차주님 저는 잡소리에 엄청 예민한데 그 대시보드 잡소리때문에 너무 고통 스러웠습니다. 정발 오랜 고민끝에 저는 운행을 못할정도로 괴로워서 큰마음 먹고 데시보드부터 공조기까지 전부다 뒤집어까서 잡소리 잡아냈습니다. 그래서 지금은 너무너무 만족스럽네요~ 대신 큰 고민은 하셔야할겁니다 ㅎ
페리 실차주입니다. 영상 모델과 동일한데 솔직히 리뷰해주신분 정도면 엄청 깐깐하신겁니다. 저처럼 무난한성격에서는 단점을 찾기 거의 힘듭니다. 다만 생각보다 실내가 좁고(그랜저보다 좁음) 옵션질좀 하면 차값이 좀 비싸다는거ㅋㅋ 근데 엄청 빨아댈만큼 차가 좋다 머 딱히 그렇지도 않습니다. 차가 좋아봐야 그냥 차라고 생각해서... 포르쉐이상급에서나 고급차 운운할수 있다고 생각합니다.
시트 패턴이 패리 전모델로 치면 시그니처 셀렉션 1과 같습니다. 영상에서 보여지는 것은 이전 시트는 전기차 G80 시트구요. 이저ㄴ 시그1의 시트도 동일하게 주름이 잡혀요. 충진재 문제인줄 알았는데 박음질 된 마름모꼴 길이가 길어서 중간에 꺼질수 밖에 없는 구조더라구요.
g80 3.5t 20년식 신차 8천후반 주고 지금까지 잔고장 없이 잘 타고 있습니다. 데일리 위주로 타고 있고 만족스러운 경험때문에 g90 rs4 세단도 사전계약해서 같이 타고 있는데 g90도 상당히 만족하고 있어요. 예전 bh나 dh에 비해서 상당히 많이 개선된 경험을 제공하더라구요. 캠핑도 좀 다녀볼까 하고 장기렌트로 gv70 3.5t 스포츠 21인치 계약하고 출고대기하고 있는데, 얘도 양품 뽑고 좋은 경험 이어가고 싶네요.
저런 크러쉬패드 처짐 현상은 ig인 더뉴그랜저에 hud 없는 차량들이 저런 결함이 있었어요 전 있어서 모르는데 당시 없는 차들은 크러쉬패드 다 뜯어서 스펀지 넣어 주는게 조치 였습니다 아마 지팔공도 페리라 설계는 같을거고 지금 gn7 타는 설계가 바껴서 아마 풀체인지 되야 고쳐질거 같습니다...
12:36 제네시스는 아직 시기상조인 것인가... 예전 차 뉴그랜저의 도어와 컵 홀더 두는 암레스트 부분(?) 삐그덕대고 단차가 있어서, GN7으로 바꾸고 지금 타고 있는데 기술 개발이 많이 되었는지 정숙해지고 도어의 두께도 두꺼워졌다. 다음 차로 제네시스를 알아보고 있는데 7천부터 시작하는 차량이 삐그덕 댄다니....
![이 정도 품격은 있어야 롤스로이스를 몰지! 화제의 미담 속 주인공 김민종의 롤스로이스를 직접 타봤습니다 (김민종, 롤스로이스, 미담) [그리구라]](http://i.ytimg.com/vi/Xp14hTg-Nk8/mqdefault.jpg)
인터넷 가입이 필요할때 인터넷 민족으로 문의부탁드립니다.
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인터넷가입 여기서 했어용!
목숨이 2개냐?? 흉기차를 왜사냐???
@@tothemoon5650르노면 현기차면 님이 어쩔건데요 방구석에서 악플달지말고 나가서 일좀하세여
자동차세 잘못 나온것같습니다
신차라서 경감률없을때
2.0이 52만원정도하고 2.5가 65정도 나와요
이렇게 꼼꼼하신 분이 연구개발자라고 하시니 너무나 믿음직스럽습니다! 앞으로도 좋은 차 많이 만들어 주세요 ! 자랑스럽습니다 !
