Pěkné, ale taky se mi více líbí ta verze ve filmu se zadními světly ze š 120. Když jsou hranaté přední světla, proč neudělali hranaté i zadní rovnou? A že nelícuje kapota s předními blatníky a je tam schod taky není pěkné, ale celkově je to pěkné autíčko.
Ta přední část co nelícuje tam totiž původně nebyla. Nelícuje to právě kvůli tomu, že tam tyhle světla byly dodělaný při tý konverzi na filmovou verzi. Původní prototyp tam měl takovou výsuvnou rampu s kulatými světly. A to proč tam nenechali ty světla z eMkový šáde taky úplně nechápu, no ale co už...
Zadní světla jsou originál.vepredu byly vydet jenom pozicky s blinkrama.pak byla výklopná rampa přes celou kapotu a tam bylo 6 kulatých světel moc rád bych se podíval do toho muzea a docela by mě zajímalo jestli tam mají škodu garde 4x4 mám totiž jenom kretbu z hodně starýho světa motorů ale nevím jestli to někdy vyjelo na závody?
Když jsem to viděl v realu v muzeu tak to byl šok,vypadalo to jak když to někdo udělal doma v garáži z toho co dům dal.Ty boční skla snad byly z normálních oken.Celkově to vypadalo je nějaká maketa auta.I při natáčení s tím byly problémy.Stávalo se že otvírání dveří se zasekávalo a nemohli dostat herce ven.To bylo jen pro učely natáčení,asi něco jak jak "kára" z filmu At žijí duchové
Tohle auto byla jenom taková studie. Spolupracovalo se tehdy s Jawa Motorsport. Vyroben jeden exemplář a zjistilo se, že je to slepá ulička. Dokonce to snad nemělo šanci projít homologací. Když se natáčel "Upír z Feratu", Škodovka jim tento prototyp , který byl zaprášen v depozitáři ráda poskytla s tím, že na něm mohou udělat úpravy.
Kdyby jsi se na ten film pořádně díval, tak bys viděl, že ta stodvacítková koncová světla překrývají ta kulatá. Je to v jednom záběru velice dobře vidět, jak ta kulatá prosvítají.
@@frantiseksilhan4753 a kdyby ty ses pořadně podival tak zjištiš že na tech 120 světlech jsou udělane kruhy černou barvou a ted sem se dival a jsou tam 120 světla škoda že tady nejdou přidavat fotky.... i to zadní okno je jinači než ve filmu....
Ono to je pôvodné vozidlo akurát pre účely filmu bola prepracované predná časť. Mne sa takto asi aj viac páči ako originál s vyklápacími svetlami
7 ปีที่แล้ว +1
Toto video je z přednášky poté co proběhla obnovená premiéra filmu Upír z Feratu, které se konala v muzeu Autoškoda. Dost se uvažovalo, zda vůz uvést do původního originálního stavu a nebo ponechat v této úpravě. Bohužel se jen uvažovalo, až pozvali Pištěka na premiéru a ten se zhrozil jak ten vůz vypadá tak jej aspoň rychle nalakovali a trochu opravili
Nejen přední část, orig. měl zadní světla kulaté, stejně jako je to na videu, jenže ve filmu to mělo zadní světla jiné, podobné těm co měly třeba 120...
... už mi tu jen schází v komentářích ty oslavné popěvky skalních fanoušků o technické dokonalosti vozu a jak to mohlo zatápět konkurenci kdyby to komanči nezastavili.
nebyl ekonomický záměr. Výrobní kapacity stačily na běžné modely a tento model nahradila Škoda 110 R coupe jako užitkovější vůz. Se zavazadlovým prostorem a kabinou pro 4 osoby
Sensacional ... modelo unico 👏👏👏😎👍 #maravilha
Je to super krásne
To je z filmu upír z feratu
The Skoda Batmobile, very cool indeed...
I love skoda
ich auch
Pěkné, ale taky se mi více líbí ta verze ve filmu se zadními světly ze š 120. Když jsou hranaté přední světla, proč neudělali hranaté i zadní rovnou? A že nelícuje kapota s předními blatníky a je tam schod taky není pěkné, ale celkově je to pěkné autíčko.
Ta přední část co nelícuje tam totiž původně nebyla. Nelícuje to právě kvůli tomu, že tam tyhle světla byly dodělaný při tý konverzi na filmovou verzi. Původní prototyp tam měl takovou výsuvnou rampu s kulatými světly. A to proč tam nenechali ty světla z eMkový šáde taky úplně nechápu, no ale co už...
