【今年で最後？】蛇の神様三輪神社への輸送特化！引退宣言済みの201系最後の臨時列車に充当を見てきた！桜井駅にて折り返し列車も！

[@nyako11]

桜井経由高田行き201系はマジで貴重ですもんね😊
初詣ラッシュで大変な時に運用に入ってくれるとホント心強い💪

[@ワイたん-s9b]

5:23 コロナ前は桜井行と和歌山行が昼間交互に運転してたのが減便で高田方面1本になったんですよね
昔はバスが6日くらいまで三輪明神の近くの神社まで運転士ててJRが3日までだったんですけど
今や逆ですね

[@路ー戸兄貴]

201系はおそらく最後の臨時運用でしょうね…
受験関係で行けないので行きたかったものを撮影してくださってありがとうございます…w

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！映像だけでも見れて良かったですね！去年は引退を先送りされ大和路線ユーザーとしては大喜びしていましたが今年はホームドア準備がされており引退は待ったなしと思われます…

[@hassiemozart]

なるほど、昨日踏切で車が止められた時、カメラ構えている人がいたので、私も車から降りて携帯で撮りました。なんや201か？と思ったら珍しいのですね。
特急か何か来るのかと思っていたので、さほど興奮しませんでした。（特急が入ればすごいですが）臨時で珍しいのですね。貴重な1枚になりました。

[@tanukiwanwan]

ようこそ、桜井駅。
201系、私も見ました。
天理や奈良からも初詣で来ますからね。
できれば、三輪駅の臨時改札も見てほしかったな。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！
この後の予定もあり桜井駅で留まって撮影でしたが撮り応えありました。また駅にスポットを当てる動画の際は三輪駅も行きたいと思います。

[@bogari2970]

久々の桜井線の201系ですね、まだ残ってる4扉用乗車位置が活用されるとは。
4年前までは定期列車で奈良発桜井線経由難波行きで201系が充当されていたけどもう4扉の運用は無いですからね。これが本当の最後の運用でしょうね。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！定期列車終了後も入る可能性を考えて残してたんでしょうね。

[@essex-death_cv9]

まさかの奇跡の年越し、静岡の211系も1M方式のみ僅かに残留と国鉄型の血を受け継いだ英雄たちの最後の活躍
和田岬線や奈良線の103系みたいに引退してもすぐ廃車にせずイベントを少しやってから吹田へ廃回もあるような…
京阪神線を再び爆走あれば90年代〜321系への置き換えまでの網干区晩年を思わすものとかも…
ホームドアの計画がまだ完遂でなければその輸送作業要員で残る可能性も…

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！新今宮の内線ホームでは既にホームドアの設置準備が終わっています。201系引退も待ったなしの状態です…イベントでさよなら運転してほしいですね！

[@朧手水舎の曇鏡]

京都 奈良は神仏集中地だから 参拝者獲り合ってるイメージw

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！沿線は参拝者が多く見られますがどちらかというと近鉄側がメインですね。

[@にな-v9i]

大社は違うでしょ？　　ちゃんとそのへんしようね
タイトルぐらいは

[@ワイたん-s9b]

三輪明神だね