Всем привет! Сегодня наконец-то закончились наши споры и обсуждения с Сергеем по поводу покупки нашему сотруднику машину, потому что он свой выбор сделал и это...
владею мамой 4,2 и безумно интересно послушать техничку по этому мотору, уверен меня поддержат как владельцы, так и те, кто задумывается в нынешних реалиях над покупкой рейнджа вместо джили/чери/джайку/суньхуйвынь и прочего барахла
Там нечего знать,мотор просто архаичен и надежен….там даже фазиков нет)))езди не грей и меняй резинки по нему со шлангами,на моем пробег уже лям и даже масло не жрет)
Снимайте конечно!!! Очень интересно!! Сам рассматриваю RRS. Чтобы понимать к чему готовиться?!)) Так же если не сложно, дайте бол шеиконкретики по стоимости тех запчастей и работ, которые затрачены. И в какую стоимость его взяли. Чтобы самому понимать, стоит ли?)))
Купил жене маму 5 компрессор. Никогда не думал, что мне понравится джип. Езжу всю зиму - жена ездит на такси. Думаю про 320 4,2 себе на зиму, так что очень интересно)
Копил денежку. работал.. Езжу на Первом Дискавери, точнее как.. ездил 2 года, сейчас 9й месяц на реставрации полной... 300й дизель (Старый, вечный почти) с акпп 4зф22, на кондее, серой коже, 2 люка. круиз и.т.д. почти полная комплектуха (и тут единственное, для чего я снял раму, точнее кузов - это качественный ремонт самого кузова) И вот его 100% оставлю, но иногда хочется каких то "бурчащих приколов".. (мне 32 года если что) думаю про Спорт 4.2, но отталкивает налог 60к и расход в 22 по городу (Петербург)... И ладно его купить есть возможность.. а вот содержать. я бы выкинул активные стабы... Есть гараж с подъёмником. сам многое умею, но смотрю цены деталей.. и всё это.. и наверное так и не решусь..
На СЧЁТ АКТИВНЫХ СТАБОВ!!! Есть у меня опыт вождения с активными стабами (около 1500км брал у товарища ррс 3.6) и мой ррс 2.7 без них. Сразу по пунктам: 1. Активные стабы очень хороши для хорошего асвальта и с низким профилем резины (к примеру 275*40 р 20 - комбинация шикарная (устойчивость, крены управляемость в идеальном соотношении) 2. Если дороги плохие, латки, ямы то это конечно некий ужас а не вождение... Постоянно содрагается весь кузов. Мелочь собирает машина очень отчётливо - паразитные вибрации по кузову очень раздражают. 3. С высоким профилем резины акт. стабы уже не то - крены сильнее, баланс управляемости нарушается. И мелочь всё так же машина собирает отчётливо. 4. Без активных стабов на низком профиле езда в принципе нормальная за исключением крутых виражей - крены не дадут забыть Вам сколько эта машина весит и где ёё центр тяжести))) 5. А вот с высоким профилем эта машина получает прям "эфект крузака" , погодите, хотя нет - ЭФЕКТ МАМЫ😂 Мы же всё таки на канале ДжЛР😅 машина становится очень мягкой, кофмортной . Вывод сей басни таков: Активные стабы только для хороших дорог, городской или трассовой эксплуатаций Для проселочных дорог они совсем не нужны, так как удовольствие за рулём будет затьмевать постоянные паразитные вибрации от рамы.
@@ilgarkarimov7110 на 200 км держит дорогу уверенно. У меня RRS 3,6TD с активными стабами, из Краснодара в Москву по М4 одно удовольствие. В повороты входишь уверенно. И да, хорошие диски оригинальные, отбалансированная резина, ровные тормозные диски, карданы чтоб были идеальные, едешь комфортно.
@@ilgarkarimov7110один раз посое ремонта ходовки прикольнулся и попросил мастера выставит розвал-схождение по параметрах дискавери) изменилась устойчивость немного в лучшую сторону, но рулёжка стала хуже, больше так не делал
Да конечно обломали сильно в момент когда выяснилось что купили не "маму"😢 Все ровно парни вы молодцы и будет интересно увидеть как вы приведите спорта в порядок ! Удачи !
