@@AlexandreFontoura61 Também acho que a FAB tem que Comprar mais Gripens!! Tem falar isso para os Governantes e a FAB que adora comprar equipamentos de Segunda Mão dos Americanos!! OBS: Se não tem dinheiro para Comprar mais caças Gripens , então vão comprar caça LIFT FA-50 Koreano que é Supersônico e barato para pelo menos substituir os AMX!!! OBS: Eu sou Contra a equipamentos velhos de Segunda Mão e Cheio de Restrições!!🤝👍
Vejo muitas pessoas optando peli Rafale do que aos Gripen, so que a transferencia de tecnologia e a cereja do bolo... O Brasil hj e um dos poucos que fabricam caças e esquecemos que temos a Embraer, não vai demorar muito para essas pessoas mudarem de ideia.
Os Gripens são caros iguais aos outros, mas tem transferência de tecnologia, uma enorme diferença. Mais a frente o Brasil vai fabricar e até possivelmente exportar.
Uma vergonha se a FAB torrar dinheiro do contribuinte para comprar F16 dos EUA para depois aposentá- los, como fizeram com os mirrage 2000 que ficaram pouco tempo em atividade no Brasil!
@@waltersergio2996 Eu já li em alguns sites de defesa que os caças mirrage ainda poderiam voar por mais algum tempo no Brasil. A aposentadoria dos mesmos foi até prematura!
Na minha opinião, o grande problema do Rafale e do F-16 é a dependência, se o Brasil não desenvolver a tecnologia de fazer suas próprias aeronaves ou compra-la de algum pais como fez . Sempre ficará na mão de alguém na hora da necessidade!!
Porisso mesmo e necessidades imediatas no Norte e agora no Sul, a FAB acordou para o fato de que precisamos dois ou três níveis e pelo menos dois tipos. Ws analista militar Ordem do Templo
Custo da hora de vôo do Rafael : 16,5 mil dólares Custo da hora de vôo do Gripen : 4500 dólares Custo da hora de vôo do F-16 (Block 50- 52, pro BR viria Block 40) : 25 mil dólares. F-16 só vale a pena se vierem muito abaixo do preço. Rafael fora de questão. O Gripen é disparado a melhor opção.
Cálculo do gripen com acordo de transferências não se coloca preço em cima dos 36 em contrato de compra . E sim apenas o acordado pela a transferência, lembrando que essa transferência foi um salto enorme para essa grandesa militar do Brasil 🇧🇷. Em supersônico militar armado, juntando a tecnologia do Brasil em aviões de outras classes .
Os Rafale são excelentes! Se não estivéssemos pagando mais de 800bi em juros do Banco Central, era a hora de fazer pressão para que no Orçamento da União houvesse o devido aporte para a aquisição destas aeronaves! 😒
@@waltersergio2996Vdd! Se não fosse esse gasto enorme do gov. , as despesas com os militares da reserva remunerada e se mesmo tivessem investindo no Sul, o Brasil ainda assim teria um orçamento pra defesa muito bom.
Na minha opinião, esse caça da França é a melhor escolha para o Brasil adquirir, caso o Brasil queira de verdade um caça para acompanhar, o gripen nas forças armadas.. Esse caça da França, Com certeza é a melhor escolha para o Brasil...
É importante ressaltar que na visita do Nacron ao Brasil, ficou claro que seria montado toda uma infraestrutura para que a princípio esses caças fossem montados aqui - número a ser acertado em contrato e, os demais seriam "fabricados", pois têm interesse em negociar com outros países da américa latina. De uma forma ou de outra, é uma proposta interessante pois geraria empregos de mão de obra altamente especializada e, como o Brasil está com projeto para desenvolver e produzir um caça de sexta geração, teríamos uma ampliação significativa para a utilização desses trabalhadores. Isso sem falar que a qualidade dessa aeronave está no mesmo nível dos Gripen. O Brasil teria a assim, 2 linhas de produção entregando aeronaves de qualidade à FAB simultaneamente para que as lacunas da desativação dos AMX e F 5, não fiquem abertas por muito tempo. Quanto aos Rafael para o uso da armada devo acrescentar que mesmo não possui porta aviões neste momento, isso é almejado pela Marinha, portanto deveríamos investir num lote pequeno para mantermos a doutrina dos pilotos da armada, mesmo que fiquem baseados em terra momentâneamente.
E como também treinar os mecânicos em suas manutenções de rotina, tudo detalhado no contrato de repasse de tecnologias de cada item, então não é só a planta e sim a tudo que se refere ao repasse de tecnologias do caça, comprar tecnologia de caça é tudo que se refere à ele, como se diz na hamburgueria "UM "X" TUDÃO".
Ué?! Não tem grana pro Gripen, vai ter pro Rafale, que é muito mais caro de adquirir, operar e manter? A força aérea indiana tá cortando um dobrado com os gastos altíssimos com os dela...
