HONDAリトルカブFI車4速セル付き:リッター100㎞の最強のエコバイク

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2018
  • インジェクションのリトルカブです。
    外装・機関良好で整備記録簿が付属致します。
    ぜひご検討・お問い合わせ下さい。
    ■ホンダ リトルカブ [50cc] セル付き4速
    バイクID: 242
    金額   : 13.99 万円
    初年度登録: 2011年07月
    走行距離 : 2,935Km 
    車検(自賠責): 2021年09月
    メーカー名: ホンダ
    車種   : リトルカブ
    排気量  : 50cc
    燃料噴射方式: FI車
    エンジン機構および変速: 4スト MT
    装備など: ノーマル車, ワンオーナー, 通信販売可能, セル付
    状態  : 状態良好で比較的高年式
    整備記録簿: あり
    ホームページにて販売中
    www.white-bs.com/
    ※お願い 動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 129

  • @user-rp7ru1pv5c
    @user-rp7ru1pv5c 5 ปีที่แล้ว +39

    96年式の3速カブ乗ってます。
    オイル交換3000キロ交換で
    14万キロ走ってますが、まだまだ元気です!
    購入する方!良いカブライフを!

  • @user-cy6nd9sw4f
    @user-cy6nd9sw4f 5 ปีที่แล้ว +65

    可愛い女子の心を持ったおじさんが乗ってるのを見かけますね笑

  • @user-ns4wd5tv2u
    @user-ns4wd5tv2u 5 ปีที่แล้ว +25

    東南アジアじゃこれが一家全員乗れるリムジンであって荷物を運ぶトラックなんだぜ!世界にどれ程の自由をもたらしたことか!

  • @yuyashimizu6468
    @yuyashimizu6468 5 ปีที่แล้ว +43

    自転車で20km/hで100kmこいだ時の消費カロリーが大体1500kcalくらいだとすると
    おにぎりで補給するとしたら大体8個くらいで約1000円
    カブは140円で100㎞走るって考えるとすごい

    • @kjghitjhnigfjnlihuon
      @kjghitjhnigfjnlihuon 4 ปีที่แล้ว +11

      でも、ガソリン1Lで8000kcalくらいだから人間もすごい

  • @kattyan8259
    @kattyan8259 ปีที่แล้ว +1

    原付バイク探しにバイク屋さん見に行ったら偶然リトルカブに出会えました。状態も良く一目惚れして購入しました

  • @yuyti-u7651
    @yuyti-u7651 5 ปีที่แล้ว +10

    原付界最強であるカブ……リトルカブはホンマに凄すぎる…スクーターから乗りかえたいです。

  • @Tomo-iy1ms
    @Tomo-iy1ms 5 ปีที่แล้ว +3

    リトルカブ大好き~
    乗るのも楽しいし、おしゃれ

  • @piyopiyo_rider
    @piyopiyo_rider 5 ปีที่แล้ว +8

    俺の人生のファーストバイクはじいちゃんのカブだった。
    家の庭でじいちゃんに乗り方教えてもらってたな。

  • @luckyhokiaerialandjourney9253
    @luckyhokiaerialandjourney9253 3 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しく拝見させていただいてます‼︎
    スーパーカブ110にするか、50にするか、相当悩み中です。
    50は、最高速30km/h、2段回右折とか厄介な制約がネックですが、、
    こうやって悩んでいる時が幸せな時間ですね!

  • @wtajwtwg1112
    @wtajwtwg1112 5 ปีที่แล้ว +24

    ぶっ潰れるだろってレベルの巨漢が乗ってるイメージ

  • @user-ri3se1ie5j
    @user-ri3se1ie5j 3 ปีที่แล้ว +3

    19の男です。同じ色のリトルカブ乗ってますwww 全開でもリッター大体50近く走りますね。最高です。

  • @user-sf5ix1gi2l
    @user-sf5ix1gi2l 3 ปีที่แล้ว +3

    二宮さん…リトルカブけっこう似合ってましたよ😄

  • @dm_d8959
    @dm_d8959 5 ปีที่แล้ว +23

    バイクとはカブに始まりカブに終わるものなり。

  • @runa726
    @runa726 5 ปีที่แล้ว +12

    燃費の差。
    もう答え出てますね。セル付き4速と、キックのみ3速の違いです。
    カブは世界最強のバイクです。価格、耐久性、燃費、維持費、整備性、高い走行性能。
    欠点は、高速道路乗れない、盗難の被害に遭いやすい。
    私も2月までは株主でした。武川75cc改だったせいか、朝起きたら盗まれていました。
    カブよまた乗るぞ。

