Boa análise. É uma bike cara, fora da realidade da maioria das pessoas. Mas se ela é comercializada é porque tem mercado. Muitos não podem pagar R$ 91 mil em uma SuperSix EVO Hi-Mod, mas podem comprar a Supersix Evo Carbon 105 na faixa de R$ 12-15 mil. E se não puder pagar esse valor, compra uma Caloi Strada Racing (mesmo grupo empresarial), se não compra uma Caloi 10 e coloca uns STI´s Chineses. O que importa é curtir o ciclismo e ser feliz.
Preço dessa bike hoje aqui na Alemanha é de 10.370€, com o euro atual de R$ 6,20, da uma diferença de aproximadamente 28 mil reais ou 4.500€, me pergunto até quando o povo brasileiro que tem muito menos poder de compra será feito de idiota, o mundo está avançando em relação a importância do ciclismo como combate aos problemas de saúde e mobilidade urbana, e o Brasil continua na contramão da história.
@@nicolassantos-ic8uk é muito facil . ficar colocando so no rabo do governo . canais com jabás . nunca . vao colocar responsabilidades . em fabricantes
Gostei do review Henrique. Gosto demais de vídeos com aspectos técnicos porque acabo entendo melhor o que realmente importa e faz diferença para performance. O teu comentário sobre o fato dela não ser uma bike “aero” mas com uma estrutura de quadro voltado para algo mais aerodinâmico, somado às rodas de perfil alto soou muito interessante. Isso nos leva a pensar que ela rende bem tanto em subidas (bike leve mas rígida) e desenvolve bem no plano! Realmente uma bike top!!! Abraço
Eu testei esta bike Henrique a semana passada, gostei muito porém acabei optando to comprar a BMC team machine SLR one com AXS force e power meter e esta relação 48/35 por 10X33 é incrível
91mil Olha so o Patamar das bikes,,, EU lembro das Caloi 10 kkkk q na epoca ja era top,,, mas os tempos Mudam ne galera a evoluçao das bikes cada dia melhor,,,e é aquilo quem tem Paga porque as bikes e outro nivel,, e tbm Sao p pessoas especific,, mas a bike e topppppp
ja pensou se existisse youtube naquela epoca ? nossa caloi 10 de entrada custando 500,000cruzeiros.com tecnologia e balbalbalbalbalblablbalbalbla . ai os outros querendo comparar com carro . nossa 500,000 cruzeiros eu compro um opala ss . com tecnologia e balbalbalbalabl
@@josejose-jo4oc e se tivesse, na epoca ia ter uns video muito d hora kkkkk sem falar q se nao me engano tinha uma Caloi 12,, posso esta errado ,mas ja ouvir falar dessa bike
Realmente o sistema de fixação do canote do selim é muito mal projetado nessa bicicleta, além de não segurar direito, fica fazendo um monte de barulhos.
@@mauricioolivetti5195tb tenho uma e é o mesmo problema de barulho. Já vi tb problemas que quebra do quadro devido àquela trava que ela tem no garfo que limita o curso do guidão.
Henrique, temos a mesma altura 1,78 .. eu tenho uma dessa e uso a 54, se vc tiver oportunidade use a 54, vc vai ver como vai melhorar ainda mais o desempenho.... digo isso pq testei a 56 e realmente a 54 da uma baita diferença
Tem que levar em conta o tamanho do cavalo e dos braços. Eu tenho 1,81 e 54 fica estranho, joelho vai quase no início da mesa, pra fazer curva, sei lá, parece que o centro de gravidade tá fora.
@@rogeriosjunior realmente seu alerta é bem importante... eu usava uma Madone 56, e na SuperSix teve q ser 54, senão eu não encaixava, não tenho experiência com outros modelos, só esses dois mesmo. Acho q por conta da parte central ser mais tradicional, o 56 Supersix ficou meio desconfortável pra mim, mas é isso ai, to contigo, um pré Fit é tudo de bom ... abraço e bom pedais 💪
@@fabioluz-mtbitapeti3590 Isso aí, ainda tem os tipos de quadro, aero, endurance, montanha....fora que a numeração não quer dizer muita coisa sozinha. As bikes da giant são gigantes, eu com 1,81 já pedalei numa XS que é o menor modelo, usando uma mesa de 120mm e não ficou ruim!
Sei q n influencia técnicamente, mas em uma bike tao moderna (e cara) poderiam caprichar mais no grafismo, a exemplo da TREK e em especial as da PINARELLO.