Сам сейчас в поисках спорта выбираю между 3,6 и 4,2. Живых (на этапе объявление, отчет) больше 3,6 почему-то. Видимо, в аутентично состоянии в нынешних реалиях дорест это 1,5-2)))
По расходу топлива, владею RR2006 .4.2 + LPG :) хотя много слышал что Рендж и газ не камильфо, но поставил и очень рад, в перерасчете на бензин расход в городе 6-7 литров. По ощущениям идет как электричка, без заминок.. тихо. и главное экономно!)
В видео вв сказали что - есть блокировка заднего редуктора, но она не работает. Можно подробности? Не работает в этом конкретном автомобиле? Или вообще у этой модели.. Подскажите плз
идеальный рендж это полноразмерный, желательно 10-12 годов выпуска, он идеален технически и будет актуален всегда по дизайну тут понятно почему спорт и 4.2 старый с проблемами, цена, сервисники идеальные машины не берут, тут задача взять за три копейки и починить
Да спорт если в ресте 320 кузов очень достойный аппарат , салон даже в чем то лучше мамы и в разы мне нравится больше чем 322 по управляемости и внутри насколько все уютно, компактно.. спорт песня!
А также вопрос интересно задать. Есть ренж спорт, 4.2 2008 год. Никогда не видел еще,чтобы он блокировал задний диф, на любых положениях терреин респонс, хотя на экране на заднем дифе замочек есть(разомкнутый). Ошибок по приводу нет. Центральный диф блокирует,но очень редко и на секунду две не больше. Блокировка во всех клмплектациях была или нет? И говорит ли наличие замочка на экране заднего дифа об установденной блокировке или эти замочки (на экране) есть на всех клмплектациях? Пс - крутит в грязи все 4 колеса с одинаковой скоростью
@@SerhanKorch Добрый день. А блокировка заднего дифа стоит на всех 4.2 спортах? Я поднимал машину, моторчика там сколько не искал на заднем редукторе, - не нашел. Вопрос в чем, говорит ли наличие замочка на экране в салоне о наличии блокировки по заводе сзади или эта анимация на млниторе стоит на всех машинах , независимо от того, есть ли задняя блока или нет.?
@@SerhanKorch я так понял, что эти машины все шли с завода с задней блокой? У меня канадская версия.( или сша). Не думаю, что там кто то менял задний редуктор в ней, история сервисного обслуживания есть. Моторчик должен стоять сверху на дифе, но я сколькотоуками ьам не шарил, не нащупал. Может не увидел просто, не знаю.
Эх, а мой авто долго браковали😅 Налог, расход, му, хрю😅 ну ок👍🏽 кстати по поводу не едет- как я и сказал по телефону, у меня после замены начал уверенно разгоняться😅
Если бы я сделал шаг назад я бы не знаю какой выбрал. Всегда за спорт топил, но всегда было обидно по салону. Если брать оба дореста то спорт выглядит внешне лучше. Вообщем в 24 году мой выбор был бы 50 на 50. Ну и интересно почему он не едет? ошибка ограничение мощьности?
Всем RR-водам привет! Был во владении МАМА 4,2 и проблем не знал с ним вообще. Машина была дорест 2006, 11-ти летка с пробегом 157 брал. Так вот, пер он как надо, хочу по расходу вот что сказать. Что зимой с прогревами и короткими поездками, стояниями в холостую и до 40 литров показывал щиток, на сколько я понял больше он уже не покажет. В реальности город 18-20, трасса 15-18. Я как-то замерил на круизе до дачи по Киевке из Орехово-Борисово, то есть с учётом небольшой части по мкаду, но не превышая 110-120 и компьютер показал 12,5. Понятно что на такой машине иногда хочется и отжечь, но она очень радует плавностью и мягкостью и настраивает на вальяжный лад. Я с молодости люблю погонять. З.Ы. перед RR был БМВ 650 Кабриолет. Снимайте чаще и больше, удачи в процветании канала! Всем добра!!!
