Deurne,terug in de tijd.Daf automobiel fabriek failliet.

Film is sterk ingekort.
Deze is gemaakt in opdracht Toen van de NCRV.

[@albertbusscher4270]

I drove a DAF truck in the Dutch Airforce at Deelen during 1951 and 1952. A fantastic truck and we had many of them

[@hennyverheij5969]

God dank dat DAF nog bestaat. Ik vind het mooie vrachtwagens en een Nederlands bedrijf, moeten wij koesteren.

[@cheusden2775]

Nou er is weinig Nederlands meer aan. En zo'n prachtig bedrijf als het in het verleden was zal het nooit meer worden.

[@jkrk7006]

ik liep er tussen maar wist dat ik nooit kon blijven.... de week daarvoor had ik een dikke map met orders, en ineens waren ze er niet meer... dit alles had een... ik zal het zo zeggen... vreemd geurtje...

[@willemkruit480]

Dat krijg je als je als vrachtwagenfabrikant zèlf financiële risico's gaat nemen bij de verkoop op afbetaling van trucks... DAF finance verkocht blijkbaar de wagens en deed zelf de financiering. Bij eventuele wanbetaling liep het bedrijf zèlf geld mis. Dat heeft miljoenen gekost...

[@renevandekoevering9847]

Willem Kruit o

[@joopdelaat4517]

daf zou beter weer auto s gaan maken .zuinige kompakte auto s naast dat ze truck s maken

[@jfv65]

vergeet het maar. Arbeid is veel te duur in NL. Auto's moet men maken OF in oost-Europa OF in China.
Waar misschien nog wel kansen liggen is in productie van ELECTRISCHE trucks, bussen, bestelwagens.
Daar zit nog toekomst in. Maar dan denk ik wel dat DAF(Paccar) in joint venture zou moeten werken met een ander bedrijf dat al veel BEV kennis in huis heeft. Bijvoorbeeld Tesla of BYD of Mercedes.

[@farikonl4737]

DAF is niet failliet maar overgenomen

[@fransfeith2358]

de modellen lijken niets meer op de modellen van hub

[@sjefoekel6058]

Lang leve kapotalisme

[@jandaf2761]

Wanneer krijgen we die 25 gld terug

[@g.jeu.2187]

Ja ik herinner mij iets.
Leg mij eens uit, waar ging het over ?
Mijn halve pensioen uitkering was ook ineens verdampt.