Служил механиком-водителем танка в 69-71. Были случаи, когда даже через шлемофон лоб разбивали! Как можно в пилотке в танке сидеть в боевых условиях, когда проходишь воронки, траншеи и противотанковые рвы. В таких случаях надо упираться лбом в шлемофоне к броне и быть единым целым с танком. Тогда все будет нормально и без травм.
Понимаю. Шахматная подвеска, обрезиненные бандажи... Но все же это явно недостаточно для защиты, особенно в условиях войны. Искренне не понимаю почему у немецких танкистов не было шлемов.
Отсутствие шлемофонов у немцев объясняется просто. В местах, наиболее вероятного удара головой немцы разместили кожаные подушки. Это хорошо видно на видео Inside the Chieftain's Hatch: Panzer III Part 2 th-cam.com/video/O8N_70he_G0/w-d-xo.html на 10:14 над головой механика-водителя чёрная кожаная подушка.
Были шлемы в самом начале, точнее береты с с пробковым вкладышем и валиком, но затем их отменили, к 1941 их кое как сохраняли водители бронетранспортеров. Затем были попытки создания шлемофонов на базе обрезанного стального шлема, двух типов, но в серию не пошли. Есть хорошая книга Шлихта и Ангольи " Die deutsche Wehrmacht. Uniformierung und Ausruestung", издательства "Motorferlag". Есть и на английском. Там есть все, от трусов до генеральской формы, с размерами и приказами. Ищите и не парьтесь
Во наворотил, а основную причину так и не назвал. Посмотри просто не фотки, а хронику - у немецких танков была нормальная подвеска, танк при движении как бы плывет, подвеска скачет, а корпус почти не шевелится - танкистов особо не болтает - вот им шлем и ненужен. И сравни с советскими, с подвеской Кристи - даже когда танк идет по относительно ровной дороге, его весь мотыляет, танкисты в нем как в блендере бултыхаются. Там фактически аморизация только за счет резиновых бандажей на катках. А ведь были варианты и без резины - просто литые катки. Без шлема сотрясение мозга гарантированно. По этому к стати в кинохронике советские танки для выстрела останавливаются - иначе вообще ни во что не попадешь.
@@stasisdanauskas6395 ресурсы несравнимы Германии и СССР. Германия кроме того воевала на два фронта, воевала на море самой сильной морской державой Англией - построила более 1300 подводных лодок. СССРу же узкие места же закрывали союзники своими поставками, даже если и поставки относительно не столь БЫ велики : так, порох стоит ничтожно мало сравнительно с орудием - но что ст0ит оружие без пороха? .. у нацей элементарно не было достаточно нефти, многого другого
@@СергейВасильев-х9п7у "Сергей Васильев минуту назад @Stasis Danauskas Именно люди были всегда дороже" Говно, расскажешь это моим оккупированным бабкам? Может дашь свой адрес и мне в лицо расскажешь?
Автору спасибо. А кто конкретно интересуется этой темой, то почитайте Артема Драбкина "Я дрался на Т-34" . Там 4 книги под таким названием и все это воспоминания самих танкистов, участников ВОВ. Так вот ВАЛЕНТАЙН внутри был обтянут .....кожей, паралон, мягкие сидения и всякие удобства. Так вот они все были поражены этим, кто воевал на ВАЛЕНТАЙНАХ. Такая же проблема была и в авиации, опять же из книг А. Драбкина "Истребители. Прикрой--атакую". Летчикам-истребителям и штурмовикам в летнюю жару невозможно жарко было в шлемофонах. пот застилал глаза. А у немцев---шлемофон-сеточка.КАК они радовались, когда захватили немецкий аэродром------а там нашли эти шлемофоны-сеточки.У А. Драбкина 34 книги воспоминаний, там все рода войск, авторского, кроме как вопросов, там ничего нет-----говоря сами участники войны. С уважением.
никакой кожей никто ничего не обтягивал , в военное время тем более, после войны в бундесвере ввели танковые шлему, а по-поводу валентайна - мягкие сиденья были его единственным достоинством
Лётный шлем был кожаный. Ничего общего с шлемофоном, кроме кроя. В нём даже наушников изначально не было, а потом они появились как съёмный элемент ( в начале войны наушники и ларингофон полагались только командиру звена и выше вне зависимости от наличия рации на самолёте, но у нас наушники вынимались, а в люфтваффе с некоторых пор появился относительно безразмерный шлемофон-сеточка, одевавшийся под лётный шлем ). И защищал он от удара о детали самолёта при аварийном покидании и удара об землю/препятствие при приземлении с парашютом, а вовсе не от удара в кабине. Ещё защищал голову при полёте с открытым фонарём, что любили делать пилоты, если фонарь сдвигался назад. Опять же, осколки разбитого пулей остекления не выводили пилота из строя, если он был в кожаном шлеме и очках. И прыжковый шлем парашютистов тоже так же скроен. И тоже без наушников. Только из ткани. В этом, скорее всего, и кроется начало истории танкового шлема.
@@DimitriKhalezov Вообще-то "юдашкиным" был тесть Геббельса. А прочие берлинские "юдашкины" спокойно ходили в синагогу на Ираниен штрассе, просуществовавшую всю войну.
Не носили шлемофоны по нескольким причинам. Первая - естественно более технологичная ходовая. Вторая - продуманные и эргономичные боевые места экипажа. Третья - кавалерийские стремительные атаки до клацанья зубов не в стиле панцерваффе.
Интересно, шлемофон не носили, потому что, стукнутся не вочто было, а форму сделали, чтоб не цеплятся за всё что торчит внутри танка. Охренеть рассказ.
Сразу вспомнил фильм ''Блокада'' и хотел в коментах спросить, что это были за шлемы у немецких танкистов! Но когда досмотрел до конца, вы уже всё объяснили! Спасибо✌👍 Оказывается шлемофоны у нас и отсутствие их у немцев, это ещё и дань армейской моде! Вспомнил канадских профессионалов хоккеистов 😂😂😂
Я вот думаю что мода тут не причем. И кто это автору ролика вдул в голову что немцы самые умные? Не понимаю. На лицо тупизм. Нужно быть полностью безмозглым, чтобы залезть в танк без шлемофона (не танкошлема). Тут два возможных ответа: Либо немцы экономили на шлемлфонах, либо просто были глупыми. К слову сказать, советские танкисты шлемофоны и комбинезоны одевали только в танке или при обслуживании. А так, обычная общевойсковая форма. Ответа я тоже так и не услышал. Нафига мне знать как у них куртка застегивалась? От себя добавлю. Мне в молодости приходилось ездить в танке. Там всякого выступающего железа столько, что и в шлемофоне можно голову разбить. Например при езде по буеракам, или при производстве выстрела, или просто об люк. (Ведь он весит 50 кг).
В самом названии видео звучит вопрос : "почему небыло шлемофонов? ", и просмоьрев видео до конца я не услышал ответа. Или переназвите видео, иди добавте ответ. Но в общем все неплохо выложено, интересно.
Наверное потому, что везде!, кроме СССР-России конструкторы заботились об экипажах боевых машин. Об удобствах, безопасности. Поэтому было меньше выступающих частей на броне внутри машин. Поэтому сиденья обшивались мягким негорючим материалом. В советских танках повернуться невозможно, не задев при этом какую нибудь железяку. Рычаги управления, особенно рычаг коробки передач, нужно было поворачивать с огромным усилием. В Т-34, например, иногда стрелок-радист помогал мехводу переключать передачи. Да не только в танках! Вообще вся боевая техника создавалась с удивительно, но и традиционно, наплевательским отношением к удобствам экипажей. Вон в И-16 нужно было 72, вроде бы, оборота маховичком сделать, чтобы убрать или выпустить шасси. А в Мессершмитте-109 просто щелкнуть тумблером. И так везде и всегда. Египетские танкисты на Синае просто бросали советские танки, потому, что внутри было невозможно находится! И вести танки было трудно из за больших усилий, которые нужно было прилагать к рычагам фрикционов и коробки передач. Может быть сейчас что то изменилось?
Советские мужики ушли на фронт, на заводах за них остались женщины и подростки. А для немцев танки делали австрийцы и чехи. Это бОльшая часть мехпарка Гитлера. ЭТО ЭКОНОМИКА, А НЕ НАПЛЕВАТЕЛЬСТВО. Немецкая техника во время тотальной войны становилась трудозатратней, советская наоброт. Про союзников отдельный разговор. Особенно про США. Сколько и за какой срок они призвали в армию? Сколько у них было ресурсов и свободных рук? СССР только индустриализацию провёл, крестьяне заводы построили и сами на них работали. А Гитлер просто взял и забрал весь промышленный потенциал Европы. Да вот тупо по руде посмотреть. В СССР руду добывали, а Гитлер тупо в Швеции и Норвегии покупал. В СССР полуторок для хозяйства не хватало, га стройках лошадки работали. В Москве и Ленинграде. А Гитлер забрал Чехию с её десятитонниками повышенной проходимости. А всего в Европе столько, что чешские заводы вместо грузовиков начали производство танков и САУ.
