Mazda CX-5害我差點被車撞!開這台我寧願開豐田老車... RAV4 CR-V Tiguan Superb Kuga Kodiaq參考

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ความคิดเห็น • 155

  • @邱建民-j1o
    @邱建民-j1o 2 ปีที่แล้ว +26

    把這台噴水爛車的實際狀況公佈出來,不要讓不知道的消費者被車商欺瞞,碰到大問題車商不處理時,就來馬自達SOS自救會哭訴!!這種惡性循環應該終止,另外台灣共約1000位車主對馬自達提起集體訴訟,希望台灣的司法不要再拖了!!官司打了三年了,連ㄧ審都判不出來!

  • @ericlin77777
    @ericlin77777 2 ปีที่แล้ว +25

    我開2014柴油馬六,同一顆引擎,引擎室幾乎全換過了,尤其行駛中無預警機油泵浦鏈條斷鏈,時速六十無動力又無真空補助煞不住,轉向補助也失效,真的是嚇死人,馬自達你最好是一直用這種態度對待我們這些車主!

  • @hhaannkk1
    @hhaannkk1 2 ปีที่แล้ว +22

    很簡單,叫原廠保證,不管人當時開到哪裡,只要一亮燈就叫原廠開代步車來車換車,這樣就解決了,開一台車要這麼麻煩,什麼事都丟給消費者解決,太扯…

  • @mxjk8288
    @mxjk8288 2 ปีที่แล้ว +19

    前15年四柴cx5 車主路過
    經歷過 前擋*3 感知器*2 煞車真空泵浦
    還沒噴水前果斷認賠出場

  • @chengtsaichen684
    @chengtsaichen684 2 ปีที่แล้ว +18

    由這個馬自達的柴油事件,讓更多的人知道台灣的法令和官僚是站在車商這邊,消費者遇到車子出問題甚至行車安全受到威脅卻求助無門

  • @chijenhsieh3103
    @chijenhsieh3103 2 ปีที่แล้ว +16

    CX5柴油原廠馬力數據是175匹,不是165匹哦,但PCM召回後被閹割了多少匹馬力就不知道了

  • @仔莊
    @仔莊 2 ปีที่แล้ว +13

    我就開豐田WISH2006-15年老車,僅12萬公里。
    零件妥善率頗高,最近節氣門怪怪的,清積碳,重新電腦設定,恢復健康。

  • @yuanzenben8832
    @yuanzenben8832 2 ปีที่แล้ว +5

    還以為日本馬自達品質不錯,或至少售後服務不錯,看來品質有問題也不願意真正負責..召回都是拖而已...以後還是拒買馬自達比較保險

  • @chufeng730
    @chufeng730 2 ปีที่แล้ว +13

    新哥不錯喔,不畏財團!!!

  • @朱信權
    @朱信權 2 ปีที่แล้ว +3

    直接找立法委員會將事實公開讓大家一起來追究!

  • @室內設計-小瑋
    @室內設計-小瑋 2 ปีที่แล้ว +4

    看來馬自達車子問題真大,引擎噴水比屋頂漏水還扯,馬自達送修還貴,高速公路減速安全堪憂,謝謝分享👍!

