Уже писал , нотаовторюсь !!! Как приятно слышать Егора еще с времен его работы в форварде !!! Егору надо с Аркашей коллаборацию , круто будет , на мой взгляд, максимально !!!
100-200 3.7😮 на каждый день + надëжность и комфорт с качеством ауди оч круто! Машина и так с завода конфетка-мечта а ваша команда сделала из неë что-то более намного крутое и невероятное! Такой тюнинг высшего класса молодцы!
@@sherzodkholmatov2174 Для кого это проблема, а для кого это просто факт, АЗС с бензом есть на каждом углу, а для владельца позволившего себе не на последние деньги такое авто на 1.2к. Колëсных сил! Стоимость бенза, что она потребляет, будет не проблема. Тут гораздо важнее будет думать о расходе шин что она будет уничтожать за сезон😁
На сколько я понял из множества обзоров и отзывов о audi r8, эта машина для тех кто хочет понтоватся но при этом оставаться скромным. Очень комфортная машина
Всеми фибрами души поддерживаю данный формат! И предлагаю продолжение идеи. Ведущий в каждой серии берет максимальный фаст-фуд, на глазах зрителей его вес увеличивается, но это никак не сказывается на скорости собираемых автомобилей! Если он при этом будет в футболке-поло, это меня отдельно порадует)))
Егор красава! Операторы красавцы! Монтажёры красавцы! LEVEL делает вещи! Формат очень даже хороший! Ауди R8 крута! Валит очень люто, главное что надёжно!
Смотрю каждый ваш ролик, хотя у самого машины, к сожалению нет, да и сам я разбираюсь намного больше в авиации, в боингах и аирбасах, но ваши ролики смотрю на одном дыхании)
Спасибо огромное,)) Наконец дождались краткого обзора) Очень весело было с закадровыми ситуациями) А давайте,как в фильмах великого Джеки Чана, в конце вставлять моменты неудачных съемок) P.S. комментировать настолько без эмоционально на ускорении 100-250+ конечно сильно, но лучше дождаться точки ускорения и убрать ногу с педали и не отпускать взгляд с дороги, а то с другой стороны экрана, даже слегка страшновато было смотреть, когда ты пытаешься все сразу сделать) не стоит оно того)
@@level.performance 10 т км, но и за этот пробег не исключен выход из строя агрегатов! Во многом будет зависеть от того как владелец будет эксплуатировать авто!
@@anton952 Согласен Антон с Вами.Любой технарь с факультета ДВС может рассчитать примерный срок короткой жизни-этого тачана. 130 коней с 1 литра обьёма-это верхний предел живучести для поршневого ДВС,выше имеет место быть,но ресурс по резкой прогресси снижается с ростом нагрузок и агрегат превращается в расходный материал. Для примера V8 КАМАЗА объёмом 11.76 литра в самой мощной комплектации развивает 440 л.с. Только вот он особо ну нахрен никому не нужен (ресурс 200 000 и в капиталку,после которой даже 100 км не выходит),ставят менее форсированные на 300-360 коней-КОТОРЫЕ живут вечно
Меня как иностранца интересует цена и время это все занимает, если дeлать машину под себя так только одни в мире кто с этим справится это Level Performance
Надеюсь, работа не позволит этим заниматься вне построенных проектов) мне моя деятельность больше нравится) за тест-драйвами это к Мельникову, вот где Гуру
@@level.performance , и прошу заметить я не прикалываюсь , на серьезных щах, даже сам прмеду за ним, естественно в пределах рф…Простаивая в пробках на МКАДЕ часто пристроившись за очередным поршаком или майбахом посещало неприятное чувство, что ведь кто то же имеет такие авто…
Я на этой машине при нажатии на педаль газа, ускорения не почувствовал вообще, что то не доработали все таки. Или на диване как то по другому ощущаться должно?
@@level.performance Бабушка соседка за стенкой не оценит думаю. А вообще конечно какие то запредельные цифры. У меня 4хх лс, не космос конечно, но вполне быстро в потоке кажется, а тут бля....
Откровенно говоря, тема раскрыта, я вряд ли что-то новое расскажу. похожи они очень, разница в настройках только. чтобы раскрыть, нужен кто-то люто кольцевой по опыту. мне они токльо по удобству разными ощущаются
@@level.performance А 4.0 TFSI можете прокачать до такой мощности,но чтобы также достигалась эта мошь с обычного бензина,с колонки? Впрыск водометанола вам не понадобился на этой машине,как я понял?
