Her videona beğeni yorum Yalın. Carwow gibi güzel detaylı incelemeleri sen yapıyorsun. Zaten 100bin sonrası hızla büyüyecek kanalın. Detaylı incelemelerin hastasıyız.
Yalin bey guvenlik ekipmanlarina onceden daha fazla zaman ayiriyordunuz bu konuda sizden yorum bekliyoruz . Serit takip sistemi seridi ortalıyor mu yoksa sadece seride mi sokuyor kor nokta iyi calisiyor mu ? Birde araclarin dönüş caplarini da yorumlarsaniz çok seviniriz
o büyük ekranlar sim kart ile çalışan tablet ekranlar(kendi işletim sistemleri var yani) Türkiyede kişisel bilgilerin korunumu kanunundan kaynaklı sim kart uygulaması bazı engellere takılıyor küçük ekran gelmesinin sebebi bu.
@@melihakkus4697 eninde sonunda o engel ortadan kalkacak (Volvo da kalktı bildiğim kadarıyla)Kalktığında o aracı alanlar küçük ekranlarıyla kalacaklar.Bu aracı satın alacak olsam şimdilik bazı özellikleri çalışmasa da büyük ekranı isterdim.Bence arada ki maliyet farkı Renault Tr nin cebine kar olarak girdi.
18 eylul itibariyle, opsiyon olarak metalik renk, oto bagaj, sunroof, guvenli surus ile birlikte techno esprit alpine mild hybrid 160 hp paketi 1.8m'a denk geliyor
İnceleme icin tesekkur ederiz. Aslinda bir kafa karisikligi var bu donanim en ust donanim degil yurtdisinda iconic modeli de var o en ust donanim. Renault buyuk ihtimal araca olan ilgiyi arttirmak icin baslangic fiyatini dusuk tutmak istemis ve iconic donanimda standart olan ozellikleri opsiyonla ekletmek yoluna gitmis. Ya da ulkemizdeki vergilendirme sistemi bu yola itmis olabilir markayi. Opsiyonlarin hepsini ekletmek isteyince fiyat inanilmaz artiyor. Alacak olanlar bunu da goz onunde bulundurmali. Yani rakipleriyle ayni donanim seviyesine getirebilmek icin neredeyse rakiplerinden toplamda daha fazla ucret odemek zorunda kalacak musteri. C suv segmenti cok kizisacak yeni gelecek rakiplerle beraber ve fiyat avantaji olmadigi surece albenisini kaybedecek gibi austral. Alacaklara nacizane tavsiyem diger modelleri beklemek ve rekabetin getirecegi mecburi fiyat indirimlerini degerlendirmeleri olacaktir. Isteyen herkesin hayalindeki araca en kisa surede ulasmalarini diliyorum. Saglikli gunler dilerim.
Sağdan bak Renault soldan bak renault, bu aracı aldın üç yıla biz bunu üretmiyoruz derlerse elinde patlar kalır. Yine de saygılar sevgiler Yalın Bey. Emeğe saygı +rep😊
Araç güzel olmuş, altyapısı ve elektronik destekleri ile birlikte uygun fiyata Türkiyede çok satar. Ama en büyük rakibi Nissan QQ var, Nissan müşterisini bu tarafa çekmek zor olacak.
Alan biri olarak diyorum ki.. Bu klasik bir renault değil. Bende yeni captur da mevcut. Aralarında alaka yok.. bence rakiplere göre de fiyat gayet uygun. Geniş ekran vb tabiki tercih sebebi birileri için olmayabilir
Merhaba, tavandaki atki ve tasima ekipmani ne markaydi acaba? Thule ise takip cikarmak cok basit oluyor aslinda. Keske çıkarsalardi veya size tarif etselerdi çıkarmasını. Bu arada ses yaptıklari dogrudur, bunların düşük kalite olanlari daha da kotu oluyor.
abi yaa 2023 model arabada müzik kumanda sistemine bakar mısınız....Satılmaz....rakipleri çok güçlü Elektrikli bagaj kapağını bile para ödeyerek alıyorsunuz...