На производство Тигра уходило столько человеко-часов, сколько на 10 ИС-2. Это только на заводе. В СССР полировали дерево, строя ШТУРМОВИКИ, а Германия всю войну производила цельнометаллические истребители. Почему так происходило? Вот как раз из-за количества квалифицированных рабочих в Рейхе и КО и СССР.
К 70-м годам появились танки Т 64, где уже всё на гидравлике. Рычаг передач с мизинец. Управлять так же легко, как легковушкой. Автомат заряжания. А на западе до сих пор снаряд пихают вручную.
@@MegaCriville Штурмовик из дерева? Сколько на грудь принял, спой цветик, не стыдись. здесь все свои? Жаль, нельзя сейчас тебя в Ил-2 посадить. чтобы поумнел хотя бы немного.
Ага - немцы так заботились о своих танкистах, что очень захотели иметь танк, похожий на Т-34, который в 1941 году ни один немецкий танк не мог остановить. Иди набирайся ума разума лучше. да учи МАТЧАСТЬ, чем здесь чушь нести.
Блин , каждое утро , просыпаясь , я задаю этот же вопрос .Если я узнаю - почему , то что я буду себя спрашивать каждое утро ?Ведь это был самый важный вопрос всей жизни .
@@РусланШаяхметов-щ8л Русские -- неисправимые хвастуны и лгуны. Угрохали на фронте почти 20 млн солдат и офицеров (в четыре раза больше, чем нацисты), но хвастают своей победой уже скоро 80 лет! Да без того, что союзники оттянули на себя 2/3 ВПК Германии и 3/4 Люфтваффе, от РККА к концу 1942 года осталось бы мокрое место. И не объяви США эмбарго на поставки нефти Японии 26 июля 1941 года, из-за чего началась война на Тихом океане, то самураи перешли бы границу у реки и где-нибудь у Байкала встретились бы с вермахтом. Это уж не говоря о том, что примерно треть оружия не было бы произведено в СССР без поставок по ленд-лизу станков, комплектующих и сырья! И гражданского населения померло бы на несколько млн человек больше...
Очень интересную информацию выдаёте и отлично подаёте. Смотрим с сыном каждый ролик. Просим добавить уровень громкости в ваших роликах. По сравнению с остальными видео на ютубе - уровень громкости ниже. На телефоне слушать не удобно.
Наушники можно снять вылезти с танка у услышать откуда шум, еще на видео иногда видно что они на одно ухо надевают наушники, потому что много чего можно прослушать, коммандиру уш точно приходится прислушиваться к обстановке, особенно если стоят на позиции, остальным членам экипажа можно и шлемофоны
У немцев были наушники с ларингофоном, связь внутренный между командой и внешный с командованием части воиск. У Пантров и Тигров и у следующих немецких танков были выработано хорошая торсиронная подвеска, танки были на ходу стбилнее русских танков, могли стрелять на ходу и точнее русских, командир упровлял командом и смотрел за 360 градусом бою. У русских танков внутренное связь отсутствовало и внешное в начале воины у всех танков не было. Шлемы были без связи, защищали от ударов. Подвеска у Т - 34 было жуще и стрельба на ходу не было четкое, и оптика плохая. Командир Т-34 был и наводчиком, за следованием бою занимался каотично. Ремонт танков была задача команды. Немецкие танкисты сами танки не ремонтировали, место было достаточно для команды. У немцев были ремонтные части в тылу, технические неполовки они уделяли. Команда немецких танков занимался решением боевых задач, зачем им комбезы...
Я офицер танкист - в танке при движении (особенно заряжающему в старых танках Т-55 и Т-62) не ударится головой невозможно. Немцы, видимо, в условиях Европы не особенно нуждались в шлемофонах + мягкая подвеска у танков.
как по мне, так я бы не только шлемофон хороший, но и мягкие наколенники -налокотники бы придумал даже на летнюю форму, и что - то не думается мне, что эта их запашная куртка-китель была удобная, явно тянула во все стороны, сбивалась, задиралась и т.п. Да и не спину не пузо в ней не почешешь если летом вспатеешь эдак в июле месяце то где - нибудь в излучине Дона.. такие впечатления хотя ни разу не танкист.
Интересный обзор гардероба танкистов. А при чем тут, собственно, шлемы??? Потому что танки были просторные и удобные? Ну а зачем тогда еще 15 минут ролика...
Ну так оно и было, собственно. Если бы танкисты массово расшибали головы, то их бы живо обязали носить какую-то защиту. Потому и проиграли, что немецкая душа не позволяла сделать просто железную стреляющую штуковину, а им вишь эргономику надо придумать. Желающие могут легко ознакомиться с масштабными схемами и разрезами Пантер, Тигров и Т -34. "проще надо быть, проще" :) Опять же поставьте слева MG-42 и MP-40, а справа ППШ и пулемет Дегтярева. Рояль и гармошка. Блины надо с лопаты было есть камарады. :)
Долгое время с интересом смотрел ваши ролики,но..... занялся волей случая анализом информации содержащейся в них. Пришло понимание, исторических знаний здесь нет! Всего доброго!
Они танки изнутри матрасами обшивали, кажись кожанными.. Наши сделали гораздо разумнее. Обшили только головы танкистов. Экономия колосальная, горючих материалов гораздо меньше..
В начале войны - в тесных танках, носили мягкие береты, а потом танки сильно раздулись и внутри тоже столо просторнее. Тогда танкисты ЕС 3.0 переоделись в сексапильные пилотки. По сути, только русские танки всегда старались сделать мЕньшей мишенью с низким силуэтом. Это делало внутренности тестными, и заставило заменить заряжающего роботом. (В Абрамсе и сейчас робота нет, а есть темнокожий заряжающий).
Ответа на вопрос "Почему у немецких танкистов не было шлемофонов во второй мировой...?!" так и не последовало. Может быть автор доделает свой ролик до конца?
@@АлександрБеденко-д1и ...для того что бы не получить пробитие в борт из засады ! Веть нужно слышать не только команды от Командира а ещё очень важно слышать Моторы Танков противника ! В начале видео показали ПТ САУшку Штуг - 40 Г ..... удивительная Казявка ! В случае если она получала Пробитие и эктпаж был в * Отключку , -- она сама включала Авто Реверс трансмиссии и жопкой уходила назад ломая Деревья и Кусты в безопасную Зону ! Потом и Американцы и себе применили эту систему на своих Абрамсах .... но только это делает Компьютер а у ПТ САУ это делала Спиральная Планетарка и механика .... достаточно что бы хоть один остался в сознании и дёрнул рычажок - назад ! Благодаря этому Дедушка остался жив .... он уже теряя сознание дёрнул ногой рычажок и дал газ и отключился задыхаясь от частиц от внутренней Брони когда снаряд ударил и пробил в бок ..... Танкетка сама поползла задом ломая Деревья ..... очнулся а она скатилась в Овраг за лесом , упёрлась жопкой в насыпь и продолжала рыть землю Гусеницами .....
Автором было сказано, что шлемофоны не носили из-за того, что нужно было носить наушники, для, собственно, радиосвязи. Не знаю как защищалась голова, видимо, никак. Но, возможно, было и хоть какое-то место для головы.
Владимир, очень интересные у вас ролики... Но что-то надо делать со звуком. Очень тихий и глухой... При просмотре - приходится выкручивать колонки на ноутбуке на максимум... А если рядом кто-то шумит/разговаривает, то вообще только в наушниках... Прошу обратить на это внимание
На главный вопрос не услышал ответа. Почему у немцев не было танкового шлема? То, что надо быть в наушниках всё время не отменяет тот факт, что танки продолжали делать из железа и голову по прежнему надо было беречь. Так почему они перестали её беречь?
Да потому что танк и танковый экипаж в бою по статистике "живут" не более 15-20 минут, но это не главное, ведь так, да?! ПОТОМУ ЧТО ГЛАВНОЕ В БОЮ - ЭТО УДОБСТВО ЭКИПАЖА И... ИМЕННО ТАК КАК ОН (ТО ЕСТЬ, САМ ЭКИПАЖ) ЕГО ПОНИМАЕТ и т.д.. А ещё главное, то, что всем нам нужны "кровавые разоблачения" причём желательно с участием самого Гитлера и его бесчеловечной натуры! Нам ведь "клубничку" подавай, правильно, а ответ, который лежит на поверхности - нас не устраивает, да?! Так неинтересно! ТАК ВОТ, НИ В ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ, КОТОРЫЕ МНЕ ПРИШЛОСЬ ИЗУЧИТЬ нет никаких конспирологических теорий на этот счёт, НЕТ!!! Вот именно так всё и описано - НОСИЛИ ШЛЕМ ПОКА БЫЛА ТАКАЯ ФОРМА, НАЧАЛАСЬ ВОЙНА - ПРАКТИКА ПОКАЗАЛА, ЧТО ОН НЕУДОБЕН И НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ У ТАНКИСТОВ И,,, ЕГО ОТМЕНИЛИ! ВСЁ!!!