Henrique estou entreva supersix e a emonda “ óbvio q a supersix mais barata com Ultegra “ . Vc q tem uma e andou na outra oque me diz? Digo em questão de rendimento conforto e tal
De acordo, com mais camisas de baixo custo. Sobre a bike do Review. Top demais , mas esse valor de 90k....pra poucos heim! Infelizmente, fora da realidade de muitos...
queria conseguir pedalar igual vc por ai com outras bike (testando elas) e melhorar no ciclismo (resistência força etc...) parabéns pelo seu trabalho ai tomara que consiga melhorar ainda mais
@Everton Bitencourt Cara, entendo seu argumento, mas mesmo assim, tem algo de superfaturado nesses preços. Pegue um carro de 90 mil, por exemplo um Renegade. É claro que ele não será um supercarro, mas há mais materiais, tecnologia, eletrônica, desenvolvimento, marketing, impostos, etc... nele do que nessas bikes caríssimas. Eu sei que a escala de produção é incomparável, mas pra mim o que mais faz essas bikes custarem fortunas é a chamada "griffe". Bikes tops se tornaram objetos de luxo, não que isso seja condenável, mas as justificativas reais para seu preço não tem mais amparo na realidade.
Um super máquina, por um hiper preço e fora da realidade da maioria dos ciclistas brasileiros ! Agora o canal não têm culpa, o governo e sua gestão podem ter na questão dos impostos, mais os maiores culpados somos nós mesmos que consumimos ! Quando digo nós, não me enquadro nem de longe na realidade de comprar uma bicicleta desse valor, porém se a bike existe, é por que têm quem compra ! Já pensou se a maioria dos ciclistas fizessem boicote a algumas marcas e não comprassem esses produtos caros? Talvez as coisas poderiam melhorar. Entendam uma coisa, se fabricam e cobram caro é por que estão vendendo e existe público para tal.
Filho, fora do Brasil todo mundo compra. É barato. O Real que é desvalorizado. Muito imposto. Então uma bike que custa 9mil euros sai a 100 mil reais. Meu primo trabalha fora, ganha em euro, ele faz lá 5mil euros mês. Trabalhando fácil. Em dois meses paga a bike lá rindo. agora veja no Brasil. 100mil em dois meses não é tão fácil.
Bom dia Henrique. Vendi uma specialized roubaix 2020 e estou justamente na dúvida entre a aquisição entre a nova trek emonda e essa nova supersix. Você poderia me dizer qual tem a posição mais relaxada, ou que permita essa configuração? (Ou alguém que tenha essa experiência com essas duas bikes). Valeu mesmo!
("ela nao ta aqui".... a separação . doi )jose jose jose jose 1 dia atrás (editado) em speed tem diferença de pneu ? chuva ??? e os freios ? tem diferença de ferradura e disco ? ainda mais em bicicleta de entrada de 50 mil . deve ter muita diferença . porque a minha que vem em doce . freio a disco na chuva . É HORRIVEL . demora muito a esquentar . e logicamente a frenar... gostaria que falasse um pouco de preparaçao FISICA . batimentos . etc
Fala Henrique! Você poderia depois fazer algum vídeo sobre bikes full suspension de alumínio ou algo como Full suspension de alumínio x Ht de carbono! Abraço!
Governo poderia diminuir os impostos de bikes, eletrônicos, instrumentos musicais,etc ao invés de baixar os impostos das armas. Agora além da gente quase morrer atropelado, podemos levar um tiro de motorista "burro". Aqui em SC, geralmente quem não respeita ciclista são os caras que têm "carro grande $$$$", público esse que tem dinheiro para comprar uma arma de fogo.
Qual problema de zerar imposto em armamento? Uma sociedade sem segurança não avança. Que adianta zerar imposto em bike, o cara vai lá e compra e vem um vagabundo armado e te rouba. Qual sentido disso sabichão? Primeiro segurança da sociedade. É cada uma.