    • @user-sv4oz1mt2w
      @user-sv4oz1mt2w 3 ปีที่แล้ว

      えっ😱💥盗まれてたんですか?私はボルト🔩取られてエンジンオイル抜き取られました(涙)

  • @user-ig7hf2ft8e
    @user-ig7hf2ft8e 5 ปีที่แล้ว +2

    カブだけにエンジン下部に固定(笑)。上手い!。二宮さん♪

  • @TAKEKEY0621
    @TAKEKEY0621 5 ปีที่แล้ว +4

    リトル株。熊本から種子島までいけちやった、旅心に、火がついた思い出深いバイクです。やたらめったら燃費半端ない印象でした。

  • @muradama1115
    @muradama1115 5 ปีที่แล้ว +6

    リッター100kmはすごいな。。最強通勤マシンだ!

  • @vued3
    @vued3 5 ปีที่แล้ว +7

    エコだよそれは!

  • @hunter.d.dragon761
    @hunter.d.dragon761 5 ปีที่แล้ว +8

    セル無し3速乗ってたけどリッター50〜60ぐらいだとおもう。

  • @user-fl5uh9wl2l
    @user-fl5uh9wl2l 5 ปีที่แล้ว

    買います!

  • @user-kh9gf3fd1v
    @user-kh9gf3fd1v 5 ปีที่แล้ว +12

    現行のスーパーカブもおしゃれですよ
    リトルのデザインに追従した作りになってます
    やっと中国から熊本生産になったし買うなら今だね

  • @hiro-bt6bj
    @hiro-bt6bj 5 ปีที่แล้ว +6

    今日も通勤でキャブの黄色リトルカブ乗ってますよ~
    姉が大学時代に気に入って買ったけど放置気味。
    自分が借りてバイト通勤に使用。
    その後一回上の姉の夫の通勤車になり。
    帰ってきて自分が貰って使っているのでほぼ100%男が使用してますw 姉ありがとう。
    コンパクトでタイヤ太くて足つきよくて燃費最強壊れない!
    あんまり右にリーンさせると低いのでブレーキペダル削れるのが玉に瑕←そんなバイクじゃないw

  • @sita2793
    @sita2793 5 ปีที่แล้ว +2

    旧カブ系の50ccエンジンはざっくり、セル付きは4速で、キックのみは3速 の仕様です
    50でセル付き4速はリトルカブ(セル付き) スーパーカブカスタム ジョルカブ 
    がありまして2012年からセル付き4速でしたね
    ただ燃費は30km/hで100km/l超えなので・・ あ!原付は30か・・

  • @user-fr8bk9hz7v
    @user-fr8bk9hz7v 5 ปีที่แล้ว

    機能美を感じるバイク

  • @user-sn5sk8oc2q
    @user-sn5sk8oc2q 5 ปีที่แล้ว +2

    モンキーのステップへ変更すれば、社外ステップの選択幅が少し増えます。
    それとカブの良さに気がついている通のライダーは、普段から乗っているか、非常用としてこっそり所有しています…。

  • @kanaogihara5381
    @kanaogihara5381 5 ปีที่แล้ว

    カブほしいい そして二宮さんにも会ってみたい。。

  • @sunami808
    @sunami808 5 ปีที่แล้ว +2

    タイだとカブに乗った。セクシーなお姉さんが乗ってますよ。僕もカブ系のwave110乗ってます。Fi wave110だと60km/lくらいかな?タイで売ってる新型カブは125なって丸LEDライトでポップな色もあって良いですよ

  • @user-zh6vf2yu7l
    @user-zh6vf2yu7l 5 ปีที่แล้ว +20

    セル付き4速キック3速なんじゃないかな

  • @irisa2927
    @irisa2927 5 ปีที่แล้ว +3

    1円も惜しい学生アルバイトマンなので通勤通学から普段の移動も全部カブです。110ccですが、毎回4ℓ給油で270キロくらい平均して走ってくれます。
    満タン方で測り始めてリッター60を切ったことは2度しかないです。最高は71
    新聞配達もカブでやってるので本当に頼りになるし、なくてはならないバイクです。

    • @intelli-dqn
      @intelli-dqn 5 ปีที่แล้ว

      JA07持ちですがなかなか60/L越えません。速度なんキロで走ってますか?

