Karim, je te suis depuis longtemps et j'ai suivi un grand nombre de tes conseils pour mon 955 et je trouve que les nouvelles Porsche sen moine fiable que les anciens en tout cas ça ne m'inspire pas à changer le mien
Salut je suis tombé sur cette vidéo et j'ai appris beaucoup de choses je viens d'acheter ma Porsche 955 du coup toutes ces infos me donne une idée de ce qu'il faut faire merci 🙏
Je pense que c foutue tendeur de chaine résiste mal à la température du moteur en plus vus qu'ils se trouve à l'arrière le moteur n'offre pas le même refroidissement qu'en façade souviens toi les BMW et merco quand ils ont commencé à mettre les chaînes a l'arrière cherche pas il ne sont pas fait pour être entre la boîte et le moulin
Bonjour karim j ai un un problème sur ma porche cayenne année 2006 après allumage le matin elle roule normale mais quand j arrete le moteur à chaud elle démarre pas comme un problème de batterie pourtant elle est neuve merci de me repondre
Effectivement tout ces nouveaux moteur à chaînes de distribution son vraiment flippant. Certains dise j’ai une chaîne de distribution et c’est à vie et non mon malheureux c’est pas à vie et quand ça deconne c’est une vrai galère. Franchement une courroie de distribution c’était comme même mieux finalement elle était plus accessible à remplacer et moins onéreux. J’ai vendu mon touareg v6 essences car je flipper qu’un dephaseur ou la chaîne casse un jour . En tout cas t’es vidéo sont top et tu explique bien les raisons du problème c’est comme les boite auto ou certains dise pas de vidange c’est à vie. C’est n’importe quoi bien sûr qu’une boîte auto se vidange. Bon bref on s’éloigne du sujet. Bon courage à toi.
Karim, je te suis depuis longtemps et j'ai suivi un grand nombre de tes conseils pour mon 955
et je trouve que les nouvelles Porsche sen moine fiable que les anciens
en tout cas ça ne m'inspire pas à changer le mien
Merci 🙏 pour ta fidélité 😊
Salut je suis tombé sur cette vidéo et j'ai appris beaucoup de choses je viens d'acheter ma Porsche 955 du coup toutes ces infos me donne une idée de ce qu'il faut faire merci 🙏
Franchement bien expliqué je suis de la partie bonne continuation
Je pense que c foutue tendeur de chaine résiste mal à la température du moteur en plus vus qu'ils se trouve à l'arrière le moteur n'offre pas le même refroidissement qu'en façade souviens toi les BMW et merco quand ils ont commencé à mettre les chaînes a l'arrière cherche pas il ne sont pas fait pour être entre la boîte et le moulin
Bonjour karim j ai un un problème sur ma porche cayenne année 2006 après allumage le matin elle roule normale mais quand j arrete le moteur à chaud elle démarre pas comme un problème de batterie pourtant elle est neuve merci de me repondre
Le Cayenne 3.2 il fait la même chose ?
Effectivement tout ces nouveaux moteur à chaînes de distribution son vraiment flippant. Certains dise j’ai une chaîne de distribution et c’est à vie et non mon malheureux c’est pas à vie et quand ça deconne c’est une vrai galère. Franchement une courroie de distribution c’était comme même mieux finalement elle était plus accessible à remplacer et moins onéreux. J’ai vendu mon touareg v6 essences car je flipper qu’un dephaseur ou la chaîne casse un jour . En tout cas t’es vidéo sont top et tu explique bien les raisons du problème c’est comme les boite auto ou certains dise pas de vidange c’est à vie. C’est n’importe quoi bien sûr qu’une boîte auto se vidange. Bon bref on s’éloigne du sujet. Bon courage à toi.
Merci bravo ! A tu rencontrer ce type de problème sur le 4.8l??
Bonne courage