O problema Allan não é somente a aquisição da moto , tem que levar em consideração outros fatores tais como : disponibilidade e preços de peças e manutenção, e neste particular sinceramente eu não animo... as motos da sym são boas porém a Dafra estraga tudo... seria interessante vc trazer os valores das principais peças da NH300... Forte abraço
Concordo, Pastor. Vou trazer isso no vídeo de prós e contras dela. No geral gostei muito, mas para comprar levaria outras coisas em consideração. Grande abraço!
Meu punho ficou um pouco dolorido com ela, ele tem uma leve inclinação e tbm a gente estranha a posição do guidão um pouco recuado e é claro o banco, mas a motoca é top...tem um rapaz aqui que trabalha com uma 190 em aplicativos de entrega e transporte, ela aguenta o tranco mesmo.
Concordo! Posicao de pilotagem é estranha, joga pra frente! Pra quem é alto, perna fica muito flexionada! Moto esperta, leve, muito legal. Mas realmente a posicao de pilotagem nao me agradou muito! Bons ventos!
Não chega a ser um grande problema porque a garantia é curta. Só 12 meses. O custo dela e das peças é cara. Grande abraço!
ปีที่แล้ว
@@alan.minhamoto Será que garantia maior é melhor!!Sabendo se temos que pagar a mais por caso das revisões!!E quando der um problema em garantia na maioria das vezes as concessionarias põe um monte de empecilho pra resolver o problema!!
Fiz o test rider e percebi mesma coisa. O banco é duro e a gente é jogado para cima do tanque, como se fosse uma naked. Esperava ficar com os braços mais levantados. Achei também a suspensão dura, até comentei com a vendedora.
@@alan.minhamoto pode ajustar a suspensão, talvez. Mas a posição de pilotar me decepcionou para a proposta da moto. Por isso descartei a compra, queria uma moto mais confortável. O caminho que faço com frequência são 300 km só de ida.
Motinha com números interessantes, mas é mais uma que foi emparedada pela D400. Se eu teria uma? Rapaz, tô velho demais prá procurar encrenca. Quando eu for a Portugal vou te trazer uns tamancos prá você rodar de trail, rs. Abraço.
Sim. E com a Dominar 400 como régua, para quem não precisa de uma Trail, é o ideal. Agora quem precisa de uma moto mais off a NH 300 é melhor. Grande abraço!
Eu estou a espera do lançamento da Triumph Scrambler 400X, tudo depende do valor que ela chegará aqui para eu comprar a minha moto. Outro ponto, eu coloquei a NH300 em terceira opção na minha lista, mas já tenho pensado melhor e acho que vou coloca-la em segundo lugar e descer a Himalayan para terceiro. Só me interessei por 3 motos que são as citadas acima, outros modelos e marcas descarte por conta do preço ou por ser muito visada.
Quanto a NH 300 se tiver um banco que corrija a posição de pilotagem vale muito a pena. Será a mais barata das três. Eu gostei bastante! Esperta, leve e bonita. Teria fácil, fácil. Grande abraço!
Apesar da NH300 ser um pouco mais alta que a Dominar 400 são 820mm contra 800mm respectivamente, a NH300 vai ser melhor para sua proposta. Ela é bem mais leve e tem mais vocação para off road do que a d400. Eu tenho 1,70 também. Rodei na NH e o que percebi é que você tem que ter mais atenção por conta da altura. Pegou um terreno irregular e precisa apoiar o pé é só pegar lugares mais planos. O problema dela para mim foi de fato a posição de pilotagem que é bem ruim. Tirando isso a moto é muito legal e boa! Grande abraço!
A dafra vacilou com relação as cores (na minha opinião), trazer apenas esse laranja e o preto fosco pra de 300, sendo que as cores da 190 são lindas...
