tengo una ranger 1991 y me percate que esta tirando el anticongelante pero se que es de donde esta el ventilador del radiador y solo lo tira cuando esta en marcha en vehiculo.
Amigo tengo una ford ranger 97 con el mismo motor y cuando le cambio la bomba de agua no necesito quitar la tapa de la banda de tiempo, eso lo hago solamente si voy a cambiar la banda. No es critica, quizas este modelo que estas cambiando viene diferente, pero muy buenos tus videos, tenga su like👍
Buenas noches Sergio. Nose si tu puedes ayudarme. Tengo una ranger nafta modelo 96 motor 2.3. Quería consultar si lleva el mismo motor que el Ford taunus 2.3 y Ford Sierra 2.3. Muchas gracias
Hola ,ya cambié la bomba pero sigue goteando ,me comentaron que puede ser un sello dañado ,pero tengo entendido que los sellos están al costado del motor ,no enfrente por la polea del cigüeñal que es por donde gotea
Maestro serjio disculpa se tiene que purgar el sistema de enfriamento de un taurus 2002 nada mas se le hecha el anticongelante ya que estoy cambiando una manguera del radiador
Buenas tardes tengo una Ranger 88 y necesito de tu ayuda con los puntos de tiempo de las poleas no sé si me pudieras ayudar de antemano muchas gracias saludos desde Guadalajara
Kiubole amigo y es que para esta Ranger del video que dice me parece que son diferentes ocupas búscalo en imágenes ahí te van a aparecer todas las eché col en Google en imágenes y ahí va a salir
yo saqué la correa de accesorios y después ya no pude quitar los tornillos del ventilador pobre de mi de que otra forma se puede hacer amigo ya cuando sacaste la correa?
Buen día , excelente video y ayuda mucho , la pregunta es si la bomba sale hasta donde quitaste las aspas y la banda , hay que poner a tiempo el motor o simplemente quitar y poner la bomba y volver a poner la banda ? Aplica también para una Ranger 95 2.3 ?
JUARJUARJUARJUAR Buenas intenciones para ayudar mis respetos, mas en lugar de ayudar confunde este compadre no tienes que quitar polea del cigueñal ni aflojar la bomba de la dirección solo retira el ventilador y listo es un poco apretado para trabajar pero funciona en ford Ranger 95 lleva tubo en lugar de manguera directo a la bomba solo tiene un empaque interior la bomba aa y no uses resistol 5000 existe el silicon rojo para ese tipo de uniones pero para el modelo 95 no ocupa tiene enpaques tipo liga son 2 , saludos. Pero recuerda no quites todo eso y no tienes que poner a tiempo nada.🤣🤣🤣🤣🤣
Bu enas disculpen como BAn las marcar de tiempo de esa renger la mía es 92 pero como no tray plásticos nose dónde ban las marcas de las poleas de tiempo
Bro gracias a tu vídeo estoy reparando mi Ranger me vota el anticongelante, creí que era la bomba pero es una manguera de las dos que vienen pegada a la bomba y es la delgada que está rota, ahora mi pregunta es como repongo la junta por qué esa si está hecha pedazos puedo montar la bomba solo con silicón negro? O puedo fabricarla?
@@fvidalarcon hay que bajar la bomba de agua y por la parte de atrás hay dos salidas de agua en mi caso una estaba tapada la limpie y puse anticongelante ya que el anterior dueño le ponía agua
Aver cuando realizas un video de cambio de banda de distribución felicidades maestro
Muy buen vídeo amigo lo único malo que NO se debe hacer es ponerle pegamento de contacto, para eso hay selladores especiales para juntas.
Muy buen dato amigo Alejandro gracias
Gracias por el video, creo que es el único que he encontrado de ranger. Voy a quitar la bomba de aceite y ya con ese me doy una idea 💡. Gracias
Buenas noches saludos, muchas gracias por tu aportación excelente explicación me será de mucha ayuda.
Gracias amigo
Excelente video!
hola que tal excelente video amigo, solo una pregunta como saber si es la bomba la que ya no sirve.
buen día saludos
Exelente amigo muchas gracias por compartir tus conocimientos exelente explicación
Saludos amigo
Saludos Sergio
Exelente explicacion
Saludos Tony
tengo una ranger 1991 y me percate que esta tirando el anticongelante pero se que es de donde esta el ventilador del radiador y solo lo tira cuando esta en marcha en vehiculo.
Hola muy buen video tendrás alguno de cambio de retenes de aceite? La mía vota mucho aceite por abajo
Muy buen video y bien explicado.
