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- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2019
- #stuttgart21 Am letzten Tag des Winters läuft der #Liebherr R946 Longfront Bagger von FWA Fischer zu neuen Höchstleistungen auf: die ersten Aushubarbeiten für den Weiterbau des Nesenbachdükers (die sog. Gefällstrecke) haben begonnen. Im Baufeld 12 wurde schon damit begonnen die frisch betonierte Kelchstütze auszuschalen und den Aufsatz für das Lichtauge zu armieren.
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#S21 #Stuttgart21
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www.s21erleben.de
www.der-neue.de
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Was ist Stuttgart 21 ?
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Stuttgart 21 (auch kurz S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart.
Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt.
Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Die im Projekt enthaltene Neubaustrecke Stuttgart--Wendlingen verbindet dabei den Hauptbahnhof über den Flughafen mit Wendlingen.
Was wird zur Zeit gebaut?
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Im Bereich des Stutgarter Bahnhofs hat der Rohbau für den Tiefbahnhofstrog begonnen: Im Baufeld 16, im Bereich des Mittleren Schlossgarten, wurden bereits die Bodenplatte und die Bahnsteige betoniert. Zur Zeit wird am Bau der sogenannten Kelchstützen gearbeitet. Während für drei Stützen schon das Unterteil betoniert wurde, wird bei der ersten Stütze momentan der wesentlich größere Oberteil eingeschalt.
Im Bereich des ehemaligen Kopfbahnhofs wird im Baufeld 12 bereits die Bodenplatte betoniert.
Die Hälfte der Zuführungstunnel ist inzwischen gegraben.
Ebenfalls werden zur Zeit die Tunnel der Stadtbahn, die dem Tiefbahnof im Weg sind verlegt.
What is Stuttgart 21?
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Stuttgart 21 (or short S21) is a railway and urban development project in Stuttgart, Germany. It is a part of the Stuttgart-Augsburg new and upgraded railway and the Magistrale for Europe (Paris-Vienna) in the framework of the Trans-European Networks.
Its core is a renewed Stuttgart Hauptbahnhof, amongst some 57 km new railways, including some 30 km tunnels and 25 km of high-speed lines.
The new tracks are planned to cross below ground at right angles to the northern end of the existing building. Parts of the historic Paul Bonatz Hauptbahnhof building, the platforms and approach tracks would be demolished, and the land sold for development.
Which works are currently in progress?
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Arround Stuttgart Mainstation excavation of the first pits are in progress. Between the moved platforms and the Paul Bonatz Hauptbahnhof building the main logistics route will pass through the pit to connect the construction sites in the "Mittlere Schlossgarten" with the central logistics area .
The tunnel-driving work for all tunnels in Stuttgart has been started.
Also tunnels of the subway were currently relocated because they are barring the way for the new station. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![The truth about Stuttgart 21 that doesn't exist [SUB]](http://i.ytimg.com/vi/A6Ty54a4Noo/mqdefault.jpg)
![The truth about Stuttgart 21 that doesn't exist [SUB]](/img/tr.png)
Hallo Jochen aus Stuttgart. Toll das du neben deinem Job noch diese Videos drehst, schneidest und hochlädst. Ich bin immer wieder, natürlich auch von deinem Kollegen begeistert. Danke für eure Mühe.
Der Ton ist wirklich einen Quantensprung besser.
Die Kommentare sind ja gerade für Laien wie mich besonders Interessant!
Vielen Dank für eure/Deine Arbeit!!!
Der Ton ist super, die Kommentare klar und verständlich, vom Inhalt sowieso, aber auch die Umgebungsgeräusche sind zu hören, finde ich sehr gut. Keine Musik zu hören - Extraklasse! Was mich etwas stört, sind die zwei Luftbildaufnahmen, wo eine gefühlte Ewigkeit lang in die völlige Unschärfe gezoomt wird. Unnötig.
Super Video Jochen, Mega Intro super Ton Qualität alles perfekt
Ein völliger Wahnsinn...... Hut ab vor dem der da den Überblick hat. Sehr interessantes Video. Bleibt zu Hoffen, dass es am Ende nicht so ein Flughafen Desaster wie in Berlin wird.
Hallo Jochen. Vielen Dank für Dein Video. Ton und Bild sind echt super. Am Anfang die Doug Maxwell-Light Years Away war eine gute Wahl. Macht weiter so.
Wow, der Sound passt!👍 Super Video, super geschnitten!
Toller Ton und tolles Video. Schön wie du einem laien wie mir erklärst, was dort eigentlich passiert. lauf zwar täglich an dieser riesen baustelle vorbei. aber hab im grund kaum nen plan, was dort passiert....danke
Video ist wie immer klasse und Ton war auch hervorragend
Spannend und gute Infos - vielen Dank;
Sound war bestens! wirklich gutes Video.
Also der Ton war echt Super.