@@ВладимирМоторин Соглашусь с Евгением в видео ответа не последовало. По вашему ответу я делаю такой вывод - получается во время проектирования танков начиная с Pz.III уже закладывалась эргономика внутри боевого отделения. И когда эти машины попали в действующие войска все осознали, что головой об что то приложиться нужно еще и постараться. Как следствие люди начали осознавать, что можно просто в пилотке ездить. Никогда не слышал ни читал о эргономике в немецких танка. Было бы интересно исследовать данную тему. Я помню что то подобное читал только про немецкие подлодки, там даже форма вентилей отличалась, что бы без освещения понимать что крутить. Спс за видео.
@@lordinicus я могу только догадываться, но немецкие танки, особенно Тигры и остальные были намного комфортабельнее что ли, чем наши Т-34. Если посмотреть видео танков изнутри, то наши танкисты сидели как в банке, особенно не развернешься, все компактно. К тому же и команды командира тому же механику-водителю подавались ногами (ногами по плечам надавливал, кому интересно - сами найдете), остальным членам экипажа - либо ором, либо знаками. У немецких танков было просторнее внутри, комфортно, не было большого риска удариться головой о броню. Да и ход танков был плавнее. Вообщем, что ни танк, то своего рода "мерседес". Отсюда и отсутствие шлемофонов. Ещё раз повторюсь, что это моя догадка, которая исходит из некоторого количества просмотренного видеоматериала на ютубе. Кстати, когда наши танкисты оказывались внутри захваченных Тигров, то они были шокированы условиями, в которые были созданы немцами. Вместо рычагов в Т-34, которыми нужно управлять проявляя недюжинную силу, был просто руль. Гидравлика и электрика почти везде. И простор.
Шлемофоны очень мешают в работе, в них плохо слышны внешние звуки. Когда работаешь просто в наушниках, то можно его с одного уха скинуть. И тогда слышно и радиосвязь, и то, что происходит вокруг.
М-да! Похоже тема всё-таки осталась нераскрытой ! - Отчего же всё-таки немецкие танкисты так и остались без шлемофонов??? - Ну, хорошо, летом ещё можно было стриптизить в пилотке и сидя на командирской башенке. А попробуйте пофорсить в таком виде русской зимой и в ДВИЖЕНИИ ! Когда у вас, допустим, механик из молодых и за вами колонна из танков вашего подразделения. А не один же ж гад не хочет сидеть на ветру и бдеть за окрестностями !!! Как бы можно догадаться, что в немецких танках было попросторнее и тактика их применения не предполагала кавалерийских атак с тем чтобы нестись "очертя голову" по пересечёнке, но всё же... танк железный. И заработать в нём шишку по собственному недосмотру или с помощью товарищей, как ... дважды два ! Отчего же немецкие танкисты остались такими уникумами из всех воевавших в WWII ???
Шапку танкиста шить сложнее и затратнее. Следует признать, что шинели и зимние шапки у немцев были холодными и непрактичными. Сказывался дефицит сырья. Нехватало хлопка, шерсти, сукна. Проблемы были с каучуком. Интересный факт: некоторые немецкие танкисты не гнушались носить шлемофоны РККА.
2@@dmitryhetman1509 & 2Walter New - Парни, в том что вы написали резоны есть! Но, не нужно забывать, что при всём дефиците сырья, Германия с зимы 1942-43г. ПОЛНОСТЬЮ переобмундировала Вермахт ! Т.е. если бы посчитали отсутствие шлемофонов серьёзным недостатком, то тему бы закрыли ! Вы правы и в том, что "немцам надо высовываться, наблюдать и слушать..." Достаточно почитать, как Витманн объяснял основную причину своих побед или О. Кариус высказывался на ту же тему: оба говорили о том, что РАЗВЕДКА впереди лежащей местности - первейшая обязанность командира танка ! (Типа, советским танкистам это не надо. И немцы немало поехидничали над ляпами "рус-иванов", нарывавшимися на серьёзные неприятности из-за из-за банального пофигизма: -"мне приказали, я и поехал!" ) Для себя я эту тему объясняю тем, что немецкие танковые конструкторы немало мастерства и марок вложили в создание на месте командира танка ЗАЩИЩЕННОЙ НАБЛЮДАТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ. Что это такое хорошо демонстрируют обзоры "В командирской рубке" Николаса Морана по танкам "Пантера" и "Тигр". Данная система включала ПЯТЬ триплексов, монтируемых по контуру командирской башенки и механизм подъёма люка башенки, который позволял приподнять и ЗАФИКСИРОВАТЬ командирский люк на высоте ~7см над обрезом башенки. Таким образом командир мог слышать, что делается вокруг танка и даже видеть, не высовываясь из танка ! ! ! Всем эта система хороша, только она критична к расстоянию оси зрения танкиста до крышки люка. И ЛИШНИЕ 3(три) см, вносимые защитным шлемом там были ни к чему ! 😋 Советские же танковые конструкторы в годы войны не могли позволить себе ничего подобного просто в силу ублюдочного состояния оптической промышленности в СССР !
Короче, танковые шлемы у немцев были, но проблема в том, что они смотрелись не круто)) А плюс к тому, в таком шлеме неудобно было пользоваться штатными наушниками, потому, по возможности, танкисты отказывались от них в пользу пилоток, которые хорошо смотрелись на голове и подчеркивали стройность арийского черепа)) Так старые шлемы вышли из употребления, а новых не предложили. И соединить шлем с наушниками в одно целое не догадались, а потом танки стали более просторными и необходимость в таковых отпала. спасибо за интересное информативное видео! в конце не хватает четкого вывода из всего потока информации..
Еще по фильму/Семнадцать Мгновений Весны/-в детстве своём,обращал внимание насколько красивая форма у немцев.И как в ней смотрелись Тихонов,Броневой,Табаков,Куравлев и др,было просто загляденье.
Служил мехводом на Т64, во время движения по пересечённой местности машину сильно бросает в разные стороны. И поэтому очень часто ударяешся головой, были случаи сотрясения мозга.
С формой одежды немцы явно не домыслили. Сотни тысяч их замерзли, набили шишек и сгорели в своих танках, и в пехоте то же. Они думали на прогулку пришли в СССР.
Вы шутите ли обманываете нас! В немцев, голова, дубовая, что ли??? В них, по свей вероятности внутри, была оббивка резиновая! А так, как это секретно , то может там была подушка и ремни безопасности, кондиционер, отопительная печка, не зря же это были элитные войска? Да и оптика, лучше!
Очень тяжело воспринимать эту галиматью. К любому предмету надо тщательно готовиться, а не заниматься ерундой, готовя обзор спонтанным набором фраз. Учите матчасть, товарищщщ!
А у него все ролики такие,начали о шлемофонах,а кончили о красоте немецкой формы!Автор во всех своих роликах прямо восхищается немцами,ещё иногда вообще факты мешает и интерпретирует в их пользу!Вон даже написал,что ролик не пропагандистский,раньше такое не писал!А по факту он таким и является!Ролик не о шлемах,а об истории немецкой танковой формы!
@@gallowladh для альтернативно одаренных; если ролик называется "Почему у немецких танкистов не было шлемофонов во второй мировой" ожидается, что в ролике прозвучит хотя бы ответ на этот вопрос.
@@hellome4219 За что купил, за то и продаю. Я поверил и не проверял, ибо логично.. В пилотке в танке голову не сохранить. Они бы бинтованные были постоянно. Если не было мягких накладок в нужных местах, головы немецких танкистов, постоянно были в шишках.
а почему на мерсах ездят без шлемофонов потому что комфорт повидимому их танки так не швыряло по кочкам глянте на танк нем. подвеска другая косес на торсионах в 2 раза больше вывод комфорт
А почему не рассматривался вопрос о качестве брони? В советских при попадании снаряда и на пробитии брони, со внутренней стороны отлетали осколки, которые могли вывести из строя экипаж. То есть твёрдость и вязкость броневой стали отличались качеством от немецких аналогов. Немцы же, за два года (с 1939 по 1941) покорившие всю Европу, имели специалистов, оборудование, заводы и источники цветных металлов, необходимые для производства улучшенной катаной брони. Да, до середины 1944 года немцы производили танки полностью из прокатки с легирующими добавками (это очень важно). Мне кажется прилети такой осколок в голову, шлем всё ж предпочтительней пилотки!
Наоборот. У немецких танков, из-за черезмерной жёсткости металла экипаж получал ранения при непробитии. Советская броня была мягкая, есть куча фото с застрявшими в броне КВ снарядов. У немцев таких фото очень мало.