Ya arkadaş siz nasıl da her şeyi biliyorsunuz böyle! Ben aracı kullanıyorum, video da anlatılanla benimki farklı araçlar herhalde. Hele yakıt tüketimi...
Anlatımınız için teşekkür,yine tam olmamış gibi,kgmobility Torres d sınıfı olmasına rağmen fiyatlar üst donanımda çok yakın ,bence Torres daha mantıklı
Evet, videoda tekrar belirtmeyi unuttum sanırım. 30 km/s civarı ortalama hızlı tüketim rakamları bu tarz ekipmandan çok etkilenmiyor ama 80 km/s üzeri hızlarda yakıt tüketimini yükseltiyor.
Çok güzel ve detaylı anlatmışsın. Silecek kolu konusunda çok haklısın, bu aracı kullanan herkesin başına gelecektir anlattığın senaryo... Bana göre, günümüz de usb ve koltuk kızağını opsiyon olarak satan firma dolandırıcıdır. Saygılar, başarılar...
Ayrıca, ben 3008 kullanıcısı olarak ortalama 7.0-7.5 lt benzin yakıyorum 1.6 180bg olan versiyon ile. Hibrit olup 1.3 motor ile 9 lt tüketim bana ciddi fazla geldi.
408 kullanıcısı olarak merak ettiğim bir otomobil. Fakat al satçı olmayan, otomobili ihtiyacı için zevkle dolu dolu donanımlarla kullanan biri olarak; herşeyin opsiyon olduğu ve küçücük multimedya ekranlı Austral asla bizim ailemize bir seçenek değil. Şu ekranla bunu multimedya "şeyleriyle" işi pek olmayan doktor veya öğretmen amcalar harici bir kitle satın almayacaktır diye düşünüyorum. Şahsen büyük ekranla gelememesine çok üzüldüm... * Koleos, Kadjar gibi piyasasız olacağı ihtimaline girmiyorum bile. Olumsuz konuştum fakat araba genel olarak çok hoş o ayrı :)
@@fatihorhan2961bu açıklama renault dan geldiyse bahaneden başka bir şey degil. Şuan aracımda e sim var ancak çalışmıyor aynı sebebpten yani e sim var o yüzden getirmedik denecek bir durum yok.
Aracın ekranı gayet yerli, diğer yandan bir bütün olarak 408 ile hiç bir şekilde kıyas götürmez ki 408'in ekran kalitesi ve grafikleri bu kadar iyi değil. Şu büyük ekran sevdası nedir anlamıyorum, maç mı seyredilecek?
@@FerdiGlr büyük ekran sevdası değil teknoloji farkı ve yurt dışında bulunan bir donanımın ülkemizde çıkarılarak satılması ile kâr artırmanın ne kadar doğru olduğu konusu. Siz ekrana sadece boyut olarak bakıp kullanıyorsanız tabii ki fark etmez ama yurt dışında aynı araçta daha iyisi** var. Bu sadece ekrenda mı yapılıyor bu düşünce ile farklı başka neler var diye düşününce de tercihler değişir insanda.
Arka koltukta ortada oturan kisi icin kemer takma yerlerinin batmasi cok sacma. Neden o kadar cikintili yapmislar ki? Hareket de ettiremiyorsunuz bir de
Araca büyük haksızlık etmişsiniz, özellikle yakıt ve ses konusunda. Sizin anlattığınızla benim kullandığım farklı araçlar herhalde. Bir de rakip rakip diyorsunuz da o rakiplerin fiyatlarını da söyleseniz keşke!
Kusura bakmayın da tepesine takılan zıvırtıyla o kadar anlatabildim. Videoda defalarca kez de tekrar ettim. Renault aksesuar göstermeyi tercih ettiyse benim yapabileceğim bir şey yok.