Zadní světla jsou originál.vepredu byly vydet jenom pozicky s blinkrama.pak byla výklopná rampa přes celou kapotu a tam bylo 6 kulatých světel moc rád bych se podíval do toho muzea a docela by mě zajímalo jestli tam mají škodu garde 4x4 mám totiž jenom kretbu z hodně starýho světa motorů ale nevím jestli to někdy vyjelo na závody?
Když jsem to viděl v realu v muzeu tak to byl šok,vypadalo to jak když to někdo udělal doma v garáži z toho co dům dal.Ty boční skla snad byly z normálních oken.Celkově to vypadalo je nějaká maketa auta.I při natáčení s tím byly problémy.Stávalo se že otvírání dveří se zasekávalo a nemohli dostat herce ven.To bylo jen pro učely natáčení,asi něco jak jak "kára" z filmu At žijí duchové
Tohle auto byla jenom taková studie. Spolupracovalo se tehdy s Jawa Motorsport. Vyroben jeden exemplář a zjistilo se, že je to slepá ulička. Dokonce to snad nemělo šanci projít homologací. Když se natáčel "Upír z Feratu", Škodovka jim tento prototyp , který byl zaprášen v depozitáři ráda poskytla s tím, že na něm mohou udělat úpravy.
@@petrhalir Ta možnost uprav asi vysvětluje i rozdíly např v zadních světlech.Ve filmu jsou jiné jak ve skutečnosti
@@pracantneunavny8833 Ty zadní světla byly jen kryty z modelu M na původní masce. Ve filmu je vidět, jak pod nimi podsvěcují dvě kulatá světla.
@@petrhalir Všimnul jsem si toho
To neboli iba zadne svetla tych zmien tam je viacej ,posledny obrazok ,auto biele ....
Koncovy svetla jsou jiny nez ve filmu, tam mela svetla ze 120
Kdyby jsi se na ten film pořádně díval, tak bys viděl, že ta stodvacítková koncová světla překrývají ta kulatá. Je to v jednom záběru velice dobře vidět, jak ta kulatá prosvítají.
@@frantiseksilhan4753 a kdyby ty ses pořadně podival tak zjištiš že na tech 120 světlech jsou udělane kruhy černou barvou a ted sem se dival a jsou tam 120 světla škoda že tady nejdou přidavat fotky.... i to zadní okno je jinači než ve filmu....
Looks like the bat mobile
Ono to je pôvodné vozidlo akurát pre účely filmu bola prepracované predná časť. Mne sa takto asi aj viac páči ako originál s vyklápacími svetlami
Toto video je z přednášky poté co proběhla obnovená premiéra filmu Upír z Feratu, které se konala v muzeu Autoškoda. Dost se uvažovalo, zda vůz uvést do původního originálního stavu a nebo ponechat v této úpravě. Bohužel se jen uvažovalo, až pozvali Pištěka na premiéru a ten se zhrozil jak ten vůz vypadá tak jej aspoň rychle nalakovali a trochu opravili
Nejen přední část, orig. měl zadní světla kulaté, stejně jako je to na videu, jenže ve filmu to mělo zadní světla jiné, podobné těm co měly třeba 120...
Ferrat power 😍
It should have been a Batmobile.
Na skodovku sa to vobec nepodoba. Tie blinkre z predu to zadne svetla z bicykla?
Ak ma zrak neklame tak tato ma ine svetla vo filme mala ešte zo 120
Big v8 ?
row 4 cylinder 1100cc
73hp
Der Autovampir!
Vyzerá to ako projekt kutila :-D komu sa to páči tak neviem no
... už mi tu jen schází v komentářích ty oslavné popěvky skalních fanoušků o technické dokonalosti vozu a jak to mohlo zatápět konkurenci kdyby to komanči nezastavili.
Geile Karre! Warum wurde der nicht gebaut!
nebyl ekonomický záměr. Výrobní kapacity stačily na běžné modely a tento model nahradila Škoda 110 R coupe jako užitkovější vůz. Se zavazadlovým prostorem a kabinou pro 4 osoby
Škoda 110 a ne 1100
je to 1100 není to 110 dp ní to ma hodně daleko....
Ferat
Wawwwwwwwwwwwwww
je to škoda ferat
skoda nosferatu
Se to celé třese co to je video