Чуть поумничаю, раз уж Гурам белый халат одел ) 1. Если говорить о ГРАЖДАНСКИХ турбо моторах на 6-цилидров, то начать можно с М30, на е23 745 была его турбо версия. Если говорить о гоночных модификациях, то они были еще раньше. 2. Хоть N54 и имеет много общего с N55, но я бы не сказал, что он слегка доработан, но ладно, возможно придираюсь к словам. 3. Twin Scroll это не турбина которая раньше выходит на рабочее давление, а турбина с двумя каналами в горячей части и отличается сама крыльчатка, она сдвоенная. Такой подход позволяет хорошо ехать не только с низов, но и на высоких оборотах. Так же за счет такой конструкции снижается эффект турбо ямы. 4. У B58 одна турбина, но она тоже Twin Scroll и уже побольше Не совсем понял о крутых технологиях на B58 и S58, но ладно..
Слышь ты пилоточник , западло доверять свой подбор одежды женщине, можно лишь спросить мнение и то если вкусы соответствуют! Но выбор остаётся всегда за собой!
Такие машины бесценны! Как минимум как они собраны, в них появляется душа! А когда они дают результат, это уже окупает все затраты как финансовые, так и все то потраченное время, человеческие ресурсы и просто терпение! Красавчики! Это действительно - тюнинг, а не банальное вываливание бабла в цифры, метры и секунды
Иванов Иван есть уже проекты Stage 4 под 1150 сил и 1300 момента. На канале кинг драйв самое свежее видео - там уже говорится об одном из них. Правда там скорее всего уже ковка и усиления трансмиссии.
Как же угораю с шуток над Женей Юмаевым - особенно про роль подкаблучника 😁 И Гураму и Евгению совет: вам обоим нужно попасть на гонку к " чё кого " на треке. Это будет 100 % жаркая заруба 🔥🔥🔥🔥
Когда Академик наматывал каркасы на столб я сразу заметил что настоящей каркас безопасности должен быть из молибденового сплава. И что я вижу на канале Гурама именно такой каркас. Молодцы ребята просто красавицы ! Вот где настоящий правильный подход.
Вот интересно это чисто балобольство или они реально договорились с городом чтобы перекрыть кад. Походу просто мало машин ездит и снимается в определенные моменты.
Павел Нестеров ахаха, перекрыть кад и дамбу у них бабок не хватит)) самое обычное балобольство и если обратишь внимание, на заднем фоне видны огни машин)) просто снимают в ночное время когда машин на дороге нет!:) да и Гурам балаболом становится, как в прошлом выпуске ещё заявлял про Порш самый быстрый в мире))
В Питере Особые люди,убеждаюсь с каждым разом!на много приятнее ,на много душевно богаче и культурнее!Успехов Вам ребята!Гурам красавчик как обычно,молодец, что показываешь таких людей нам!
@@Dmitrijkolotov анекдот такой не просто так же появился. видимо Юмаев на самом деле, скажем так, занимается не мужскими делами. мыть посуду и полы в доме следует женщине, а никак не мужику. глядишь, скоро о Юмаеве будут говорить в женском роде.
Жаль что эта тачка на подарок через пол страны промчалось и на грустной ноте конец. Но в любом случае вы самые кайфовые ютюберы такие скажем душевные! Всегда с Вами )))
N54 Сила! 🔥✊️ Алексею большое уважение за проект. Знаком с ним лично. Постоянно делимся опытом. Мой N54 оказался немного быстрее на сотую долю. (Проехал 4.44 100-200) Гурами и команде DSCOFF Спасибо за такой контент, за такой труд! 🔥🙏
Почему так мало подписчиков,всё чётко грамотно на высшем уровне профессионально,самое главное в каждую неделю всё новое и новое каждый раз когда открываю ютуб!спасибо Гура
разницы нет, кованные поршня на джей или ковка на n54, вопрос в стоимости самого мотора и джейзет скоро станет стоить дороже и ls1 и н54 и прочих, и наконец уйдёт на задний план
@@otyrkettik6082 ты не прав. Как раз n54 в силу того что он современнее, и технологичнее, у него гораздо больше вариантов умного тюнинга. Все что можно сделать с джеем же, это поршни покрепче, биг сингл по здоровее, и подачу метанола как из брансбойда. Да, на выходе дури до одури, но и расход 100/100... Более современные моторы имеют в стоке 500-600 сил и расход 9-12. 2jz в стоке жрёт так же но при этом не едет вообще никуда.
