Ja składam elementy na makrę. Po zgrzaniu lub spawaniu tworzy powłokę teflonową. Dzieje się tak pod wpływem temperatury i nie utlenia się jak specyfiki z miedzią przeznaczone do tych zabiegów. Możesz śledzić tu. youtube.com/@pr_merocar?si=xviFHvAsx-HQnD3-
Krok pierwszy cynowanie a po cynowaniu gdy blacha ostygnie krok drugi podkład. Domyślam się ze chodzi o stronę wewnętrzną. oczywiście od wewnętrznej strony przed cynowaniem goła blacha inaczej gazy które będą się wydobywały z palącej farby spowodują korozję sąsiadujących elementów.
Wow i am impressed. If i ever have a classic car again, its sertanly coming by you shop. 🤩🙏🏼👏🏻👏🏻👏🏻
Strasznie ciekawe są te twoje filmy 🙃
Robota perfekcyjna 👌
I like your work, very skilled bodywork and fabrication, could you tell me which type of acid, you used to finish removing the rust, thank you
Witam cie jakiego kwasu uzyć i jak rozcięczyć pozdrawiam
Tak z ciekawosci to co za kwasior użyłeś 🤔 ładnie zjadł te wzery🎉
I wish you told us what acid you are using. Iv had good results with phosphoric acid in the past.
Very nice,you put serious work into removing the rust.very impressive great video.just continue doing what your doing and carry on.👍👍👍😎😎😎
Cink vs Copper weld tru primer test ?
Czy stosujesz neutralizacje po kwasie fosforowym ?
Jakie stężenie tego kwasu fosforowego Pan stosuje? Bo widzę że fajne daje efekty.
Witam, dlaczego nie piaskowałeś, przynajmniej tych mniejszych elementów? Pozdrawiam.
Zrobię osobny film w którym porównam metody i uzasadnię dlaczego nie piasek. Piasek nie zawsze usuwa skuteczne całą korozje.
👍👍👍
Co to za kwas,którym wytrwawiasz rdzę?
Гадаю, це ортофосфорна кислота відсотків 40-30%)
Н3РО4
Fosforowy
@@ATELIERClassicCarsTK-wz5jxjakie stężenie i gdzie można nabyc
Ja składam elementy na makrę. Po zgrzaniu lub spawaniu tworzy powłokę teflonową. Dzieje się tak pod wpływem temperatury i nie utlenia się jak specyfiki z miedzią przeznaczone do tych zabiegów.
Możesz śledzić tu.
youtube.com/@pr_merocar?si=xviFHvAsx-HQnD3-
Możesz napisać co to za produkt?
A jaki podkład jeśli chcesz podcynowac? epoksyd odpada bo nie lubi ciepła
Krok pierwszy cynowanie a po cynowaniu gdy blacha ostygnie krok drugi podkład. Domyślam się ze chodzi o stronę wewnętrzną. oczywiście od wewnętrznej strony przed cynowaniem goła blacha inaczej gazy które będą się wydobywały z palącej farby spowodują korozję sąsiadujących elementów.
Jeśli taki element pozostawiasz na dłuższy czas to korozja z powietrza nie osiadda
Бездоганна робота. Тестів можно більше, але ще більше можно процесу відновлення самого авто)