Önce tiggo 8 pro ya girdim sonra austral e. Austral bana toyota chr gibi geldi. Malzeme algısı yüksek gibi gözükse de bagaj hacmi çok küçük geldi. Arka koltuk yaşam alanı başarısız geldi hele arka camlar çok küçük geldi. Renk güzel kasa güzel ama ne yazık ki benim gibi 3 çocuklu aile için hiç mantıklı gelmedi. Ayrıca ön kolsoldaki navigasyon ekranı o şekilde değildi bize kesil getirmişler yahu :))
@@cagatayguven6054 önce tiggo 8 pro ya bin hocam ardından git hemen austral e bin anlayacaksın hocam ne dediğimi. Bence arka koltuk yüksek galiba ya da arka cam bir fırt kısa. Ya da iç döşeme siyah olunca o hissi verdi bilmiyorum ama bana daral geldi tiggo dan sonra buna binince
full elektrikli modeli ne zaman gelecek, asıl soru bu...! Zira all wheel streeringi olması çok önemli ancak bunun verimli çalışması daha doğrusu yüksek hızda yol tutuşunun tekerlekelerin aynı yöne dönmesinde sadece önden çekişinin olmasının bir işe yaramayacağını düşünürsek all wheel drive ın da olması çok önemli. Elektrikli çift motor olursa bu sorun da çözülür.
Direksiyonun sağ tarafı kesinlikle saçma seviyede kalabalık. Eskileri yeni ile birleştirmek isterken saçmalaşmış. Renault ses kontrol kısmını hiçbir zaman sevmemişimdir.
Üstat hibriti 1.6 değil 1.2 motor. Yakıt tüketimi km yükselince düşer diye tahmin ediyorum kullanılan kişilerin yorumlarına dayanarak. Ayrıca yorumu yazdığım tarih itibariyle bir tanıdığım için bu aracı bakmaya, sahibi olduğu 2019 model tiguan ile gittik, o da ben de bu aracın tiguandan çok daha iyi olduğunu konuştuk genel sürüş dinamikleri olarak. Param olsa düşünmeden alırım. Bir de nu ayarda bir tiguan veya 3008 için fazladan ödenecek parayı da hesaba katmak lazım. Bu gün için fark 500k ya yaklaşıyor
Renault suv yapmayı beceremedi rakipleri 3008,hyundai,kia ,Citroen karşısında rekabetçi bir model değil sanırı ucuzluğu tercih sebebi olur.yolda gördüm hiç bir albenili yok ben Renault um diye bağırıyor sanki
Stepneyi bile opsiyon ile satan bir marka. Sanırım 50 yıl sonra daica dahil tüm markalar premium olacak. Alt tabaka da ihtiyaç dahilinde kiralama yoluna gidecek, yılda bir kaç gün...
Performans hedefli bir sistem değil evet ancak normal kullanıcı için en konforlu sistem. Şahsen tek geçerim başka da aramam ki sorunsuz olması da zaten firmaların tercih sebebi. Tercihler diyelim göreceli oluyor.
Bu arabanın yüzü eski bir tasarım. Muhtemelen bundan sonra tasarım yüzü Rafale gibi olacak. Buna rağmen yeni çıkardığı araca bu tasarımı kullanması garip. Renault amacı olmayan bir insan gibi sahilde boş boş yürüyor.
Renault belli ki bu araç için çok çalışmış ve ortaya hiç de fena olmayan bir sonuç çıkarmış. Ancak markanın birçok modelini kullanan biri olarak, bu rakamlarda bir Renault tercih etmezdim.
bugün yeni test ettim ön kamera bile yok ses sistemi vasat alanın aklına şaşarım tam bir fiyasko 2 seneye üretimi durur captur gibi elinizde kalır değmez
Her şey opsiyon listesinde. Sonra fiyata bakınca rakiplerinden ucuz. Renault un yıllardır kullandığı satış politikası. Donanımdan çalarak fiyat düşürme. Taaa 1998 19 europalarda tek airbag vardı. 1999 modelde iptal ettiler. Aynı mantıkla
200 bg lik E-Tech Full hybrit Yan ekran dünya lansmanındaki gibi Tam uzun olanı , Harman Kardon ses sistemli, 4 control RENAULT AUSTRAL Alpine esprit FULL paketi istiyorum… eşsiz uzay gemisini herkezin görmesi lazım. Renault @renaultturkiye @renaultgroup
Her videona beğeni yorum Yalın. Carwow gibi güzel detaylı incelemeleri sen yapıyorsun. Zaten 100bin sonrası hızla büyüyecek kanalın. Detaylı incelemelerin hastasıyız.