    • @irisa2927
      @irisa2927 5 ปีที่แล้ว

      インテリDQN
      大体55〜65㎞/hで走ることが多いです。スプロケットをフロント14→15に上げてドリブン37→34に下げてハイギアードにしてます。
      僕はja10ですが、小柄なので体重が53kgなのと、通学路の片道40㎞のうち30㎞が信号の殆どない峠道なのもあると思います(^o^)

  • @user-ze1mj5df3n
    @user-ze1mj5df3n 4 ปีที่แล้ว +6

    引っ越しの時、リヤキャリアーに、ベニヤひいて、洗濯機運びました(笑)他のバイクじゃ運べない。

  • @ecoengine555
    @ecoengine555 5 ปีที่แล้ว +3

    クロスカブが可倒式ステップなので純正部品流用が出来るかも?

  • @user-xh9zn9yq4p
    @user-xh9zn9yq4p 5 ปีที่แล้ว +5

    カブ系って「乗ればわかる」良さがあるよね!(^^)b
    自分は仕事でカブに乗るようになったんだけど、ぶっちゃけ乗るまでは「確かに燃費や耐久性は最高だろうけど、どうせ年寄りバイクだろ!?w 」と思ってました(;^ω^)
    でも仕事で乗るようになってから初日にして虜になってしまいました!👍
    今ではプライベート用にも欲しくて会社の上司に、「動かないようになったらタダで譲って下さい‼」とお願いしてOK してもらいました‼(o^-')b
    今はただただ不動車が出るのを首を長~~~~~くしてお待ち中です‼(ノ゚ー゚)ノ

  • @xen7502
    @xen7502 4 ปีที่แล้ว +1

    カブ懐かしいな
    リッター180Kmのカブに長いこと乗ってたよな、実際100キロ~150キロぐらいはしったよな
    3.5リッター(予備入れて)しか入らないタンクでいつも400キロぐらいは走ったらガソリンいれていたものな
    かなり乗っていて、燃費が落ちてもリッター100キロは超えていたもんな。
    寝かしたときに足回りすることがあったよな
    あ懐かしい。

  • @AzumikoTV0421
    @AzumikoTV0421 5 ปีที่แล้ว +9

    自分もマグナフィフティー乗ってますが最後にガソリン入れてから毎日通勤や趣味で乗っていても1か月経過してもまだ走ります。カブ系エンジンは落ち目が見当たらないですね、ただでさえ頑丈なのにメンテなどこまめにしてやると更に性能を発揮してくれます。車がかなり燃費悪いものを乗ってるので凄く助かってます^^

  • @tatsuchannel
    @tatsuchannel 5 ปีที่แล้ว +1

    欲しい

  • @wanko0011
    @wanko0011 5 ปีที่แล้ว +3

    上りカーブでステップを道路に引っかかって転びました。可倒式にしてほしい

  • @jh5890
    @jh5890 ปีที่แล้ว

    20年落ちの
    最近購入しました
    75CC ハイオク仕様
    速かったです。
    外装はポロポロですが

  • @user-dc5gh6bv3n
    @user-dc5gh6bv3n 4 ปีที่แล้ว +3

    セル付きとキックのみではミッションの段数が違うのです。

  • @user-cb7fd2sh7k
    @user-cb7fd2sh7k 5 ปีที่แล้ว +15

    おしゃれな可愛いオンナの子は ヘルメットで頭崩れるから 乗らない

  • @matatabi0316
    @matatabi0316 5 ปีที่แล้ว +1

    900mlのガソリン携行管1本あれば、深夜のド田舎でガス欠したって戻ってこられるんだから凄いよね

  • @user-pj8qz4bf6z
    @user-pj8qz4bf6z 5 ปีที่แล้ว

    今は、四輪でお話を聞いていると通常の50ccより、リトルカブですね。乗れればの話ですが可愛いし女子でも乗れそう...ですが私は無理かも自転車にもうまく乗れないしフフ

  • @きくしんちゃんねる
    @きくしんちゃんねる 5 ปีที่แล้ว +8

    私も先月株主になりました!!ZX12Rとの燃費の差がすごすぎる・・・(笑)