@@level.performance в концлагере тоже живется ) А механизм такой. Счищаете часть черной краски на цифре скажем 8 превращая ее в 3. Затем докрашиваете обратно до 8 черной термохромной краской. Под номер (даже под плассмаску можно) накручиваете проволоку как в беспроводной зарядке для телефона или индукционной кухонной плите. При езде она нагревает часть номера выцвечивая, термокраска становится прозрачной 8 читается как 3, даже белый светоотражающий фон становится виден. Тормозят гайцы, отключаете катушку, краска моментально становится черной. Можно даже вынуть номер из рамки и дать гайцу в руки )
это статья. сотрудники в МСК опытные - моментально вас за такое определят под наказание. факт изменения краски будет виден. ну и сам факт сокрытия - каждый решает сам, делать / нет за изобретательность - ЛАЙК
@@level.performance статья, но административная. Что б доказать, надо снимать бампер. Я не знаю, сколько бы платил за свою М135 в режиме 0-160 от светофора к светофору езди я на российских номерах, но те, кто использует тюнинг по назначению не могли не интересоваться этой проблематикой. Риск всегда есть, отчасти в нем и смысл. Владельцы авто 1200+ лучше других должны понимать это.
@@level.performance Здравствуйте! Просто высший класс, спасибо за работу и за то, что делитесь в таком формате! Не могли бы Вы, пожалуйста, подсказать хотя бы примерный и очень грубый промежуток для работы подобного уровня?)) до $60k? $65-100k? $100-150k?
Уже писал , нотаовторюсь !!! Как приятно слышать Егора еще с времен его работы в форварде !!! Егору надо с Аркашей коллаборацию , круто будет , на мой взгляд, максимально !!!
Спасибо, работаем! 😊👍 Но со-ведущих выберем по своим принципам
100-200 3.7😮 на каждый день + надëжность и комфорт с качеством ауди оч круто! Машина и так с завода конфетка-мечта а ваша команда сделала из неë что-то более намного крутое и невероятное! Такой тюнинг высшего класса молодцы!
спасибо! стараемся, не один год на такую проработку вопроса ушел
40л на 100км, лучший автомобиль на каждый день )
@@sherzodkholmatov2174 Для кого это проблема, а для кого это просто факт, АЗС с бензом есть на каждом углу, а для владельца позволившего себе не на последние деньги такое авто на 1.2к. Колëсных сил! Стоимость бенза, что она потребляет, будет не проблема. Тут гораздо важнее будет думать о расходе шин что она будет уничтожать за сезон😁
@@sherzodkholmatov2174у него есть пару бензоколонок, так что не проблема😂
@@sherzodkholmatov2174 ты серьезно думаешь что челу у которого есть деньги на такой корч не все равно?
Такая R8 безусловно мечта. Мне на такой, конечно же никогда не покататься, но то, что на ней хоть какой-то Егор покатался, греет мне душу😉
Так не говори, все будет у тебя, родной! Если мечта - то она должна сбываться!))
@@pop_vmkhl11если мечтать и ничего не делать ничего не будет
Спасибо, тезка)
Как всегда всё на высшем уровне👍машина огонь🔥. Владелец будет доволен на 100 процентов. Егор красавчик как всегда 👍
На сколько я понял из множества обзоров и отзывов о audi r8, эта машина для тех кто хочет понтоватся но при этом оставаться скромным. Очень комфортная машина
оч хорошо сказано, и полностью совпадает с моими ощущениями
Вот чего мы ждали долго. Полный обзор с трассы. Четко залетел видос
Всеми фибрами души поддерживаю данный формат! И предлагаю продолжение идеи. Ведущий в каждой серии берет максимальный фаст-фуд, на глазах зрителей его вес увеличивается, но это никак не сказывается на скорости собираемых автомобилей! Если он при этом будет в футболке-поло, это меня отдельно порадует)))
R8 просто идеальна, у мечты есть образ))
Тюнинг здорового человека. Чтоб и на трек, и на базар, и за подругой ночью тихо)))
Вариант)
я думаю к таким людям подруги сами ездят , причём с большим желанием)
Очень красивый автомобиль и звук выхлопа просто песня
Егор красава! Операторы красавцы! Монтажёры красавцы! LEVEL делает вещи! Формат очень даже хороший! Ауди R8 крута! Валит очень люто, главное что надёжно!
спасибо! работаем)
как всегда крутейший обзор! спасибо❤
И вам!
Смотрю каждый ваш ролик, хотя у самого машины, к сожалению нет, да и сам я разбираюсь намного больше в авиации, в боингах и аирбасах, но ваши ролики смотрю на одном дыхании)
Спасибо! а мы на авиацию везде оглядываемся)
Level проделали большой объём работы, машина получилась отличная! Дизайн обклейки спорный , но если хозяину нравиться, значит всё отлично!