Конечно, на 2jz свет клином не сошёлся. Есть еще Скайлайновский RB26, держащий и 1000 сил, и американский GM LS 7, которому легко можно накрутить больше полутора тысяч коней.
Есть проекты на джузете под 2000 сил. Так же как и RB . Да там все усилено, без этого никуда, но без усиления японские легенды выдержат больше нагрузку чем немецкий мотор.
@@imansoryi4732 а ты думаешь на 2000 сил он там долго ездит, от силы 2 заезда и все, как бы вообще не один, на драговых аппаратах, в которых 5000+сил, вообще после заезда, мотор перебрают сразу.
@@nddfd9778 Тут вопрос не в том, что кто фанатеет, а кто нет. Я за все марки. Допустим те же серии с BMW SUPER 8, очень даже интересные. Но постоянные зарубы однотипные с bmw против bmw, bmw против Porsche, McLaren, Mercedes, и так 90% серий в последнее время немножко поднадоедают... Хотелось бы увидеть новые автомобили, новый тип видео.
На многих каналах так. Одни бмв или вагодрочеры, меряющиеся прошивками. Да и новые машины сами по себе всё скучнее. Просто с каждым годом пихают все больше кнопочек, экранчиков, ЛГБТ подсветок и всякой мишуры в мультимедиа. Уже не столько авто, сколько дорогие бесполезные игрушки
@@Mutalimov.b13 правильно сказано ну я имелл ввиду что дают мотивацию быть быстрее лучше итд и газ в полас всегда плохая затея ну я так осторожненько есть же 🤏😉
Гур, ты упомянул, что на 2j "свет клином не сошелся" но как ты сам увидел в заездах, данная z4 может объехать только с ходу и на максимальной мощности, а Альтеза при меньшей мощности улетала от тебя и с места и с ходу.
Два года развивает канал, а уже почти лям, это не мало за такое время, поверь. Но стоит также учитывать, что многие перешли вместе с Гурамом сюда из Драгтаймс, который просто остался в тени DSC несмотря на большее количество аудитории, и это тоже оправдано )
"Лаборатория задрота" - прикольная тема. Но реализация так себе. Гляньте канал "В шлеме" - у них есть чему поучиться) P.S. Какая разница, какое масло в БМВ - один хрен сожрет и не подавится)))
В сравнение с предпоследним выпуском, прогресс на лицо, интерес к просмотру вернулся, благодарю за обратную связь, хоть она и осталось безмолвной со стороны команды DSC OFF, но она есть и это радует, успехов Вам ребята. Жаль только, что подписчиков Вы делите на тех кому отвечаете и на тех с кем можно просто отмолчаться, лишь бы ставили заветные лайки. Смотрю канал уже 3-й год, каждый выпуск, пишу комментарии но ни разу ни кто не ответил, неприятно что тут ещё сказать... Но вам виднее, как делить людей на своих и чужих... Пока , к Вам такое же отношение будет , отписка ....
Гураму очень идут яркие кабрики, у него даже голова аэродинамичной формы для них)))))
ахах
🤣🤣🤣👍
Даже болиды формулы 1 не такие аэродинамичные 😂😂😂
Это называется тактическая лысина и тактическая борода))))
Некоторые говорят что сам Стиг благословил Гурама на эту лысину, и это стало истиной !!!
Чуть поумничаю, раз уж Гурам белый халат одел )
1. Если говорить о ГРАЖДАНСКИХ турбо моторах на 6-цилидров, то начать можно с М30, на е23 745 была его турбо версия. Если говорить о гоночных модификациях, то они были еще раньше.
2. Хоть N54 и имеет много общего с N55, но я бы не сказал, что он слегка доработан, но ладно, возможно придираюсь к словам.
