Свечи накала держи секунд 20, как заведеться они тоже должны работать секунд 30, а перед ТНВД поставь грушу(там обратный клапан будет держать) и не надо электронасос( если тнвд нормальный)
На дизелях в баке обычно обе трубки до дна, много раз видел, и так даже без обратного клапана воздух не попадет, а фильтр лучше с японца с подкачкой. Супер получилось!!!
Андрей - ты очень классный парень, да еще и с голосом рэпера "Карандаша", я бы очень хотел себе такого друга, как ты, но я живу в 300 км от вас, у меня был транспортер дизель, там 60лс, ездил к вам на рыбалку, по пути обгоняя фуры и газели, а уж для нивы коней и тяги должно хватить, поставь насос от дизельной газели, чтобы работал от зажигания и все будет норм, проверь еще свечи накала, мой транспортер заводился только с эфира при +10, пока не поменял свечи, после этого в любой мороз с пол пинка
Мир тебе брат! Весьма удивлён, ибо думал что ты можешь только купить и продать или оцецить и посоветовать! Но вижу что у тебя и навыки автослесарные имеются! Реальный респект родной! Аминь.
Андрей молодец! Рукастый ты парень! Один вопрос: зачем тебе это надо,продай все эти три авто вместе с х5,купи себе Ниссан Патрол на дизеле конца 90х и ездий себе в удовольствие ,хоть в деревню,хоть в путешествие! А видосы снимай про стройку на дачи,там контент получается душевный природный! За Ниву ЛАЙК!👍
@мне плевать У нас в иркутской области проблем с запчастями на японские авто нет, всегда можно контрактные купить, да сейчас можно все с востока заказать, на запчасти даже можно распил или конструктором купить, привезут в любой регион
Вот вот, сидят на диване, в жизни ничего своими руками не сделали, а советы раздают! У меня есть родственник такой. Когда семёру делал, раз двадцать говорил, что она больше никуда не поедет.
обратный клапан поставь что бы соляра не уходила обратно в бак ! + поставь нормальный фильтр в металлическом корпусе либо стакан с разборки ( можно от SS Kyron xdi ) там и груша есть и клапан слива конденсата , на свечи накала поставь кнопку без фиксации ( работает пока держеш ) через реле конечно
Ты просто чертов гений ) сделал чудо так спокойно,всё чётко и лаконично,без нытья и всякой чуши. лайки и подписка) от души. Сделай пож ещё по той диз ниве обзор результата или тонкостей.
Привет! классно получилось! во сколько обошлась переделка, если не секрет? и как будеш в ГАИ оформлять? т.к.сейчас вроде как если попался с такой неоформленой самоделкой,то штраф стоянка обеспечена,xотя точно не знаю! Удачи!
Наша жизнь, жизнь людей богодухновенных! Живём, творим, созидаем и Отца Небесного не забываем! Спасибо пацаны за реалити филм. По телеяме такого общения не увидишь! Благодарю за канал! Аминь.
Приветствую Андрей. Для начала нужно поставить лягушку ( помпу для подкачки топлива) , чтоб не крутить стартером. Далее мне не понятно , тебе откапиталили ДВС ( что именно, какая выроботка была на цилиндрах, гильзовали, клапана регулировали? ) Или отмыли и покрасили. Работа ДВС не ровная. Я правда первый раз вижу дизель русского производства. По мне так лучше японский 2C установить.
Привет, планирую установить электро насос низкого давления. Точились цилиндры, новые поршни , кольца. Возможно проблема в форсунках. Клапаны регулировались
Как дизелист со стажем скажу - насос в бак от Газели не подойдёт,нужен низкопроизводительный насос с давлением около 0.6 бар.И второй момент - чтобы солярка не уходила обратно в бак,на шланги ставятся с завода клапана.
Поставь топливный фильтр с помпой, используют на грузовиках. Двух зайцев убьешь. Шланги, патрубки и пр.галантерея, тоже вся есть в грузовых магазинах. На Ларина их куча, там все беру. И не заморачивайся с электронасосами, эти фильра можно и с подогревом взять, к тому же в них обратный клапан имеется. В простонародье - сепар, примерно 2 руб стоит.
