Kako modovi rada utječu na snagu i potrošnju vašeg auta? - Natrag u garažu by Juraj Šebalj
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Svi moderni automobili nude nekoliko karaktera automobila kroz sportski, štedljiv ili komforan način vožnje. O čemu se zapravo radi, te kako u kojem modu radi motor, ovjes ili mjenjač, saznajte u novoj epizodi Natrag u garažu!
Partneri serijala:
Continental
www.continenta...
Groupama osiguranje
www.groupama.hr/
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
Modovi vožnje jedino imaju smisla, jedino ako auto ima automatski mjenjač.Sa ručnim mjenjačem je prodavanje magle..
modovi imaju smisla samo na jacim i sportskim autima na obicnima je to prodavanje magle
Jedini pravi ECO MODE je vožnja bicikla. Običnog. Ne onog na struju. / Iliti hodanje - znaš ono - lijeva noga + desna noga ...Lijeva + desna ... 🚴♂👍🏃♂
Nezz, imam 1.4 80 konja gas mora do poda da bi ispoštovao tok prometa na Zagrebačkim prometnicama, nema modova.
Koristim ECO uvek u gradskoj voznji u nasoj Suzuki Vitari full hybrid. Oko 50% ide elektricni bez naglog ubrzanja i ustedi osetno na benzinu. Van grada na autoputu, bez Eco moda.
ja kad stisnem sport mod, imam osjećaj da dobijem +20 KS
Jura daj molim te objasni za sva vremena na koliko okretaja držati auto u normalnoj prigradskoj vožnji. Što je najbolje za motor i zašto je to tako?
Neki kažu nije dobro prenisko jer se motor guši, ali koliko je prenisko i šta se točno događa autu ako se konstantno vozi na nižim okretajima?
Npr ja u Seat Toledu s 1,2 TSI se na 75 km/h volim voziti u 4. jer imam dobar odziv na gas, ali mi kompjuter govori da ga prebacim u 6 (tad bi bio na otprilike 1500 okretaja), međutim ljudi koji se kuže u aute više od mene kažu da ne slušam kompjuter i da je najbolje držati auto na 2000 ili malko više.
Hvala!
Vozio sam Golfa 6 1.2 TSI od 105KS i uvijek sam ga vozio u stupnju prijenosa prema preporuci kompjutera (dakle, u niskim okretajima). Pred prodaju je prešao 115.000 km i bio je star 11 godina, a do tad sam radio redovite intervalne servise i dva puta sam mijenjao svjećice. S autom nikad nisam imao nikakvih problema. Prosjek potrošnje benzina je bio 6,8 l/100km (autocesta plus gradska vožnja). Dao sam ga provjeriti u ovlaštenom servisu pred samu prodaju i rezultat je bio da je motor u top stanju. No ja bi preporučao kod takve klase i snage auta da se obavezno ubaci u nižu brzinu pred pretjecanje jer performanse u preporučenim stupnjevima prijenosa nisu dovoljno dobre za brzo pretjecanje.
slušaj ljude!
sa 75 km/h u 6 brzini si opasan u prometu
Motoru odgovara opterećenje, samo ne smije biti veće od nazivnog
@@KnaufL dobro, mozes li objasniti sto to znaci? Sto je nazivo opterecenje?
Znaci nema pravila za takve stvari. Ako vozis na nekoj "polu lokalnoj" cesti, i znas da narednih 15-20 minuta je opustena voznja bez nekakvih kocenja, slobodno odmaras u 6. brzini. Ako se vozis negdje po zagrebu i svako malo imas stop n go situaciju, onda ga drz u petoj. Generalno bih ti preporucio da ti sljedeci auto bude automatik.
Znaci, Zg promet. 2.0 diesel 150 ks Dsg. Normal mod 60 kmh u 6 brzini. Sport mod 60 kmh u 4 brzini. Trosi mi manje u Sport modu. Pozz
Na bmw x5 kad prebacim u sport zaliva za sjedista.uopste nije isto ubrzanje do 100 na sat. Niti isti gas. Rad motora mjenjaca i stabilnosti. Sport sve mijenja
Znači to sa modovima je prodavanje magle.
I da onaj ko ima, može reći ima veću ćunu jer ima fancy-šmensi dugmiće. :)
Nije prodavanje magle,jednostavno ti pri istoj brzini drzi razlicit broj obrtaja pa onda ako je u eko modu a ti das gas,njemu treba onih 500 obrtaja dok turbina ne krene kako treba.Ako si u sport modu,ti si vec na 2500-3000 obrtaja i odmah ti prima gas.Prakticno ne kontrolise motor vec mjenjac.
@@eladherzog pa sa ručnim mjenjačem to mogu i ja sam.
A sa automatikom, bar onaj koji sam ja vozio je slična stvar.
Ako je u D, pri jačem stiskanju gasa, recimo više od pola hoda papučice, prebacuje brzine na većim obrtajima. Ako sam došao do recimo 80 km/h i ne ubrzavam dalje, neko vrijeme drži na recimo 2.500 obrataja, a poslje 10-15 sekundi prebaci u viši stepen i obrtaju padnu. Dok ako ubrzavam sa pola gasa, prebacuje u viši stepen čim je moguće. Jedina razlika u odzivu na gasu, što je Jura objasnio, sa otovaranjem leptira.