Yalin bey guvenlik ekipmanlarina onceden daha fazla zaman ayiriyordunuz bu konuda sizden yorum bekliyoruz . Serit takip sistemi seridi ortalıyor mu yoksa sadece seride mi sokuyor kor nokta iyi calisiyor mu ? Birde araclarin dönüş caplarini da yorumlarsaniz çok seviniriz
Scenic Megane Rtx Koleos Kadjar ı üretip her defasında en iyi SUV yaptık diyen Renault şimdi de Austral ile karşımızda...
Scenic aile arabası, megane söylemiyorum bile. Koleos d suv. Söylediklerinizden sadece kadjar doğru örnek
Bu araba tutmaz. 3008 var. Rafale gelirse belki tutar
@@barscankaya85543008 hibrit ile aralarında ciddi fark var. Fiyat olarak
İki sene sonra piyasada yok zaten başka bir isim bulup yine en iyisini yaptım derler
3008 satmaz artık eskisi kadar
Yurtdışında esprit alpine donanımı standart olarak büyük bir multimedya ekranı ile geliyor.Bu küçük ekran Renault Tr nin bize bir kazığı herhalde…
o büyük ekranlar sim kart ile çalışan tablet ekranlar(kendi işletim sistemleri var yani) Türkiyede kişisel bilgilerin korunumu kanunundan kaynaklı sim kart uygulaması bazı engellere takılıyor küçük ekran gelmesinin sebebi bu.
@@melihakkus4697 eninde sonunda o engel ortadan kalkacak (Volvo da kalktı bildiğim kadarıyla)Kalktığında o aracı alanlar küçük ekranlarıyla kalacaklar.Bu aracı satın alacak olsam şimdilik bazı özellikleri çalışmasa da büyük ekranı isterdim.Bence arada ki maliyet farkı Renault Tr nin cebine kar olarak girdi.
Laguna
Safrane
Kadjar
Latitude
Modüs
Fluence
Twingo
Nerede bu araçların devamı sayın Renault
18 eylul itibariyle,
opsiyon olarak metalik renk, oto bagaj, sunroof, guvenli surus ile birlikte
techno esprit alpine mild hybrid 160 hp paketi 1.8m'a denk geliyor
İnceleme icin tesekkur ederiz. Aslinda bir kafa karisikligi var bu donanim en ust donanim degil yurtdisinda iconic modeli de var o en ust donanim. Renault buyuk ihtimal araca olan ilgiyi arttirmak icin baslangic fiyatini dusuk tutmak istemis ve iconic donanimda standart olan ozellikleri opsiyonla ekletmek yoluna gitmis. Ya da ulkemizdeki vergilendirme sistemi bu yola itmis olabilir markayi. Opsiyonlarin hepsini ekletmek isteyince fiyat inanilmaz artiyor. Alacak olanlar bunu da goz onunde bulundurmali. Yani rakipleriyle ayni donanim seviyesine getirebilmek icin neredeyse rakiplerinden toplamda daha fazla ucret odemek zorunda kalacak musteri. C suv segmenti cok kizisacak yeni gelecek rakiplerle beraber ve fiyat avantaji olmadigi surece albenisini kaybedecek gibi austral. Alacaklara nacizane tavsiyem diger modelleri beklemek ve rekabetin getirecegi mecburi fiyat indirimlerini degerlendirmeleri olacaktir. Isteyen herkesin hayalindeki araca en kisa surede ulasmalarini diliyorum. Saglikli gunler dilerim.
