrom wäre es wirklich richtig toll für die Innenbeleuchtung. Aber dafür die Lok umlöten? Reicht es nicht, den Umschalthebel umzustellen? :-) Gruß aus Leipzig. Mike
Wenn Du nur den Umschalthebel auf Oberleitungsbetrieb umstellst, leuchtet das Licht an der Lok nicht, wenn sie steht. Daher schließt Matthias das Licht an den Mittelschleifer an und betreibt den Motor über die Oberleitung, was meiner Meinung nach eine ziemlich coole Idee ist.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem wundervollen Set. Das kannte ich bislang noch gar nicht. Durch die BR 103 von Märklin fing meine Begeisterung für gerade diese Lokomotive und die Modellbahn in den 1980er Jahren ebenfalls an. Ich habe den Aussichtswagen im Original vor ein paar Jahren ablichten können, falls du da Bilder benötigst, schreibe mich gerne an. Gruß, Daniel
Tja, Mathias, wer dem TEE widerstehen kann, muss Widerstandskräfte wie ein Titan haben. Bei mir war es auch die 103 plus viele Wagen, die fast als Erstes kamen. Ich habe das Set übrigens auch in Klemmbausteinausführung 8 Noppen breit. Der Held würde sich freuen.
Hallo Matthias In Sachen Beleuchtung der Wagen. Vielleicht sollest Du noch erwähnen, wenn Du viele Wagen mit einem eigenen Schleifer versiehst, könnte es zu Problemen mit ev. eingebauten Schaltgleisen kommen. Weil jeder Schleifer einen Kontakt auslöst. Es kann sein das eine Weiche oder ein Signal zu einer Zeit geschaltet wird an dem es nicht geschalter werden soll. M.M
OH Du machst sooo Freude ! Du kannst es repariren 2:30 , aber wei die Lackschnüffler der DB alles für Lack und Boni für neue Farben aus gegeben haben, konnte dann keiner mehr die E ??? in echt von 1957 wie nachhaltig? und Du kennst das von Gasheizung wenn heiß dann braucht es Energie? was kann eine neue E-Lok besser als Strom in vorwärts umsetzen? da gibt es kein AAA+++? Schaltwerksschaden reparieren? Wenn Du nur Chef unserer Eisenbahn geworden wärst! da guck wenn Zeit und Lust ---> th-cam.com/video/xU7jksdvc_4/w-d-xo.html hättest Du auch die Fröhlichkeit verlohren, die Deine Filme ja auch aus macht =) bleib unser M-Gleis Modulhaus bau Chef ! gerade in diesen Zeiten vielen Dank für Deine videos!
Hallo Mathias, warum entgleist ein Zug wenn mehrere Schleifer dran sind? Das habe ich noch nicht so ganz verstanden. Liegt das am Gewicht? Würde es im denkfaul helfen wenn man kleine Gewichte im Wagon packt?
probier mal für die Innenbeleuchtung step up converter. Bei flexibler Spannung ab 3v kann man über ein spinndelpoti eine bestimmte Spannung einstellen. (gibt es auch als step down converter - passt hier natürlich nicht - Stückpreis ca 1 Euro im 5er Pack zb bei a-z delivery) sollte ins Dach passen. Vermutlich nicht ins WC. Vielleicht auch unter den Waggon, wenn du das Poti abnimmst. Ein Kondensator gleicht dann noch die Unterbrechungen aus viel Spaß
Das sollte nicht ganz so einfach sein! Bedenke, dass hier mit Wechselspannung gefahren wird. Also werden auch Gleichrichter und Kondensator benötigt. Und wenn dann der Umschaltimpuls kommt, wird die Spannung am Gleichrichter schon recht hoch. Hier müsste man „Grundlagenforschung“ betreiben und viel messen…..
@@klausd.3787 step up converter sind meines Wissens bis 24v ausgelegt. (jedenfalls der chinesische, den ich kenne) den5 Kondensator hatte ich erwähnt, allerdings mit dem Gleichrichter gebe ich dir recht. Da können aber auch 2-4 flach am / im Waggonboden montierte Dioden helfen, wenn es ein passendes Gehäuse mit Gleichrichter nicht fertig gibt. Die erforderliche Leistung der Beleuchtung sollte kaum eine Diode überlasten. 4x 1N4148 oder sogar kleiner sollte reichen. Der Messaufwand sollte sich im Rahmen einer halben bis ganzen Std halten und das Ergebnis rechtfertigen.
Ich besuche gerne hier im Rheinland die Adlermärkte die fast ausschließlich Modellbahnsachen anbieten. Vorteile : Man(n) kann handeln und sie haben Teststrecken für jede Spur ,ob analog oder digital. Schöner Nebeneffekt die Fachsimpelei. Hast allerdings am Ende mehr eingekauft als geplant . Auch die neuesten Herstellerprospekte und Kataloge und viele ältere Magazine sind zum Nulltarif erhältlich.