  • @愛修的阿文
    @愛修的阿文 2 ปีที่แล้ว +3

    大家不用吵,請開livina,好開省油稅金少,客貨兩用,又可當車床,把馬子載家人一魚多吃,車價便宜、保養便宜,有夠粗勇。真正的台灣賓士

    • @powanwu.6052
      @powanwu.6052 3 หลายเดือนก่อน +1

      livina更慘,我開不到五萬變速箱已經掛掉一次,整顆換新,後來加入社團才知道連仙草都有問題,用的是同一款變速箱😅

  • @uniden4759
    @uniden4759 2 ปีที่แล้ว +4

    從一代馬三換到CX30,馬自達就是好開啊,比t牌漏水車好多了吶

  • @王吉源-d2q
    @王吉源-d2q 2 ปีที่แล้ว +1

    下次遇到馬自達這台車, 我應該會閃遠一點

  • @陳志忠-k8x
    @陳志忠-k8x 2 ปีที่แล้ว +1

    難過中古車行,那麼多馬等著要賣,還賣得那麼便宜,我長久以來的疑問終於找到答案了。

  • @龔慈-p5r
    @龔慈-p5r 2 ปีที่แล้ว +6

    鍊條斷,110到0 只要5秒,真的是嚇死人😬

  • @leejaywall
    @leejaywall 2 ปีที่แล้ว +6

    8:49 台灣交通部官員對於車輛瑕疵是通案還是個案的認定標準,看來是希望消費者自求多福。

  • @greatnazi
    @greatnazi 2 ปีที่แล้ว +6

    硬體引擎問題不願意面對 召回靠軟體解決車廠,很快又要出現N合一召回 xD

  • @johndo2967
    @johndo2967 2 ปีที่แล้ว +4

    奇怪,個人在路上碰到的馬自達的車主,很多都喜歡開快車,開車很猛。

  • @張建信-g2m
    @張建信-g2m 2 ปีที่แล้ว +5

    馬自達果然只是專賣外型的車!車輛後勤保固做的那麼爛!如何對的起支持他們的車主和忠實的消費者!

    • @georgec2703
      @georgec2703 13 วันที่ผ่านมา

      外型也很醜啊⋯⋯

  • @tmyh557
    @tmyh557 2 ปีที่แล้ว +2

    10:05沒有停產 是停止進口

  • @愛修的阿文
    @愛修的阿文 2 ปีที่แล้ว +1

    要高檔直上雙逼吧!不要假進口想要變成高檔車

  • @CHChen-yx6wt
    @CHChen-yx6wt 2 ปีที่แล้ว +6

    買第三年就趕緊賣掉了,價格當初腰斬,當初也是SOS成員....>

    • @育誠-y5b
      @育誠-y5b 2 ปีที่แล้ว +1

      一日SOS成員 終身打馬 哈哈

    • @CHChen-yx6wt
      @CHChen-yx6wt 2 ปีที่แล้ว +1

      @@育誠-y5b 絕不再碰馬

  • @chilin9341
    @chilin9341 2 ปีที่แล้ว +2

    更早之前三合一還沒召回時、我的墊片裂掉導致機油流入引擎室、引擎整個大修、前擋玻璃也破過、感知器也壞過、還碰過煞車的高壓油管斷裂、導致車子沒煞車、我以為我再開三十年老車、真心覺得如果八字不夠重真的不要拼、或是保險可以保重一點、這樣才安心

  • @哦-r1g
    @哦-r1g 2 ปีที่แล้ว +2

    同車型發生一樣的事件有幾輛?
    我不覺得豐田有好那麼多
    但是他們售後服務應該是不錯

  • @ericliu2810
    @ericliu2810 2 ปีที่แล้ว +3

    13年底出廠,14年掛牌的CX-5柴油AWD車主路過,目前都在原廠保養,不過那個三合一召回,我都沒有理它,車子還是順順開,偶爾大腳油門一下過過癮,沒噴水,一切都很正常,不過看了這麼多車主案例,還是會怕怕的,但我依舊堅持不做三合一召回就是了,那個我真的沒信心......希望每個受害的車主都能得到滿意的處理方式,不然開輛車上路還得提心吊膽,真的很鳥...

  • @gglong0813
    @gglong0813 2 ปีที่แล้ว +1

    買產品買到信仰……台灣人內心真的很空虛

  • @coolpc1123
    @coolpc1123 2 ปีที่แล้ว


    日本Toyota 馬自達
    螺絲給我鎖緊
    皮給我崩緊點
    越來越白爛了

  • @sanji097025
    @sanji097025 2 ปีที่แล้ว +5

    原來CX5也會噴水...
    我以為只有Mazda 6 會噴,而且招回後也是要犧牲很多...

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 ปีที่แล้ว

      不就同顆引擎嗎?

