(6MT) 10代目 シビックハッチバック フル加速 | 後期型の魅力を体感！【HONDA FK7】 巡航回転数 エンジン始動 HONDA FK7 civic hatchback 1.5L turbo
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- ※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。
ホンダ 10代目 シビックハッチバック (FK7, 6MT) のフル加速、巡航回転数、エンジン始動！
このシビックハッチバックは6速マニュアルトランスミッションを搭載し
スポーティな走りが魅力の一台です。
後期型ならではの洗練された装備と、シビックならではの走行性能を存分に楽しむことができます。
🚗 10代目シビックハッチバック (FK7) の走行性能や後期型のデザインについて、どのように感じましたか？コメントでご意見をお聞かせください！
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試乗グレード ハッチバック(2020年1月)2,948,000円
型式 6BA-FK7
エンジン型式 L15C
最高出力 182ps(134kW)/5500rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/1900～5000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量 1496cc
駆動方式 FF
トランスミッション 6MT
車両重量 1330kg
燃料タンク容量 46リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
▼🔞支援サイト🔞
[perftile.art/u...]
▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
[betach.net/]
1.5Lて180psオーバーか… しかもMTなんて良いね…
fk7の地味にいいところ
後部座席がfk8だと2人しか乗れないけどfk7は3人乗れる
後部座席にエアコン吹き出し口がある
燃費が意外といい
加速はそこそこだけどサスペンションがしっかりしていて走りやすい
ホンダセンシングのLKASがかなり性能上がっていて安定している(FIT3とか現行ステップワゴンの世代と比べて安定感がかなり上)
MT車なのにアダプティブクルーズコントロールが使えて楽
シフトがカチカチ入って楽しい
後部座席が広くてシートもなかなか良い
荷物もいっぱい載る
トノカバーが巻取り式で投げ捨てられない
ターボとはいえ1.5リッターでトルク24.5kgは優秀すぎる。
ターボだからですよ
@@ストイックなポッチャマ改 1.5リッターにこのエンジンスペックで高速を流せばリッター18キロ位走るからね。ス○ルやマツ○には絶対真似できない技術力!流石ホンダ!
@@dmcic6939 だけど売れない…。ちくしょー！！
@@ストイックなポッチャマ改 ホンダ好きな人はホンダがマーケティング下手くそ(軽を除く)なのは皆理解してるからホンダ車が売れないのをバカにされても何も悔しくないよ笑 それに、ホンダ車買う人は皆がその車を買ってるから買うんじゃなくて、ホンダのその車を自分が好きだから買ってるからね笑(これも軽を除く)
@@dmcic6939 だからこそ今一度昔を振り返って欲しいですよね。もっと本気出せばまだまだやっていけるポテンシャルを秘めてるのに勿体無い。
CVTを試乗した時かなり良い脚だったんだよなぁ…ライズ買ったけど先に知ってたらシビック買ってた
関係ないコメしてる人多いな。
名前は伏せておくけど、とりあえず某ポッチャマと某ひらがなには無視が一番な気がする。
@@ストイックなポッチャマ-s1j みんな、君のことを言っているんだよ。
釣りコメする時点で、精神年齢新生児並みに低いと認定されてるんだよ。
哀れだねw
キター！
待ってましたMT
しかも後期
嫉妬コメント＝結局の処、
乗れない or 買えない。
と言うことですよね笑
シビックに嫉妬？300万前後の車に嫉妬？
@@あいうえお700-j5v 諸経費諸々入れても300万円代でしたっけ？
どちらにせよ、あくまで例えですが👉”遅いだ”の”こんなの要らない”等コメントしてる方々は指咥えて見てるだけしかできなくて可哀想だなと思いコメント投稿しました。
