Olá sou novo por aqui, estava procurando alguém que explicasse de uma forma fácil de entender . Tenho uma Ranger 97 XL Argentina, 4 cilindros em linha. Começou a fazer um estranhos como se fosse um barulho de furadeira quando dou a partida. Busquei em grupos e na internet e muitas pessoa me disseram e ajudaram dizendo que é o motor de partida o Bendix que está deslizando na cremalheira. Assim cheguei até o seu canal. Será que eu mesmo consigo fazer em casa esse serviço sem essas ferramentas de teste que o Sr. Tem como a lâmpada que testou o induzido, com esse teste do automático, gostaria de tentar fazer eu mesmo pq tá difícil achar quem faz esse serviço em Bauru/SP. na minha cidade . Gostaria que vc morasse aqui por perto !!!!! Sei que pode demorar pra me responder mas valeu muito entendi um pouquinho sobre o assunto parabéns e que Deus t abençoe
Boa tarde professor To passando trabalho com um motor de partida desses,monto e ele tá ficando travado o induzido, até gira mas muito pesado,as buchas tão boas,u que pôde ser?? E outra pergunta a aquelas três engrenagem tem que ficar justas nos pininhos?
Sim consigo rodar ele com mão, quando coloco o porta escova e coloco a tampa traseira e ele fica travado,tento rodar ele no Bendix com a mão mas não consigo,u que vi que aquelas três engrenagem estão bem floxa nós pinos
Boa noite tenho uma ranger 3.0 a diesel ano 2005 ela da partida ao anda um pouco desliga ai vai da partida ela nao pega erola sera o motor de partida que ta esquentandl muito
Boa terde tenho uma ranger 3.0 quando ela esquenta pesa a partida e nao gira quando esfria gira normal e pega que pode ser esse arranque e da ranger a disel 3.0
Boa noite, professor!!! Primeiramente quero parabenizá-lo pelo profissionalismo. Estou precisando muito da sua ajuda...o meu motor de partida não apresentou defeito, mas desejo fazer uma preventiva. Infelizmente não consegui os códigos da bucha, automático e bendix. O Sr. poderia me ajudar? Desde já, muito obrigado. Abraço.
OI PROFESSOR ESSE BENDIX TEM REGULAGEM PARA NÃO ENTRAR MUITO NOS DENTES DA CREMALHEIRA?? E ESSA MOLA QUE SEGURA O GARFO TEM ALGUMA REGULAGEM? MONTEI UMA PARTIDA PRESTOLITE HOJE E A MESMA QUANDO ACIONO A A CHAVE DE PARTIDA FICA CONECTADA JUNTO COM O MOTOR DO CARRO... JA TESTEI O COMUTADOR NA LINHA 50 E ESTÁ INTERROPENDO NORMAL QUANDO SOLTO A CHAVE ... PODE ME AJUDAR POR FAVOR?
@@prof.rubinho Perfeito foi so fazer isso e consegui montar o motor de partida, muito obrigado pela paciencia e sabedoria que tem por nós eletricistas e outros que admiram seu trabalho, fique com DEUS.
Bom dia professor . Nunca tive problema com essas partida mas a última que fiz troquei a planetária e quando funciona vc percebe q o bendix demora voltar oque pode ser.?
Estando ele dessoldado da placa retificadora você mede a continuidade e verá que são três pares de fios independentes. Ou seja, temos três bobinas. Se não tiver em curto entre elas ou em curto com a carcaça provavelmente está bom. Porém estator quando queima só de olhar a gente já percebe, é muito visível.
Prof. Rubinho, bom dia. Sou do Rio e tenho uma Ranger 2014 diesel 3.2. O arranque está fazendo estalo na 1a partida, motor frio. Já aconteceu antes e sinceramente não sei o que fizeram. Sei que já trocaram este arranque antes. Depois da 1a partida, não faz mais barulho, se o motor não está frio. O que o Sr. acha que pode ser isso? Muito obrigado e parabéns pelo trabalho e por nos informar. Abraço!
@@prof.rubinho levei num eletricista e ele monto sem ela pois ela tava quebrada ai fico tipo deslizando a partida ai eli desmonto a via a gremalheira com os dentes comido so que isso foi di um dia para o oltro pode ter sido a falta desse cauço nu caso coloca ela divolta e nao deslizo mais so que a gremalheira fico com aguns dentes comido as berada ... Obrigado por responder fico muito agredecido ✌
Geralmente tem esferas nas partidas que não tem trava no eixo do lado do coletor. E a falta delas pode o fio do induzido raspar na carcaça e entrar em curto.
