@@erminiopreziosi1967 che commento fuori luogo, ma probabilmente sei il classico leoncino da tastiera che quando vince la ferrari mette la bandiera col cavallino fuori dalla finestra a sventolare.....
Avrei dato qualsiasi cosa pur di incontrarlo almeno una volta nella vita... Un uomo che amava le corse.. Un uomo che amava le sue auto.. Un uomo che amava vincere ad ogni costo... 💞Semplicemente enzo ferrari...
Secondo me è l'unica cosa che gli interessava veramente. Si vendere auto ed avere un prestigio era importante, ma lui ardeva del desiderio di battere gli altri nelle competizioni.
"His death has deprived us of a great champion - one that I loved very much. My past is scarred with grief; parents, brother, son. My life is full of sad memories. I look back and see the faces of my loved ones, and among them I see him." Enzo on Gilles
Per capire l'intelligenza di quest'uomo basta ascoltare le sue interviste. Mai una parola banale, ma sempre riflessioni raffinate di un grande pensatore. Non ha creato una casa automobilistica ma una leggenda a quattro ruote. Genio assoluto!
Passionale, coerente, deciso, certamente rilegato alle circostanze della sua epoca e i suoi problemi da risolvere. Oggi andare avanti è più difficile ma Enzo Ferrari rimarrà un mito, un maestro da non dimenticare sinceramente.
Un uomo straordinario, con una forza d' animo eccezionale, e con un talento unico. E' riuscito a creare un Mito Mondiale! Di cui non possiamo che essere onorati. Paolo Maffei
Ferrari è un uomo che nella vita , con serietà e abnegazione, ha saputo creare un azienda illustre grazie alla sua passione e la sua risolutezza...gente anzi no, un Italia di altri tempi!!! UOMINI SERI!!!...chi oggi saprebbe fare qualcosa del genere? Nessuno...
C'è ne volle a convincere Ferrari a porre i motori sul retrotreno lo fece.... probabilmente avrebbe voluto scelte più coraggiose ma non credo avrebbe accettato l elettrico
@@sneery4592 e cosa vuoi che Piero Lardi Ferrari dica che Enzo avrebbe schifato una vettura cosi. Emblematico quando gli presentarono il modello Pinin che lui cestino subito. Ferrari se avesse voluto fare frullatori avrebbe prodotto frullatori. Che i tempi richiedano l elettrico va bene ci sta ma di considerare questo come il plus no. Motori all epoca di Ferrari erano ingranaggi olio e carrozzerie capolavori di lamiere battute a mano questo il concetto. Ferrari piuttosto avrebbe chiuso e dimostro la sua tempra nel contratto poi fallito con Ford. Piero non è Enzo continua il suo lascito ai tempi d oggi e dalla sua posizione non può dire che queste produzioni fanno schifo. Tra Piero ed Enzo c'è l abisso come tra Ferruccio ed Elettra. Ascolti bene le parole del Drake nel video solo ascoltandole si renderá conto di quanto il suo commento sia errato.
Caro Piero..non ti offendere ma il Drake non penso proprio che oggi avrebbe fatto l elettrica..amava i motori in una maniera che nessun uomo può fare..Enzo Ferrari è vissuto x i motori da corsa..x la bella meccanica..un uomo dall udito fine..x il sound dei suoi 12 cilindri..x lui una macchina elettrica che non si sente nemmeno il rollio dei pneumatici non la avrebbe voluta nemmeno in fabbrica..Enzo sei stato uno dei più grandi costruttori al modo di automobili..con le tue auto ai fatto girare la testa a tutta l'umanità..grande UOMO grande INGEGNERE..che con istinto coraggio intelligenza astuzia ti a reso L'UOMO più famoso dopo Cristoforo Colombo...una perdita x il mondo dell'automobile immensa..ai fatto morire di rabbia Ford..ma come lui tanti altri...grazie Drake..sarai sempre l'uomo de secolo.il nome Ferrari più famoso della coca cola.... grande imprenditore..grazie Drake ai imparato a tutto il mondo a fare le automobili...grazie..sarà sempre impresso nei nostri cuori e nella nostra mente..e come dici tu..io non lo chiamerei un progetto ambizioso ma di coerenza..grazie..sei un mito..
L' ITALIANO più grande di tutti i tempi. Un italiano tutto maiuscolo per dir le sue virtu costruttuve el e sue qualità e gusto. Da tifoso ferrarista da piu' di 75 anni un piccolo appunto, non un rimprovero , non sia mai . Non avermi dato la possibilità di acquistarne una , poteva fare anche una Ferrari per noi tifosi senza risparmi a 9 zeri. Assieme a mio padre , a John Fitzgerald kennedy che mi ha formato politicamente, lui per me rappresenta la terza persona da cui imparare ad emergenere nella vita e poi dico nessun altro, dico nessuno . Preciso ho gia maturato ottanta primavere. E lo seguo dal 1950 quanto cominciai a leggere discretamente , A TUTTI E TRE AD MAIORA SEMPER,
Sono appassionato di motori a scoppio da quando sono nato.. la ferrari mi ha sempre affascinato..ma la mia vita è cambiata da quando ho scoperto di essere nato il 14 8 1988.. il giorno in cui è morto Enzo Ferrari.. mi chiamo Piero
B-epPi e-bike e pensa invece che quel giorno ero in Inghilterra ... Avevo 17 anni... Diedero la notizia al TG della Bbc .... Dissero che il Drake era morto.. ci rimasi molto male....
