@@mikiorikя уж думал о вибрации будет речь😅 никто не заставляет нюхать выхлоп или стоять у выхлопной трубы😂 Солярка дороже, только про расход не забывай. Там где дизель сожрёт литр, бензинка сожрёт 2-3 при динамичной манере езды. Про запас хода и в принципе говорить не имеет смысла...
По поводу топлевного насоса могу рассказать, было тоже самое при жаре и малым количества топлива, сам насос очень живучий, нужно просто поменять все фильтры, но можно и один который стоит в колбе внутри на самом насосе. Орегинал стоил 1600р. Но газелевский один в один стоил 140р. По времени ушёл час работы т.к. У меня уже место под насос вырезали до меня и не пришлось снимать бак. После этого расход бензина упал на 2л.
@@Andrey7373 у моего правда косяк есть один, на холодную пока чуть не прогреется, есть ошибка "ограничение мощности двигателя" (аля, дизельная болячка на бензине)).Если так и поехать, то плохо тянет, типо с "пол дурочки". И как бы троит (пятерит в нашем случае. Ездил к человеку, выявили залипание, или заклинивание дроссельной заслонки. Пока руки не дойдут заняться.
Почитал коменты, про расход топлива и жор масла, стало смешно, если не устраивает расход топлива купите малолитражку с мотором 1.0л, а жор масла в современных авто это 1л норма. Я не парюсь у меня диско 4,двс 5.0л, 25 л на сто, что газ что бенз.
Правильно! Они после солярисов садяться в нормальные машины и хотят чтобы расход топлива маленький был)))) купите себе матиз и не партесь парни если не хватает на нормальные машины не прыгайте выше головы))))
Здравствуйте! Может кто сталкивался, после удаления катализаторов начался масложор, в верх поставил пламягасители , жрет примерно литр на 1000км, фрилендер 3.2
езжу на дизеле 2.2, расход при средней скорости 33.1 км/ч сейчас 7.4 при спокойной езде, зимой был 8.3-8.5. Машина после чипа и без егр (не знаю влияет ли это)
@@pointofview4800 Смотреть и чистить датчики маф и мас, если не помогает-форсы на диагностику. Вообще на фриле норма: трасса 6,8(при 100 на круизе) и город если без пробок 10-11 и 12-14 если жить в Краснодаре)) с вебастой зимой может и за 15 перевалить легко. Это по 2.2D. И патрубки надува смотрите, микротрещина может давать +1-2 литра к расходу и разгон будет вялый от 60 и выше. И сама турбина может косячить.. У меня уже второй Фрил, немного успел разобраться))
На 10.000 , доливать 1 литр масла это очень большой жор, и это что в городском режиме, или вы там прицеп с лодкой возите и полная загрузка авто в багажнике?
Ну на 10000км литр масла, это вообще не жор) с вами даже по гарантии никто разговаривать с таким угаром не будет. И это не город, а трасса с частыми обгонами и бывает что с прицепом.
С 2008 года езжу на фриле 3.2 и с новья стоит ГБО.Вообще ни каких проблем.Насчет дизеля ни чего не скажу но не люблю когда авто работает как трактор-трелевочник.А цена соляры сейчас кусается.
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, какое у Вас ГБО и какие настройки? Со скольки оборотов начинается довпрыск бензина и со скольких оборотов осуществляется полный переход на бензин?
@@Andrey7373 Тоже проверял расход на 92 и 95, практически нет разницы. На 95 даже поболее вышло. Но это субъективно, зависит от качества топлива. Живу в Воронеже, лью Роснефть .
По цене по моему в районе 10000р, но это вместе с переводом на Евро 2. На атмосферном моторе сложно ощутить разницу, но разгон стал более резким и слегка упал расход.
дизель менее привередлив по маслу: 10W40.........5W30 - любой бренд, хоть РосНефть, минералка, синтетика - по фиг. а вот "сопливится" он больше, чем бензин: масло подтекает из всех щелей.
Ну мотор 2.2 суперэкономичным не назовешь! А так надо смотреть какую среднюю скорость показывает? С нынешними пробками 11.4 вполне может быть нормально.
Я посчитал сколько стоит работа по замене цепи, звездочек и прокладок и понял, что проще контрактный мотор с Англии или Японии взять с маленьким пробегом. Точно дешевле будет!