Cara sou eletricista a anos ,, e viu falar heim tá de parabéns que serviço de qualidade
Obrigado João 👍
Parabebs por compartilhar conusco seu trabalho professor, Deus te abençoe
Valeu obrigado 😃
Espectacular mi estimado. Gracias por compartir. Saludos desde Argentina
👍
Prof., que trabalho excepcional, parabéns, ganhou + 1 inscrito.
Muito obrigado 👍
Professor parabéns pelo video, dificilmente conseguimos ver um com tanta informação.
Obrigado 👍
Ja apanhei nessa partida mais que sparring do Mike Tyson , mas essa dica das escovas vale ouro , ganhou mais um escrito no canal .Parabens !!!
Valeu. Obrigado
Dou Like antes de assistir parabéns professor!!!!!!
VALEU Davi. Obrigado 👍
Parabéns. Ensinou muito bem...
Obrigado
Parabéns professor Rubens mais um funcionando
Valeu 👍 obrigado. Aparece pra tomar um café
@@prof.rubinho beleza
O induzido que tava em curto,foi trocado.e queria saber sobre este verniz fica muito bonito a peças, belo trabalho.
O induzido estava bom. Não precisou trocar. Uso verniz spray brilhante.
Boa dica das escovas
Valeu 👍
Olá sou novo por aqui, estava procurando alguém que explicasse de uma forma fácil de entender .
Tenho uma Ranger 97 XL Argentina, 4 cilindros em linha.
Começou a fazer um estranhos como se fosse um barulho de furadeira quando dou a partida.
Busquei em grupos e na internet e muitas pessoa me disseram e ajudaram dizendo que é o motor de partida o Bendix que está deslizando na cremalheira. Assim cheguei até o seu canal. Será que eu mesmo consigo fazer em casa esse serviço sem essas ferramentas de teste que o Sr. Tem como a lâmpada que testou o induzido, com esse teste do automático, gostaria de tentar fazer eu mesmo pq tá difícil achar quem faz esse serviço em Bauru/SP. na minha cidade . Gostaria que vc morasse aqui por perto !!!!! Sei que pode demorar pra me responder mas valeu muito entendi um pouquinho sobre o assunto parabéns e que Deus t abençoe
Sim vc pode fazer, precisa ver também se tem fornecedor de peças aí perto. Pra não ficar com o carro parado.
Muito bom o vídeo
Obrigado
Boa tarde professor
To passando trabalho com um motor de partida desses,monto e ele tá ficando travado o induzido, até gira mas muito pesado,as buchas tão boas,u que pôde ser?? E outra pergunta a aquelas três engrenagem tem que ficar justas nos pininhos?
Bom dia. Antes de colocar a bobina vc consegue rodar ele com a mão? Se sim pode ser algum calço que está estrangulando o induzido.
Sim consigo rodar ele com mão, quando coloco o porta escova e coloco a tampa traseira e ele fica travado,tento rodar ele no Bendix com a mão mas não consigo,u que vi que aquelas três engrenagem estão bem floxa nós pinos
Boa noite! Tudo bem? Qual o produto recomendado para lavar/limpar a bobina e o induzido??? Obrigado.
Eu uso gasolina ⛽
Parabéns prof ✌
Obrigado 👍
Faltou mostrar como trocar as buchas e que tipo de verniz o senhor usa no induzido?
Boa tarde. E que as vezes na hora da edição acabei cortando está parte. Mas tem outros vídeos que mostro. Valeu 👍
Ok ! Mais muito bom o vídeo, gostei. Parabéns!
A trava que o Sr. fixou com o auxílio do alicate foi reaproveitada ou substituiu por uma nova???
Eu uso gasolina ⛽
Sempre Show os videos🤙
Obrigado 👍
Me tira uma dúvida esse motor de partida é idêntico ao motor de partida da Iveco as antigas ?
Algumas saíram iguais. Outras não. Não sei os modelos.
Ótimo...
👍😃
Opa tranquilo,o senhor conhece a marca Frontier sabe se presta ?
Eu compraria sem problemas.
Boa noite tenho uma ranger 3.0 a diesel ano 2005 ela da partida ao anda um pouco desliga ai vai da partida ela nao pega erola sera o motor de partida que ta esquentandl muito
Pode ser. As vezes é desgaste natural das peças e precisa de uma revisão
Boa terde tenho uma ranger 3.0 quando ela esquenta pesa a partida e nao gira quando esfria gira normal e pega que pode ser esse arranque e da ranger a disel 3.0
Desgaste natural das peças. Tem que abrir pra ver
Boa noite, professor!!! Primeiramente quero parabenizá-lo pelo profissionalismo. Estou precisando muito da sua ajuda...o meu motor de partida não apresentou defeito, mas desejo fazer uma preventiva. Infelizmente não consegui os códigos da bucha, automático e bendix. O Sr. poderia me ajudar? Desde já, muito obrigado. Abraço.
