HOW TO USE CAR A/C, Heating & Defroster CONTROLLERS | Agus Vargas
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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Muchas gracias amigo, acabo de comprar un chevy y ni idea tenia de como trabajaba el aire acondicionado hasta que vi tu video.
Muchas gracias, tengo 12 años con mi Chevy y nunca le había encontrado a cómo usar el desempañador eficientemente, con este video entendí perfecto :)
Excelente gracias amigo por compartir su conocimiento, saludos y bendiciones desde Colombia
Gracias amigo me cansé de buscar un vídeo como este, ayer compré un clásic y quería saber cómo funciona el aire y la calefacción, gracias, muy bien explicado, saludos desde Mendoza, Argentina
Muchas gracias por la información de como funciona el aire acondicionado del Chevy fue de mi agrado 👍🙋🏻♂️
Excelente video amigo te felicito, disculpa en los Chevys del 94 como funciona el aire frío con gas o solamente agua disculpa amigo y por dónde se pone el gas en los chevys amigo
Gracias amigo por tu buena explicación saludos!
Muchas gracias!
Acabo de obtener un vehículo igual, pero están desgastadas las perillas y no había visto que tenía esos símbolos,y menos pensé el método de activación
Hola que tal, me gustaría que sacaras un vídeo de como cambiar las bombillas del tablero, ya que a mi se me fundió la luz de la perilla del aire acondicionado
Hola, en mi caso no se puede, el Chevy C3 viene de agencia con la iluminación del tablero en LED. Saludos!
Felicitaciones amigo lindo el vídeo bien explicado 👏👏👏
Gracias Roberto, no te pierdas mis demás videos. Saludos 👍🏻
Gracias A tú video estoy aprendiendo a usar correctamente el aire acondicionado y darle un mejor uso .... Saludos Agus!!
Muchas felicidades por el video, muy bien explicado... aprovechando tu sabrías como checar el fusible de los faros de niebla??
En la caja de fusibles, usa un probador para buscar el fusible que esté quemado, revisa también el relay. No recuerdo que número de fusible es de los faros de niebla. Si tienes el manual ahí viene especificado.
@@AgusVargas muchas gracias por la pronta respuesta, que crees que ya cheque y no hay ninguno en mal estado, no se si se trate de un reelevador !! Esos si son difíciles de quitar !
Si es posible que si sea el relevador, ya revisaste igual que los focos no estén fundidos? Cuando enciendes los cuartos y enciendes el faro de niebla debes escuchar un click si no se oye entonces si es el relevador
@@AgusVargas seguramente es eso por que no lo escucho y si los focos están en perfecto estado... mil gracias por el apoyo me han servido de mucho tus comentarios!
Acabo de agarrar un Chevrolet Chevy 2011 y no sabía, pensé no tenía, lo callaré mañana
Te agradezco mucho, ya supe como hacerlo, gracias
Gracias amigo ya entendí como funciona
Excelente video, muy bien explicado.
Muy bueno tu alluda.bendiciones!🙏😁
Gracias por ver 👍🏻
Buen video... felicidades 👌
Tengo una duda con el botón que se encuentra dónde está el cenicero en la parte donde puedes arrojar algunas monedas...
Que función tiene??
Me puedes ayudar
Hola amigo, es para encender/apagar los faros de niebla
Exelente video bro muy bien explicado pero tengo un detalle con mi Chevy 2009 no sale aire por los orificios del frente para desempacar el cristal de enfrente saludos
Como solucionaste ese problema, el mio esta en la misma situacion?
Buen día amigo, solo una duda, en la segunda perilla es necesario jalarla para que se active el aire acondicionado, o hay que dejarla presionada para que trabaje bien 👍
Es la primera la que activa el aire al jalar, la segunda activa el desempañador trasero al jalar, está explicado en el video
Excelente vídeo
Bonito video. Saludo desde el salvador.
la calefacción por lo que entiendo es sin jalar el botón hacia mi y solo con girar el botón de ventilación, el desempañador viene incluido en el chevy comfort c2
Asi es solamente girar la perilla, es lo que mencioné, pero para regular el frio del aire acondicionado se gira la perilla también. Junto con la calefacción regula el frio del aire acondicionado, sin el aire acondicionado encendido es solamente calefacción.