Al cavaliere affinché tutti possano conoscere la sua gloriosa storia :prima artigianale e poi industriale nel mondo dell'auto meriterebbe una statua a dimensione di uomo e posizionarlo in ogni piazza capoluogo d'Italia.
Enzo Ferrari diceva: il 12 emette un suono, tutte le altre rombano, il riferimento era alla concorrenza, non penso che le sarebbero piaciute auto elettriche, ma tanti non sanno che le auto sono responsabili solo per il 2% dell' inquinamento del pianeta, il resto lo fa il progresso, l' industria, gli aerei, le guerre e tanto altro. Ferrari va ricordato come unico al mondo, di sicuro lo sarà in eterno.
Non credo che Enzo Ferrari si sarebbe separato per sempre dal suo amato 12 cilindri! Non gli piaceva il 1500 cc turbo figuratevi le auto elettriche senza rombo !
meno male che il figlio ti dice che lui sarebbe stato affascinato da vetture ibride ed elettriche e sarebbe stato il primo ... studia, Enzo Ferrari amava innovare, i 12 cilindri già negli anni 60 erano fatti con materiali esotici per resistere a regimi elevati e temperature alte... erano segreti industriali e credo lo siano ancora oggi. Sempre a fare i nostalgici ... meno male che Enzo innovava, invece.
@@brabius ma se il figlio non l'ha mai considerato! Quando era vivo il grande Enzo lo chiamava Lardi !il vero figlio che Lui sentiva suo era il povero Dino ! Ferrari elettrica ma fammi ridere ! Infatti aveva messo Montezemolo e Piero era a casa ! Dopo la morte si è visto ma non ha mai avuto ruoli importanti! Presidente ? Si ma sotto il controllo Marchionne!
Bellissimo documento. Però, alla fine, Piero dovrebbe ricordarsi molto bene che suo padre amava solo il 12 cilindri ( a benzina... ) e non è mai stato un pioniere nelle rivoluzioni tecnologiche, ma anzi era molto conservativo, osservava la concorrenza e poi eventualmente adottava le stesse scelte tecniche.
@@turbocompressogt5042 sicuramente le Ferrari sono tutte belle anche quelle delli anni 50/60 ma le ultime sono un vero e proprio capolavoro del ingegniria italiana basti pensare alla FERRARI 488 PISTA un mostro da 720 CV con una tenuta di strada eccezionale
Non credo proprio che al Grande Enzo Ferrari gli sarebbero piaciute le auto elettriche. Le avrebbe incendiate piuttosto.....lavatrici inutili e insignificanti... povera Italia. Un grande uomo che l'Italia di oggi e soprattutto gli italiani di oggi, non meritano. Riposa in pace grande, immenso uomo.
3.03 "L'obiettivo finale è quello di poter vincere delle competizioni!" e sorridendo gli lancia un'occhiata della serie "che c**z* di domande fai?" Grande!
:D i have a GreaT sense of Humour only because am born wiTh a Family CresT regisTered ITaLy Heraldry i WasnT rich unTil yet whiTh ThaT facT i have had no problem even if i would also like To have much money . who donT wanT This ? i only have no problem + i feel no envy + we have no illegitim kids of very rich people .... foRTunATeLy :) many people who have GreaT business CenZer nie or Familys who have few generaTions big Business CenTer WerenT born inTo rich Familys WerenT rich .... This Family became rich Well ThaTs no shame i Think
Lavorare con lui deve essere stato davvero sfidante, ma la mia ammirazione per lui rimane sconfinata. Ne nascono uno al secolo di persone così. Alla famosa domanda provocatoria “come sarebbe stato Steve Jobs se fosse nato in Italia (o sotto regioni)” abbiamo la risposta sotto al naso tutti i giorni.
Piero Ferrari con tutta la stima per lei ma non credo affatto che suo padre sarebbe affascinato da una vettura elettrica magari incuriosito ma non certo il primo a farla, suo padre come come lei sa meglio di tutti noi amava la bella meccanica e l elettrico non è vera meccanica
Non sono sicuro che Enzo Ferrari sarebbe il primo a voler costruire auto ibride ed elettriche... Non voglio certamente dire di conoscerlo meglio di suo figlio; però mi pare che storicamente non fosse uno sperimentatore, un pioniere. Era piuttosto quello che arrivava un po' dopo ma faceva tutto meglio!