Habe nicht alle Kommentare gelesen, aber wenn man die Glühlampenbeleuchtung der Wagen unabhängig von der Fahrspannung steuern möchte, speist man eine "hochfrequente" Wechselspannung mit ca. 20 kHz in's Gleis. Erfordert aber den Einbau einer Drossel in die Schleiferleitung jeder einzusetzenden Lok, damit die "Hf" nicht zum Motor gelangt, und eines Kondensators in jede Beleuchtungsschleiferleitung, um die Fahrspannung zu blocken. Stichwort "Dauerzugbeleuchtung" im Internet und ich meine, auch im Märklin-Magazin und in Elektor gab es entspechende Bauvorschläge. Fertiggeräte gab es auch; man müßte recherchieren, ob es die noch irgendwo gibt ! Anmerkungen: 1. Überbrückt man die Isolierabschnitte vor den Signalen mit einem Kondensator, bleibt die Innenbeleuchtung bei"Rot" an ! 2. Trennt man die Glühlampenzuleitung ("Phase", Masse bleibt) der Stirnbeleuchtung der Loks auf und fügt einen Kondensator ein, wird auch die Stirnbeleuchtung vor den "roten" Signalen eingeschaltet und regelbar bleiben. 3. Wenn ich mich recht entsinne, vertragen Glockenankermotoren diese "Hf" nicht. Aber die Motoren unserer hier betrachteten Loks (bis in die 70-er) haben diesen Motor nicht ab Werk; es gab allerdings damals schon Umbausätze. Also lieber mal aufschrauben und reinsehen !
noch nicht ganz kappiert, aber Text kopiert =) ich wollte einfach die Lok mit dem Signalgleis stromlos stellen und den Schleifer für Waggonbeleuchtung hinten, wo ja immer Spannung drauf, dann müssten die doch weiter leuchten? einen Kondensator wollte ich noch spendieren für kleine Unterbrechungen DANKE für Deinen Tipp !
@@dr.m515 Hallo Danke für die Antwort! Ich hab mich wieder so ungenau ausgedrückt entschuldige, ich meine wenn man LED nimmt und den WEchselstrom gleichrichtet und dann in einem Kondersator aufbewahrt bis es mal flakern würde ohne =) sowas hatten wir früher in Carrera Autos eingebaut, damit das Licht nicht ausging, wenn man "Gas" Strom zum Bremsen weggenomen hat. gab hier auch ein video dazu also Waggonbeleuchtung viele Grüße Stefan
@@dr.m515 OH drück mir die Daumen, das ich meine Projekte so hin bekomme wie es ja eigentlich einfach gehen sollte ich hab so eine kleine grüne Piko Dampflok da passt kein Schleifer drunter, da wollte ich die Elektrik in einen Gepackwaggon dann stopp der Schleifer ja aber vor einem Signal auch später den Zug UND gehört ein Gepackwaggon nicht immer an das Ende eines Zuges? mit zwei roten Lampen? ich wollte so dünnen Lackdraht von Waggon zu Waggon, Personenzüge werden ja nicht zum rangieren auseinander gekuppelt
hab eine von Fleischmann... gab es auch ? so? hach, ich bin mittlerweile auf dem Pipi Langstrumpf Pfand, wie es funktioniert, in echt haben die wohl jeden Tag umlackiert?
Hallo Matthias, habe das gleiche Problem Wagenbeleuchtung. Lok runter, Licht in den Wagen. Du sagst erster Wagen mit LED, die anderen ebenfalls mit LED ausrüsten, Schleifer der übrigen Wagen abbauen, und alle Lichter gehen an.. also auch die ohne Schleifer. Wie hast du denn den Strom vom ersten Wagen in die folgenden Wagen gebracht, ohne Schleifer ?? Bin Anfänger, vielleicht auch neben der Spur, schöne Grüße Gerd
Hallo Gerd, ich zeige es im nächsten Video. Ich habe ein Kabel durch alle Wagons gezogen. So kommt die Masse vom Metallwagon und die Phase vom Kabel. LG
Das Set habe ich selber. Lustig, wenn man bei ebay was gesucht oder gefunden hat, wird einem das Set immer wider mal angezeigt. Preise immer so um die 130 bis 180 Euronen. Bei deinem Video hättest du auch mal kurz zeigen können, das der Zug locker den Industriekreis schafft. Denn das finde ich besonders spannend. Und: Du "bretterst" fast immer los. Zeig doch auch mal die Langsamfahrt Eigenschaften. Denn so alte Maschinen können das nämlich ganz gut, aber meist nur mit den Fahrtrafos der neuen Generation. Und Und: Was sind das für "spezielle" und "super teuere" Gleise von denen du gesprochen hast?
Das ist eine Ausführung von M-Gleisen, die Märklin Anfang der 50er Jahre einführen wollte. Diese Gleise hatten eingesetzte Kunststoff-Schwellen, in denen die Punktkontakte untergebracht waren. Diese Gleise sollten die mit durchgehendem Mittelleiter ersetzen. Für die Zeit war das ein absolutes High-Tech-Produkt. Allerdings waren die Gleise mit Preisen von weit über 1 DM pro Stück den meisten Kunden viel zu teuer. Die "alten" M-Gleise kosteten damals 50 - 60 Pfennig pro Stück oder noch weniger. Die neuen Gleise konnte sich einfach kaum einer leisten und so verschwanden sie nach kurzer Zeit wieder vom Markt. Letztendlich wurden die Gleise mit durchgehendem Mittelleiter dann durch die allseits bekannten PUKO-Gleise ersetzt, die ebenso komplett aus Blech geprägt waren.
