Prachtige vrachtwagens. Grappig dat ik nu dit filmpje op internet tegen kom. Recent naar het Daf Museum in Eindhoven geweest. Hele mooie tentoonstelling waarin de geschiedenis van Daf wordt weergegeven!
Beginnen rijden in ‘85 als 19 jarige,had mijn rijbewijs gehaald in het leger en omgezet naar CE burgerrijbewijs.Daarmee kon je voor je 21 reeds zware trucks rijden.Mijn eerste reis was met een koeloplegger aan een turbostar iveco eveneens met een fullerbak.4 klanten kaas,laatste klant Verona.Ging via de mont blanc tunnel om in aosta douane te doen.De cerdon,de fayetbrug en de laatste kilometers voor de tunnel waar er wat moet afgeschakeld worden heb ik penen gezweet weet ik nog.Dit was nog voor het gps en gsm tijdperk.Met de 3 boeken nord-centro en sud italia boeken,die de truckers van mijn generatie ongetwijfeld kennen…Fier als een gieter arriveerde ik terug in Kruishoutem.Na korte tijd wennen is een fullerbak echt leuk te rijden en schakel je op en terug zonder koppeling,mooi in de juiste toeren viel ie zo in versnelling.Ben 20 jaren gebleven in dat bedrijf,we reden van Scandinavië tot Sicilië.Was mijn mooiste tijd op de weg,avontuur met een grote A.Denk er nog dagelijks aan terug,nostalgie naar een tijd die niet meer bestaat
@@peterducodil9890 ik ook mijn 'groot' rijbewijs van defensie naar burger om laten zetten in 1993. Ik was toen ook 19. Ben ook gelijk internationaal gaan rijden. Mag al vanaf je 18e. Moest voor 1995 mijn chauffeursdiploma halen. Binnen 3 weken gehaald. Zou 'for life' zijn maar helaas heeft 1 of andere heikneuter in Brussel code 95 verzonnen... puur geldtrekkerij en een klap in het gezicht van alle chauffeurs! En nu zeiken dat ze geen mens kunnen vinden om dit vak uit te oefenen. Geen wonder! Als ik het over mocht doen had ik toch een ander vak gekozen. Eind jaren 90 was de sjeu er al aardig af
Hahaha, dat "zagen" van dd motor van de 2600 als je langzaam wegrijdt, dat herken ik nog steeds. Heb zelf nogal wat km's gereden met 2800, 3300, 3600. Ook erg fijne vrachtwagens.
Da weet ik toch ook nie of ik da ken 😢op zal wel lukken mer terug 😅en dan te bedenken dat ik jaren met een fietsbel rond gereden heb die we op en terug schakelde zonder te koppelen 😊 Mooie auto net als je torpedo 👍gr leon
Gaat weer kriebelen 😂, niet mee gereden , wel aan gesleuteld als krullejongen, wel alles wat daarna kwam gereden en tegenwoordig nieuwste, incl el maar gaat toch niks boven de 11L met daar achter een fullerbak
Nog steeds mooi het bekende DAF geluid van de 11,6 liter motor. Met Fullerbak nog mooier.
Prachtige vrachtwagens. Grappig dat ik nu dit filmpje op internet tegen kom. Recent naar het Daf Museum in Eindhoven geweest. Hele mooie tentoonstelling waarin de geschiedenis van Daf wordt weergegeven!
Beginnen rijden in ‘85 als 19 jarige,had mijn rijbewijs gehaald in het leger en omgezet naar CE burgerrijbewijs.Daarmee kon je voor je 21 reeds zware trucks rijden.Mijn eerste reis was met een koeloplegger aan een turbostar iveco eveneens met een fullerbak.4 klanten kaas,laatste klant Verona.Ging via de mont blanc tunnel om in aosta douane te doen.De cerdon,de fayetbrug en de laatste kilometers voor de tunnel waar er wat moet afgeschakeld worden heb ik penen gezweet weet ik nog.Dit was nog voor het gps en gsm tijdperk.Met de 3 boeken nord-centro en sud italia boeken,die de truckers van mijn generatie ongetwijfeld kennen…Fier als een gieter arriveerde ik terug in Kruishoutem.Na korte tijd wennen is een fullerbak echt leuk te rijden en schakel je op en terug zonder koppeling,mooi in de juiste toeren viel ie zo in versnelling.Ben 20 jaren gebleven in dat bedrijf,we reden van Scandinavië tot Sicilië.Was mijn mooiste tijd op de weg,avontuur met een grote A.Denk er nog dagelijks aan terug,nostalgie naar een tijd die niet meer bestaat
Mooi verhaal! 👍🏻
@@peterducodil9890 ik ook mijn 'groot' rijbewijs van defensie naar burger om laten zetten in 1993. Ik was toen ook 19. Ben ook gelijk internationaal gaan rijden. Mag al vanaf je 18e.
Moest voor 1995 mijn chauffeursdiploma halen. Binnen 3 weken gehaald. Zou 'for life' zijn maar helaas heeft 1 of andere heikneuter in Brussel code 95 verzonnen... puur geldtrekkerij en een klap in het gezicht van alle chauffeurs! En nu zeiken dat ze geen mens kunnen vinden om dit vak uit te oefenen. Geen wonder! Als ik het over mocht doen had ik toch een ander vak gekozen. Eind jaren 90 was de sjeu er al aardig af
Prachtige auto nog steeds. Respect Ronald en Frans.
Hahaha, dat "zagen" van dd motor van de 2600 als je langzaam wegrijdt, dat herken ik nog steeds. Heb zelf nogal wat km's gereden met 2800, 3300, 3600. Ook erg fijne vrachtwagens.
Verdorie, wat klinkt dat verschrikkelijk lekker die motor.
44 jaar oud? 54 jaar is die 2600: 1970 - 2024.
Prachtig mooie truck
Prachtig ❤
Vette vid!!!
Ga zo verder!!!
Da weet ik toch ook nie of ik da ken 😢op zal wel lukken mer terug 😅en dan te bedenken dat ik jaren met een fietsbel rond gereden heb die we op en terug schakelde zonder te koppelen 😊
Mooie auto net als je torpedo 👍gr leon
Leuk, ik heb leren rijden op mijn 16de in een 2600 met Fullerbak. Daarna kon je overal mee overweg.
Geweldig filmpje 😂😂😂😂
Bezichtigen dit jaar🧚♂️🧚♀️🕵️♀️
Volgens mij is de Fullerbak net als fietsen. Als je het eenmaal kunt verleer je het nooit meer.
Mooi oud spul, zou er prima een ritje Spanje oid mee durven.
bij genaamd de jubox
54 jaar oud ipv 44. Tijd vliegt .
😂😂😂.....geweldig filmpje......hahahahaha
Tandjes poetsen 😅
Gaat weer kriebelen 😂, niet mee gereden , wel aan gesleuteld als krullejongen, wel alles wat daarna kwam gereden en tegenwoordig nieuwste, incl el maar gaat toch niks boven de 11L met daar achter een fullerbak
Tis er niet beter op geworden!!
Azijnzeikerd
@@12jaapio zei de amateur
Het slapen wel 😂
@@w.c.b1573 maar daar houd het ook mee op! LOL Van 'tededem' naar een abonnement op pompverstuivers en waterpompen
@@w.c.b1573 dat is dan ook het enige; je mag met zo'n nieuw paccar geval wel een abonnement op nieuwe pompverstuivers en waterpompen nemen
Met zoń krakkemukkus ga de toch nie rije haha