@@moreirasp comprei em 23/08 custo R$23.990,00 seguro R$ 1750,00 e documentos com IPVA R$ 800,00. Sai de uma lander que era trail para NH 300. Estou estranhando muito. Moto puxa bem mas pra andar com garupa acho estranha. Com o banco conforto melhor um pouco.
Vou bem para caramba! Está mesmo. Isso mostra que o acabamento dela que é honesto não é de tanta qualidade. Mas essa moto é a de teste e que a galera da loja usa para ralar. Pode ser por isso. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Concordo, tenho 1.89 e sinto que ela poderia ser mais alta, talvez o riser mais alto já resolveria, grande abraço 👊 Se puder segue o canal para ajudar, tamojunto 👊
Eu aqui rindo por estar me identificando com essa preocupação com as irregularidades do solo na hora de colocar o pé no chão ao parar a moto hahahaha. A moto é boa, mas não foi feita pra gente, Alan. Vou aguardar o modelo com rodinhas auxiliares hahahahaha
Sobre o preço, não achei caro, é importante lembrar que além do preço de aquisição ainda tem emplacamento, IPVA e seguro, somando tudo ainda fica mais barato que uma XRE300. Não acho caro. O que brocha é a garantia de apenas 12 meses.
@@alan.minhamoto, mas Alan, são motos diferentes para propostas diferentes. Fui na Bajaj ver a Dominar 400, adorei a moto, principalmente o preço e a garantia, mas não acho ela interessante para viajar e de vez enquando pegar estradas de terra. Quanto a motorização, garantia, preço acho a moto show, mas são propostas diferentes. Mas entendo que dá para comparar em relação a preço.
@@diegoamaro7135 Acho. Inclusive a Bajaj esta caindo fora da Dafra por conta disso, uma vez que eles iriam ficar ate pelo menos 2026. A RE nao tem qualidade, isso ja sabemos. KTM, nem existe mais isso no Brasil. Ducati, sim, mas as vendas sao tao minimas que eles conseguem acompanhar de perto o processo de MONTAGEM da Dafra. Valeu
Valeu, Rick. Sempre uma honra receber você por aqui. Ah, concordo. A Dafra hoje com motos tão legais só não vende mais por conta dela mesma. Grande abraço!
Me parece uma moto excelente, porém nao e melhor q a D400 e o preco na pratica é o mesmo e a manutenção cara! Considerando ser uma Dafra, fabricação nacional, deveria ser o contrário...
Sim. Bem observado Carlos. Em relação a Dominar 400 eu só teria a NH se minha proposta fosse mais Trail. Ela tem muito mais vocação que a D400. Grande abraço!
Essa é a cor mais feia das NHs na minha opinião. E preto fosco a 2 pior. Fosco rápido fica com marcas , arranha e suja mais fácil. A dafra mais uma vez fez merda nem atendeu o que a galera tava pedindo pra melhorar da 190 tirando ABS. Aqui no Sul do RS ta enferrujando na loja tanto 190 Quanto 300
A motoca é legal, mas o preço fugiu um pouco e isso pode ser a razão de não vender tão bem. Quanto as cores gosto das duas, mas concordo que o fosco mancha e também pega sujeira mais fácil. Grande abraço!
esta nh ficou muito ruim . e a mesma 190 , oha que antes de lançar esta moto a incompetente dafra , teve tempo de colocar uma coisa melhor no mercado , tipo melhora a suspensão , o assento , colocar uma embreagem deslizante , mais opsao de cor , fala serio esta cor laranja e a mais feia de todas . acorda para vida dona dafra , ou entao fecha as portas .
O problema Allan não é somente a aquisição da moto , tem que levar em consideração outros fatores tais como : disponibilidade e preços de peças e manutenção, e neste particular sinceramente eu não animo... as motos da sym são boas porém a Dafra estraga tudo... seria interessante vc trazer os valores das principais peças da NH300... Forte abraço
Concordo, Pastor. Vou trazer isso no vídeo de prós e contras dela. No geral gostei muito, mas para comprar levaria outras coisas em consideração. Grande abraço!