@@anotherwolff3650 Ich hab leider keine von diesen Gleisen. Sie wurden unter den Art.-Nummern 3800 und 3900 von 1953 bis 1957 hergestellt. Bei diesen Gleisen waren die Schwellen nicht geprägt sondern ausgestanzt. Von unten wurde dann ein Kunststoffteil (in einem Stück) eingesetzt, das die Schwellen und die ganze Elektrik (Punktkontakte und Verbindungslaschen) enthielt. Wenn Du bei E-Bay "Märklin 3800" oder "Märklin 3900" eingibst, wirst Du einiges finden. Die Preise sind allerdings gepfeffert, für ein Set aus 6 Stück 1/1 geraden Gleisen werden z. B. 60 Euro aufgerufen. Es gab auch extrem schlanke Weichen, kein Vergleich zu den "normalen", aber 200 Euro für ein Weichenpaar (neu) ist schon ne Hausnummer...
@@austernfischer Super! Danke für die Infos! Ich verstehe warum die Gleise nicht so gut liefen: Weder Fisch noch Fleisch,... Aber die Gleisgeometrie ist interessant. Ich habe auch einen Artikel im Stummi Forum gefunden: "schlanke M -Weichen aus den 50ern" ... mit zwei Bildern aus dem Katalog von Damals PS: Schau dir mal die Preise von den Weinert Weichen an, dann werden dir die Märklin Teile "billig" vorkommen... ;)
Lieber Matthias, du müßtest mal den Bordküchenwagen sehen dann fällst du um.Ich finde den noch schöner wie den Aussichtswagen typische charakterische Walform…wunderbar du wirst begeistert sein. Ach… ich muß aufhören sonst gerate ich wieder ins schwärmen,und das wird dann wieder teuer.
gab es nicht auch einen Restaurant Speisewagen Einsatz mit Männle / JA auch Fraule die sogar in den Speisekarten blättern? ---> th-cam.com/video/zKgXb043fzU/w-d-xo.html ab 4 : 38 bitte guck mal genau ob ich mich nicht täusche mit meinem kleinen Notebook? ich finde so was nur nicht, in 3D druck Zeiten doch einfach zu machen? gleich mit Figuren / innen auf die Sitze gedruckt? wo wie finde ich den Bordküchenwagen ??
Die Begeisterung für die 03 / 103 geht glaube ich über alle Hersteller und Spurweiten. Eine Frage zum Set: Das Original sollte eine Lok mit Schrerenstromabnehmer beinhalten. Du hast eine mit Einholmstrpmabnehmer aus der Packung genommen. Ich freu mich immer auf deine Videos.
wie kann man "günstig" so was bauen? bekommen? ...wenn ich die Preise so sehe? wäre ja aber auch für die Big Boy für die es noch? keine Strecke gibt cool? ich würde so etwas gerne haben, da ich noch Piko Rivarossi und Fleischmann Loks auf mörklin umbauen möchte da ist es gut zu gucken, ohne das das Ding immer weg fährt? =) viele Grüße
Mathias…. ich mag deine Videos irgendwie…. aber bitte hör auf „Wägen“ zu sagen 🙉🙉🙉 Plural von Wagen ist….. Wagen… ☝️😑 Beispiel: „Die Spedition betreibt 8 Lastkraftwagen“…….. keiner sagt, „Die Spedition betreibt 8 Lastkraftwägen!“ 🙈🙈 „Bei dem Unfall kollidierten 2 Personenkraftwagen“… nicht „Bei dem Unfall kollidierten 2 Personenkraftwägen!“ Ja… sorry… ich bin da ein kleiner Monk… aber es schmerzt echt in meinen Ohren 🙉🙉🙉🙉🙉
Hi Franco, mir tut es auch etwas in den Ohren weh. Und ja, Lastkraftwagen ist hier der richtige Plural. Aber bei Wagen ist Wägen mindestens nicht falsch. In Süddeutschland ist Wägen korrekt aber ich finde Wagen hört sich globaler an :-) daher danke für Deinen Input - ich werde versuchen Wägen zu meiden ;-) Beste Grüße Mathias
NÖ !!!! DEr Mathias hat als einziger in der Rebublik die Genemigung dazu! ich weiß schon immer gleich kommt es,,,, OHne seinen Style ! wäre es nix! Mick Jagger hat gesagt: " Es ist immer der Sänger und nicht der Song!" ich liebe auch diese Wägen *LOL* das Wprt kannte ich nicht hier oben im Norden =)) eine Bereicherung ! es gibt so viele videos auch mit guten infos, aber die pure Freude springt nur hier über?
@@modellbahnkeller stay to your roots ! "..your are the one and only no body could rather bee" ! guck gleich mal Dein musi video bin schon gespannt... Deine SchoW Deine Wägen meine männle hab ich von einem Freund aus dem Schwarzwald gelernt Männle eben =)) ich möchte ien Faller AMS video machen, aber nur wenn Du es vertonst ? ;)
Du hast recht, Märklin verkaufte Passagiere, Bestellnummer 0226. Ich fand sie noch in meine Kataloge von 1981.
Hallo Matthias , deine Videos sind einfach sehr erfrischend , wie schön das es noch Junge Menschen wie dich gibt welche die alte Technik zu würdigen wissen , ich Bj. 1953 bin mit Märklin Metall groß geworden und liebe sie noch Heute , Ok , die jüngere Generation will totale Vorbildtreue und auch noch die Original Geräusche und zahlen noch ein Schweine Geld dafür , wie lande diese Modelle auch funktionieren steht auf einem anderen Blatt .
Ich finde es faszinierend das du auch die Geräusche von den alten Loks wie ich magst , sie hatten einen eigenen Charakter , man konnte fast alle Locks an ihrem Geräusch erkennen , meine Loks und wagen hatten damals meine Eltern aus Platzgründen im nicht beheiztem Anbau gelagert , egal ob Sommer oder Winter , alles funktionierte immer , Schienenreinigung war zu meiner Zeit überhaupt nicht bekannt , einfach Lok drauf setzen und nach 2 Runden lief alles Rund .