Isso aí as pessoas falam muito do Rafale porquê não fazem conta O Rafale nesse custo de 70 milhões de dólares. Nós teríamos no máximo uma oficina para manutenção. O Rafale só vendeu mais de 500 unidades. Justamente porque o governo Francês foi nacionalista, acreditou no projeto e comprou 270 ou 280 unidades do caça. Só começou fazer vendas externas depois de 10 anos. Se não o governo a Dassult não tinha vendido nada. Esse exemplo que o governo tem que seguir aqui. Comprar mais Gripens e gerar mais empregos.
A duvida é...24 caças F16 conseguiriam derrubar 7 caças Gripens BR? Por que é capaz que a Argentina receba os F16 antes do Brasil receber as próximas unidades
Pela minha opinião ampliaria a fábrica encontrava mais funcionários capacitados para fábricar o F39 gripen mais rápido sem precisar comprar caças de fora
Caramba. Pelo preço de "patreleira", dava para comprar o dobro de aeronaves Gripen E/F, ou seja, seriam pelo menos 72 aeronaves (será que assim a entrega seria mais ágil?). Agora, resta saber se essa transferência de tecnologia, que foi bem cara, nos será útil (diminuindo o custo de manutenção do caça) ou se foi apenas uma maneira de pagar mais caro pelo caça adquirido.
O Brasil não comprou só a planta, porque só a planta não dará as dicas de montagens, além das aeronaves, há também os simuladores de vôo, engenheiros que orientarão os instrutores de de montagens e de vôo, engenheiros que orientarão a fabricação de peças, além de pilotos que orientarão no treinamento de novos pilotos entre outras instruções secretas de uso, para habilitar o piloto em total domínio aéreo do caça e de suas armas e demais recursos que lhe é oferecido.
Na minha opinião, deviamos aproveitar estes caças F16 , para a Marinha ,que com certeza estarão mais bem servidas ,do que agora, até que tenham condições, de comprar caças novos, uma vez que irão operar ,de bases navais em terra.
Se houvesse transferência de tecnologia dos Rafale Dassault para o Brasil, aí sim poderíamos fazer os negócios, até porque a França tanto quanto Suécia e Estados Unidos com os seus GRIPENs e F-16 são países aliados e alinhados com o Brasil. Qualquer transferência de tecnologia é muito bem-vinda para o Brasil. Como adendo e se não falha-me a memória, a DASSAULT RAFALE francesa irá fabricar os mesmos jatos dentro da Índia. Se fosse assim também com o Brasil, seria ótimo.
O cálculo da defesa tem o coeficiente do que vem a ser destruído nas cidades, então a defesa A/A é o ataque, isso para avaliar o valor de um caça, e seus armamentos .
Queria lembrar que a Inglaterra está vendendo 18 Eurofighter Typhoon modernizaveis na Bae systems de modo rápido. WS// analista militar Ordem do Templo
Será que os pilotos da FAB, que vão operar os Gripen, em algum momento ficam pensando na fortuna que custa um caça desse ? Eles tem que estar com alto nível de foco nas missões, e não pensar que estão voando montados num prêmio da mega sena da virada. São altamente profissionais. Tenho certeza que não pensam nisso.
Os políticos tem que aprovar 3% do PIB já,ou pelo menos 2%,ou será que o nosso país é pior que o Chile lá é 3% prá suas FFAA,prá té uma idéia só o PIB do estado de São Paulo é maior que o do Chile.
o gripen é melhor que o rafale, porém tem muito mais motor... e seria perfeito para uso da marinha!! poderiamos negociar comprar dos rafale com a condição da transferencia de tecnologia apenas dos motores, e produção do sistema de propulsão no brasil, é só isso que falta para o brasil ser uma potencia militar aeronáutica.
O Gripen E/F não é superior ao Rafale F-4 em nenhum quesito, pelo contrário, o Rafale por ser um caça maior possui mais capacidades de armamento e autonomia. De resto são bem parelhos, a exemplo da aviônica embarcada. A ideia do Gripen é exatamente ser menor e mais barato que um Rafale, mas contar com o máximo de mais moderno da geração 4.5.