Meu punho ficou um pouco dolorido com ela, ele tem uma leve inclinação e tbm a gente estranha a posição do guidão um pouco recuado e é claro o banco, mas a motoca é top...tem um rapaz aqui que trabalha com uma 190 em aplicativos de entrega e transporte, ela aguenta o tranco mesmo.
Não senti encômodo no punho, mas senti muito a posição de pilotagem. Muito ruim. Agora desempenho, ciclística e freios gostei muito! Grande abraço!
Concordo!
Posicao de pilotagem é estranha, joga pra frente! Pra quem é alto, perna fica muito flexionada!
Moto esperta, leve, muito legal. Mas realmente a posicao de pilotagem nao me agradou muito!
Bons ventos!
Opa, que honra Zezão! Obrigado por assistir e comentar. Quanto a posição se tiver um banco que corrija isso seria perfeita. Grande abraço!
Uma excelente moto. Ando com a minha não tive nenhum problema. Tenho até vídeo no meu canal explicando alguma coisas sobre a NH 300
Boa! Obrigado por compartilhar sua experiência. Grande abraço!
Grande problema : Revisão a cada 3 mil km.
Não chega a ser um grande problema porque a garantia é curta. Só 12 meses. O custo dela e das peças é cara. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Será que garantia maior é melhor!!Sabendo se temos que pagar a mais por caso das revisões!!E quando der um problema em garantia na maioria das vezes as concessionarias põe um monte de empecilho pra resolver o problema!!
Fiz o test rider e percebi mesma coisa. O banco é duro e a gente é jogado para cima do tanque, como se fosse uma naked. Esperava ficar com os braços mais levantados.
Achei também a suspensão dura, até comentei com a vendedora.
Pois é, o banco é horrível. A suspensão a frente é firme e a traseira é molenga. Acho que dá para ajustar. Grande abraço!
@@alan.minhamoto pode ajustar a suspensão, talvez. Mas a posição de pilotar me decepcionou para a proposta da moto. Por isso descartei a compra, queria uma moto mais confortável. O caminho que faço com frequência são 300 km só de ida.
@@motochileiro aí sem chance! Ela não dá conta. Muito desconfortável. Grande abraço!
Motinha com números interessantes, mas é mais uma que foi emparedada pela D400. Se eu teria uma? Rapaz, tô velho demais prá procurar encrenca. Quando eu for a Portugal vou te trazer uns tamancos prá você rodar de trail, rs. Abraço.
Hahaha. Aceito. Morro de vontade de andar de GS1.200. Hehehe. Grande abraço!
Por mais 1000,00 temos Dominar 400cc 40cv. Altura dela é por causa do ano 19 na dianteira.
Sim. E com a Dominar 400 como régua, para quem não precisa de uma Trail, é o ideal. Agora quem precisa de uma moto mais off a NH 300 é melhor. Grande abraço!
Eu estou a espera do lançamento da Triumph Scrambler 400X, tudo depende do valor que ela chegará aqui para eu comprar a minha moto. Outro ponto, eu coloquei a NH300 em terceira opção na minha lista, mas já tenho pensado melhor e acho que vou coloca-la em segundo lugar e descer a Himalayan para terceiro.
Só me interessei por 3 motos que são as citadas acima, outros modelos e marcas descarte por conta do preço ou por ser muito visada.
Eu to aguardando agora o lançamento da Hima 450 como primeira opção, como segunda opção a D400 e terceiro a NH300
@@PabloSaraiva, eu acho que a Hima só virá no início de 2025.
@@moreirasp se a super Meteor pode chegar em 2025. Imagina a Himalayan 450? Hehehe. Grande abraço!
Quanto a NH 300 se tiver um banco que corrija a posição de pilotagem vale muito a pena. Será a mais barata das três. Eu gostei bastante! Esperta, leve e bonita. Teria fácil, fácil. Grande abraço!