Nenne mich einen Kindskopf , aber ich sehe Heute noch das ich mit meiner Modelleisenbahn nur Spielen will , ohne zu programmieren , oder auf überteuerte Reinigungsgeräte zugreifen muss und vor allem das die Kosten für ein neues Modell weit über der Miete der Wohnung liegt .
Ich freue mich auf weitere Videos von dir zu sehen , ebenso schaue ich mir gerne im Net andere Modellbahnen an , sofern ich einen Mittelleiter erkennen kann , das geht halt in meine Richtung Spielbahn obwohl viele den Mittelleiter gerne vertuschen wollen um dem Vorbild näher zu sein , was hat dieses noch mit Modelleisenbahn zu tun ? Noch eine Sache lieber Matthias , die alte Märklin Drehscheibe und auch der Krahn gaben Geräusche von sich welche Heute Gehörschutz erfordern , aber ich mag das Geräusch , genau wie der Weichen und Signale , sogar das Entkupplungsgleis ist Musik für meine Ohren .
Den Kran habe ich aber so eine Drehscheibe ist noch ein großer Wunsch von mir! Danke für Deine Nachricht :-)
"Der Wunsch ist klar bei Groß und Klein, die Marke Märklin muss es sein".
Auspacken, aufgleisen und spielen. Jedes mal einfach toll. - Geht uns genauso. Vielen Dank für den Beitrag 👍
JUP wenn märklin mal die echten Loks konstruiert naja waren ja gut, aber den BWLern erklärt hätte, das ich immer die gleiche Leistung ob mit neuer E-Lok brauche
und die alten E 10 von 1957 halt gut repariert werde können... Das Erz aus der Erde und dann mit Atomstrom eingeschmölzen und dann verschrottet weil Schaltwerksschaden !!! ??? ABER Geld für neue Lackieungen??? ja NEE Frau Merkels Abrwackprämie ???? alle diese schönen Autos könnten mit einem ElektroPlugInd fröhlich weiter über die Straßen fahren? Hier die Werte zu vermitteln KLASSE ! guckt auch ab und an tewuiak ;)
💯👍
Hallo Matthias, guter Kauf zum guten Preis. vor fast 40 Jahren habe ich auf die1:100 Wagen umgestellt. weil mich die kurzen Längen damals sehr gestört haben. Bei der ersten Generation dieser Wagen hat mich dann der Wagenabstand gestört, weil in der Theorie die Preiserlein aus dem Zug gefallen würden. Ich hatte dann die Wagen mit schmalen Kunststoffstreifen verbunden, wobei ich einen Kuppelabstand von 3-4 mm hatte. Allerdings muss ich eingestehen, das von den Blechwagen eine größere Fazination ausgeht. Und manches Rollmarterial auf meiner Platte hat auch ein Alter von 50 + Jahren auf dem Buckel. Meine erste Zugpackung ist noch komplett ( Ein waggon wurde nachbeschaft ) vorhanden. Allerdings nicht mehr im Einsatz. Aber Analog noch fahrbereit. Gruß Winfried 🚂
Lustige Macke...Alles haben wollen..
Habe ich auch :))
Die E 103 ist auch meine absolute Lieblingslok
Hallo Mathias, ich bin zwar weit weg von Märklin aber auch ich habe mal damit begonnen. Als ich meine kleine Eisenbahn damals hatte habe ich abends vorm schlafen immer in meinen Katalogen geblättert und gespart. Der Ärger war dann immer gross weil im Nachfolgejahr alles wieder teurer wurde und mei Gespartes nicht mehr direkt reichte. Nichts desto trotz, als die erste E03 von Märklin kam war ich Schockverliebt. Und zu Weihnachten bekam ich ein ganzes Zugset (Lok u vier einzelne TEE Wagen. Der Abteilwagen war auch mit Innenbeleuchtung und Schlusslicht. Mach weiter so. Es macht Spaß zu sehen, das dich Märklin glücklich macht. GR. Jürgen
Mathias du hast ja bald 2000 Abonnenten, ich freue mich schon auf ein Märklin Special in Spielfilm länge! 😉
Mach genau so weiter!!!👍👍👍
Danke Olli :-)
Hi Matthias,
kleiner Tipp zu deinem Aussichts TEE Wagen.
Schau auf dem Karton an den Stirnseiten auf die Laschen, da ist auf einer Sete eine Nummer drauf.
Ganz hinten müsste dann die letzten vier Ziffern das Alter anzeigen.0868 oder so.
Die ersten beiden sind der Monat und die beiden hinteren das JJahr.
Die hellblauen Kartons waren in den 60 Jahren aktuell und wurden zu den 70er Jahren hin dann ein dunkleres Blau.
Liebe Grüße
Röny
Ich liebte dieses set schon seit ich es im Katalog von 1981 fand als Kind. Einige Jahre her habe ich es sehr billig gekauft und es ist noch immer einer meine Favoriten.