2. Elde makul seviyeye geldi mi sizce fiyatlar ?
Sağdan bak Renault soldan bak renault, bu aracı aldın üç yıla biz bunu üretmiyoruz derlerse elinde patlar kalır. Yine de saygılar sevgiler Yalın Bey. Emeğe saygı +rep😊
Araç güzel olmuş, altyapısı ve elektronik destekleri ile birlikte uygun fiyata Türkiyede çok satar. Ama en büyük rakibi Nissan QQ var, Nissan müşterisini bu tarafa çekmek zor olacak.
ford focus 4 1.0 ecoboost 125 hp manuel gelsin makyaj lı kasada manuel seçeneği ile geldi sedan karosere
Alan biri olarak diyorum ki.. Bu klasik bir renault değil. Bende yeni captur da mevcut. Aralarında alaka yok.. bence rakiplere göre de fiyat gayet uygun. Geniş ekran vb tabiki tercih sebebi birileri için olmayabilir
Ortalama yakıt tüketimuniz nedir.
@@unalsahin6593yoğun istanbul trafiğinde 8.8 yaktım
Bir aracı Yalın Bey’den dinlemeden test izlemiş saymıyorum kendimi. Selamlar, saygılar.
D segment renoda ne zaman tuttuki bu aracda tutmadi zaten sokakda gormuyorum
Bu arac C SUV
20 inç jantlar var ve 200 beygirlik full + fulü tanıtın bi zahmet . Eşsiz yakışıklı kaslı atletik çekici ve güzel önü yanı üstü arkası içi
yalin bey herzamankigibi guzel bir test suruşu olmus bide yeni ford focus benzinli stawogan test etseniz
Merhaba, tavandaki atki ve tasima ekipmani ne markaydi acaba? Thule ise takip cikarmak cok basit oluyor aslinda. Keske çıkarsalardi veya size tarif etselerdi çıkarmasını.
Bu arada ses yaptıklari dogrudur, bunların düşük kalite olanlari daha da kotu oluyor.
hr-v mi Austral full hybrid mi?
abi yaa 2023 model arabada müzik kumanda sistemine bakar mısınız....Satılmaz....rakipleri çok güçlü Elektrikli bagaj kapağını bile para ödeyerek alıyorsunuz...
Ya arkadaş siz nasıl da her şeyi biliyorsunuz böyle! Ben aracı kullanıyorum, video da anlatılanla benimki farklı araçlar herhalde. Hele yakıt tüketimi...
Anlatımınız için teşekkür,yine tam olmamış gibi,kgmobility Torres d sınıfı olmasına rağmen fiyatlar üst donanımda çok yakın ,bence Torres daha mantıklı
Elde ettiğiniz 8.9lt/100km tüketim değeri otomobilin üzerinde gördüğümüz port bagaj aparatları mevcut halde iken yapılmış ölçümmüdür?
Evet, videoda tekrar belirtmeyi unuttum sanırım. 30 km/s civarı ortalama hızlı tüketim rakamları bu tarz ekipmandan çok etkilenmiyor ama 80 km/s üzeri hızlarda yakıt tüketimini yükseltiyor.
Çok güzel ve detaylı anlatmışsın. Silecek kolu konusunda çok haklısın, bu aracı kullanan herkesin başına gelecektir anlattığın senaryo... Bana göre, günümüz de usb ve koltuk kızağını opsiyon olarak satan firma dolandırıcıdır. Saygılar, başarılar...
Full paket bile opsiyonlarla dolu. Tutmaz bu araba
Arka koltukların eğimini nasıl ayarladınız
Renault Rafale’yi merak ediyorum daha çok. Fakat Scenic de aynı sınıfta olacaksa kompakt sınıfta üç araç biraz saçma değil mi sizce de?..
Austral zaten çok satmaz . Bir kaç yıl sonra üretimden kalkar
Aracı temizlemeden mi teslim etmişler? Arka tarafın iç mekan kiri beni rahatsız etti.