Oye una pregunta ahora por qué se calienta la camioneta si antes de cambiar la bomba no lo hacía gracias
Tal vez es.el termostato que no abre o sierra
Amigo tengo una ford ranger 97 con el mismo motor y cuando le cambio la bomba de agua no necesito quitar la tapa de la banda de tiempo, eso lo hago solamente si voy a cambiar la banda. No es critica, quizas este modelo que estas cambiando viene diferente, pero muy buenos tus videos, tenga su like👍
Muchas gracias amigo
El tuvo ese k está arriva k se conecta ala manguera del rallador también se kita
Hola amigo saludos tendrás un vídeo de cómo cambiar el termostato de una Ranger del mismo modelo
Buenas noches Sergio. Nose si tu puedes ayudarme. Tengo una ranger nafta modelo 96 motor 2.3. Quería consultar si lleva el mismo motor que el Ford taunus 2.3 y Ford Sierra 2.3. Muchas gracias
Hola ,ya cambié la bomba pero sigue goteando ,me comentaron que puede ser un sello dañado ,pero tengo entendido que los sellos están al costado del motor ,no enfrente por la polea del cigüeñal que es por donde gotea
Bro como destapo el tablero para sacar el cluster, me podrías decir o ayudar? Es que no encuentro como sacarlo sin dañar el tablero
Maestro serjio disculpa se tiene que purgar el sistema de enfriamento de un taurus 2002 nada mas se le hecha el anticongelante ya que estoy cambiando una manguera del radiador
Lo normal que hago es poner el anticongelante prender y en raras ocasiones ahi que purgar
Buenas noche Sergio, la base dónde asienta la bomba Ranger 93 3.0. lleva una base. Y un empaque se tiene que quitar la polea del cigüeñal?
No recuerdo amigo Alfredo
Mi estimado tengo una ford Ranger 88 pero nose donde está la bomba del aceite saludos y bendiciones
Esta adentro del carter
Que modelo es disculpa la bomba?
Buenas tardes tengo una Ranger 88 y necesito de tu ayuda con los puntos de tiempo de las poleas no sé si me pudieras ayudar de antemano muchas gracias saludos desde Guadalajara
Kiubole amigo y es que para esta Ranger del video que dice me parece que son diferentes ocupas búscalo en imágenes ahí te van a aparecer todas las eché col en Google en imágenes y ahí va a salir
yo saqué la correa de accesorios y después ya no pude quitar los tornillos del ventilador pobre de mi de que otra forma se puede hacer amigo ya cuando sacaste la correa?
Lástima que no se pueda descargar para ver posteriormente o darse una idea más tarde para rectificar
Sergio! Y como cuanto anda costando la mano de obra de ese trabajo en particular?
Bara bara gracias
Que tan buenas salen las ranger motor 2.3 estandar
Muy buenas
Cómo se quita el tubo que está arriba de la bomba
No recuerdo ahorita amiga Claudia saludos
Buenas tardes amigo,, que modelo es tu camioneta,, saludos
Amigo Eduardo mira ahorita no recuerdo pero chequen el video creo que ahí dije bien el año saludos amigo
Buen dia, mi proble es en una frod rager 2.3 mod 206
Que problema tienes
Buen día , excelente video y ayuda mucho , la pregunta es si la bomba sale hasta donde quitaste las aspas y la banda , hay que poner a tiempo el motor o simplemente quitar y poner la bomba y volver a poner la banda ? Aplica también para una Ranger 95 2.3 ?
JUARJUARJUARJUAR Buenas intenciones para ayudar mis respetos, mas en lugar de ayudar confunde este compadre no tienes que quitar polea del cigueñal ni aflojar la bomba de la dirección solo retira el ventilador y listo es un poco apretado para trabajar pero funciona en ford Ranger 95 lleva tubo en lugar de manguera directo a la bomba solo tiene un empaque interior la bomba aa y no uses resistol 5000 existe el silicon rojo para ese tipo de uniones pero para el modelo 95 no ocupa tiene enpaques tipo liga son 2 , saludos. Pero recuerda no quites todo eso y no tienes que poner a tiempo nada.🤣🤣🤣🤣🤣
Bu enas disculpen como BAn las marcar de tiempo de esa renger la mía es 92 pero como no tray plásticos nose dónde ban las marcas de las poleas de tiempo
Buena pregunta
K arguende acabe de cambiar una y solo quite el ventilador y la banda 😂
Que tal amigo podrías explicarnos sería de gran ayuda para los que no sabemos , yo ando en eso precisamente
Bro gracias a tu vídeo estoy reparando mi Ranger me vota el anticongelante, creí que era la bomba pero es una manguera de las dos que vienen pegada a la bomba y es la delgada que está rota, ahora mi pregunta es como repongo la junta por qué esa si está hecha pedazos puedo montar la bomba solo con silicón negro? O puedo fabricarla?
Qualquiera de Las 2 queda bien
Exacto, si quedó muy bien gracias bro
Como cambiaste la manguera para solucionar?
@@fvidalarcon hay que bajar la bomba de agua y por la parte de atrás hay dos salidas de agua en mi caso una estaba tapada la limpie y puse anticongelante ya que el anterior dueño le ponía agua