Масло есть не должен вообще, либо лукойл у вас угарает, что врятли, либо крошечка от каталика подзадрала стеночки целиндров, так как выпускной коллектор короткий, любая заправка плохим бензином, палит катализатор (это одна из главных проблем этого мотора). Каты у этого мотора надо удалять сразу у нового. Ну или конечно у вас резинки бегут серьезно.
Это наоборот лучший выбор!!! Очень надежный мотор!
И чем же он лучше дизеля?
Всем кроме расхода, с другой стророны сейчас соляра стоит дороже 95го бензина.
@@ish-88 всем.
Дизель -вонючий и дороже
@@mikiorikя уж думал о вибрации будет речь😅 никто не заставляет нюхать выхлоп или стоять у выхлопной трубы😂
Солярка дороже, только про расход не забывай. Там где дизель сожрёт литр, бензинка сожрёт 2-3 при динамичной манере езды. Про запас хода и в принципе говорить не имеет смысла...
Здравствуйте, спасибо за отзыв, тоже езжу на 3.2. Тоже подтекал вакумник. И недавно начал под цепью грм.
Еду за тачкой и смотрю тебя ) как раз бензин и хотел
и как авто ? взял
По поводу топлевного насоса могу рассказать, было тоже самое при жаре и малым количества топлива, сам насос очень живучий, нужно просто поменять все фильтры, но можно и один который стоит в колбе внутри на самом насосе. Орегинал стоил 1600р. Но газелевский один в один стоил 140р. По времени ушёл час работы т.к. У меня уже место под насос вырезали до меня и не пришлось снимать бак. После этого расход бензина упал на 2л.
Расход по зиме у моего 3,2 сейчас 16,3 по компу .
Интересно наблюдать, подписался))
А Вы какой бензин льете? 95 или 92?
@@Andrey7373только 95й, на лукойле, обычный. Уж не знаю есть ли разница, всякие там "экто" "ультра" "гипер" и т.д и т.п ))
@@Andrey7373 у моего правда косяк есть один, на холодную пока чуть не прогреется, есть ошибка "ограничение мощности двигателя" (аля, дизельная болячка на бензине)).Если так и поехать, то плохо тянет, типо с "пол дурочки". И как бы троит (пятерит в нашем случае. Ездил к человеку, выявили залипание, или заклинивание дроссельной заслонки. Пока руки не дойдут заняться.
А 16.3 это по городу или смешанный?
С таким не сталкивался! А свечи меняли, а то у меня тоже троил. Свечи поменял и все прошло, сейчас расход стал расти - может опять свечи приехали((
Сударь, рассказывайте пожалуйста побольше про фрил… а то что-то на канале про всё и не только)))
Спасибо за проявленный интерес! Постараюсь почаще снимать про Фрил!
Сколько ходит цепь на них? Выбираю бензин или дизель
Вот именно такой думаю брать 3.2
Здравствуйте! Андрей, баллоны гбо на месте запаски установлены? Расскажите про эту систему.
Здравствуйте! Обязательно расскажу в следующем видео!
Доброе а что за програмка?
Почитал коменты, про расход топлива и жор масла, стало смешно, если не устраивает расход топлива купите малолитражку с мотором 1.0л, а жор масла в современных авто это 1л норма. Я не парюсь у меня диско 4,двс 5.0л, 25 л на сто, что газ что бенз.
Правильно! Они после солярисов садяться в нормальные машины и хотят чтобы расход топлива маленький был)))) купите себе матиз и не партесь парни если не хватает на нормальные машины не прыгайте выше головы))))
Какой программой пользуетесь на iPhone?
Здравствуйте! Может кто сталкивался, после удаления катализаторов начался масложор, в верх поставил пламягасители , жрет примерно литр на 1000км, фрилендер 3.2
езжу на дизеле 2.2, расход при средней скорости 33.1 км/ч сейчас 7.4 при спокойной езде, зимой был 8.3-8.5. Машина после чипа и без егр (не знаю влияет ли это)
У меня дизель,расход в зиму опустился до 8,6.стекло тоже менял КМК с обогревом в месте с заменой 15к
Мне XYG в 11к с работой обошелся в январе 2019г
А почему опустился то? у меня дизель 11.4 расход, что делать?