In parte è vero, ma la Ferrari vinceva , soprattutto prima dei soldi Fiat, grazie all’inventiva di pochi geniali, e a idee nuove e brillanti. Forghieri, che a mio parere merita per se un terzo abbondante degli onori della Ferrari (11 mondiali non li vinci per caso), per 24 anni ha prodotto vetture competitive di tutte le categorie, spesso spendendo pochissimo, con genio acuto e una sovrumana cultura del veicolo. Qualche aneddoto: smontare a motore a regime la coppa dell’olio per verificare i vortici che non lubrificavano il carter, o l’iniezione di acqua nel turbo o lo stesso cambio al volante, se li è inventati lui. Capisco la nostalgia del V12, che vedrete sopravviverà come oggetto di lusso, ma una azienda votata all’innovazione in tal modo avrebbe puntato a vincere con gli strumenti del futuro; Non a rimanere nel presente. L’ibrido gli sarebbe piaciuto. L’elettrico richiede più “masticazione” per digerirlo, lo ammetto. Ma ribadisco a beneficio di chi mi vorrà dare credito: le supercar con i V12 termici sopravviveranno. Non sono 1000 Ferrari all’anno a fare il climate change, ma 5milioni di F150 Ford a 15K€. Se la massa passerà al sostenibile, rimarrà spazio per nicchie di appassionati: i costi del lusso non sono mai stati un tema in fondo.
@@youerny il clima change non esiste e Ferrari, essendo per prima cosa uomo libero, lo avrebbe urlato ai 4 venti! Sono abbastanza sicuro che avrebbe anche detto chiaramente che produrre un auto elettrica era più inquinante che produrne una a benzina e che il problema non sono le emissioni delle auto ma quelle industriali. Del resto il Vecchio era uno che non smise mai di difendere le auto da corsa e le corse stesse, in un epoca in cui si parlava di bandirle ( com'è successo in Svizzera) e in cui Mercedes abbandonò le competizioni per la pericolosità. L'ibrido gli sarebbe piaciuto perché gli piaceva la potenza estrema e qualsiasi cosa andava bene per aumentarla, ma era anche uno che le innovazioni le lasciava volentieri fare agli altri... Forghieri in svariati anni qualcosa riuscì ad inventarsi... Ma in quel periodo gli altri portavano in pista auto ad effetto suolo, motori turbo, auto a 6 ruote, super ventilatori ecc ecc... insomma Ferrari era all'avanguardia e quasi sempre competitiva, ma se chiamiamo Forghieri innovatore allora come definiamo Colin Chapman?
@@carlomartello1143 molte cose da chiarire in poche frasi. Non ho mai detto che il trasporto personale (vetture) sia responsabile del climate change, ma sono di circa un quarto di esso. La sola industria del cemento o della carne pesano 20 e 15% circa. Non sono poche gare a fare casino ovviamente, ma le gare servono a trasmettere un messaggio al pubblico e guidare la tecnologia adottata largamente verso una più sostenibile. Se vuoi continuare, prometto senza alcuna forma di presunzione da parte mia, per favore qualche numero. 1) pensi non esista il fenomeno, e non sia causato dall’uomo. La differenza è chiave. 2) attraverso quale conto deduci che le EV sono peggio di quelle tradizionali a benzina? Se vuoi uno scambio civile di idee mi fa piacerissimo. Se sei un po’ inczz col mondo magari lasciamo stare. A te la palla
@@youerny potrei cominciare dicendoti che ci sono prove certe, che in età roman, in alcune zone della pianura padana si coltivavano ulivi e produceva olio... Cosa assolutamente impossibile dal medio evo fino ad oggi, periodo storico in cui alcuni ulivi si stanno timidamente ripresentando riuscendo a sopravvivere agli inverni... Dici che gli Etruschi che abitavano quelle zone prima dei Romani inquinavano come dei pazzi facendo aumentare la temperatura e che poi i Romani l'hanno fatta riabbassare con comportamenti ecologisti, oppure ammetti che il clima cambia continuamente, a volte anche molto repentinamente, a. Ausa di fenomeni naturali che l'uomo non solo non può controllare, ma spesso non capisce nemmeno? Lo sai che in epoca napoleonica alcune cime dell'Appennino Tosco Emiliano erano coperte da neve perenne, e che quelle stesse cime negli anni tra la prima e seconda guerra mondiale erano pascolo rigoglioso per le greggi? Lo sai che le stesse zone poi si rivelarono negli anni della seconda guerra mondiale, insolitamente freddi e nevosi, tanto da scombussolare i piani dei 2 eserciti in guerra? Evidentemente non le sai queste cose... Probabilmente perché sei occupato ad esaminare dati pubblicati da chi punta a convincere la popolazione mondiale di essere colpevole del caldo e del freddo... Gente che ha a disposizione ogni mezzo, dalle riviste scientifiche ad Hollywood, dai politici di tutti gli schieramenti ai ragazzini che invece di studiare storia vanno in giro a protestare per il clima...😓. Anche tu inizia a documentarti... Parti dal tuo territorio, cerca di scoprire chi ci viveva nelle varie epoche e cosa faceva per vivere... Rimarrai sorpreso da tante cose, non solo il clima ma anche la lunghezza e la qualità della vita non sono quelle che ti hanno propinato fino ad oggi... Studia... Poi forse ne riparliamo... Anche se dubito che dopo sarai ancora su certe posizioni😊
Non c' e una sola Ferrari, a parte la F40 che sarà mai degna di essere definita tale. Potranno essere le migliori a volta. Qualcuna, la più bella dell' anno. Ma Ferrari si spegne di eterna bellezza con la scomparsa sulla terra del genio Enzo.