Шлем не защитит, оно выбивало все зубы и так далее, осколков меньше если будет алюминий и кевлар внутри. а от просто твердой брони осколки почти всегда, это у тигров броня настолько толстая что осколки с нутри не летели
@@dmitryhetman1509 Не только у тигров, это как я прогуглил зависило от добавок в броневую сталь легирующих добавок до 1944 года включительно, а вот у советских танков такого не было. А шлем, как и каска защищает от касательных осколков, впрочем я логически предположил, что в танке также если есть сколы.
Тут возникала Делема . или слышать хорошо команду танка или слышать и команду танка и что слышно со стороны с кустов и Оврагов ! А веть слышать Двигатель Противника это очень главное ! А то можно получить Снаряд в борт из засады ! Вот и выбирай ......
@@HENRY-om7bw Вот ты уже второй раз акцентируешь на "слышать Двигатель Противника". Я понимаю, если этот двигатель пытается услышать танкист вне танка/САУ ну или частично высунувшись, это не совсем оправдывает отсутствие необходимости шлемофона, максимум его можно приспустить или вообще снять (как например немцы делали с наушниками "на одно ухо"), а вот мой вопрос таков: как можно слышать "Двигатель Противника" внутри машины, даже если танк с заглушенным двигателем и это не во время боя? Там внутри довольно глухо, а бронетехника противника вряд-ли вдруг появится в нескольких метрах от тебя (не разве что, их просто прозевали). PS Я так и не понял про дедушку, он на StuGе воевал?
@@РоманСтаниславович-б2б ...еще проще .... эргономика мотоциклиста .... ,вот за это периодически ввводятся запреты на езду без шлема ...так это всегда ....когда сравнивают по квартально продажу мотоциклов и мопедов, с количеством крестов по обочинам дорог ....
@@Vodoley1951 я часто отдыхаю в Таиланде и там без скутера никуда, потому всегда беру и катаюсь, так же без шлема,как и все тайцы. А знаешь кто в Таиланде чаще всего бьется на мотоциклах? Не местные, а приезжие, потому что они берут скутер не ездить, а гонять как ненормальные, зачастую еще и пьяными. И в россии то же самое, берут не ездить, а гонять. Вот и бьются. И шлем тут не спасет, ничего не спасет. Съезди в Турцию, Тай или Вьетнам. Там скутер есть у каждого, ими всё заставлено. И все без шлемов катаются. По такой логике там уже живых вообще не должно было остаться.
@@РоманСтаниславович-б2б все танки тесные внутри и очень жёсткие, а немецкие вообще из одних острых углов состоят. малейший толчок - и танкист выключен
Служил механиком-водителем танка в 69-71. Были случаи, когда даже через шлемофон лоб разбивали! Как можно в пилотке в танке сидеть в боевых условиях, когда проходишь воронки, траншеи и противотанковые рвы. В таких случаях надо упираться лбом в шлемофоне к броне и быть единым целым с танком. Тогда все будет нормально и без травм.
Наиболее ужасающий аспект зла: его делают люди, которые сами по себе не особенно злы.
Ходовая немецких танков обеспечивала более плавный ход
Понимаю. Шахматная подвеска, обрезиненные бандажи...
Но все же это явно недостаточно для защиты, особенно в условиях войны. Искренне не понимаю почему у немецких танкистов не было шлемов.
@@lpshomeПо пересечённой местности? Плавный ход? Самому не смешно?
@@uapalett вы на гтс ездили когда нибудь?
Отсутствие шлемофонов у немцев объясняется просто. В местах, наиболее вероятного удара головой немцы разместили кожаные подушки. Это хорошо видно на видео Inside the Chieftain's Hatch: Panzer III Part 2 th-cam.com/video/O8N_70he_G0/w-d-xo.html на 10:14 над головой механика-водителя чёрная кожаная подушка.
Танкист одевает шлемофон для того чтобы не побить своим лбом дорогостоящую аппаратуру танка.
А вдруг броню лбом пробьет? Не... нам такое не надо, одень шлемофон!
Дорогостоящую броню танка.
Нет в основном для связи естественно.
Юмор хороший
НАдевает..... Учите русский язык....
Были шлемы в самом начале, точнее береты с с пробковым вкладышем и валиком, но затем их отменили, к 1941 их кое как сохраняли водители бронетранспортеров. Затем были попытки создания шлемофонов на базе обрезанного стального шлема, двух типов, но в серию не пошли. Есть хорошая книга Шлихта и Ангольи " Die deutsche Wehrmacht. Uniformierung und Ausruestung", издательства "Motorferlag". Есть и на английском. Там есть все, от трусов до генеральской формы, с размерами и приказами. Ищите и не парьтесь
До трусов фрица изучили, но о шлемофоне осталось тайной.
Какая тайна,у фрица череп был цельметалический
Сказали же - танки нормальные, не о что башкой биться
Да не это главное ! Поболтали же о том о сем
😄😄😄
ну так ролик называется "Почему у немецких танкистов не было шлемофонов во второй мировой"
Это Вам Спасибо.
Столько всего нового узнал для себя в свои 45. Просто гора новой интересной информации.
Спасибо.
Вспомнилось:
...-Что?! Мне в этом однобортном? Да вы что, не знаете, что в однобортном сейчас уже никто не воюет?
th-cam.com/video/dhVKpfHahFA/w-d-xo.html
Мы так и не узнали: "Почему у немецких танкистов не было шлемофонов."
Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха.(с)
Немцы думали что в ссср были класные дороги как у них и неприйдется летать внутри танка.Но не тут то было пришлось им валенки натягивать.
Были биреты с подкладкой войлока!
А че узнавать !тупые они и поэтому небыло.
Тупые? 700 танков РККА подбили в первые недели войны!
Во наворотил, а основную причину так и не назвал.
Посмотри просто не фотки, а хронику - у немецких танков была нормальная подвеска, танк при движении как бы плывет, подвеска скачет, а корпус почти не шевелится - танкистов особо не болтает - вот им шлем и ненужен.
И сравни с советскими, с подвеской Кристи - даже когда танк идет по относительно ровной дороге, его весь мотыляет, танкисты в нем как в блендере бултыхаются. Там фактически аморизация только за счет резиновых бандажей на катках. А ведь были варианты и без резины - просто литые катки. Без шлема сотрясение мозга гарантированно.
По этому к стати в кинохронике советские танки для выстрела останавливаются - иначе вообще ни во что не попадешь.
Так я и думал. Амортизация как на мерседесах.
Paul Fox
Удобство юзера и объяснило поражение нац германии ссср, в которой кони - дороже людей были завсегда, и не без причин.
@@stasisdanauskas6395 ресурсы несравнимы Германии и СССР.
Германия кроме того воевала на два фронта, воевала на море самой сильной морской державой Англией - построила более 1300 подводных лодок.
СССРу же узкие места же закрывали союзники своими поставками, даже если и поставки относительно не столь БЫ велики : так, порох стоит ничтожно мало сравнительно с орудием - но что ст0ит оружие без пороха?
.. у нацей элементарно не было достаточно нефти, многого другого
@@stasisdanauskas6395 Именно люди были всегда дороже. В нормальных условиях экипаж танка меньше устает, соответственно для боя остается больше сил.
@@СергейВасильев-х9п7у
"Сергей Васильев
минуту назад
@Stasis Danauskas Именно люди были всегда дороже"
Говно, расскажешь это моим оккупированным бабкам?
Может дашь свой адрес и мне в лицо расскажешь?
Автору спасибо. А кто конкретно интересуется этой темой, то почитайте Артема Драбкина "Я дрался на Т-34" . Там 4 книги под таким названием и все это воспоминания самих танкистов, участников ВОВ. Так вот ВАЛЕНТАЙН внутри был обтянут .....кожей, паралон, мягкие сидения и всякие удобства. Так вот они все были поражены этим, кто воевал на ВАЛЕНТАЙНАХ. Такая же проблема была и в авиации, опять же из книг А. Драбкина "Истребители. Прикрой--атакую". Летчикам-истребителям и штурмовикам в летнюю жару невозможно жарко было в шлемофонах. пот застилал глаза. А у немцев---шлемофон-сеточка.КАК они радовались, когда захватили немецкий аэродром------а там нашли эти шлемофоны-сеточки.У А. Драбкина 34 книги воспоминаний, там все рода войск, авторского, кроме как вопросов, там ничего нет-----говоря сами участники войны. С уважением.
Спасибо за Вашу подсказку. Ютуб Каналы пользуется данными письменными источниками?
Благодарен, нашел что искал!
никакой кожей никто ничего не обтягивал , в военное время тем более, после войны в бундесвере ввели танковые шлему, а по-поводу валентайна - мягкие сиденья были его единственным достоинством
Лётный шлем был кожаный. Ничего общего с шлемофоном, кроме кроя. В нём даже наушников изначально не было, а потом они появились как съёмный элемент ( в начале войны наушники и ларингофон полагались только командиру звена и выше вне зависимости от наличия рации на самолёте, но у нас наушники вынимались, а в люфтваффе с некоторых пор появился относительно безразмерный шлемофон-сеточка, одевавшийся под лётный шлем ). И защищал он от удара о детали самолёта при аварийном покидании и удара об землю/препятствие при приземлении с парашютом, а вовсе не от удара в кабине. Ещё защищал голову при полёте с открытым фонарём, что любили делать пилоты, если фонарь сдвигался назад. Опять же, осколки разбитого пулей остекления не выводили пилота из строя, если он был в кожаном шлеме и очках.