@@Info_Drive так в этом и весь смысл спорта. Незнаю кто как но я готов гораздо больше платить только чтоб стабы стояли. А что касаемо трубок тормозны трубок антикрена я с юга и у нас ничего не гниет
владею мамой 4,2 и безумно интересно послушать техничку по этому мотору, уверен меня поддержат как владельцы, так и те, кто задумывается в нынешних реалиях над покупкой рейнджа вместо джили/чери/джайку/суньхуйвынь и прочего барахла
Там нечего знать,мотор просто архаичен и надежен….там даже фазиков нет)))езди не грей и меняй резинки по нему со шлангами,на моем пробег уже лям и даже масло не жрет)
@@sineD186 я за ним слежу больше чем за детьми…Рома видел моего другана😉
Снимайте конечно!!!
Очень интересно!!
Сам рассматриваю RRS. Чтобы понимать к чему готовиться?!))
Так же если не сложно, дайте бол шеиконкретики по стоимости тех запчастей и работ, которые затрачены.
И в какую стоимость его взяли.
Чтобы самому понимать, стоит ли?)))
Блин, я правда обрадовался сначала думал что взяли "МАМку". Ну что ж хозяин - барин! Снимайте парни, очень интерестно!!!
Спасибо! Так и было задумано!
Купил жене маму 5 компрессор. Никогда не думал, что мне понравится джип. Езжу всю зиму - жена ездит на такси. Думаю про 320 4,2 себе на зиму, так что очень интересно)
Интересно! Поднимайте, диагностируйте, покатайтесь, пожалуйста)
Техничке быть ! Однозначно интересно
Интересно! Ждем!
Красавец что выбрал спорта, не пожалеешь, управление спорта это просто чудо
Кайфов вам немеряно !!! ждем продолжения истории
Спасибо
Ждём продолжения!!!
Нужна техничка
Рад за Романа! Будем следить за вашим спортом, очень интересно у самого такой автомобиль в коллекции
Интересно. Есть такой 2007.
Конечно нужно снять следующие ролики. Ждём с нетерпением... 😊
Тогда все будет 👍
Интересно
Конечно, интересно! Я в ближайшее время планирую такой же купить! Готов смотреть даже смотреть, как колеса снимаете)
😂 спасибо!
Поздравляю, конечно интересно 😊
Красивая колесница. Ждем восстановление его былого величия.
Интересно. Роману за выбор 👍 Мама для людей постарше уже :)
Интересно ждем видосов с этим спортом 💪🏼
Копил денежку. работал.. Езжу на Первом Дискавери, точнее как.. ездил 2 года, сейчас 9й месяц на реставрации полной... 300й дизель (Старый, вечный почти) с акпп 4зф22, на кондее, серой коже, 2 люка. круиз и.т.д. почти полная комплектуха (и тут единственное, для чего я снял раму, точнее кузов - это качественный ремонт самого кузова)
И вот его 100% оставлю, но иногда хочется каких то "бурчащих приколов".. (мне 32 года если что) думаю про Спорт 4.2, но отталкивает налог 60к и расход в 22 по городу (Петербург)... И ладно его купить есть возможность.. а вот содержать. я бы выкинул активные стабы...
Есть гараж с подъёмником. сам многое умею, но смотрю цены деталей.. и всё это.. и наверное так и не решусь..
Тратьте свои силы и время))) я все хочу посмотреть)!!! Буду ждать видос)🤘🔥
Давайте! Жду подробное описание восстановления!
Только спорт😊 L320 самый 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Конечно интересно
Ждём ждём
очень интересна именно техничка! ждем новых выпусков!
Вау спорт все-таки! Поздравляю)) Как кто-то сказал "рендж-ровер это психолог на колесах"
Интересно конечно. Роман красавчик, спорт бомба
Очень Интересно!!!!!!!
Продолжение Следует!!!!!!
снимайте жду с нетерпением. И шкив компрессора, как я говорил в комменте под предыдушим видео, поменяйте на меньшего диаметра
На СЧЁТ АКТИВНЫХ СТАБОВ!!!
Есть у меня опыт вождения с активными стабами (около 1500км брал у товарища ррс 3.6) и мой ррс 2.7 без них.
Сразу по пунктам:
1. Активные стабы очень хороши для хорошего асвальта и с низким профилем резины (к примеру 275*40 р 20 - комбинация шикарная (устойчивость, крены управляемость в идеальном соотношении)
2. Если дороги плохие, латки, ямы то это конечно некий ужас а не вождение... Постоянно содрагается весь кузов. Мелочь собирает машина очень отчётливо - паразитные вибрации по кузову очень раздражают.