Mah, sul fascino dell'elettrico mi sentirei di escluderlo. Tutta la mistica sull'elettrico è una roba indotta pesantemente in modo artificioso dall'alto. Fin dagli anni 70 le case si sono cimentate, allora si in maniera spontanea e a PURI fini di ricerca. Oggi invece è solo marketing geopolitico e questo aspetto predominante non mi piace affatto, anche perchè siamo ben lontani dal senso di libertà che l'automobile a motore termico ha inseguito e garantito. Ma poi, in Italia, l'elettricità dov'è? Oltre le Alpi sono pieni di centrali nucleari: ovvio che all'estero vogliano sfruttare la loro posizione privilegiata. La mistica del clima e dell'inquinamento è abbondantemente manipolata
Il Commendatore ha creato un marchio unico nel mondo! L‘orgoglio di tutta l‘Italia, un mito tutt’oggi!
Forza Ferrari
Força Red bull HONDA the power of dreams campione del mondo piloti 2021/2022 e costruttori 2022!!!!! Ferrari? 0 tituli dal 2008 ahahahahah
@@erminiopreziosi1967 che commento fuori luogo, ma probabilmente sei il classico leoncino da tastiera che quando vince la ferrari mette la bandiera col cavallino fuori dalla finestra a sventolare.....
Avrei dato qualsiasi cosa pur di incontrarlo almeno una volta nella vita... Un uomo che amava le corse.. Un uomo che amava le sue auto.. Un uomo che amava vincere ad ogni costo... 💞Semplicemente enzo ferrari...
L'obbiettivo finale?
É di vincere delle competizioni gli scappa il sorriso. Ciao Enzo ❤ 💣
Secondo me è l'unica cosa che gli interessava veramente. Si vendere auto ed avere un prestigio era importante, ma lui ardeva del desiderio di battere gli altri nelle competizioni.
Una storia italiana. La gavetta, la passione, il talento, il sogno, il salto per realizzarlo e poi tanta, tanta, tanta, tanta, tanta determinazione.
Altri tempi ora sarebbe molto più difficile
Uomo da accostare senza dubbio ad altri geni Italiani come Leonardo Da Vinci , Enrico Fermi , Guglielmo Marconi.
Giustissimo!
Si a sto cazzo non c'è lo metti..
Con tutto il bene che gli voglio, ma a Leonardo Da Vinci penso proprio di no🤣
Esatto ❤❤❤
mettiamoci anche la madonna.
Enzo Ferrari è indubbiamente un mito italiano nel mondo!!
un mito, da piccolo volevo diventare come lui e infatti oggi ho i capeli bianchi!
"His death has deprived us of a great champion - one that I loved very much. My past is scarred with grief; parents, brother, son. My life is full of sad memories. I look back and see the faces of my loved ones, and among them I see him." Enzo on Gilles
Un ragazzo di periferia che voleva diventare qualcuno nel mondo del automobile..........il Migliore al Mondo ❤️
Semplicemente ferrari, più di un mito
Per capire l'intelligenza di quest'uomo basta ascoltare le sue interviste. Mai una parola banale, ma sempre riflessioni raffinate di un grande pensatore. Non ha creato una casa automobilistica ma una leggenda a quattro ruote. Genio assoluto!
Passionale, coerente, deciso, certamente rilegato alle circostanze della sua epoca e i suoi problemi da risolvere. Oggi andare avanti è più difficile ma Enzo Ferrari rimarrà un mito, un maestro da non dimenticare sinceramente.
Chi sono quei 6 Mona che hanno messo dislike!!!!....Il sogno di ENZO durerà x sempre!
hanno la Tesla.....
Un uomo straordinario, con una forza d' animo eccezionale, e con un talento unico.
E' riuscito a creare un Mito Mondiale! Di cui non possiamo che essere onorati.
Paolo Maffei
Il creatore della perfezione... 🇮🇹
Ferrari è un uomo che nella vita , con serietà e abnegazione, ha saputo creare un azienda illustre grazie alla sua passione e la sua risolutezza...gente anzi no, un Italia di altri tempi!!! UOMINI SERI!!!...chi oggi saprebbe fare qualcosa del genere? Nessuno...
Grandissimo uomo Enzo Ferrari.Con i suoi gioielli,unici nel campo dell' auto ha onorato e onora ancora il ns.Paese.🎖️🎖️🎖️
Un Grande Signore punto
Forza Ferrari!
un mito. unico
Un uomo un mito.
Tu hai avuto la forza di lasciarti la famiglîa.ti puniva o ti premiava il tuo padre.?
Caro Piero, le auto elettriche nn credo proprio..... gli sarebbero venute le bolle sulla lingua secondo me.
C'è ne volle a convincere Ferrari a porre i motori sul retrotreno lo fece.... probabilmente avrebbe voluto scelte più coraggiose ma non credo avrebbe accettato l elettrico
@@riflessoblu NO, e' di una tristezza unica.
@@ippolitovincenzo lo so concordo
Vincenzo Ippolito lo saprà ben lui che è suo figlio?