A verdade é que essas marcas de bikes top ,"usam" os canais dos TH-camrs "famosos" para divulgar seus produtos,e rezar pra algum sem noção comprar kkkkkk,essas bikes aqui no Brasil não vendem bem,garanto q nem 100 unidades/ano, com essa carga tributária estupradora que temos, nem profissionais usam uma dessa, quando tinha campeonato brasiliense eu cansei de fazer nego com bikes top beber água com minha Vicini velha,kkkkkkk era hilário,muitas vezes só uma roda dos caras valia o dobro da minha bike,mas eu treinava,chuva,sol, levantava cedo.............enfim,bike é uns 10%,treino e dedicação são oq mais conta,uma pitada de sorte tmb,kkk. Hoje ando com uma fuji de alumínio,longe do modismo de disco e eletrônica,com o tempo a impolgacao com bike cara acaba,foquei nós estudos,ciclismo não tem cura, espero poder andar por muitos anos, infelizmente o ciclismo nem é visto direito como esporte aqui,Brasil é foda.
Legal Henrique, obrigado por ter compartilhado. Tinha uma Supersix Evo 2018 do modelo antigo, recentemente adquiri uma Tarmac SL6, estou gostando demais da Tarmac, mas sou apaixonado pela Supersix... Pela sua experiência é mais ou menos a mesma experiência ao pedalar?! Obrigado.
Pelo menos podemos nos proteger. Já viu sociedade avançar sem segurança? Não existe. Pois não faz sentido trabalhar, gerar riqueza, se a qualquer momento alguém vem e te rouba e mata. Então primeiro segurança, depois zerar imposto em energia, saúde e esportes.
![NEW Top 25 Best Road Bikes for 2025 Velofollies in Kortrijk [4K] Part 3/3](/img/n.gif)
Boa análise. É uma bike cara, fora da realidade da maioria das pessoas. Mas se ela é comercializada é porque tem mercado. Muitos não podem pagar R$ 91 mil em uma SuperSix EVO Hi-Mod, mas podem comprar a Supersix Evo Carbon 105 na faixa de R$ 12-15 mil. E se não puder pagar esse valor, compra uma Caloi Strada Racing (mesmo grupo empresarial), se não compra uma Caloi 10 e coloca uns STI´s Chineses. O que importa é curtir o ciclismo e ser feliz.
12 a 15 ... se armou quem comprou nessa época !!!!
Linda a cor da bike! Um sonho! Mas eu ainda continuaria peba com ela!! haha
😂 Tmj
Peba até a alma.
Saúde e sucesso!!!!!!
Preço dessa bike hoje aqui na Alemanha é de 10.370€, com o euro atual de R$ 6,20, da uma diferença de aproximadamente 28 mil reais ou 4.500€, me pergunto até quando o povo brasileiro que tem muito menos poder de compra será feito de idiota, o mundo está avançando em relação a importância do ciclismo como combate aos problemas de saúde e mobilidade urbana, e o Brasil continua na contramão da história.
É o fruto de governos incompententes e que só pensam em sua própria reeleição.
Nunca vai mudar
@@nicolassantos-ic8uk é muito facil . ficar colocando so no rabo do governo . canais com jabás . nunca . vao colocar responsabilidades . em fabricantes
Isso só vai resolver quando a gente tirar a Dilma. O dólar vai pra 1,80 e as bikes vão ficar mais acessíveis
Aqui nesse canal fico por dentro do mais alto nível das bikes . Muito bom
Gostei do review Henrique. Gosto demais de vídeos com aspectos técnicos porque acabo entendo melhor o que realmente importa e faz diferença para performance. O teu comentário sobre o fato dela não ser uma bike “aero” mas com uma estrutura de quadro voltado para algo mais aerodinâmico, somado às rodas de perfil alto soou muito interessante. Isso nos leva a pensar que ela rende bem tanto em subidas (bike leve mas rígida) e desenvolve bem no plano! Realmente uma bike top!!! Abraço
SAUDAÇÕES MEU AMIGO HENRIQUE, É REALMENTE UMA BELÍSSIMA BIKE.
Bike linda Henrique, Parabéns pelo L'Etape mano.
Acho muito difícil alguém não gostar de uma bike que custa acima de R$90K
Vcs podiam fazer outra Jornada pra chapada dos verdadeiros pedalando
Eu testei esta bike Henrique a semana passada, gostei muito porém acabei optando to comprar a BMC team machine SLR one com AXS force e power meter e esta relação 48/35 por 10X33 é incrível
Valeu Henrique.
Baik bonita mesmo.
Ótimo vídeo parabéns.
Saúde e sucesso camarada!!!!!!
Excelente explicação, principalmente na parte da relação da bike. Parabéns!