И прыжковый шлем парашютистов тоже так же скроен. И тоже без наушников. Только из ткани. В этом, скорее всего, и кроется начало истории танкового шлема.
34 книги маразма, плавали - знаем.
Начали за шлемы, закончили а-ля Юдашкин 😁
Там Хуго Босс был, а не Юдашкин. Таких, как Юдашкин, немцы расстреливали.
@@DimitriKhalezov 😂😂😂😂😂
Ага, да ещё с такой гордостью за немцев как будто советская армия им и в подмётки не годилась.
@@DimitriKhalezov Да они все там были Юдашкиными.
@@DimitriKhalezov Вообще-то "юдашкиным" был тесть Геббельса. А прочие берлинские "юдашкины" спокойно ходили в синагогу на Ираниен штрассе, просуществовавшую всю войну.
Классный канал, спасибо за работу!!!
Не носили шлемофоны по нескольким причинам. Первая - естественно более технологичная ходовая. Вторая - продуманные и эргономичные боевые места экипажа. Третья - кавалерийские стремительные атаки до клацанья зубов не в стиле панцерваффе.
Очень познавательно, спасибо. Вы находите ответы на вопросы которые обычно никто себе не задает.
Интересно, шлемофон не носили, потому что, стукнутся не вочто было, а форму сделали, чтоб не цеплятся за всё что торчит внутри танка. Охренеть рассказ.
Спасибо.Как всегда -интересно и познавательно.
для тех кто в танке "диванном" да те кто задают вопрос а почему же не было шлемофонов?. Внимательно смотрим и слушаем 8:42
Спасибо, очень интересно было это узнать, про их береты. Надо же.
Сразу вспомнил фильм ''Блокада'' и хотел в коментах спросить, что это были за шлемы у немецких танкистов! Но когда досмотрел до конца, вы уже всё объяснили! Спасибо✌👍
Оказывается шлемофоны у нас и отсутствие их у немцев, это ещё и дань армейской моде! Вспомнил канадских профессионалов хоккеистов 😂😂😂
Я вот думаю что мода тут не причем. И кто это автору ролика вдул в голову что немцы самые умные? Не понимаю. На лицо тупизм.
Нужно быть полностью безмозглым, чтобы залезть в танк без шлемофона (не танкошлема). Тут два возможных ответа: Либо немцы экономили на шлемлфонах, либо просто были глупыми. К слову сказать, советские танкисты шлемофоны и комбинезоны одевали только в танке или при обслуживании. А так, обычная общевойсковая форма.
Ответа я тоже так и не услышал. Нафига мне знать как у них куртка застегивалась?
От себя добавлю. Мне в молодости приходилось ездить в танке. Там всякого выступающего железа столько, что и в шлемофоне можно голову разбить. Например при езде по буеракам, или при производстве выстрела, или просто об люк. (Ведь он весит 50 кг).
Спасибо за видео!
В самом названии видео звучит вопрос : "почему небыло шлемофонов? ", и просмоьрев видео до конца я не услышал ответа. Или переназвите видео, иди добавте ответ. Но в общем все неплохо выложено, интересно.
Наверное потому, что везде!, кроме СССР-России конструкторы заботились об экипажах боевых машин. Об удобствах, безопасности. Поэтому было меньше выступающих частей на броне внутри машин. Поэтому сиденья обшивались мягким негорючим материалом. В советских танках повернуться невозможно, не задев при этом какую нибудь железяку. Рычаги управления, особенно рычаг коробки передач, нужно было поворачивать с огромным усилием. В Т-34, например, иногда стрелок-радист помогал мехводу переключать передачи. Да не только в танках! Вообще вся боевая техника создавалась с удивительно, но и традиционно, наплевательским отношением к удобствам экипажей. Вон в И-16 нужно было 72, вроде бы, оборота маховичком сделать, чтобы убрать или выпустить шасси. А в Мессершмитте-109 просто щелкнуть тумблером. И так везде и всегда. Египетские танкисты на Синае просто бросали советские танки, потому, что внутри было невозможно находится! И вести танки было трудно из за больших усилий, которые нужно было прилагать к рычагам фрикционов и коробки передач. Может быть сейчас что то изменилось?
Советские мужики ушли на фронт, на заводах за них остались женщины и подростки. А для немцев танки делали австрийцы и чехи. Это бОльшая часть мехпарка Гитлера. ЭТО ЭКОНОМИКА, А НЕ НАПЛЕВАТЕЛЬСТВО. Немецкая техника во время тотальной войны становилась трудозатратней, советская наоброт. Про союзников отдельный разговор. Особенно про США. Сколько и за какой срок они призвали в армию? Сколько у них было ресурсов и свободных рук? СССР только индустриализацию провёл, крестьяне заводы построили и сами на них работали. А Гитлер просто взял и забрал весь промышленный потенциал Европы. Да вот тупо по руде посмотреть. В СССР руду добывали, а Гитлер тупо в Швеции и Норвегии покупал. В СССР полуторок для хозяйства не хватало, га стройках лошадки работали. В Москве и Ленинграде. А Гитлер забрал Чехию с её десятитонниками повышенной проходимости. А всего в Европе столько, что чешские заводы вместо грузовиков начали производство танков и САУ.
На производство Тигра уходило столько человеко-часов, сколько на 10 ИС-2. Это только на заводе. В СССР полировали дерево, строя ШТУРМОВИКИ, а Германия всю войну производила цельнометаллические истребители. Почему так происходило? Вот как раз из-за количества квалифицированных рабочих в Рейхе и КО и СССР.
К 70-м годам появились танки Т 64, где уже всё на гидравлике. Рычаг передач с мизинец. Управлять так же легко, как легковушкой. Автомат заряжания. А на западе до сих пор снаряд пихают вручную.
@@MegaCriville Штурмовик из дерева? Сколько на грудь принял, спой цветик, не стыдись. здесь все свои? Жаль, нельзя сейчас тебя в Ил-2 посадить. чтобы поумнел хотя бы немного.
Ага - немцы так заботились о своих танкистах, что очень захотели иметь танк, похожий на Т-34, который в 1941 году ни один немецкий танк не мог остановить. Иди набирайся ума разума лучше. да учи МАТЧАСТЬ, чем здесь чушь нести.
Блин , каждое утро , просыпаясь , я задаю этот же вопрос .Если я узнаю - почему , то что я буду себя спрашивать каждое утро ?Ведь это был самый важный вопрос всей жизни .
Ваш канал крайне интересен!!!
Какая красивая форма у Немецких танкистов , впрочем у них все формы были красивые .
Им Хуго Босс разрабатывал.
Не помогла им,эта экипировка!
@@РусланШаяхметов-щ8л Русские -- неисправимые хвастуны и лгуны. Угрохали на фронте почти 20 млн солдат и офицеров (в четыре раза больше, чем нацисты), но хвастают своей победой уже скоро 80 лет!
Да без того, что союзники оттянули на себя 2/3 ВПК Германии и 3/4 Люфтваффе, от РККА к концу 1942 года осталось бы мокрое место. И не объяви США эмбарго на поставки нефти Японии 26 июля 1941 года, из-за чего началась война на Тихом океане, то самураи перешли бы границу у реки и где-нибудь у Байкала встретились бы с вермахтом.
Это уж не говоря о том, что примерно треть оружия не было бы произведено в СССР без поставок по ленд-лизу станков, комплектующих и сырья! И гражданского населения померло бы на несколько млн человек больше...
А помогла им эта красота ?! Воевать ,это не по подиуму ходить!
@@ВалентинСкасырский-ц2гХуго Босс разрабатывал форму СС, а не вермахта и панцерваффе.
Благодарю за труд! Узнал много нового.
Очень интересную информацию выдаёте и отлично подаёте. Смотрим с сыном каждый ролик. Просим добавить уровень громкости в ваших роликах. По сравнению с остальными видео на ютубе - уровень громкости ниже. На телефоне слушать не удобно.
Поддерживаю! Плохо слышно!
впервые прекрасно объяснена форма. Много чего пересмотрел,но такого толкового рассказа не знал
Хороший материал! Спасибо за труд!
Видео прям в тему названия вот прям узнал почему не носили шлемофоны
ЧТОБ ВЫ НЕ НА НЕ ПИСАЛИ ...
ФОРМА У ГАНЦА БЫЛА КРАСИВАЯ.
А у Фрица??))
Ты слушаешь рэп , живёшь в Украине . Поэтому тебе нравится форма фашистов .
А по факту . Это война . В красивую форму гитлеровцев легче целится .
форму разработали дезайнеры компании Хюго Босс
@@vest1432 А фашисти были Италии, но не в Германии.