3. С высоким профилем резины акт. стабы уже не то - крены сильнее, баланс управляемости нарушается. И мелочь всё так же машина собирает отчётливо.
4. Без активных стабов на низком профиле езда в принципе нормальная за исключением крутых виражей - крены не дадут забыть Вам сколько эта машина весит и где ёё центр тяжести)))
5. А вот с высоким профилем эта машина получает прям "эфект крузака" , погодите, хотя нет - ЭФЕКТ МАМЫ😂 Мы же всё таки на канале ДжЛР😅 машина становится очень мягкой, кофмортной .
Вывод сей басни таков:
Активные стабы только для хороших дорог, городской или трассовой эксплуатаций
Для проселочных дорог они совсем не нужны, так как удовольствие за рулём будет затьмевать постоянные паразитные вибрации от рамы.
а на скорости за 150-160 и до 180 не плывет машина на прямой? легко ли ее удерживать на прямой в случае если без стабов
@@ilgarkarimov7110 на 200 км держит дорогу уверенно. У меня RRS 3,6TD с активными стабами, из Краснодара в Москву по М4 одно удовольствие. В повороты входишь уверенно. И да, хорошие диски оригинальные, отбалансированная резина, ровные тормозные диски, карданы чтоб были идеальные, едешь комфортно.
Да, только где нет сильной колейности на прямой - и это касается всех 320 и 319(дискавери) . Такой наверное конструктив у тачек...
@@ilgarkarimov7110один раз посое ремонта ходовки прикольнулся и попросил мастера выставит розвал-схождение по параметрах дискавери) изменилась устойчивость немного в лучшую сторону, но рулёжка стала хуже, больше так не делал
Ходовая убитая вот и все неровности в салоне.
Владею ренж ровером "мама" но про спорт тоже было бы интересно посмотреть)
Интересно. Снимайте дальше
Спасибо
Очень Интересно 😀
Это радует :)
Надо продолжение 👍
Постараемся сделать
Яб с подсосов и дымотеста начал) с учетом что компрессию и зазоры клапанов уже проверили😉
Интересно!
Снимайте ребята дальше очень интересно, с какими проблемами Вы столкнетесь и как их вы победите, но затраты не забывайте озвучивать(работа, запчасти)👍
Хорошо, постараемся
Да конечно обломали сильно в момент когда выяснилось что купили не "маму"😢 Все ровно парни вы молодцы и будет интересно увидеть как вы приведите спорта в порядок ! Удачи !
Мама - тем, кто по жизни нашёлся. Остальное - ещё поиск..🙄😜 .. А вообще - на вкус и цвет.. В любом случае - с покупкой! Удачи!
Конечно интересно. По техничке всегда интересно !!
Интересно последить за техничкой, но обязательно с ценами! Интересно сколько в деньга стоит владение и обслуживание 20 летнего RRS
Блин, сколько дров висит на подъемниках... Повезло вам автор с работой, она будет всегда! От души!
Про range rover всегда интересно
Конечно интересно, снимайте еще)
👍🤝
Очень интересно посмотреть про этот кузов. И узнать из за чего не едет он.
Попробуем разобраться
Конечно интересно. Сколько обойдётся восстоновить с работой
Интересно конечно
👍
Сам сейчас в поисках спорта выбираю между 3,6 и 4,2. Живых (на этапе объявление, отчет) больше 3,6 почему-то.
Видимо, в аутентично состоянии в нынешних реалиях дорест это 1,5-2)))
Интересно, сам взял rrs 4.2 2007 год 340 тыс пробега, пилите видео
По расходу топлива, владею RR2006 .4.2 + LPG :) хотя много слышал что Рендж и газ не камильфо, но поставил и очень рад, в перерасчете на бензин расход в городе 6-7 литров. По ощущениям идет как электричка, без заминок.. тихо. и главное экономно!)
ты себе какой газ ставил пропан или метан ?? мне тоже интересна тема газа на такие авто с бензиновым двигателем. Может у кого-то есть опыт поделитесь.
LPG - пропан-бутан, самое выгодное и удобное получается@@user-nb2vp8gn3s
Посмотрел, как на Д2 его обслуживали, аппарат достойный!)