자칭 차 박사들이 진짜 연구원 나오니까 부들부들 ㅋㅋㅋㅋ
2:45 5각형이라했는데 그림은 6각형 대사는 4각헝😂
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 똑같이 생각함
이 분 모트라인에서 독립해서 따로 채널 만드셔도 될 듯 ㅇㅇ 요즘 이 코너가 본체임
직원할인가에샀으면 뭐... 뭘사도 이득
25퍼.....할인....
@@DODOSOMSOMGAME 무조건 25퍼가 아닌데 근속 연수에 따라 다르지..
근무년수가 차야 30%인거야 무조건이아니야 ㅋㅋ 처음에는 5%야 ㅋㅋ
ㅋㅋ 입사하는 순간부터 30프로 할인 받는줄 알것노 ㅋㅋ
입사 후 첫차는 25프로정도 할인되는걸로알고있는데 아닌가요??
2.5T 4월에 출고 받아 운행하고 있습니다.
냉간시 진동 엄청 심합니다
비올때는 오히려 썬루프있는 차량이 더조용해요 ㅋㅋ똑같은 g80 내껀 썬룹차량 친구차는 없는차량 비교하면 썬룹 유리에 비떨어지는 소리랑 그냥 천장 철판에 비떨어지는 소리랑 달라요ㅋㅋ 썬룹없는 철판에 비떨어지는 소리가 더시끄러워요ㅋ😮
인정
천장 골판지 방음... 😢
이건 모든차량이다그런듯ㅋㅋ오히려 더시끄러움
@@user-irene555 이것 확실함 ㅎㅎ
철판에 두두두둑 소리 장난아니죠ㅎ 유리는 훨씬나음
또치감독님 영상 너무좋어요
개발자 리뷰 좋네요.
다른 개발자분 리뷰도 자주해주세요😃
아재들 잔뜩 화나서 연구원 맞냐 어느부서냐, 전문적이지 못하다 투덜거리는 거 개웃기네ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
요즘 그렇자나여 전문가보다 사기꾼들이 더 아는척하는거
헌법조무사같은 아는척하는 사람들이 난무하는 시대
원래 지갑이 얇을수록 화가 많아지고 사회에 불만이 늘어나고 그러다보면 논리력도 하락하고 능지도 처참해짐. 거렁뱅이라는게 단순히 돈이 없는 사람을 말하는게 아니라 돈도 없는데 인생도 엠창인 사람들을 거렁뱅이라함. 전형적인 거렁뱅이 마인드임.
@@lunastellalee 지당한 말씀이십니다
ㄹㅇ 열등감덩어리 쓰레기들 풀발한게 개역겨움ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대차 직원들은 몇년타다가 팔아도 감가 덜해서 좋겠네, 부럽다
할인 받는거 보면 국산차 못삽니다 ㅠ
오히려 돈받고팔음
3년 유지해야함
2년임
감가가 덜한게 아니라 없습니다 돈 더 받고 팔아요
나도 현대 직원할인 받을 수 있으면 무조건 현대차 사겠다. 협력사 할인도 ㅎㄷㄷ하던데 연구원이면 제일 싸게 살 수 있음.
고스도어클로징 넣으면 간지나고 좋습니다. 하지만 아이가 있는 분들이면 안넣는 걸 추천드립니다. 생각보다 잘 닫혀요 좀 힘있게 닫아주셔도 고장나거나 그러지 않더군요. 닫아 보시면 압니다.
12:55 이미 계약했어도 옵션 더 추가로 넣고 싶다고 말하면 주문 다시 넣어줍니다. 구매 예정인 분들 참고하시면 좋을듯.
차주님 저는 잡소리에 엄청 예민한데 그 대시보드 잡소리때문에 너무 고통 스러웠습니다. 정발 오랜 고민끝에 저는 운행을 못할정도로 괴로워서 큰마음 먹고 데시보드부터 공조기까지 전부다 뒤집어까서 잡소리 잡아냈습니다. 그래서 지금은 너무너무 만족스럽네요~ 대신 큰 고민은 하셔야할겁니다 ㅎ
@@user-kz3bt1uy6f 잡소리 원인이 뭐였나요?ㅎㅎ
잡소리 원인이 뭐였나요?ㅎㅎ
구형 제네시스 부터 원형리모컨 컨트롤 익숙해지면 없는차 개불편합니다.
