El modo L es como el modo D o Drive, pero cuando sueltas el acelerador el coche hace freno motor con lo cual se puede hacer conducción a un pedal recargando la batería.
El modo "valet" es para cuándo vas a algún sitio con servicio de aparcacoches. Le asignas un pin al coche para que la persona que tenga que aparcar el coche no pueda acceder a ningún tipo de ajuste o información de tu coche. De tal manera, cuando llegues a un sitio le das al aparcacoches la llave y el pin y solo tendrá acceso a las funciones para conducir el coche y a nada más.
@@Sin_pelos_en_la_Lengua Hay comentarios que evidentemente tiene una clara intención, y es la de ser un poco más conocido, tratar de "ser alguien" y no pasar desapercibido. Que tengas suerte.
Angel, todos tus videos interesantisimo, me gustan mucho. Soy un jubilado de 64 años y me gusta mucho la mecánica, los autos, las motos y las tecnologías. Sigues así, que me interioriso de todos. Y ya que nombrastes a Uruguay, tenés un gran valor en el Madrid, al Pajarito Valverde. Vaya para ti y el equipo, un abrazo desde Florida Uruguay 🇺🇾
Te digo que ya sos noticias en Argentina con el tema de Tesla yo tuve taller muchos años en Bs. As. En la mejor zona Palermo pero hace rato ahora vivo en Alicante y te sigo gracias a mi mujer me muero por conocer tu taller que es el sueño de cualquier mecánico, felicitaciones por TODO
Hola modo L es modo low gear, para bajar puertos de montaña . Se frena regenerando energía y controlando la.velocidad sin tener activado el.one pedal. Si esta activado el.one pedal frena a cero.
Angel y Pedrito un saludo desde Barranquilla Colombia. Le recomendé a mi mecánico de confianza (GONZALO MATTOS) que te siguiera y me comentó que lo hacía en todas tus redes desde hace mucho rato. GRACIAS por tan amenos, divertidos e instructivos videos. Bendiciones para todos los tuyos.
Haber si se da el caso y puedes traer un eléctrico chino tipo MG4 y lo puedas analizar y decirnos que tal es su construcción y comparar con los que has traído al canal. Un saludo equipo.
Buenas, empecé a seguir en los video de tic tok y ahora empiezo a seguir por youtube, me gusta mucho como explica la cosa en este video primera vez que veo que muestra un eléctrico como es desde todo lado, sor amante de lo eléctrico lastima que vivo en Venezuela y todavía no hay una plataforma para electrico espero que siga haciendo video de eléctrico de todas la marca sin excepción y voy a seguir viendo tu video porque puede explicar bien los carros lo que no hace otro.. Gracia Jorge Abreu desde Barcelona, Estado Anzoategui... Pais Republica Bolivariana de Venezuela
uruguayo -mexicano desde hace 20 años , pero gracias a tu canal tenia pensado cambiar mi C43AMG 2019 POR UN TESLA 3 PERFORMANCE y vi tu video de tesla y ahora ni loco. gracias por ilustrarnos de forma tan profesional y sobre todo divertida.
Me gusta mucho la mecánica ,sigo siempre y miro los videos , aparte de que se nombre a mi querido y amado país Uruguay! E quedado muy orgulloso de eso ,además que no es un país muy grande. Quiero agregar también la transparencia con la cual muestran las cosas y que deberían funcionar no solo en la parte automotriz , sino en todos los demás rubros u oficios las cosas como deben ser, desde Uruguay un saludo grande!!!!!!
Soy de Venezuela y me gusta mucho los motores grandes por el ruido y estilo que por cultura mayormente llego solo autos americanos y si llegaba algún europeo era con motor grande; pero he aprendido a mirar la mecánica desde otra expectativa diferente y de verdad muchas gracias por tu nivel educativo a la mecánica.
Gracias por el vídeo. Hace tres semanas adquirí uno igual y todavía no lo he recibido, así que os he buscado en este canal para ir empapándome un poco.. Me ha sido de gran ayuda ya que me lo habéis explicado mejor que el jefe de ventas del concesionario que me atendió. Me quedo muy tranquilo sabiendo que os parece un coche de calidad. Gracias de nuevo. Un saludo.
