O ADG,e normal vc abrir a tampa do reservatório com o carro frio sair um pouquinho de pressão, sendo q o cabeçote foi feito recentemente! Parabéns pelos vedeo 👏👏👏
Parabéns pelo seu profissionalismo! Está muito difícil encontrar bons profissionais, principalmente na área de manutenção de autos. Tem muito 171 e sem conhecimentos, só interessado em levar a grana dos clientes.
Parabéns pela didática e pela dedicação a um assunto que para um empreendedor e empresário obviamente não estaria em primeiro lugar até porque toma tempo Vc ...Sempre grande !!!
Como hobista entusiasta, me lambuzo e lambo os dedos com as aulas. Não tenho pretensão de ser mecânico, mas sim entender o que se passa com o funcionamento do motor, das necessidades do carro, enfim... muito feliz em ter um conteúdo dessa qualidade e no "colo", sem custos. Parabéns Alexandre, por seu altruísmo. Sabemos que esses tipos de vídeos não dão grande audiência, mas a satisfação em assistí-los é muito grande. Obrigado.
Parabéns meu amigo , você está de parabéns !!! Sou mecânico de aeronaves, mais amo carros !!! Um dia quero conhê-lo pessoalmente !!! Pra gente trocar uma ideia 💡
Sem pressão de óleo o interruptor de pressão de óleo FECHA o circuito.Com pressão de óleo o interruptor ABRE o circuito.Eu adoro o PDO.Desde as antigas ADG.Obrigado pelos vídeos!
Parabéns ADG, nossa aguardada aula, muito instrutivo os vídeos, faço alguns reparos em casa mesmo com muitas ferramentas que possuo e nada melhor do que ampliar nossos conhecimentos em mecânica com suas aulas, vou ver se levo meu carro para uma revisão mais profunda ai na sua unidade. Vou no meu trabalho em casa até o limite das ferramentas e nada melhor de um excelente profissional para cuidar de nossas máquinas. Obrigado por mais uma excelente aula ADG.
Agora tive uma ideia 💡 pra mim ótima, irei comprar um motor de bike, adaptar em meu triciclo, somente para me ajudar em algumas ocasiões de subida 🤣🤣🤣🤣aqui em Curitiba tem muita pouca subida 👏👏 mas o fato de montar desmontar cuidar da manutenção do motor, isso já me deixa contente de montão... Fica a dica ADG, continue assim, brincando ok, não leve a sério...😊
Boa tarde à todos ! Ótima aula Chef 👍🏼 esperando a próxima. Se eu ganhar sozinho na Mega hj vou montar franquia da High Torque versão as Mecânicas 😍 do Discovery , será q vai prestar ADG ?
Grande professor ADG conteúdo muito explicativo sempre com ótimo conteúdo como não tem como aprender da melhor forma de explicar . Esse motor ea111 algum problemas de lubricaçao top chefe aguardando os próximos capítulos
Boa aula ADG... no caso do interruptor de óleo a lógica é reversa, o circuito fecha sem pressão e abre ao ter pressão, por isso apaga a luz de óleo no painel
ADG .OLHA ESTÁ SITUAÇÃO..Tive problemas com meu Fox peper ano 17 msi estragou um sensor e avarias no controle de instabilidade levei na agência vw aqui na minha cidade eles começaram trocando velas não era depois limpou corpo de borboletas também não era depois falou pra comprar um corpo de borboletas novo também não era mesmo passando o escaner não conseguiram arrumar o carro me devolveram o valor pago apos mais de duas semanas o carro parado a agência vw e falou que não tinha aparelhos ou seja tive que levar em uma oficina particular que achou o problema era o sensor de temperatura e também tive que trocar o chicote e que estava praticamente todo enferrujado chegando até o módulo ainda bem que não estragou o módulo mesmo assim tive que pagar 2.700 reais mais o tempo de espera pra chegar o tal chicote infelizmente a vw está deixando de lado o pós venda vou partir pra outras marcas .pensando em pulse ou HB20. RUK FERNANDÓPOLIS SP
Hoje somente posso pedalar triciclo bike, pois tenho os 4 membros apoiados, pés e mãos, 🤣🤣🤣👏👏👏ainda consigo renovar minha carteira de motorista, mais na vddd faço isso para uma eventual casualidade, tipo um socorro por exemplo, 😊, olha ADG não leve isso para o lado pidão ok...