    • @sanji097025
      @sanji097025 ปีที่แล้ว

      @@Kanazawa1997 房車跟SUV的配置不見得完全相同,年份可能也會有差

  • @王英証
    @王英証 2 ปีที่แล้ว +1

    感恩分享

  • @吳承濂-b1w
    @吳承濂-b1w 2 ปีที่แล้ว +4

    馬自達後來再也不敢出柴油車.......只能把這批車慢慢保養維護到變成老車,,重點是離開原廠保養,,,就停止保固...後面的二手車主就傻眼貓咪

    • @chungkaikuo7985
      @chungkaikuo7985 2 ปีที่แล้ว

      辛苦了,謝謝~
      若是酸迷,希望、保佑、祈求,你永遠買任何東西,都不會遇到X王、XX王…

    • @25682283
      @25682283 2 ปีที่แล้ว

      停止進口並沒有停產喔

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 ปีที่แล้ว

      還是有出,只是因為鬧太大就沒在台灣賣了。日本、澳洲、歐洲、馬來西亞、泰國還是照樣賣。日本歐洲我還能理解,但其他國家繼續賣我就有些不解了。

  • @ekkk1234
    @ekkk1234 2 ปีที่แล้ว +1

    超恐怖的 原本聽到有優惠 完全謝絕這家的車

  • @Doggodddd
    @Doggodddd 2 ปีที่แล้ว

    連柴油都做不好,最近還學人家推出電動車⋯⋯

  • @joechang1519
    @joechang1519 2 ปีที่แล้ว +2

    不要跟在 Mazda 後面以防他失速

  • @楷.萱.爸
    @楷.萱.爸 2 ปีที่แล้ว +1

    噴水?駕駛踩到車子G點嗎?

  • @greenxgreen8425
    @greenxgreen8425 2 ปีที่แล้ว +1

    買日本車住神主牌...

  • @alex-ir5jh
    @alex-ir5jh 2 ปีที่แล้ว +3

    換一台比較保險吧!

  • @龍紹林
    @龍紹林 2 ปีที่แล้ว

    原來是中國零件?

  • @5278R-Hung
    @5278R-Hung 2 ปีที่แล้ว

  • @毛毛-d1u
    @毛毛-d1u 2 ปีที่แล้ว +1

    人馬一體 魂飛魄散

  • @WCC710502
    @WCC710502 2 ปีที่แล้ว

    花新車的錢買到這種常出包的車!
    乾脆買中古妥善率比較高的車!
    也比較保險!

  • @TS02286237
    @TS02286237 2 ปีที่แล้ว

    100萬ㄟ 這樣打水漂 誰不氣 感謝車主 我不考慮 馬自達了

  • @opy516opy516
    @opy516opy516 2 ปีที่แล้ว

    梁家輝早就說過了.誰叫你開馬自達.

  • @as24220567
    @as24220567 2 ปีที่แล้ว

    只有柴油引擎才會。

  • @leelarry5188
    @leelarry5188 2 ปีที่แล้ว +2

    問題一堆,顧路麻煩得

  • @陳賢忠-p9f
    @陳賢忠-p9f 2 ปีที่แล้ว

    萬一個有力嗎?

  • @s835122
    @s835122 2 ปีที่แล้ว

    我是馬五車主,之前因為一個問題回原廠四次,前面三次在保養廠都看到有車主在跟維修廠主管破口大罵,第四次換我破口大罵,最後我換另一間馬自達保養廠,問題一次修好…結論:以後我再也不買馬自達的車,但我覺得問題不是日本原廠,而是台灣馬自達的處理心態問題很大!

  • @ikjofroc
    @ikjofroc 2 ปีที่แล้ว

    臺灣官員永遠站在財團旁邊!