@@alan.minhamotoquando chegar janeiro/fevereiro que eu me decidir qual moto pegar, avisarei você Alan.
Allan, eu tenho 1,70m vc acha que não é legal para a NH300? Estou entre ela e a Dominar 400, mas queria a NH pra rodar em estradas de terra.
Apesar da NH300 ser um pouco mais alta que a Dominar 400 são 820mm contra 800mm respectivamente, a NH300 vai ser melhor para sua proposta. Ela é bem mais leve e tem mais vocação para off road do que a d400. Eu tenho 1,70 também. Rodei na NH e o que percebi é que você tem que ter mais atenção por conta da altura. Pegou um terreno irregular e precisa apoiar o pé é só pegar lugares mais planos. O problema dela para mim foi de fato a posição de pilotagem que é bem ruim. Tirando isso a moto é muito legal e boa! Grande abraço!
A dafra vacilou com relação as cores (na minha opinião), trazer apenas esse laranja e o preto fosco pra de 300, sendo que as cores da 190 são lindas...
@@isaaccabea concordo! Grande abraço!
"Temos que ficar sempre atentos nas setas não esquecendo ligadas e não deixar de liga-las"
👏👏👏
O banco além de duro projeta o piloto para frente.
Verdade. Comprei a minha e já troquei o banco. O original sem condições.
Outro fator que não gostei foi a suspensão traseira! Muito mole
@@demerlima1, quando você comprou? Você pagou quanto? Qual foi o valor final com emplacamento, seguro e IPVA? Você comprou a moto em São Paulo?
@@moreirasp comprei em 23/08 custo R$23.990,00 seguro R$ 1750,00 e documentos com IPVA R$ 800,00.
Sai de uma lander que era trail para NH 300.
Estou estranhando muito. Moto puxa bem mas pra andar com garupa acho estranha. Com o banco conforto melhor um pouco.
@@demerlima1, comprou em uma concessionária de São Paulo?
@@moreirasp sim. Dafra Mooca
Ja vi que estão faltando duas buchas de acabamento dos parafusos do bocal do tanque.
Vou bem para caramba! Está mesmo. Isso mostra que o acabamento dela que é honesto não é de tanta qualidade. Mas essa moto é a de teste e que a galera da loja usa para ralar. Pode ser por isso. Grande abraço!
Sem contar que aqui em Salvador não tem teste ride aí fica difícil
Em SP também não tem. A Amaro motos é uma das poucas a ter o teste na NH300. E fazer o teste é fundamental antes de comprar. Grande abraço!
Você pegou na Amaro do Butantã?
Não. Na Amaro da João Dias.
Allan! Voce acha que um Riser no guidon, melhoraria a posição de pilotagem? Parabéns pelo conteúdo!
Sim, mas o maior problema é o banco. A posição dele é ruim. Diria que ao comprar tem que investir em um banco conforte. Grande abraço!
As NHs já vem com Rider meu amigo.
@@tripsofmotors sim. Mas se tiver um maior pode ajudar. Porém o maior problema está no banco. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Concordo, tenho 1.89 e sinto que ela poderia ser mais alta, talvez o riser mais alto já resolveria, grande abraço 👊 Se puder segue o canal para ajudar, tamojunto 👊
@@tripsofmotors opa! Vou seguir! Tmj. 👊💪
Eu aqui rindo por estar me identificando com essa preocupação com as irregularidades do solo na hora de colocar o pé no chão ao parar a moto hahahaha. A moto é boa, mas não foi feita pra gente, Alan. Vou aguardar o modelo com rodinhas auxiliares hahahahaha
Hahaha. Vi vídeo até de Harley com rodinhas.🤣 Acho que nosso negócio é moto custon mesmo. Mais baixa e mais tranquila para guiar. Grande abraço!
Faz teste da apache RTR 200 ABS
Estou tentando. Mas lá eles não tem disponível. Assim que tiver farei. Grande abraço!