Aracın normal rüzgar sesini perdelemek için daha fazla ses çıkaracak donanım takarak olayı çökmüşler. En iyisi buysa neyse.. 😅
Teşekkürler Yalın hocam
Yağmurlu havada böyle bir durumda yağmur sensörünün faal olması imdada yetişecektir diye düşünüyorum..
İzliyoruz. 🤩🤩🤩
7 kişilik versiyonu da var ondan da bahsedebilseydiniz keşke...!
Ben de inceledim kapısı çok hafif basit bir araba gibi geldi
Başka inceleme videolarını seyredince alınır mı acaba derken sizin videodan sonra bu fikrim değişti. Nötr incelemeniz için teşekkürler..
Fikriniz olumlu yönde mı değişti yoksa olumsuz mu
Biraz olumsuza döndü, bazı ayrıntıları başka kanallar anlatmıyor malesef
Ayrıca, ben 3008 kullanıcısı olarak ortalama 7.0-7.5 lt benzin yakıyorum 1.6 180bg olan versiyon ile. Hibrit olup 1.3 motor ile 9 lt tüketim bana ciddi fazla geldi.
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Mg hs incelermisin
Var kanalda.
408 kullanıcısı olarak merak ettiğim bir otomobil. Fakat al satçı olmayan, otomobili ihtiyacı için zevkle dolu dolu donanımlarla kullanan biri olarak; herşeyin opsiyon olduğu ve küçücük multimedya ekranlı Austral asla bizim ailemize bir seçenek değil.
Şu ekranla bunu multimedya "şeyleriyle" işi pek olmayan doktor veya öğretmen amcalar harici bir kitle satın almayacaktır diye düşünüyorum. Şahsen büyük ekranla gelememesine çok üzüldüm...
* Koleos, Kadjar gibi piyasasız olacağı ihtimaline girmiyorum bile. Olumsuz konuştum fakat araba genel olarak çok hoş o ayrı :)
batu bey size kesinlikle katılıyorum ama küçük ekranla gelmesinin sebebi BTK büyük ekran e simle çalışıyor BTK 'dan izin alamamışlar
@@fatihorhan2961bu açıklama renault dan geldiyse bahaneden başka bir şey degil. Şuan aracımda e sim var ancak çalışmıyor aynı sebebpten yani e sim var o yüzden getirmedik denecek bir durum yok.
Katılıyorum bu araca o küçük ekran hiç olmamış
Aracın ekranı gayet yerli, diğer yandan bir bütün olarak 408 ile hiç bir şekilde kıyas götürmez ki 408'in ekran kalitesi ve grafikleri bu kadar iyi değil. Şu büyük ekran sevdası nedir anlamıyorum, maç mı seyredilecek?
@@FerdiGlr büyük ekran sevdası değil teknoloji farkı ve yurt dışında bulunan bir donanımın ülkemizde çıkarılarak satılması ile kâr artırmanın ne kadar doğru olduğu konusu. Siz ekrana sadece boyut olarak bakıp kullanıyorsanız tabii ki fark etmez ama yurt dışında aynı araçta daha iyisi** var. Bu sadece ekrenda mı yapılıyor bu düşünce ile farklı başka neler var diye düşününce de tercihler değişir insanda.
Tasarım güzel ama fiyatı düşük tutmak için ağır sıkıntılı Nissan Cvt bu araçta da kullanılmış. Keşke EDC7 olsaydı.
Bu araçtaki cvt şanzıman neden ağır sıkıntılı ?
Peki austral mi Corolla cross hybrid mi sizce
9 litre yakıta verecek kadar zenginsen Austral. Corolla cross 4.5-5 ltlerde yakıyor.
Tabi ki corolla cross
Arka koltukta ortada oturan kisi icin kemer takma yerlerinin batmasi cok sacma. Neden o kadar cikintili yapmislar ki? Hareket de ettiremiyorsunuz bir de
Mökemmel 👍
Araca büyük haksızlık etmişsiniz, özellikle yakıt ve ses konusunda. Sizin anlattığınızla benim kullandığım farklı araçlar herhalde. Bir de rakip rakip diyorsunuz da o rakiplerin fiyatlarını da söyleseniz keşke!