Angel, podrías hacernos un video para los que usamos glp, he visto muchos vídeos sobre el glp, pero me gustaría escucharte a ti sobre este combustible y el comportamiento de en los motores y si es bueno alternar con gasolina de vez enviando... gracias
Hola buenas angel encantado por tu canal muy fan!! No me pierdo ningun video de tus analisis de los coches electricos. Me gustaria que analizaras tambien el mg4
Como todos vuestros videos. Magnífico. Aver si un día podéis hacer uno de un MG electrónico o gasolina. Por testearlo. Vehículos un poco más asequibles. Para el resto de los mortales
Me a encantado el video por lo bien q explicas. Es mas yo tengo uno el 269 cv traccion trasera pero lo q mea extrañado es q dices q as echó 600 kilometro. Un saludo y un abrazo
Que preciosidad el Mustang Clásico. Me encanta como a cualquiera que le gusten los clásicos y sepa apreciar este tipo de coches. Ahí solo estaba el hombre y la maquina, si n ayudas de ningún tipo. Pedrito!!! que me apunto a tu canal.. Jajajaja. Un Saludo a todo el equipo.
Buenas tardes, lo primero de todo buen video, muy interesante! De hecho he aprendido algo interesante. Hace unos días tuve que llevar mi e-golf al concesionario oficial de VW porque el servomotor que bloquea la manguera de carga no funcionaba, y por tanto no podía extraer la manguera del conector de carga con la consecuente inmovilización del vehículo. La reparación ha costado casi 500 euros, por la sustitución del servo que estaba atascado (aún lo conservo). En mano de obra han puesto casi 3 horas, de las cuales 1 y pico ha sido para desactivar el sistema de alto voltaje. Al ver lo fácil que se desactiva en este coche, he mirado como es para el e-golf y es básicamente el mismo sistema... lo cual me hace dudar en qué se gasta tanto tiempo. Por otra parte, me indigna un poco que los talleres oficiales solo sepan seguir un manual de procedimientos (casi cualquier persona podría hacerlo), y no reparar cosas como se supone que deben hacer los mecánicos, porque estoy casi convencido que ese servo tiene reparación. En fin, como siempre, una vez que el coche está en el taller parece que pierdes el control sobre el mismo, y ya solo te queda pasar por caja... Un saludo
Lo que esta claro,que los talleres ante un vehiculo electrico,que necesita menos mantenimiento,tienen que compensar lo que pierden de facturacion inflando los tiempos todo lo que puedan y mas. Es cierto tambien que desde que desconectas hasta que es seguro tocar hay que dejar trancurrir un tienpo para que los condesadores se descarguen. Pero no 3 horas...
Me encanta la autonomía de este coche y por lo que contáis debe de estar a buen nivel de acabados. Pero en un coche de ese tamaño ( más e 4,70m) el maletero lo veo algo pequeño. Por cierto que me ha hecho gracia el pixelar la matrícula, así no podremos distinguirlo de los demás...
Hola... Saludos por estos grandes vídeos... El mustang clásico es alucinante eso si que son verdaderas joyas....podrias hacer algún video enseñandolo... Seguir así....
Un abrazo de un Venezolano en Miami (USA) que no solo te sigue, sino que te recomienda por tu ética, disciplina, conocimiento pulcritud de trabajo y taller ( me encanta) trato a tus chicos y clientes, bueno Angelito hasta ahora casi todo ( y disculpa lo de angelito pero debo ser 20 años menos joven que tú) un abrazo muchos éxitos gracias por lo que haces, sobre todo el apoyo a los centros de formación (el planeta necesita profesionales competentes) y que Dios junto a tu familia y colaboradores te siga dando bendiciones para que continues con tan invaluabe labor, ha y sobre todo con el buen ánimo y carísma que lo haces, un abrazo y bendiciones.
