cinta harta benda dunia sama MENYEMBAH BERHALA, laknatullah manusia yang mengulangi RIBA berhutang, AD-DUKHAN cuaca panas berhaba minyak gas bateri kenderaan dll terbakar sendiri BERSIAPLAH Wallah...
Salam Bang Hezeri dan warga Careta, memandangkan Abg Hezeri kamcing dgn Perodua, mintak la diorang bwk masuk Ativa 4WD bang. Function habis lah kalau model tu masuk. Dgn tinggi, 4wd lagi, sesuai buat kereta overland, camping, survival time banjir.
Kalau tak silap, ada bayaran deposit RM2,000 untuk sertai. Tak pasti akan dapat balik atau dianggap sebagai sebahagian dari subscription. Apa-apa pun, subscription adalah satu konsep dan pilihan yang menarik. Walaupun Perodua bukan yang pertama, namun yang mereka offer untuk Ativa Hybrid ni nampak yang terbaik setakat ni. Kerana ada subsidi oleh Perodua di mana mereka akan dapat feedback yang berharga dari 300 subscribers ni. Jadi saya kira win-win. Ada pros and cons, of course. Tapi yang pentingnya, "pilihan" kepada pengguna seperti kita. Cash, Hire Purchase, Lease, Subscription atau Rent - semakin banyak semakin bagus. Kita sebagai individu boleh nilai dan pilih yang mana paling sesuai untuk diri sendiri.
Pencerahan yg terbaik. Bagaimana NVH keseluruhan berbanding dgn Ativa turbo? Absorber belakang Ativa turbo lembut, rasa berhayun sikit. Yg Hybrid ni, OK keh? Pick up dari stand still, yg mana lebih cepat? Ativa turbo atau Hybrid ni? Terima kasih❤
Saya ade ativa x. Dah lebih setahun pakai. Kalau ade peluang sy nak pkai hybrid ni. Tak kisah la 5 taun kena pulang balik. Atleast komitmen dgn bank tak tinggi😅. Cukup mase kalau puas hati beli la ativa tu sendiri. So far kete perodua mmg baloi dgn harga. Hybrid ni mmg baloi la sbb zero maintenance
Smart pedal mcm kita drive buggy kat golf course 😂, dulu2 tahun 90an berebut nak Buggy petrol race sebab bateri zaman tu bateri biasa takde power, pernah race sampai masuk tasik, zaman muda ...
Saya kecewa bila dapat tahu yang subscription Ativa Hybrid ni takda kat Kuching, seriously kalau ada memang saya mahu. Saya percaya subscription model adalah cara terbaik untuk memiliki EV/PHEV, mahupun hybrid. Sebab tak perlu risau kos pembaikan sistem bateri/inverter/ECU etc etc, di samping routine maintenance di hujung tempoh pemilikan.
Tan Chong tak dapat bawak masuk? Tahun lepas dah ada teaser masa iklan Tahun Baru Cina. Government block ke? Punya la menunggu Kicks e-POWER bila nak masuk.
tbh great for second car subcription for daily car, since if kite ade second mcm civic or ape ape yg mid level performance maybe utk skali skala lenjan sna sni. tpi mase harian pergi kerja or beli brg dapur better amik cmni maintenence x yah pikir dah.
as owner honday city tmo fl, and prius c. aq bru tuka bettery pack prius c tahun lepas xdelah mahal sngt kat toyota sc dalam 6k. its okay for care dari tahun 2013
hari pertama bukak dah habis..buka pun utk KL, penang, johor.. keutamaan masa tu kpd customer2 ativa biasa yg tgh menunggu queue.. perodua tny diorang dulu utk subscribe yg hybrid ni..
@@HaziqMart perodua tu dh mmng Daihatsu, cuma diberikan nama Perodua tuk dpt incentive kereta nasional dahulu. Sebut pasal hina. Part mana aku hina, part bumper tu ke? Hina sgt ke bumper tu.
@@Tomb4k spe bgitau Perodua tu Daihatsu?? Hahaha kau main bantai je bro, aku engineer kt kilang tu aku tahu mcm mana flow dia. Dh guna emoji gelak2 pastu acah ckp tak kutuk. Palatao lebih.
Mcm ni la, Perodua ni dia diajar oleh Jepun. Jepun ni dia bukan cerita apa dia dah buat. Kita ada 50 org bekerja di pejabat R&D Perodua di Jepun utk projek projek global Toyota dan Daihatsu. Tanyalah org Perodua. Takat tukar bamper, buat apa la nak labur banyak banyak buat kilang paling modern di Asia Tenggara dan test track baru dan ada opis kat sana. Kan?