    • @user-dn3cl3rk8f
      @user-dn3cl3rk8f 5 ปีที่แล้ว +2

      株主ってええな

    • @user-hd6wj3yt2i
      @user-hd6wj3yt2i 5 ปีที่แล้ว

      比べる相手笑笑

    • @hiro403
      @hiro403 5 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว

      hondaの株主になったのかと思った

  • @user-vl2sk6wd9u
    @user-vl2sk6wd9u 5 ปีที่แล้ว +1

    イメージと現実が一番離れているバイクではある^p^

  • @user-ob7ty7gt4v
    @user-ob7ty7gt4v 3 ปีที่แล้ว +1

    新聞配達の人が乗ってるバイクですよね😅長持ちしそうですね😆

  • @user-bc5gn7yi6u
    @user-bc5gn7yi6u 5 ปีที่แล้ว +19

    バイクの中でも世界一有名だと言っても過言では無いカブ。
    燃費で勝てるのはもう自転車しか無いのでは無いかと思う。
    パーツだって壊れてもバイク屋に駈け込めばほぼストックが置いてある。
    弱点としてはタンクバックがつけれないぐらいでは無かろうか…

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว +4

      そんなアナタにベトナムキャリア

    • @user-bc5gn7yi6u
      @user-bc5gn7yi6u 5 ปีที่แล้ว +1

      Akira Sai この車両は初めから付いているという…
      これは買うしかねぇな

    • @user-dn3cl3rk8f
      @user-dn3cl3rk8f 5 ปีที่แล้ว

      高校生の頃のわいにはちと早すぎたバイク

    • @neokaazu
      @neokaazu 5 ปีที่แล้ว

      最大の弱点はパクられやすいこと、俺もパクられた

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว

      @@user-bc5gn7yi6u
      これは欲しいよね
      C125は良いけど高いからね

  • @Atago_on_tube
    @Atago_on_tube 5 ปีที่แล้ว +2

    スーパーカブ乗りたい 特に110

  • @sternbergia
    @sternbergia 5 ปีที่แล้ว

    この前、カブを買いにバイク屋に行ったが1台も無くて泣く泣く帰った。。。

  • @user-gk5ny2cn2j
    @user-gk5ny2cn2j 5 ปีที่แล้ว +2

    うーむ、通勤に欲しいです…。

  • @user-ot1yo3bg8s
    @user-ot1yo3bg8s 5 ปีที่แล้ว

    本気でリトルカブの購入を考えてる(でかいオジサンw)ですけど、うp主さんの身長を参考で教えて頂きたいのですが…(^_^;)

  • @kouga177
    @kouga177 4 ปีที่แล้ว +2

    僕の友達のおしゃれな女の子
    リトルカブ乗ってますよ!!

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n 5 ปีที่แล้ว +2

    最近ワンコばかりで心配しています、カブは日本のあらゆる風景に馴染みます中古がなかなか無いのが現実です。(●´ω`●)

  • @seiichi1108
    @seiichi1108 5 ปีที่แล้ว +66

    ギアいじったっけ ロー入っちゃって もうウイリーさ

    • @adolfabelt220
      @adolfabelt220 5 ปีที่แล้ว +7

      seiichi1108 だるま屋ウィリー事件、ほんとすこ。

    • @EVERY9562
      @EVERY9562 5 ปีที่แล้ว +3

      @@adolfabelt220
      水曜どうでしょうやなw
      あれはヤルと思ったなぁ。

    • @user-uv2mk9xm6d
      @user-uv2mk9xm6d 5 ปีที่แล้ว +2

      そんで、ケガもなんもないんだもんさぁ~

    • @user-dn3cl3rk8f
      @user-dn3cl3rk8f 5 ปีที่แล้ว +3

      親の声より聞いた言葉

    • @ke9733
      @ke9733 5 ปีที่แล้ว +3

      なまら怖かったよ!

  • @user-cu3pw8cy7k
    @user-cu3pw8cy7k 5 ปีที่แล้ว +3

    今日女の人が乗ってるの見ましたよ!w

  • @user-om6tj8hh6s
    @user-om6tj8hh6s 2 ปีที่แล้ว

    カタログ燃費/実燃費どちらでのお話ですか?