@@arthurvbs6411 o gripen é mais moderno que o rafale... mas eu concordo com vc, o gripen tem alguns problemas realmente, principalmente por conta do design de projeto, basicamente o direcionamento que deram para os engenheiros seguirem, pois o gripen possui diversos projetos que foram jogados no lixo que fariam ele muito melhor, e tem erros absurdos como o motor pouco potente e que por consequência produz pouca energia e compromete o desempenho eletronico dele, como a capacidade de longa distância do radar. mas o gripen em sistemas eletrônicos não existe comparação, o rafale estava com um problema recente de que eles precisam de um upgrade bem grande até nos chicotes kkkk pois simplesmente os fios não possuíam largura de banda suficiente pra acomodar o sistema de data link e comunicações em conjunto so f35 kkkkkkk
@@girafaamazonica70 Negativo, citar um problema como argumento para ser mais moderno é muito raso, todos os caças estão sujeitos a problemas, não foi diferente com o Gripen C/D e até o Gripen E/F, eles só foram pouco produzidos, mas é um fato que problemas virão quando tiverem mais operacionais, existem centenas de Rafale. No quesito de aviônica estão completamente equilibrados, contando com o que tem de mais moderno em capacidade AESA, antenas, interferidores eletrônicos etc. Lógico que deve-se considerar as versões mais modernas do Rafale, F-3 e F-4. A questão só fica desigual quando comparamos a capacidade de armamentos e autonomia, pois o Rafale é um caça maior. A própria SAAB usa componentes franceses nos seus equipamentos. O Rafale, Eurofighter e F-15 EX são provavelmente os caças de 4.5 geração mais capazes, pouco atrás estaria o Gripen E/F, pois sua proposta é outra.
O gripen é melhor que o rafale, seu custo de manutenção e bem menor e ainda é mais robusto tanto que pode pousar em pistas improvisadas senso facilmente reabastecido e rearmado. Isso tento em vista a realidade brasileira vem muito a calhar
O Painho nem disfarça a preferência dele em comprar o avião francês. Desde a época da abertura do programa FX que ele expôs o lobby francês. E isso é dinheiro sujo no bolso de Painho e dos seus correligionários. 😂😂
Por causa da não transferência de tecnologia, o Rafale não é interessante. Por causa da inferioridade de tecnologia do f16 em comparação aos Gripens, ele também não é interessante. O Gripen continua sendo o mais interessante.
O país tem o Gripen montado aqui, transferência de tecnologia e o Brasil ventila comprar fora? Tudo muito estranho! O F16 nem vale a pena! Caças no fim da vida operacional.
😮 Hoje em dia se Nao tiver TRANSFERÊNCIA de Tecnologia pode ESQUECER : NAO serve !! # O 💪 BRASIL : NÃO Pode ficar na DEPENDÊNCIA de Outro Pais NUNCA Mais !!!
Se o Brasil tivesse optado pelo Rafale já teríamos todas as unidades entregues. Agora estamos com esses gripen, caças de bolso, com as entregas atrasadas...
Por causa da transferência de tecnologia os Gripen saíram bem mais caros, daí o atraso. O problema do orçamento militar é as regalias dos generais da ativa e da reserva.
@@jeordesluciano3788cite essas regalias? Compare essas ditas "regalias" com o restante das chefias do funcionalismo público e verá que os militares não possuem essas ditas regalias.
@@rodrigoantunes9924 eles tem sim regalias, e muitas. O exército brasileiro é um país que tem generais demais e soldados de menos, em comparação aos EUA ou mesmo o Reino Unido, isso se chama "gordura na cúpula". Se você me disser que os tenentes, capitães, majores etc não tem privilégios eu acredito, mas os generais são uns mamateiros.
@@maxmoco7615 verdade. O problema é que o Rafale só viria com transferência parcial da tecnologia, fora que a manutenção dos Gripen é mais barata, por isso a FAB escolheu o caça da SAAB. Mas agora temos uma nova oportunidade, e seria interessante essa compra.
Kkkkkk que conta é essa??? O Valor total do programa não se divide por aviões...Comprou o terreno para fazer a fábrica, simuladores, treinamentos, mísseis kkkkkk
Mas aonde esta a declaração que o Macron ofereceu o Rafale ao invés do F16 ?. Eu sempre quis que o Brasil tivesse optado pelo Rafale... Além do Brasil já possuir uma tradição com caças franceses, ele é muito mais capaz que o Gripen, além do que o mercado ja mostrou que o Rafale esta vendendo mais e obviamente terá uma manutenção mais acessivel.
Durante a cerimônia de batismo e lançamento ao mar do submarino Tonelero S42 março de 2024, Macron disse que gostaria de ampliar a parceria de transferência tecnológica com o Brasil também através da negociação de caças Rafale em programa do Comitê bilateral de Armamento.
@@maxmoco7615 ninguém acredita que algum governante europeu convencerá seu povo a entrar em uma guerra contra a Russia lá na Ukrania. Até o momento não há planos de envio desse equipamento à ukrania. Com a infestação de caças F35 na Europa, a França precisa planejar clientes em outros lugares da Terra.