@@あいうえお700-j5v ふと目についたコメントを見て投稿した次第ですので、こいつ適当な事言ってんな〜位に捉えてください(流してください)笑
@@masaline7777 うーん。シビックに嫉妬する人はそうそう居ないと思うよ。タイプRならまぁわかるけどこれは普通のファミリーカーであり特別でもなんでもないからね。例え高卒でもある程度頑張れば手に届くよ。大卒なら余裕。
@@masaline7777 私後期乗ってますがなんだかんだで360でしたよ！ルーフなしで！
ガンダムかっけぇ
きらい
@@ストイックなポッチャマ改 おめでとう
@あくあく ハローワーク行ってそうだね君。
@@ストイックなポッチャマ-s1j いいねの数が物語ってますよ。恥ずかしいからそろそろ引いたらどうです？
@@ストイックなポッチャマ-s1j 自分が敗者だと気付かないとは惨めな奴だ
これ友達乗ってるけど普通に早い笑笑
もう全部の動画をコメント出来なくしても良いんでねぇかな❓️🙄主さん
シビックもアコードも乗るといい車なんだけどねぇ まったく売れないね
やっぱトヨタスバルと比べると足回り弱いからねぇ
馬力だけだとB16Bと同じくらいかなぁ
この素晴らしいエンジンをホンダは進化させないのか😢
アメリカではSiと呼ばれるグレードがあり、1.5literで２０５馬力にチューンされている
@@josea1114
欲しい！😆
ダウンサイジングになり、
軽量化と言う武器は避けては通れない。。
by.鈴菌
EG6の方が速いという事実
サウンドも圧倒的にあっち・・・
まぁ向こうは紙装甲だし快適安全機能皆無だし・・・
@@josea1114 そうですね、現在の安全基準を満たしつつこの加速力、現行のシビックに私は乗ったことがありませんが、きっと素晴らしい車だと思います！
3代目フィットハイブリッド前期型と同程度くらい？バッテリー切れたら圧倒的にシビックだろうが
加速の話やからなあこの動画。
@@ストイックなポッチャマ-s1j 走りの質がやっぱりフィットより上よ
@@ストイックなポッチャマ-s1j よってシビックは必要。なんなら世界市場でみたらホンダの重要な稼ぎ柱です。
@@ストイックなポッチャマ-s1j 柱というのはホンダ内でのことですよ。ホンダで2番目に売れてるのはシビックです。軽自動車は基本的に日本専売なので大して売れてません。CR-V、シビック、ヴェゼル 、アコードがホンダの売れ上げ台数ベスト4です。いずれも全世界売り上げ台数ベスト20入りです。n-boxやフィットはベスト20に入りません。
見た目だけがほんとに苦手なんだよな…
@@ストイックなポッチャマ-s1j そこまでは言わんよ。俺の好みじゃないってだけ
実馬力 160くらいって聞いたことある…
仮に160でもそのパワーで0-100加速が8秒切りって凄い😀
これでワゴンやったら良いのに
ミニバンが良い
否定的なコメントするならわざわざ見なきゃいいのにね。その車が良いと感じるかはその人次第でしょうに。実際の年齢がいくつであろうと「お子様」って感じがしますね。
俺はこのシビックいい車やとは思うけど批評する権利自体は誰にでもあるとは思うよ
見なきゃいい論法持ち出すと批判コメも見なけりゃいい論法との水掛け論になるで
@@おもちまんじゅう-n6c そもそも、人として釣りコメは絶対にやってはいけないし、
批判するのも実際の討論のやり方に基づいて少々オブラートに包みながら、
認めるところは認め、批判するところは批判するのが当たり前だと思いますね。
@@NOBTEL-o8o じゃあこれからはオブラートに包めよ俺の付属品。
カムリの方が優秀やん
いやいや何と比べてんだよw ライバルはカローラだろ
今の時代って、20代向けだぜ!って顔した車が普通に300万円くらいの価格で売っててムカつくぜ!（ミライースさんの投稿）
シビック乗ってるの大体おっさん
おっさん及びチー牛
今までありがとうシビック。
これからもよろしくね
トータルで見て俺的に最高だなぁ
体感は絶対MTやけど、4500スタート、1速の頭打ちがなくてもタイム的にはCVTとそこまで変わらないとは時代の進化を感じた。
1500CCのターボでは、最強クラスの馬力があるよな。
2500CCNAクラスのタイムが出ていますね。
FK7のL15Cはハイオクで182ps
FC1のL15Bはレギュラーで172ps
CR-VのL15Bはレギュラーで190ps
この違いは一体何なんや...