Sobre o preço, não achei caro, é importante lembrar que além do preço de aquisição ainda tem emplacamento, IPVA e seguro, somando tudo ainda fica mais barato que uma XRE300. Não acho caro. O que brocha é a garantia de apenas 12 meses.
Você tá muito certo mano
@@diegoamaro7135, e tem mais, a Dafra não reajusta preço a 3 meses.
Então, comparado a uma dominar 400 que para mim é régua de balizar essas motos, é cara sim. Agora garantia e pós venda são complicados. Grande abraço!
@@alan.minhamoto, mas Alan, são motos diferentes para propostas diferentes.
Fui na Bajaj ver a Dominar 400, adorei a moto, principalmente o preço e a garantia, mas não acho ela interessante para viajar e de vez enquando pegar estradas de terra. Quanto a motorização, garantia, preço acho a moto show, mas são propostas diferentes. Mas entendo que dá para comparar em relação a preço.
mto bom!
Valeu! ☺️
Da hr, Alan. O problema dessa moto eh um só: DAFRA !!!!!!
Valeu
Mano a dafra monta da Ducati, KTM, Royal , bajaj. Tu acha mesmo que a Dafra não tem qualidade 🤨 ?
@@diegoamaro7135 Acho. Inclusive a Bajaj esta caindo fora da Dafra por conta disso, uma vez que eles iriam ficar ate pelo menos 2026. A RE nao tem qualidade, isso ja sabemos. KTM, nem existe mais isso no Brasil. Ducati, sim, mas as vendas sao tao minimas que eles conseguem acompanhar de perto o processo de MONTAGEM da Dafra. Valeu
Valeu, Rick. Sempre uma honra receber você por aqui. Ah, concordo. A Dafra hoje com motos tão legais só não vende mais por conta dela mesma. Grande abraço!
@@diegoamaro7135 tem qualidade sim. Mas tem pós venda ruim. Se não fosse isso... grande abraço!
Me parece uma moto excelente, porém nao e melhor q a D400 e o preco na pratica é o mesmo e a manutenção cara!
Considerando ser uma Dafra, fabricação nacional, deveria ser o contrário...
Sim. Bem observado Carlos. Em relação a Dominar 400 eu só teria a NH se minha proposta fosse mais Trail. Ela tem muito mais vocação que a D400. Grande abraço!
Esse banco é muito ruim, fui duas vezes na Amaro Motos do Butantã ver a moto. Não gostei do banco.
É péssimo! Mas já tem um banco confort que dizem que melhora.
Para mim o problema é o preço por conta da Dominar 400
Sim! Com uma d400 a 25 mil é difícil pagar R$24.500,00 em uma NH300. Grande abraço!
Essa é a cor mais feia das NHs na minha opinião. E preto fosco a 2 pior. Fosco rápido fica com marcas , arranha e suja mais fácil. A dafra mais uma vez fez merda nem atendeu o que a galera tava pedindo pra melhorar da 190 tirando ABS. Aqui no Sul do RS ta enferrujando na loja tanto 190 Quanto 300
A motoca é legal, mas o preço fugiu um pouco e isso pode ser a razão de não vender tão bem. Quanto as cores gosto das duas, mas concordo que o fosco mancha e também pega sujeira mais fácil. Grande abraço!
Sim essa moto é show suas cores que são duas aí não as cores lindas não veio para o Brasil não temos opção de cores isso é ruim 👎
Essa moto aí da de 10 a zero nas suas rivais
esta nh ficou muito ruim . e a mesma 190 , oha que antes de lançar esta moto a incompetente dafra , teve tempo de colocar uma coisa melhor no mercado , tipo melhora a suspensão , o assento , colocar uma embreagem deslizante , mais opsao de cor , fala serio esta cor laranja e a mais feia de todas . acorda para vida dona dafra , ou entao fecha as portas .
A moto é boa! Mas como você escreveu poderia ter uma melhorias principalmente na posição de pilotagem. Grande abraço!