3. Twin Scroll это не турбина которая раньше выходит на рабочее давление, а турбина с двумя каналами в горячей части и отличается сама крыльчатка, она сдвоенная. Такой подход позволяет хорошо ехать не только с низов, но и на высоких оборотах. Так же за счет такой конструкции снижается эффект турбо ямы.
4. У B58 одна турбина, но она тоже Twin Scroll и уже побольше
Не совсем понял о крутых технологиях на B58 и S58, но ладно..
@@DRAGONBALLSEHTCSAMS1 Там 4 цилиндра
bmw-life верно, не заметил, что на этом акцент
А почему Гурам говорит, что их невероятно много, когда их всего 5? Я просто не шарю. Но 5 моторов - это же мало...
Я искал этот комментарий 🙏🏻
Владимир, сделай ролик на эту тему, расскажи о всех 3.0 моторах БМВ, и бензин и дизель)
Найдите ему уже женщину, которая будет выбирать для него куртки!
Ага поедут что-бы купить ему куртку и она привезет целый шкаф шмоток
Не одежда красит человека!
@@luckypunch12 а человек красит куртку Гурама?
@@SashaStance А что кожаная куртка плохо смотрится?
Слышь ты пилоточник , западло доверять свой подбор одежды женщине, можно лишь спросить мнение и то если вкусы соответствуют! Но выбор остаётся всегда за собой!
Такие машины бесценны! Как минимум как они собраны, в них появляется душа! А когда они дают результат, это уже окупает все затраты как финансовые, так и все то потраченное время, человеческие ресурсы и просто терпение! Красавчики! Это действительно - тюнинг, а не банальное вываливание бабла в цифры, метры и секунды
Да, концовка была огонь
340-350 примерно,жесть 😂😅
@@xkzees5568 речь про анекдот наверное
@@pavelzolotovskii5970 понятно 😅
Концовка по моему мнению была вообще не огонь анекдот не смешной, угорали не понятно над чем
@@pavelzolotovskii5970 Про анекдот который вообще не смешной а они угорали как дураки🤦♂️
Добрый день Гурам, как насчёт прокачать м5 до 950 сил в честь 950 тыс подписчиков? А на 1млн 1000 сил!
двигло с коробкой не крякнут?) не даром он остановился на 800
@@ИвановИван-у7ю карабас точно крякнет
Иванов Иван есть уже проекты Stage 4 под 1150 сил и 1300 момента. На канале кинг драйв самое свежее видео - там уже говорится об одном из них. Правда там скорее всего уже ковка и усиления трансмиссии.
@@ИвановИван-у7ю ну скорее всего на усиленных компонентах будет
@@95regShamil Только хотел написать)
Как же угораю с шуток над Женей Юмаевым - особенно про роль подкаблучника 😁
И Гураму и Евгению совет: вам обоим нужно попасть на гонку к " чё кого " на треке.
Это будет 100 % жаркая заруба 🔥🔥🔥🔥
Реально это будет легендарно
Поддерживаю
😂👍
ПАЦАНЫ МОЙ КАНАЛ ЭТО ТО ЧТО ВАМ НУЖНО ОТВЕЧАЮ)))
Когда Академик наматывал каркасы на столб я сразу заметил что настоящей каркас безопасности должен быть из молибденового сплава. И что я вижу на канале Гурама именно такой каркас. Молодцы ребята просто красавицы ! Вот где настоящий правильный подход.
Ну дамба не секретное место и камер там многовато)))😆✌🏼
там все обзоры питерские снимают же))
но в коронавирус очень много камер теперь стало на каде(
Да не ты чего, мы же идиоты, это секретное закрытое место😂😂😂
Вот интересно это чисто балобольство или они реально договорились с городом чтобы перекрыть кад. Походу просто мало машин ездит и снимается в определенные моменты.
Павел Нестеров ахаха, перекрыть кад и дамбу у них бабок не хватит)) самое обычное балобольство и если обратишь внимание, на заднем фоне видны огни машин)) просто снимают в ночное время когда машин на дороге нет!:) да и Гурам балаболом становится, как в прошлом выпуске ещё заявлял про Порш самый быстрый в мире))
Павел Нестеров говорят для того что бы не было проблем от полиции и властей,ведь максимально можно ездить 60км/ч)
В Питере Особые люди,убеждаюсь с каждым разом!на много приятнее ,на много душевно богаче и культурнее!Успехов Вам ребята!Гурам красавчик как обычно,молодец, что показываешь таких людей нам!
