Холостой Ход карбюратора Солекс, каналы и отверстия.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @НАРОДНЫЙАВТОКАНАЛ
    @НАРОДНЫЙАВТОКАНАЛ  4 ปีที่แล้ว +1

    📺 ВСЕ НАШИ ВИДЕО: vk.cc/8u0KmC
    📝 Плейлист - Электрооборудование: vk.cc/6BdO5I
    📝 Плейлист - Доработка карбюраторов: vk.cc/6OVsPA
    📝 Плейлист - Система зажигания: vk.cc/6Oonyk
    📝 Плейлист - Солекс : vk.cc/6z9CZ9
    📝 Плейлист - ОЗОН : vk.cc/6Lkqmm

  • @АлександрПуздря-о7с
    @АлександрПуздря-о7с 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо Валерий вы как всегда понятно рассказывайте. У меня Солекс 83. Когда я дроселем подымаю обороты до открытия второй камеры и снимаю провод с электромагнитного клапана ДВС начинает дергатся одеваю на клапан провод ДВС в норме при том же открытие дросселя первой камеры. Объясните по чему это происходит? Светлов утверждает обратное что бензин поступает с холостого хода всегда до открытие второй камеры. Карб. Юра делал эксперименты с работой холостого хода и вопреки теории холостой ход работает как утверждает Светлов.

  • @ibor913
    @ibor913 ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @avtodok76
    @avtodok76 4 ปีที่แล้ว

    Со звуком всё норм ,по крайней мере у меня точно

  • @СаваПеров
    @СаваПеров 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер! На одном канале о работе карбюратора оки рекомендуют установить топливный жиклер на первую камеру 115 вместо 95, а воздушный второй камеры 155 вместо 190. При этом автомашину не узнать увеличевается мощьность, при этом расход даже в городском цикле не увеличевается. Как вы можете мне обьяснить это реально . Могу подсказать канал где я это нашел.

  • @avtodok76
    @avtodok76 4 ปีที่แล้ว

    Очень интересно спасибо за ваш труд ,подписка и лайк был бы рад взаимности

  • @Серёга-ъ9я
    @Серёга-ъ9я 4 ปีที่แล้ว

    Зделай звук нормальный не хера не слышно