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98歳に驚きました！ 理路整然な上に教えていただくことばかりです。こうやって動画からまなべるのもZを作ってくれた人たちのおかげです。ありがとうございました！
言葉の一つ一つに重みというか深みがあって、学びの連続でした。本当に感謝です。
今回も貴重なお話しを伺えて有難うございました。伝説とは偉大な先駆者いればこそ生まれるものなのですね。日産だけでなく日本企業が競争の激しいアメリカ市場に参入を目指したのは、単に巨大な市場の魅力だけでなく「アメリカで売れない製品は他の国でも売れない」と言う信念があったと言われていますね。
当時の方々の開拓者精神と言うかチャレンジ精神と言うか、本当に見習います。
2回にわたり米国日産についてのお話を聞きまして今では考えられないやり方で立ち上げていったことを知ってすごいの一言でした。ありがとうございました。現地での日産の立場を確立させるまでのご苦労があったからこそ今もアメリカでDATSUNはちゃんと生き続けているし、今も人気があるんですね。それにしても自ら車を直してるということに驚きました。今の車は電子機器の塊だから昔は素敵だと今更ながら思いました。ありがとうございました。
ここまで物理的にお客様を訪問して整備して回ったというのは驚きですよね！当時は新規のチャレンジャーでしかなかったわけですからね。
初めてコメントさせていただきます。今回はとても素敵な対談動画、ありがとうございます。私は今47歳ですが、自分のこれまでの人生に重ねあわせてみても教訓となることや共感することばかりで観ていてもあっという間に終わってしまったという印象でした。私は座右の銘が「一期一会」なのですが、まさに宇佐美氏は素敵な出会いをされ、そしてそれを大切に育てていかれ、現在に至るまで多くの方を魅了され続けておられるということを改めて感じました。クラシカさんにとってもきっと素敵なご縁だったかと思いますので、このようなつながり、ネットワークがさらに広がっていくことを祈念しております。本当にありがとうございました。
コメントをいただきありがとうございます。宇佐美さんは物腰柔らかく優しい言葉なのに重みのある内容の連続で感動してしまいました。ありがとうございます。
まさに歴史の証言ですね。まだ戦後二十年も経たない時期に、戦争当事国であるアメリカで日本のクルマを売るという大困難に立ち向かう先達たちの粉骨砕身の賜物で今の豊かさが有ることをあらためて痛感しました。いつまでもお元気でいらして下さい。ありがとうございました。RZ34が受注再開したら頑張って何とか買いたいです。
今の日米間とは違う温度感があったであろう中でゼロから顧客の信頼を得ていった動きは途方も無い事だったでしょうね…。尊敬と感謝が止まりません。
本当に有意義なお話を伺えた。感謝！！。古希を迎えた爺ですが、聡明な宇佐美様を拝見し、まだまだだなあと思った次第です。免許取得以来日産車を乗り継ぎ50年余り。当時手が出なかった憧れの240ZGを幸運にも所有でき20年余。今回の動画を拝見しますます愛着が深まりました。宇佐美様、店長並びにスタッフの皆様のご健勝を祈念します。
ご視聴いただきありがとうございました。言葉も生き方も、されてきた実績も、人生観に影響を与えるような内容でした。より多くの方に見ていただける事を願います。
さすがは宇佐美さん、素晴らしいお言葉です。
米国日産副社長の大久保氏の貴重なお話が聞けて感動しました!!ありがとうございました!!😊👃
ご視聴いただきありがとうございました。因みに大久保氏ではなく宇佐美氏です。笑
こんにちは～！私が子供の頃、修理屋さんが２４０Zを買ったと言って友達が乗せてもらったらしいんですけど２シーターだったんですね！逆輸入車だと思いますが、日本では２０００ｃｃまでしか売っていなかったので珍しいな～と思いました。４３２は本当に数が少なく憧れでしたね。そう言えばブルーバードSSSの宣伝を見た事が有るんですけどベンツと並んで走って４輪独立懸架の事をアピールしていましたそのCMはアメリカの物でした、懐かしい思い出を有難うございました。じゃ、まったね～！
こんにちは！当時の素敵な記憶が蘇ったようで良かったです。
98‼️👀‼️元気というか 喋りもしっかりしてるし若さがありますよ🎉若さの秘訣聞いてほしかったです。
つい最近まで働かれていたとの事でした。頭の回転も記憶もキレキレで驚きました！過去にやられた事はもちろん、現在の生き方も尊敬です。
😂眼からオイルが💦
これは素敵な表現。笑