Os eletricistas também estão ligados no canal. Muitas dicas de ouro nos são dadas pela equipe high torque. No tocante a cebolinha de óleo, com pressão ela abre o contato e sem pressão ela trabalha com o contato fechado. Obrigado pessoal.
ADG, esses carros que você recupera, seria legal dar um talento, deixar no jeito, como vc faz para vender, mas dizer quanto foi o custo total de peças e mão de obra (ainda que esta último você não desembolsou, mas cobraria de um cliente), pra gente ver ser realmente vale a pena ou não pegar um carro surrado barato.
Esse é um carro razoavelmente em boas condicoes por aqui, os ruins mesmo fariam o adg chorar,ficar em choque,aqui o gas do carro é realmente o de cozinha
O adg queria ou uma explicação sua sobre medição de óleo desse motor quando ou em qual caso é bom medir no local do filtro de óleo ao invés de medir na cebolinha
No vídeo de ontem do ea111 depois do vídeo daquele megane lá em Portugal toda vez que eu vejo um problema daquele já acho que é motor fora do ponto 😂😂😂😂
sou "fanboy" do gol g4, tenho um a 10 anos, tudo que consigo, eu msm faço nele (suspensao, freio e pequenos reparos ). essas aulas parece que foi feita pra mim. kkkkk como aluno e entusiasta do g4 surgiu uma duvida. qual seria a pressão de óleo ideal com ele frio? quando for montar ADG, mostra as especificações das peças, part number e tal. estou muito empolgado com essas aulas meu sonho é ter todas as especificações que o dr ie tem desse carro, pra eu msm fazer direitinho em casa a manutenção dele.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
Isso sim que é ensina de verdade,na prática...meus parabéns..
O segredo do sucesso e ser apaixonado pelo que faz, e você ADG transmite isso..👏👏👏👏
Parabéns por toda a sua competência e dedicação..
O ADG,e normal vc abrir a tampa do reservatório com o carro frio sair um pouquinho de pressão, sendo q o cabeçote foi feito recentemente! Parabéns pelos vedeo 👏👏👏
Não ,se tá subindo pressão e pq tá passando pressão pro sistema
Um dos melhores vídeos que já vi, excelente trabalho, parabéns!!!
Espetáculo ADG, muito bom o conhecimento que vc tá passando, parabéns. Não sou fã de VW, mas eita motor guerreiro esse viu ?? Aí aguenta pau.
Ótimo aula ADG, estou aprendendo muito 👍, Deus abençoe
Parabéns pelo seu profissionalismo!
Está muito difícil encontrar bons profissionais, principalmente na área de manutenção de autos. Tem muito 171 e sem conhecimentos, só interessado em levar a grana dos clientes.
Parabéns pela didática e pela dedicação a um assunto que para um empreendedor e empresário obviamente não estaria em primeiro lugar até porque toma tempo
Vc ...Sempre grande !!!
Como hobista entusiasta, me lambuzo e lambo os dedos com as aulas. Não tenho pretensão de ser mecânico, mas sim entender o que se passa com o funcionamento do motor, das necessidades do carro, enfim... muito feliz em ter um conteúdo dessa qualidade e no "colo", sem custos. Parabéns Alexandre, por seu altruísmo. Sabemos que esses tipos de vídeos não dão grande audiência, mas a satisfação em assistí-los é muito grande. Obrigado.
Ótimas dicas, antes de só tirar o motor e levar para a retifica, bacana ADG.
Adg fazendo o que gosta e quem entende esta oportunidade aproveita 100%
Gosto de tecnologia com você
Isso assim que é conteúdo
Parabéns excelente vídeo nos mínimos detalhes
Vlw ADG! por dá essa oportunidade pra gente...
Coloquei rio sulense no motor do meu chevette e foi só elogio da retífica, quanto a durabilidade, não deu problema até então , APROVADO.
Com esse congecimento, eu mesmo vou reformar o motor do meu carro! Obrigado High Torque !
Vocês merecem tudo de bom...