@@AgusVargas muchas gracias por contestar espero pase buen dia
No encontraba como en encender el desempañador ni me había dado cuenta que era la segunda perilla y tirar hacia afuera
Muchas gracias ✨
Hola qué tal - y es recomendable polarizar mi auto Chevy que tiene desempañador- me lo recomiendas ?
Hola, siempre y cuando uses polarizado de alta calidad no pasará nada.
Consume más gasolina el aire acondicionado tenerlo en 2 que en 1 o es lo mismo ?
Es igual no cambia por tenerlo en el 1 o 4
Amigo, esas luces en la perilla del control de calefacción y clima tu se la instalaste, ese color azul, morado?
No, los Chevys del 2009 al 2012 de última generación traían el tablero ya con LED azul de fábrica, es azul, el tono morado es por la cámara.
tu muy bien :-)
Hola qué tal! Solo tengo una duda, en mi carro creo que todo funciona bien pero me eh dado cuanta que para desempañar el vidrio de atrás tarda más., luego me puse a ver, más bien tocar aver si salía aire pero yo no sentí nada! Es eso normal o solo trabajo así lento, muy lento o se tapo algo??
Hola, El vidrio de atras se desempaña con las lineas que están marcadas sobre el mismo, es una resistencia que se calienta para secar el vidrio, su funcionamiento es lento, no es de aire, el de aire es solo el de adelante.
Agus Vargas ah ok muchas gracias
@@AgusVargas como se enciende el de atrás?
Hay un botón específico para ese, depende del auto. En este caso jalando la segunda perilla como mencioné en el video. En el Spark que tengo se presiona el segundo botón. Etcétera
@@AgusVargas en mi caso un corsa active 2002 pero no se como... saludos Bros gran canal
Quiero activar mi desempanador de chevy c2 a segun lo que entendi tiene q estar en el rojo una perilla la ventilacion en 1?y el otro en difusor mi refrigeracion no sirve tiene falla influye??
Hola, la posición de la perilla depende de la temperatura exterior que tengas, por ejemplo si afuera está lloviendo pero hace calor pones la perilla en aire acondicionado y activas el desempañador delantero moviendo la tercera perilla a como muestro, pero si afuera hace mucho frio el procedimiento se hace con la calefacción accionada (como en el video) la calefacción se activa al girar la perilla a todo en rojo sin encender el aire acondicionado, de igual manera para regular la temperatura del aire acondicionado se puede ir ajustando esa perilla para graduar la temperatura que el aire acondicionado deja salir efectivo en las noches en las que no se puede tener el aire acondicionado al maximo y así se puede regular para que esté fresco pero no frio, de igual manera por las noches heladas o dias helados se gira la perilla hasta el punto rojo y se acciona la calefaccion (sin encender el aire acondicionado porque de nada serviria), el desempañador trasero se activa jalando la perilla de enmedio, esa es electrica, la delantera depende del aire ya sea frio o caliente. Ahora si tu aire acondicionado no funciona si influye, no te servirá el desempañador delantero, ya que depende del aire acondicionado en tiempos de calor o lluvia, si es frio con lluvia o frio si te sirve el calefactor y puede funcionar sin ningún problema.
Es cierto que el vehiculo no se debe encender ni apagar con el aire acondicionado activado?
No pasa nada, de todos modos el aire acondicionado entrará despues de unos segundos que el motor se estabilice
Oye men todos los chevys tienen clima o puede ser que unos no tengan tengo un Monza 2006 pero nose si tenga
Si hay coches que llegan a salir sin clima de la fábrica, es cuestión de leer tu factura o ver en el compartimiento del motor, si falta el compresor no tiene clima.
Al funcionar el aire acondicionado consume más gasolina gracias
En mi caso siempre que pre do el carro avieny aire por las rendijitas, aunque meta o saque la primer perilla.
Muy buen video carnal, pero hay algo que no entendí, tengo un chevy y tengo 2 meses con el, pero había un foquito qué siempre se prendía en la primer perilla cuando abría el swich, y pensé que era un problema eléctrico pero hoy le estuve moviendo y apachurré la primer perilla y se apagó el foquito de la primer perilla, quisiera saber más a fondo para que sirve sacar y meter la primer perilla,
Está explicado en el video, la primer perilla enciende el aire acondicionado al jalarla y lo apaga al apachurrarla.