![[SDGs] How to make effective use of crappy comments on social media (contains offensive language)](http://i.ytimg.com/vi/S2YGGwLoEFk/mqdefault.jpg)
98歳に驚きました！ 理路整然な上に教えていただくことばかりです。こうやって動画からまなべるのもZを作ってくれた人たちのおかげです。ありがとうございました！
言葉の一つ一つに重みというか深みがあって、学びの連続でした。本当に感謝です。
今回も貴重なお話しを伺えて有難うございました。
伝説とは偉大な先駆者いればこそ生まれるものなのですね。
日産だけでなく日本企業が競争の激しいアメリカ市場に参入を目指したのは、単に巨大な市場の魅力だけでなく
「アメリカで売れない製品は他の国でも売れない」と言う信念があったと言われていますね。
当時の方々の開拓者精神と言うかチャレンジ精神と言うか、本当に見習います。
2回にわたり米国日産についてのお話を聞きまして今では考えられないやり方で立ち上げていったことを知ってすごいの一言でした。ありがとうございました。現地での日産の立場を確立させるまでのご苦労があったからこそ今もアメリカでDATSUNはちゃんと生き続けているし、今も人気があるんですね。それにしても自ら車を直してるということに驚きました。今の車は電子機器の塊だから昔は素敵だと今更ながら思いました。ありがとうございました。
ここまで物理的にお客様を訪問して整備して回ったというのは驚きですよね！当時は新規のチャレンジャーでしかなかったわけですからね。
初めてコメントさせていただきます。
今回はとても素敵な対談動画、ありがとうございます。私は今47歳ですが、自分のこれまでの人生に重ねあわせてみても教訓となることや共感することばかりで観ていてもあっという間に終わってしまったという印象でした。私は座右の銘が「一期一会」なのですが、まさに宇佐美氏は素敵な出会いをされ、そしてそれを大切に育てていかれ、現在に至るまで多くの方を魅了され続けておられるということを改めて感じました。
クラシカさんにとってもきっと素敵なご縁だったかと思いますので、このようなつながり、ネットワークがさらに広がっていくことを祈念しております。
本当にありがとうございました。
コメントをいただきありがとうございます。
宇佐美さんは物腰柔らかく優しい言葉なのに重みのある内容の連続で感動してしまいました。
ありがとうございます。
まさに歴史の証言ですね。まだ戦後二十年も経たない時期に、戦争当事国であるアメリカで日本のクルマを売るという大困難に立ち向かう先達たちの粉骨砕身の賜物で今の豊かさが有ることをあらためて痛感しました。いつまでもお元気でいらして下さい。ありがとうございました。RZ34が受注再開したら頑張って何とか買いたいです。
今の日米間とは違う温度感があったであろう中でゼロから顧客の信頼を得ていった動きは途方も無い事だったでしょうね…。尊敬と感謝が止まりません。
本当に有意義なお話を伺えた。感謝！！。古希を迎えた爺ですが、聡明な宇佐美様を拝見し、まだまだだなあと思った次第です。免許取得以来日産車を乗り継ぎ50年余り。当時手が出なかった憧れの240ZGを幸運にも所有でき20年余。今回の動画を拝見しますます愛着が深まりました。宇佐美様、店長並びにスタッフの皆様のご健勝を祈念します。
ご視聴いただきありがとうございました。
言葉も生き方も、されてきた実績も、人生観に影響を与えるような内容でした。より多くの方に見ていただける事を願います。
さすがは宇佐美さん、素晴らしいお言葉です。
米国日産副社長の大久保氏の貴重なお話が聞けて感動しました!!ありがとうございました!!😊👃
ご視聴いただきありがとうございました。
因みに大久保氏ではなく宇佐美氏です。笑
こんにちは～！私が子供の頃、修理屋さんが２４０Zを買ったと言って友達が乗せてもらったらしいんですけど２シーターだったんですね！
逆輸入車だと思いますが、日本では２０００ｃｃまでしか売っていなかったので珍しいな～と思いました。４３２は本当に数が少なく
憧れでしたね。そう言えばブルーバードSSSの宣伝を見た事が有るんですけどベンツと並んで走って４輪独立懸架の事をアピールしていました
そのCMはアメリカの物でした、懐かしい思い出を有難うございました。じゃ、まったね～！
こんにちは！
当時の素敵な記憶が蘇ったようで良かったです。
98‼️👀‼️
元気というか
喋りもしっかりしてるし
若さがありますよ🎉
若さの秘訣聞いてほしかったです。
つい最近まで働かれていたとの事でした。
頭の回転も記憶もキレキレで驚きました！
過去にやられた事はもちろん、現在の生き方も尊敬です。
😂眼からオイルが💦
これは素敵な表現。笑