91mil Olha so o Patamar das bikes,,, EU lembro das Caloi 10 kkkk q na epoca ja era top,,, mas os tempos Mudam ne galera a evoluçao das bikes cada dia melhor,,,e é aquilo quem tem Paga porque as bikes e outro nivel,, e tbm Sao p pessoas especific,, mas a bike e topppppp
ja pensou se existisse youtube naquela epoca ? nossa caloi 10 de entrada custando 500,000cruzeiros.com tecnologia e balbalbalbalbalblablbalbalbla . ai os outros querendo comparar com carro . nossa 500,000 cruzeiros eu compro um opala ss . com tecnologia e balbalbalbalabl
@@josejose-jo4oc e se tivesse, na epoca ia ter uns video muito d hora kkkkk sem falar q se nao me engano tinha uma Caloi 12,, posso esta errado ,mas ja ouvir falar dessa bike
Privilégio da preula Pedalar numa nave espacial dessa....
Essa bike é lindíssima na cor azul, se eu tivesse 20k sobrando comprava ela, gostei da cor
20k? Pra comprar o grupo e as rodas? Kkkkk
Queria se vc poder fazer um vídeo de comparativo sobre os freios hidráulico XT e XTR da Shimano
Gostei do seu Presépio.
🙏🙏🙏👏👏👏
Realmente o sistema de fixação do canote do selim é muito mal projetado nessa bicicleta, além de não segurar direito, fica fazendo um monte de barulhos.
Concordo! Projeto falho! Tenho uma com conjunto 105... não desce, soh aplicar torque e pasta pra carbono, mas fica rangendo, estralando direto!!!
@@mauricioolivetti5195tb tenho uma e é o mesmo problema de barulho. Já vi tb problemas que quebra do quadro devido àquela trava que ela tem no garfo que limita o curso do guidão.
Verdade meu amigo. Comprei uma e me arrependi. Canote do selim não fixa e barulho
@@mauricioolivetti5195 comprei uma e é o mesmo problema. Coloquei a pasta para carbono e nada resolve. Cara e ruim
@@ciroschwarzenegger1852 e o atendimento ao consumidor bem como a garantia da Cannondale são péssimos, só resolve na justiça.
Quando sai mais camisas de baixo custo?👀 esgotou .
Henrique, temos a mesma altura 1,78 .. eu tenho uma dessa e uso a 54, se vc tiver oportunidade use a 54, vc vai ver como vai melhorar ainda mais o desempenho.... digo isso pq testei a 56 e realmente a 54 da uma baita diferença
Tem que levar em conta o tamanho do cavalo e dos braços. Eu tenho 1,81 e 54 fica estranho, joelho vai quase no início da mesa, pra fazer curva, sei lá, parece que o centro de gravidade tá fora.
@@rogeriosjunior realmente seu alerta é bem importante... eu usava uma Madone 56, e na SuperSix teve q ser 54, senão eu não encaixava, não tenho experiência com outros modelos, só esses dois mesmo. Acho q por conta da parte central ser mais tradicional, o 56 Supersix ficou meio desconfortável pra mim, mas é isso ai, to contigo, um pré Fit é tudo de bom ... abraço e bom pedais 💪
@@fabioluz-mtbitapeti3590 Isso aí, ainda tem os tipos de quadro, aero, endurance, montanha....fora que a numeração não quer dizer muita coisa sozinha. As bikes da giant são gigantes, eu com 1,81 já pedalei numa XS que é o menor modelo, usando uma mesa de 120mm e não ficou ruim!
Top , o preço que afasta um pouco mas vai agradar a um tipo de grupo restrito
Quanto custa a bike ?
Pouco mais que 91 000 reais
Linda bike !
O problema não vejo em essa bike custar 80-90k. Compra quem quer e quem pode. O drama é que a que era 10k (onde nóis se encaixa) já está quase 20k.
Sei q n influencia técnicamente, mas em uma bike tao moderna (e cara) poderiam caprichar mais no grafismo, a exemplo da TREK e em especial as da PINARELLO.
Henrique relação 10x33 que Blz.
Na foto do site ela está com uma cor bacana, apesar achar estranho a escrita do Cannondale ser bem discreto.
Estou entre a system six e essa... testou a system?
Ciclistas masculino têm que fazer o exame da próstata mais cedo???
Se for atleta sim!
Uma dedada no cu é muito bom
uma deda na juventude
Boa vou curtir e comentar antes de assistir
é em Gramado?