@@sneery4592 e cosa vuoi che Piero Lardi Ferrari dica che Enzo avrebbe schifato una vettura cosi. Emblematico quando gli presentarono il modello Pinin che lui cestino subito. Ferrari se avesse voluto fare frullatori avrebbe prodotto frullatori. Che i tempi richiedano l elettrico va bene ci sta ma di considerare questo come il plus no. Motori all epoca di Ferrari erano ingranaggi olio e carrozzerie capolavori di lamiere battute a mano questo il concetto. Ferrari piuttosto avrebbe chiuso e dimostro la sua tempra nel contratto poi fallito con Ford. Piero non è Enzo continua il suo lascito ai tempi d oggi e dalla sua posizione non può dire che queste produzioni fanno schifo. Tra Piero ed Enzo c'è l abisso come tra Ferruccio ed Elettra. Ascolti bene le parole del Drake nel video solo ascoltandole si renderá conto di quanto il suo commento sia errato.
Caro Piero..non ti offendere ma il Drake non penso proprio che oggi avrebbe fatto l elettrica..amava i motori in una maniera che nessun uomo può fare..Enzo Ferrari è vissuto x i motori da corsa..x la bella meccanica..un uomo dall udito fine..x il sound dei suoi 12 cilindri..x lui una macchina elettrica che non si sente nemmeno il rollio dei pneumatici non la avrebbe voluta nemmeno in fabbrica..Enzo sei stato uno dei più grandi costruttori al modo di automobili..con le tue auto ai fatto girare la testa a tutta l'umanità..grande UOMO grande INGEGNERE..che con istinto coraggio intelligenza astuzia ti a reso L'UOMO più famoso dopo Cristoforo Colombo...una perdita x il mondo dell'automobile immensa..ai fatto morire di rabbia Ford..ma come lui tanti altri...grazie Drake..sarai sempre l'uomo de secolo.il nome Ferrari più famoso della coca cola.... grande imprenditore..grazie Drake ai imparato a tutto il mondo a fare le automobili...grazie..sarà sempre impresso nei nostri cuori e nella nostra mente..e come dici tu..io non lo chiamerei un progetto ambizioso ma di coerenza..grazie..sei un mito..
Veramente una persona unica uomo che lascia tempo parla d lui
ORGOGLIO ITALIANO ! GRANDE UOMO !!!
Mamma mia CHE UOMO!!!
Grande, grande, enzo ferrari. Um genio!!
Un maestro,un insegnante.
Come posso dimenticare. Ero proprio a Modena a pochi metri dal Museo Ferrari quando la mia compagna mi disse che era in dolce attesa di nostro figlio.
L' ITALIANO più grande di tutti i tempi. Un italiano tutto maiuscolo per dir le sue virtu costruttuve el e sue qualità e gusto. Da tifoso ferrarista da piu' di 75 anni un piccolo appunto, non un rimprovero , non sia mai . Non avermi dato la possibilità di acquistarne una , poteva fare anche una Ferrari per noi tifosi senza risparmi a 9 zeri.
Assieme a mio padre , a John Fitzgerald kennedy che mi ha formato politicamente, lui per me rappresenta la terza persona da cui imparare ad emergenere nella vita e poi dico nessun altro, dico nessuno . Preciso ho gia maturato ottanta primavere. E lo seguo dal 1950 quanto cominciai a leggere discretamente , A TUTTI E TRE AD MAIORA SEMPER,
PURA LEGGENDA
👍eterna🏎enorme gratitudine!!! W Ferrari
Che dire... ❤❤❤
Grazie .enzo ferrari.
Onore x noi italiani con lui sempre avanti
Ferrari, the greatest company to work for in all of Europe.
IL NUMERO UNO! NON SI BATTE!
Sono appassionato di motori a scoppio da quando sono nato.. la ferrari mi ha sempre affascinato..ma la mia vita è cambiata da quando ho scoperto di essere nato il 14 8 1988.. il giorno in cui è morto Enzo Ferrari.. mi chiamo Piero
B-epPi e-bike e pensa invece che quel giorno ero in Inghilterra ... Avevo 17 anni... Diedero la notizia al TG della Bbc .... Dissero che il Drake era morto.. ci rimasi molto male....
Signor Enzo ci manca tanto.... Aiuti da lassù i ragazzi in F1 ne hanno tanto bisogno
Al cavaliere affinché tutti possano conoscere la sua gloriosa storia :prima artigianale e poi industriale nel mondo dell'auto meriterebbe una statua a dimensione di uomo e posizionarlo in ogni piazza capoluogo d'Italia.
E' nell ' Olimpo degli Dei!
Grande Enzo Ferrari
Enzo Ferrari diceva: il 12 emette un suono, tutte le altre rombano, il riferimento era alla concorrenza, non penso che le sarebbero piaciute auto elettriche, ma tanti non sanno che le auto sono responsabili solo per il 2% dell' inquinamento del pianeta, il resto lo fa il progresso, l' industria, gli aerei, le guerre e tanto altro. Ferrari va ricordato come unico al mondo, di sicuro lo sarà in eterno.
