Молодец , отлично вышло возьму за идею для своей переделки! Наверное мы все подглядываем у друг-друга , но добавляем что то своё! Хорошие ,толковые видео, продолжайте в том же духе!
Спасибо за видео! Как раз во время! Приходит момент запахивать горчицу а плуг не пашет как надо . Мне пришлось переделывать сцепку как на видео Там конечно заводская нои самодельная получилась один в один .! Мое мнение. что ето самое лучшее решение. Ну и к плугу пришлось добавить режущий диск и колесо для рег. глубины . Раньше пахал без этих допов . Одно мучение да еще по чернозему. Вор . обл . У меня Нева 2 на колесах на 16 Как у Л. Гусака на ю тубе он есть Плюс грузы в колеса по 20 кг и на крюк спереди противовесна 20 кг . Иначе плуг не поднять Всем удачи и легкой пахоты!!!
Спасибо за очень полезное видео!!! На сцепку для плуга пришлось потратить 2 дня . На вашем видео это самое лучшее решение Я сделал точно так Иначе пахать плугом сплошное мучение Удачи!!!
Здравствуйте. Вам надо к прицепной скобе мб приварить такое же её продолжение слева и справа по 5 см длиной, для того, чтобы сцепку плуга можно было переставить с центрального на левое отверстие и увеличить ширину захвата на 4...5 см.(а эти нарощенные куски - для упора регулировочных болтов направления) Если Вы отрегулируете на них минимальный зазор, только, чтоб легко было сцепку с плугом снимать/ставить, то сможете исправлять огрехи борозды при вспашке. Если будет на них сцепка болтаться, как ишак отвязанный, то Вам легко будет нарезать кривули, всоответствие с геометрией участка). Основная идея в том, чтобы направление полевой доски плуга стало параллельно с направлением движения мотоблока или предыдущей борозды. Приварите такие-же ушки к скобе на окучнике и дополнительные регулировочные болты на эти ушки. Этим Вы сможете регулировать горозонтальный поворот окучника (по-направлению движения), ибо сцепка и сам окучник сварен не идеально и его будет куда-нибудь уводить. Чтоб легче работать с окучником - просверлите дополнительные отверстия, перенесите регулировочный винт заглубления ближе к мб и укоротьте стойку окучника. Будет счастье). Изменение вертикальности на окучнике тоже не лишнее, т.к. криворукие у нас изготовители. --- От одной полумуфты крестовины отрежте уши с крепёжными болтами и просто приварите к швеллеру, будет больше угол поворота карданной муфты, а в эти уши упирается вторая часть карданной муфты при поворотах).
Да,у всех проблема с плугами я Пашу так же просто поставил опорное колесо от детской коляски и всё Пашу без проблем без всяких грунто зацепов ни куда не тянет идёт прямо.
Молодец полезное рассказал я как раз купил мотоблок и хочу плугом попробовать весной вспахать осенью фрезой вспахал потехоньку обкатывал а что утебя за мотоблок можешь показать? Что за движок на нем стоит?
Спасибо! Всё понятно УЧИТЕЛЬ!!! Может пригодится совет...когда будете делать прицепное не давайте возможности крутого поворота. Если не будет ограничителя поворота, то при сдавании назад с прицепом, очень легко мотоблок переворачивается. У меня было такое. Я тоже снял аварийное выключение двигателя. И когда мотоблок лежит на боку и молотит....зрелище не очень приятное. Всего вам доброго.
Чесно при честно - уже не помню, на каком сайте, но точно могу сказать, - в яндексе набрал сцепка для плуга купить, и выскочило много вариантов просто искал по наличию именно такую - ну конечно же нашёл - поехал забрал.....
Ну в принципе да - это можно сделать и самому, у меня была возможность это купить и мне показалось не дорого, я решил время немного с экономить, купить готовую и доработать....
Опыта пахоты и окучивания нет.Только купил мотоблок и адаптер чтобы ездить на рыбалку. Сразу подставил сцепку (универсальную) к креплению мотоблока ,оказалась что она короче в середине мотоблочного соединения примерно на мм.5. Растерялся сразу звоню мененджеру в магазин так и так , я переживаю . Он объяснил,что плуг и др.прицепное должно ходить свободно. Объясняя что часто плуг и др.. прицепное наскакивает на камень и при этом гнётся , вот этот зазор и спасает плуг,окучник и сцепку от согнутости .Смотру много видео - одни делают соединение глухое,а др. за свободное .Как правильно ВОПРОС ???
Я по молодости работал в совхозе, и наблюдал, как пашут большие трактора..... Там рама с несколькими плугами имеет небольшое качения... И я думаю это не спроста, вот попытался с имитировать как на настоящих тракторах.... Плуг вроде имеет небольшой люфт но НЕ болтается...
Здравствуйте.Решение очень простое и наверное самое правильное,на каждой рабочей единице свой прицепной узел,котрый после регулировки можно заварить наглухо.А вы не думали что само прицепное на мотоблоке не мешало бы переделать,жиденькое оно и малофункциональное из за своих размеров и способа крепления.