Campos do Jordão
Bike top d+ !! . E o filme transformers vc volta a filmar quando? kkk parece d+ com o soldado do filme
Poxa essa bike custa R$90 mil!!! Vale tudo isso???
Henrique estou entreva supersix e a emonda “ óbvio q a supersix mais barata com Ultegra “ . Vc q tem uma e andou na outra oque me diz? Digo em questão de rendimento conforto e tal
Eu tenho uma com Ultegra, é top demais, pode comprar
@@FalaJC vc diz a supersix mesmo neh!?
Qm apoia do Henrique sorteia camisa de ciclismo pra gente deixa o like!!👍
kkkjjjjkjkjkjk vai sortear sim . e voce vai ser o primeiro . o primeiro ganhador de entrada .e eu o segundo
De acordo, com mais camisas de baixo custo. Sobre a bike do Review. Top demais , mas esse valor de 90k....pra poucos heim! Infelizmente, fora da realidade de muitos...
queria conseguir pedalar igual vc por ai com outras bike (testando elas) e melhorar no ciclismo (resistência força etc...)
parabéns pelo seu trabalho ai
tomara que consiga melhorar ainda mais
Se ele falou que a bike é boa pode acreditar... É boa mesmo.
Henrique você vai fazer ou já fez algum review da 3R5 da Soul?
R$ 91.200,00
@Everton Bitencourt kkkkk vc fixou essa ideia de carro kkk
Msm q nao assumem , todos fazem essa comparação
Vou vender um RIM pra comprar uma.
@Everton Bitencourt vc quis dizer, POBRE. 🤣🤣
@Everton Bitencourt Cara, entendo seu argumento, mas mesmo assim, tem algo de superfaturado nesses preços. Pegue um carro de 90 mil, por exemplo um Renegade. É claro que ele não será um supercarro, mas há mais materiais, tecnologia, eletrônica, desenvolvimento, marketing, impostos, etc... nele do que nessas bikes caríssimas. Eu sei que a escala de produção é incomparável, mas pra mim o que mais faz essas bikes custarem fortunas é a chamada "griffe". Bikes tops se tornaram objetos de luxo, não que isso seja condenável, mas as justificativas reais para seu preço não tem mais amparo na realidade.
@Everton Bitencourt Concordo totalmente!
Um super máquina, por um hiper preço e fora da realidade da maioria dos ciclistas brasileiros ! Agora o canal não têm culpa, o governo e sua gestão podem ter na questão dos impostos, mais os maiores culpados somos nós mesmos que consumimos ! Quando digo nós, não me enquadro nem de longe na realidade de comprar uma bicicleta desse valor, porém se a bike existe, é por que têm quem compra ! Já pensou se a maioria dos ciclistas fizessem boicote a algumas marcas e não comprassem esses produtos caros? Talvez as coisas poderiam melhorar. Entendam uma coisa, se fabricam e cobram caro é por que estão vendendo e existe público para tal.
Filho, fora do Brasil todo mundo compra. É barato. O Real que é desvalorizado. Muito imposto. Então uma bike que custa 9mil euros sai a 100 mil reais. Meu primo trabalha fora, ganha em euro, ele faz lá 5mil euros mês. Trabalhando fácil. Em dois meses paga a bike lá rindo. agora veja no Brasil. 100mil em dois meses não é tão fácil.
Bom dia Henrique. Vendi uma specialized roubaix 2020 e estou justamente na dúvida entre a aquisição entre a nova trek emonda e essa nova supersix. Você poderia me dizer qual tem a posição mais relaxada, ou que permita essa configuração? (Ou alguém que tenha essa experiência com essas duas bikes). Valeu mesmo!
("ela nao ta aqui".... a separação . doi )jose jose
jose jose
1 dia atrás (editado)
em speed tem diferença de pneu ? chuva ??? e os freios ? tem diferença de ferradura e disco ? ainda mais em bicicleta de entrada de 50 mil . deve ter muita diferença . porque a minha que vem em doce . freio a disco na chuva . É HORRIVEL . demora muito a esquentar . e logicamente a frenar... gostaria que falasse um pouco de preparaçao FISICA . batimentos . etc
Aceita dois Celta 2012 de entrada? rs
Por 91mil .... muito caro, essa bike deveria ser mais que perfeita, até para atletas de ponta.
O link do valor da bike?