Андрей,поставь топливный фильтр тонкой очистки посерьёзнее. Можно корпус взять б/у с иномарки дизельной. Не зря же на стационарных дизелях бывает в схеме по три фильтра стоят. Топливная аппаратура не дешёвая.
Нужна подкачивающая помпа топлива так же фильтр с отстойником и вакуумный насос для тормозов, в дизеле нет дроссельной заслонки поетому и разрежения на впуске
Прикольно! А чем обусловлен выбор именно 341 мотора? Эту экзотику выпускали в Барнауле и то не долго, сейчас наверно вообще на этот мотор хрен что найдешь! 👍
ГАРАЖ НН.приветствую Андрей.прикольный звук у Нивы стал прикольный интересный заработал.дизелек.как зарубежный паджеро пинин маленький или стандартный митсубиси паджеро на дизельке.на холостых приятно урчит честно.сейчас главное все с движком чтоб прикатался пожелаю тебе.ну и внедорожник пускай с внедрениями но тем не менее ожила машинка. .p.s.Вованчику привет от меня.мой тезка.)
Молодец! Руки не из ж. Только смысл? У этих движков маленький ресурс даже по сравнению с бензиновыми! 3s тойота самый оптимальный варик! Но в любом случае молодец то что заморочился
ПРИВЕТ КУЛИБИНУ,НА СКОЛЬКО Я ЗНАЮ ДВИГАТЕЛЬ С ГОЛЬФ 2 ДЕРЬМО,У МЕНЯ ТАКОЙ В БЕЛАРУСЬ БЫЛ,В -20 ХРЕН ЗАВОДИТСЯ И СВЕЧИ ВСЕ РАБОТАЛИ,А ВОТ НА МЕРСЕ 124 МАСЛО ЖРАЛ ЛИТРАМИ И КОМПЕНСАТОРЫ УБИТЫЕ И В МИНУС 30 ЕСЛИ СВЕЧИ ВСЕ РАБОТАЛИ ЗАВОДИЛСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ
Парни лайк именно за инженеров ! Почему объясню просто: имел 2 дизеля и больше я их не куплю -удобно иметь дизель когда работаешь на базе где одни фуры ! Самый большой минус , точнее два: 1. Только одно топливо ! 2. Дико дорогой ремонт двигла если приходит кирдык чему то ! Аппаратура у меня на Тойоту вышла ремонт около 28500 это треш! У меня двигатель на бензиновый сузик 22-25 000 стоит контракт ! На ту Тойоту по тем временам около 50-60
Любой гаишник остановит и приехали, на штраф стоянку. А оформить официально дорого и долго. С июня придётся ещё авто гонять на техосмотр как раньше было.
Есть перечень сто, на которых делают ТО, с июня обязательна видеофиксация на таких станциях. Гаер может проверить карту и если ее сделала лавочка без видеофиксации с курьером на дом, то штраф как для юриков, штраф для владельца и эвакуатор. Тему техосмотра убрали от гайров под прикрытием борьбы с коррупцией, а на деле поиметь коммерсов чтоб иметь право на ТО, ну и налоги. Государство действительно думает о безопасности дорожного движения? Бабло-штраф или налоги, незачем обижать дойную корову. А еще, раньше авто до 3 лет не нужно было делать то, а сейчас 4 года сделают. Все ж ради нас, больше потока через камеры видеофиксации.