  • @user-dn3cl3rk8f
    @user-dn3cl3rk8f 5 ปีที่แล้ว +18

    可愛い高校生の俺なら乗ってたぞ

  • @穂の国映像社
    @穂の国映像社 5 ปีที่แล้ว

    スーパーカブの国内生産回帰に合わせて、リトルカブ生産終了しちゃいましたね。

  • @torikazu1107
    @torikazu1107 5 ปีที่แล้ว +7

    リトルカブの110出るといいなぁ♪ボアUPじゃなくノーマルで☝

    • @RX78004
      @RX78004 5 ปีที่แล้ว

      126cc以上なら高速道路や有料道路の制限が無い。
      ★★★★★★★★★★★

    • @user-sn5sk8oc2q
      @user-sn5sk8oc2q 5 ปีที่แล้ว +2

      FIのリトルカブなら燃料ポンプも着いているので、比較的簡単に110のエンジンに載せ換え可能ですよ。

  • @tamaro2588
    @tamaro2588 5 ปีที่แล้ว +1

    可愛いバイクですね。
    (^.^)

  • @st6881
    @st6881 5 ปีที่แล้ว +1

    体の大きい男性……石郷岡さんか(笑)

  • @user-hm5dm7ee2f
    @user-hm5dm7ee2f 5 ปีที่แล้ว +4

    頑張れ 新聞屋さん‼️

  • @TakahiroNiizeki
    @TakahiroNiizeki 5 ปีที่แล้ว +1

    乗っても似合いますよw

  • @kdskywalk
    @kdskywalk 5 ปีที่แล้ว +2

    10万キロのりました。二宮さんのイメージ通りですw

  • @buntin-catalina
    @buntin-catalina 5 ปีที่แล้ว +2

    すべてのバイクはリトルカブに通じてるからなぁ

  • @papillon407ify
    @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว +2

    おしゃれで可愛くはないけどうちの姉ちゃん大学にこれで通ってたよ

  • @user-pg1xj7fl5t
    @user-pg1xj7fl5t 5 ปีที่แล้ว +7

    リッター100キロで草

  • @user-ud6ob6ko4t
    @user-ud6ob6ko4t 3 ปีที่แล้ว

    自分は身長が低いので リトルカブ がちょうどいい高さ であります バイクが乗ったことないので買ったこともありません 今 ホンダの タクトベーシック 50cc もしくはリトルカブ 50cc 中古で買いたいと思います 皆さんなら どっちを選びますか 感想 お願いします

  • @SOBA-CHA
    @SOBA-CHA 2 ปีที่แล้ว

    電動化は欧州の意向なのでどれだけガソリン車の燃費が良くてもひっくり返らない
    これもグレートリセットの一環

  • @user-mk4kk3hh8o
    @user-mk4kk3hh8o 5 ปีที่แล้ว +1

    あー、うちの子と同じかな色は違うけど。リッター100は走らないけどな。
    エンジン黒だから中華エンジンかねぇ
    でもよく走るしいいバイク

    • @tofu-ei5jq
      @tofu-ei5jq 5 ปีที่แล้ว

      黒エンジンは、ただのインジェクション仕様なので、中華ではないです

  • @user-kn5oz4el6b
    @user-kn5oz4el6b 5 ปีที่แล้ว

    燃費にほれました。

  • @user-me6oq2ex7p
    @user-me6oq2ex7p 5 ปีที่แล้ว

    僕はスーパーカブ90で95000キロ乗って廃車しました!

    • @intelli-dqn
      @intelli-dqn 5 ปีที่แล้ว +1

      なぜ廃車にしたん?

    • @user-me6oq2ex7p
      @user-me6oq2ex7p 5 ปีที่แล้ว +1

      @@intelli-dqn 新型スーパーカブ110に乗り換えたからです。

    • @AndreiUlitin
      @AndreiUlitin 4 ปีที่แล้ว

      @@user-me6oq2ex7p А надёжность не пострадала?

  • @g0shig0shi
    @g0shig0shi 3 ปีที่แล้ว +1

    ビビるくらい雑な運転しても80km/L 下回らなくて草w

  • @user-fx5xe3ez1f
    @user-fx5xe3ez1f 5 ปีที่แล้ว

    カブ、チェーン外れた時めんどくさい‼️
    工具ないと無理‼️(外出中にチェーン外れた場合)

  • @user-hk1tt9so7s
    @user-hk1tt9so7s 5 ปีที่แล้ว +1

    金額はおいくらですか?