@@AgusVargas ok muchas gracias,, esa era mi preocupación ya qué lo tuve mucho tiempo así con la perilla hacia afuera, no sabia que significaba, pero igual y le doy mantenimiento por que la perilla no anda muy bien, excelente video, me gustaría que subieras un video de como reparar los activadores de la luz interior de las puertas, al abrir la puerta del copiloto se prende la luz pero al abrir mi puerta no se prende el foquito, mi carro es de 2 puertas
Oye amigo tengo un Chevy 2002 aplica todo tal cual lo explicaste?
Cualquier Chevy
hola Agus me podrías decir donde se encuentra el fusible de la alarma de un chevy 2010 ya que dejo de funcionar la alarma la cual se activa con la llave y no control remoto o si podrías hacer un video sobre la alarma del grandioso chevy.
Hola Ariel, ya no tengo el Chevy, lamentablemente hace unos meses fue siniestrado y no haré más video de Chevy, ahora tengo un Spark, el fusible del inmovilizador son el 1 y el 17, la alarma trae un fusible aparte debajo de la caja de fusibles, te metes por los pedales y en la orilla se ve el modulo de la alarma y entre esos cables que pasan verás el fusible, es uno blanco/transparente de 25Amperes.
También funciona para el Monza 2002 ?
Debería
Amigo tengo un Chevy c2 2004 y no sé si tiene clima como puedo saber? Tiene los correos troles y saca aire pero no enfría
Jala la primera perilla con el coche encendido, como muestro en el video, en el motor debes ver unos tubos de aluminio, y cerca del radiador por la parte de arriba tambien, si no los trae quiere decir que no tiene clima, si los trae pero no enciende puede ser que necesite servicio, si tienes otra duda acá andamos, saludos!
@@AgusVargas gracias amigo yo también tenía esa duda
una pregunta la tapa del recirculante no cambia la movi para que me legara aire de fuera y ya no regreso cuando la quise volver a mover ,si sale aire frio pero muy bajo , yquiro saber si es facil mover la tapa o como le hago?
Checa el chicote, posiblemente se reventó o se rompió algo y por eso no se mueve si sientes muy floja la palanca
Se puede adaptar el aire acondicionado a un chevy 2001
Si consigues lo que necesitas si, pero por costos no te convendría, te gastarías más o menos lo que vale tu Chevy de ese año, en definitiva te saldría mejor venderlo y ponerle ese gasto que harías para comprar uno con A/C al menos.
Buen video, pensé que mi aire acondicionado no enfriaba y solo era cuestión de jalar la perilla jajaja
Le ha pasado a muchos 😅
X2 jajaja
Oye para que sirve la S naranja de la palanca de cambios?
Efectivamente es modo "Sport" en cajas automáticas, también cabe aclarar que ese modo consume más combustible ya que revoluciona más para dar más potencia. El Chevy del video era manual así que esos no traen nada de eso, solamente los automáticos. Saludos!
Hola buenas tardes mi Chevy en c2 2005 pero las perillas no salen .
¿Para que año es amigo? El mio es 2002 y no se le jala ninguna perilla. Es normal o estará atascada?
2004 al 2012, tengo entendido que si no se jala la perilla es porque no equipa aire acondicionado ya que todos los Chevys funcionaban igual
Mis perillas se salen cuando las jalo y dos veces se ha prendido solo nunca lo he podido prender como le hago
Hola amigo que pasa si jalo la perilla hacia afuera y la pongo en la parte roja que es la calefacción, se combina el frío con el caliente, por qué para la calefacción no hay que jalar la perilla hacia afuera pero si por error la jalo hacia afuera que pasa?
Hola, si jalas la perilla se activa el aire frío, si la giras hacia el lado rojo que es donde abre calefacción disminuirá la intensidad de frio, ahí es cuando regulas qué tan frio quieres el aire acondicionado. Para usar solo el aire caliente de la calefacción (modo calefacción) no se jala la perilla, solamente se gira al lado rojo y vas disminuyendo la intensidad de caliente hacia el lado azul. Si por error jalas la perilla y enciendes el aire acondicionado con la perilla en el rojo saldrá aire mezclado frio con caliente pero no pasará nada, lo único que pasará es que ni enfríe y ni caliente.
Sabes como retirar las perillas para poner unas nuevas?