Очень интересно почему этот мотор может не ехать снимайте пожалуйста продолжение
В семье 4.2 две штуки, расход 18 по городу, у обеих.
бедолаги....
@@user-uf8yd2kh2x это ты бедолага
Конечно интересно снимайте плиз. Сам хочу в следующем году брать такой. Правда не решил спорт или мама. Сначала хотел спорт. А теперь уже хз😂
Спасибо, будем!
В видео вв сказали что - есть блокировка заднего редуктора, но она не работает.
Можно подробности? Не работает в этом конкретном автомобиле? Или вообще у этой модели..
Подскажите плз
не работает в данном авто
идеальный рендж это полноразмерный, желательно 10-12 годов выпуска, он идеален технически и будет актуален всегда по дизайну
тут понятно почему спорт и 4.2 старый с проблемами, цена, сервисники идеальные машины не берут, тут задача взять за три копейки и починить
Да спорт если в ресте 320 кузов очень достойный аппарат , салон даже в чем то лучше мамы и в разы мне нравится больше чем 322 по управляемости и внутри насколько все уютно, компактно.. спорт песня!
Да конечно, техничка это вещь!!)
👍🤝
А также вопрос интересно задать. Есть ренж спорт, 4.2
2008 год. Никогда не видел еще,чтобы он блокировал задний диф, на любых положениях терреин респонс, хотя на экране на заднем дифе замочек есть(разомкнутый). Ошибок по приводу нет. Центральный диф блокирует,но очень редко и на секунду две не больше. Блокировка во всех клмплектациях была или нет? И говорит ли наличие замочка на экране заднего дифа об установденной блокировке или эти замочки (на экране) есть на всех клмплектациях?
Пс - крутит в грязи все 4 колеса с одинаковой скоростью
Моторчик задней блокировки не работает, если его не отшили заначит будет сидеть ошибка в памяти, если отшили то не будет скоро об этом скажем
@@SerhanKorch
Добрый день. А блокировка заднего дифа стоит на всех 4.2 спортах? Я поднимал машину, моторчика там сколько не искал на заднем редукторе, - не нашел. Вопрос в чем, говорит ли наличие замочка на экране в салоне о наличии блокировки по заводе сзади или эта анимация на млниторе стоит на всех машинах , независимо от того, есть ли задняя блока или нет.?
@@shot7779 это анимация, если нет моторчика значит был поменян редуктор без блокировки
@@SerhanKorch я так понял, что эти машины все шли с завода с задней блокой? У меня канадская версия.( или сша). Не думаю, что там кто то менял задний редуктор в ней, история сервисного обслуживания есть. Моторчик должен стоять сверху на дифе, но я сколькотоуками ьам не шарил, не нащупал. Может не увидел просто, не знаю.
Да конечно снимайте, не забывайте по стоимости для обычных людей
@info_Drive что в итоге то по тюнингу 4.2? Придумали какие то решения?
Не, больше намучались
интересно продолжение
Роман имя придумал? Я ему на драйве кинул пару вариантов!)) Изумрудный кирпич будет норм)
Передам ему 😂
Добрый день. На содержании 3,6 и 5.0 по цене большое расхождение? А то сказали что практически одинаково.
Ну если расход топлива считать содержанием, то 5.0 конечно дороже
@@Info_Drive встал выбор между рр и Q7 Audi 3.0 DT. Вроде оба нравятся но не могу определиться,блин прям в ступоре)))))
@@Info_Drive машину беру как выходного дня, работаю вахтовым методом
@@user-tk9uy4rm2q прокатитесь на том и том и станет все понятно
Эх, а мой авто долго браковали😅 Налог, расход, му, хрю😅 ну ок👍🏽 кстати по поводу не едет- как я и сказал по телефону, у меня после замены начал уверенно разгоняться😅
Замены чего?
@@SerhanKorch КВКГ
@@Deputatskii_garageтак у нас тоже уже новости есть😂
@@SerhanKorch замены КВКГ 😅
@@SerhanKorch так так, уже очень интересно😂
Если бы я сделал шаг назад я бы не знаю какой выбрал. Всегда за спорт топил, но всегда было обидно по салону. Если брать оба дореста то спорт выглядит внешне лучше. Вообщем в 24 году мой выбор был бы 50 на 50. Ну и интересно почему он не едет? ошибка ограничение мощьности?