La L en las velocidades espera las subidas te comento que en México temos muchos desniveles por ejemplo si alguien sale de Cuautitlán(dónde se fábrica este coche) para ir A Guadalajara vía Morelia hay una subida de 30grados ahí es muy buena oportunidad de sacarle provecho a L. Y llegar a Guadalajara 548km con una sola carga. Y la calidad es porque está hecho 80. %por manos femeninas Mexicanas 🇲🇽
El gran problema Angel de la batería tras un golpe no es solo tema seguro y gasto sino lo más preocupnte es la contaminación que supone y que no sabemos cual es el protocolo de gestion y futuro de esas baterías....un saludo
Un coche que "parte" de 40 y pico mil euros"... Unos segundos más tarde... "nota informativa: lo puedes encontrar DESDE 64.688€" ... vaya, solo han sido 20.000€ de más 😂
Una maravilla todo.... Cuando hablemos en 20-25 años y 1.000.000 de kms.... Como muchos Mercedes.... 600.000 muchos vag...... 400.000 psa....... Luego veremos rentabilidad y maravillas
Gracias ángel. Me parece un coche precioso. Yo aunque sea de la tierra de las anchoas, vivo entre chile, Peru y ecuador. A ver si empiezan aquí a poner cargadores en las carreteras, tengo ganas ya de tener un eléctrico y me parece una muy buena opción ese coche
Tú y todo tu equipo son unos "chingones" como decimos en México. Saludos a toso el equipo, excelente trabajo.
El modo L es como el modo D o Drive, pero cuando sueltas el acelerador el coche hace freno motor con lo cual se puede hacer conducción a un pedal recargando la batería.
El modo "valet" es para cuándo vas a algún sitio con servicio de aparcacoches. Le asignas un pin al coche para que la persona que tenga que aparcar el coche no pueda acceder a ningún tipo de ajuste o información de tu coche. De tal manera, cuando llegues a un sitio le das al aparcacoches la llave y el pin y solo tendrá acceso a las funciones para conducir el coche y a nada más.
@@Sin_pelos_en_la_Lengua solo te pedi un chicle tio......
Y además la potencia está muy limitada para no hacer el cafre
Pues un coche con esos acabados y que te puedan dar un golpe por detrás que te lo inutilice, pues vaya 💩
@@Sin_pelos_en_la_Lengua No se que aporta ese comentario. Tu seudónimo te viene al pelo.
Saludos.
@@Sin_pelos_en_la_Lengua Hay comentarios que evidentemente tiene una clara intención, y es la de ser un poco más conocido, tratar de "ser alguien" y no pasar desapercibido. Que tengas suerte.
Desde Barranquilla Colombia. Un saludo y agradecimiento por compartir tanto conocimiento.
Angel, todos tus videos interesantisimo, me gustan mucho. Soy un jubilado de 64 años y me gusta mucho la mecánica, los autos, las motos y las tecnologías. Sigues así, que me interioriso de todos. Y ya que nombrastes a Uruguay, tenés un gran valor en el Madrid, al Pajarito Valverde. Vaya para ti y el equipo, un abrazo desde Florida Uruguay 🇺🇾
Me encantan estos tipos de vídeos... Porque ayudan y hacen presión sobre los fabricantes
Wey.... Saludos desde México! Siempre muy ilustrativo tus vídeos son de 10!
Te digo que ya sos noticias en Argentina con el tema de Tesla yo tuve taller muchos años en Bs. As. En la mejor zona Palermo pero hace rato ahora vivo en Alicante y te sigo gracias a mi mujer me muero por conocer tu taller que es el sueño de cualquier mecánico, felicitaciones por TODO
Pedrito un crack. Muy lindo el Mustang.
Hola modo L es modo low gear, para bajar puertos de montaña . Se frena regenerando energía y controlando la.velocidad sin tener activado el.one pedal. Si esta activado el.one pedal frena a cero.
Interesante.
Angel y Pedrito un saludo desde Barranquilla Colombia. Le recomendé a mi mecánico de confianza (GONZALO MATTOS) que te siguiera y me comentó que lo hacía en todas tus redes desde hace mucho rato. GRACIAS por tan amenos, divertidos e instructivos videos. Bendiciones para todos los tuyos.
Haber si se da el caso y puedes traer un eléctrico chino tipo MG4 y lo puedas analizar y decirnos que tal es su construcción y comparar con los que has traído al canal. Un saludo equipo.
