エンジンがかからない!エンジンをサクッと修理してみよう【プレートコンパクター】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @yone-channel
    @yone-channel  ปีที่แล้ว +3

    キャブレターの分解&清掃をしたい人はこちらを参考にしてみてください。
    th-cam.com/video/dB1OTCQ1ZFQ/w-d-xo.htmlsi=32J3oUhujg-pc2Sd
    純正キャブレターのパーツを調べたい、探したい、買いたい人はこちらのサイトがおすすめです。
    parts-ya.jp/
    今回替えたキャブレターについて
    ヤフオクにて「EX13」で検索し、互換キャブレターを約3000円(送料込み)で購入しました。

  • @琥珀の羽
    @琥珀の羽 ปีที่แล้ว +2

    動かない物を動くようにするって 楽しいよね。 やり方はいろいろあると思うけど
    ヨネチャンなら こうやるよ こういう方法とるよ っていうの これからも見せてください。
    ちなみに ヨネチャンのチェンソーの修理の動画で 助かった経験あります。
    これからも頑張ってよ。ありがとう 感謝!

  • @Akimbo-zo2sz
    @Akimbo-zo2sz ปีที่แล้ว +2

    久しぶりよねちゃん!

  • @ももふう子供のチャンネル
    @ももふう子供のチャンネル 6 หลายเดือนก่อน +1

    結局使った後にキャブレター内のガソリン抜かずに放置するからキャブレター内でガソリン腐って動かなくなる。
    工賃と部品代で2万はするし見た感じスプリングも錆びてるから交換、ガスケットも交換したほうがいい。一個一個の部品が意外に
    千円前後したりするから部品が増えるとそれなりに高くなるから。ちゃんと使った後にガソリン抜くとか屋根下で
    雨のかからないようにするとか使った後に土まみれにせず洗って直すとかが大事。

  • @福田吉晃-f8u
    @福田吉晃-f8u ปีที่แล้ว +4

    初めて見ます。
    私、本職の建機、重機の整備員です
    キャブレターの上に付いている
    スプリングって言っていたのは
    ガバナーで、スプリングは
    ガバナースプリング
    鉄の棒は
    ガバナーロッドと言いますから
    覚えておいて下さい。
    後、修理って言っておきながら
    購入部品をつけるだけなら
    修理とは、言いません❗
    ただの、部品交換です。
    素人の浅い知識で、やっていたら
    思わぬ事故になるので
    おすすめしません。
    キャブレターは壊れてないなら
    外して分解して整備するのが
    修理ってやつです。
    整備したら、あまりお金はかかりません。少し勉強してから動画お願いいたします

    • @裏目千両-l7z
      @裏目千両-l7z 10 หลายเดือนก่อน +7

      バラして修理も当然できるけど、あくまでも本職以外に向けた動画だから、キャブを交換したんだと思います。

  • @musclechocolate6008
    @musclechocolate6008 ปีที่แล้ว +1


    オーバーホールやらエンジンオイル交換等するよりキャブ買ったほうが安いってこと?
    ちょっと考えなくても結果的にキャブ交換だけの修理のほうが高く付くじゃん