5년 무상 데이터 넷플 유튜브 쉬면서 기다리면서 잠깐잠깐 보는맛 너무 힐링입니다.
방음이 잘되어 있어 깡통기본 오디오도 뱅앤올룹 190 감흥을 못느낄정도로 사운드가 좋음
단점 무겁고 연비가 안좋음
단 , 후륜으로 뽑으면 평균연비 2키로가 더나옴.
거기다 고스트도어 까지빼면 4문짝 모터무게 장난아님. 총 사륜제외까지 110키로 가벼워짐.
일반모델뽑아서 20인치넣고 프리뷰전자제어를 넣는돈이나
스포츠모델을 선택하면 옵션넣는것과 같은가격으로 디자인이 더욱멋짐 실내는 카본투톤
sds2 가죽 옵션은 필수임. 고급감을 sds2가 다 잡아줍니다. 핸들까지.
이분 분석 잘하신다 전 1등팀만 응원합니다 작년에는 엘지팬이었는데 이번에 기아로 갈아탔음 ㅎㅎ 요즘 기아 미친게 잘하네요 화이팅 하세요^^
페리 2.5터보 g80 3달 타고 있는데 정말 만족 합니다. 하지만 여유 되시는 분들은 도어 옵션 넣으세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ굳이 단점을 찾자면..도어가 잘 안닫혀요 ㅋㅋㅋ적응하면 괜찮지만.....
@@user-ne5ce1hm1v 맞아요ㅋ
처음에는 꼭 필요 하겠어? 했는대 지나고 보면 아쉬운..
새차 때는 그런데 타다보면 잘 닫혀요 ㅋㅋ
차문이 잘 안닫 힐수가 있나요..?
@@Idampapa 패킹에 신경쓴차들이 그렇다고 들었어요. 타이칸 타고있는데 문을 두세번씩 닫을때가 많네요
문을 여닫을 때 느껴지는 도어 강성이라고 하는 것은 힌지의 영향을 많이 받습니다.
실제는 철판 두께, 내부 프레임 구조 등을 따져봐야하죠.
그럼에도 제네시스니까 좋겠지~ 하고 믿는 겁니다.
게스트분 말씀 너무너무 잘하신다.
왜이렇게 이분을 까지..ㅠㅠ 전 잘 봤습니다. 저도 렌트로 이번 g80 타고 다니는데 그냥 편해요~ 비엠이나 벤츠같이 수리 걱정할일없고.. 같은돈 주고 사서 애지중지 타느니 그냥 편하게 타기 좋아요! 아직 제 수준이 그정도 인가봅니다..! 모두 장마철 안전운전 하세요!
이분말이 정답이지요 괜찮은차는 타고 싶고 ....만족도는 최상입니다 .수입차는 보증기간 끝나면 ...ㅠㅠ 확실히 뽑기운도 있습니다 ..
수입차 찬양 안해주면 어디선가 득달같이 달려와서 욕 박죠.. 특히 5시리즈 e크라스 중고 구매해놓고 부심 부리는것들.. 닥신 구독자들.
@@user-wy7hj3zg1h그니까요.. 그넘의 뼉다구
자동차유튜버 댓글보면 정작 차도 없거나 구형 쏘나타 그랜저 끄는놈들이 배아파서 쳐까는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ
보통 LF , HG ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이생각나도함ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ더 좋은차타서 관심없거나 같은차 타는 사람들은 거의 만족해서 안깜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-im2xn3lq6t ㄹㅇㅋㅋ 나 그지에요~ 티내는것같음
너무 정확한 팩폭이십니다~
욕하는사람들보면 그 글에서 수준이 나오는데 차가 뭐 어쩌구 욕하는거 참..ㅎㅎㅎ 차 타라고 줘도 유지도 못하면서;;
정작 저 같은 차주들은 누가 뭘 타는지 관심도 없는데 저들만의 리그가 있나 봅니다;;
연구원님 입장서 살수있는 가장 리즈너블한 차량이겠네요.ㅎㅎ
요번 g80은 5시리즈 e클을 매니아층의 차가 되게 만들어버림.. 5시리즈는 못 생겼고 e클은 그돈씨x 바로 나옴.