  • @vincenzo4730
    @vincenzo4730 2 ปีที่แล้ว

    還好我買NISSAN Altima

  • @黃志文-n5u
    @黃志文-n5u 2 ปีที่แล้ว

    難怪馬自達一直不敢用渦輪增壓汽油引擎

  • @mamahao5166
    @mamahao5166 2 ปีที่แล้ว +1

    請問是只有柴油版會這樣嗎?汽油版也會嗎

    • @劉家銘-g3h
      @劉家銘-g3h 2 ปีที่แล้ว

      只有柴油引擎才會

  • @rockywong7187
    @rockywong7187 2 ปีที่แล้ว

    謝謝提供

  • @丨丨丨-b2l
    @丨丨丨-b2l 2 ปีที่แล้ว +10

    比某牌的漏水車還可怕........兩台給我選我寧願買漏水車也比較好處理 還不會有生命危險

    • @藍企鵝-q9t
      @藍企鵝-q9t 2 ปีที่แล้ว +1

      直接買新的CX5

    • @tsuchuan6745
      @tsuchuan6745 2 ปีที่แล้ว

      活的精彩、修得痛快
      比起某牌iss 感知器 我只感覺到好像也差不多

  • @五股楊梅高架道
    @五股楊梅高架道 2 ปีที่แล้ว +1

    當初黃國昌委員還幫車主這邊講話,我才知道台灣交通部那些官員是如何幫車廠…

    • @肥臉
      @肥臉 2 ปีที่แล้ว

      小蝦米對抗大鯨魚,消費者只有 。。。無奈、無奈、無奈。。。。哭哭

  • @morris88huang
    @morris88huang 2 ปีที่แล้ว +1

    檸檬條款??? 你以為選舉不用花錢錢......

  • @王吉源-d2q
    @王吉源-d2q 2 ปีที่แล้ว

    還是TOYOTA老車好開 我的wish2006 年開了十幾年了, 還是很好 開毛病真的很少, 也沒有失速安全的問題

  • @Ha-hz7po
    @Ha-hz7po 2 ปีที่แล้ว +1

    但為什麼還是有一堆的人還要去買出問題的車,然後還不善意去處理的台灣代理車商。

  • @seanming75
    @seanming75 2 ปีที่แล้ว

    買這牌不如買德系車,一樣的妥善率至少比較安全

  • @feelwind1020
    @feelwind1020 2 ปีที่แล้ว

    每天開出門都在拿命賭運氣的感覺

  • @黃俊智-o1n
    @黃俊智-o1n 2 ปีที่แล้ว

    到現在原廠還不願意正式面對問題處理...我記得不是很久的事情了嗎?

  • @許宏誌-i2n
    @許宏誌-i2n 2 ปีที่แล้ว

    改汽油引擎

  • @小布-g4g
    @小布-g4g 2 ปีที่แล้ว +1

    請問這些問題是CX-5全車系都有 還是只有柴油引擎有

    • @charlescorpio
      @charlescorpio 2 ปีที่แล้ว

      汽油引擎沒問題,所以現在只敢在台灣賣汽油車

    • @lijiwu
      @lijiwu 2 ปีที่แล้ว

      我是日本马自达柴油机C X5的车主,初期型柴油机有一些问题,但在没有听说柴油机有喷水的现象,不知为什么台湾会有这种现象。现在日本C X5柴油机的销量占比还是很高。

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 ปีที่แล้ว

      @@lijiwu 那個,應該是日本環境還有比較好的油品比較適合這顆引擎。至少日本原廠也會修。台灣沒有會修的……

  • @林偉瀚-h5p
    @林偉瀚-h5p 2 ปีที่แล้ว +2

    馬自達車最厲害的地方就是相撞的時候人的生存力最高,馬五休旅車在美國今年側面撞擊測試過關,只有cx5得到美國車輛撞擊測試5星獎,馬五休旅車後面車身鋼樑是世界休旅車最硬的,聽說1600mpa的防撞系數,馬自達車在馬五被大卡車追撞時駕駛人都能存活,馬自達車在美國車輛撞擊測試都是最高分,都是五顆星,馬自達別的地方好不好我不知道,但是馬自達車最了不起的地方就是世界上最安全的汽車,不會輸瑞典坦克volvo,有人說有一句俗語:跑不快的馬也有會踢。所以馬自達最大優點就是和別的汽車相撞時,馬自達汽車駕駛人存活率最高。