Hallo Matthias, mach weiter so, immer wenn ich dir zuschaue bin ich begeistert und habe genauso viel Spaß wie du. Grüße aus Stendal 👮♂️
Hallo Matthias, bin auf dem Weg von München nach Berlin und schau dein super Video ! Wahnsinn : kurz vor Coburg steht der Aussichtswaggon auf einem Abstellgleis! War zu schnell vorbei um ein Foto zu machen! Beste Grüße Dirk
Hi Dirk, ich wünsche Dir gute Reise nach Berlin! Beste Grüße zurück :-)
Es ist noch immer möglich um in dem Panoramawagen zu reisen bei der Firma AKE Eisenbahntouristik. Dieses Unternehmen fährt einen Zug mit TEE-Wägen, gezogen von einer BR 103 oder BR 110.
Allein das Geräusch ist ein Ohrenschmauss bei Metallgleisen.
Ich finde deine tutorials immer wieder toll.
Güße der Berliner aus Velbert
Hallo Kollege,
Du könntest Dir eventuell auch mit einem EMS-Trafo von Trix helfen, ein Konstantlicht zu erzeugen. Das ginge dann auch bei einer Diesellokomotive als Zuglok.
Gute Fahrt und weiter viel Freude mit der Bahn!!!
Sehr schönes Set, bin zwar kein Märklinist , aber deine Videos gefallen mir Sehr
Es freut mich sehr wenn sich jemand für M gleis und alte Loks so begeistern Kann. Bitte so bleiben.
JUP =))
Hallo sehr geiles Zugset 👍🏼😍.
Wenn man deine Videos schaut bekommt man immer mehr Lust auf Modelleisenbahn , mach weiter so . Bei mir ist gerade Baustopp werde im Herbst /Winter weiter bauen aber mit deinen Videos wird die Wartezeit versüßt.
Also die TEE-Packung für den Preis in OVP - Gratulation! Super Video 👍👍👍, wenn auch aus der Hand geschossen! Egal. 😎 Da kann man auch kleine Fehler wie den Ski Oberleitungs-Stromabnehmer hinnehmen. Muss man halt durch den richtigen ersetzen. Aber das ist noch eine Oberleitungs E-Lok die man umstellen kann / umstellen muss. Analoger geht es nicht! Und dann dieser Blechaussichtwagen - Wahnsinn. 😃😃Leider wirkt dieser Zug so richtig nur auf einer "langen" Geraden - ich verwende Hilfsweise immer ein oder 2Stück Geradenmodul aka (2m Brett 12-15*200*2000 ) mit anschliessender Kehrschleife R2. Ich kann deine Auslassungen zu " ich habe ein bisschen in einem altem Katalog geblättert.... " vollkommen verstehen. 😄😄👍
"Warum wollen Menschen im Jahre 2022 nicht digitalisierte - völlig veraltete analoge Produkte ? " . Etwa ´weil Sie zuverlässig funktionieren? Immerhin Märklin produziert noch Ersatzteile für alte Loks. Das ist bei anderen Hersteller nicht ganz so - da muss man sich bei Roco durchaus mit Märklin Ersatzteilen aushelfen.
Super wie immer Kurt und Biene
JA der "JUnge" ist KLASSE! ich hab eine blaue E 110 gekauft =))
Wat ein Schlawiner, echt !! Kauft sich ein richtig geiles Zugset🙂😉 aber war da nicht was mit Sommerpause ?! 😎🌞 Mehr RC Auto 's und weniger Modelleisenbahn... Naja, mich zieht es auch immer wieder zur Anlage zum basteln und umbauen !!! Ich hätte da aber eine bitte, wäre es möglich eine ( Gleis )Liste für den Gleisplan mit den zwei 3 Wege Weichen zu erstellen ??? Gruß & Prost Tee 🙂🚂 Holger
Hallo Holger, freue mich immer über Nachrichten aus dem Norden! Ja, leider zeiht es mich auch im Sommer in den Keller - kann nichts dagegen machen :-)
@@modellbahnkeller naja... mir geht es da nicht viel anders !!! 🙂 Eben ein faszinierendes Hobby, also viel Spaß und Prost Tee aus dem Norden.. Gruß Holger 🙂🚂👍
Coole Sache. 🙂 In München gibts den Luxon Aussichtswagen im Original zu bewundern.
Danke für den Hinweis !
Hallo Matthias
Sehr schönes Spontanvideo mit einem Mega Zugset. Mit Oberleitungsstrom wäre es wirklich richtig toll für die Innenbeleuchtung. Aber dafür die Lok umlöten? Reicht es nicht, den Umschalthebel umzustellen? :-)
Gruß aus Leipzig.
Mike
Wenn Du nur den Umschalthebel auf Oberleitungsbetrieb umstellst, leuchtet das Licht an der Lok nicht, wenn sie steht. Daher schließt Matthias das Licht an den Mittelschleifer an und betreibt den Motor über die Oberleitung, was meiner Meinung nach eine ziemlich coole Idee ist.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem wundervollen Set. Das kannte ich bislang noch gar nicht. Durch die BR 103 von Märklin fing meine Begeisterung für gerade diese Lokomotive und die Modellbahn in den 1980er Jahren ebenfalls an. Ich habe den Aussichtswagen im Original vor ein paar Jahren ablichten können, falls du da Bilder benötigst, schreibe mich gerne an. Gruß, Daniel
Tja, Mathias, wer dem TEE widerstehen kann, muss Widerstandskräfte wie ein Titan haben. Bei mir war es auch die 103 plus viele Wagen, die fast als Erstes kamen. Ich habe das Set übrigens auch in Klemmbausteinausführung 8 Noppen breit. Der Held würde sich freuen.
Hallo Matthias
In Sachen Beleuchtung der Wagen.