У меня был фольц В2 1.6 дизель. Абсолютно безотказный агрегат.Там ТНВД такой же. Что бы удалить воздух из системы нужно маслать ослабив трубки от форсунок. Как только там появится соляра, затягиваешь и все запускается. У вас где то не герметичная система питания. Обычно от топливного фильтра к ТНВД стоит прозрачная трубка . Она как индикатор. В ней не должно быть пузырей воздуха. У меня после стоянки почему то всегда в ней был не большой шарик воздуха обычно у самого ТНВД. На запуск это не влияло. Когда запускаешь мотор этот шарик уходил в насос и в трубке больше не появлялось пузырей. Еще к вашему насосу из салона должен идти провод типа как на открывание капота или управления жалюзями. Это по сути стальная проволока в пластиковой оплетке. Этот провод жестко цепляется к рычагу ТНВД который стоит на валу в самом насосе со стороны блока двигателя. То есть, если посмотреть на насос сверху то этот рычажок находится в низу, на корпусе ТНВД между самим насосом и блоком мотора. Служит этот рычажок для изменения угла впрыска топлива (делает его раньше, на опережение) для облегчения запуска холодного двигателя. Если он повернут в сторону салона --.врыск раньше. В сторону радиатора --нормальная работа. После прогрева двигателя рычажок убирают в сторону радиатора. Если будут вопросы пишите в комент.
Противный свист ремня и недозаряд аккум. По моему это как то связано. Я не спец по дизеля, всего пару лет, как имею счастье владеть дизельным тауном, но по моему тут не всё по дизельному феншую сделано. Мне достался божеский экземпляр с недавно перебранным тнвд, но первый год я мучился с ним, пока не снял бак и не почистил заборник. Та ещё была развлекуха. Свечи да, вроде лампочка гаснет после запуска, но если тестером мерить, они греются ещё довольно долго после запуска. Минут 5
КАК ВАМ ТАКАЯ ЗАМЕНА ДВИЖКА ???
Снова напомню. Коробка нужна соответствующая.
Какая конкретно?
@@tuyon 341 дизель ставился со сток МКПП ваз ☝️
@@tuyon не обезательно каробку менять, можно редуктора поставить поскоростней.
@@tuyon у этого двс всего 51л.с речи не может даже быть про соответствующую кпп 😋
Поздравляю Андрей!Будешь у Макса с трактора солярку сливать пока тот клювом щелкает!
Теперь на заправке по привычке бенз не залей .
Звук движка напомнит, что нужно лить солярку
Заправщик по привычке может 92 фигакнуть ":)))
Что купишь то и зальют при чём здесь заправщик
@@максистребительзла ээ ээж э́э~
Свечи накала держи секунд 20, как заведеться они тоже должны работать секунд 30, а перед ТНВД поставь грушу(там обратный клапан будет держать) и не надо электронасос( если тнвд нормальный)
а все же, не лучше будет для тнвд если перед ним поставить подкачивающий насос?
На дизелях в баке обычно обе трубки до дна, много раз видел, и так даже без обратного клапана воздух не попадет, а фильтр лучше с японца с подкачкой. Супер получилось!!!
Андрей - ты очень классный парень, да еще и с голосом рэпера "Карандаша", я бы очень хотел себе такого друга, как ты, но я живу в 300 км от вас, у меня был транспортер дизель, там 60лс, ездил к вам на рыбалку, по пути обгоняя фуры и газели, а уж для нивы коней и тяги должно хватить, поставь насос от дизельной газели, чтобы работал от зажигания и все будет норм, проверь еще свечи накала, мой транспортер заводился только с эфира при +10, пока не поменял свечи, после этого в любой мороз с пол пинка
Ок, спасибо за совет 🤝👍
Молодчик Андрюха.Добиваешься своей цели, доводишь всё до ума,без всякой суеты, тем более один.Так дерзай и в дальнейшем. Уважаю.
Мир тебе брат! Весьма удивлён, ибо думал что ты можешь только купить и продать или оцецить и посоветовать! Но вижу что у тебя и навыки автослесарные имеются! Реальный респект родной! Аминь.
