MZ ETZ 150 dlaczego nie odpala? Krzywy wirnik, przerobiona krzywka. Pierwsze wrażenia z MZ-tką.

Witam,
W tym odcinku trochę chaotyczna diagnostyka ale myślę że trafiona.
pierwsze uszkodzenie krzywy wirnik zobaczymy co dalej.
Z góry przepraszam że przerywacz nazywam cały czas platynkami wiem że to błąd.
Kontakt: [e-mail]
Zapraszam do oglądania

[@Motoholik_TV]

Wiem że cały czas na przerywacz mówię platynki. Dla tych którzy przeczytają z góry przepraszam 😇

[@majster_kesz]

Witam, nie poprawinie ustawiałeś zapłon, ustaw wirnik jak był oryginalnie. 1 ustaw przerwe na przerywaczu 0.3-0,4., 2) potem wkrec czujnik zegarowy ustaw GMP. 3) zjedz walem na 2,7mm przed gmp, i ustaw przerywacz tak aby nastopywało rozwarcie gdy tłok bedzie szedł w dół

[@Motoholik_TV]

Wszystko się zgadza tylko nie da się ustawić tego tak jak piszesz. Ponieważ przez bicie tego walka rozwarcie jest przez ponad 180stopni. Gdy będę miał części takie jak się należy czyli sprawne nie będzie problemu z prawidłowym ustawieniem. Poza filmem juz próbowałem kilku kombinacji. Przerwa też na przerywaczu była ustawiana na szczelinomierz tak jak piszesz i niesety zapłon cały czas jest w złej "pozycji". Będzie napewno film z ustawiania także opowiem wszystko co i jak. 👍

[@majster_kesz]

@@Motoholik_TV ok, nowy wirnik, czekam na film pozdrawiam serdecznie 🙂

[@Motoholik_TV]

Ogólnie wszystko co napisałeś trafia w punkt. Ustawienia zapłonu i przerywacza. I tak będę się starał robić. I to jest złota porada. Tylko czekać na nowe części. Pozdrawiam jak zawsze👍✌ @@majster_kesz

[@motoklasyczny]

Oj tam, są na pewno lepsi😀😁ale dzięki i pozdrawiam✌️👍
Majster Kesz ci dobrze podpowiedział, też ma chłopak pojęcie. I mnie kiedyś pomógł.
Pytałem o zapłon i na razie nikt nie ma dostępnego. Ale jak co to dam znać.
Uczymy i dokształcamy się całe życie, także dobry kierunek to się nie poddawać. Nie patrz na opinie, chyba że są nauką i ktoś to robi żeby nauczyć a nie pogardzić.
Odbija mocno bo źle jest zapłon ustawiony, to normalne.
A i dobrze jest mieć mądre książki.💪😜

[@Motoholik_TV]

Polecam również dla zasięgów 😀👍 a dwa lubisz te starsza motoryzację i masz troszkę filmów z tymi sprzętami.
Podpowiedzi są jak najbardziej trafione 👍 tylko przy tym biciu nią ma opcji prawidłowego ustawienia tego zapłonu.
Jak ustawie nawet w przedziale 2.5mm-3mm to przez to bicie przerywacz jest otwarty przej jakieś 180stopni. A nie mam aż tak dużej regulacji na przerywaczu i samym zapłonie żeby to skorygować - przez bicie wirnika.
Ale każdy komentarz jest mile widziany. Będą części będą filmy i napewno uda się to zrobić Dobrze 👍 pozdrawiam 👍

[@rafvr5661]

Czy slaby akumulator też będzie przyczyną nie odpalania???

[@Motoholik_TV]

Oczywiście. Będzie wtedy słaba iskra lub jej brak

[@user-vk3hq1kw8x]

A jak przylega czop wału do wirnika to musi być bardzo pasywne,sprawdź bez klina.Nie wiadomo ile fachowców tam zaglądało.Jak ktoś tam założył słabej jakości wał i niesprawdzi storzka wału z wirnikiem to niebdzie robotac.

[@Motoholik_TV]

Wał jeszcze ori, nikt tam podobno nie zaglądał - jeden właściciel od nowości do dzisiaj jedynie ta krzywka była kombinowana. Dlaczego skrzywił się wał nie wiadomo. Podejrzewam że ktoś tam cos młotkiem kombinował

[@panwaldemar6085]

Gażnik- dysze zatkane- powietrzna i paliwowa.-

[@Motoholik_TV]

@@panwaldemar6085 krzywy wał zapłon w złym momencie. Już ogarnięte MZ chodzi jak igiełka

[@pallas0000]

Meble rze wał jest przestawiony

[@Motoholik_TV]

Był krzywy wał, MZ przeszła remont silnika i śmiga aż miło ✌️

[@pallas0000]

Musi być przestawiony wał korbowy

[@Motoholik_TV]

Wal był krzywy. Jest już zregenerowany poskładany i śmiga aż miło. Wlatują właśnie filmy ze składania silnika

[@user-vk3hq1kw8x]

Krzywką od platynek ma jedno wycięcie i na wirniku pasuję tylko w jednym miejscu ,taksamo wirnik na wale ma klin .Ja tu pkazujesz,że to można przykręcić w każdym miejscu to załatw dobry wirnik i krzywke od platynek. A i niedokrecaj tego kluczem udarowym Niemiec jak by to widział to by się popłakała.