@@nikolaganchev5766 фашисты были ещё Красными.
Спасибо за информацию-как всегда великолепно
Ролик хорош. Но где же ответ на вопрос, собственно? По сути звучит так - не носили шлемофоны потому что такая форма была.
Нет просто, потому что в пилотках - красиво😉
Наушники можно снять вылезти с танка у услышать откуда шум, еще на видео иногда видно что они на одно ухо надевают наушники, потому что много чего можно прослушать, коммандиру уш точно приходится прислушиваться к обстановке, особенно если стоят на позиции, остальным членам экипажа можно и шлемофоны
Танкисты юные,головы чугунные))
Не носили шлемофон потому что не было у них, все просто
Я весь клип досмотрел, так и не дождался ответа... автор оставил место для фантазии
У немцев были наушники с ларингофоном, связь внутренный между командой и внешный с командованием части воиск. У Пантров и Тигров и у следующих немецких танков были выработано хорошая торсиронная подвеска, танки были на ходу стбилнее русских танков, могли стрелять на ходу и точнее русских, командир упровлял командом и смотрел за 360 градусом бою. У русских танков внутренное связь отсутствовало и внешное в начале воины у всех танков не было. Шлемы были без связи, защищали от ударов. Подвеска у Т - 34 было жуще и стрельба на ходу не было четкое, и оптика плохая. Командир Т-34 был и наводчиком, за следованием бою занимался каотично. Ремонт танков была задача команды. Немецкие танкисты сами танки не ремонтировали, место было достаточно для команды. У немцев были ремонтные части в тылу, технические неполовки они уделяли. Команда немецких танков занимался решением боевых задач, зачем им комбезы...
Я офицер танкист - в танке при движении (особенно заряжающему в старых танках Т-55 и Т-62) не ударится головой невозможно. Немцы, видимо, в условиях Европы не особенно нуждались в шлемофонах + мягкая подвеска у танков.
TOCNO I SICIAS NEMCI EDAUT BEZ SLEM ODEVAJUT KASKU KOKDA BOIJ BUDET
как по мне, так я бы не только шлемофон хороший, но и мягкие наколенники -налокотники бы придумал даже на летнюю форму, и что - то не думается мне, что эта их запашная куртка-китель была удобная, явно тянула во все стороны, сбивалась, задиралась и т.п. Да и не спину не пузо в ней не почешешь если летом вспатеешь эдак в июле месяце то где - нибудь в излучине Дона.. такие впечатления хотя ни разу не танкист.
А почему они без зимней формы пошли на СССР?
Спасибо! Очень познавательно! И развернуто!!!
Интересный обзор гардероба танкистов. А при чем тут, собственно, шлемы??? Потому что танки были просторные и удобные? Ну а зачем тогда еще 15 минут ролика...
Ну а зачем тогда еще 15 минут ролика.
Потому что с немцими дружить велено.
все танки тесные внутри и очень жёсткие, а немецкие вообще из одних острых углов состоят. малейший толчок - и танкист выключен
Ну так оно и было, собственно. Если бы танкисты массово расшибали головы, то их бы живо обязали носить какую-то защиту. Потому и проиграли, что немецкая душа не позволяла сделать просто железную стреляющую штуковину, а им вишь эргономику надо придумать. Желающие могут легко ознакомиться с масштабными схемами и разрезами Пантер, Тигров и Т -34. "проще надо быть, проще" :) Опять же поставьте слева MG-42 и MP-40, а справа ППШ и пулемет Дегтярева. Рояль и гармошка. Блины надо с лопаты было есть камарады. :)
Долгое время с интересом смотрел ваши ролики,но..... занялся волей случая анализом информации содержащейся в них. Пришло понимание, исторических знаний здесь нет! Всего доброго!
Это всё интересно. Но почему они шлемофоны то не использовали?
Они танки изнутри матрасами обшивали, кажись кожанными.. Наши сделали гораздо разумнее. Обшили только головы танкистов. Экономия колосальная, горючих материалов гораздо меньше..
@@Shustrik1 В шлемофонах неудобно- не слышно внешних звуков.
@@sergin0v474 как будто ты дохуя их слышишь без шлемофона)
Потому, что их не было вообще, т.е. СОВСЕМ.
Редкая информация. Спасибо. Лайк
Как всегда - метко и в тему. Большое спасибо!
Благодарю вас за вашу работу
Я так и не понял - почему у немцев не было танкошлемов? Лично у меня две версии: 1- либо у них были дубовые головы... 2- либо мягкие танки...
Автор тормоз наоборот шлемы слизали у немцев
В начале войны - в тесных танках, носили мягкие береты, а потом танки сильно раздулись и внутри тоже столо просторнее. Тогда танкисты ЕС 3.0 переоделись в сексапильные пилотки.
По сути, только русские танки всегда старались сделать мЕньшей мишенью с низким силуэтом. Это делало внутренности тестными, и заставило заменить заряжающего роботом. (В Абрамсе и сейчас робота нет, а есть темнокожий заряжающий).
@@shoora813 ...Делало внутренности..какими?..ТесТными?
Бля,ЭТАПЯТЬ... :D
Потому что от шлема,у них ломались шеи...
Либо никаких германских танкистов не было.
Спасибо вам!
И тут Остапа понесло!🤣🤣🤣
Ну,как я понял, немцы шлемофоны не носили потому,что на куртке всего три пуговицы ,а на штанах всего два кармана ...
Немцы не носили шлемофоны потому, что у немцев не было шлемофонов. (Ваш Кэп)
Спасибо. интересно рассказываете! ЛАЙК👍
Круто. Спасибо!
Ответа на вопрос "Почему у немецких танкистов не было шлемофонов во второй мировой...?!" так и не последовало. Может быть автор доделает свой ролик до конца?
Да, дизайн всей формы от Hugo Boss
@@МаксимБелянин-н9д V GAZ 53 ISCIO NUZEN BIL SLEM
Что не так со звуком видоса?
Автор не поверишь, НЕМЦЫ И СЕЙЧАС БЕЗ ШЛЕМОФОНОВ, на танках передвигаются! Отгадай - почему?
Автор тебе не ответит! Мне скажи почему!)??
Старые пилотки не кончились?
Они ездют на мягких, плюшевых танках?
У них удобно на рабочем месте
@@АлександрБеденко-д1и ...для того что бы не получить пробитие в борт из засады ! Веть нужно слышать не только команды от Командира а ещё очень важно слышать Моторы Танков противника ! В начале видео показали ПТ САУшку Штуг - 40 Г ..... удивительная Казявка ! В случае если она получала Пробитие и эктпаж был в * Отключку , -- она сама включала Авто Реверс трансмиссии и жопкой уходила назад ломая Деревья и Кусты в безопасную Зону ! Потом и Американцы и себе применили эту систему на своих Абрамсах .... но только это делает Компьютер а у ПТ САУ это делала Спиральная Планетарка и механика .... достаточно что бы хоть один остался в сознании и дёрнул рычажок - назад ! Благодаря этому Дедушка остался жив .... он уже теряя сознание дёрнул ногой рычажок и дал газ и отключился задыхаясь от частиц от внутренней Брони когда снаряд ударил и пробил в бок ..... Танкетка сама поползла задом ломая Деревья ..... очнулся а она скатилась в Овраг за лесом , упёрлась жопкой в насыпь и продолжала рыть землю Гусеницами .....
Спасибо очень было интересно
Нет главного ответа: почему немцы не сделали шлемофон? Это не удобно? Как защищалась голова в пилотке?
Если голова железная, нет необходимости защищать ее от ударов о металлические части танка.
Немцам голова не нужна видимо.
Им голова ненужна была ,За них Фюрер думал
Если в голове нет мозга то её защищать не надо ;)
Автором было сказано, что шлемофоны не носили из-за того, что нужно было носить наушники, для, собственно, радиосвязи. Не знаю как защищалась голова, видимо, никак. Но, возможно, было и хоть какое-то место для головы.
Владимир, очень интересные у вас ролики... Но что-то надо делать со звуком. Очень тихий и глухой... При просмотре - приходится выкручивать колонки на ноутбуке на максимум... А если рядом кто-то шумит/разговаривает, то вообще только в наушниках...
Прошу обратить на это внимание
Спасибо, Владимир! Интересно, очень интересно!
очень жаль что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха ... ))))
Походу выстрел из башенного орудия их не глушил.
спс было интересно и познавательно !!! а как насчет личного оружия ?? какое у них было??
Пулемет Гатлинга, "злоба"
Ну какое у них было личное оружие ???они были вооружены, вонью изо рта ,матерными словами,и метёлками для пыли.)))
На главный вопрос не услышал ответа. Почему у немцев не было танкового шлема? То, что надо быть в наушниках всё время не отменяет тот факт, что танки продолжали делать из железа и голову по прежнему надо было беречь. Так почему они перестали её беречь?
