Good Old American Rider え? アメリカンって革製の服とか似合わないかな? それと長袖長ズボンなら大丈夫ですよ。 ガチガチのツナギ着ろとかいわないし、ましてやプロテクター完全装備しろとは言わない。 けど、やっぱり責めて長袖長ズボンは必要かな。 確かにライダーの見た目も大事ではありますよ。 でもそれは、結局のところライダーの安全装備を考えてから決めるファッションじゃないかな?
Good Old American Rider 普段から長距離や街中ばかり走ってるか、休憩して水分補給しないで無理してるからじゃないかな? 普通熱中症になるっていうなら、僕も常に熱中症になってるし。 僕が思う普通は、熱中症にならないために半袖にするのではなく、熱中症にならないためにちょこちょこ休憩挟んで水分補給等する。 暑いと感じたら、どこか峠などの涼しいところを目指す。だね。 あとはバイクの水温みたりしてバイクの調子を確認しながら走りますね。
撮り方うまいですね!風の音も入ってないし
音が大変よろしいw
これは惚れる
お守りですかね?
パタパタしてるの可愛いw
バイクに興味がない俺でも乗りたくなる
名前をどけんかせえ
昭和49年頃前はは鈴木バンバン50にヘルメット無しで乗れましたし今思うとヤバい!
原付でもヘルメット着用義務化されたのは昭和61年頃。
丁度、俺が原付取って半年くらいはまだノーヘルOKでしたわ。
ただし、止められたりはありました。
減点無し/反則金無しで警告書だけ貰って済んでました
6:15 怖いねー
ヨッシーTV アレ飛ばし過ぎだよねあ〜怖い
いいですね
友達がマグナ50を持っていて、自分も今欲しいなと思っています
(収入がないので無理ですが)
これだったらマグナキッドくんはツーリングに同行出来ただろうな、、、
どっかで見たことある風景だと思ったら大河原じゃないすか笑
バイクに乗る時は本当にグローブつけた方がいいよ! 手の皮えぐれます^^
はい、無事えぐれました…
地元でもマグナ50ボアアップ、黄ナン仕様いるな!大柄なサイズのバイクだから、50ccの排気量ではやはりもったいないと思うのが率直な思い。
黄色ナンバーにしてますか?
プラグいくつですか?教えてください
どんな文句言われても再生回数が評価を物語ってますね♪
なんかボアアップ車で回転数上げると途中ビリビリくるところありません??
ある、なんでだろう。
@@OK-ny1gf 謎ですよねほんとにw
ボアアップってお店に頼んでやったんですか?それとも、じぶんでやったんですか??
ボアアップは自分で行いました。正直な話、大手バイク用品店等ではボアアップ作業を頼むとやってはくれますがかなり嫌がられている様子でした。加えてキャブのセッティングなどは一切やってくれないらしいので自分でやったほうが楽かと思います。
+マグナ太郎 自分でやる方が楽しいですしね。
Hey! Nice videos! Im looking for a nice Magna around Aichi-Ken. Could you help me? I live in Nagoya
Thanks.
ボアアップなどの改造でマグナ50の寿命が縮まったりなどはしないのですか?
いっと /itto
いっとさん返信ありがとうございます(*^^*)
マグナを75ccボアアップしようと考えてるのですが、ガソリンはハイオクじゃないとだめなのでしょうか?
レギュラーで大丈夫です。
排気量アップだけで走りは大きく変わらないのでその排気量に合ったカスタムをしないと無駄になってしまうので、もし純正なら、
強化クラッチにハイカムとスプロケにキャブ変更もした方が良いですよ。
マフラーも抜けが良い方がいいです
@@のらたまゆぅるすけ ありがとうございます!
参考にします!
アメリカンタイプのバイクはタイヤが滑りやすいと聞いたんですが本当ですか?
はい!僕は知りません!
ほんとうです
俺もアメリカンとスポーツ両方乗ってるけどアメリカンのが滑るって思う
れんた 君ホント草
クルーザー系のバイクはケツがでやすいんだよ。まぁのりて次第だが
ただのクリエイター ケツが出やすいってどゆこと?
nice sound
これで何キロでてます?
Sap Bob ほかのコメント見たらスピードメーターがどうやら120㌔まであるらしく、その半分だから60ちょいじゃないかと
メーターの真上が60kmなので80km出てますね。
ボアアップするとこんなに速いのか!( ; ゜Д゜)
T Shu
スプロケット変えてるからかな?