@@pointofview4800 Смотреть и чистить датчики маф и мас, если не помогает-форсы на диагностику. Вообще на фриле норма: трасса 6,8(при 100 на круизе) и город если без пробок 10-11 и 12-14 если жить в Краснодаре)) с вебастой зимой может и за 15 перевалить легко. Это по 2.2D. И патрубки надува смотрите, микротрещина может давать +1-2 литра к расходу и разгон будет вялый от 60 и выше. И сама турбина может косячить.. У меня уже второй Фрил, немного успел разобраться))
3.2 смешанные расход 12.4 . 50 на 50 город трасса. Зимой
Андрей здравствуйте. Во первых спасибо за видео. Во вторых, как можно с вами связаться?
От 200 до 500 обычно, от езды зависит
У меня цепь, а у него грм🤣🤣🤣, ну ты дал.
У меня смешанный 11.5 бензин.
На 10.000 , доливать 1 литр масла это очень большой жор, и это что в городском режиме, или вы там прицеп с лодкой возите и полная загрузка авто в багажнике?
Ну на 10000км литр масла, это вообще не жор) с вами даже по гарантии никто разговаривать с таким угаром не будет. И это не город, а трасса с частыми обгонами и бывает что с прицепом.
Спасибо за видео, теперь я понял, правильный Фрилендер 2, это дизель 2,2
С 2008 года езжу на фриле 3.2 и с новья стоит ГБО.Вообще ни каких проблем.Насчет дизеля ни чего не скажу но не люблю когда авто работает как трактор-трелевочник.А цена соляры сейчас кусается.
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, какое у Вас ГБО и какие настройки? Со скольки оборотов начинается довпрыск бензина и со скольких оборотов осуществляется полный переход на бензин?
Проблема с течью масла под крышку грм присутствует! Тоже доливаю 1л на 10000. До момента возникновения течи не доливал ни грамма
Известная проблема!
Ручнник не работает + перопатрон аут .
у меня по компу 20+ показывает стоит тоже газ ! ппц
Тут еще и на среднюю скорость нужно смотреть! У меня когда чуть больше 40 км/ч, расход 11 показывает. А при 38 км/ч уже 12 литров.
@@Andrey7373 Ну в городе средняя скорость всегда меньше ! Залил 95 бензин до этого был 92 может изменится )
Я проверял) Где то на литр расход на 95 меньше)
@@Andrey7373 Тоже проверял расход на 92 и 95, практически нет разницы. На 95 даже поболее вышло. Но это субъективно, зависит от качества топлива. Живу в Воронеже, лью Роснефть .
Вопрос по чип тюнингу, стоит вообще заморачиваться? Читал что парни кто сделал довольны. И сколько стоит процедура?
По цене по моему в районе 10000р, но это вместе с переводом на Евро 2. На атмосферном моторе сложно ощутить разницу, но разгон стал более резким и слегка упал расход.
дизель менее привередлив по маслу: 10W40.........5W30 - любой бренд, хоть РосНефть, минералка, синтетика - по фиг. а вот "сопливится" он больше, чем бензин: масло подтекает из всех щелей.
У меня расход на 2.2 дизель 12.9 по компу )))
Как то много для дизеля?
Машина передвигается только по району, на МКАД даже редко выезжает, пробки, прогревы…
Тогда это нормально!
Так дизель 11.4 л смешанный много же??
Ну мотор 2.2 суперэкономичным не назовешь! А так надо смотреть какую среднюю скорость показывает? С нынешними пробками 11.4 вполне может быть нормально.
Купил 3.2 220000 пробег . Поменял двигатель 80000 пробег масла вообще неест
Я посчитал сколько стоит работа по замене цепи, звездочек и прокладок и понял, что проще контрактный мотор с Англии или Японии взять с маленьким пробегом. Точно дешевле будет!
@@Andrey7373 я сам все делал, ничего сложного нет. Только две прокладки дорого стоят. А так под пиво за два дня сделал.
После 250.000 разсухариваются клапана
На дизеле
Масло есть не должен вообще, либо лукойл у вас угарает, что врятли, либо крошечка от каталика подзадрала стеночки целиндров, так как выпускной коллектор короткий, любая заправка плохим бензином, палит катализатор (это одна из главных проблем этого мотора). Каты у этого мотора надо удалять сразу у нового. Ну или конечно у вас резинки бегут серьезно.
Расход реальный чисто город средняя скорость 14-15 км/ч где то 23-24 литра на 100 км ! А все ваши сказки рассказывай те розовым пони 😅... Как то так
я прошу прощения... эта машина моя мечта жизни. мне 37 если что ))) всмысле бензин и дизель не отличается.. дизель экономичнее ну так то