Das Video natürlich auch :-)
Danke für die ganze Mühe die Du dir mit den Videos machst!
Top Video👍 Danke
Cooles Video, vorallem mit dem Longfront Bagger, ich liebe diese Maschinen.
Sound und Ton sind echt perfekt
Beim Fundament für den Turmkran sieht man auch schon die Armierung für eine spätere Wand. Interessant ist auch die Folie zwischen der Sauberkeitsschicht und der Bodenplatte, damit später kein Wasser in die Bahnhofshalle eindringt. Ein Video über den U Bahn halt am Planetarium wäre auch mal wieder cool =) Super Ton, danke für deine Arbeit und ein bisschen langsamer schwenken, dann kann ich beim anhalten des Videos noch mehr analysieren =) bzw. alles scharf sehen =)
160 Daumen hoch vs 0 runter bei gerade einmal 1400 Aufrufen... Das spricht für sich
Der Anfang wirkte ja fast wie aus einem Actionfilm.... die Musik, diese Kamera! Schön! Kann ich das neu reuploaden als dramatisches Intro zu S21? Bitte!
Danke - wieder ein sehr interessantes Video.
Der Ton ist einwandfrei, deine Stimme ist gut verständlich.
Ich warte in letzter Zeit immer schon gierig auf das nächste Video.
Bin anscheinend schon süchtig danach. ;-)
Bei Minute 18:14 - Wo der Bagger arbeitet glaube ich ein Gewölbe zu erkennen.
Ist das der alte Nesebach-Düker?
Wann soll das bauwerk denn fertig sein ?
super,
Weiß jemand, was bei 7:30 gemacht wird? Sind das testbohrungen? Die haben das auch vor dem ufa-palast reihenweise gemacht und mir ist der Grund nicht ganz ersichtlich
Bin zwar kein Experte auf dem Gebiet noch kenne ich mich da aus, aber das sieht mir sehr danach aus als ob der Boden durch diese Bohrungen, die am Ende ja mit den Gittergeflechten aus Armierungsstahl und Beton gefüllt werden, auf größere Fundamente vorbereitet wird die Metertief in die Erde gehen damit hinterher nichts absacken oder einstützen kann.
Immerhin hat S21 ja die Auflage bekommen "100 Jahre zu halten" und da kann man es sich nicht leisten das nach 25 Jahren irgenwo was bröckelt weil der Untergrund nachgibt oder so.
Da werden Gründungspfähle gebohrt auf denen später die Bodenplatte ruht.
wird dort eigentlich im 2 - schichtbetrieb gearbeitet?
Nein.
21:35 wie kann der Baggerfahrer denn noch sehen wo er baggert? Hat er ne Kamera vorne dran?
An der Stelle geht das noch. Ist nicht besonders tief.
Gefühlt fast jede Baumaschine ist ein Liebherrgerät
Liebherr oder Caterpillar, diese beiden scheinen auf dem Baumaschinenmarkt, besonders im Bereich Leasing und Vermietung, die Oberhand zu haben. Andere Marken sieht man meist nur wenn die Baufirmen eigene Fahrzeuge mitbringen.
Erstmal ganz vielen Dank für dieses Super Video!!!
Ton ist nicht nur sehr gut, auch die Lautstärke der Baumaschinen ist dadurch geringer - wohl aber sehr gut hörbar - und die Sprache, die früher oft unterging, ist jetzt voll zu verstehen.
Manche Details wie die letzte Baugrube (was wurde da ausgegraben???) wären noch toll bzw hinweiß auf die Kommentare.
Ansonsten: Danke, vielen Dank, C.
Hi,
wenn du immer so tolle Videos drehst, kannst du auch mal nach Unter-/Obertürkheim gehen, wo das viele Wasser von den Wänden läuft. Ist sicherlich mal interessant zu sehen, wie das aussieht, wenn 30 Liter Wasser pro Sekunde von den Wänden rinnen.
Da gibt es doch bestimmt eine Baustellenführung, oder?
Super Video! Mich würde interessieren ob die schwarzen großen Rohre in BF 9 so bleiben oder gekürzt werden? Die würden doch sonst in die Bahnsteighalle ragen :)
@@martinmay91 ja das macht Sinn ;) danke für die Info
das sind spezielle Dämpfer! am Fuß der Bohrpfähle verlaufen die Dükerrohre. Diese müssen von der Bahnhoshalle und den Vibrationen des Zugverkehrs entkoppelt werden @
Wäre jetzt interessant gewesen, wie rum die Bohrpfalarmierungen in den Boden kommen (also welcher Teil oben ist).
Und wieso wird am Ende beim Düker ganz links eine Wand geankert?
Ton ist ok.
die Schläuche sind glaube ich unten
Ich würde jetzt mal vermuten das die Schläuche nach oben gehen da das andere Ende mehr wie ein Abschluss aussieht. Denn dort wo die Schläuche sind, sind die Enden der Armierungseisen ja noch alle offen und somit kann da später noch weiterere Armierungsstahl mit verbunden werden.