За анекдот про Юмаева дополнительный лайк😁
Я бы за такой дурацкий, не смешной анекдот и за их смех дурацкий как дураки угорали я бы наоборот диз бы поставил
Дмитрий Колотов поставь
@@Dmitrijkolotov анекдот такой не просто так же появился. видимо Юмаев на самом деле, скажем так, занимается не мужскими делами. мыть посуду и полы в доме следует женщине, а никак не мужику. глядишь, скоро о Юмаеве будут говорить в женском роде.
Жаль что эта тачка на подарок через пол страны промчалось и на грустной ноте конец. Но в любом случае вы самые кайфовые ютюберы такие скажем душевные! Всегда с Вами )))
N54 Сила! 🔥✊️ Алексею большое уважение за проект. Знаком с ним лично. Постоянно делимся опытом. Мой N54 оказался немного быстрее на сотую долю. (Проехал 4.44 100-200)
Гурами и команде DSCOFF Спасибо за такой контент, за такой труд! 🔥🙏
Очень быстро, кузов копейка?
@@n54power21 посмотрите у меня на ютубе
@@TURBONOMAD спасибо, посмотрю обязательно 💪👍
Ух какая серия, атмосфера культурной столицы дает о себе знать.смотрел с удовольствием.
Команда DSC OFF спасибо за прекрасное видео, я получил море удовольствия! Спасибо, что вы есть! Жду ещё турбо БМВ....
уже и так много бмв
@@DjDenKot БМВ много не бывает, ждём дизельные седаны
Почему так мало подписчиков,всё чётко грамотно на высшем уровне профессионально,самое главное в каждую неделю всё новое и новое каждый раз когда открываю ютуб!спасибо Гура
Гурам: *Шутит про Юмаев*
Юмаев: 🗿🗿🗿
То чувство, когда видел как снимают этот ролик и жал руку Гураму!)
Ну ролик топ. Особенно в конце
...
Как ты успел посмотреть конец ?😂😂 толко выставили видео
@@mayestrol1, это бот Гурама. Сам себя не похвалишь...😁
@@mayestrol1 я этого хотел написать
Гурам, мы тебя узнали, разлогинься
Гурам!!! Очень интересный ролик, больше таких роликов. Даже заезд с тобой был сегодня уместен, нежели предыдущие твои ролики!
dcs off топчег , всех братанов подсадил)))
Ну наконец то!!! Вот он долгожданный N54 в деле! Отличный обзор! Отличный мотор! Ждем обзор на могучий B58!
Я изначально ставлю лайк потом начинаю просмотр !!! Так интереснее 😎
Зря, тут много херни
😂😂😂👍
Гурам спасибо, за знакомство с авторами этого проекта, разумеется и самим автомобилем!👍
Концовка бомба посмеялся вместе с вами.
На 2jz свет клином не сошёлся , но ещё стоит учитывать сколько информации по тюнингу Джея и сколько это стоит по сравнению с тюнингом этого мотора
разницы нет, кованные поршня на джей или ковка на n54, вопрос в стоимости самого мотора и джейзет скоро станет стоить дороже и ls1 и н54 и прочих, и наконец уйдёт на задний план
при тюнинге в 1000+ лс. ценник будет одинаковый.
Тут думаю надо учитывать "возраст" этих моторов. Так как N54 появился позже мотора 2jz, тюнинг-решении на него соответственно меньше.
@@otyrkettik6082 ты не прав. Как раз n54 в силу того что он современнее, и технологичнее, у него гораздо больше вариантов умного тюнинга. Все что можно сделать с джеем же, это поршни покрепче, биг сингл по здоровее, и подачу метанола как из брансбойда. Да, на выходе дури до одури, но и расход 100/100... Более современные моторы имеют в стоке 500-600 сил и расход 9-12. 2jz в стоке жрёт так же но при этом не едет вообще никуда.