Jalando fuerte
Hola buenas amigo como puedo desmontar esas tres perillas para reemplazar los focos de iluminación mi carro es un chevy 2005 de 4 puertas
Hola amigo, jalando con un trapo y una pinza, estan a presion, saludos!
Entonces, la perilla de Enmedio debo usar para desempañar el parabrisas o esa parrilla es el del medallón. Y el parabrisas es el tercero? Lo hago de la siguiente forma. Pongo la primera perilla en caliente, la segunda perilla la jalo y la pongo en el 1 y la tercera perilla la pongo en el icono de aire en parabrisas. Pero haciendo esto solo empeora el asunto. Lo que hago es poner mi AC y ya se desempeña todo.
Te puedo escribir x otro medio como telegram? Gracias por compartir tus conocimientos.
El desempañador delantero es de aire y se selecciona con la tercera perilla, depende del clima afuera es como va a desempañar con frio o calor, la segunda perilla jalada es para desempañar el medallon solamente. Respecto a lo último no doy mis datos personales, mis redes sociales publicas están en la descripción del video. Saludos 👍🏻
@@AgusVargas Bien, gracias lo revisaré a detalle. Por otro lado tendrás un video de como cambiar el led? El mío creo que tiene corto porque cuando quiere encienden las luces de la perilla.
Video de eso no tengo, hace 3 años que perdí el Chevy en un accidente, todos los que ves en el canal son los que pude hacer.
@@AgusVargas bueno, gracias de nueva cuenta. Una lastima lo del Chevy.
muy buen video se agradece mucho que compartas tus conocimientos, pero te quejas de el frio y estas con chalas jajajajaaa saludos!!!
Cancunense que se respeta, usa chanclas, short y sueter jaja, saludos amigo!
Me siento como un estúpido pero necesito preguntar por ignorancia. Para la calefacción, NO HACE FALTA JALAR LA PRIMERA PERILLA HACIA AFUERA??? Directamente se lo pone en el sector más "caliente" y listo? Es decir, SÓLO HAY QUE JALAR LA PERILLA Y PONERLO EN EL SECTOR MÁS FRÍO CUANDO SE QUIERA PONER FRESQUITO EL AMBIENTE???
Si solo quieres aire caliente (calefacción) giras la perilla, si quieres usar el aire condicionado en frio jalas la perilla y la selección de temperatura debe estar en la parte azul para frio, si necesitas bajar un poco la intensidad de frio giras hacia lo rojo, pero si solo vas a usar la calefacción en aire caliente directamente giras sin encender el aire frio.
@@AgusVargas michas gracias por la respuesta. No me he dado cuenta de que la calefacción andaba sin necesidad de jalar la perilla! Has sido de mucha ayuda en verdad. SALUDOS DESDE MENDOZA, ARGENTINA!!!
Saben si pierde fuerza o se apaga el motor? por tener el ac encendido en un chevy?
No debería amigo, en el Chevy que tuve no se sentía el aire acondicionado encendido, si sientes que pierde fuerza o se apaga el motor hazlo revisar, tal vez necesita servicio el motor.
Me pasa en mi chevy automatico se apaga
Hola pero que hay de cierto que eso ha e que se consuma mas combustible de lo normal tengo un chevy c2 y no se casi nada al respecto
Es cierto pero la verdad es que no es mucho, por ejemplo con el aire acondicionado encendido siempre me rendía 13km/L y sin el aire casi 14km/L depende de la situación básicamente me rendía medio kilómetro más con el aire acondicionado apagado, los factores de manejo influyen también, pero si tu motor está al día con sus servicios y siempre usas el aceite correcto que indica el fabricante (5w30 o 10w30) no se nota ese consumo extra pues el motor siempre trabajará parejo y no afectará casi nada.
cuantos klg lleva para recargar el aire acondicionado si esta bacio??.
Hola, no estoy seguro, pero para recargar el aire acondicionado necesitas realizar estos pasos:
Primero si es con lata o tanque asegurarte que sea solo falta de gas
Luego ya una vez listo pones un termometro en las rejillas de enmedio, enciendes el auto y enciendes el aire acondicionado,
En el tanque o la lata empiezas a llenarle el gas, te vas fijando en el termometro, cuando la temperatura llegue a los 10 grados está listo, puedes hacer que llegue a 8 grados cuando mucho.