Vielleicht sollest Du noch erwähnen, wenn Du viele Wagen mit einem eigenen Schleifer versiehst, könnte es zu Problemen mit ev. eingebauten Schaltgleisen kommen.
Weil jeder Schleifer einen Kontakt auslöst.
Es kann sein das eine Weiche oder ein Signal zu einer Zeit geschaltet wird an dem es nicht geschalter werden soll.
M.M
Meine sind noch aus Metall.
OH Du machst sooo Freude ! Du kannst es repariren 2:30 , aber wei die Lackschnüffler der DB alles für Lack und Boni für neue Farben aus gegeben haben, konnte dann keiner mehr die E ??? in echt von 1957 wie nachhaltig? und Du kennst das von Gasheizung wenn heiß dann braucht es Energie?
was kann eine neue E-Lok besser als Strom in vorwärts umsetzen? da gibt es kein AAA+++?
Schaltwerksschaden reparieren? Wenn Du nur Chef unserer Eisenbahn geworden wärst!
da guck wenn Zeit und Lust ---> th-cam.com/video/xU7jksdvc_4/w-d-xo.html
hättest Du auch die Fröhlichkeit verlohren, die Deine Filme ja auch aus macht =)
bleib unser M-Gleis Modulhaus bau Chef !
gerade in diesen Zeiten vielen Dank für Deine videos!
Hallo Mathias, warum entgleist ein Zug wenn mehrere Schleifer dran sind? Das habe ich noch nicht so ganz verstanden. Liegt das am Gewicht? Würde es im denkfaul helfen wenn man kleine Gewichte im Wagon packt?
Ich kaufe auch nur gebrauchte Sachen. Ich habe zb mir das Krokodil für 85 Euro gekauft und bin mega happy
Super cool ! Jacky Mitsch aus Elsace
Tolles Set, Matthias. Da hast Du bestimmt nichts falsch gemacht. TEE ist eh immer geil.
Danke - bin von Deinem Kanal total begeistert :-))) Muss unbedingt mal einen Kommentar da lassen! Viele Grüße
@@modellbahnkeller na mach mal ruhig. Ich freu mich.
probier mal für die Innenbeleuchtung step up converter. Bei flexibler Spannung ab 3v kann man über ein spinndelpoti eine bestimmte Spannung einstellen. (gibt es auch als step down converter - passt hier natürlich nicht - Stückpreis ca 1 Euro im 5er Pack zb bei a-z delivery)
sollte ins Dach passen. Vermutlich nicht ins WC. Vielleicht auch unter den Waggon, wenn du das Poti abnimmst.
Ein Kondensator gleicht dann noch die Unterbrechungen aus
viel Spaß
Das sollte nicht ganz so einfach sein! Bedenke, dass hier mit Wechselspannung gefahren wird. Also werden auch Gleichrichter und Kondensator benötigt. Und wenn dann der Umschaltimpuls kommt, wird die Spannung am Gleichrichter schon recht hoch. Hier müsste man „Grundlagenforschung“ betreiben und viel messen…..
@@klausd.3787 step up converter sind meines Wissens bis 24v ausgelegt. (jedenfalls der chinesische, den ich kenne)
den5 Kondensator hatte ich erwähnt, allerdings mit dem Gleichrichter gebe ich dir recht. Da können aber auch 2-4 flach am / im Waggonboden montierte Dioden helfen, wenn es ein passendes Gehäuse mit Gleichrichter nicht fertig gibt.
Die erforderliche Leistung der Beleuchtung sollte kaum eine Diode überlasten. 4x 1N4148 oder sogar kleiner sollte reichen.
Der Messaufwand sollte sich im Rahmen einer halben bis ganzen Std halten und das Ergebnis rechtfertigen.
Ich besuche gerne hier im Rheinland die Adlermärkte die fast ausschließlich Modellbahnsachen anbieten.
Vorteile : Man(n) kann handeln und sie haben Teststrecken für jede Spur ,ob analog oder digital.
Schöner Nebeneffekt die Fachsimpelei.
Hast allerdings am Ende mehr eingekauft als geplant .
Auch die neuesten Herstellerprospekte und Kataloge und viele ältere Magazine sind zum Nulltarif erhältlich.
Habe nicht alle Kommentare gelesen, aber wenn man die Glühlampenbeleuchtung der Wagen unabhängig von der Fahrspannung steuern möchte, speist man eine "hochfrequente" Wechselspannung mit ca. 20 kHz in's Gleis. Erfordert aber den Einbau einer Drossel in die Schleiferleitung jeder einzusetzenden Lok, damit die "Hf" nicht zum Motor gelangt, und eines Kondensators in jede Beleuchtungsschleiferleitung, um die Fahrspannung zu blocken. Stichwort "Dauerzugbeleuchtung" im Internet und ich meine, auch im Märklin-Magazin und in Elektor gab es entspechende Bauvorschläge. Fertiggeräte gab es auch; man müßte recherchieren, ob es die noch irgendwo gibt !
Anmerkungen:
1. Überbrückt man die Isolierabschnitte vor den Signalen mit einem Kondensator, bleibt die Innenbeleuchtung bei"Rot" an !
2. Trennt man die Glühlampenzuleitung ("Phase", Masse bleibt) der Stirnbeleuchtung der Loks auf und fügt einen Kondensator ein, wird auch die Stirnbeleuchtung vor den "roten" Signalen eingeschaltet und regelbar bleiben.