BRAVO ENZO FERRARI 👍👍👍
Grande Enzo FERRARI
ENZO FERRARI UN UOMO DI GRANDE VALORE!!!! UN UOMO CHE CI FA SENTIRE FIERI DI ESSERE ITALIANI ❤ UN UOMO GRANDE ❤❤❤
The Best, Men of the World 👍
Un mito assoluto.
ma questo documentario sottotitolato in inglese ... dove si trova??
Come si può mettere il pollice all’ingiù???? Chiedooooo!!!!???? Ma si può ?
L&S service elettrauto gli amanti delle auto giapponesi come la supra o lo Skyline mettono pollice in giù..
Hai ragione 😂😂😂!! Saluti Davide
Rip Amen
Svegliatemi, quando nasceranno uomini così...
quelli che hanno messo dislike meritano di guidare una atos
Hahahaha...concordo
W la Ferrari ❤️
Che personalità
Grande Ferrari
Hi This Is My First English Comment
Essere un mito non e fa tutti.orgoglio italiano
un grande mito italiano di cui essere fieri questa e l italia, non adesso con conte
Complimenti per la sua umiltà 👋👋👋👋
🏁 Ferrari 1,2 - l'ing. Ferrari continua a vincere anche da morto .
un grande uomo .
Non credo che Enzo Ferrari si sarebbe separato per sempre dal suo amato 12 cilindri! Non gli piaceva il 1500 cc turbo figuratevi le auto elettriche senza rombo !
meno male che il figlio ti dice che lui sarebbe stato affascinato da vetture ibride ed elettriche e sarebbe stato il primo ... studia, Enzo Ferrari amava innovare, i 12 cilindri già negli anni 60 erano fatti con materiali esotici per resistere a regimi elevati e temperature alte... erano segreti industriali e credo lo siano ancora oggi. Sempre a fare i nostalgici ... meno male che Enzo innovava, invece.
@@brabius ma se il figlio non l'ha mai considerato! Quando era vivo il grande Enzo lo chiamava Lardi !il vero figlio che Lui sentiva suo era il povero Dino ! Ferrari elettrica ma fammi ridere ! Infatti aveva messo Montezemolo e Piero era a casa ! Dopo la morte si è visto ma non ha mai avuto ruoli importanti! Presidente ? Si ma sotto il controllo Marchionne!
@@lucacapozzi6972 ma infatti... uno che ha avuto difficoltà a digerire il motore dietro adesso sarebbe affascinato dall'elettrico?
@@lucaventidue2282 no !
@@lucaventidue2282 il motore elettrico ad Enzo Ferrari? 😂😂😂😂sai i calci in culo ai suoi ingegneri!
All epoca lui era un mio operai fino all 88 lavorava x me alla lombardini motori poi nel 92 fece la Ferrari grazie a me lo sapevate si
Bellissimo documento. Però, alla fine, Piero dovrebbe ricordarsi molto bene che suo padre amava solo il 12 cilindri ( a benzina... ) e non è mai stato un pioniere nelle rivoluzioni tecnologiche, ma anzi era molto conservativo, osservava la concorrenza e poi eventualmente adottava le stesse scelte tecniche.
Infatti perché gli alettoni in F1 li ha implementati barbabianca, ma perché non studiate invece di sparare stronzate
@@SamuelCroin mauro forghieri
@@Fabiorz vero 312 del '68
@@Fabiorz i primi alettoni furono un'idea di colin chapman, ingegnere e direttore del team lotus negli anni 60-70 e piccola parte degli anni 80
GLORIA ITALIANA
Però una Ferrari elettrica proprio noooo! Il rombo di una Ferrari e unico e immortale grande enzo Ferrari
Vai a vedere prima di parlare la nuova SF090 ha 1000 CV di potenza poi sono d'accordo con te un F50 quando corre fa un rombo che fa paura
@@alessandronarcisi67 certamente però una Ferrari senza il suo motore endotermico perde il suo fascino poi ognuno la vede a suo modo.
@@turbocompressogt5042 sicuramente le Ferrari sono tutte belle anche quelle delli anni 50/60 ma le ultime sono un vero e proprio capolavoro del ingegniria italiana basti pensare alla FERRARI 488 PISTA un mostro da 720 CV con una tenuta di strada eccezionale
Non credo proprio che al Grande Enzo Ferrari gli sarebbero piaciute le auto elettriche. Le avrebbe incendiate piuttosto.....lavatrici inutili e insignificanti... povera Italia. Un grande uomo che l'Italia di oggi e soprattutto gli italiani di oggi, non meritano. Riposa in pace grande, immenso uomo.
Concordo pienamente, Enzo Ferrari amava i motori la meccanica è le auto sportive.non si possono chiamare auto delle lavatrici eletriche
Gli italiani di cui andare fieri
In un intervista su Rai Storia disse che fece tutto per se stesso e non per la bandiera italiana.
3.03 "L'obiettivo finale è quello di poter vincere delle competizioni!" e sorridendo gli lancia un'occhiata della serie "che c**z* di domande fai?" Grande!
Ho camminato con i grandi , tutti conosciuti per una specifica qualità. HO CAMMINATO CON ENZO FERRARI ..............