그건 아님. 내가 다 시승해 보고 530 구매했었는데 국산차는 걍 국내 소비자들 니즈에 맞게 겉과 속이 화려하지만 연비나 엔진 미션에 대한건 철저히 기술력이 딸려서 좆망임. 기술개발할 필요도 없지 ㅋ 국내 소비자들은 그런거 대부분 안따지니까
20% 할인 해주면 나도 너도 G80 사지
저 나이 예 20% 할인을 어떻게 받습니까?
현대차 직원 할인
저나이면 끽해야 10프로일듯
G80은 노인들이나 타는거고 대기업 다니는 공돌이들 1억 넘는 독일차타더만 일부 ㅋ 왠만한 사람들은 아반떼나 그랜저 타긴하지
와 30대 초반이시라니 ..
페리 실차주입니다.
영상 모델과 동일한데 솔직히 리뷰해주신분 정도면 엄청 깐깐하신겁니다.
저처럼 무난한성격에서는 단점을 찾기 거의 힘듭니다.
다만 생각보다 실내가 좁고(그랜저보다 좁음) 옵션질좀 하면 차값이 좀 비싸다는거ㅋㅋ
근데 엄청 빨아댈만큼 차가 좋다 머 딱히 그렇지도 않습니다. 차가 좋아봐야 그냥 차라고 생각해서... 포르쉐이상급에서나 고급차 운운할수 있다고 생각합니다.
포르쉐가도 스포츠성 빼곤 그닥 맘에 드는게 없더라구요
포르쉐 무슨 차가 고급스럽나요?ㅋㅋㅋㅋ
포르쉐 "이상"급 이라고 적혀있잖아 모지리들아
@@user-uc6ln6kc3v 포르쉐이상급이면 어디가서 좋은차 타고 다닌다 할정도는 되죠. 고급의 기준은 사람마다 다를테지만..
@@canonphoto6818 고급진맛은 없더라고요. 그냥 딱딱한 스포츠카..
시트 … 하청업체 두올에다가 원가 절감 적당히 해야죠
개발자가 봤는데 … 수치적인 뭔 얘기가 1도 없네여
시트는 머 520i 320i 이런 5천 6천 짜리 차에도 센사텍 인조가죽 싸구려 넣어주는 비엠이 오히려 원가절감 끝판 아닌가요 참 내.,
독삼사 렉서스 제네중에는 렉서스 시트가 젤 고급지고
아우디가 개인적으로 젤 하빠리같은느낌이드네요…
딴차들 시트타본거맞죠?ㅎㅎ
시트개발자가 아닌갑지;;; 차 개발에 세분화가 얼마나 많이 되어있는데;; 심지어 시트만 하는 그룹사가 있는데
비엠진짜 시트랑 실내 디자인 뭐하자는거임? 특히 이번 엑삼 와우 할말을잃음 난 차라리 외관은 만족함 근데 실내 너무 원가절감
머리스타일이 투블럭 하신건가요? 바가지를 대각선으로 머리에 얹어서 바리깡으로 그대로 민거같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나 웃었넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
시트 패턴이 패리 전모델로 치면 시그니처 셀렉션 1과 같습니다.
영상에서 보여지는 것은 이전 시트는 전기차 G80 시트구요.
이저ㄴ 시그1의 시트도 동일하게 주름이 잡혀요. 충진재 문제인줄 알았는데 박음질 된 마름모꼴 길이가 길어서 중간에 꺼질수 밖에 없는 구조더라구요.
맞습니다 신차들 많이 꺼져 있습니다
브레이크가 그랜저가 초반에 몰려있는 세팅이라 g80은 더 밟아야합니다.