この見た目でも海外だと売れてるんだよね。日本だと試乗もせず見た目だけで批判されるし妥当のグレード数な気がする。
普通に速いし楽しそう。
ATの方が0-100若干速いのかな？
この実用的ギア比と重さを考えれば十分速い。
ハイオクだしそうでもない
荒らしはあかんけど
ユーザーがスルー出来ないのもあかんよね
ストレス発散してるだけだから
放置しておけばいいものを...
アップロード主が管理しないのも悪い
やりたい者同士でやらせておきましょ笑
見た感じ大半無免キッズみたいですから笑(偏見あるかも)
本当(精神的)に大人な方々は見て見ぬフリで済みますからね。
ほんとそれ、チャンネル主は「あくあく」ってユーザー消して欲しい。あいつは不快なコメントしかしない。
@Masaline 大半って言葉は大多数の意見の時に使うんだよ馬~鹿
コメント欄見るに浮いてんのは2,3人だろ
偉そうなこと言ってないで知識教養身に付けてからコメントしろ。
@@葛飾亀太郎丸 はいはい、そうですね、、
申し訳ございませんでした^ _ ^ ;;
FK7待ってました〜！
スバルファンだけど個人的に音が好き!
ホンダの車の加速って気持ちいい加速しますよね‼️ エンジン音もいいし✨😄
マイカーｷﾀｰ!
この車の良いところはFlashProを使ってあげると化けるところなんだよね。
Si以上の馬力は出せるし、純正状態のレスポンスの謎の悪さがある程度解消できる。
タイプRじゃないからスポーティー感は落ちるけどグランドツーリング性能はこっちのほうが上だから
5人乗れてスポーティーな車としては良いと思います!
@@ストイックなポッチャマ-s1j おっチー牛君ちーっす
見た目はRより落ちついてて好き
個人的にシビックの中で一番デザイン好き
それな！新型よりも旧型よりもfkがカッコいい
なんかいかにも輸入車が好きそうでホンダ嫌い的な人がいますが。
その某独車のFFシャシーなんかは、ホンダのベース設計で血が入ってたりするんですけど。そこはどう思っているんですかね？
具体的な車種名を言ってよ。
@@ストイックなポッチャマ-s1j そう思っているのは、お前だけ
ディーラーの人曰く「帰国子女化してデカくなった」だそうです
良いエンジンですねー
ただシビックなら5ナンバー軽量が欲しい
いっそシティでもいいですので安くて軽くて小さいのが好み
欧州北米言い過ぎて幅広すぎな上にガソリン車廃止みたいなことを政府に言われちゃうのはねぇ
自分で言ってて的はずれと思った
昔のシビックはフィットに統合ですかね
もう別の車
サーキット行かないならこんくらいでも充分すぎるよ。おせーとか言ってるのは捕まりたい奴らばかりなの？笑
0〜100なんて正直どうでもいい
それなぁ〜たぶん免許持ってないんだと思うw
正直、普通に乗っていてベタ踏みなんてしませんからね笑
ここのやつら全員軽でも乗っとけよ
エンジン静かすぎて最初はエンストこきそ(笑)
わかる🤣
実際最初はエンストしました。1Wでやっと慣れましたが。エンジン音だけでは何速に入ってるかわかりません。
@@でろりあんだいすき 最近の車は振動も少ないから余計ですよねー(笑)振動と音に頼る浅いドライバーには運転しづらいんじゃないかなー
ハッチバックってこんなに加速いいんだなぁ
軽いからかな？
ターボのトルクですな
この2人いろんなコメ欄でバトルしててワロタ
@@シーケンス
仲良く会話してるだけじゃん
@@yshimo0621 それな
現行型も素晴らしい車でしたが新型がどのような進化を遂げて出るのか楽しみです(もうセダンはお披露目されてますが.. )
電動パーキングブレーキじゃなくて普通の手で引くタイプのサイドブレーキだったらeuroRからの乗り換え考えたけどなぁ、、
ドリキンもtypeRでサイドブレーキじゃない事言及してたけど普通のサイドブレーキだったらもう少しだけ売れてた気がすると俺は思うな〜
同じことを思っていたけど買ってみたら電動パーキングブレーキ最高すぎてサイドブレーキがどうでもよくなった。