Hazeri ni sbnrnya bagus sbb ada byk pengalaman..tp sayangnya bila dia terlalu berusaha meyakinkan viewer yg dia ada byk experience tu yg buat potong sikit..sepatutnya dia fokus je review kereta so that review dia lebih spot on..sbb dari situ org akan nilai samada ada knowledge atau experience ke tidak..x yah terlelu try hard
Subscription adalah lebih berbaloi boss, 5 tahun kta spend around 30k plus sahaja, saya antara owner ativa hybrid, kalau boleh nak sebijik lg dan subscription, benda susut nilai tinggi plus hybrid pulak, better takyah beli, ativa hybrid ni my 5th hybrid car, pengalaman dgn 4 bijik hybrid yg lepas banyak mengajar hehe, cukup time letgo jangan syg², nnt dia akn kopakkan poket anda hehe
Rm500 sebulan walaupun as pajakan sangat berbaloi rasanya, semua kos lain ditanggung. Lepas 5 tahun, tenang otak x payah nak pening nak jual sebab dah return balik. 500 sebulan kalau beli keta baru dapat basic spec paling murah je
Bagus subscription ni. Kereta ni barang susut nilai.
Konsep sewa pajak nie lagi baik.. cuma mileage la kene jaga..
patut jual hybrid ativa as an option.
Pada pandangan saya, ini adalah konsep sewa/pajak. Tak perlu pening fikir maintenance. Just drive dan isi minyak sahaja.
cinta harta benda dunia sama MENYEMBAH BERHALA, laknatullah manusia yang mengulangi RIBA berhutang, AD-DUKHAN cuaca panas berhaba minyak gas bateri kenderaan dll terbakar sendiri BERSIAPLAH Wallah...
Ok...geng awak ke yg serang balai polis hari tu?
Salam Bang Hezeri dan warga Careta, memandangkan Abg Hezeri kamcing dgn Perodua, mintak la diorang bwk masuk Ativa 4WD bang. Function habis lah kalau model tu masuk. Dgn tinggi, 4wd lagi, sesuai buat kereta overland, camping, survival time banjir.
Bonet komposit tu .Staff Perodua pernah training di ADTEC TAIPING belajar pasal komposit Untuk kereta Perodua
Kalau tak silap, ada bayaran deposit RM2,000 untuk sertai. Tak pasti akan dapat balik atau dianggap sebagai sebahagian dari subscription. Apa-apa pun, subscription adalah satu konsep dan pilihan yang menarik. Walaupun Perodua bukan yang pertama, namun yang mereka offer untuk Ativa Hybrid ni nampak yang terbaik setakat ni. Kerana ada subsidi oleh Perodua di mana mereka akan dapat feedback yang berharga dari 300 subscribers ni. Jadi saya kira win-win.
Ada pros and cons, of course. Tapi yang pentingnya, "pilihan" kepada pengguna seperti kita. Cash, Hire Purchase, Lease, Subscription atau Rent - semakin banyak semakin bagus. Kita sebagai individu boleh nilai dan pilih yang mana paling sesuai untuk diri sendiri.
sesuai dijadikan teksi. range-extender EV (REEV) memang praktikal.
Pencerahan yg terbaik. Bagaimana NVH keseluruhan berbanding dgn Ativa turbo? Absorber belakang Ativa turbo lembut, rasa berhayun sikit. Yg Hybrid ni, OK keh?
Pick up dari stand still, yg mana lebih cepat? Ativa turbo atau Hybrid ni? Terima kasih❤
Lagi lembut… kena brek awal sikit sebelum terkam selekoh
Kalau saya, okey sangat-sangat subscription ini.. 😇😇
#standardituindah
mileage terlebih apa jadi ?
Saya ade ativa x. Dah lebih setahun pakai. Kalau ade peluang sy nak pkai hybrid ni. Tak kisah la 5 taun kena pulang balik. Atleast komitmen dgn bank tak tinggi😅. Cukup mase kalau puas hati beli la ativa tu sendiri. So far kete perodua mmg baloi dgn harga. Hybrid ni mmg baloi la sbb zero maintenance
Smart pedal mcm kita drive buggy kat golf course 😂, dulu2 tahun 90an berebut nak Buggy petrol race sebab bateri zaman tu bateri biasa takde power, pernah race sampai masuk tasik, zaman muda ...
Macam bawak reach truck ketam kat kilang.lepas dia jadi braking,tekan dia pegi.
Tak ada pedal brake.1 pedal saja
Kelainan sistem hibrid....baru faham. Enjin sebagai generator rupanya.
atkinson cycle.. sama mcm hybrid honda city/hrv model e-hev yg baru ni.