Андрей молодец! Рукастый ты парень! Один вопрос: зачем тебе это надо,продай все эти три авто вместе с х5,купи себе Ниссан Патрол на дизеле конца 90х и ездий себе в удовольствие ,хоть в деревню,хоть в путешествие! А видосы снимай про стройку на дачи,там контент получается душевный природный! За Ниву ЛАЙК!👍
Или Мицубиси Делику тоже зачётный аппарат, и места вагон
@мне плевать У нас в иркутской области проблем с запчастями на японские авто нет, всегда можно контрактные купить, да сейчас можно все с востока заказать, на запчасти даже можно распил или конструктором купить, привезут в любой регион
Надо поставить обратный клапан на ТНВД,чтобы топливо не уходило обратно и ручной газ
Дело говоришь! 👍
Всё толково!!! На диванных горе комментаторов не обращай внимания!!! Удачи! Всё выкладывай!!!
Вот вот, сидят на диване, в жизни ничего своими руками не сделали, а советы раздают! У меня есть родственник такой. Когда семёру делал, раз двадцать говорил, что она больше никуда не поедет.
Привет)
Тебя приятно смотреть. Внятно, понятливо без запинаний говоришь))) Раскачивай канал)))) Тебя интереснее смотреть чем слушать текст рыжего)))
Андрей здарова хотел спросить а ты поддон менял на двигателе или с родным установил подскажи пожалуйста просто тоже хочу поставить такой движок
обратный клапан поставь что бы соляра не уходила обратно в бак ! + поставь нормальный фильтр в металлическом корпусе либо стакан с разборки ( можно от SS Kyron xdi ) там и груша есть и клапан слива конденсата , на свечи накала поставь кнопку без фиксации ( работает пока держеш ) через реле конечно
Фильтр с ручным подкачивающим насосом можно взять от хендая портер,прозрачный пластиковый лучше убрать.
Ты просто чертов гений ) сделал чудо так спокойно,всё чётко и лаконично,без нытья и всякой чуши.
лайки и подписка) от души.
Сделай пож ещё по той диз ниве обзор результата или тонкостей.
Электрон Бензо насос не от газели, а электробензонасос низкого давления надо ставить на подкачку))
Для дизеля такого типа не нужно подкачек, у него не держит перепускной клапан, тнвд должно держать давление на плунжерах
Бог помощь! Один ум хорошо, а два лучше! Аминь.
Люблю слушать,как дизель мотор работает)
Устраивался дезелистом. Будешь искать чтоб заклинил.
Андрей молодец, у тебя получится!
Привет! классно получилось! во сколько обошлась переделка, если не секрет? и как будеш в ГАИ оформлять? т.к.сейчас вроде как если попался с такой неоформленой самоделкой,то штраф стоянка обеспечена,xотя точно не знаю! Удачи!
Удачи Андрей, ждём испытаний
Здорово, Андрей!, ты как всегда на высоте.👏 Отличные ролики делаешь, для нас👍 .Желаю тебе удачи в до работках. Привет,Максу!👌💪
Спасибо 🤝
Наша жизнь, жизнь людей богодухновенных! Живём, творим, созидаем и Отца Небесного не забываем! Спасибо пацаны за реалити филм. По телеяме такого общения не увидишь! Благодарю за канал! Аминь.
Ждем видео про испытание нового двигателя!!!
Стоит поставить сепаратор влагоотделитель. Учитывая качество нашего дизтоплива.
Приветствую Андрей. Для начала нужно поставить лягушку ( помпу для подкачки топлива) , чтоб не крутить стартером. Далее мне не понятно , тебе откапиталили ДВС ( что именно, какая выроботка была на цилиндрах, гильзовали, клапана регулировали? ) Или отмыли и покрасили. Работа ДВС не ровная. Я правда первый раз вижу дизель русского производства. По мне так лучше японский 2C установить.
Привет, планирую установить электро насос низкого давления. Точились цилиндры, новые поршни , кольца. Возможно проблема в форсунках. Клапаны регулировались
Цилиндры проточены, а коленвал расточен? Ничего не напутано?
Поддон с Нивы надо ставить и масло насос???? Прикупил себе такой же ДВС ща предстоит установка
Привет Андрей
А по времени сколько занимает?)