3. Wenn ich mich recht entsinne, vertragen Glockenankermotoren diese "Hf" nicht. Aber die Motoren unserer hier betrachteten Loks (bis in die 70-er) haben diesen Motor nicht ab Werk; es gab allerdings damals schon Umbausätze. Also lieber mal aufschrauben und reinsehen !
noch nicht ganz kappiert, aber Text kopiert =)
ich wollte einfach die Lok mit dem Signalgleis stromlos stellen und den Schleifer für Waggonbeleuchtung hinten, wo ja immer Spannung drauf, dann müssten die doch weiter leuchten? einen Kondensator wollte ich noch spendieren für kleine Unterbrechungen
DANKE für Deinen Tipp !
@@fernlenker Märklin fährt analog mit Wechselspannung, da funktioniert ein Kondesator nicht !
@@dr.m515 Hallo Danke für die Antwort! Ich hab mich wieder so ungenau ausgedrückt entschuldige, ich meine wenn man LED nimmt und den WEchselstrom gleichrichtet und dann in einem Kondersator aufbewahrt bis es mal flakern würde ohne =)
sowas hatten wir früher in Carrera Autos eingebaut, damit das Licht nicht ausging, wenn man "Gas" Strom zum Bremsen weggenomen hat. gab hier auch ein video dazu also Waggonbeleuchtung
viele Grüße
Stefan
@@fernlenker hatte ich mir schon gedacht 👍
@@dr.m515 OH drück mir die Daumen, das ich meine Projekte so hin bekomme wie es ja eigentlich einfach gehen sollte
ich hab so eine kleine grüne Piko Dampflok da passt kein Schleifer drunter, da wollte ich die Elektrik in einen Gepackwaggon dann stopp der Schleifer ja aber vor einem Signal auch später den Zug UND gehört ein Gepackwaggon nicht immer an das Ende eines Zuges?
mit zwei roten Lampen?
ich wollte so dünnen Lackdraht von Waggon zu Waggon, Personenzüge werden ja nicht zum rangieren auseinander gekuppelt
Die Stromabnehmer der 103 simd aber original keine Einholmstromabnehmer!
hab eine von Fleischmann... gab es auch ? so? hach, ich bin mittlerweile auf dem Pipi Langstrumpf Pfand, wie es funktioniert, in echt haben die wohl jeden Tag umlackiert?
Hallo Matthias,
habe das gleiche Problem Wagenbeleuchtung. Lok runter, Licht in den Wagen. Du sagst erster Wagen mit LED, die anderen ebenfalls mit LED ausrüsten, Schleifer der übrigen Wagen abbauen, und alle Lichter gehen an.. also auch die ohne Schleifer. Wie hast du denn den Strom vom ersten Wagen in die folgenden Wagen gebracht, ohne Schleifer ??
Bin Anfänger, vielleicht auch neben der Spur,
schöne Grüße
Gerd
Hallo Gerd, ich zeige es im nächsten Video. Ich habe ein Kabel durch alle Wagons gezogen. So kommt die Masse vom Metallwagon und die Phase vom Kabel. LG
@@modellbahnkeller OH bitte noch mal den Link dahin ! ich hab so Stromführendeküpplungen aber weiß noch nicht wie =)
Das Set habe ich selber.
Lustig, wenn man bei ebay was gesucht oder gefunden hat, wird einem das Set immer wider mal angezeigt.
Preise immer so um die 130 bis 180 Euronen.
Bei deinem Video hättest du auch mal kurz zeigen können, das der Zug locker den Industriekreis schafft.
Denn das finde ich besonders spannend.
Und:
Du "bretterst" fast immer los.
Zeig doch auch mal die Langsamfahrt Eigenschaften.
Denn so alte Maschinen können das nämlich ganz gut,
aber meist nur mit den Fahrtrafos der neuen Generation.
Und Und:
Was sind das für "spezielle" und "super teuere" Gleise von denen du gesprochen hast?
Das ist eine Ausführung von M-Gleisen, die Märklin Anfang der 50er Jahre einführen wollte. Diese Gleise hatten eingesetzte Kunststoff-Schwellen, in denen die Punktkontakte untergebracht waren. Diese Gleise sollten die mit durchgehendem Mittelleiter ersetzen. Für die Zeit war das ein absolutes High-Tech-Produkt. Allerdings waren die Gleise mit Preisen von weit über 1 DM pro Stück den meisten Kunden viel zu teuer. Die "alten" M-Gleise kosteten damals 50 - 60 Pfennig pro Stück oder noch weniger. Die neuen Gleise konnte sich einfach kaum einer leisten und so verschwanden sie nach kurzer Zeit wieder vom Markt. Letztendlich wurden die Gleise mit durchgehendem Mittelleiter dann durch die allseits bekannten PUKO-Gleise ersetzt, die ebenso komplett aus Blech geprägt waren.
@@austernfischer Mach doch mal eine Sendung darüber. Welche Artikelnummern sind das gewesen? Wie heissen die Gleise.... Sorry,...bin neugierig :)
@@anotherwolff3650 Ich hab leider keine von diesen Gleisen. Sie wurden unter den Art.-Nummern 3800 und 3900 von 1953 bis 1957 hergestellt. Bei diesen Gleisen waren die Schwellen nicht geprägt sondern ausgestanzt. Von unten wurde dann ein Kunststoffteil (in einem Stück) eingesetzt, das die Schwellen und die ganze Elektrik (Punktkontakte und Verbindungslaschen) enthielt. Wenn Du bei E-Bay "Märklin 3800" oder "Märklin 3900" eingibst, wirst Du einiges finden. Die Preise sind allerdings gepfeffert, für ein Set aus 6 Stück 1/1 geraden Gleisen werden z. B. 60 Euro aufgerufen. Es gab auch extrem schlanke Weichen, kein Vergleich zu den "normalen", aber 200 Euro für ein Weichenpaar (neu) ist schon ne Hausnummer...