Tem vários modelos de Partida. Qual o fabricante da sua?
@@prof.rubinho Bom dia! É exatamente igual ao do vídeo...ranger 3.0, 2006. Prestolite.
Vou ver. Coloca a pergunta novamente. Porque quando é resposta demora pra abrir aqui pra mim.
Boa tarde o motor da ranger xlt 2.5 Maxion diesel e o mesmo da s10 Maxion diesel 2.5?
Não tenho está informação
Professor esse teste de corrente alternada é em 110 V?
Sim. Com três lâmpadas em PARALELO, é o ideal.. 👍 valeu. Um abraço
@@prof.rubinho ele pode ser feito em 220v.?
@@prof.rubinho lampadas de quantos watts?
Boa noite
👍
Boa tarde prof o meu motor de partida já troquei o induzido troquei também a quemalera e continua deslisando oq pôde ser ?
Boa tarde. Pode ser o Bendix ou até mesmo o porta escova. Vê se tem como virar o porta escova em 180 graus. As vezes é só isso.👍
O que o sr usa para lavar as peças ?
Gasolina e jato de areia
OI PROFESSOR ESSE BENDIX TEM REGULAGEM PARA NÃO ENTRAR MUITO NOS DENTES DA CREMALHEIRA?? E ESSA MOLA QUE SEGURA O GARFO TEM ALGUMA REGULAGEM?
MONTEI UMA PARTIDA PRESTOLITE HOJE E A MESMA QUANDO ACIONO A A CHAVE DE PARTIDA FICA CONECTADA JUNTO COM O MOTOR DO CARRO... JA TESTEI O COMUTADOR NA LINHA 50 E ESTÁ INTERROPENDO NORMAL QUANDO SOLTO A CHAVE ... PODE ME AJUDAR POR FAVOR?
Desmonta e monta de novo, a mola deve ter escapado. Ou está fora da guia do garfo. Verifica com calma.
@@prof.rubinho muito obrigado professor
@@prof.rubinho Perfeito foi so fazer isso e consegui montar o motor de partida, muito obrigado pela paciencia e sabedoria que tem por nós eletricistas e outros que admiram seu trabalho, fique com DEUS.
Valeu Alessandro. Sucesso aí pra você 👍
Bom dia prof
👍
Bom dia professor .
Nunca tive problema com essas partida mas a última que fiz troquei a planetária e quando funciona vc percebe q o bendix demora voltar oque pode ser.?
Mola do pistão fraca ou pistão do automático com graxa. Faz uma limpeza e estica um pouquinho a mola que resolve
Como testar o estator do corsa, pois tem 6 fios? Desde já muito obrigado.
Estando ele dessoldado da placa retificadora você mede a continuidade e verá que são três pares de fios independentes. Ou seja, temos três bobinas. Se não tiver em curto entre elas ou em curto com a carcaça provavelmente está bom. Porém estator quando queima só de olhar a gente já percebe, é muito visível.
como se fais teste de altenadou com motou dde partida ingual u seu
Opa.. blz. Tem um dos meus vídeos que eu mostro.
Prof. Rubinho, bom dia. Sou do Rio e tenho uma Ranger 2014 diesel 3.2. O arranque está fazendo estalo na 1a partida, motor frio. Já aconteceu antes e sinceramente não sei o que fizeram. Sei que já trocaram este arranque antes. Depois da 1a partida, não faz mais barulho, se o motor não está frio. O que o Sr. acha que pode ser isso? Muito obrigado e parabéns pelo trabalho e por nos informar. Abraço!
Precisa desmontar e ver o que foi feito.
Essa mola colço do garfo si monta sem ela oque aconteçe
Com certeza vai lhe causar sérios problemas.
@@prof.rubinho levei num eletricista e ele monto sem ela pois ela tava quebrada ai fico tipo deslizando a partida ai eli desmonto a via a gremalheira com os dentes comido so que isso foi di um dia para o oltro pode ter sido a falta desse cauço nu caso coloca ela divolta e nao deslizo mais so que a gremalheira fico com aguns dentes comido as berada ...
Obrigado por responder fico muito agredecido ✌
Sem a mola o Bendix não retorna e fica pegando na cremalheira danificando ela. A partida também ja deve estar comprometida.
Tem uns arranque que tem as esferas e outros não pq?eu sempre perco elas kkk... Pode deixar sem
Geralmente tem esferas nas partidas que não tem trava no eixo do lado do coletor. E a falta delas pode o fio do induzido raspar na carcaça e entrar em curto.
Fala professor,tô com um pipino numa ranger 200, automático e benzo novo mais continua deslizando (84)996230795
Vixe.... Só hoje que sua dúvida apareceu aqui pra mim, espero que tenha resolvido, abraço