Как дизелист со стажем скажу - насос в бак от Газели не подойдёт,нужен низкопроизводительный насос с давлением около 0.6 бар.И второй момент - чтобы солярка не уходила обратно в бак,на шланги ставятся с завода клапана.
Отлично молодец а то на заводе 50 лет не могут изобрести дизельный двигатель
Что за привычка у (спецов) сразу менять подшипник коленвала. Может он от безделья не крутится? Может его помыть и смазать???
вопрос, что за движок? интересно
Поставь топливный фильтр с помпой, используют на грузовиках. Двух зайцев убьешь. Шланги, патрубки и пр.галантерея, тоже вся есть в грузовых магазинах. На Ларина их куча, там все беру. И не заморачивайся с электронасосами, эти фильра можно и с подогревом взять, к тому же в них обратный клапан имеется. В простонародье - сепар, примерно 2 руб стоит.
Новенький после капеталочки так новый или б у
Андрей,поставь топливный фильтр тонкой очистки посерьёзнее. Можно корпус взять б/у с иномарки дизельной. Не зря же на стационарных дизелях бывает в схеме по три фильтра стоят. Топливная аппаратура не дешёвая.
Танчик теперь "сто пудов" 👍👍👍
В мчс уже не работаеш? Бросил?
Привет какой результат мощи хватает.
А с какой тачки движок то?
С Х5 ЕПТАААА! РЫЖИЙ ЧЕРТ
Здравствуйте,у меня к вам пару вопросов по установке.
Стартер какой использовали?
И хватает вакуумного усилия с ресивера?
И по поводу обрати что ни то придумали?
Здравствуйте, Стартер с нивы через проставки в виде гаек. По вакууму всё норм
@@Garagnn то есть обычный вазовский стартер?
@@ДмитрийКрупин-э4м да
@@Garagnn спасибо
Нужна подкачивающая помпа топлива так же фильтр с отстойником и вакуумный насос для тормозов, в дизеле нет дроссельной заслонки поетому и разрежения на впуске
Там уже стоит вакуумный насос
Поддон без переделки? Штатный? И как маховик..не мешает?
Это двигатель ВАЗ редкий!
Молодец. Давно вынашиваю идею поставить vw 1.8 на 135 коней себе на семёрку. Удачи тебе по жизни!
Филтр с отстойником ставь так я и не понял маховик какой оставил большой или маленький
Привет Андрей,авно смотрю твои каналы,этот самый лучший.Хорошее дело начал-успехов в доводке до ума машины.
Двигатель от какой машины ?
Мне все - понятно, но я не понимаю как и кому вголову пришла идея запаску уложить в двигатель, где температура высокая.
Брат а как ты сделал ру левую тягу так как она стояла очень близко, я смотрел видос до конца там не про тяги.
Всё нормально, переделывать не пришлось
Красава. Есть полевые испытания?
Андрей доброе время суток, а не подскажешь какая марка двигателя.
Привет . Вазовский 341
Где двигатель капиталил??как с запчастями на него???давно хочу на шеви ниву такой же двигатель воткнуть
С запчастями проблема, капиталил знакомый
Прикольно! А чем обусловлен выбор именно 341 мотора? Эту экзотику выпускали в Барнауле и то не долго, сейчас наверно вообще на этот мотор хрен что найдешь! 👍
Красавчик! Как же я соскучился по горьковкому говору)))
Андрей а чё ты противотуманки не открываешь круглые
Подскажи пожалуйста если не секрет , какой мотор , с какой машины использовал. Спосибо
Вазовский 341
@@Garagnn я про дизель???
Да
У меня один вопрос капот с крыши всетаки свалился или нет ? 😁
Нет
А с кокой машины это движ????с классики????
ГАРАЖ НН.приветствую Андрей.прикольный звук у Нивы стал прикольный интересный заработал.дизелек.как зарубежный паджеро пинин маленький или стандартный митсубиси паджеро на дизельке.на холостых приятно урчит честно.сейчас главное все с движком чтоб прикатался пожелаю тебе.ну и внедорожник пускай с внедрениями но тем не менее ожила машинка. .p.s.Вованчику привет от меня.мой тезка.)