@@user-vm4nn6vt4n исходить нужно из того что вы от него хотите... Если нужна мощь и уверенность для пахоты и перевозки груза в телеге советую дизель если вы его не боитесь... А если полегче и попроще тогда бензин.....
Затем чтобы удобнее регулировать заглубление распашника относительно положения руля.... На распашнике очень высокий кронштейн крепления а отверстий в нем мало....
![🎮เกมยิงปืนใหม่ ภาพสวย และ สมจริงที่สุดในโลก [ BODYCAM ]](http://i.ytimg.com/vi/My3l1owRY9I/mqdefault.jpg)
Лайк не глядя, за карандаш - указку!!
Молодец , отлично вышло возьму за идею для своей переделки! Наверное мы все подглядываем у друг-друга , но добавляем что то своё! Хорошие ,толковые видео, продолжайте в том же духе!
Подписался👍тоже прицеп сейчас делаю для МТЗ 12 ,потом плуг хочу из конного переделать для мотоблока,лайк за видео всё по делу!👍
Спасибо за видео! Как раз во время! Приходит момент запахивать горчицу а плуг не пашет как надо . Мне пришлось переделывать сцепку как на видео Там конечно заводская нои самодельная получилась один в один .! Мое мнение. что ето самое лучшее решение. Ну и к плугу пришлось добавить режущий диск и колесо для рег. глубины . Раньше пахал без этих допов . Одно мучение да еще по чернозему. Вор . обл . У меня Нева 2 на колесах на 16 Как у Л. Гусака на ю тубе он есть Плюс грузы в колеса по 20 кг и на крюк спереди противовесна 20 кг . Иначе плуг не поднять Всем удачи и легкой пахоты!!!
Самоцентрирующия сцепка должна быть на любом плуге. В первый год намучился на жёсткой сцепки. Потом все жесткое заменил на самоцентрирующие. Красота.
Спасибо за очень полезное видео!!! На сцепку для плуга пришлось потратить 2 дня . На вашем видео это самое лучшее решение Я сделал точно так Иначе пахать плугом сплошное мучение Удачи!!!
Спасибо за решение!😊🤝👍
Спасибо,были,да и остаются проблемы с,,Айкен,,.Достался без документов.Подписываюсь на Ваш канал.
Здравствуйте.
Вам надо к прицепной скобе мб приварить такое же её продолжение слева и справа по 5 см длиной, для того, чтобы сцепку плуга можно было переставить с центрального на левое отверстие и увеличить ширину захвата на 4...5 см.(а эти нарощенные куски - для упора регулировочных болтов направления)
Если Вы отрегулируете на них минимальный зазор, только, чтоб легко было сцепку с плугом снимать/ставить, то сможете исправлять огрехи борозды при вспашке. Если будет на них сцепка болтаться, как ишак отвязанный, то Вам легко будет нарезать кривули, всоответствие с геометрией участка). Основная идея в том, чтобы направление полевой доски плуга стало параллельно с направлением движения мотоблока или предыдущей борозды.
Приварите такие-же ушки к скобе на окучнике и дополнительные регулировочные болты на эти ушки. Этим Вы сможете регулировать горозонтальный поворот окучника (по-направлению движения), ибо сцепка и сам окучник сварен не идеально и его будет куда-нибудь уводить. Чтоб легче работать с окучником - просверлите дополнительные отверстия, перенесите регулировочный винт заглубления ближе к мб и укоротьте стойку окучника. Будет счастье).
Изменение вертикальности на окучнике тоже не лишнее, т.к. криворукие у нас изготовители.
---
От одной полумуфты крестовины отрежте уши с крепёжными болтами и просто приварите к швеллеру, будет больше угол поворота карданной муфты, а в эти уши упирается вторая часть карданной муфты при поворотах).
Спасибо за совет и предложение, обязательно рассмотрю данный вариант...
Поскольку я не профессионал а начинающий любитель в этом деле !!!
Да,у всех проблема с плугами я Пашу так же просто поставил опорное колесо от детской коляски и всё Пашу без проблем без всяких грунто зацепов ни куда не тянет идёт прямо.
И ещё один вопрос под каким углом вы привозили к регулирующими пластинами
Цепляй окучник за центральное отверстие, всё будет ок.
Спасибо все понятн .
Спасибо я всю жизнь в механизации все понятно сказано
Добрый день-поскажите где вы нашли указанную сцепку - в киношке красный цвет. Спасибо
Не помню точно ....
Но на одном из сайтов по продаже мотоблоков Патриот и оборудования к ним....
Молодец полезное рассказал я как раз купил мотоблок и хочу плугом попробовать весной вспахать осенью фрезой вспахал потехоньку обкатывал а что утебя за мотоблок можешь показать? Что за движок на нем стоит?
У мня на канале есть видосы по мотоблоку Патриот Boston 6D
6 лошадей
Подскажите диаметр отверстий на сойке плуга , там где крепится сцепка !
14мм
Я ставил болты на 17мм
Июнь так холодно в каком городе живёте?