@@Iosis07 Tako i dođe.. prakticno i nema nekog smisla osim ako nemas auto od nekih 350+hp.. kod njih je auto prakticno sport a ti ga modovima prilagodjavas da manje trosi,neki gase određene klipove i slicno.
Pa i nije bas. Normal mode mi se auto ponasa normalno, donekle i udobno sa niskoprofilnim gumama. U sport modu je pretvrd za Splitsku gradsku voznju, osjet na volanu skroz drugaciji, odaziv na gas je drugaciji, puca iz auspuha i pari mi da mu je bolje ubrzanje...
Slažem se sa svime o modovima pogotovo što se BMWa tiče, još nešto je trebalo dodati a to je da na eko modu ako niste primijetili da i klima uređaj slabije radi tj. motor time i manje troši. Testirao na par različitih BMWa i svugdje ista stvar i svi su automatici naravno.
U Mercedesu ECO po gradu (2.2 CDI C klasa 2016) ~6L po Beogradu (brutalno malo, dok moja W169 A150 trosi ko dobar dan 10L benzina sa klimom) u 16h ali zato na otvorenom mora u komfort ako ne i sport jer ECO ne da ne ubrzava nego mozes i da pogines
Meni je na bmw u sportu zvuk na sasvim drugi svjet nego kad je u comfort.....sve puca na sport... stim drži okretaje ne pušta... a automatic i nije mi nešto veća potrošnja...
Na kraju u sva tri moda imaš istu snagu, ne vidim što se ljudi lože kad trocilindriša sa 100 konja stave u sport..
Ja imam BMW s tri cilindra i 140 konja. U Sport modu se itekako bolje pretice.
Kad vidite golfa duju eventualno tricu isprid sebe znajte da je ona u komarac modu,toliko zadimi da više nema nijednog komarca.
A šta je s manuelnim mjenjačem da li je dobro ubaciti u leer ako si u većoj brzini , ili druga situacija kad prilazis semaforu ubaciti u leer dok sam ne stane samo kočnicu pritisces
kad ce video o tome kako zatamnjena stakla dodaju +50 KS?
Da li je ok za auto menjati modove u toku voznje?
Nema razloga da bude lose. Sve je softverski
Jedino sto kod mene recimo u uputstvu pise da prilikom ili nakon promene moda treba podici nogu sa papucice gasa da bi softver registrovao promenu.
Koju tipku!?!?!?!?
Moj auto iz 2000 nema tih nadobudnih tipki 🤣🤣🤣🤣
A sport?
Uvijek ECO mode. Corolla 1.8 Hybrid.
Isto i na mobitelu, laptopu i sl.
Svi su ti uređaji napravljeni da rade savršeno dobro na battery saver/eco modu, te ti daju svu snagu onda kad ti stvarno treba (gas do daske ili kad upališ igricu na laptopu)
vece gluposti procito nisam. Eco mod guši svaku stvar. Uzmi dobar laptop i probaj. Uzmi+150hp vozilo i probaj. eco mod logično guši inače nebi postojao?
Na laptopu ces smanjiti radni takt procesora i nije ni blizu onoga kao u performance modu. Stedit ce bateriju i biti znantno sporiji, zaista si napisao nebulozu...
Po gradu se vozim u Sport + i manual 💪. Na dalje vozim u Sport i to je to. Nisam slozio 500+ ks da vozim u Eco 🤣
Potrošnja u normalnoj vožnji nije uopće važna,važno je da se auto ne kvari,to košta a ne dcl goriva
Kod mene adaptivni ovjes i guma profil 35 tako da osjeti se svaka neravnina u svim modovima vožnje , ali nebi mjenjao felge samo iz razloga izgleda i ležanja po zavojima
Jura,strašan si u svim prezentacijama. Ma 'ko uopće koristi modove 🤣🤣🤣
Ako ti ne koristis ne znaci da niko ne koristi i da nema te opcije...
@@015... Naravno da koristim ako putujem na duge pruge 👍. To je bio samo zez 😀😉
Ma samo sport pa nek cucla haha a jbte ako ces gledat na potrosnj s nekim normalnim autom do 260konja onda ne moras ni kupit auto 😂
Meni eco trosi vise nego normal po gradu😅
tezak si na gasu
To sam pročitao kod jednog vlasnika Chery Tiggo 8 pro, njemu u sportu njamanje troši. 😂 A inače taj auto su stavili jaku visoku prosječnu potrošnju u katalogu, a stvarno dosta manje troši.
@@mihasama-sama ne bih rekao, po gradu sam bas lagan
Sve to sarena laza za infatilne.
Ma dajte te motore obične stran😂 elektrika je ZAKON😅 kako dobro se vozi Tesla🤭
Ne hvala
Modovi rada - nema smisla - iste performanse - igrice za naivne ...
Imaju itekako
Samo Idividual(dynamic)😁💪