Buenas, empecé a seguir en los video de tic tok y ahora empiezo a seguir por youtube, me gusta mucho como explica la cosa en este video primera vez que veo que muestra un eléctrico como es desde todo lado, sor amante de lo eléctrico lastima que vivo en Venezuela y todavía no hay una plataforma para electrico espero que siga haciendo video de eléctrico de todas la marca sin excepción y voy a seguir viendo tu video porque puede explicar bien los carros lo que no hace otro.. Gracia Jorge Abreu desde Barcelona, Estado Anzoategui... Pais Republica Bolivariana de Venezuela
uruguayo -mexicano desde hace 20 años , pero gracias a tu canal tenia pensado cambiar mi C43AMG 2019 POR UN TESLA 3 PERFORMANCE y vi tu video de tesla y ahora ni loco.
gracias por ilustrarnos de forma tan profesional y sobre todo divertida.
y Colombiaaaaaaaaaa. Eres el mejor. Las cosas claras siempre.
Excelentes notas,sabes de lo que hablas.
Felicitaciones!!!!
Pedro va a ser un gran profesional, se le ve un joven muy talentoso. Gracias por el vídeo. Saludos!
Me gusta mucho la mecánica ,sigo siempre y miro los videos , aparte de que se nombre a mi querido y amado país Uruguay! E quedado muy orgulloso de eso ,además que no es un país muy grande. Quiero agregar también la transparencia con la cual muestran las cosas y que deberían funcionar no solo en la parte automotriz , sino en todos los demás rubros u oficios las cosas como deben ser, desde Uruguay un saludo grande!!!!!!
Soy de Venezuela y me gusta mucho los motores grandes por el ruido y estilo que por cultura mayormente llego solo autos americanos y si llegaba algún europeo era con motor grande; pero he aprendido a mirar la mecánica desde otra expectativa diferente y de verdad muchas gracias por tu nivel educativo a la mecánica.
soy de asturias y gracias por el guiño un saludo!!
Saludos desde Perú ángel se te aprecia mucho .
De lo mejor de internet sus videos, sigan así. Saludos desde Uruguay.
Muchas gracias por el vídeo, Ángel. Es justo lo que te pedí hace un tiempo. Ahora ya tengo más claro qué coche eléctrico comprar. ¡Un abrazo!
Con todo respeto somos muchos los seguidores de Colombia ,un abrazo desde Bogota
El compañero Pedro es un Fenómeno!!!...👍
Sabes lo que haces, eres bueno en lo tuyo. un abrazo somos de las Rozas Madrid.
Gracias por el vídeo. Hace tres semanas adquirí uno igual y todavía no lo he recibido, así que os he buscado en este canal para ir empapándome un poco.. Me ha sido de gran ayuda ya que me lo habéis explicado mejor que el jefe de ventas del concesionario que me atendió. Me quedo muy tranquilo sabiendo que os parece un coche de calidad. Gracias de nuevo. Un saludo.
Siiiiiiiiiii Uruguay presente!!!!!!! 🇺🇾
Abrazo y saludos desde Montevideo!!!!
Gracias por los saludos Angel y compañía. Desde Uruguay
representas a la buena España, saludos mi brother...
Angel, podrías hacernos un video para los que usamos glp, he visto muchos vídeos sobre el glp, pero me gustaría escucharte a ti sobre este combustible y el comportamiento de en los motores y si es bueno alternar con gasolina de vez enviando... gracias
Saludos desde Republica Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Gracias por el saludo.
Desde El Salvador Centroamérica, saludos.
Soy uruguayo vivo en Alemania frankfurt am trabajo en automechanik y siempre miro tus videos
Una pasada. Muy bonito, me encanta.
Da gusto como tratas a los compañeros, o empleado, sobre todo a pedrito
Te seguimos desde Barcelona 🇨🇺🇨🇺🇨🇺
Saludos desde México... tu canal y Garage Hermético... son de lo mejor.
Gracias por el vídeo, lo tendremos muy en cuenta para futura compra
Hola buenas angel encantado por tu canal muy fan!! No me pierdo ningun video de tus analisis de los coches electricos. Me gustaria que analizaras tambien el mg4
Como todos vuestros videos. Magnífico. Aver si un día podéis hacer uno de un MG electrónico o gasolina. Por testearlo. Vehículos un poco más asequibles. Para el resto de los mortales
angel saludos desde venezuela.... desde hace tiempo suscrito y viendo tus videos , exitos
Mustang el coche de mis 🙃sueños 🎊🎉🎊
Gran vídeo !!!! Pedrito que suerte tener un jefe así 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 saludos
Lo probé hace unos meses y me encantó. Un cochazo.