@@Igor_Memphis золотые слова )
Огонь, очень приятно смотреть и слушать. Респект за скромность)
Надеюсь когда-нибудь позовешь Serdjio на его 1000+ е36, очень жду)
Гемора с границей, бабла на перевозку уйдет море. Вряд ли. Да и смысл. Разве что рекламу Серджио сделать.
@@_iRenn_ ...смысл? эта самая крутая м3 в СНГ + половине европы )) да и владелец дядя не промах... так у него до кучи 9FF 1200
поддерживаю....так у него до кучи 9FF (1200hp))))
Igor Sol а это что за тачка ?)
@@95regShamil porsche 9ff 1200 hp
Просмотрел как хороший фильм. Спасибо ! Отличная работа !
Секретное место, это где Булкин гоняет?
Ага
Ждал этот выпуск больше года! Спасибо
Офигеть какое секретное место!!!! - дамба КАД!!!
Это чисто для того,чтобы претензий не было из-за нарушений скорости
@@88_Team_88 не, это Фотошоп, ничего больше
@@ДанилКорыстин-х2р Тоже верно
Да они вообще ехали 30 км/ч и потом в видеоредакторе с помощью спецефектов добавили скорости 😂
Не пали
Гураму респект, все лучше, номер один по авто теме! Спасибо!
Конечно, на 2jz свет клином не сошёлся. Есть еще Скайлайновский RB26, держащий и 1000 сил, и американский GM LS 7, которому легко можно накрутить больше полутора тысяч коней.
да и не только , там уйма японских моторов и амереканских
Есть проекты на джузете под 2000 сил. Так же как и RB . Да там все усилено, без этого никуда, но без усиления японские легенды выдержат больше нагрузку чем немецкий мотор.
@@imansoryi4732 а ты думаешь на 2000 сил он там долго ездит, от силы 2 заезда и все, как бы вообще не один, на драговых аппаратах, в которых 5000+сил, вообще после заезда, мотор перебрают сразу.
IMANSORYI у 2000 сильного джея даже блок не родной, там биллет блок
Раньше меня Гурам почему-то раздражал, но спустя несколько видео я понял что он свой чувак! Респект 👍
В последнее время видосы стали какие то однотипные... Раньше глаз не оторвать было, а щас уже перемотать хочется
Просто надоел весь этот немецкий мусор.
90% контента это Бнв, естественно людям, кто не фанатеет от нее уйдут.
@@nddfd9778 Тут вопрос не в том, что кто фанатеет, а кто нет. Я за все марки. Допустим те же серии с BMW SUPER 8, очень даже интересные. Но постоянные зарубы однотипные с bmw против bmw, bmw против Porsche, McLaren, Mercedes, и так 90% серий в последнее время немножко поднадоедают... Хотелось бы увидеть новые автомобили, новый тип видео.
@@Pandachannel001 Ну не знаю, я вот захожу по уведомлению, вижу что очередная бнв и выхожу, даже не смотря видос.
На многих каналах так. Одни бмв или вагодрочеры, меряющиеся прошивками. Да и новые машины сами по себе всё скучнее. Просто с каждым годом пихают все больше кнопочек, экранчиков, ЛГБТ подсветок и всякой мишуры в мультимедиа. Уже не столько авто, сколько дорогие бесполезные игрушки
Купил в 2018 году, BMW Z4 20i, 2014г. Езжу по Ялте 40 - 50 км в час и очень доволен.🤣
Упорство Алексея и его желание разобраться в тонкостях извлечения максимальной мощности восхищают.
Очень ламповый видос, спасибо большое парни. Питер тащит)))
12:17 когда Гурам достает масло, пролетает муха. Совпадение?
Контролирует 😁
Единственный БМВ не старше 10 лет, который меня прет. Отличный мод. Алексей красавчик! А М5 это убер. ))
Как в немецком 2jz-gte и сейчас у любителей Японцев жопа сгорела😂😂😂
Гурам КРАСАВЧИК!!!Овчарка просто фантастическая!Удачи каналу,ждём миллион!💪💪💪Грузия СИЛА!!!
Видос бомба! Анекдот тоже 😆😆🤣 Гурам и команда DSC OFF спасибо вам!
Видос бомба я согласен а вот анекдот не бомба вообще
@@Dmitrijkolotov Я сказал за себя.