Fui fazer as contas, voltei agora. Fui no site Saab Brasil. O valor do contrato com a FAB, com transferência de tecnologia irrestrita. Tem um custo de 39,3 Bilhões de Coroas Suecas. Transformando em dólares custa 3,7 Bilhões. Dividindo por 36 caças, custa 104,250 Bilhões de dólares. Esse custo é o valor dos 36 caças com a transferência e fábrica. Eu ainda acho os 70 milhões de dólares do vídeo muito barato. Depois da pandemia acho que estão mais caros. Acho que de 80 milhões o Gripen E, até 100 milhões o Gripen F que são de dois lugares. As Fragatas custavam 550 milhões de dólares a unidade, passou para 650 milhões de dólares a unidade. Aumento de 100 milhões de dólares a unidade.
2 motores x Snecma M88-2 turbofan. Velocidade máxima: Grande altitude: Mach 2 (2.390 km/h) Baixa altitude: 1.390 km/h (750 nós) né pouca coisa não. O bicho é top demais, tbm e caro demais e manutenção altíssima. Inviável.
![Retorno financeiro no PV*SOL com a lei 14.300/2022 [vídeo 2]](/img/n.gif)
Esse é do mesmo Patamar do Gripen E!!! Agora os F16 de Segunda Mão dos EUA nem chega perto dos Rafales em Eficiência e Tecnologia!!!👍
Nosso F 39 Grypen é um dos melhores do mundo,seguro e não dá problema como o lixo do F35 americanos...
@@cbcpinturaspbi9113 Lixo F35, tá de sacanagem irmão?
Se o Rafale é do mesmo nível do Gripen, porque comprar Rafale, bem mais caro de comprar, voar e manter, em vez de comprar mais Gripen?
@@AlexandreFontoura61 Também acho que a FAB tem que Comprar mais Gripens!! Tem falar isso para os Governantes e a FAB que adora comprar equipamentos de Segunda Mão dos Americanos!! OBS: Se não tem dinheiro para Comprar mais caças Gripens , então vão comprar caça LIFT FA-50 Koreano que é Supersônico e barato para pelo menos substituir os AMX!!! OBS: Eu sou Contra a equipamentos velhos de Segunda Mão e Cheio de Restrições!!🤝👍
@@AlexandreFontoura61eles não querem transferir a tecnologia
Vejo muitas pessoas optando peli Rafale do que aos Gripen, so que a transferencia de tecnologia e a cereja do bolo... O Brasil hj e um dos poucos que fabricam caças e esquecemos que temos a Embraer, não vai demorar muito para essas pessoas mudarem de ideia.
pior que o gripem foi corrupção, tem vários artigos dizendo que ele não seria escolhido e sim o rafalle
Estamos optando pelos dois.
E a onde que a gente esta construindo ?
@@Limontech1010 São Bernardo do Campo SP.
Bela compra do Brasil. Ótima aquisição, deveria comprar mais. Só vale a pena se tiver transferência de tecnologia
Os Gripens são caros iguais aos outros, mas tem transferência de tecnologia, uma enorme diferença. Mais a frente o Brasil vai fabricar e até possivelmente exportar.
Pra cada Rafale, se compra 2 Gripens e custo manutenção bem menor seg os especialistas.
Uma vergonha se a FAB torrar dinheiro do contribuinte para comprar F16 dos EUA para depois aposentá- los, como fizeram com os mirrage 2000 que ficaram pouco tempo em atividade no Brasil!
Os mirage não teve outro jeito .No resto vc está certíssimo.
@@waltersergio2996 Eu já li em alguns sites de defesa que os caças mirrage ainda poderiam voar por mais algum tempo no Brasil. A aposentadoria dos mesmos foi até prematura!
Os F-16, creio eu, seminovos poderiam substituir o AMX na missao ar-terra, de forma que seria positivo a compra a baixo custo e entrega a curto prazo
Os F16 pro Brasil seria como uma Ferrari sem motor. Só pose. Creio melhor investir nos Gripens mesmo e desenvolver o 6 geração por aqui mesmo.
Exatamente! Uma vergonha! Só para puxar o saco dos USA
F16 é sucata.
O custo de manutenção do Rafale também é muito mais caro do que o gripen
Na minha opinião, o grande problema do Rafale e do F-16 é a dependência, se o Brasil não desenvolver a tecnologia de fazer suas próprias aeronaves ou compra-la de algum pais como fez . Sempre ficará na mão de alguém na hora da necessidade!!
Você tem um ponto
Concordo
Segundo alguns canais militares a hora de voo dos caças Rafale custam mais do que a hora de voo do Gripen o que também acabou influenciando na decisão
Gripens melhor escolha custo benefício só a demora de entrega deixa a desejar
estao demorando para entregar prq se não me engano o BR parou de pagar, alguma coisa assim ...
Porisso mesmo e necessidades imediatas no Norte e agora no Sul, a FAB acordou para o fato de que precisamos dois ou três níveis e pelo menos dois tipos.
Ws analista militar
Ordem do Templo
Aparentemente o Brasil está atrasando pagamentos, por isso está tendo atrasos nas entregas do Gripen
Sempre quis saber o preço das Aeronaves! Obrigado GEO MILITARY! 🎉🎉🎉
Além da transferência de tecnologia, o cso de operação do Gripen é menor.
