Esse vendedor nao conhece o realoem bmw 😅 com n°do chassi tem acesso A todo o tipo de pecas que precisa com as referências exatas um obrigado pelos exelentes videos
Opaa, Queria tirar uma dúvida estou procurando uma bmw 118d ou 116d, pode ser também a gasolina, no ano 2007 até 2010. todas na faixa dos seus 170,000 mil kms até no Max 200,000km. Mas eu não sei qual seria a mais confiável, eu li que os motores n47 dão muito problema na corrente de comando, e também li um pouco sobre o m47, não sei qual escolher entre eles, também não sei qual me daria menos manutenção… você poderia me ajudar ?
Com esses anos é km seria muito difícil de lhe aconselhar. Mas escolha aquele que tem as manutenções em dia, será muito importante para não ter surpresas com reparações elevadas.
Hoje em dia qualquer um veículo fica caro, mas aqui não é por falta de dinheiro 💴 , foi por quem ultimamente fazia as manutenções não avisou o cliente. Deveria ter avisado depois só faz que o bem entender mas está avisado 😉
@@auttomotorcorcas É verdade. Tenho um saxo 1.5 de 2001 e paguei 1000 euros por uma intervenção profunda e ainda ficou a faltar a embraiagem. Foi só brincadeira.
Parabens pelo trabalho e apresentação da oficina ! Exemplar
Muito obrigado 😉
Esse vendedor nao conhece o realoem bmw 😅 com n°do chassi tem acesso
A todo o tipo de pecas que precisa com as referências exatas um obrigado pelos exelentes videos
Obrigado 👍
Quem me dera que fosse meu depois dessa manutenção 👌
👌👌👌😉😉😉
Em quanto ficou tudo? Ja agora 😊 bom trabalho
Obrigado 👍
Opaa, Queria tirar uma dúvida estou procurando uma bmw 118d ou 116d, pode ser também a gasolina, no ano 2007 até 2010. todas na faixa dos seus 170,000 mil kms até no Max 200,000km. Mas eu não sei qual seria a mais confiável, eu li que os motores n47 dão muito problema na corrente de comando, e também li um pouco sobre o m47, não sei qual escolher entre eles, também não sei qual me daria menos manutenção… você poderia me ajudar ?
Com esses anos é km seria muito difícil de lhe aconselhar.
Mas escolha aquele que tem as manutenções em dia, será muito importante para não ter surpresas com reparações elevadas.
Motor com código M47 é anterior a 2007, a partir desse ano veio o N47.
@@R.P.Santosisso mesmo 👍
Isto não é só ter BMW, s. Há que ter dinheiro para os manter. 😅
Hoje em dia qualquer um veículo fica caro, mas aqui não é por falta de dinheiro 💴 , foi por quem ultimamente fazia as manutenções não avisou o cliente.
Deveria ter avisado depois só faz que o bem entender mas está avisado 😉
@@auttomotorcorcas É verdade. Tenho um saxo 1.5 de 2001 e paguei 1000 euros por uma intervenção profunda e ainda ficou a faltar a embraiagem.
Foi só brincadeira.
@@CanalFrizeman mas isso eram carros de guerra, agora já não são o que eram 😉😉😉
😉
comprá-los é facil.
🙂👏👏👏👏👏👏😃👌
Abraço
👌abraço