Es una manera de recargarlo porque exactamente en Kg no dice ni tampoco cuanto de presión, saludos!
compre un chevy monsa 98, no echa nada de aire, que debo checar??
Filtro de cabina
Oye tengo un Chevy igual y tiene un cable desconectado en la cajuela con un conector delgado pero no sé que es.
Es del sensor de la alarma seguramente
@@AgusVargas ya descubrí que fue, era para encender la luz interior cuando se abra la cajuela.
Hola buen dia disculpa pero podrias hacer un video con el diagrama de fusibles que debe de llevar el chevy c3 2012 ya que los que investigue se ven muy chiquitos los numeros y no se que numero de amperaje debe de llevar cada lugar de cada fusible por favor y otro video de como instalar la luz de cajuela original del mismo auto ya que mi auto tiene el espacio para ponerla y ya encontre el foco pero no se como se instala por favor
Hola amigo, es bien sencillo el diagrama, en el manual viene color y capacidad, el numero grabado en el fusible es el amperaje del mismo también el color , de todos modos tengo una imagen que lo detalla, te la subo en estos días, en cuanto al foco de cajuela ya está grabado, falta editar y subir, guarda bien tu pieza para que cuando esté listo el video te des a la tarea de instalar. Si tienes otra duda, aquí andamos, saludos!
Agus Vargas gracias y claro que estoy y estare al tanto de tus videos oye no se si puedas aclararme esta duda mira yo quiero ponerle los leds hiper lerds y todo lo que sea led al stop, cuartos reversa e intermitentes, claro si se pueden los focos de altas y bajas tambien pero he escuchado que el led no ilumina en la carretera y que es mejor las lupas entonces no se si pudieras hacer un video que me muestre que tal se ven todas tus luces en la calle, carretera para ver si iluminan porque ya me paso que compro focos que iluminan mucho instalados en mi chevy dentro de mi casa pero ya saliendo a la calle pierde toda esa luminosidad que me mostraba antes de salir a la calle y no se porque, no se si tu pudieras orientarme ya que tengo esa duda si el led o la lupa por favor te lo agradeceria mucho 😊😊😊😊
Hola amigo, yo lo tengo así como quieres dejar el tuyo, LED en todas las luces, incluyendo interiores y cajuela, a excepción de los faros principales, esos son de Xenón, ya que el LED alta y baja es demasiado corta la luz aún usando el de mejor calidad, el Xenón no tiene ese problema siempre y cuando sea de muy buena calidad con balastras de corriente alterna, mis faros son de xenón sin lupa, y el alcance e iluminación es muy buena, te recomiendo los de MR XENON o los VOLTA, los encuentras el de MR XENON aqui en youtube o en facebook y para hacerle pedido mandar mensaje al numero que pone, los Volta en mercado libre los encuentras, son calidad superior al de agencia te sale el kit como en 1900 el sencillo y como 2500 el bixenon si cuesta menos de eso no los compres porque la calidad no sería buena, con esto te evitas estar modificando faros para ponerle lupa y esas cosas que a la larga no quedan y terminan por dañar y tener que poner de nuevo los originales, usa Xenón, al LED le falta mucho todavía para perfeccionarse ya que la luz se dispersa y no se proyecta como la del Xenón y puedes terminar encandilando de frente con el LED a los demás conductores, te los recomiendo en las nieblas, en direccionales, etc... Pero en los principales no, si tienes otra duda aqui andamos amigo, saludos!