乗ってて、電動でよかったと思ってます。
ハンドブレーキの必要性が、わからない
車格的にシビックって言われても困るけど
インスパイアマニュアルターボと言われればかなり熱い
ハイブリッドがあれば間違いなく買ってました
後期乗ってますが！いろんな人にかっこいいとか、ほしーい！とか言われてさらに仲良くなれていじりがいがあって、走りも楽しくこんないい車に乗れて幸せです！ある意味人生楽しくなりました！
批判コメントを気にせず皆さん乗って欲しいです！たくさんの人に羨ましがられます！
うちもです！親がですけどね笑笑
シビックで学校に送り迎えしてもらってるんですけど先生とか車好きな生徒にシビックいいねって言われて嬉しかったですね笑笑
電動パーキングブレーキじゃなくて普通のサイドブレーキなら欲しかった
以前トヨタのカムリを借りた際に試しに電子パーキングのスイッチを引っ張り続けたらリアタイヤがロックしたので、シビックで試した事が無いので何とも言えないのですが、もしかしたら…？💡
@@2ndGen_HondaNSX-R 以前試しましたがブレーキランプが点灯して4輪フルブレーキングしました。ドリフトには使えなさそうですよ。
2リッターかと思ったww
新型より速くね？
純粋なアナログメーターってめっきり減っちゃったな
2コメ
汚いなぁ！
6/24の新型のワールドプレミアが楽しみで仕方ない
新型は内装がめちゃめちゃカッコいいですよねw
ワールドプレミアって馬の事かと思いました
このクラスは2速で100kmに達するので全然楽しくない。もうちょっと軽自動車っぽい方が良い。
新型もMTと1.5turboを忘れないでくれ。
日本だけハイブリッド専売ですとかはやめてほしいよただでさえセダンは出なさそうだし
新型楽しみやなあ
遊び心あるMTと無難なCVT、どっちを選ぶべきなのか…
MTの方が馬力あるんじゃなかった？
代わりにハイオクだった気もする！
@@abugarcia0026
ハッチバックのCVTとMTの馬力は
変わらないですね
トルクがMTの方が大きいです。
CVTとMTもどちらもハイオクですね。
セダンとハッチバックでは
燃料がレギュラーとハイオクで
変わります。
速すぎワロタw
いやその中ならMT一択だろ。CVTとかw
@@あいうえお700-j5v CVTでもパドルシフトは着いてるそうですよ
ユーロRからの乗り換えが割とあるらしい…
FK8タイプRの次に多い様ですね。TLX若しくはアコードの2リッターターボのMTがあれば…
案外速い
MTでカッコよくて後席使える。大好きな車です。
え、あんなガンダムが？
ガンダムかっこいいやん
@@ストイックなポッチャマ改 批判しかしないじゃん
@@pplycoris1387 ガンダムはかっこいいよ？でもシビックは車であってガンダムではない。結果ダサい。
@@ストイックなポッチャマ改
ガンダムかっこいいしシビックも俺はかっこいいと思う。
あと申し訳ない論点ずれるし今更だけど、シビックとガンダム似てる？
結構買うか迷った
イイねぇぇぇぇぇ
車両自体のサイズがちょっと大きいことを除けばそれ以外はとてもいいと思います。
なんだこのブースト計
デートカーになりファミリーカーに
なり、さらに山で遊べる位の性能はある。
コスパ抜群だし最強では？
デート相手はいるかい？🤓🤓🤓
いやーデートカーな訳ないやろ
@@みさみこ
逆にこれでデートできない理由って何かありますか？
@@kinji-86
デートカーにしては乗り心地悪すぎるし
ロードノイズとエンジンサウンドが車内に入ってきてうるさい
オタクが好きそうな品のないごちゃごちゃなデザイン
@@kinji-86
ホンダ特有の安っぽい内装も追加で
ACCとLKASはオフになってもシフトインジケータは常時表示されてアップダウン指示も出るんですね～N-ONEとの違いが見られて勉強になりました
そのホンダのやつどうやってやる？ですか？絵文字みたいなやつ