영상보고 클래시패드부분 눌러봤는데 다행이 소리는 안나네요 차량마다 차이가 있는거 같습니다
저도 제네시스 페이스 리프트 구입했는데 만족합니다. 도어 소프트 클로징 적극 추천합니다. 너무 좋아요~~
연구원이라고 해서 뭔가 일반인은 모르는 고급정보라도 나올줄알았는데...그냥 리뷰넹
ㅇㅈ 일반인임 그냥
연구원이라도 혼자 차 전체를 설계, 연구 하는게 아니기 때문에
@@user-Jaime119 그런데 계속 개발자 개발자 타령 하니까요 일반 리뷰랑 하나도 다를 것 없는 리뷰인데,
g80 3.5t 20년식 신차 8천후반 주고 지금까지 잔고장 없이 잘 타고 있습니다. 데일리 위주로 타고 있고 만족스러운 경험때문에 g90 rs4 세단도 사전계약해서 같이 타고 있는데 g90도 상당히 만족하고 있어요. 예전 bh나 dh에 비해서 상당히 많이 개선된 경험을 제공하더라구요. 캠핑도 좀 다녀볼까 하고 장기렌트로 gv70 3.5t 스포츠 21인치 계약하고 출고대기하고 있는데, 얘도 양품 뽑고 좋은 경험 이어가고 싶네요.
개소리를 정성 스럽게도 써놧네 ㅋㅋ
경험ㅅㅂㅋㅋ첫경험했나봄ㅋㅋ
G80 너무 이쁘다
개발자랑 일반 차주들 인터뷰랑 딱히 수준차이는 못느끼겠네요 ㅋㅋ 그냥 제네시스 딜러같은데
브레이크는 패드만 고성능으로 바꾸면 해결될듯요
2'5탈봐에 3.3터보죠
뼈져리게 후회합니다4기통-6기통 벽을
7천만원 넘는 차... 우와...
ㅋㅋㅋ 애인가 보네? 현기차 직원 할인이란게 있단다..
아또치형 실망이야..다이얼변속기를 뭐라안하다니..기어봉이최고아닙니까!!!ㅜㅜㅜ바꿔줘기어봉으로~~~
GN7 하이브리드 캘리그래피 운전하는데 시트 패턴이 좁아. 가죽이 단단하고 엉덩이가 아픕니다.
왜 나는 창문 비딩이 눈에 띌까 ㅋㅋ 세차 엄청 잘하셨네..
저 다이얼식 기어노브는 좀 바꾸면 안도디나 겁나 불편하던데
오각형에 가깝지만 육각형을 보여주는 편집. 의도된 것인가.
3.5t pe 선루프 뺀 풀옵 아버지 찬스로 30% 할인 우주 최강 가성비라고 생각함.
냉간시 아이들링 소음이 심하지 않다고 했는데
제 생각에는 내연기관 차는 차주 관리하기 나름인 것 같습니다
구형 지80 2.5타봤는데 냉간시 소음 그랜저랑 별반 차이없었습니다
워밍업, 엔진오일 빠른 교환 등 노력이 있어야 차이가 나는 것으로 보입니다
차급이 문제가 아니라
직원 할인받음 할인가로 완풀 가능하니 개부럽
개발자라 해도 등급이 여러종류 입니다. 하청개발자 일수도 있고. 개발을 해도 전반적으로 내용을 아는 사람들은 디렉터나 알지요. 대부분의 개발자는 밸브 하나. 튜브하나 버튼하나 개발해서 전반적인 내용을 몰라요.
그건 더 하청일 때 이야기고 남양이나 그룹사 연구원들은 본인이 맡은 파트의 전반적인 부분은 다 알고 있습니다.
단순 튜브 하나만 한다 그렇게는 일하지 않습니다. 오히려 튜브 담당하는 하청의 연구원이면 그것만 하겠죠
남양 설계쟁이들 샤시, 외장, 내장, 운전성 맡은부분 전반적으로 총괄을 해서 다 잘 아는게 맞다 ^^ 반대로 알고있네 이양반
신형 g80 아니고 페리로 제목 수정 부탁드립니다.(페이스리프트)
7:30 주행 관련(좌)/인포테인먼트 화면(우)의 위치와 매칭을 한게 아닐까요
자동치연구원이면 어떤 파트에서 무슨 연구를 하는지 정확히 말을 해줘야 말에 신빙성이 생기지요ㅎㅎ
얼굴을 까고나와서 말하면 특정이라도 하시게요?