Kusura bakmayın da tepesine takılan zıvırtıyla o kadar anlatabildim. Videoda defalarca kez de tekrar ettim. Renault aksesuar göstermeyi tercih ettiyse benim yapabileceğim bir şey yok.
Camlar lamine değil mi? Kaputun yükseltilmesi iyi görünüyor ancak sürtünmeyi mahvetmiş gibi...
Önce tiggo 8 pro ya girdim sonra austral e. Austral bana toyota chr gibi geldi. Malzeme algısı yüksek gibi gözükse de bagaj hacmi çok küçük geldi. Arka koltuk yaşam alanı başarısız geldi hele arka camlar çok küçük geldi. Renk güzel kasa güzel ama ne yazık ki benim gibi 3 çocuklu aile için hiç mantıklı gelmedi. Ayrıca ön kolsoldaki navigasyon ekranı o şekilde değildi bize kesil getirmişler yahu :))
Arka camlar çok iyi hocam bunda
@@cagatayguven6054 önce tiggo 8 pro ya bin hocam ardından git hemen austral e bin anlayacaksın hocam ne dediğimi. Bence arka koltuk yüksek galiba ya da arka cam bir fırt kısa. Ya da iç döşeme siyah olunca o hissi verdi bilmiyorum ama bana daral geldi tiggo dan sonra buna binince
Aldınız mı birini tiggo 8 ile ex. İle austral techno alpine arasında kaldım
@@cagrkocaslan5783 almadım kia sportage almaya karar verdim
@@cagrkocaslan5783ben de ikisi arasındayım hocam hangisini tercih ettiniz?
1.6 lt değil sanıyorum tam hibrit olan 1.2 lt olmalı.
full elektrikli modeli ne zaman gelecek, asıl soru bu...! Zira all wheel streeringi olması çok önemli ancak bunun verimli çalışması daha doğrusu yüksek hızda yol tutuşunun tekerlekelerin aynı yöne dönmesinde sadece önden çekişinin olmasının bir işe yaramayacağını düşünürsek all wheel drive ın da olması çok önemli. Elektrikli çift motor olursa bu sorun da çözülür.
5 derece için 130 bin verir misin gerçekten o kadar fark ediyor mu? 1.3 modelin torsiyonlu olması kötü olmuş gerçekten diğerini net bilmiyorum
Direksiyonun sağ tarafı kesinlikle saçma seviyede kalabalık. Eskileri yeni ile birleştirmek isterken saçmalaşmış. Renault ses kontrol kısmını hiçbir zaman sevmemişimdir.
Bunu almaya değer mi?🧐
Değmez bir kaç aya demode olacak
Açılmayan CAM TAVAN ile en iyi RENAULT mu !!?
Evet
Güzel tanıtım, teşekkürler.. Son hızı 175 km düşük kalmış.
Üstat hibriti 1.6 değil 1.2 motor. Yakıt tüketimi km yükselince düşer diye tahmin ediyorum kullanılan kişilerin yorumlarına dayanarak. Ayrıca yorumu yazdığım tarih itibariyle bir tanıdığım için bu aracı bakmaya, sahibi olduğu 2019 model tiguan ile gittik, o da ben de bu aracın tiguandan çok daha iyi olduğunu konuştuk genel sürüş dinamikleri olarak. Param olsa düşünmeden alırım. Bir de nu ayarda bir tiguan veya 3008 için fazladan ödenecek parayı da hesaba katmak lazım. Bu gün için fark 500k ya yaklaşıyor
süper
ben şehir içinde 8 LT yakıyorum sen uzun yolda nasıl 8.9 yaktın be ağbey
Yüksek hızda test aracının tepesindeki zıvırtı bir hayli etkiliyordur. E tabii bir de sürüş tarzı ve rotası da fark yaratır.