Vlw adg e seu dublê caveira. Top esta aula sobre motor do gol . bastante fuçado . show abraço.
Blz ADG!
Adoro ver suas aulas, pena hoje já não possa mais atuar nessa área, mais isso não significa que não possa vibrar vendo suas super aulas...
Show de bola já ganhou mais um inscrito
Aí sim, heim! Melhor que netflix.
Que aula maravilhosa! Top de mais....👏👏👏👏
Muito bom! Que aula hein! Ja ansioso pra proxima!
Essa de colocar o Alexandre "cover" de dublê foi massa.
Já estamos aguardando a próxima aula.
Parabéns meu amigo , você está de parabéns !!!
Sou mecânico de aeronaves, mais amo carros !!!
Um dia quero conhê-lo pessoalmente !!!
Pra gente trocar uma ideia 💡
Ótima aula professor ADG , estou aprendendo um pouco mais sobre motores e como identificar problemas ....Obrigado !
Bom vídeo abraço de Portugal 🇵🇹
Tenho 15 ano na ária de mecânica automotiva
Que maravilha de vídeo!
Gosto de vídeos com o ADG mostrando o porque é o melhor.👏🏾
Sem pressão de óleo o interruptor de pressão de óleo FECHA o circuito.Com pressão de óleo o interruptor ABRE o circuito.Eu adoro o PDO.Desde as antigas ADG.Obrigado pelos vídeos!
sou entusiasta achei top demais,parabens chefe.
Legal.
Campinas -- SP -- Brasil 28/09/22
Show demais mestre 👏👏👏👏
Show. Obrigado, ADG.!
Parabéns ADG, nossa aguardada aula, muito instrutivo os vídeos, faço alguns reparos em casa mesmo com muitas ferramentas que possuo e nada melhor do que ampliar nossos conhecimentos em mecânica com suas aulas, vou ver se levo meu carro para uma revisão mais profunda ai na sua unidade. Vou no meu trabalho em casa até o limite das ferramentas e nada melhor de um excelente profissional para cuidar de nossas máquinas. Obrigado por mais uma excelente aula ADG.
Boa noite ADG. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendendo. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Muito bom ADG eu amor a mecânica
Show! Isso q é capricho com a manutenção.
Swol de informações👊👊👊
Excelente ADG!! Parabéns pela iniciativa. Você tem um propósito claro de vida, continue firme! Abraços
Parabéns ADG, o conteúdo do canal é muito bom, transmite para nos conhecimentos bons. #Queroestarnodiadamontagemdogol
Falta uma oficina sua agui em João Pessoa viu
Boa tarde bem explicado
Não perco uma aula !!!!!
Obrigado ADG, mais uma ótima aula!!
Agora tive uma ideia 💡 pra mim ótima, irei comprar um motor de bike, adaptar em meu triciclo, somente para me ajudar em algumas ocasiões de subida 🤣🤣🤣🤣aqui em Curitiba tem muita pouca subida 👏👏 mas o fato de montar desmontar cuidar da manutenção do motor, isso já me deixa contente de montão...
Fica a dica ADG, continue assim, brincando ok, não leve a sério...😊
Show. Espetacular.
Obrigado pela gratuidade das aulas
Tô precisando de um carro desse
Olá, ADG! Parabéns pela aula 🛠️estou de😂😂
Boa tarde à todos ! Ótima aula Chef 👍🏼 esperando a próxima.
Se eu ganhar sozinho na Mega hj vou montar franquia da High Torque versão as Mecânicas 😍 do Discovery , será q vai prestar ADG ?
ja chego dando like
Grande professor ADG conteúdo muito explicativo sempre com ótimo conteúdo como não tem como aprender da melhor forma de explicar . Esse motor ea111 algum problemas de lubricaçao top chefe aguardando os próximos capítulos
otimo esse novo canal :)
Vídeo top
Boa aula ADG... no caso do interruptor de óleo a lógica é reversa, o circuito fecha sem pressão e abre ao ter pressão, por isso apaga a luz de óleo no painel
Show de conteúdo, Adg!
Dimais,chefe !!!!
Queria estar aí, desmontando este Motor ⚙🔩🔧🪛
Muito bom!!! Show!!!