Agus Vargas ah ok y de casualidad no hay otra manera de obtener una luz que ilumine el camino y si es posible que no deje ciego porque en mi anterior chevy le puse bixenon pero a cada rato me detenian porque aqui en el estado de mexico y el distrito federal esta prohibido por el reglamento de transito usar todo tipo de xenon bixenon y mejor opte por quitarselo ademas de que siempre un faro se apagaba no se porque y la verdad me gusto como iluminaban los bixenon pero lo malo era que me detenian mucho y en todas partes entonces estoy en busca de algo parecido al xenon sin que sea ese no se si pudieras orientarme por favor
Si mira, si compras un Xenón de calidad éstos no te darán problema, siempre y cuando sea de buena calidad como te comento, si compraste barato ese es el resultado, porque no están bien fabricados y la luz que emite se dispersa mal por la mala calidad del producto, ahora si por ejemplo compraste xenón barato me imagino que se veia muy azuloso, y no debe ser así ni tampoco debe encandilar ni deslumbrar, al contrario si compras un buen bixenon y tienes bien alineados tus faros no pasa nada, no te deben parar, yo llevo ya 2 años con el Bixenon en mi Chevy y hemos ido al centro del país y sin problemas, iluminan muy bien y están certificados debidamente, porque opté por comprar calidad, si le pones LED te va a ir peor porque esos deslumbran mucho, ahora si ya no te da confianza, compra unos halógenos tipo xenón, cuestan como 800 pesos de muy buena calidad, ahora tengo entendido que Xenón deberá ser de 5000K o 6000K, o ya si no te sientes muy seguro de 4300K, que va de amarilloso a blanco puro, el 8000K ya es azuloso, pero como te digo compra buena calidad que valga la pena el gasto porque uno barato a los dias o meses se queman se dañan, o pueden dañar tu sistema electrico.
tengo un corsa 2000 base y el desempañante me funciona solo para la luneta el parabrisa no que seria?
Fusible tal vez.
@@AgusVargas para el parabrisas funciona con el aire acondicionado? pq el mio no tiene aire capas sea eso
El parabrisas si es con el aire acondicionado o la calefacción, el medallon es eléctrico.
@@AgusVargas osea que el mio no tiene aire Asíq no me va andar?
El delantero no, solamente con calefacción.
hola amigo una pregunta tengo un carro parecido a ese en lo que respecta a lo del aire acondicionado la pregunta es como se si el aire de mi carro ba trabando a tope ya que no hay ningún botón que diga full aire o bajo como de doy cuenta gracias amigo espero respuesta
Que carro es? El encender el aire es distinto es cada carro, por ejemplo en éste que es Chevy se jala la perilla y se pone en el numero 1 y empieza a enfriar
Hola bro, mi aire lo prendo en la segunda perilla de desempañador, la primera perilla no funciona que puede ser?
Eso es imposible, la segunda perilla es desempañador eléctrico trasero, si no enciende el aire acondicionado con la primera perilla probablemente se acabó el gas o hay problemas con tu compresor. Lo debes llevar a revisar.
Lo que no en cuento en michevy 2011 es el sensor de precion del aire no lo encuentro
Si te refieres al presostato está en la línea de alta cerca del radiador.
Saludos me sale pura aire caliente y la perilla la primera la tengo en frio k puede ser es un Chevy 2008 nada más tiene aire no tiene clima
A lo mejor el chicote se rompió
Alguien sabe si la función de aire se puede hacer con un chevy 2008
Aplica todos los Chevys
@@AgusVargas muchas gracias por responder pero mi coche no trae los dibujos y tampoco se puede jalar, aproximadamente cuanto costaría colocarle esa función, lo estamos vendiendo y pues se lo llevarán a guerrero
Si es el más austero sin aire acondicionado no servirá, es bastante caro instalar un sistema de aire acondicionado a un coche que no tiene.
Qué pasa si dejo que entre aire de afuera y no estoy necesitando el a/c? Es malo? Ensucio el evaporador? O no pasa nada ni afecto al sistema?
No pasa nada mientras tengas el filtro de aire acondicionado instalado.
@@AgusVargas mi vehículo no tiene filtro de aire en el habitáculo, es un Suzuki alto.
@@AgusVargas sólo uso esa función cuando llueve porque sé que no entrará polvo, pero hay días que mi ciudad está despejada y quisiera que el aire fuera el del ambiente pero me han dicho que eso ensucia el sistema, el evaporador y todo eso.
Los manuales del auto no dicen nada pero no encuentro ningún vídeo que explique cuando se deben usar y cuáles son sus pro y contras.
Todos poseen, ya sea en la parte de entrada de aire del parabrisas o detrás de la guantera, no existe auto que no lo tenga a menos que no equipe aire acondicionado de fábrica.
@@AgusVargas te lo juro amigo, puedes buscar en internet, es un Suzuki alto 800 cc, no trae filtro de aire y trae A/C de fábrica, te invito a que investigues, incluso yo me sorprendí.
Que año es tu chevy
Era 2012
@@AgusVargas si el mío es 2008 es la misma forma de tu vídeo ??
Es lo mismo en todos
Cuando uso la perilla para la calefacion arroja aire helado, que puede ser?