Нет, ошибок никаких, просто плохо разгоняется
@@Info_Drive тогда я в очереди чтобы узнать эту тайну 🙂
Да изначально было ясно что Спорт возьмет🤣
👍ждем, хочу весной брать 4,4, за сколько Рома его отхватил?!?! Спасибо!
1,4 вроде
@@Info_Drive Спасибо, а обслужить у Вас, можно только по записи!?!? Или получиться в день покупки ( я с региона)
@@user-cr3ux4yc7q думаю найдем местечко :) звоните мне лично 89651144456
@@Info_Drive 😲Благодарю, 🤝 номер забил!!!
Всем RR-водам привет! Был во владении МАМА 4,2 и проблем не знал с ним вообще. Машина была дорест 2006, 11-ти летка с пробегом 157 брал. Так вот, пер он как надо, хочу по расходу вот что сказать. Что зимой с прогревами и короткими поездками, стояниями в холостую и до 40 литров показывал щиток, на сколько я понял больше он уже не покажет. В реальности город 18-20, трасса 15-18. Я как-то замерил на круизе до дачи по Киевке из Орехово-Борисово, то есть с учётом небольшой части по мкаду, но не превышая 110-120 и компьютер показал 12,5. Понятно что на такой машине иногда хочется и отжечь, но она очень радует плавностью и мягкостью и настраивает на вальяжный лад. Я с молодости люблю погонять. З.Ы. перед RR был БМВ 650 Кабриолет. Снимайте чаще и больше, удачи в процветании канала! Всем добра!!!
ФАК ПОЧЕМУ НЕ РЕНЖ РОВЕР КУПИЛИ ?????? Зачем этот спорт ????АААА. МАМА В ТАКОМ ЦВЕТЕ БЫЛАБЫ ОГОНЬ !!!!!
топливный поменяйте, и поедет
Видео с расходом и динамикой будьте любезны
обязательно, чуть позже
Трасса 12,5 ) город 17) смешанный 16,5) навал 25 😅
2:22 там вообще ничего нет я испугался, как так, под капотом пусто......................
😂
Как по мне без антикрена Не Рендж Ровер
🤷🏻♂️
Ну и зря что спорт,,,,, в длительной эксплуатации МАМА намного лучше и комфортнее
У меня 4.2 едет паспорт 😊
Поздравляем 👍💪🏻
Так за сколько взял то ?
1,4 вроде
Шляпу взял! Я вот послушал Романа и взял мамку 5.0 SC и не капли не пожалел!
Красавчик 👍
22 такой у меня ест
Ежу понятно что будет ррс!
Почему?
Все таки мама лучше, но главное что бы владельцу нравилось, ему же ездить.
@@nrt8305 есть такое, но на мой вгляд мама ближе к гелику, а спорт ближе к х5
Тю смысл брать спорт без активной стабилизации
Нет стабы нет проблем 😂
@@Info_Drive так в этом и весь смысл спорта. Незнаю кто как но я готов гораздо больше платить только чтоб стабы стояли. А что касаемо трубок тормозны трубок антикрена я с юга и у нас ничего не гниет
Карабас буксует вот и не едет???
Не едет из за подсоса с квкг
Опять мее, бее, ну на
Не едет потому что за 20 лет там все отшили ))
сложно поздравить с этим извини
😂
для чего в теплом сервисе, под камерой и светом стоять в шапке и перчатках? Холодно? Человек мерзнет?
спортяга хорош, но маленький ппц, но если ростом до 180 то норм
в кадре "сууууппперррр" машины!!!!!.......и все на подъемниках 🤣🤣🤣🤣ЛЕНД РОВЕР и РЕМОНТ!!!!!....вместе и навсегда......
Ну у нас так то сервис по ленд роверу 🤷🏻♂️ был бы по тойотам - были бы они на подъемниках 🤷🏻♂️
@@Info_Drive дак и я об этом)))...ЛЕНД РОВЕР....нескончаемый ремонт.....
Что за глупые вопросы снимать или нет, конечно снимать, и в предь чтобы в голову не приходило таких мыслей
😂👍
Интересно