спасибо! и вы очень правы по оклейке
Жаль что ещё одно поколение R8 не увидим.Звук V10 просто шикарен
Жирный лайк. Очень четкий обзор и рассказ про данное авто. 👍🏻👍🏻👍🏻
Интересная получилась тачила ❤ , спасибо за видео.
По обшивке руля понятно кому она принадлежит))
Лукоил 🤝
Это вы как такие выводы делаете? 🙄😐🤯
Круто !
Нужно больше таких видео !!!🎉
R8 🔥🔥🔥 ребята молодцы
Дождались первого отдельного обзора! Делайте побольше таких выпусков.
Вы лучшие, тут и говорить нечего!
Ждем футболки, осталось две тысячи подписчиков!))
внеплановая радость!!
По Кутузовскому с ключами на стекле )))
Да 🫣
Обзор - класс!
Разбавьте подобными выпусками видео лист
Пока лето - надеюсь, подснимем достаточно
Тачка топ !!! Егор супер ведущий !Левел и точка !! Топ
Все по полочкам, все правильно👍
Спасибо огромное,)) Наконец дождались краткого обзора) Очень весело было с закадровыми ситуациями) А давайте,как в фильмах великого Джеки Чана, в конце вставлять моменты неудачных съемок)
P.S. комментировать настолько без эмоционально на ускорении 100-250+ конечно сильно, но лучше дождаться точки ускорения и убрать ногу с педали и не отпускать взгляд с дороги, а то с другой стороны экрана, даже слегка страшновато было смотреть, когда ты пытаешься все сразу сделать) не стоит оно того)
справедливое замечание во втором абзаце! спасибо!
на добром слове тоже)
Пушка🔥🔥и пленка под камуфляж очень подходит
вы ее во второй серии увидите на 18" колесах. там просто отрыв)
Молодцы ребята так держать
3.73 100-200 это сильно, молодцы парни)
Только начало 😏😀😎🤪
Вагооодроооччччььь))))
Спасибо!
Круто !
Мастер-ваг, да!)
Да, да, будет работать как с завода! Увеличив мощность в 2 раза!).... Будет но не долго, но зато ярко!)
Ваш прогноз, господин знаток?
@@level.performance 10 т км, но и за этот пробег не исключен выход из строя агрегатов! Во многом будет зависеть от того как владелец будет эксплуатировать авто!
@@level.performance Вы гарантию хотя-бы на 5000 км даёте после такого "улучшайзинга"?
@@anton952 Согласен Антон с Вами.Любой технарь с факультета ДВС может рассчитать примерный срок короткой жизни-этого тачана. 130 коней с 1 литра обьёма-это верхний предел живучести для поршневого ДВС,выше имеет место быть,но ресурс по резкой прогресси снижается с ростом нагрузок и агрегат превращается в расходный материал.
Для примера V8 КАМАЗА объёмом 11.76 литра в самой мощной комплектации развивает 440 л.с. Только вот он особо ну нахрен никому не нужен (ресурс 200 000 и в капиталку,после которой даже 100 км не выходит),ставят менее форсированные на 300-360 коней-КОТОРЫЕ живут вечно
Очень красивая колесница получилась ❤🎉😊
во второй серии она езе будет на боевых колесах, там прям ммм
Блиин Ауди четкая конечно, только пятнистая)
Каждая прошивка индивидуально, обкатывать надо, там много настроек, стэнд и заливки, даже от размера колеса и резины😊
Абсолютно так!
Меня как иностранца интересует цена и время это все занимает, если дeлать машину под себя так только одни в мире кто с этим справится это Level Performance
Долгодорого, если одним словом 🫣
Такой проект, с учётом срока поставки запчастей, можно планировать на лето 2024, если сегодня начать
Огонь! Боюсь представить лицо монтажёра, которому пришлось блюрить номера
🤣🤣🤣 сразу видно профи!) Так и было!!
Топ как всегда
Красавчики!
Не перестаёте удивлять, так держать👍💪🙂🔥🚀
Спасибо!
Шикарная аппаратура
Смотрю, хозяин цвет актуальный сделал. Видимо, думает на передовой курьером быть. Как раз разгон пригодится.
очень интеллектуальная шутка, просто блещет новизной.
машина в таком дизайне еще с конца 2021
Егор тебе надо тест драйвы снимать.