[@Motoholik_TV]

ktoś na krzywce dorobił sobie dodatkowe wcięcie bo nie mógł zapłonu ustawić a bicie niestety jest na wale a nie na wirniku. Klucz udarowy tu krzywdy nie zrobi wierz mi na słabo bo klucz jest tak ustawiony że dokręca naprawdę bardzo lekko tylko żeby luzu nie było wiec nie ma się o co martwić. Ogólnie na razie nie mam odpowiedzi od właściciela co dalej robimy. Wiec dlatego taka cisza z MZtą

[@giecelor]

Ja w swojej nie miałem bicia na wale ale w zaden sposob nie pasowalo mi w jaki sposob otwieraja sie platynki bo wznios powinien być gwałtowny a po GMP powolnie opadać a ona miala odwrotnie. Wydaje mi sie ze chinczyki źle wykonali krzywke wiec zdecydowałem przeciac ją w odp miejscu i pospawac odwróconą i teraz jest ok

[@Motoholik_TV]

Wiesz co tutaj jest podobnie i ktoś już zrobił nacięcie o 1180 stopni i chodziła bardzo dziwnie - bardzo wczesny zapłon. Podejrzewam że wał dostał wtedy w tyłem i teraz krzywka na przy ustawianiu co 90 stopni za nic nie pasuje żeby to ustawić odpowiednio prze GMP (2,5-3,0) jak zrobiłem własny wznios to pali jak złoto. Ale nie mogę tak zostawić. Rozbiorę i zobaczę co tam kryje jeszcze ten silnik@@giecelor

[@lexxermonstermachine]

Ja obstawiam, ze bije wał a nie wirnik. Puki nie zalozysz go na pewny wał, nie dowiesz sie czy jest ok. Poszukaj na forum MZ klub Polska, jest tam osoba ktora regeneruje wirniki.

[@Motoholik_TV]

Zgadzam się z Tobą, za szybko wyciągałem pochopne wnioski. Czekam tylko na odpowiedź kolegi czy robimy czy nie. Bije wał wirnik ma minimalne bicie a wał na ponad 1mm.

[@lexxermonstermachine]

@@Motoholik_TV to akurat mnie nie dziwi. Jesli wal ma takie bicie to Bog jeden wie co tam w silniku jest nawywijane. Tak czy siak wypada go calego rozebrac, ZWERYFIKOWAC i odbudowac jesli ma to jezdzic a nie byc tylko podkocowym motocyklem 😁

[@Motoholik_TV]

@@lexxermonstermachine silnik jeszcze nigdy nie otwierany, cały czas w jednych rękach i podejrzewam że nie będzie zgody na jego rozebranie. Motocykl nie jest mój tak jak powiedziałem. Czekam na werdykt i zobaczymy co finalnie dalej będziemy robić z MZtka.

[@lexxermonstermachine]

@@Motoholik_TV teraz to dopiero jestem ciekaw jak to sie stalo, ze wal ma tyle bicia. Z zasady gdy wbija sie go mlotkiem w karter sa takie problemy.
Jesli ma to byc tylko odpalone i faktycznie stac to zaplon elektroniczny od Janka powinien zaradzic.

[@Motoholik_TV]

@@lexxermonstermachine sam jestem ciekaw co się tam stało, ale właściciel sobie nic nie przypomina. Było jeżdżenie a potem stał około 15 lat. Ja bym z chęcią rozebrał silnik.
Masz jakieś namiary na tego Janka 😀 lub link.

[@krzysztofk8566]

a moze filatelistyka albo akwarystyka ? jest wiele innych hobby.

[@Motoholik_TV]

Wolę kabaret

[@krzysztofk8566]

po co ci uzycie zegara gdy reszta tego ,,ustawiania zaplonu” to jakas zgaduj zgadula, za gnojka istawialismy zaplon w swoich motorach wkladajac wkretak ale przynajmniej rozumielismy na czym polega ustawianie zaplonu.
sorki za zart moze nie powinienem byl ale troche rece mi opadly . Powodzenia w nauce .

[@Motoholik_TV]

@@krzysztofk8566 Ja się tutaj "nie obrażam" za słowa krytyki czy żarty. MZ ustawiam pierwszy raz i tak naprawdę już wiem jak ale przez te bicia nie ukrywam że już zwątpiłem w to co robiłem.
Kanał nie jest typowym kanałem profesjonalnych napraw.
Pokazuje różne uszkodzenia, naprawy oraz podejście i rozumienie laika. Nie każdy jest alfa i omega ale każdy komentarz jest mile widziany i ten dobry i ten zły. Wystarczy że zobaczysz odcinki że spawania amatora i wszystko jasne. Spawarka pierwszy raz w dłoniach zero pojecia itp. a teraz po roku czasu spawam sobie małe konstrukcje które pochwalił prawdziwy spawacz i to jest fajne. Pozdrawiam 😀👍 i spokoju ducha przy moich filmach 😀