Привет 🤝👍
Привет, какой модели мотор?
ручной насос подкачки от камаза поставить и подкачать можно и топливо не уж\ходит.на уазе дизеле много лет езжу отлично работает.
Красавчик, а от чего двигло?
Ахтор обьясни как колено потёк??,
Молодец! Руки не из ж. Только смысл? У этих движков маленький ресурс даже по сравнению с бензиновыми! 3s тойота самый оптимальный варик! Но в любом случае молодец то что заморочился
Я 3s на Волгу ставил прёт как танк! Мне нравилась машина
ПРИВЕТ КУЛИБИНУ,НА СКОЛЬКО Я ЗНАЮ ДВИГАТЕЛЬ С ГОЛЬФ 2 ДЕРЬМО,У МЕНЯ ТАКОЙ В БЕЛАРУСЬ БЫЛ,В -20 ХРЕН ЗАВОДИТСЯ И СВЕЧИ ВСЕ РАБОТАЛИ,А ВОТ НА МЕРСЕ 124 МАСЛО ЖРАЛ ЛИТРАМИ И КОМПЕНСАТОРЫ УБИТЫЕ И В МИНУС 30 ЕСЛИ СВЕЧИ ВСЕ РАБОТАЛИ ЗАВОДИЛСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ
А как дело с переоформлением? Просто сам думаю в шниву воткнуть.....
Пока не известно
@@Garagnn а вообще возможно? Не узнавал?
Здорово Андрей! можно ли поменять ручки на калине 2 на ручки опель вектра а? наружние! не делал?
Сколько стоит купить такой движок и где?
Да нах он нужен если покупать к9к думаю интересней
михаил Ермилов на много интереснее..
На мой взгляд проще найти дизель от Фольца да и понадёжней будет,эти вазовские дизельные моторы большая редкость как и запчасти на них.
может просто обратный клапана поставить на топливную магистраль перед тнвд?
От чего двигатель? И какие переделки?
От ваз 21045 . Кпп встает без проблем родная нивовскся
Парни лайк именно за инженеров ! Почему объясню просто: имел 2 дизеля и больше я их не куплю -удобно иметь дизель когда работаешь на базе где одни фуры ! Самый большой минус , точнее два:
1. Только одно топливо !
2. Дико дорогой ремонт двигла если приходит кирдык чему то ! Аппаратура у меня на Тойоту вышла ремонт около 28500 это треш!
У меня двигатель на бензиновый сузик 22-25 000 стоит контракт ! На ту Тойоту по тем временам около 50-60
А как кпп с двигателем соединил не понятно?
Настало время, когда люди стали строить мащины сами, не дождавшись государства. Лайк.
А что за мотор ( дизелек) мадификацыя и где встречается?
Вазовский 341 мотор, ставили на ваз 2104
Любой гаишник остановит и приехали, на штраф стоянку. А оформить официально дорого и долго. С июня придётся ещё авто гонять на техосмотр как раньше было.
А сейчас нет техосмотра? Ерунду какую то пишете.
Гонишь. Когда у тебя последний раз под капот смотрели???
30 тр раньше стоило узаконить.
Ну теперь бойтесь пернуть не в ту сторону и залить омывайку не того цвета, чтоб гаишники не поимели
Есть перечень сто, на которых делают ТО, с июня обязательна видеофиксация на таких станциях. Гаер может проверить карту и если ее сделала лавочка без видеофиксации с курьером на дом, то штраф как для юриков, штраф для владельца и эвакуатор. Тему техосмотра убрали от гайров под прикрытием борьбы с коррупцией, а на деле поиметь коммерсов чтоб иметь право на ТО, ну и налоги. Государство действительно думает о безопасности дорожного движения? Бабло-штраф или налоги, незачем обижать дойную корову. А еще, раньше авто до 3 лет не нужно было делать то, а сейчас 4 года сделают. Все ж ради нас, больше потока через камеры видеофиксации.