В московской области.....😄
Спасибо! Всё понятно УЧИТЕЛЬ!!! Может пригодится совет...когда будете делать прицепное не давайте возможности крутого поворота. Если не будет ограничителя поворота, то при сдавании назад с прицепом, очень легко мотоблок переворачивается. У меня было такое. Я тоже снял аварийное выключение двигателя. И когда мотоблок лежит на боку и молотит....зрелище не очень приятное. Всего вам доброго.
Спасибо взаимно !
@@landship127 ещё просьба...вот эту красную деталь сцепки вы где купили? Если можно ссылочку.
Чесно при честно - уже не помню, на каком сайте, но точно могу сказать, - в яндексе набрал сцепка для плуга купить, и выскочило много вариантов просто искал по наличию именно такую - ну конечно же нашёл - поехал забрал.....
@@landship127 Спасибо! Буду дерзать. Скачаю ваше видео на смартфон, и попробую сам изготовить этот узел.
Ну в принципе да - это можно сделать и самому, у меня была возможность это купить и мне показалось не дорого, я решил время немного с экономить, купить готовую и доработать....
Опыта пахоты и окучивания нет.Только купил мотоблок и адаптер чтобы ездить на рыбалку. Сразу подставил сцепку (универсальную) к креплению мотоблока ,оказалась что она короче в середине мотоблочного соединения примерно на мм.5. Растерялся сразу звоню мененджеру в магазин так и так , я переживаю . Он объяснил,что плуг и др.прицепное должно ходить свободно. Объясняя что часто плуг и др.. прицепное наскакивает на камень и при этом гнётся , вот этот зазор и спасает плуг,окучник и сцепку от согнутости .Смотру много видео - одни делают соединение глухое,а др. за свободное .Как правильно ВОПРОС ???
Я по молодости работал в совхозе, и наблюдал, как пашут большие трактора..... Там рама с несколькими плугами имеет небольшое качения... И я думаю это не спроста, вот попытался с имитировать как на настоящих тракторах....
Плуг вроде имеет небольшой люфт но НЕ болтается...
@@landship127 Спасибо за ответю
Классное видео но на прицеп делай чтобы выходило прямо я такое уже сделал в сторону снимать не удобно сам проверил удачи
прицеп тоже будеш в сторону оттяговать в месте с цепкай
Он же двухколесный, вытащил пальцы, пнул ногой в сторону он и отцепился...
Тоже купил сцепку а дырки с переходником не сходится и такая фигня постоянно такое ощущение что сверлют с закрытыми глазами
Здравствуйте.Решение очень простое и наверное самое правильное,на каждой рабочей единице свой прицепной узел,котрый после регулировки можно заварить наглухо.А вы не думали что само прицепное на мотоблоке не мешало бы переделать,жиденькое оно и малофункциональное из за своих размеров и способа крепления.
Да меня посещают иногда такие мысли, но как то не до этого сейчас да и вроде пока хватает ему штатного прицепного......
Нет Варить наглухо не надо Просто зафиксировать болтом с гайкой Я так и делал Удачи!!!
Надо
Грузы на колесах самодельные? У меня мотоблок кадви" калуга" будет буксовать с таким плугом?
Добрый день !
Это не грузы, - это колпаки декоративные от москвича, эти колёса ездовые.....
Пашу я на грунтозацепах....самодельных...есть видос.....
@@landship127 спасибо!
А что сцепка для плуга не подойдёт для окучника?
Так болит с другой стороны проще крутить
Вообще легкотня, всего-то доработать две гайки.
Dommage c'est pas traduit en Français
Отличник!!!
Jarasho
Excelente enganche.Jarasho meod ,very very jarasho.
А какой мотоблок?.
Патриот Бостон 6D
На канале же есть видосы
@@landship127 у меня культиватор .вот хотел купить мотоблок.все вроде хорошие.а какой купить?
@@user-vm4nn6vt4n исходить нужно из того что вы от него хотите...
Если нужна мощь и уверенность для пахоты и перевозки груза в телеге советую дизель если вы его не боитесь...
А если полегче и попроще тогда бензин.....
Хитрые болты.
борозду.
Баразда называется
По-русски бОрОзда!!!! Как же мы стали безграмотны уже не только говорить и писать уже не можем
Старый конь "прогон" не портит.
А зачем сцепку на распашнике кверх ногами поставили? Поставьте её как у плуга и будет вам счастье!!!
Затем чтобы удобнее регулировать заглубление распашника относительно положения руля....
На распашнике очень высокий кронштейн крепления а отверстий в нем мало....
@@landship127 а сверлом нельзя количество отверстий изменить? Просто, когда серединазажмется, а не верх, то это будет и удобней и крепче!
Нет такого большого сверла...
Нет такого большого желания...
Ведь и так работает.....
Ну конечно удобство может не очень но не так часто нужна она....
борозда
👍👍👍
Мой канал на дзене с тем же названием....
Проходим не стесняемся....
Подписываемся...
Спасибо!
Я тракторист с 40 стажем, все что говорит обы што, новичок, тренируйся
Харашо пасиба
Такое нудное....