Show
Almoçando e assistindo o vídeo
Show de aula.
Aula top👍
Conteúdo top demais,
Esses parafusos Volks de cabeçote são péssimos pra achar essa chave.
Muito showww
Que aula em
bora pro 4k ne guerreiro!
Showwwwwwww
Show demais
ADG .OLHA ESTÁ SITUAÇÃO..Tive problemas com meu Fox peper ano 17 msi estragou um sensor e avarias no controle de instabilidade levei na agência vw aqui na minha cidade eles começaram trocando velas não era depois limpou corpo de borboletas também não era depois falou pra comprar um corpo de borboletas novo também não era mesmo passando o escaner não conseguiram arrumar o carro me devolveram o valor pago apos mais de duas semanas o carro parado a agência vw e falou que não tinha aparelhos ou seja tive que levar em uma oficina particular que achou o problema era o sensor de temperatura e também tive que trocar o chicote e que estava praticamente todo enferrujado chegando até o módulo ainda bem que não estragou o módulo mesmo assim tive que pagar 2.700 reais mais o tempo de espera pra chegar o tal chicote infelizmente a vw está deixando de lado o pós venda vou partir pra outras marcas .pensando em pulse ou HB20. RUK FERNANDÓPOLIS SP
Bacana demais..
Visto.
Hoje somente posso pedalar triciclo bike, pois tenho os 4 membros apoiados, pés e mãos, 🤣🤣🤣👏👏👏ainda consigo renovar minha carteira de motorista, mais na vddd faço isso para uma eventual casualidade, tipo um socorro por exemplo, 😊, olha ADG não leve isso para o lado pidão ok...
Boa tarde!
Tenho curiosidade de aprender mexer em motor ( retifica). Sou do interior Téofilo Otoni MG. Gostaria de uma ideia .
Estou com um Sandero que gira o motor e não o pega,meu medo é se ferrou o motor ,peguei ele parado no no leilão.
Os eletricistas também estão ligados no canal. Muitas dicas de ouro nos são dadas pela equipe high torque. No tocante a cebolinha de óleo, com pressão ela abre o contato e sem pressão ela trabalha com o contato fechado.
Obrigado pessoal.
ADG, esses carros que você recupera, seria legal dar um talento, deixar no jeito, como vc faz para vender, mas dizer quanto foi o custo total de peças e mão de obra (ainda que esta último você não desembolsou, mas cobraria de um cliente), pra gente ver ser realmente vale a pena ou não pegar um carro surrado barato.
Esse é um carro razoavelmente em boas condicoes por aqui, os ruins mesmo fariam o adg chorar,ficar em choque,aqui o gas do carro é realmente o de cozinha
😃😃😃
Faz uma ação do tipo uma rifa do gol!!!!!
Bom dia ADG quando uma oficina tem organizado e outro nível tem oficina da linha pesada que não tá nem aí com a manutenção e só na base da gambiarra
ADG aonde fica a sua oficina automotiva
O adg queria ou uma explicação sua sobre medição de óleo desse motor quando ou em qual caso é bom medir no local do filtro de óleo ao invés de medir na cebolinha
No vídeo de ontem do ea111 depois do vídeo daquele megane lá em Portugal toda vez que eu vejo um problema daquele já acho que é motor fora do ponto 😂😂😂😂
sou "fanboy" do gol g4, tenho um a 10 anos, tudo que consigo, eu msm faço nele (suspensao, freio e pequenos reparos ). essas aulas parece que foi feita pra mim. kkkkk
como aluno e entusiasta do g4 surgiu uma duvida.
qual seria a pressão de óleo ideal com ele frio?
quando for montar ADG, mostra as especificações das peças, part number e tal.
estou muito empolgado com essas aulas
meu sonho é ter todas as especificações que o dr ie tem desse carro, pra eu msm fazer direitinho em casa a manutenção dele.
Poxa... tipo novela da TV.... , no melhor momento, cenas do próximo capítulo...
"Vem pra cá"
Valeu equipe da High Torque e ADG, já deixando o Like 👍
Pipoca não caderno e caneta mestre
Essa capa protetiva poderia ser imantada
esse motor não esta batendo.... esta apanhando oss