Per me' l'umanita' ha avuto due geni : leonardo e il drake enzo ferrari punto
Mettici Mozart... E Michelangelo...
@@aziendalemmsystem3498 allora anche Einstein
@@axoram
Si.... Ce ne sono altri
Il fatto che Piero non possa mai essere stato a capo di qualcosa è un crimine ed un gran peccato
19 persone con giudizio negativo!.... incredibile, spero siano errori.
:D i have a GreaT sense of Humour
only because am born wiTh
a Family CresT regisTered ITaLy Heraldry
i WasnT rich unTil yet whiTh ThaT facT i have had no problem
even if i would also like To have much money .
who donT wanT This ?
i only have no problem
+ i
feel no
envy
+ we have
no
illegitim kids of
very rich people .... foRTunATeLy :)
many people who have GreaT business CenZer nie
or Familys who have
few
generaTions big Business CenTer
WerenT born inTo rich Familys
WerenT rich ....
This Family became rich
Well ThaTs no shame i Think
I also buyed expensive
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Models 1:18
Lavorare con lui deve essere stato davvero sfidante, ma la mia ammirazione per lui rimane sconfinata. Ne nascono uno al secolo di persone così. Alla famosa domanda provocatoria “come sarebbe stato Steve Jobs se fosse nato in Italia (o sotto regioni)” abbiamo la risposta sotto al naso tutti i giorni.
Predestinati
I'm the English comment you were looking for .
i dont give a fuck
Piero Ferrari con tutta la stima per lei ma non credo affatto che suo padre sarebbe affascinato da una vettura elettrica magari incuriosito ma non certo il primo a farla, suo padre come come lei sa meglio di tutti noi amava la bella meccanica e l elettrico non è vera meccanica
Un italiano.....con successo in Italia..... E dall'italia per il mondo....
Caso raro...
Non sono sicuro che Enzo Ferrari sarebbe il primo a voler costruire auto ibride ed elettriche... Non voglio certamente dire di conoscerlo meglio di suo figlio; però mi pare che storicamente non fosse uno sperimentatore, un pioniere. Era piuttosto quello che arrivava un po' dopo ma faceva tutto meglio!
In parte è vero, ma la Ferrari vinceva , soprattutto prima dei soldi Fiat, grazie all’inventiva di pochi geniali, e a idee nuove e brillanti. Forghieri, che a mio parere merita per se un terzo abbondante degli onori della Ferrari (11 mondiali non li vinci per caso), per 24 anni ha prodotto vetture competitive di tutte le categorie, spesso spendendo pochissimo, con genio acuto e una sovrumana cultura del veicolo.
Qualche aneddoto: smontare a motore a regime la coppa dell’olio per verificare i vortici che non lubrificavano il carter, o l’iniezione di acqua nel turbo o lo stesso cambio al volante, se li è inventati lui.
Capisco la nostalgia del V12, che vedrete sopravviverà come oggetto di lusso, ma una azienda votata all’innovazione in tal modo avrebbe puntato a vincere con gli strumenti del futuro; Non a rimanere nel presente.
L’ibrido gli sarebbe piaciuto. L’elettrico richiede più “masticazione” per digerirlo, lo ammetto.
Ma ribadisco a beneficio di chi mi vorrà dare credito: le supercar con i V12 termici sopravviveranno. Non sono 1000 Ferrari all’anno a fare il climate change, ma 5milioni di F150 Ford a 15K€. Se la massa passerà al sostenibile, rimarrà spazio per nicchie di appassionati: i costi del lusso non sono mai stati un tema in fondo.
@@youerny il clima change non esiste e Ferrari, essendo per prima cosa uomo libero, lo avrebbe urlato ai 4 venti! Sono abbastanza sicuro che avrebbe anche detto chiaramente che produrre un auto elettrica era più inquinante che produrne una a benzina e che il problema non sono le emissioni delle auto ma quelle industriali. Del resto il Vecchio era uno che non smise mai di difendere le auto da corsa e le corse stesse, in un epoca in cui si parlava di bandirle ( com'è successo in Svizzera) e in cui Mercedes abbandonò le competizioni per la pericolosità. L'ibrido gli sarebbe piaciuto perché gli piaceva la potenza estrema e qualsiasi cosa andava bene per aumentarla, ma era anche uno che le innovazioni le lasciava volentieri fare agli altri... Forghieri in svariati anni qualcosa riuscì ad inventarsi... Ma in quel periodo gli altri portavano in pista auto ad effetto suolo, motori turbo, auto a 6 ruote, super ventilatori ecc ecc... insomma Ferrari era all'avanguardia e quasi sempre competitiva, ma se chiamiamo Forghieri innovatore allora come definiamo Colin Chapman?
@@carlomartello1143 molte cose da chiarire in poche frasi. Non ho mai detto che il trasporto personale (vetture) sia responsabile del climate change, ma sono di circa un quarto di esso. La sola industria del cemento o della carne pesano 20 e 15% circa.
Non sono poche gare a fare casino ovviamente, ma le gare servono a trasmettere un messaggio al pubblico e guidare la tecnologia adottata largamente verso una più sostenibile.
