Audi S8+ : Лимузина с Близо 700 Коня?! [POV Test Drive D4 Review]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2023
- В днешния епизод се запознаваме отблизо с това зашеметяващо Audi S8+, поколение D4. Представянето му е на най-високо ниво, а качеството на интериора е достойна конкуренция на S-Class. Приятно гледане!
Последвайте ни в социалните мрежи:
Instagram: krivo.butalo?ig...
Facebook: / krivo.butalo
TikTok: / krivo.butalo - ยานยนต์และพาหนะ
![Луксозната РАКЕТА на Mercedes [S65 W220 POV Test Drive]](http://i.ytimg.com/vi/eiCRF8_KoQc/mqdefault.jpg)
Страхотно видео! Този автомобил определено е за хора търсещи лукс, бързина , сигурност и имат мнооооого пари. Но, изживяването си заслужава.
Качеството на видеото и цялата информация подготвена за клипа е на най високо ниво ! Браво абонирам се !!!
Радвам се, че ти е харесало ♥️
След това видео, определено ме накара да се замисля дали да не си взема по-нататък.
Бях се спрял на CLS 63 S от 2014 фейслифта нагоре, НО като ги гледам S8 са доста по-евтини, а като вървене Мерца може да е по-бърз с няколко стотни, ако са стокови и двете коли.
Харесва ми доста тази S8-ца, доста красива и поддържана изглежда, за разлика от доста коли.
Поздравления на собственика, със здраве да си я кара! 🔝🔝👏
колата се продава в мобиле е!
Яка и страхотна кола, представена по ексклузивен начин, присъщ в стила на Криво Бутало! Все така напред и нагоре!
Радвам се, че ти е харесало ♥️
по принцип имат електрическо затваряне на багажника, просто тази е поръчана без
😋😋😋😃😃😃Много яка кола евала на Ауди прекрасен дизаин !
Също благодарение на Quattro задвижването!
Браво, добро ревю и супер екземпляр! Бих карал ако можеше да се изключва каутрото 😅
В твоята не може да се включва, този проблем го няма хаха Ⓜ️ 🔥
Не е поръчана с електрически багажник просто, конкретната бройка.... леко е упощена от към екстри.
Brutal car
Audi Quattro is the best car's in the world
Страхотно видео може ле следващтия епизод да е за RS6 или RS7
Ще има по-натам със сигурност 🔥
Доколкото знам старата 2015 А8 4.0tfsi 435 Сток ,софтуерно я засилват на 600-700
Един въпрос. Как го намираш в сравнение с S class, като комфорт, возия, изолация и всичко което е свързано с лимозините? Без да намесваме вървежа на автомобила.
Ако трябва да бъда честен, S-клас е по-мека, по-лесна за каране и по-лежерна във всяко отношение. Все пак обаче сравнявам S8 с AMG на S-клас, така че нещата може да са различни в нормалните конфигурации.
тази каса ме кефи повече от новата
Браво за видеото и труда който полагаш. Дано успееш да направиш и ревю на Нисан GTR 35 да ти спрат мислите :)
страхотно ревю , беэ иэлишни глупости като бричката
Страхотно видео,но можеше да обърнеш внимание и на разхода ,нищо не каза за него. Все пак хубаво видео
Благодаря! Така е, но все пак човек не взима S8+ заради ниския разход 😁 Положението е “харчи колкото сипеш”
@@krivobutalo казват, че за 600 коня имал приличен разход, не за друго,иначе че колата не е за всеки спор няма. Един ден си мечтая и аз да имам такъв автомобил. Живи и здрави продължавайте с това ,което сте се захванали. В България няма много канали за ревюта на коли. Ще се радвам по често да качвате клипове и да бъдат по продължителни и може би да обърнете повече внимание на това от какво да се пазят бъдещите собственици
700 kone na babami da slagat i tya seye brza
трябва да не е в ръцете на някой варварин, че иначе е страшно.
ЭА НАЙ БЪРЭИТЕ КОЛИ НАЙ ЛЕСНО СЕ НАМИРАТ РЕЭЕРВНИ ЧАСТИ , ТЕ СА ГО ИЭМИСЛИЛИ МНООООООООГО ДОБРЕ ,,,, БИЭНЕС ДА ИМА ,,,,,,
НАЙ БЪРЭИТЕ КОЛИ НАЙ МНООООГО И НАЙ БЪРЭО СЕ РАЭВАЛЯТ , ФИРМИТЕ ЭНАЯТ КАК ДА ПЕЧЕЛЯТ БЪРЭИ ПАРИ , БИЭНЕС ДА ИМА ......
q revni be bednqk umrql
hodi si na stroeja i si zatvarqi zurlata