Padu Uncle, perodua bijak ... Saya pakai ATIVA sedia ada, nak tgk next selepas experiment ativHyb
Kalau buat hanya 500 sahaja, kualiti masih boleh dikawal. Kalau dah masuk mass production nanti, QC pon kelaut jugak.
nice. awk kerja qc perodua ke?😂. ke kerja palatau?atau gorgonian?
@@6X00X6 dia bekas qc kereta ferrari ferrero rocher. Ko apa tau brader hihi
Qc perodua bagus weh. Jarang ade isu. Pi ler tanye perodua std depa mcm mane
@@FATEH2708 betul. Aku dh tanya sc perodua. Tak ada issue pun oil filter. Smeua fitnah
@@6X00X6 Gorgonian ni spesis musuh ultraman kan?
Ingatkan boleh dpt jarak pemanduan 800-1Kkm, 600km Ermm boleh laa drpd xdpt lamgsung.
Senang citer smart paddle mcm bawak manual
Kalau contoh subscription selama 5 tahun, adakah boleh terminate subscription tu sebelum 5 tahun ?
Kena bayar penalti
tak boleh.. kena penalty.. lebih millage pun kena penalty..
Standard itu indah. Kalau monthly rm500 all-in, memang boleh sangat untuk pergi balik kerja dan jalan2 weekend.
Ia hanya kereta sewa . Cukup masa kena pulang balik . Untuk daily use, axia or saga lebih berbaloi include maintenance dlm range 500 sebulan jgk
sepatutnya tahun 2020 dah buat hybrid.. kilang2 bateri hybrid kena ada di malaysia.. ni kena order rekon
Saya kecewa bila dapat tahu yang subscription Ativa Hybrid ni takda kat Kuching, seriously kalau ada memang saya mahu.
Saya percaya subscription model adalah cara terbaik untuk memiliki EV/PHEV, mahupun hybrid. Sebab tak perlu risau kos pembaikan sistem bateri/inverter/ECU etc etc, di samping routine maintenance di hujung tempoh pemilikan.
samalah dgn saya...yg terpilih pun cuma KL,Penang dgn JB...kalau kuching ada memang saya nak
Mcm mn nak mohon utk subscription
drive lebih limit... 1km 0.20sen..
Kita tunggu mx-30 r-ev, EV with rotary engine sebagai generator
Okay la...tak payah pening cari stesen cucuk plug in charge kereta
S pedal tu macam teknologi dekat keta hyundai kona umpama enjin breaking lah kan?
Tan Chong tak dapat bawak masuk? Tahun lepas dah ada teaser masa iklan Tahun Baru Cina. Government block ke? Punya la menunggu Kicks e-POWER bila nak masuk.
Kenapa bah Sabah dan Sarawak xda..herm
Ativa best, Hybrid lg best👍🥰😍❤
Sangat menarik, lebih jimat minyak..
Design daihatsu rocky ni lgi lawa dri ativa tu aq x phm kenapa nk ikut mcm aruz tu bkn lawa pn
Kat Bukit Beruntung selalu nampak Ativa hybrid
170nm of torque tu dh macam kereta segmen C & D. memang akan terasa G force sikit2 haha
Full Review untuk vios 2023 bila keluar bang?hehe
TIADA DI-OFFER UNTUK SABAH. KASIH TEST BAH JALAN DI SABAH. BARU BOLEH DAPAT DATA YANG LEBIH TEPAT.
setuju asi
Nak la wei, jimat & fun ni.
Ramai kata perodua ativa tu sedap dipandu & insulasi bunyi agak senyap dari perodua lain eh ?
Tapi selalu kena troll mmg ativa owner tak behave la 😂
Terbaik abg hazeri .
tbh great for second car subcription for daily car, since if kite ade second mcm civic or ape ape yg mid level performance maybe utk skali skala lenjan sna sni. tpi mase harian pergi kerja or beli brg dapur better amik cmni maintenence x yah pikir dah.
as owner honday city tmo fl, and prius c. aq bru tuka bettery pack prius c tahun lepas xdelah mahal sngt kat toyota sc dalam 6k. its okay for care dari tahun 2013
Masih ada ke kekosongan? Baru tau ni😊
hari pertama bukak dah habis..buka pun utk KL, penang, johor.. keutamaan masa tu kpd customer2 ativa biasa yg tgh menunggu queue.. perodua tny diorang dulu utk subscribe yg hybrid ni..
Harap bila P2 bawa masuk Malaysia Varian engine tu jadi 1.0L ikut engine P2 yg sedia ada.. mesti akan jadi lebih jimat minyak dari engine 1.2..
kalau 1.0 guna enjin Axia la sbb tak wujud enjin 1.0 Turbo dlm kereta Hybrid...semua enjin N/A je dlm kereta hybrid
Terbaik Ativa Hibrid!!