Молодцы! Гурам -хорошо ведёт канал!
*Интересно как вы перерыли всю дорогу в Кронштадт*
Похоже, что всё-таки не перекрыта на самом деле: на видео можно увидеть огни фар на встречке. А ещё на 26:30 можно увидеть, как фура проносится.
Сергей Машков естественно!
а еще на дамбе (а именно там он гонял) ветром сносит.. иногда.
Гурам бро 😎 с последними словами полностью с тобой согласен! Не вымерли ещё настоящие мастера своего дела💪🏽👊🏽
Гурам сделай заезд с 911 турбо s со свой М 5
Как всегда на высоте.качество сьёмки отличное
После роликов с вдохновением жму на газ . Гурам продолжай по больше заруб 👍 и про хонды тоже сними
Ты особо не вдохновляйся на такие вещи, кончишь плохо😂😂😂
@@Mutalimov.b13 правильно сказано ну я имелл ввиду что дают мотивацию быть быстрее лучше итд и газ в полас всегда плохая затея ну я так осторожненько есть же 🤏😉
@@ТалгатбекУрматуулу ааа, ахахах, прости, если немного грубовато сказал 🖐😉
@@Mutalimov.b13 да нее бро все ок ) 😉
Красавчик Гурам. Очень мощный контент. Приятно смотреть всегда и столько много узнаешь. Гигант Гурам. Салам с Дагестана тебе.
Гурам, спой пожалуйста: " Третье сентября"....)))
Кожанка прям топчик )))
Я календарь... Переверну... И снова третье сентября
Уууф , как всегда пушка♥ Доброе утро
круто в конце умора))) Удачи Гурам смотрим )))
Будет обзор на твой Ducati?
На одном дыхании весь ролик, спасибо
Тот момент когда у тебя такой мотор🏁💪
Или такая же машина с таким мотором😃
@@ВладДружинин-т3л нет у меня кузов кабриолет тройка на тюнинге чуть скромнее
@@ВладДружинин-т3л N54 был практически в каждом кузове бмв
Гурам пели такой контент! Приятно смотреть! 🤗👍
Хороший дядька. Невозмутимый. 😁 "На спидометре 350 было..." - спокойно так сообщает. 👍
Спасибо. Круто. Парни молодцы. Всем удачи.
Зашёл что бы глянуть как поджимал тебя на Литейном проспекте ))
Гур, ты упомянул, что на 2j "свет клином не сошелся" но как ты сам увидел в заездах, данная z4 может объехать только с ходу и на максимальной мощности, а Альтеза при меньшей мощности улетала от тебя и с места и с ходу.
Интересно, давно у нас дороги общего пользования стали секретным местом, который может перекрыть любой желающий чтоб погонять там 300+?
Это лучше чем 250+ вваливать по городу, как это делает подливыч.
Отличный выпуск , Гурам!
Как всегда топ!
Гурам Красава! Как всегда супер ролик! Так держать!
BMW делают вещи 🔥🔥
А японцы делают машины🙂
@@namesurname8646 стиральные😁
@@n54power21 не не не просто "машины" и все😁
@@namesurname8646 он делали, сейчас делают стиралные, машины делают бмв 😁
@@n54power21 нет бмв делают большое мусорные ведро которая всегда с одим дизайном и одним машрутом на ремонт😁
согласен! находите больше таких проектов!
Сделай рубрику,тюнинг подписчику, очень зайдет))
Лучше: ищем работу подписчику, чтобы он смог строить такие тачки
@@ПавелЕРП А что? Я согласен, что бы мне в Питере нашли норм работу, а не ту хуйню за 30-40к с авито.
Думаю ему понравится Приоры прошивать
@@d_q_p Да, хоть говно буду перепрошивать за зарплату от 60к)
Гурам привет! Спасибо за то что ты делаешь
Секретное место это дамба в Питере))))
А там всегда так пусто что ли? И какая протяженность дамбы ?
@@95regShamil там мало машин ночью. А длина ее ну км 20 +-
Нах палишь ?))))