バイクよく分からないけど自転車だと
それで十分最高速は上がる
@@en7a847 スプロケを小さくしたら最高速度は伸びるし大きくしたら加速が早くなります。
私のボアアップしてない上り坂のマグナ50は最速(最低速)のバイクだと自負してます。
僕のマグナはボアアップなしで
環状線80㌔で走れてますが
どういうことなのでしょうか。
僕のカブはノーマルで
一般道75で走れますが
どう言うことなのでしょう。
@@user-k2ol8ld6b 1年も時間が空いてしまってすいません。
平地だと58位が限界でしたが
ずっとフルで走ってるとたまに限界突破してエンジンもすごい音出してたんですよね。
ちなみに今はYZFR25に乗り換えました
@@thim_cas
下りだとメーター振り切るよね。でも逆立ちしても全てにおいて中型には及ばないから乗り換えて正解
@@takao1305 事故起こされて廃車になっていまはDIOに生まれ変わりました。
どこに売ってます?75 CCとか
このバイクはそもそも50ccでカスタムしてるから75ccになってるんですよ〜後、最初から51cc以上だと原付の免許じゃなく原付二種っていう免許必要だからね!!(確か)
シルヴィ 原付二種って免許ねぇよ
普通二輪内にある小型二輪な
金玉侍日曜日の 小型二輪は原付だよ
だから原付二種だわ
金玉侍日曜日の お前恥ずいな笑笑
金玉侍日曜日の
お疲れ様ぁ
6:14くそ追い越し。DQN車。
たか これは怖い
自分なら転んでるな
手袋つけろコメントが鬱陶しいから手袋つけてほしいな
大河原〜白石ですよねー????
白石住みでなおかつマグナ50買おうと思ってたのでビックリ👀
こういう車載動画撮るのはいいけど、せめて手袋しましょうよ。
自分が転倒しない前提(もしくは怪我しない前提)だと、いつか後悔しますよ。
フルフェイス、長袖長ズボン、手袋、スポーツシューズくらいは最低限バイク乗るなら必要でしょ。
暑いからって理由で大怪我されても、誰も責任取らないよ?
大切なマグナなら、なおさらライダーが怪我しない方がいいはず。
愛着があるならなおさら命を粗末に扱わないこと。
走行の距離が数キロでも手袋と長袖長ズボンは身につけましょうね。
命は大事だけどやっぱりアメリカンの手前見た目があるんだよ。
見た目より命が大事なのはよーくわかってるはずだけどやっぱりあんまりガチな装備でアメリカン乗りづらいんですわ
Good Old American Rider
え?
アメリカンって革製の服とか似合わないかな?
それと長袖長ズボンなら大丈夫ですよ。
ガチガチのツナギ着ろとかいわないし、ましてやプロテクター完全装備しろとは言わない。
けど、やっぱり責めて長袖長ズボンは必要かな。
確かにライダーの見た目も大事ではありますよ。
でもそれは、結局のところライダーの安全装備を考えてから決めるファッションじゃないかな?
+GSX-R 1000-rider 夏の暑い日に長袖は逆に熱中症とかでパタッと行く危険があるからなぁ
熱中症って案外すぐかかるしな〜
+Good Old American Rider 俺それでこけたしな笑
Good Old American Rider
普段から長距離や街中ばかり走ってるか、休憩して水分補給しないで無理してるからじゃないかな?
普通熱中症になるっていうなら、僕も常に熱中症になってるし。
僕が思う普通は、熱中症にならないために半袖にするのではなく、熱中症にならないためにちょこちょこ休憩挟んで水分補給等する。
暑いと感じたら、どこか峠などの涼しいところを目指す。だね。
あとはバイクの水温みたりしてバイクの調子を確認しながら走りますね。
スピードメーターの商品名
教えてもらっていいですか?
ガタガタ田中 社外品のタンクに付属する120km/hスケールのスピードメーターです。
具体的な商品名は存在しないと思われます。
俺のカブ50ccで93キロでたよ
運転が下手くそ
スビオム MTのバイク運転した事ある??
スビオム ほならね自分でやってみろって話ですわ。
@@サーバル-r7c ほならね理論有能
スビオム
お前はこのマグナを見に
来たんではなく運転を見
にきたのかい?
ただの変わり者やんけ
たくあん すごく共感