Трансмиссия крутящий момент дизельного двигателя выдержит?
Должна
Где купить и сколько стоит?
С чего вы поставили двигатель?
ВАЗ 341
У меня был фольц В2 1.6 дизель. Абсолютно безотказный агрегат.Там ТНВД такой же. Что бы удалить воздух из системы нужно маслать ослабив трубки от форсунок. Как только там появится соляра, затягиваешь и все запускается. У вас где то не герметичная система питания. Обычно от топливного фильтра к ТНВД стоит прозрачная трубка . Она как индикатор. В ней не должно быть пузырей воздуха. У меня после стоянки почему то всегда в ней был не большой шарик воздуха обычно у самого ТНВД. На запуск это не влияло. Когда запускаешь мотор этот шарик уходил в насос и в трубке больше не появлялось пузырей. Еще к вашему насосу из салона должен идти провод типа как на открывание капота или управления жалюзями. Это по сути стальная проволока в пластиковой оплетке. Этот провод жестко цепляется к рычагу ТНВД который стоит на валу в самом насосе со стороны блока двигателя. То есть, если посмотреть на насос сверху то этот рычажок находится в низу, на корпусе ТНВД между самим насосом и блоком мотора. Служит этот рычажок для изменения угла впрыска топлива (делает его раньше, на опережение) для облегчения запуска холодного двигателя. Если он повернут в сторону салона --.врыск раньше. В сторону радиатора --нормальная работа. После прогрева двигателя рычажок убирают в сторону радиатора.
Если будут вопросы пишите в комент.
Спасибо за совет. Про рычаг знаю, на холодную его переключаю
Здраствуйте что за двигатель не подскажете
Здравствуйте, вазовский 341
Андрюха я на Ниве без ямы один и коробку и роздатку ставил понемал передок на колики и лёжа снемал и ставил один. А с ямой это проще на много.
Это который Пежо дв.пытались ставить на Вазе?Не знаю какой.А этот из него сделал ваз.Этот?
341!
А если на Ниву поставить двигу 1 NZ с Ранкса????
а что за дизельный двигатель?я тоже хочу себе поставить но нигде нету информации?????
Раньше дизельные четвёрки делали, мотор с неё.
@@Garagnn да их хрен сыщеш да и запчастей нету.а с иномарки не пробовали ставить типа фольц или опель?
Нет
Скажите какой двигатель или от чего?
Вазовский 341
Андрюха!!!!ты красаучег!!!!!!!!!!!!!интересная задумка,а то что воплотил ее, короче СУПЕР!!!!!))))
Ремень нормальную ставит нужно от генератора,чтобы он не свистел
Противный свист ремня и недозаряд аккум. По моему это как то связано.
Я не спец по дизеля, всего пару лет, как имею счастье владеть дизельным тауном, но по моему тут не всё по дизельному феншую сделано. Мне достался божеский экземпляр с недавно перебранным тнвд, но первый год я мучился с ним, пока не снял бак и не почистил заборник. Та ещё была развлекуха.
Свечи да, вроде лампочка гаснет после запуска, но если тестером мерить, они греются ещё довольно долго после запуска. Минут 5
Скажите пожалуйста что за двигатель от чего он и как можно заказать
Ваз 341, ставился на ваз 21045
не пойму, что за дизель? с какой машины?
Ваз 21045
Какая мощность? Нет возможности полностью посмотреть
50
Фольцовский надо было ставить
Купи бак на разборке от ижекторной нивы с бензиновым погружным модулем,реле чтоб бензанасос отключался когда зарядка пойдёт.Всё будет работать.
От чего двигатель от какой Машины
ВАЗ 341!
где купил дизель движок я тоже приобрелбы
Продаю. xxx888@yandex.ru
Вы занимаетесь свапом?
Для себя
Вы после поломки про дизельную Ладу 4×4 не показывали.По дороге в деревню у него что то сломался.
Показывал, есть видео
я так и не понял, какой ты маховик оставил?
большой
это вазовский двс?