Un saludo desde Costa Rica 🇨🇷 😊
Hola Ángel! Sería ideal ver que tal de materiales y una review de las tuyas de un Audi Q4 etron. Un saludo.
Me a encantado el video por lo bien q explicas. Es mas yo tengo uno el 269 cv traccion trasera pero lo q mea extrañado es q dices q as echó 600 kilometro. Un saludo y un abrazo
Precioso los mustan los 2 y muchas gracias por tu sinceridad te hace cada día mejor
Un coche interesante explicado por los dos mecánicos más cracks jajaja saludos.
Segui asi Angel sos un genio me encanta tu trabajo saludos desde Uruguay
ESRADIO, que grande eres campeon
Muy guapo el Mustang
ole chiclana muchacho jajajja aqui tienes casa cuando quieras, y ojo, que lo mismo en breve voy a verte desde chiclana artista!!!!
Saludos Angel soy fans tullo desde Puerto Rico
Que preciosidad el Mustang Clásico. Me encanta como a cualquiera que le gusten los clásicos y sepa apreciar este tipo de coches. Ahí solo estaba el hombre y la maquina, si n ayudas de ningún tipo. Pedrito!!! que me apunto a tu canal.. Jajajaja. Un Saludo a todo el equipo.
Hasta que no lleven una batería mía ,no hay calidad. Pedrito me recuerda a mi agapornis, verás q pronto vuela, Ángel.
Un saludo , campeón.
bien ahí,IIII gracias desde Argentina Angel!!!!, el 29 desembarco en España con mi empresa, ojala pueda conocerte algún dia, espectacular el canal!!!
Buenas tardes, lo primero de todo buen video, muy interesante! De hecho he aprendido algo interesante. Hace unos días tuve que llevar mi e-golf al concesionario oficial de VW porque el servomotor que bloquea la manguera de carga no funcionaba, y por tanto no podía extraer la manguera del conector de carga con la consecuente inmovilización del vehículo. La reparación ha costado casi 500 euros, por la sustitución del servo que estaba atascado (aún lo conservo). En mano de obra han puesto casi 3 horas, de las cuales 1 y pico ha sido para desactivar el sistema de alto voltaje. Al ver lo fácil que se desactiva en este coche, he mirado como es para el e-golf y es básicamente el mismo sistema... lo cual me hace dudar en qué se gasta tanto tiempo. Por otra parte, me indigna un poco que los talleres oficiales solo sepan seguir un manual de procedimientos (casi cualquier persona podría hacerlo), y no reparar cosas como se supone que deben hacer los mecánicos, porque estoy casi convencido que ese servo tiene reparación. En fin, como siempre, una vez que el coche está en el taller parece que pierdes el control sobre el mismo, y ya solo te queda pasar por caja... Un saludo
Lo que esta claro,que los talleres ante un vehiculo electrico,que necesita menos mantenimiento,tienen que compensar lo que pierden de facturacion inflando los tiempos todo lo que puedan y mas.
Es cierto tambien que desde que desconectas hasta que es seguro tocar hay que dejar trancurrir un tienpo para que los condesadores se descarguen.
Pero no 3 horas...
Gracias Ángel cómo siempre por tu información clara y concisa.
Saludossss angel y pedro... 600 km es un logro. Lo de malagueña 😂😅😅. Prefiero Queen... gracias y que sigan los éxitos
llevo digital display desde hace mas de un lustro, en mi vette C5 , y que perteneció a Marc Gené!!!!!!! ni mas ni menos!!!!!
Saludos desde Uruguay, Genio !!! Nos encantan tus videos. Seguí adelante !
Venezuela 💪 , sin desperdicio tus videos . No pasa nada 😉 , he desarmado mi carro después de ver tus vídeos , y he logrado mejorar el desempeño .
Gracias Pedro.
muy buen video
Pues desde las vegas nevada os manda un saludo un sevillano...... yo también os sigo desde la distancia..👍
Venezuela presente saludos
Expresiones de nuestros hermanos de Colombia y venezuela
Me encanta la autonomía de este coche y por lo que contáis debe de estar a buen nivel de acabados. Pero en un coche de ese tamaño ( más e 4,70m) el maletero lo veo algo pequeño.