@@austernfischer Super! Danke für die Infos! Ich verstehe warum die Gleise nicht so gut liefen: Weder Fisch noch Fleisch,...
Aber die Gleisgeometrie ist interessant. Ich habe auch einen Artikel im Stummi Forum gefunden: "schlanke M -Weichen aus den 50ern" ... mit zwei Bildern aus dem Katalog von Damals
PS: Schau dir mal die Preise von den Weinert Weichen an, dann werden dir die Märklin Teile "billig" vorkommen... ;)
Lieber Matthias,
du müßtest mal den Bordküchenwagen sehen dann fällst du um.Ich finde den noch schöner wie den Aussichtswagen typische charakterische Walform…wunderbar du wirst begeistert sein.
Ach… ich muß aufhören sonst gerate ich wieder ins schwärmen,und das wird dann wieder teuer.
gab es nicht auch einen Restaurant Speisewagen Einsatz mit Männle / JA auch Fraule die sogar in den Speisekarten blättern?
---> th-cam.com/video/zKgXb043fzU/w-d-xo.html
ab 4 : 38
bitte guck mal genau ob ich mich nicht täusche mit meinem kleinen Notebook?
ich finde so was nur nicht, in 3D druck Zeiten doch einfach zu machen? gleich mit Figuren / innen auf die Sitze gedruckt?
wo wie finde ich den Bordküchenwagen ??
Rocco Lokomotiven fahren auf dem Märklin M Gleis ?
Die Begeisterung für die 03 / 103 geht glaube ich über alle Hersteller und Spurweiten.
Eine Frage zum Set: Das Original sollte eine Lok mit Schrerenstromabnehmer beinhalten. Du hast eine mit Einholmstrpmabnehmer aus der Packung genommen. Ich freu mich immer auf deine Videos.
Richtig gesehen! Daher war es auch 8€ günstiger :-) Ich habe noch Scherenstromabnehmer da. Daher tausche ich sie mal aus...
Kontrollpult, aber meine Frage ist, gibt es die E-Lok 103 mit Metallgehäuse ?
M.E. leider nicht...
ja - mein Vater hat in den 2000sender Jahren eine E-03 mit C-Sinus Motor gekauft. Leider aber Digital...
@@Watchmaker_Gereon-Schloesser warum leider ?
ich denke da ist der falsche Stromabnehmer drauf.... oder eine falsche Lok?
Absolut richtig!
ok, trrozdem viel Spass damit
Rollenprüfstand du gemeint haben wolltest? LG Günther
Ja genau :-) Danke!
wie kann man "günstig" so was bauen? bekommen? ...wenn ich die Preise so sehe?
wäre ja aber auch für die Big Boy für die es noch? keine Strecke gibt cool?
ich würde so etwas gerne haben, da ich noch Piko Rivarossi und Fleischmann Loks auf mörklin umbauen möchte
da ist es gut zu gucken, ohne das das Ding immer weg fährt? =)
viele Grüße
Wie groß ist deine platte wenn ich fragen darf
ca. 530x100cm
Ui schick fange jetzt auch wieder an nach Jahren erstmal ein schönes M-Gleis startpackung holen freu mich schon komplett wieder anzufangen 😊
Mathias…. ich mag deine Videos irgendwie…. aber bitte hör auf „Wägen“ zu sagen 🙉🙉🙉
Plural von Wagen ist….. Wagen… ☝️😑
Beispiel: „Die Spedition betreibt 8 Lastkraftwagen“…….. keiner sagt, „Die Spedition betreibt 8 Lastkraftwägen!“ 🙈🙈
„Bei dem Unfall kollidierten 2 Personenkraftwagen“… nicht „Bei dem Unfall kollidierten 2 Personenkraftwägen!“
Ja… sorry… ich bin da ein kleiner Monk… aber es schmerzt echt in meinen Ohren 🙉🙉🙉🙉🙉
Hi Franco, mir tut es auch etwas in den Ohren weh. Und ja, Lastkraftwagen ist hier der richtige Plural. Aber bei Wagen ist Wägen mindestens nicht falsch. In Süddeutschland ist Wägen korrekt aber ich finde Wagen hört sich globaler an :-) daher danke für Deinen Input - ich werde versuchen Wägen zu meiden ;-) Beste Grüße Mathias
NÖ !!!! DEr Mathias hat als einziger in der Rebublik die Genemigung dazu! ich weiß schon immer gleich kommt es,,,, OHne seinen Style ! wäre es nix!
Mick Jagger hat gesagt: " Es ist immer der Sänger und nicht der Song!"
ich liebe auch diese Wägen *LOL* das Wprt kannte ich nicht hier oben im Norden =))
eine Bereicherung !
es gibt so viele videos auch mit guten infos, aber die pure Freude springt nur hier über?
@@modellbahnkeller stay to your roots ! "..your are the one and only no body could rather bee" ! guck gleich mal Dein musi video bin schon gespannt... Deine SchoW Deine Wägen meine männle hab ich von einem Freund aus dem Schwarzwald gelernt Männle eben =))
ich möchte ien Faller AMS video machen, aber nur wenn Du es vertonst ? ;)