Custo da hora de vôo do Rafael : 16,5 mil dólares
Custo da hora de vôo do Gripen : 4500 dólares
Custo da hora de vôo do F-16 (Block 50- 52, pro BR viria Block 40) : 25 mil dólares.
F-16 só vale a pena se vierem muito abaixo do preço.
Rafael fora de questão.
O Gripen é disparado a melhor opção.
Só saberemos se o gripen e eficiente quando estiver em uma guerra tipo Rússia x Ucrânia aí saberemos se presta ou não .
Cálculo do gripen com acordo de transferências não se coloca preço em cima dos 36 em contrato de compra .
E sim apenas o acordado pela a transferência, lembrando que essa transferência foi um salto enorme para essa grandesa militar do Brasil 🇧🇷.
Em supersônico militar armado, juntando a tecnologia do Brasil em aviões de outras classes .
A MB bem nos poderia dar a satisfação de conquistar o Atlântico, também pela superioridade aérea, desde bases terrestres. Ao menos três bases.
E em Fernando de Noronha ( aviões , base )e Trindade.( Helicópteros/ estação).
Os Rafale são excelentes! Se não estivéssemos pagando mais de 800bi em juros do Banco Central, era a hora de fazer pressão para que no Orçamento da União houvesse o devido aporte para a aquisição destas aeronaves! 😒
Fora a dívida pública absurda sem auditoria .
@@waltersergio2996Vdd! Se não fosse esse gasto enorme do gov. , as despesas com os militares da reserva remunerada e se mesmo tivessem investindo no Sul, o Brasil ainda assim teria um orçamento pra defesa muito bom.
Maravilhosa noticia😅
Na minha opinião, esse caça da França é a melhor escolha para o Brasil adquirir, caso o Brasil queira de verdade um caça para acompanhar, o gripen nas forças armadas.. Esse caça da França, Com certeza é a melhor escolha para o Brasil...
Exceto talvez os Su ,35 e 57.
Se não estão conseguindo produzir o Gripen
Quem dirá o caríssimo Rafale
Brasil está atrasando os pagamentos, por isso está atrasando as entregas dos Gripen.
É importante ressaltar que na visita do Nacron ao Brasil, ficou claro que seria montado toda uma infraestrutura para que a princípio esses caças fossem montados aqui - número a ser acertado em contrato e, os demais seriam "fabricados", pois têm interesse em negociar com outros países da américa latina. De uma forma ou de outra, é uma proposta interessante pois geraria empregos de mão de obra altamente especializada e, como o Brasil está com projeto para desenvolver e produzir um caça de sexta geração, teríamos uma ampliação significativa para a utilização desses trabalhadores. Isso sem falar que a qualidade dessa aeronave está no mesmo nível dos Gripen. O Brasil teria a assim, 2 linhas de produção entregando aeronaves de qualidade à FAB simultaneamente para que as lacunas da desativação dos AMX e F 5, não fiquem abertas por muito tempo. Quanto aos Rafael para o uso da armada devo acrescentar que mesmo não possui porta aviões neste momento, isso é almejado pela Marinha, portanto deveríamos investir num lote pequeno para mantermos a doutrina dos pilotos da armada, mesmo que fiquem baseados em terra momentâneamente.
E como também treinar os mecânicos em suas manutenções de rotina, tudo detalhado no contrato de repasse de tecnologias de cada item, então não é só a planta e sim a tudo que se refere ao repasse de tecnologias do caça, comprar tecnologia de caça é tudo que se refere à ele, como se diz na hamburgueria "UM "X" TUDÃO".
Ué?!
Não tem grana pro Gripen, vai ter pro Rafale, que é muito mais caro de adquirir, operar e manter?
A força aérea indiana tá cortando um dobrado com os gastos altíssimos com os dela...
Está o Brasil tem continua caças gripe F 39 pois comprou caro..
Isso aí as pessoas falam muito do Rafale porquê não fazem conta
O Rafale nesse custo de 70 milhões de dólares. Nós teríamos no máximo uma oficina para manutenção. O Rafale só vendeu mais de 500 unidades. Justamente porque o governo Francês foi nacionalista, acreditou no projeto e comprou 270 ou 280 unidades do caça. Só começou fazer vendas externas depois de 10 anos. Se não o governo a Dassult não tinha vendido nada.
Esse exemplo que o governo tem que seguir aqui.
Comprar mais Gripens e gerar mais empregos.
Também . Exato.
Seria bom para o Brasil comprar os Rafale.
A duvida é...24 caças F16 conseguiriam derrubar 7 caças Gripens BR?