틀딱아 믿기싫음 믿지말고 나가라~ ㅋㅋㅋ
그냥 봐 뭔 청문회보냐
누가보면 돈 내고 보는줄
연구원 타이틀 달고 하는말이 다 감성영역이라 그러는거임 비전문가도 저정도말은함
g80페리 출고한지 두달째인데..... 아니 18 허리가 왜이래 아픈거야 ㅡㅡ 미치겠어 아주...
다 좋은 차임 취향따라 사면됨 ㅋㅋ 국내 판매대수가 우리나라에서 어떤 차량이 타기 편한지를 설명해 줌
제네시스가 정말 많이 발전한거 맞음. 이번 페이스리프트 G80은 역대급임 !
오각형이고 나발이고 그냥 자사 할인 씨게 받으니까 산거라고 말하지 ㅋㅋ
g80이 대단하긴하네 무지성현까들 발작버튼되었노ㅋㅋ
G90차량인대 썬루프잡소리 공감이안되네요..ㅋㅋ
제네시스 4P가 안좋은게 아니라 원래 4P는 고속주행에서 효과가 좋은거지 일반 시내주행에서는 1P,2P보다 반응 떨어집니다
아닙니다 4p는 저속이던 고속이던 1p보다 모든 영역에서 우월합니다
셋팅을 어떻게 했냐에 따라 다른거지 태생자체가 4p가 더 좋은건 맞음
안녕하세용 팔달 홍지승 임다.
이분 현대차 직원이라고 한적이 없는데.. 현대차 직원 아닌거 같은데 왜 현대 직원이라고들 하지 ㅎㅎ
ㅋㅋ 웃겨 다른회사차 연구원이 현대차 타고 다닐수 있기 쉽다 생각하나보당. 순진한건지
@@user-xc2qt5yb7g 자동차 연구원이 완성차 업체에만 있다고 생각하나보다 ㅋㅋ 무식한건지?
연구원은 완성차에만 있죠ㅇㅇ 보통 다른 회사 개발은 연구원이라고 안함... 연구원이면 화성연구소겠네요
@@MrKnutmathew 무슨 연구원이 완성차에만 있어요 ,,, 어디가서 그런소리 하지 마세요 ㅋㅋㅋ
대표적으로 만도 보쉬 모비스만 해도 모두 연구개발부서가 있고 연구원 입니다.
투블럭이 너무 극단적 이십니다 차주님 ㅠ
양쪽 휀다를 다 쳐내셨내요
미용실좀 바꾸던가 10mm이상으로 옆에는 밀어달라하지 바짝밀어버려서 촌스러워보임
@@TSony-pe2uu 니 면상이나 굽어 살펴라 ㅋ
10년전스타일
토벤머리임
현대자동차 직원 할인가로 사면 무조건 이득이죠 2년 타고 팔아도 본전 이상 되지 않나요?
전 현대차 서비스센터 마음에 안 들어서 렉서스 es300 샀음..
개발자 맞나요? G80은 도어 알루미늄 판넬적용으로 중량절감하면서 강성을 높인건데 ..
소프트 클로징은 애들키우는집에선 빼는게좋아요 안전하지 않은 옵션이라 애들 손가락 끼면 위험해요
손가락 낄일이 있을까요? 어른이
타고 내릴때 문닫아주고 내릴때 닫아주고 하면 문제 될거 없던데요 반면일부러 소프트클로징을 넣은
이유가 애기들 차에서 자고있을때 혼자 차량을 타고 내릴때 문소리 안나고 더 더 좋던데요?