Да потому что танк и танковый экипаж в бою по статистике "живут" не более 15-20 минут, но это не главное, ведь так, да?! ПОТОМУ ЧТО ГЛАВНОЕ В БОЮ - ЭТО УДОБСТВО ЭКИПАЖА И... ИМЕННО ТАК КАК ОН (ТО ЕСТЬ, САМ ЭКИПАЖ) ЕГО ПОНИМАЕТ и т.д.. А ещё главное, то, что всем нам нужны "кровавые разоблачения" причём желательно с участием самого Гитлера и его бесчеловечной натуры! Нам ведь "клубничку" подавай, правильно, а ответ, который лежит на поверхности - нас не устраивает, да?! Так неинтересно! ТАК ВОТ, НИ В ОДНОМ ИСТОЧНИКЕ, КОТОРЫЕ МНЕ ПРИШЛОСЬ ИЗУЧИТЬ нет никаких конспирологических теорий на этот счёт, НЕТ!!! Вот именно так всё и описано - НОСИЛИ ШЛЕМ ПОКА БЫЛА ТАКАЯ ФОРМА, НАЧАЛАСЬ ВОЙНА - ПРАКТИКА ПОКАЗАЛА, ЧТО ОН НЕУДОБЕН И НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ У ТАНКИСТОВ И,,, ЕГО ОТМЕНИЛИ! ВСЁ!!!
@@ВладимирМоторин Соглашусь с Евгением в видео ответа не последовало. По вашему ответу я делаю такой вывод - получается во время проектирования танков начиная с Pz.III уже закладывалась эргономика внутри боевого отделения. И когда эти машины попали в действующие войска все осознали, что головой об что то приложиться нужно еще и постараться. Как следствие люди начали осознавать, что можно просто в пилотке ездить.
Никогда не слышал ни читал о эргономике в немецких танка. Было бы интересно исследовать данную тему. Я помню что то подобное читал только про немецкие подлодки, там даже форма вентилей отличалась, что бы без освещения понимать что крутить. Спс за видео.
@@lordinicus я могу только догадываться, но немецкие танки, особенно Тигры и остальные были намного комфортабельнее что ли, чем наши Т-34. Если посмотреть видео танков изнутри, то наши танкисты сидели как в банке, особенно не развернешься, все компактно. К тому же и команды командира тому же механику-водителю подавались ногами (ногами по плечам надавливал, кому интересно - сами найдете), остальным членам экипажа - либо ором, либо знаками. У немецких танков было просторнее внутри, комфортно, не было большого риска удариться головой о броню. Да и ход танков был плавнее. Вообщем, что ни танк, то своего рода "мерседес". Отсюда и отсутствие шлемофонов. Ещё раз повторюсь, что это моя догадка, которая исходит из некоторого количества просмотренного видеоматериала на ютубе. Кстати, когда наши танкисты оказывались внутри захваченных Тигров, то они были шокированы условиями, в которые были созданы немцами. Вместо рычагов в Т-34, которыми нужно управлять проявляя недюжинную силу, был просто руль. Гидравлика и электрика почти везде. И простор.
@@dvvirgo я думаю,теплоход будет побольше танка и поудобней. И то работая на нем,я пару раз не хило головой бился.
@@ВладимирМоторин Ты дядя общаться научись и отвечать на собою же поставленные вопросы. В середине видео стало ясно что ты поплыл и ответа не будет.
Хороший обзор. Спс.
Так почему же немцы не носили шлемофоны ? Где ответ ???????
Додумывайте сами:)
Шлемофоны очень мешают в работе, в них плохо слышны внешние звуки. Когда работаешь просто в наушниках, то можно его с одного уха скинуть. И тогда слышно и радиосвязь, и то, что происходит вокруг.
@@sergin0v474если всё так плохо так почему они до сих пор используются в войсках?
@@sergin0v474 попробуй хоть раз просто удариться бошкой об меллическую болванку сразу понял для чего шлемафон!
Потому что не было шлемофонов.
Класс повествование👍👍
М-да! Похоже тема всё-таки осталась нераскрытой ! - Отчего же всё-таки немецкие танкисты так и остались без шлемофонов??? - Ну, хорошо, летом ещё можно было стриптизить в пилотке и сидя на командирской башенке. А попробуйте пофорсить в таком виде русской зимой и в ДВИЖЕНИИ ! Когда у вас, допустим, механик из молодых и за вами колонна из танков вашего подразделения. А не один же ж гад не хочет сидеть на ветру и бдеть за окрестностями !!! Как бы можно догадаться, что в немецких танках было попросторнее и тактика их применения не предполагала кавалерийских атак с тем чтобы нестись "очертя голову" по пересечёнке, но всё же... танк железный. И заработать в нём шишку по собственному недосмотру или с помощью товарищей, как ... дважды два !
Отчего же немецкие танкисты остались такими уникумами из всех воевавших в WWII ???
Немцам надо высовыватся наблюдать и слушать, наушники легче снимать и одевать чем шлемофон, в шлемофоне летом жарко, наушники можно на одно ухо одеть
Шапку танкиста шить сложнее и затратнее. Следует признать, что шинели и зимние шапки у немцев были холодными и непрактичными. Сказывался дефицит сырья. Нехватало хлопка, шерсти, сукна. Проблемы были с каучуком. Интересный факт: некоторые немецкие танкисты не гнушались носить шлемофоны РККА.
2@@dmitryhetman1509 & 2Walter New - Парни, в том что вы написали резоны есть! Но, не нужно забывать, что при всём дефиците сырья, Германия с зимы 1942-43г. ПОЛНОСТЬЮ переобмундировала Вермахт ! Т.е. если бы посчитали отсутствие шлемофонов серьёзным недостатком, то тему бы закрыли ! Вы правы и в том, что "немцам надо высовываться, наблюдать и слушать..." Достаточно почитать, как Витманн объяснял основную причину своих побед или О. Кариус высказывался на ту же тему: оба говорили о том, что РАЗВЕДКА впереди лежащей местности - первейшая обязанность командира танка ! (Типа, советским танкистам это не надо. И немцы немало поехидничали над ляпами "рус-иванов", нарывавшимися на серьёзные неприятности из-за из-за банального пофигизма: -"мне приказали, я и поехал!" )
Для себя я эту тему объясняю тем, что немецкие танковые конструкторы немало мастерства и марок вложили в создание на месте командира танка ЗАЩИЩЕННОЙ НАБЛЮДАТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ. Что это такое хорошо демонстрируют обзоры "В командирской рубке" Николаса Морана по танкам "Пантера" и "Тигр". Данная система включала ПЯТЬ триплексов, монтируемых по контуру командирской башенки и механизм подъёма люка башенки, который позволял приподнять и ЗАФИКСИРОВАТЬ командирский люк на высоте ~7см над обрезом башенки. Таким образом командир мог слышать, что делается вокруг танка и даже видеть, не высовываясь из танка ! ! !
Всем эта система хороша, только она критична к расстоянию оси зрения танкиста до крышки люка.
И ЛИШНИЕ 3(три) см, вносимые защитным шлемом там были ни к чему ! 😋
Советские же танковые конструкторы в годы войны не могли позволить себе ничего подобного просто в силу ублюдочного состояния оптической промышленности в СССР !
как всегда в точку.молодец.
Я проезжая в мирное время по "военной дороге" на уазике с "военным водителем" в руле , и потирая на голове шишки , мечтал о таком шлеме.
Так у военного УАЗика крышу специально для таких случаев из брезента делали.
Там биться не обо что --кругом брезент! Только если об лобовое!
@@ШустрикШариков а брезент на воздухе держится?
🌹СПАСИБО!🌹 ИНТЕРЕСНО!🌹
Короче, танковые шлемы у немцев были, но проблема в том, что они смотрелись не круто)) А плюс к тому, в таком шлеме неудобно было пользоваться штатными наушниками, потому, по возможности, танкисты отказывались от них в пользу пилоток, которые хорошо смотрелись на голове и подчеркивали стройность арийского черепа))
Так старые шлемы вышли из употребления, а новых не предложили. И соединить шлем с наушниками в одно целое не догадались, а потом танки стали более просторными и необходимость в таковых отпала.
спасибо за интересное информативное видео! в конце не хватает четкого вывода из всего потока информации..
Еще по фильму/Семнадцать Мгновений Весны/-в детстве своём,обращал внимание насколько красивая форма у немцев.И как в ней смотрелись Тихонов,Броневой,Табаков,Куравлев и др,было просто загляденье.
Когда есть первитин шлемофона не надо))))))
точно и танк не нужен))))
@@mikesh2303 Да! Да! Да! В т/с " Вечный зов "!!!! Там танка нет , а ЭКИПАЖ СТОИТ!!!! Командир - ДЕЛОМ ЗАНИМАЕТСЯ!
Служил мехводом на Т64, во время движения по пересечённой местности машину сильно бросает в разные стороны. И поэтому очень часто ударяешся головой, были случаи сотрясения мозга.