Debe estar el motor caliente, si no lo está no saldrá aire caliente, si está caliente y no avienta aire entonces debes revisar.
Aunque este caliente sale aire frio:/
@@amosdelapesca868 debe haber un problema con el radiador del defroster, esta por la parte por dónde va la batería, revisa que no esté desconectado, si está conectado por los dos lados entonces seguramente está tapado.
No sale aire por las rendijas debajo del parabrisas en mi auto que puede ser
Los chicotes del selector de la perilla han de estar mal, si sientes la perilla muy liviana por ahi debes estar el problema.
El botón de más abajo para que es trae uno casi abajo del cenicero alguien save para que es
Para encender los faros de niebla si está equipado
hola. saludos mi carro es un hyundai tucson el basico quiziera saber las funciones del climatizador . es distinto al tuyo
Hola, en la mayoría de los autos es similar, simplemente varía de ser manuales como éste o electrónicos, simplemente relaciona las funciones que explico aquí o consulta tu manual ya que desconozco ese auto, saludos!
Mi chevy envía el aire por todos lados...menos por donde le pongo la perilla para cierto punto....que puede ser ?
Pueden ser muchas cosas amigo deberían revisarlo, desde el chicote selector o las compuertas de desvio de aire, etcétera.
@@AgusVargas gracias amigo...lo raro es que lo compre de agencia y jamás funcionó como debería
Ya veo, a lo mejor era algo que debía entrar en garantía
@@AgusVargas mil gracias
Y si no desempaña q puede ser?
Fusible
Como apago el aire ya para que no avente nada de aire? No vi eso en el video o estoy muy weey jajajaj
Giras la perilla todo a la izquierda y la empujas
Amigo buenas noches ....quiem checa. Por qué no desempaña ...el parabrisas...es un. Chevy me onza 2010...…gracias
Hola amigo, para que desempañe necesitas que haya aire frio o caliente ya que como dije en el video usa el aire para desempañar adelante, solamente el de atrás es eléctrico. Para adelante debes seleccionar que el aire salga por la ventila de arriba girando la perilla selectora de dirección de aire (la de enmedio)
@@AgusVargas buenas noches....si funcionaba pero hoy que no desempaña. El parabrisas...jalo el 1er botón. Le doy vuelta. Al número 4 el 2 botón u y el tercero. Selección o el dibujo. De desempañante.....ye he tenido Chevy y se cómo se usa
.pero. Hoy no ....se por que
@@AgusVargas o para desempañar el parabrisas no se jala el botón del clima???
Dependiendo de la temperatura exterior si hay lluvia por ejemplo se usa aire frio pero otras veces se puede usar aire caliente solamente, porque en un caso u otro se puede empañar más por el aire frío o caliente depende de la situación. Checa que esté funcionando el selector de aire, que cuando lo vayas moviendo por ejemplo tire aire a los pies o salga aire por la ventila de arriba, porque si no entonces se salió el chicote o algo. Tendrías que checar
@@AgusVargas es muy caro el servicio quien ve eso los del clima, mecanico o un electrico??
Para un honda civic 99 tiene la misma funcion
Todos los autos traen esas funciones, a excepción de los que son totalmente austeros y sin aire acondicionado. Saludos.
Y si no tienen aire frio todavia desenpañan el vidrio de atras
Si tiene las líneas rojas atras en el vidrio si eso indica que tiene desempañador eléctrico trasero, pero el de adelante funciona con el aire frío del aire acondicionado, si no funciona el aire acondicionado no servirá pero el trasero sigue funcionando pues como es eléctrico no afecta en nada su funcionamiento.
Ok muchas gracias fijate que trae un boton pero ya no desempaño el vidrio de atras sera que ya no funciona
Enciendelo y toca el vidrio de atrás hazlo en la lluvia o de noche si el vidrio está caliente está funcionando bien. Si no debes revisar que no esté dañado algún fusible.
Mi carro es un Chevy 99
Apoco ay personas que no saben esoo😂
Si lees los comentarios, te encuentras algunas de tantas...
Somos familias mi apellodo es Vargas
Hola jajaja saludos!
Amigo me podrías ayudar como quitar la primera perilla donde se prende el compresor o alguien sepa selos agracmdeceria
Salen jalando, solamente están insertadas