@@user-ll8dk7wf8y 사고는 항상 생각지도 못한때에 부모가 옆에 있어도 아차하는 순간 일어나죠
@@JohnRoun동감입니다 사고와 편의를 저울질한다면 저는 사고에 중점을 두는게 맞는다고 생각되네요 사고는 예고가아니고 말 그대로 사고 니까요
@@user-ll8dk7wf8y 성인도 사고사례가 있는데.. 뭐 선택의 영역이지만 사고나면 손가락이 꼈을때 찝히는게 아니라 손가락이 절단될 정도의 압력이면 애들있으면 더 조심해야겠죠
이제 g80가격은 독삼사와 정확히 겹치네요
아직 동급에서도 제네시스가 더 싸요 20프로정도. 이건 x5 gle와 gv80도 마찬가지고.. 스타트만 비슷할뿐인데 깡통은 제네시스가 훨씬 나아서 이것도 비슷한 가격이라 보기 민망하죠
겹쳐도 제네시스가 많이 팔리는 이유가 다 있음 2010년대 현대차와는 다름
g80 2.5기준 풀옵션하면 8500정도 e300신형 9000스타트 amg 라인은 9500 많이 따라잡긴 했는데 아직은 독삼사가 더 비싼편입니다
풀옵기준이라서... 제네시스 깡통도 출고 많을거에요
E300 amg line은 풀옵 1억2천이 넘죠 ㅋㅋ@@user-wo7uw2do2u
헬기소리종. 제발 해결좀해주세요
프리미엄차가 말이됩니까!
근데 국산 4기통이 7500이라면 너무 비싸다 배타고 넘어온 독일차랑 가격이 같다니.....
개발자 입장에서 본 리뷰 너무 재밌네요 잘 봤습니다!!
4p 브레이크가 팍팍 꼿히는게 아니라 부드럽게 서지 않나? 후반에 잘잡히고? 반대로 말하는거 같습니다
시트문제는 원가절감이지뭐 근데 차저렇게 모실꺼면 그냥 포터타 뭔 시트가죽주름을 따지냐 피곤하게산다
생각하기 나름이겠죠 ㅋㅋㅋ 3천만원대도 아니고 7천만원대 차인데 바로 가죽이 꺼지면 기분이 좋을까요 ㅋㅋ 소파 사도 가죽이 안꺼지는데
유세윤 폼 미쳤다
와 34살에 G80... 내 인생 어떡하냐 진짜..
43살때는 타실수있으실꺼에요~~
"하지맙시다!" 알면 개추 ㅋㅋ
저런 크러쉬패드 처짐 현상은 ig인 더뉴그랜저에 hud 없는 차량들이 저런 결함이 있었어요 전 있어서 모르는데 당시 없는 차들은 크러쉬패드 다 뜯어서 스펀지 넣어 주는게 조치 였습니다 아마 지팔공도 페리라 설계는 같을거고 지금 gn7 타는 설계가 바껴서 아마 풀체인지 되야 고쳐질거 같습니다...
@@HOPE-qd2gm 잘아시네요 그랜저 ig초기결함에 있었음 뽑기 잘못하면 쑥 들어감
진짜 차 자체는 좋은데 가격이 너무 올려치기한느낌이에요 개인적으로
개사기 팔공
소음이 안심하다고요?
핸들 폴로 꺽을때 바퀴가는소리는 여전한데?
암튼 단점도 많아요
12:36 제네시스는 아직 시기상조인 것인가... 예전 차 뉴그랜저의 도어와 컵 홀더 두는 암레스트 부분(?) 삐그덕대고 단차가 있어서, GN7으로 바꾸고 지금 타고 있는데 기술 개발이 많이 되었는지 정숙해지고 도어의 두께도 두꺼워졌다. 다음 차로 제네시스를 알아보고 있는데 7천부터 시작하는 차량이 삐그덕 댄다니....
자동차세 65만원 vs 52만원인데 넘 설렁설렁 하는거 아이가?
그래봤자 1년에 기름 한번 더 넣냐 마냐 차이정도인데 그정도로 벌벌떨거면 G80 사면 안되는거 아이가?
@@seungwonlee5048 정보제공은 똑띠해야되는거 아이가?
내차가 2500찌찌인데 자동차세로 떨거는 없다 아이가
두배 차이도 아니고 10만원이면 진짜 차 운영비에서 큰 돈도 아닌데;;
@@user-kv7wt7fj4e 굳이 안넣어도 되는자료를 넣었으면 올바른 정보를 제공해야 된다는거지
위에도 그렇고 니도 그렇고 꼴랑 돈십만원 갖고 너무 사람 걸배이로보는거 아이가?