@@あくあ-h1d8o support.google.com/youtube/answer/6304294?hl=ja&co=GENIE.Platform%3DAndroid#zippy=%2C%E8%87%AA%E5%8B%95%E6%9B%B4%E6%96%B0%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E6%9C%9F%E9%96%93%E9%99%90%E5%AE%9A%E3%81%AE%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AE%E8%B3%BC%E5%85%A5
@@あくあ-h1d8o メンバーズになるとできます
@@SMART-BRAIN-1583 知ってます、ホンダ車乗ってるんで
たまらんわー
ターボも良いんだけどさ、
昔のNAのVTECの魅力に代わるモノが欲しかったなー
1500cc6速だと巡行回転数もう少し低いイメージあったけどこれくらいだっけか。でもこの排気量でこれだけ速かったら楽しそうだな。
V10のワゴンとか出してくれないかな
速いのかな？
おそいよ
クッソカッコくて質感の高いシビック、本体価格300万切ってるってマジ？！ 500万ぐらいするかと思ってた…👀
眼科行ったほうが良いよ
乗り味は値段の割に高級感あるけど質感は高くないぞ
むしろ低い
@あくあく へー
500万て…💦
ボディサイズでかいの除けば超良さそうな車
最高〜
なんで２リッターじゃないのかな？と思うけどどうなんでしょ？？
1.5でも満足で楽しい車でしょうけど、2リッターなら大満足な車なんじゃないかなと思えたりも
※ヒント→ダウンサイジングターボ
2リッター欲しければタイプRへ
@@josea1114 さんへ☆
んー、、、タイプＲは欲しいとはそこまで思わないんですよね
車好きやモーターファンなら欲しいでしょうけど、一般の人がかっこよいと思えてタウンユースとして使えて、フィットの上位互換としての存在ならいいんじゃーないかなと思うんですょね
海外にだけ何故か2.0L NAモデルあったそうです...
あとZF製AT積んだ1.6Lディーゼルも
@@basketsea10 さんへ☆
海外には2リッターNAあるんですねーいいですね！
シビックは乗降しずらいのが気になるのありますけど、後期型のかっこよさは中々のものだし、スポーツ思考より多少燃費思考に振ったほうが売れそうな気もするんですよね
じゃあなんでシビックセダン売れなかった？と言われると痛いとこですけど
(;^_^A
@@銀狼のるーちゃん 確かに痛いですね笑
賛否両論ありますが、自分も後期FK7納車した時かっこよくて興奮しました笑
北米では売れてたからかMTのセダンとか1.5Lで205馬力仕様のSedan SiとかクーペのSiもあったそうです。羨ましい...
Fast CVT 0-100 km/h
1.5リッターと思えない…
遅えよなぁ
@@ストイックなポッチャマ改 どこをどう見たらそうなる
ハッチバックも好きだけど自分ならもう少し背伸びしてtypeR買うかな🤔
タイプR買う金あるなら400rの方が良いよ。
価格倍近いぜ…
@あくあく いや、タイプRダサくね？あんなので迎え来られたら正直引くんだけど。これだからチー牛は
@@しゅう-f8i8p タイプRがか？
もう少し背伸び（＋150万円）
今度出る新型はベストカーによるとタイ製らしいので、新型がどんなに良くなってもイギリス製のこの型の価値は変わらない。センタータンクをやめたタイプRありきの剛性を確保した設計で作られたシビックの為だけのシャーシ。新型も流用かな。
情報出ましたね！国内向けは寄居で作るらしいですね🙂
乗るとホントいいこの車。ファミリーカーとしてもギリギリ行けなくはないから運転好きの方は是非試してみて欲しいです。
いやどっからどう見てもファミリーカーだろw
ファミリーカーとしてもってwwwファミリーカーじゃなかったらなんだよwwwwww