@@YalinGulmez-KimGecer 5 kadar düşürme ihtimalin var uzun yolda
Güzel makine.
Renault suv yapmayı beceremedi rakipleri 3008,hyundai,kia ,Citroen karşısında rekabetçi bir model değil sanırı ucuzluğu tercih sebebi olur.yolda gördüm hiç bir albenili yok ben Renault um diye bağırıyor sanki
Bir önceki qashqai'de o şanzımandan çok çektik. Arızadan başımızı kurtaramadık. Hala düzeltemedilerse alanlara yazık olur.
Stepneyi bile opsiyon ile satan bir marka. Sanırım 50 yıl sonra daica dahil tüm markalar premium olacak. Alt tabaka da ihtiyaç dahilinde kiralama yoluna gidecek, yılda bir kaç gün...
Stepne çoğu markada opsiyon veya getirmiyolar
yalın abi cvt şanzıman arabadan uzak durucan
Neden? Sorunsuz, konforlu ve artık çokta kullanılan ve tercih edilen bir şanzıman türü.
@@brikardii hondada toyotada kısa sureli kullandım sürüş zevki yok baharıyo gidmiyo
Performans hedefli bir sistem değil evet ancak normal kullanıcı için en konforlu sistem. Şahsen tek geçerim başka da aramam ki sorunsuz olması da zaten firmaların tercih sebebi. Tercihler diyelim göreceli oluyor.
Bir de tavsiye aracı dip gaz kullanmak yerine tork egrisinin en verimli aralığında kullanırsanız daha yüksek performans alırsınız.
@@brikardii eyvallah 🥰
Başlığın sadeliği.
Bu arabanın yüzü eski bir tasarım. Muhtemelen bundan sonra tasarım yüzü Rafale gibi olacak. Buna rağmen yeni çıkardığı araca bu tasarımı kullanması garip. Renault amacı olmayan bir insan gibi sahilde boş boş yürüyor.
Araç demode duruyor zaten
Renault belli ki bu araç için çok çalışmış ve ortaya hiç de fena olmayan bir sonuç çıkarmış. Ancak markanın birçok modelini kullanan biri olarak, bu rakamlarda bir Renault tercih etmezdim.
Olmamis austral
bugün yeni test ettim ön kamera bile yok ses sistemi vasat alanın aklına şaşarım tam bir fiyasko 2 seneye üretimi durur captur gibi elinizde kalır değmez
Aynen,Yalın beyde olumsuz çok şey söyledi zaten
Her şey opsiyon listesinde. Sonra fiyata bakınca rakiplerinden ucuz. Renault un yıllardır kullandığı satış politikası. Donanımdan çalarak fiyat düşürme. Taaa 1998 19 europalarda tek airbag vardı. 1999 modelde iptal ettiler. Aynı mantıkla
Austral güzel ama Renault Mais Austral'in çok gerisinde. Böyle bir araç yapıyorsunuz ama Arabanın kitabı kullanım kılavuzu yok. Olacak şey değil
8.9 lt... bir tank kadar yakiyor..
Sürülmez...
Reno tenekesi hissi varmı hala
sadece kapılarda var :)
Objektif
Ben pek begenmedim araci
kırmızı renk ve tavan barları arabayı çok çirkinleştirmiş
harbi ya genelde guzel durur ama buna yakismamis
canlı çok daha güzrel gözüküyor araç ama tavan barları kötü evet
Renault motor üretmeli illa araç üretecekse Clio ona yeter.
Ne kadar saçma her şey opsiyonel bunlar kendilerini ne zannediyor
dısı guzel ıcı berbat
Pahalı tercihim olmaz
Ben hiç beğenmedim
200 bg lik E-Tech Full hybrit
Yan ekran dünya lansmanındaki gibi Tam uzun olanı , Harman Kardon ses sistemli, 4 control RENAULT AUSTRAL Alpine esprit FULL paketi istiyorum… eşsiz uzay gemisini herkezin görmesi lazım. Renault @renaultturkiye @renaultgroup