Надеюсь, работа не позволит этим заниматься вне построенных проектов) мне моя деятельность больше нравится)
за тест-драйвами это к Мельникову, вот где Гуру
Денег пока нет, но я готов принять в дар такой автомобиль❤
вот это смело и необычно))
@@level.performance , и прошу заметить я не прикалываюсь , на серьезных щах, даже сам прмеду за ним, естественно в пределах рф…Простаивая в пробках на МКАДЕ часто пристроившись за очередным поршаком или майбахом посещало неприятное чувство, что ведь кто то же имеет такие авто…
нормальный такой пепелац получился, ой хорош
дааа)
Отличный грамотный обзор на самый красивый ваг.
так точно - мастерВАГ)
Крутой обзор 👍🏼 Даёшь дорожный обзор на все тачки LP 😄
попробуем успевать, пока тепло)
За такую грамотную работу и подписку не жалко вместе с лайком.
благодарю!
Топ !🎉
Приветик) обожаю R-ку😍
В следующем выезде ключи не забывайте на лобовом 😅
Пишу в начеле ролика) А долго вы катались с ключём на лобовом)))))? А как воообще так?
Тачка 💥💥
Следующая гонка кто выиграет Асхаб на м5 или Ахмед на cls кто выиграет можно будет против этого audi поставить 😀
Цирк и показуха подставная - это без нас, пожалуйста
Что за пушка гонка ?
Вас вон камри 3,5 сделала как стоячих 😂😂😂
Ну Камри это имба, за гранью!
@@level.performance согласен
Еще технологий нет таких на планете земля чтобы ее обогнать)
сколько максимально лошадей можете сделать из новой е63амг? метанол приветствуется.
1100-1150 адекватно, дальше неизведанная зона с большими рисками.
ezakharov@1evel.ru для связи на такие темы
@@level.performance а занимаетесь ли вы тюнингом ленд крузеров? интересует установка компрессора
я твой фанат
Шикарная машина , шикарное тюнинг ателье )
Красиво. Мне показалось или на лобовом на первых минутах в городе лежит ключ от машины?)
зрение у вас 200%, только тсссс
Я на этой машине при нажатии на педаль газа, ускорения не почувствовал вообще, что то не доработали все таки. Или на диване как то по другому ощущаться должно?
Звук надо прибавить)
@@level.performance Бабушка соседка за стенкой не оценит думаю. А вообще конечно какие то запредельные цифры. У меня 4хх лс, не космос конечно, но вполне быстро в потоке кажется, а тут бля....
Ребята, сделайте пожалуйста сравнение R8 и huracan, управляемость и т.д.
Откровенно говоря, тема раскрыта, я вряд ли что-то новое расскажу.
похожи они очень, разница в настройках только.
чтобы раскрыть, нужен кто-то люто кольцевой по опыту.
мне они токльо по удобству разными ощущаются
Почему в видео тачка невидимая?
По-моему вы забыли ключ на лобовом))) 1:34
и охренели от этого! повезло, что в съемочном режиме ехали, не спеша
Там ключ забыли на дворнике водительском?или мне кажется?1:32
не кажется))0
ВНИМАНИЕ!Работают профессионалы!СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ)
Мне больше интересно в каком ведомстве мвд ск или фсб нужно работать, чтобы кататься на таких машинах?
Странные у вас критерии возможных методов заработка...
Очень странный звук за кадром, при снятии проездов. Как будто просто наложили мотоциклетный выхлоп
Наверное снимали с мотоцикла 🤔
40л это сильно)
Машина с метом? Повторюсь, какую максимальную мощность и приблизительный момент можно снять с АИ98?)
Метанола нет
АИ98 после "ребрендинга" тоже, нам приходится на АИ100 ездить
1150-1200 на сотом в таком конфиге реально
@@level.performance Тема не раскрыта)))
Хочу футболку😈
Ауди топ 💪
Подскажите пожалуйста, где работают эти люди, которые ездят на таких машинах? А то иногда прям подумываю работу сменить.
Разные сферы, не обобщить.
у меня машина коблт шевролет 1.5 литра 106 л.с я таксую можно это машина немного шустрее и экономично?
На какой карте проводились замеры на 1000 моторных силах? Я думаю на 1200 моторных она 100-200 3,2 3,3 поедит
Скорее всего на 1000
Цифры пока не финальные - на 1150, но коробка переключается на 7т (должна на 9), это уже поправили. Скоро вторая серия.
@@level.performance если ещё запустить с каким не будь аппаратом вообще космос будет
Сколько там лошадей моторных и митонол присутствует там? А так лайканул 🤪
Крепко за 1200, метанола нет - владелец не приемлет
@@level.performance спасибо за обратную связь
1:32 Это вы ключ на дворнике забыли ? )))
да!) не уронили, повезло
Левел👍🏻
Булкин на своём ГТР плачет щас...