Последний раз был на этом канале когда было где-то 200к подписоты, рад за Гурамчика)
Видео как обычно топ)Кому интересно,рисую автомобили объемно,заходите если что😉👍
Рисую разные авто)
@@Vetal929292 спасибо
Супер!! Очень инерциальная серия
анекдот в конце хороший)
Хороший анекдот должен быть смешным я считаю, а в этом ролике анекдот наоборот не смешной
Очень эмоциональный выпуск! Жду каждый понедельник!!!
Не понимаю почему у Гурама нет даже миллиона подписчиков, с таким то качественным контентом
Два года развивает канал, а уже почти лям, это не мало за такое время, поверь. Но стоит также учитывать, что многие перешли вместе с Гурамом сюда из Драгтаймс, который просто остался в тени DSC несмотря на большее количество аудитории, и это тоже оправдано )
z4 крайне удачная платформа, короткая колесная база, отличная развесовка из этого аппарата можно сделать крайне крутой проект. Как пример bmw z4 gt3
"Лаборатория задрота" - прикольная тема. Но реализация так себе. Гляньте канал "В шлеме" - у них есть чему поучиться)
P.S. Какая разница, какое масло в БМВ - один хрен сожрет и не подавится)))
Если 0w 40 наливать то конечно будет жрать)).
Не масло а гумно.
Особенно для 1000+сил.
Да, что тут стесняться? Сразу WD-40 залить и можно ездить
Топовый видос, ребята молодцы!
Не дсц офф, а бмв оффишнл... 😭
Гурам, вот это крутой выпуск, спасибо!
Боковые стёкла, уплотнители и направляющие под замену. Галимые царапины по всему стеклу...
Не опускаю стекла на всех своих авто. Но на кабре это сложно )
Denis Snegirev да, это болезнь безрамочных дверей)
В сравнение с предпоследним выпуском, прогресс на лицо, интерес к просмотру вернулся, благодарю за обратную связь, хоть она и осталось безмолвной со стороны команды DSC OFF, но она есть и это радует, успехов Вам ребята. Жаль только, что подписчиков Вы делите на тех кому отвечаете и на тех с кем можно просто отмолчаться, лишь бы ставили заветные лайки. Смотрю канал уже 3-й год, каждый выпуск, пишу комментарии но ни разу ни кто не ответил, неприятно что тут ещё сказать... Но вам виднее, как делить людей на своих и чужих...
Пока , к Вам такое же отношение будет , отписка ....
лайк за шутку в конце (про Юмаева)
супер видосик братан!
2jz это же японский двигатель нет?
Да
Да
Белорусский
Татарский
Императорский
Ребята очень крутую машину построили!!! Не перевелись кулибины на Руси!!!Браво!
В телевизоре в 3 раза меньше рекламы !
Поставь Ютюб без рекламы
@@Vadyan86 как?
Тоже заметил
Гурам и команда, спасибо ! Видос супер !!!
Гурам сделай зарубу между Mercedes amg gt r 1000+ сил против BMW Z4 1000+сил в топ чтобы он увидел
ну у этого гтр 1300+ сил сразу понятно что з4 не потянет
@@ГамзатМагомедов-ж4ъ я понимаю но всё равно же интересно будет тем более Z4 легче чем amg gtr вроде
Какая же красивая BMW. Как оса при этом может очень больно ужались. СУПЕР!!!
Наконец-то что-то оригинальное для тюнинга, а не очередное рыгало на джейзете.
ДЖей священный!))
Гурам качество видосов как в дорогих Голливудских фильмах,твоему оператору ОГРОМНЫЙ респект!!!
Я думаю сегодня BMW победит
лайк за стяжки пластиковые под капотом)
БМВ one LOVE
Бмв гавно
@@rafomamedov1282 Горная Ослина ты чего тут забыл
@@Mr_Ali_G БМВ - Большое Мусорное Ведро
@@namesurname8646 не смеши меня, мусорное ведро это у тебя в черепе
@@Mr_Ali_G у меня там все норм , так что гуляй
Очень интересная серия, спасибо!
Го зарубу этой бмв z4 и той ауди s8??
Гурам умеет красиво сказать))
Аж на слезу пробило)
ПАЦАНЫ МОЙ КАНАЛ ЭТО ТО ЧТО ВАМ НУЖНО ОТВЕЧАЮ)))