    • @陳賢忠-p9f
      @陳賢忠-p9f 2 ปีที่แล้ว

      你没撞過如何知道

  • @肥臉
    @肥臉 2 ปีที่แล้ว

    問題明明存在,而且嚴重危及人身安全,車廠與政府官員,確是用消極的態度來處理,重大瑕疵的車輛問題,它是 (馬自達) 還是 (馬自打嘴巴),真他媽的有夠扯的,還硬凹車主們要接受,後續原廠處理的方式,真是見鬼了

  • @asppy10181
    @asppy10181 2 ปีที่แล้ว

    台灣馬自達公司的總經理,董事長真的會有報應。
    不是不報。

  • @gene_chen
    @gene_chen 2 ปีที่แล้ว

    要政府利檸檬車法案?!,免談!!!!(立法怠惰!!)
    除非有像高雄城中城社區大火案一樣有"死人",否則經濟部說:......一切免談~!!

  • @黃進福-g7k
    @黃進福-g7k 2 ปีที่แล้ว +2

    馬自達研發轉子引擎,世界最先進。這區區簡單柴油引擎,怎會搞的二二六六?ㄧ塌糊塗?

    • @a310432
      @a310432 2 ปีที่แล้ว

      現在要輕量化又要面對環保門檻 ,內燃機引擎已經非常艱鉅了。

    • @戴裕益-l1o
      @戴裕益-l1o 2 ปีที่แล้ว +1

      錯,柴油引擎技術性也是很先進,柴油車不是日系車強項。

    • @龔慈-p5r
      @龔慈-p5r 2 ปีที่แล้ว +2

      轎車柴油引擎還是歐洲車,尤其Benz的最可靠

    • @ironman4586
      @ironman4586 2 ปีที่แล้ว +1

      聽計程車司機說柴油車似乎是歐洲車廠的強項🤔🤔

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 ปีที่แล้ว

      日本柴油技術真的不行。歐洲大多都柴油車,歐洲品牌的研究當然透徹,不會像馬自達把壓縮比弄那麼低,結果得不償失。

  • @cowpartysam
    @cowpartysam 2 ปีที่แล้ว

    總算有字幕啦

  • @vodogoo
    @vodogoo 2 ปีที่แล้ว +1

    我是2008 馬六2.5車主,目前已經開到18萬公里了,從沒遇過影片裡的問題,車子現在還非常好開,那我真是幸運了!

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว +1

      如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7

    • @劉家銘-g3h
      @劉家銘-g3h ปีที่แล้ว

      只有柴油車才有那個問題啦.汽油車你開到3-40萬也沒問題

  • @bingshui9394
    @bingshui9394 2 ปีที่แล้ว +1

    这位大哥眼珠子转得快看着头晕

  • @25682283
    @25682283 2 ปีที่แล้ว

    亮燈500公里那條,有次我連續假日遠門出遊遇到, 我先打電話給原廠, 原廠說連假過後回來就可以,不會這麽硬, 建議如果車主不幸遇到先打個電話原廠然後要記得錄音

  • @郎-e9m
    @郎-e9m 2 ปีที่แล้ว

    終身保固,等於維修保養都一定要回去原廠了吧

  • @lydiake8063
    @lydiake8063 2 ปีที่แล้ว

    日本車居然如此,令人驚訝。如果賣去美國是這種情況,處理態度會這樣嗎?真是離譜。還迷信日本就是好,要3思。交通部官員也很離譜,要死人才叫通案,這監察院要來查失職了吧?

    • @georgec2703
      @georgec2703 13 วันที่ผ่านมา

      其實你錯了。日本車也只有豐田能買

  • @ilove7560
    @ilove7560 2 ปีที่แล้ว +1

    馬自達柴油引擎不是改成終身保了嗎?