Por cierto que me ha hecho gracia el pixelar la matrícula, así no podremos distinguirlo de los demás...
Hola... Saludos por estos grandes vídeos... El mustang clásico es alucinante eso si que son verdaderas joyas....podrias hacer algún video enseñandolo... Seguir así....
Sois unos cracks
De Chileeee🇨🇱, saludos Angel, se aprende mucho en tu canal🤓
ÁNGEL NO TE OLVIDES...DE PERÚ TAMBIÉN
.
Un abrazo de un Venezolano en Miami (USA) que no solo te sigue, sino que te recomienda por tu ética, disciplina, conocimiento pulcritud de trabajo y taller ( me encanta) trato a tus chicos y clientes, bueno Angelito hasta ahora casi todo ( y disculpa lo de angelito pero debo ser 20 años menos joven que tú) un abrazo muchos éxitos gracias por lo que haces, sobre todo el apoyo a los centros de formación (el planeta necesita profesionales competentes) y que Dios junto a tu familia y colaboradores te siga dando bendiciones para que continues con tan invaluabe labor, ha y sobre todo con el buen ánimo y carísma que lo haces, un abrazo y bendiciones.
Saludos desde Uruguay 🇺🇾 , son unos cra'
jorge te amooooo JAJAJA, arriba MEXICO!! el sueño de todo territorio mexicano, un taller como el tuyo
La L en las velocidades espera las subidas te comento que en México temos muchos desniveles por ejemplo si alguien sale de Cuautitlán(dónde se fábrica este coche) para ir A Guadalajara vía Morelia hay una subida de 30grados ahí es muy buena oportunidad de sacarle provecho a L. Y llegar a Guadalajara 548km con una sola carga. Y la calidad es porque está hecho 80. %por manos femeninas Mexicanas 🇲🇽
Muy buen vídeo me a encantado y el coche también 👍
Abrazo desde Uruguay!!!
😅😅😅La palabras Chévere, Bacano es de Colombia, me gusta tú canal, Soy de Colombia 👍
Republica Dominicana!!!😋
El gran problema Angel de la batería tras un golpe no es solo tema seguro y gasto sino lo más preocupnte es la contaminación que supone y que no sabemos cual es el protocolo de gestion y futuro de esas baterías....un saludo
Desde el Salvador. Saludos
Saludos desde argentina!!!
Excelente vídeo. Saludos desde la República Dominicana
Muy buen vídeo, como siempre! 🎉👏🏻👏🏻
Pedrito, poco a poco, se va soltando en los videos.
Yo lo tengo desde 2021, no se parece al mio 2005, es otro concepto pero lo amo, tienen que mejorar en algunas cosas pero lo amo.
Gracias a vosotros y a la Morena camara
Chévere los videos
Muy lindo ☺️
Soy Angel de Tenerife Islas Canarias que chachi me lo paso con vuestros videos
Republica dominicana papi!!!
saludos desde México Reynosa Tamaulipas
son lo máximo sus videos
Esperando que lo fabriquen en valencia !!!!
Lo fabrican en México.
@@alguieninfiltrao valencia España!,para su producción en europa.
@@jmf7067 almusfes no tardara en cerrar por desgracia
Un coche que "parte" de 40 y pico mil euros"...
Unos segundos más tarde... "nota informativa: lo puedes encontrar DESDE 64.688€" ... vaya, solo han sido 20.000€ de más 😂
Saludos desde Mérida, Yucatán, México.
Una maravilla todo.... Cuando hablemos en 20-25 años y 1.000.000 de kms.... Como muchos Mercedes.... 600.000 muchos vag...... 400.000 psa....... Luego veremos rentabilidad y maravillas
Estos eléctricos vienen con fecha de caducacion, por software y por hardware (baterías) incomparable a esos coches que mencionas.
Un saludo crack.... Desde Chiclana
Gracias ángel. Me parece un coche precioso. Yo aunque sea de la tierra de las anchoas, vivo entre chile, Peru y ecuador. A ver si empiezan aquí a poner cargadores en las carreteras, tengo ganas ya de tener un eléctrico y me parece una muy buena opción ese coche