Ada limit mileage pulak
Sebut pasal.R&D brapa % kita contributed dlm R&D tu bang. R&D enginerring bumper ke? 😂😂😂
Uishh kau, betul pandang hina R&D Perodua, klau la kau kerja Perodua, kau akan nmpk betapa Daihatsu tu bnyk bergantung dkt Perodua.
@@HaziqMart perodua tu dh mmng Daihatsu, cuma diberikan nama Perodua tuk dpt incentive kereta nasional dahulu. Sebut pasal hina. Part mana aku hina, part bumper tu ke? Hina sgt ke bumper tu.
@@Tomb4k spe bgitau Perodua tu Daihatsu?? Hahaha kau main bantai je bro, aku engineer kt kilang tu aku tahu mcm mana flow dia. Dh guna emoji gelak2 pastu acah ckp tak kutuk. Palatao lebih.
Tk tau ke yg daihatsu rocky tu key engineer dia ada yg dri perodua. Pastu laris pulak rocky tu kat jepun P2 pun launch dkt Malaysia. Haaa
Mcm ni la, Perodua ni dia diajar oleh Jepun. Jepun ni dia bukan cerita apa dia dah buat. Kita ada 50 org bekerja di pejabat R&D Perodua di Jepun utk projek projek global Toyota dan Daihatsu. Tanyalah org Perodua. Takat tukar bamper, buat apa la nak labur banyak banyak buat kilang paling modern di Asia Tenggara dan test track baru dan ada opis kat sana. Kan?
Centre console tu mcm lagi elok drpd ativa
Kan lagi sedap mata mandang..lagi naiss
Bukankah kat US ada option tuk beli kereta lease tu slpas pkai 5 tahun? Kena jual at discounted price?
disebabkan ada makcik post dalam group ativa laju tekan je pergi tekan je pergi xpasal2 ativa kena troll tekan tekan preggy.. punca betol la makcik 🤣
kalau Axia/Myvi pakai sistem ni, bayangkan berapa ramai akan beli nnt? haha
rasanya kalau ada second batch utk model ni..nak juga aku apply
Harap2 perodua boleh produce varian hybrid ni
@@mohdanuar3024 dgr model d66b tu akan ada model hibrid
Same as nissan e power system
Bang klu ativa hibrid ni basically decouple engine dgn roda, hny guna motor utk gerakkan roda, y need cvt? Knp x gearless mcm electric car y lain?
Kasi saya sambubg kontrak boss..
Hazeri ni sbnrnya bagus sbb ada byk pengalaman..tp sayangnya bila dia terlalu berusaha meyakinkan viewer yg dia ada byk experience tu yg buat potong sikit..sepatutnya dia fokus je review kereta so that review dia lebih spot on..sbb dari situ org akan nilai samada ada knowledge atau experience ke tidak..x yah terlelu try hard
bro hezeri makin kurus. ade ape2 ke ?
Mcm.rugi pulak langgan kereta ni
.dahla bayar bulan2...akhir sekali nnt kena pulangkan balik...
Klu rasa rugi, kereta ini BUKAN untuk anda 👌👍
Subscription adalah lebih berbaloi boss, 5 tahun kta spend around 30k plus sahaja, saya antara owner ativa hybrid, kalau boleh nak sebijik lg dan subscription, benda susut nilai tinggi plus hybrid pulak, better takyah beli, ativa hybrid ni my 5th hybrid car, pengalaman dgn 4 bijik hybrid yg lepas banyak mengajar hehe, cukup time letgo jangan syg², nnt dia akn kopakkan poket anda hehe
Lepas pulangkn semula. Apa jadi dgn lambakan kereta ni?
@@Magnificent_Century1308 mungkin perodua akn buat r&d pemilikan hybrid selepas 5 tahun.
Rm500 sebulan walaupun as pajakan sangat berbaloi rasanya, semua kos lain ditanggung. Lepas 5 tahun, tenang otak x payah nak pening nak jual sebab dah return balik. 500 sebulan kalau beli keta baru dapat basic spec paling murah je
emmm.. pretty niceeeee...
Redah banjir ok ke tu?
Hidung macam BMW sikit
sila berhenti perasan
Satu lgi terlupa. Yg model ni pkai electric parking handbrake & auto hold brake. Sepatutnya dah SUV skrg pkai.
saya suka ativa hybrid ni
subscription dia sama macam yang Renault buat kat Malaysia ke?
Lokasi ni di Janda Baik, Bentong ke atau di Ulu Yam?🤭😂✌️
Alaa setakat nak tempek gambar abang Hezeri satu takkan tak boleh..