    • @user-pg1xj7fl5t
      @user-pg1xj7fl5t 5 ปีที่แล้ว

      概要欄に載っています。
      13.99万円だそうです

  • @gogo-em9ge
    @gogo-em9ge 5 ปีที่แล้ว +2

    最近良さに気づいたけど、興味ない人から見たら新聞屋配達のバイクでしかない。

  • @rinmori9581
    @rinmori9581 5 ปีที่แล้ว +4

    固定ステップですが、足を挟む?あまり考えられないことと思います。
    足を突っ張ってバイクを止めようとしない限りふくらはぎはそこには来ません。
    それよりも固定であるが故に車体を倒した時、車体を守る事ができますよ。

  • @pansyu1569
    @pansyu1569 5 ปีที่แล้ว +6

    1,000円/Lになったらカブやね。

  • @hapoken
    @hapoken 5 ปีที่แล้ว +4

    リッター100なんて全くいかないですよ、笑。50km/l前後です。

    • @RX78004
      @RX78004 5 ปีที่แล้ว +2

      運転者100㎏&重最大積載の状態を想定して
      速度30㎞、40㎞、50㎞、60㎞、70㎞で巡航した時の燃費をカタログ記載して欲しいね。
      ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

    • @user-zq5qw4mr5g
      @user-zq5qw4mr5g 5 ปีที่แล้ว

      駅まで通勤と町乗りでコンスタントに50越えてました 信じられない高燃費でしたよ♪

    • @findp3011
      @findp3011 5 ปีที่แล้ว

      わかります。自分のリトルも精々60km/l程度のもんでした。

  • @RX78004
    @RX78004 5 ปีที่แล้ว +2

    51cc以上で登録しないと、10トントラックが60㎞以上で走る道路でも30㎞制限になる
    ★★★★★★★★★★★★★★★
    安全の為に他の車両と相対速度を近ずけて60㎞で走ると、
    数万円を「最凶の課金システム」に搾取される事になる。

  • @ridersirikaki7716
    @ridersirikaki7716 5 ปีที่แล้ว

    私の彼女が乗ってますよ!

  • @nobu3
    @nobu3 5 ปีที่แล้ว

    リトルカブ最強じゃないですよ。(^^;)
    最強は、私も持ってる、スーパーカブ スーパーカスタムの180キロです。
    でも、リトルカブの100キロもスーパーカスタムの180キロも、30キロ定速走行での話で、実際に街中を
    走ったら、そんなには伸びませんけどね。(笑)

  • @nightmare5798
    @nightmare5798 5 ปีที่แล้ว +1

    ガチホンダはこえーよ

  • @ai_sorachi
    @ai_sorachi 5 ปีที่แล้ว

    でもカブが電動バイクになったじゃん…

  • @user-yw3un5kf6y
    @user-yw3un5kf6y 5 ปีที่แล้ว

    関係無いんですが…。先日岡崎saに行ったんですが…。カレーパンが無くて…。食べたかった…。

  • @user-jc8mh2pf1z
    @user-jc8mh2pf1z 5 ปีที่แล้ว

    カブはダサいのがいい
    後、インジェクションのカブに興味がわかないオッサンです

  • @tai9782
    @tai9782 4 ปีที่แล้ว

    女の子が原付のこと聞いてきたら基本リトルカブ しか進めない

  • @user-no7kl8zl6r
    @user-no7kl8zl6r 5 ปีที่แล้ว

    m

  • @octdan6648
    @octdan6648 5 ปีที่แล้ว +2

    オシャレだよねえ。車体は。
    だのに乗ってる人はコイツにランドセルを付けるようなトンチキばっかりだ…
    お父さんマジやめて仕様が決して少数派とは言い難い恐怖が、この日本にはある。

    • @hamiga0king
      @hamiga0king 5 ปีที่แล้ว +1

      Facebookのカブのコミュニティみると寒気がするやついっぱいいます笑

  • @user-ph5vt9cp2g
    @user-ph5vt9cp2g 3 ปีที่แล้ว

    カブに4速必要かな❔疑問に感じる‼️( o´ェ`o)

  • @user-df1nn5lz1s
    @user-df1nn5lz1s 5 ปีที่แล้ว

    リトルカブ&女の子はCMではありそうですが、カブそのもの爺さんおっさんのもの
    非力なやせ男の乗りものと認識してます
    男ならレーサーレプリカに乗れと言いたい