Por que é capaz que a Argentina receba os F16 antes do Brasil receber as próximas unidades
Acredito que o rafale seria muito bem vindo so que na marinha para substituir de vez os A4 Skyhawk
Pela minha opinião ampliaria a fábrica encontrava mais funcionários capacitados para fábricar o F39 gripen mais rápido sem precisar comprar caças de fora
Caramba. Pelo preço de "patreleira", dava para comprar o dobro de aeronaves Gripen E/F, ou seja, seriam pelo menos 72 aeronaves (será que assim a entrega seria mais ágil?). Agora, resta saber se essa transferência de tecnologia, que foi bem cara, nos será útil (diminuindo o custo de manutenção do caça) ou se foi apenas uma maneira de pagar mais caro pelo caça adquirido.
Rafale tem um valor de manutenção quase o triplo do gripen, isso também é uma coisa que se deve levar em conta.
Continue o Gipen, o custo de operação e de manutenção é mais em conta, decola e pousa em pista de asfalto
O francês e uma boa pq tem os dois tipos. E o dinheiro quem paga é nos!!
O Brasil não comprou só a planta, porque só a planta não dará as dicas de montagens, além das aeronaves, há também os simuladores de vôo, engenheiros que orientarão os instrutores de de montagens e de vôo, engenheiros que orientarão a fabricação de peças, além de pilotos que orientarão no treinamento de novos pilotos entre outras instruções secretas de uso, para habilitar o piloto em total domínio aéreo do caça e de suas armas e demais recursos que lhe é oferecido.
O brasil poderia usar o segundo lote para comprar o Rafaele e também não daria pra nacionalizar algumas peças do Rafael se caso o brasil comprar eles
Gostaria de ver a fonte da informação do canal que mostra Rafale mais barato do que Gripen.
Compartilhe o link, por favor.
Na minha opinião, deviamos aproveitar estes caças F16 , para a Marinha ,que com certeza estarão mais bem servidas ,do que agora, até que tenham condições, de comprar caças novos, uma vez que irão operar ,de bases navais em terra.
Se houvesse transferência de tecnologia dos Rafale Dassault para o Brasil, aí sim poderíamos fazer os negócios, até porque a França tanto quanto Suécia e Estados Unidos com os seus GRIPENs e F-16 são países aliados e alinhados com o Brasil. Qualquer transferência de tecnologia é muito bem-vinda para o Brasil. Como adendo e se não falha-me a memória, a DASSAULT RAFALE francesa irá fabricar os mesmos jatos dentro da Índia. Se fosse assim também com o Brasil, seria ótimo.
Seu canal está muito bom.
O que há de verdade nessa estória citada por alguns aqui que " o Brasil parou de pagar os Gripen"?
Abraço dos templarios
O cálculo da defesa tem o coeficiente do que vem a ser destruído nas cidades, então a defesa A/A é o ataque, isso para avaliar o valor de um caça, e seus armamentos .
Esse sim seria uma boa! EUA quer mandar sucata pra gente.
Agora o quê o Brasíl está esperando prá adquirir ums desses.
Seria uma boa 6o rafale ficariamos co uma boa força ,não seria o ideal mas
Curiosamente, neste governo, sempre compramos uma sucatinha...😅 Teve Pasadena, navio aeródromo e agora F16...
👍👍
Mesmo od Raphales so se houver transferencia de tecnoligis, montados no Bradil, depois fabricsdos aqui. Sucata yankeee NAO.
Queria lembrar que a Inglaterra está vendendo 18 Eurofighter Typhoon modernizaveis na Bae systems de modo rápido.
WS// analista militar
Ordem do Templo
De que adianta ter um avião cuja hora de voo tem um custo proibitivo?
F16 é barato e versátil, fora suas customizações, Israel tem como seu principal caça.
Será que os pilotos da FAB, que vão operar os Gripen, em algum momento ficam pensando na fortuna que custa um caça desse ?
Eles tem que estar com alto nível de foco nas missões, e não pensar que estão voando montados num prêmio da mega sena da virada.
São altamente profissionais. Tenho certeza que não pensam nisso.
Os políticos tem que aprovar 3% do PIB já,ou pelo menos 2%,ou será que o nosso país é pior que o Chile lá é 3% prá suas FFAA,prá té uma idéia só o PIB do estado de São Paulo é maior que o do Chile.
Última versão é a f5
Entra em serviço em 2027 e custará ainda mais caro!
Poha os rafale ai sim vi vantagem.
Não falastes o preço do F-16
F 16 não estão muito velhos , muito voado.
so mais gripen pq tem trasferençia tecnologica rafale e os f16 n
64 o Rafaele 😂😂😂
No final da venda com pacote lógico não sai por menos de 210 milhões de Euro (((Índia e Egito que os dizem ))
Só vou tecer uma opinião após ver os comentários dos nossos pilotos e engenheiros aeronáutico de comentários de youtube
Pra que comprar Rafael...se já temos 3 fábricas de francesas nas estradas kkk .. AFF ... Sai fora deste abacaxi caríssima ... Sai fora
O que o Rafale faz que o Gripem não faz? Acho que isso é só pra gastar grana a toa.