Que bike nessa hora ter dinheiro seria bom pra comprar uma, é tipo viajar sabe rsrs onde dinheiro faz bem kkkkk
Fala Henrique! Você poderia depois fazer algum vídeo sobre bikes full suspension de alumínio ou algo como Full suspension de alumínio x Ht de carbono! Abraço!
Governo poderia diminuir os impostos de bikes, eletrônicos, instrumentos musicais,etc ao invés de baixar os impostos das armas. Agora além da gente quase morrer atropelado, podemos levar um tiro de motorista "burro". Aqui em SC, geralmente quem não respeita ciclista são os caras que têm "carro grande $$$$", público esse que tem dinheiro para comprar uma arma de fogo.
Qual problema de zerar imposto em armamento? Uma sociedade sem segurança não avança. Que adianta zerar imposto em bike, o cara vai lá e compra e vem um vagabundo armado e te rouba. Qual sentido disso sabichão? Primeiro segurança da sociedade. É cada uma.
@@_beagle E alguám vai pedalar armado? kkkk o cara investe uma grana pra deixar a bike mais leve pra depois colocar uma arma de 1kg na cintura
Foi bom pra vc, Henrique, com SS Evo?
Qual é dessa camisa ai?
Fala Henrique blz? Me diz qual das Bikes que vc já testou e competiu em se tratando de speed qual vc mais gostou?
A verdade é que essas marcas de bikes top ,"usam" os canais dos TH-camrs "famosos" para divulgar seus produtos,e rezar pra algum sem noção comprar kkkkkk,essas bikes aqui no Brasil não vendem bem,garanto q nem 100 unidades/ano, com essa carga tributária estupradora que temos, nem profissionais usam uma dessa, quando tinha campeonato brasiliense eu cansei de fazer nego com bikes top beber água com minha Vicini velha,kkkkkkk era hilário,muitas vezes só uma roda dos caras valia o dobro da minha bike,mas eu treinava,chuva,sol, levantava cedo.............enfim,bike é uns 10%,treino e dedicação são oq mais conta,uma pitada de sorte tmb,kkk. Hoje ando com uma fuji de alumínio,longe do modismo de disco e eletrônica,com o tempo a impolgacao com bike cara acaba,foquei nós estudos,ciclismo não tem cura, espero poder andar por muitos anos, infelizmente o ciclismo nem é visto direito como esporte aqui,Brasil é foda.
Caramba hein? Você é bichão mesmo, hein, cara!
Nossa senhora!
Valeu
kkk eu ia escrever um textao tbm, mas voce é bichao mesmo hein kkkkkkkkkkk
Tudo é teoria da conspiração....kkkk... às vezes chego a ficar com dó. 🤫💩
@@josejose-jo4oc só falei a verdade, né kkkkkkk
É uma pena que o cidadão brasileiro, na sua grande maioria, não têm poder aquisitivo para uma bike desse padrão.
Alguém sabe a musica do começo?
Pelo menos é uma boa bike.
Foda e a Lefyt OchÓleo....
que subida da machadinha? é subida do Machadinho rapaz. Machadinho é um bairro de Santo Antônio do Pinhal!!!!!!
Só 91 mil. Ainda acho que parcela 🥺
Tenho uma HM dessas mas com o grupo DA , 38 mil compra uma zero, canhão !!!
Muito bonm
Legal Henrique, obrigado por ter compartilhado. Tinha uma Supersix Evo 2018 do modelo antigo, recentemente adquiri uma Tarmac SL6, estou gostando demais da Tarmac, mas sou apaixonado pela Supersix... Pela sua experiência é mais ou menos a mesma experiência ao pedalar?! Obrigado.
Teríamos que mandar uma carta para o bolso doido para reduzir os impostos dos artigos esportivos e não de armas.
Primeiro as armas, depois o resto. Temos que aproveitar e nos armar, muito difícil qualquer movimento de um governo a favor do armamento da população.
Pelo menos podemos nos proteger. Já viu sociedade avançar sem segurança? Não existe. Pois não faz sentido trabalhar, gerar riqueza, se a qualquer momento alguém vem e te rouba e mata. Então primeiro segurança, depois zerar imposto em energia, saúde e esportes.
Só sendo político corruPTo pra comprar.
Olha tudo bem
gostaria muito de te conhecer pessoal meente
Esse avanço é horrível! ksksksksk
Se não tiver um garfo lefty não é cannondale 😂😂😂