Quand on voit l'état de la 406, c'est tout de même pas si vieux que cela, c'est une voiture qui n'aura pas été beaucoup entretenue, c'est un peu donner de la confiture à des cochons. Après restauration, elle n'aura pas beaucoup plus de soins. D'autres auraient certainement mérités avant.
Je crois qu'on peux remercier Chip Foose d'avoir inventé ce concept en 2004 dans Overhaulin' et repris par un Grand Constructeur comme PEUGEOT, j'espère qu'on verra en détails toutes les étapes de la restauration.
Oui leq 406 coupé surtout !! Zn v6 ca reste une belle voiture en même temps c est pas Peugeot qui la dessiner, et c est pour cela que pour la collection 406 coupé v6 c est top, pas tres chere, des pieces de partout et pas chere bref pour un novice c est vraiment une super base pour une rénovation, en vu d une 1er voiture de collection, perso, par manque de place je peu pas avour plus de 2 voitures, mais la 406 reste dans un coin de ma tete, pour un projet restauration ! Et j avais même eut l occasions d acheté un avantime v6 ,110 000km pour 3800 euros !! Ya 4 ou 5 ans et maintenant c est devenu une voiture de collection, et vu le peu d exemplaires ca va côté beaucoup par rapport aux 3800e et plus jamais je rate une voiture un peu spécial, et pas tres tres chere
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Quand on voit l'état de la 406, c'est tout de même pas si vieux que cela, c'est une voiture qui n'aura pas été beaucoup entretenue, c'est un peu donner de la confiture à des cochons. Après restauration, elle n'aura pas beaucoup plus de soins. D'autres auraient certainement mérités avant.
surtout qu'en plus c'est pas un V6
Je partage ton avis Michel
@@minutepapillon5060 Merci, on est sur la même longueur d'onde. Bonne journée.👍
Une belle aventure ! On a bien sûr hâte d'en dérouler les péripéties.... Heureux propriétaires ! Merci Peugeot ! 😜✌
Je crois qu'on peux remercier Chip Foose d'avoir inventé ce concept en 2004 dans Overhaulin' et repris par un Grand Constructeur comme PEUGEOT, j'espère qu'on verra en détails toutes les étapes de la restauration.
Moi je dis ça part en W28D 2800 ch stage 38.
Homologué route bien sûr 😉
Les 406 ça cote pas trop encore ça vaut le coup de les refaire quand meme.
Oui leq 406 coupé surtout !! Zn v6 ca reste une belle voiture en même temps c est pas Peugeot qui la dessiner, et c est pour cela que pour la collection 406 coupé v6 c est top, pas tres chere, des pieces de partout et pas chere bref pour un novice c est vraiment une super base pour une rénovation, en vu d une 1er voiture de collection, perso, par manque de place je peu pas avour plus de 2 voitures, mais la 406 reste dans un coin de ma tete, pour un projet restauration ! Et j avais même eut l occasions d acheté un avantime v6 ,110 000km pour 3800 euros !! Ya 4 ou 5 ans et maintenant c est devenu une voiture de collection, et vu le peu d exemplaires ca va côté beaucoup par rapport aux 3800e et plus jamais je rate une voiture un peu spécial, et pas tres tres chere
Ah oui et si elles sont interdites de circulation vous pensez pas que la côte va s'effondrer ?
le ticket d'entrée dans la collection-mania c'est 100000 euros sinon sa ne vaut pas le coup mème les pro jette l'éponge ....
Vraiment des débiles au montage ils mettent le plan à l'enver en mode "il vont pas capter pour la plaque d'immatriculation" 😂😂
Tourne pas sur ces 4 cylindres Valentine...
Si vous saviez la vérité 🤣
6ème commentaires (pub) (mes musiques)
soundcloud.com/synerv
sinon super reportage.
direct auto à largement dépassé turbo sur m6 et automoto
Oui, en même temps turbo est vraiment devenu nul, moi qui regardé ca, avec min pere, et maintenant le niveau est vraiment bas,
First