    • @柯董-q2r
      @柯董-q2r 2 ปีที่แล้ว +4

      好像都要回原廠喔,離開就沒有了,光是回原廠保養下來金額夠嚇人了

    • @育誠-y5b
      @育誠-y5b 2 ปีที่แล้ว +2

      終身保固 終身綁架

    • @肥臉
      @肥臉 2 ปีที่แล้ว

      車廠因禍得福凡事都佔蠃,車主只能無奈繼續做大頭

    • @junping1218
      @junping1218 2 ปีที่แล้ว +1

      會開到一半失去動力的車引擎終身保也無法保障人身安全

    • @陳賢忠-p9f
      @陳賢忠-p9f 2 ปีที่แล้ว

      有那麼大的危險.就趕快脱手換車還在開.生命可貴

  • @winternightwu9596
    @winternightwu9596 2 ปีที่แล้ว +4

    看完我都想賣掉我的馬自達了.....

  • @周威宏-o4i
    @周威宏-o4i 2 ปีที่แล้ว

    專業

  • @陳世諺-b2k
    @陳世諺-b2k 2 ปีที่แล้ว +8

    這顆變速箱換檔很快 80就六檔
    檔位太高反而容易重拖
    原廠召回更改PCM之後更慘 動力減少又耗油
    起步明顯變軟弱很多 平均油耗從7.5/100KM變到9.0/100KM
    高速再加速的力道也是明顯減弱不少
    140就開始有點拖 以前160是輕輕鬆鬆的
    引擎數據是 扭力42.8公斤米 馬力175匹

    • @KCLArochy
      @KCLArochy 2 ปีที่แล้ว

      哪裡會開到160?

    • @肥臉
      @肥臉 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KCLArochy 被債主追的時候,我都開160。。。。😂😂😂

    • @文泰來-e5g
      @文泰來-e5g 2 ปีที่แล้ว

      @@KCLArochy 有差嗎?

  • @陳宜家-e9g
    @陳宜家-e9g 2 ปีที่แล้ว +6

    還在坑中,沒錢換車,只好繼續被坑,我已經換了兩顆引擎了,慘慘慘啊~~~

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว +2

      如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7

    • @肥臉
      @肥臉 2 ปีที่แล้ว

      真是。。。。哭哭😩😩

    • @龔慈-p5r
      @龔慈-p5r 2 ปีที่แล้ว

      第一次聽說過可以回原廠換2顆引擎的😳
      但我一點也不羨慕😆

    • @育誠-y5b
      @育誠-y5b 2 ปีที่แล้ว +1

      目前最高紀錄是換5顆引擎 第二名換三顆引擎

    • @25682283
      @25682283 2 ปีที่แล้ว

      @@5育子 怎麼可能柴油換汽油

  • @Samyyds
    @Samyyds 2 ปีที่แล้ว

    沒字幕聽的很吃力

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว +1

      有字幕唷!

  • @jeff8880803
    @jeff8880803 2 ปีที่แล้ว +4

    問一下請問是只有CX-5汽油柴油都有這問題,還是只有柴油有這問題,還是其實其他馬三之類的汽油也都有這問題??

    • @育誠-y5b
      @育誠-y5b 2 ปีที่แล้ว +1

      不管是柴油 汽油 地溝油
      沒有商譽的車商你能信任嗎?
      今日敢這樣對付1.1萬位車主
      明日會不敢讓汽油變地溝油嗎?

    • @藍企鵝-q9t
      @藍企鵝-q9t 2 ปีที่แล้ว +3

      只有柴油有

    • @藍企鵝-q9t
      @藍企鵝-q9t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@max7207gmail 我買

    • @星星-c2y
      @星星-c2y 2 ปีที่แล้ว +1

      柴油車有問題早已不是新聞,業務員也都知道,所以柴油款在台灣已經沒有上市了。

  • @qazwsxedc16888
    @qazwsxedc16888 2 ปีที่แล้ว

    舊馬5就被我嫌避震器爛了!
    CX5還更慘...