Eu li que o gripen custou $39,000,000,00 de dólares e não euros.Não sei se procede.
Na verdade existem varios valores. Mas tem que verificar a versão do GRIPEN que está nesse preço.
Pessoal reclamando dos F-16 defasados, esquecendo que operamos F-5... parece pobre reclamando da qualidade do caviar, tendo angu na mesa.
Kkkkkkk bem isso mesmo.
o gripen é melhor que o rafale, porém tem muito mais motor... e seria perfeito para uso da marinha!! poderiamos negociar comprar dos rafale com a condição da transferencia de tecnologia apenas dos motores, e produção do sistema de propulsão no brasil, é só isso que falta para o brasil ser uma potencia militar aeronáutica.
O Gripen E/F não é superior ao Rafale F-4 em nenhum quesito, pelo contrário, o Rafale por ser um caça maior possui mais capacidades de armamento e autonomia. De resto são bem parelhos, a exemplo da aviônica embarcada. A ideia do Gripen é exatamente ser menor e mais barato que um Rafale, mas contar com o máximo de mais moderno da geração 4.5.
@@arthurvbs6411 o gripen é mais moderno que o rafale... mas eu concordo com vc, o gripen tem alguns problemas realmente, principalmente por conta do design de projeto, basicamente o direcionamento que deram para os engenheiros seguirem, pois o gripen possui diversos projetos que foram jogados no lixo que fariam ele muito melhor, e tem erros absurdos como o motor pouco potente e que por consequência produz pouca energia e compromete o desempenho eletronico dele, como a capacidade de longa distância do radar. mas o gripen em sistemas eletrônicos não existe comparação, o rafale estava com um problema recente de que eles precisam de um upgrade bem grande até nos chicotes kkkk pois simplesmente os fios não possuíam largura de banda suficiente pra acomodar o sistema de data link e comunicações em conjunto so f35 kkkkkkk
@@girafaamazonica70 Negativo, citar um problema como argumento para ser mais moderno é muito raso, todos os caças estão sujeitos a problemas, não foi diferente com o Gripen C/D e até o Gripen E/F, eles só foram pouco produzidos, mas é um fato que problemas virão quando tiverem mais operacionais, existem centenas de Rafale. No quesito de aviônica estão completamente equilibrados, contando com o que tem de mais moderno em capacidade AESA, antenas, interferidores eletrônicos etc. Lógico que deve-se considerar as versões mais modernas do Rafale, F-3 e F-4. A questão só fica desigual quando comparamos a capacidade de armamentos e autonomia, pois o Rafale é um caça maior. A própria SAAB usa componentes franceses nos seus equipamentos. O Rafale, Eurofighter e F-15 EX são provavelmente os caças de 4.5 geração mais capazes, pouco atrás estaria o Gripen E/F, pois sua proposta é outra.
Eu prefiro o caça Rafale eu achou Rafale melhor que o caça f16
O gripen é melhor que o rafale, seu custo de manutenção e bem menor e ainda é mais robusto tanto que pode pousar em pistas improvisadas senso facilmente reabastecido e rearmado. Isso tento em vista a realidade brasileira vem muito a calhar
O Painho nem disfarça a preferência dele em comprar o avião francês. Desde a época da abertura do programa FX que ele expôs o lobby francês. E isso é dinheiro sujo no bolso de Painho e dos seus correligionários. 😂😂
F -1 6 SUCATÃO DOS CAPACHOS DO BRASIL
Preferia 50 A-10 usados e unicos da categoria no mundo
de novo rafale, este avião tem uma horas de voo mais caras que existe irreal para o Brasil
🤑🤑🤑
O BRASIL agiu certo ao comprar os GRIPENS.
Não seria melhor os Mirage 2000 5 do Catar que estão novos, 80% de vida útil a ser utilizado.
Não seria uma boa?
Mas que questão intempestiva!
Já foi resolvido opção pelo Gripens pô...
Já fabricamos o caça... Meu Deus...
Quanta bobagem.
Por causa da não transferência de tecnologia, o Rafale não é interessante.
Por causa da inferioridade de tecnologia do f16 em comparação aos Gripens, ele também não é interessante.
O Gripen continua sendo o mais interessante.
O país tem o Gripen montado aqui, transferência de tecnologia e o Brasil ventila comprar fora? Tudo muito estranho! O F16 nem vale a pena! Caças no fim da vida operacional.
😮 Hoje em dia se Nao tiver TRANSFERÊNCIA de Tecnologia pode ESQUECER : NAO serve !! # O 💪 BRASIL : NÃO Pode ficar na DEPENDÊNCIA de Outro Pais NUNCA Mais !!!
Muito melhor os rafales..