So zumindest meine Theorie als Laie.
Sie haben diese Bodenplatte beim Kran gemacht, weil sie so sehr viel Platz sparen. Jetzt braucht der Kran nur 1.50x1.50 und nicht 7mx7m. Dieses Fundament dient als Zentralballast für den Kran.
DBStuba Fertigstellung voraussichtlich 2055 bei geschätzten Kosten von...na wie sollen wir das denn wissen ?
tja man wird sehen... 2025 oder 2055 ist ja fast das selbe...
Kann es sein das die Kelchblüte K3 doch vielleicht im April gegossen wird
Ich möchte nicht spekulieren. Aber so wie es derzeit aussieht, könnte es auch bereits nächstes Wochenende soweit sein.
@@oliverh.4314 die Idee is gut aber wenn sie nächstes Wochenende betonieren wollen fehlt die innenschale. Wenn diese Eingebracht wird dann dauert es max 1.5 wochen
Also meinen Daumen hast du
Alleine schon wegen der Titelmelodie, die war spitze
Die Musik ist von Doug Maxwell-Light Years Away. Passt wirklich gut dazu😉
Wenn ihr fertig seid ist die Bahn Pleite
Na aber dann haben *wir* einen Bahnhof... ich finde das einen fairen Tausch 🤣🤣🤣
Tja wer weiß, vielleicht kommt nach der Bahn ja was das besser ist.
Es wird kein Bahnhof, es wir eine STINK NORMALE Haltestelle, denn für einen Bahnhof sind die gesetzlichen Bestimmungen nicht vorhanden!!!!!!!
@@dieterhlawatsch5017 Na dann sehen Sie doch mal auf Wikipedia nach, und lesen Sie selber was eine Haltestelle und einen Bahnhof unterscheidet. Da werden sie auch schnell feststellen das sie komplett falsch liegen mit ihrer Aussage.
Stuttgart 21 wird NICHT fertig.
YES
Du solltest Dich mit diesem bekannten Stuttgarter Schauspieler zusammentun: der hat gesagt, dass wenn Stuttgart 21 kommt, er im ersten ICE der einfährt, Sekt ausschenkt.
Ich könnte mir vorstellen, dass er das alleine nicht schaffen wird und über jede helfende Hand dankbar ist!
ja das wurde doch schon vor inzwischen fast nem Jahr genehmigt!
Immer, wenn ich Stuttgart 21 lese, geht mir das Bild von dem Demonstranten durch den Kopf, dessen Augen von Wasserwerfern zerschossen wurden...
sicherlich, ein tragischer, unnötiger Unfall. Schade, dass S21 nun untrennbar mit diesen Bildern verbunden ist. An die Bilder der großen Pro-S21-Demos erinnert sich heute zum Beispiel keiner mehr.
Der Kerl wird sich auch denken wäre ich nur im Bett geblieben. Vor allem war unnötig. Das Projekt wäre nie gestoppt. Und was hat er jetzt? Jetzt ist er a armer Kerl
Miese Qualität schlechter Content. Zeitverschwendung
Schlechte Musik, Schlecht geschnitten, Schlecht Gefilmt! Bravo!!!
danke für die Blumen! fehlen nur noch schlechte Menschen, gell...
Mitarbeiter der Baufirmen die deutlich zu erkennen sind müssten unkenntlich gemacht werden. Sonst könnte einer der sich erkennt Sie verklagen wegen Verletzung des Persönlichkeitsrechtes. Es sei denn Sie haben deren Einverständnisserklärung .Ansonsten sehr Interessant und gut gemacht !
Das ist ein Irrtum. Hier gilt die sog. Panoramafreiheit. Und als Bauarbeiter auf ner S21 Baustelle gilt man vermutlich schon als Person der Zeitgeschichte - der BGH hat mal entschieden, dass selbst die Teilnehmer eines Mieterfest als Person der Zeitgeschichte dienen.
Ich möchte mal so argumentieren .Wenn ich auf der Baustelle arbeite und Sie mich filmen , ich das aber nicht möchte ,müssen Sie mich unkenntlich machen. Hier gilt Artikel 22/23 KUG Recht am eigenem Bild . Aber auch nur dann wenn man genau zu erkennen ist. Wie hier bei einigen Personen genau das Gesicht zu erkennen ist. Die Panoramafreiheit gilt wie der Artikel 59 UfhG schon sagt für Strassenbild Gebäude ect.. Wenn ein Arbeiter vlt in eine nachfolgende Untersuchung hineingerät weil er vlt nicht zu der Zeit an dem Ort hätte sein dürfen , würde er ja durch Ihr Werk belastet werden. Nichts für ungut....solange keine Person sein Persönlichkeitsrecht einfordert ist das alles egal...