    • @jasonlin5610
      @jasonlin5610 2 ปีที่แล้ว

      我馬5被車廠全換過避震器,結果只跑1000多又異音,後來又說要換彈簧,之前開過4台車還沒碰過說要換彈簧的。結果死心去外廠找師傅,換了李子串,還有平衡桿橡皮,總共不到5000,現在又過20000Km了,底盤安靜如新。外廠師傅說,這是馬5通病,專修馬自達不可能不知道,這其實是很難,只是沒坑完一輪,所以....唉!

  • @chaol6358
    @chaol6358 2 ปีที่แล้ว

    浮屍"柴油車廢排造假在台灣不是也沒事嗎? 真是偉大了我們的政客?

  • @豬肉咪
    @豬肉咪 2 ปีที่แล้ว +2

    當初準備買車
    身邊那些開馬3.6.cx3的好友強力推薦我買cx5
    然後我就先加入自救會做個功課
    嗯….果斷不買馬自達

    • @龔慈-p5r
      @龔慈-p5r 2 ปีที่แล้ว +7

      那是柴油的
      汽油的沒啥災情

  • @guanlin8116
    @guanlin8116 2 ปีที่แล้ว +1

    我之前也是其中一位受害者 16年底cx 5雖然沒遇到問題但是還是擔心後面果斷換車

  • @a310432
    @a310432 2 ปีที่แล้ว

    回歸到保修廠營運問題,那種費用根本養不起好的保修廠制度也幾乎留不住正常制度。
    那樣的保養價格,還能營運就該知道技術人員培養的起?用什麼保養油或材料?羊毛終究出在羊毛上。
    萬物皆漲看看那些亞洲車原廠保養的費用?根本進入惡性競爭,這是台灣車業自己要去面對而消費者自己去思考。
    本人略懂車輛保修產業,自己也去過馬自達原廠保養,換個煞車油換的這麽隨便還出狀況,看到那樣的價格我只能說,算了!他們真的養不起好的保養制度。

  • @jimmychiu2947
    @jimmychiu2947 2 ปีที่แล้ว +2

    死人才叫通案.. 請問說這話的官員大名是???

    • @肥臉
      @肥臉 2 ปีที่แล้ว

      死人叫通案、沒死叫個案,台灣就是有這樣的人在做官,而且官運還順風順水一路高升,他來當官真是台灣人民的悲哀

  • @黃順彰
    @黃順彰 2 ปีที่แล้ว

    馬自達我不買

  • @zxcv781006
    @zxcv781006 2 ปีที่แล้ว +1

    笑死人
    找酸民邏輯來看
    買豐田老車被撞直接往生吧

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว +9

      跟車主比起來,你比較像酸民

    • @shinskyhuang4941
      @shinskyhuang4941 2 ปีที่แล้ว

      我沒護航誰....但豐田....還說老車....真的是撞到直接往生沒錯.....銷售好不代表東西好...只是因為買時便宜,保養保養,車子要的是安全性

  • @明白是非
    @明白是非 2 ปีที่แล้ว +1

    是唷?! 閣下您不知嗎?! 我是不會點你的影片看啦! 但就會專門留言讓你知你是多麼討人厭!

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว

      喜歡的人更多就好,你喜不喜歡不關我的事

    • @高培元-x1q
      @高培元-x1q 2 ปีที่แล้ว

      有夠無聊的人

  • @明白是非
    @明白是非 2 ปีที่แล้ว

    又在發廢片了,也不看看你在01名聲多糟....

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว +1

      是唷!

  • @s555164
    @s555164 2 ปีที่แล้ว

    無聊

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว +13

      不會喔!我覺得車主很有趣啊...

    • @肥臉
      @肥臉 2 ปีที่แล้ว +2

      @@sillengo 說的不錯 +1

    • @kq8863
      @kq8863 2 ปีที่แล้ว

      @@sillengo 哈哈😆

    • @yuanzenben8832
      @yuanzenben8832 2 ปีที่แล้ว +3

      如果你是受害車主就不會這樣講了

    • @周威宏-o4i
      @周威宏-o4i 2 ปีที่แล้ว +2

      @@sillengo 這group 做了很多事..