Se o Brasil tivesse optado pelo Rafale já teríamos todas as unidades entregues.
Agora estamos com esses gripen, caças de bolso, com as entregas atrasadas...
Por causa da transferência de tecnologia os Gripen saíram bem mais caros, daí o atraso. O problema do orçamento militar é as regalias dos generais da ativa e da reserva.
@@jeordesluciano3788cite essas regalias? Compare essas ditas "regalias" com o restante das chefias do funcionalismo público e verá que os militares não possuem essas ditas regalias.
@@rodrigoantunes9924 eles tem sim regalias, e muitas. O exército brasileiro é um país que tem generais demais e soldados de menos, em comparação aos EUA ou mesmo o Reino Unido, isso se chama "gordura na cúpula". Se você me disser que os tenentes, capitães, majores etc não tem privilégios eu acredito, mas os generais são uns mamateiros.
@@jeordesluciano3788Lula tinha escolhido o Rafale, a FAB optou pelo Gripen.
@@maxmoco7615 verdade. O problema é que o Rafale só viria com transferência parcial da tecnologia, fora que a manutenção dos Gripen é mais barata, por isso a FAB escolheu o caça da SAAB. Mas agora temos uma nova oportunidade, e seria interessante essa compra.
Kkkkkk que conta é essa??? O Valor total do programa não se divide por aviões...Comprou o terreno para fazer a fábrica, simuladores, treinamentos, mísseis kkkkkk
So blefe.
No Brasil tem de ter super tucano não tem condições financeira pata manter.
O PIB Brasil de 2023 foi de 10.900 trilhões de reais. Né pouca coisa não. Fora as reservas. FONTE IBGE
Os cabras gastam milhões para ter a linha de montagem dos Gripens, depois querem o F-16... Se isso não é corrupção é o que ???
Nada a ver .Olhe a situação na América do Sul.
@@waltersergio2996 Só tem corrupção
Na real em que bolha vc vive? O problema aqui é money, plata, cascalho aff
Mas aonde esta a declaração que o Macron ofereceu o Rafale ao invés do F16 ?. Eu sempre quis que o Brasil tivesse optado pelo Rafale... Além do Brasil já possuir uma tradição com caças franceses, ele é muito mais capaz que o Gripen, além do que o mercado ja mostrou que o Rafale esta vendendo mais e obviamente terá uma manutenção mais acessivel.
Durante a cerimônia de batismo e lançamento ao mar do submarino Tonelero S42 março de 2024, Macron disse que gostaria de ampliar a parceria de transferência tecnológica com o Brasil também através da negociação de caças Rafale em programa do Comitê bilateral de Armamento.
A França à beira de uma guerra contra a Rússia terá tantos Rafalles pra vender?
@@maxmoco7615 ninguém acredita que algum governante europeu convencerá seu povo a entrar em uma guerra contra a Russia lá na Ukrania. Até o momento não há planos de envio desse equipamento à ukrania. Com a infestação de caças F35 na Europa, a França precisa planejar clientes em outros lugares da Terra.
@@maxmoco7615 a decisão pelo Rafale teria que ter sido tomada quando optaram pelo Gripen….. agora não faz sentido comprar Rafales novos.
@@rogeriorufino8020 uma compra de prateleira de uns 12, desde q seja um entrega rápida.
Rafale francês é melhor
Fui fazer as contas, voltei agora.
Fui no site Saab Brasil.
O valor do contrato com a FAB, com transferência de tecnologia irrestrita.
Tem um custo de 39,3 Bilhões de Coroas Suecas.
Transformando em dólares custa 3,7 Bilhões.
Dividindo por 36 caças, custa 104,250 Bilhões de dólares.
Esse custo é o valor dos 36 caças com a transferência e fábrica.
Eu ainda acho os 70 milhões de dólares do vídeo muito barato.
Depois da pandemia acho que estão mais caros.
Acho que de 80 milhões o Gripen E, até 100 milhões o Gripen F que são de dois lugares.
As Fragatas custavam 550 milhões de dólares a unidade, passou para 650 milhões de dólares a unidade. Aumento de 100 milhões de dólares a unidade.
Papo furado...não está tendo dinheiro nem pra assistência médica dos militares e seus dependentes! 😢😢😢😢
Será que esses caças vem com motor Renault ou Citroen?kkkkkkk
Citroën é lógico! Kkkk
2 motores x Snecma M88-2 turbofan. Velocidade máxima:
Grande altitude: Mach 2 (2.390 km/h) Baixa altitude: 1.390 km/h (750 nós) né pouca coisa não. O bicho é top demais, tbm e caro demais e manutenção altíssima. Inviável.
O gripen mesmo sem technologie e muito Caro , não da prar competir com o Rafale Dassault.
MIG-35 !!! O melhor desta classe !
Agora o quê o Brasíl está esperando prá adquirir ums desses.