Se vuoi continuare, prometto senza alcuna forma di presunzione da parte mia, per favore qualche numero.
1) pensi non esista il fenomeno, e non sia causato dall’uomo. La differenza è chiave.
2) attraverso quale conto deduci che le EV sono peggio di quelle tradizionali a benzina?
Se vuoi uno scambio civile di idee mi fa piacerissimo. Se sei un po’ inczz col mondo magari lasciamo stare. A te la palla
@@youerny potrei cominciare dicendoti che ci sono prove certe, che in età roman, in alcune zone della pianura padana si coltivavano ulivi e produceva olio... Cosa assolutamente impossibile dal medio evo fino ad oggi, periodo storico in cui alcuni ulivi si stanno timidamente ripresentando riuscendo a sopravvivere agli inverni... Dici che gli Etruschi che abitavano quelle zone prima dei Romani inquinavano come dei pazzi facendo aumentare la temperatura e che poi i Romani l'hanno fatta riabbassare con comportamenti ecologisti, oppure ammetti che il clima cambia continuamente, a volte anche molto repentinamente, a. Ausa di fenomeni naturali che l'uomo non solo non può controllare, ma spesso non capisce nemmeno? Lo sai che in epoca napoleonica alcune cime dell'Appennino Tosco Emiliano erano coperte da neve perenne, e che quelle stesse cime negli anni tra la prima e seconda guerra mondiale erano pascolo rigoglioso per le greggi? Lo sai che le stesse zone poi si rivelarono negli anni della seconda guerra mondiale, insolitamente freddi e nevosi, tanto da scombussolare i piani dei 2 eserciti in guerra? Evidentemente non le sai queste cose... Probabilmente perché sei occupato ad esaminare dati pubblicati da chi punta a convincere la popolazione mondiale di essere colpevole del caldo e del freddo... Gente che ha a disposizione ogni mezzo, dalle riviste scientifiche ad Hollywood, dai politici di tutti gli schieramenti ai ragazzini che invece di studiare storia vanno in giro a protestare per il clima...😓. Anche tu inizia a documentarti... Parti dal tuo territorio, cerca di scoprire chi ci viveva nelle varie epoche e cosa faceva per vivere... Rimarrai sorpreso da tante cose, non solo il clima ma anche la lunghezza e la qualità della vita non sono quelle che ti hanno propinato fino ad oggi... Studia... Poi forse ne riparliamo... Anche se dubito che dopo sarai ancora su certe posizioni😊
Oggi enzo ferrari se fosse qui gli verrebbe l'ulcera per tutte quelle cazzate su ibrido ed elettrico.
Concordo.Quei rumori da lavatrici e quelle merde di elettrico di oggi le avrebbe bruciate.
Non c' e una sola Ferrari, a parte la F40 che sarà mai degna di essere definita tale.
Potranno essere le migliori a volta. Qualcuna, la più bella dell' anno. Ma Ferrari si spegne di eterna bellezza con la scomparsa sulla terra del genio Enzo.
Macchine elettriche? Ferrari si rivolterebbe nella tomba.
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ITaly mosT of The real Ladys
have dark hair colour
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all mosT Ladys
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no
naTural
red
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quanto. intelligente il padre quanto mononeuronide il son
Mah, sul fascino dell'elettrico mi sentirei di escluderlo. Tutta la mistica sull'elettrico è una roba indotta pesantemente in modo artificioso dall'alto.
Fin dagli anni 70 le case si sono cimentate, allora si in maniera spontanea e a PURI fini di ricerca.
Oggi invece è solo marketing geopolitico e questo aspetto predominante non mi piace affatto, anche perchè siamo ben lontani dal senso di libertà che l'automobile a motore termico ha inseguito e garantito.
Ma poi, in Italia, l'elettricità dov'è? Oltre le Alpi sono pieni di centrali nucleari: ovvio che all'estero vogliano sfruttare la loro posizione privilegiata.
La mistica del clima e dell'inquinamento è abbondantemente manipolata
Mi dispiace contraddire Pieto Ferrari ma l'elettrico e lo sport automobilistico non credo che sarebbero piaciuti ad Enzo Ferrari, tutt'altro.
Direi che per quanto riguarda le vetture elettriche si, sarebbe stato il primo. Ma il primo a rifiutarsi di cadere in questo tranello.
E un peccato che Piero Ferrari sia sempre considerato il figlio di e non per le sue ottime qualità e le doti innate
Le Ferrari elettriche?? Tuo Padre si rigira nella tomba al solo pensiero!!
Bravo... Geniale... Ma... ANTIPATICA PERSONA...
👎🏻
Era una sangui suga sia con i dipendenti che con i piloti
Sei male informato...se vuoi dire che spronava i sui a dare il massimo allora ok
❤️🇮🇹👍🏻
Chissà cosa penserebbe Enzo Ferrari del mondo d'oggi ...sicuramente sarebbe da ascoltare .!
Secondo me gli defecherebbe sopra alle auto elettriche che non sono per nulla il futuro
Peccato non abbia avuto un'erede capace di proseguire il suo sogno.