HASILNYA DILUAR DUGAAN❗NEW AEROX VS MOTOR LISTRIK ZEEHO AE8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Fun drag kali ini akan berlaga new aerox vs motor listrik zeeho ae8. hasilnya pun cukup mengejutkan kali ini. video apik ini hasil kolaborasi antara DK8000, @3835info dan juga @EPPBchannel
#fundrag #newaerox #zeehoae8
Mantap pas sepi gtu jalannya
Dicari supaya pas sepi jalannya om hehehhe.. Kpn ni main ke RedCar lagi om?
@@dk8000 heheheh next pas butuh mandi besar gas kesana om 🙏🙏 sukses selalu ya om
@@DK6060BROthank you om 🙏sukses selalu juga untuk om 🙏
Kalo track lebih panjang bisa kalah zeeho AE8, soalnya cm dibatasi max speed 97 kmh. Kalo pake yg AE8 S+ masih ada boost, jadi bisa lebih2 dikit sih max speednya
Betul bgt pak 👍👍👍
Klo untuk speed iya betul. Tp bila bicara track pendek, menurut saya kok malah lebih ke arah adu torsi sih. CMIIW
Setting controller biar limitnya di buka sampe 120kpj bukan 97 😅
Harusnya langsung mode sport...
Niar seru om
Keren kontennya om salut ❤
Thank you bro
alva cervo vs nmax turbo dong bang
Siapppp
bakal seru nih
Dari bobot kendaraan zeeho juga lebih ringan
Betul om
kl ga salah ada mode diatas sport deh. ditahan kl ga salah modenya. CMIIW.
Nah ini saya blm tau bro. Makasi infonya. Nanti cb saya tanyakan ke dealernya
menurut saya motor listrik tetap butuh transmisi semacam cvt atau yg lain, karna menjaga putaran dan beban BLDC nya di torsi sesuai yg nggak bikin terlalu panas, top speed mentok karna menjaga putaran BLDC
Seharusnya mungkin begitu ya bro. Btw makasi sudah ikutan sharing
Motor listrik pake transmisi buang tenaganya jauh karena udh torsi udh bisa diatur lewat controller. Gak efisien sih
Panas pada dinamo listrik gak dipengaruhi putaran om tp arus... Itu teknologi jadul brushed atau BLDC lawas... Skarang udah pada pakai bldc 3 fase....yg bs atur arus dan putarannya... Jd putaran tinggi bs jd arusnya kecil, atau putaran kecil dg arus besar... Tergantung kebutuhan...
Motor listrik sama motor bakar beda cara kerjanya, motor listrik ngk perlu transmisi, kalau di kasih transmisi kurang efisien, transmisinya motor listrik cuma mengurangi arus amper sama voltase sudah cukup, kalau pengen kencang main di 84v ke atas bisa tembus 200++
Ga kebyang era dimana motor listrik sudah menguasai, maikin banyak yg arogan karena motor jengat😂
Hahahahhaha.. semoga era listrik segera diganti era hidrogen
@@dk8000salah kaprah kalo bilang di ganti,,,
kendaraan berbahan bakar hidrogen itu juga masih mesin listrik pada dasar nya,, jadi SAMA (sama sama ELECTRIC VEHICLE) bukan beda jauh,,Salah kaprah si konten kreator kalo gak tau soal teknologi HFC alias hidrogen fuel cell.
Ok beda nya yaitu jika kendaraan listrik berbasis batre (BEV) itu di cas nya lama,, sedangkan kendaraan listrik berbasis hidrogen alias FCEV ( fuel cell electric vehicle) itu singkat cuma 4 menit ganti tabung hidrogen di tempat penggantian tabung isi ulang hidrogen,,, nah fungsi hidrogen itu BEDA JAUH dgn alat penghemat bensin alias gas HHO yg di injeksi kan ke silinder head mesin bakar campur bensin TAPI INI maksud nya si hidrogen hanya untuk SUPLY DAYA ke motor listrik nya lewat teknologi FUEL CELL, nah di Indonesia belum ada,,masih di Jepang yaitu mobil nya Toyota Mirai, atau di Korea yaitu Hyundai i35 FCEV
Aerox sama alva cervo coba mas
Nyari cervo nya susah bro 😅
Padahal zeho bisa 200 km perjam klo gk dibatesin itu,,
Klo 200 sih terlalu bro. Yah klo sampe 140 sih tembus bro
Klo 200 sih terlalu bro. Yah klo sampe 140 sih tembus bro
Gue aja pake Alva one nyalip kecepatan 110 udah di kontol kontlin di jalan
Hahahahhahaa..
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