Civic hatchって2doorじゃなく4door車よな？
だったら紛れもないファミリーカーの一種やろアホか笑
てか”試す”ってなにを？？
@@masaline7777 試すって、そりゃあ試乗でしょ（笑）
th-cam.com/video/nJo5xTjT6-c/w-d-xo.html
これって転載ですかね？
公式チャンネルですよ。
チャンネルプロフよく見てみてください
@@趣味の部屋登録者10人 ホントだ、書いてありました。ありがとうございます。
ホンダって玩具感が凄い
@@ストイックなポッチャマ-s1j お前は、みんなのおもちゃ
正直なぜタイプR買わなかった？
と言う絶望感と後悔が頭をよぎる😭
タイプR高いしな😵
タイプR全くいらないからハッチバックにしました
そもそもデザインが無理だし、シートヒーターついてないし、四人乗りだし。
色々考慮した上でハッチバックにしました。
乗ってもないのに薄い知識で絶望感とか軽く言われると気分良くないですね
これを見ると昔のEK、EGの素晴らしさが改めてわかる…
時代には勝てないけどあの頃のあの感じがよいよね
ストイックなポッチャマとか言う方、
シビックにどんな嫌な思い出があるのでしょうか。
それはそうとて、幼い頃親がシビック（結構前）の乗っててよく出かけてたなあ。
@@ストイックなポッチャマ-s1j ただの懐古おじさん笑
シビック乗りにかまって欲しいちゃんwww
FK8コンプレックスを拗らせた奴の多いねこの車。
間違っても赤エンブレムなんて貼っちゃあいけねぇ。バチ当たりもいい所。
@@ストイックなポッチャマ-s1j 車自体本来の用途なら良い出来なんですけどねぇ。
内装とかメーターはだいぶ進化してると思います。
まぁメーカーは乗り手まで開発しませんからね
チー牛にすらなれない、ゴミ屑君がなんだい？
@@NOBTEL-o8o チー牛の下に何があるの？
FK8が良いな
カッコよすぎヤバすぎ欲しすぎ
やめた方がいいよ。レジェンドの方がまだ良いよ
@@ストイックなポッチャマ改 シビックに親でも殺されたんかよwwww
@@ヴィクしい 殺されたのはHONDAスピリット。もう魅力を感じない
欲しいなら買えばいいじゃん。
@あくあく チー牛なんですね。なんかどんまい👋
昔みたいなシビックに戻ってほしいですな。
今と昔では需要が違いすぎるか。
規制もあるからなぁ…
@@default_unknown 騒音規制とかもっと緩くしてほしいですよね
遅っw
6速か・・・ダメだな
特に高速だと回転数が無駄に高くなる
ハイオクの割に大したことないし微妙だな
まぁ新型に期待
GRヤリスしか勝たん！
本田宗一教に怒られるぞ
コルラリ乗ってる1.5ターボ乗りからしたら……ん〜〜ですねw
俺もコルラリ、しかし、前期のCVT。100kmまでは、一秒近く上回るけど、180kmは負けそう。
昔の2.5リットルエンジンターボ無しの馬力とトルクは同じであるなー180馬力の25キロー、スイフトスポーツの値段は倍であるなートルクは1.4で25キロー馬力は40馬力低いーまあブーストアップのスイフトぐらいだなー
普通のヤリスのmtのポジションかな？
ヤリスは一個下じゃないですかねー
1番はカローラかと。
@@ヒロ-d1l 排気量が同じだからポジション的には似たようなものだと思ってたんですが…
レガシィ mazda3 辺り？
@@eight9823 あー!ターボの有無は確かにそうですね。
でもヤリスは同じBセグの素イフトの5MTなどが1番のライバルな感じがしました。
過給器((ﾎﾞｿｯ…
セグメント((ﾎﾞｿｯ…
遅ぇ。。。。ワシのスイスポ６ATは 0-100km/h 6.2秒なのに。。。。
スイスポでオートマwww
@@SHAULA000
６ATのが６MTより速いんだよ
@@SHAULA000 速けりゃ良いんだよ
オートマスイスポ可愛くて好き。大切にしてね。
そのサイズと車重で言われてもなぁ