【E217系付属編成Y-113編成+Y-133編成が6月12日廃車・付属編成は残り11編成】E217系Y-113編成「普通」幕、Y-133編成「快速」幕・この調子だと次回のダイヤ改正前までには全廃も

[@立川涼太]

ハイペースで廃車が進んでいますね。

[@西武所沢車両チャンネル]

そうなっていきますね。
この調子だとダイヤ改正前までには全廃になることも。

[@MasaMasa-j6f]

e235がどんどん導入されていることから毎週水曜に廃車が進んでいますねー

[@西武所沢車両チャンネル]

1週間ごとに配給実施なのでやはりE235系1000番台増備するペースupしてるみたいですね。

[@せっきー-5101f]

この調子だと、付属編成は今年中に全廃になりそうですね😢

[@西武所沢車両チャンネル]

可能性高いですね。
1週間ごとに配給実施してるので。

[@快速東急東横特快男ひと]

217系よ。四国エリアにも転属さえすれば廃車せずに済むのに、

[@西武所沢車両チャンネル]

さすがにやる可能性ありますかね。

[@ims3089]

Y-113はe235系導入の遅れにより急遽車体保全を通しため生き延びました
また、6次車付属編成は残りY-131のみです

[@西武所沢車両チャンネル]

今後も廃車が進行していくことでしょうね。

[@ヨクンヨクン]

少なくとも付属編成は年越しできなさそうですね…(でも基本だけ年越すとかになるとE217系は分割不可能の11両運用しかできなくなってしまう。だから付属編成のうち何編成かは一時的に廃車ストップしそう)

[@西武所沢車両チャンネル]

どちらにせよ、2024年度中には引退が濃厚になるかと。

[@吉川佳吾-i4p]

E217系の付属編成が、だいぶ少なくなりましたね、廃車がどんどん加速していますね。

[@西武所沢車両チャンネル]

1週間ごとに廃車配給が実施されていますからね。
恐らく今度は基本編成のE217系が廃車になるかと。

[@user-eastwing.traffic3]

付属編成は一度に2編成廃車されているため、付属編成の廃車回送の回数はすでに10回を切っていますね…

[@西武所沢車両チャンネル]

付属編成は4両編成なので両数の関係で最大でも3編成でも廃車できますからね。

[@アークハーデス]

イチコメです
八王子で見ましたよ

[@西武所沢車両チャンネル]

長野配給ですからね。

[@大窪剛史]

インドネシアの譲渡出来ない
無念(仕打ち受けた？)

[@西武所沢車両チャンネル]

残念ながらインドネシア政府が認めない結果ですからね。

[@茂木優樹-k7c]

横須賀線のE217系は2025年の春のダイヤ改正に、引退ですね。E235系の横須賀線の次は武蔵野線か常磐快速線と東海道線向けですかね。

[@西武所沢車両チャンネル]

1週間ごとに廃車配給が実施されてるのでこの調子だとダイヤ改正を待たずに引退になる可能性も。
ただどちらにせよ、ダイヤ改正までにはほぼ引退は決定的でしょう。

[@やきそば-g6w]

付属編制11って…10切るじゃないですか…

[@西武所沢車両チャンネル]

この調子だと次回のダイヤ改正待たずに引退になるかと。

[@山下雄輝-w6k]

廃車のペースが早くないですか？

[@西武所沢車両チャンネル]

1週間ごとに実施されてるみたいですね。
この調子だと次回のダイヤ改正前までには全廃になるかと。