Зато от мерседеса Саша кайфует))) и мерс, кстати, сейчас у нас ;)
Внутри владелец мало слышит выхлоп, а люди снаружи наслаждаются гоночным звуком (с)
Мы не обидемся, если этой ауди не станет) петухи гоночные))
Только не плачь
Получи всегда то, чего желаешь другим
Хотел новую весту кросс взять, но блин уговорили, возьму р8
бак маленьгкий, может все-таки не брать?)
Если эта R8 встанет в драг с Model S plaid то кто выиграет?
Плейд тронется быстрее, дальше р8 уедет (проверяли)
Здравствуйте!Эта мощь достигается на обычном 98 и 100ом бензине с завода?
Да, просто с колонки
@@level.performance А 4.0 TFSI можете прокачать до такой мощности,но чтобы также достигалась эта мошь с обычного бензина,с колонки? Впрыск водометанола вам не понадобился на этой машине,как я понял?
Покажите анодирование под камуфляж, пжлста)
Хорошо, сделаем подсъем результата! А вот процесс тайна)
@@level.performance был как раз интересен сам процесс)))
чужое ноу-хау
С мотоцикла съёмка велась?
Нет, из другой машины
чёт я не нашёл комментов про ключ на дворниках во время езды🤔
Их много)
@@level.performance блин, т.е. ни один я заметил. Да? ))))))
Думал первым буду ))))))
не первый_))
А смысл ? При всем уважении к работе в городе без номеров с индукционной катушки с термохромной краской ехать будешь до первой камеры
Не слышал про такой механизм. Но и без него - живётся
@@level.performance в концлагере тоже живется ) А механизм такой. Счищаете часть черной краски на цифре скажем 8 превращая ее в 3. Затем докрашиваете обратно до 8 черной термохромной краской. Под номер (даже под плассмаску можно) накручиваете проволоку как в беспроводной зарядке для телефона или индукционной кухонной плите. При езде она нагревает часть номера выцвечивая, термокраска становится прозрачной 8 читается как 3, даже белый светоотражающий фон становится виден. Тормозят гайцы, отключаете катушку, краска моментально становится черной. Можно даже вынуть номер из рамки и дать гайцу в руки )
это статья. сотрудники в МСК опытные - моментально вас за такое определят под наказание. факт изменения краски будет виден.
ну и сам факт сокрытия - каждый решает сам, делать / нет
за изобретательность - ЛАЙК
@@level.performance статья, но административная. Что б доказать, надо снимать бампер. Я не знаю, сколько бы платил за свою М135 в режиме 0-160 от светофора к светофору езди я на российских номерах, но те, кто использует тюнинг по назначению не могли не интересоваться этой проблематикой. Риск всегда есть, отчасти в нем и смысл. Владельцы авто 1200+ лучше других должны понимать это.
0-100? Сколько?
А чё не вызываете Асхаба Тамаева на гонку ключ на ключ ?
У него ведь 1100 л/с 😂
что за пленка на стеклах?
Не знаю)
Про ключ на щетке стеклоочистителя уже писали?
ага, я до сих пор в напряге от этого)))
Тамаев держись
тут мы мимо, цирк без нас
Ключ на дворнике забыли)
к счастью, не улетел)
До 100 за сколько разгоняется??
Плохо, 2.6-3.2
Буксуем
Заставьте Сашу Булкина продать древний ломучий GTR и купить тюнячую R8
Мы с Сашей уже делаем кое-что, скоро увидите)
1/4 мили сколько поедет?
👍🤘🔥
Мне вот интересно .. почему никогда не говорят про цены ?! Народу интересно же бюджет таких апгрэйдов)
У кого такие тачки есть - сами все знают. А остальным чисто поглазеть и слюни пустить, им цены не у чему)
Цены постоянно меняются, их слишком чревато фиксировать в видео
Такой тюнинг не меньше 60-70к $ известные тюнеры берут
@@level.performance Здравствуйте! Просто высший класс, спасибо за работу и за то, что делитесь в таком формате!
Не могли бы Вы, пожалуйста, подсказать хотя бы примерный и очень грубый промежуток для работы подобного уровня?))
до $60k? $65-100k? $100-150k?
а у нее не слетит муфта, не перегреется масло и не сломается трансмиссия?
это категорически не ГТР
тут халдекс на переднем редукторе, он с охлаждением.
работает отменно
риски по коробке в стоке есть, на этом авто все усилили
по ямам комфортно?
да, вполне. сейчас ставим KW V4, будет еще лучше