С формой одежды немцы явно не домыслили. Сотни тысяч их замерзли, набили шишек и сгорели в своих танках, и в пехоте то же. Они думали на прогулку пришли в СССР.
что что а форма у фермахта была стильная вызывающая какой то трепет и страх. эдакие имперцы звездных воин того времени)
Hugo Boss для них шили форму.
Сколько смотрю вас, ну так нудно рассказываете, одно и тоже по пять раз, вокруг да около...растягиваете чтоб по времени больше был ролик?
Верно
если что -то было ( шлем к примеру),это можно исследовать, а если не было( шлема)? Как исследовать то!
Владимир,а интересно,зимой немцы в танке тоже в пилотках были ?
А что, советские танкисты и летом в жару носили теплый, согревающий зимой шлем?
У них в танке было тепло
Да
@@КонстантинСтарый-ч1р да ладно , чем топили? печки в танках насколько известно только в конце 50-ых стали появляться. у американцев
@@free_RF Да, в жару тоже носили шлём! Было два вида шлёма : летний, тонкий и зимний с мехом.
Где подчерпнута инфа про пришивавшиеся, а не пристегиваемые погоны? Можно источник? Судя по фото, л/с игнорировал это требование
Вы шутите ли обманываете нас! В немцев, голова, дубовая, что ли??? В них, по свей вероятности внутри, была оббивка резиновая! А так, как это секретно , то может там была подушка и ремни безопасности, кондиционер, отопительная печка, не зря же это были элитные войска? Да и оптика, лучше!
Интересный материал.
Хотелось бы узнать, почему в вермахте кобуру носили на левом боку, а РККА на правом?
Надо посмотреть на солдата в полной экипировке и может будет понятно
Немцы считали, что удобнее по диагонали вытаскивать, а РККА - снизу вверх. Не так?
.... пистолет оружие ближнего боя ...как нож ... диагональ руки защищает сразу живот и грудь ,останавливает нападение .... а пистолет добивает....
У американцев шлем был самый удачный. У нас похожий появился в костюме ковбой.
Удачный, но уродский. Наш зимой наверное был и теплее и практичнее. А летом наверное, превращался в самый худший.
@@dmitrii9064 мне наоборот американские шлема кажутся красивыми
Dmitrii F Шлем бывает зимний и летний .
Зимний шлем овчиной подбит. А летний простой.
@@КириллМакин-й3ц Современный да, согласен. Но вы посмотрите на их шлем времён второй мировой. Страшновато.
Спасибо вам большое
Интересное кино. Спасибо.
красиво и практично
Очень тяжело воспринимать эту галиматью. К любому предмету надо тщательно готовиться, а не заниматься ерундой, готовя обзор спонтанным набором фраз. Учите матчасть, товарищщщ!
Насилие одних людей над другими не может соединять, а может только разъединять людей.
Тема "сисек" не раскрыта. диз.
А что эта за танка на 10..43
Был шлемофон кожаный с бубликом по кругу
Еденичные случаи ношения!
Был, помню в одном фильме о войне немецкие танкисты были в таких.
Как у Моргунова из хф кавказская пленница
Как же жить дальше, не зная, почему нет шлемофонов?😂😅😊
все понятно! только один вопрос, а почему немцы шлемофоны не носили?
Приятно слушать тщательную разборку.
автор ролика совсем мозги пропил - ролик абсолютно не соотвествует своему названию
А у него все ролики такие,начали о шлемофонах,а кончили о красоте немецкой формы!Автор во всех своих роликах прямо восхищается немцами,ещё иногда вообще факты мешает и интерпретирует в их пользу!Вон даже написал,что ролик не пропагандистский,раньше такое не писал!А по факту он таким и является!Ролик не о шлемах,а об истории немецкой танковой формы!
@@ОлегВишневский-ь3з Верно подмечено!
Тема всего лишь повод показать костюмчики со свастиками от Хюго Босс.
@@gallowladh для альтернативно одаренных; если ролик называется "Почему у немецких танкистов не было шлемофонов во второй мировой" ожидается, что в ролике прозвучит хотя бы ответ на этот вопрос.
Я видел танкошлем с овчиной внутри. Наверное,они есть зимние и летние?
Начал хорошо,но потом поплыл...Владимир,так почему же у них не было шлемофонов..?
Потому что немцы танки изнутри обшивали мягким. Денег девать некуда было...
@@Shustrik1 это ты сам придумал? зайди на любой канал, так куча обзоров немецких танков, каким ещё мягким?
@@hellome4219 За что купил, за то и продаю. Я поверил и не проверял, ибо логично.. В пилотке в танке голову не сохранить. Они бы бинтованные были постоянно. Если не было мягких накладок в нужных местах, головы немецких танкистов, постоянно были в шишках.
а почему на мерсах ездят без шлемофонов потому что комфорт повидимому их танки так не швыряло по кочкам глянте на танк нем. подвеска другая косес на торсионах в 2 раза больше вывод комфорт
@@hellome4219 Зефиром в шоколаде!
Понравился авторский стиль и глубокое изучение предмета.
На главный вопрос так и не дал ответа. Почему?
А почему не рассматривался вопрос о качестве брони? В советских при попадании снаряда и на пробитии брони, со внутренней стороны отлетали осколки, которые могли вывести из строя экипаж. То есть твёрдость и вязкость броневой стали отличались качеством от немецких аналогов. Немцы же, за два года (с 1939 по 1941) покорившие всю Европу, имели специалистов, оборудование, заводы и источники цветных металлов, необходимые для производства улучшенной катаной брони. Да, до середины 1944 года немцы производили танки полностью из прокатки с легирующими добавками (это очень важно). Мне кажется прилети такой осколок в голову, шлем всё ж предпочтительней пилотки!
Наоборот. У немецких танков, из-за черезмерной жёсткости металла экипаж получал ранения при непробитии. Советская броня была мягкая, есть куча фото с застрявшими в броне КВ снарядов. У немцев таких фото очень мало.
Шлем не защитит, оно выбивало все зубы и так далее, осколков меньше если будет алюминий и кевлар внутри. а от просто твердой брони осколки почти всегда, это у тигров броня настолько толстая что осколки с нутри не летели
@@dmitryhetman1509 Не только у тигров, это как я прогуглил зависило от добавок в броневую сталь легирующих добавок до 1944 года включительно, а вот у советских танков такого не было. А шлем, как и каска защищает от касательных осколков, впрочем я логически предположил, что в танке также если есть сколы.
@@yaroslavprotsenko4116 Я нагулглил, что было наоборот, я про сколы внутри танка, ибо за жёсткость и вязкость я утверждать не могу!
Так почему шлемофонов не было???
Потому,что головы у немцев были чугунные!😊
Тут возникала Делема . или слышать хорошо команду танка или слышать и команду танка и что слышно со стороны с кустов и Оврагов ! А веть слышать Двигатель Противника это очень главное ! А то можно получить Снаряд в борт из засады ! Вот и выбирай ......
@@HENRY-om7bw Вот ты уже второй раз акцентируешь на "слышать Двигатель Противника". Я понимаю, если этот двигатель пытается услышать танкист вне танка/САУ ну или частично высунувшись, это не совсем оправдывает отсутствие необходимости шлемофона, максимум его можно приспустить или вообще снять (как например немцы делали с наушниками "на одно ухо"), а вот мой вопрос таков: как можно слышать "Двигатель Противника" внутри машины, даже если танк с заглушенным двигателем и это не во время боя? Там внутри довольно глухо, а бронетехника противника вряд-ли вдруг появится в нескольких метрах от тебя (не разве что, их просто прозевали).
PS Я так и не понял про дедушку, он на StuGе воевал?
вши заводились
У них салон кожаный был
"Ганс, мы что злодеи?"😯
Почему не было? Не додумались!))
Нет, просто продумали эргономику танка.
@@РоманСтаниславович-б2б ...еще проще .... эргономика мотоциклиста .... ,вот за это периодически ввводятся запреты на езду без шлема ...так это всегда ....когда сравнивают по квартально продажу мотоциклов и мопедов, с количеством крестов по обочинам дорог ....
@@Vodoley1951 я часто отдыхаю в Таиланде и там без скутера никуда, потому всегда беру и катаюсь, так же без шлема,как и все тайцы. А знаешь кто в Таиланде чаще всего бьется на мотоциклах? Не местные, а приезжие, потому что они берут скутер не ездить, а гонять как ненормальные, зачастую еще и пьяными. И в россии то же самое, берут не ездить, а гонять. Вот и бьются. И шлем тут не спасет, ничего не спасет.
Съезди в Турцию, Тай или Вьетнам. Там скутер есть у каждого, ими всё заставлено. И все без шлемов катаются. По такой логике там уже живых вообще не должно было остаться.
@@РоманСтаниславович-б2б все танки тесные внутри и очень жёсткие, а немецкие вообще из одних острых углов состоят. малейший толчок - и танкист выключен
У меня есть чёрная кепка танкиста, по покрою ничем не отливается от общевоисковой, классная удобная вещь.