아이모 평소에 회사 일도 설렁설렁 대충하고 넘기고 그라는기 습관이라 이해를 몬하는기가
@@MuhammadLEE-yw5tw 선생님 저도 경상도 사람은데 글을 쓸때는 굳이 사투리 쓰는거 보기 안 좋음 화난건 알겠는데 진정좀 해요
후석 시트 눌림 혹 불량아닌가요?
달릴 때 휠 돌아가는게 멋지네요.
차주는 볼 수 없는게 안타깝군요.
es300h 보다 정숙합니까??
저는 SPDS 베이지 시트인데 6개월째 아직은 괜찮네요 다 그런건 아닌 듯
G80 2.0터보 하브 뽑으면 누가봐도 잘 팔릴건데 왜 안만듬?
연구원이라... 갑자기 욕하고 싶어진다는.... 죄송.. 그래도 일방적인 찬양은 아니어서 다행~
도어의 묵직함과 차랑 강성과 상관관계가 있나요?
@@TSLAA 힌지가 정상적이라는 전제 하에 도어가 무거우면 차체 판넬이 두껍다는 뜻이므로, 측면 충돌 강성에는 좋은 영향을 미치는 게 맞습니다. 전면/후면은…별 관계가 없을 것 같네요
현기 4기통은 진동이야 조용하고 정숙한 420 i 520i 타보고 말씀하세요
@@user9546df 시간지난 520i 타보니 잔진동에 실내는 좁고, 잘 나가지도않고, 하부소음도 심하고.... 미션반응은 빠르면 뭐하나요.... 마력이 떨어지는데.... 비엠은540i 3000cc가 좋더라구요.
기자왕이랑 친하신 유튜브네
독3사 깡통 급과는 살짝겹치는데,g80거의 풀옵션이어서 풍부하죠. 이제 차는 운송도구이자 거주하는 되립된 공간이죠. 200km씩 달릴거 아니죠.깡통 포르셰 타는 친구가 제네시스 사려고 계약걸어놨어요.먼가 하차감을 원하면 독3사.적당한 하차감과 편한 운전을ㅈ원하면 제네시스.
프리미엄? 구매는 현대 매장 수리는 블루핸즈 .. 속도만 안올리면 차는 괜찮음
브레이크 4p는 꽂혀야된다?
요건 브레이크를 잘못이해하신거 같은데요,,,
인천거주에 자동차연구원이면 한국 GM아님? 아니면 계열협렵사일텐데..사내판매 안하고 G80골랐다는것만으로 끝...
S클래스는 빗소리 저렇게 안들어옵니다 ㅡㅡ;;
궁굼해서물어보는데 530i는 고급유 넣어야하지않나용? 제네시스는 일반유고 그기준으로 제네시스연비 9키로 530I연비 11키로 일반유 넣는 제네시스가 연비면에서 좋은거아니에요? 궁굼해서 글써봐요 진짜 차알못이라그래요
0:16 G80 PE 2.5T 라고 적혀있는데 혹시 facelift 를 pacelift 라고 생각해서 적으신건지? 아니면 제가 모르는 다른 뜻이 있는건지?
@@KamuOrex PE는 Product Enhancement라고 해서 페이스리프트된 차량에 붙는 약자입니다. 다른 페리 차량들도 보면 차량 코드네임에 PE로 붙어있습니다. (예시 : 2025년 출시 예정인 그랜저 페리의 경우 코드네임이 GN7 PE)
오디오는 꼭 넣고, 시트는 옵션빼라. OK.
배기가스나 파워트레인쪽 연구원이신가요? 도어 묵직한건 감성적인 영역인데 그걸 물리적인 안전함인양 포장하는거보고 수준이 너무 낮아서 깜짝 놀랐습니다 ㅋ
독일차들 마일드하브 기본 장착이라서 할인 받으면 굳이 g80 사야할 이유가 없어졌음 그런데 현기 직원이면 머 충분한 이유가 있긴 하겠음
유지비 정비성 등등등은 고려안하시나봄 ㅋㅋㅋㅋ
@@kfx3907독일차 타면서 그런거 생각하면 카푸어되는것임. 돈있으면 그런생각 안함.