【DUNLOP Q-LITEインプレ】 筑波サーキットでテストしてきたよ

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @のぺぺ-e6e
    @のぺぺ-e6e ปีที่แล้ว +1

    今日ミニペケのタイヤを純正からQ-Liteに変えてきましたー!皮むき終わるか、時間ある時にパーツクリーナーで拭いてからがすごく楽しみです!

  • @テック_ライダー
    @テック_ライダー 2 ปีที่แล้ว +1

    動画アップありがとうございます。楽しく拝見しました。
    小排気量車にハイグリップタイヤやラジアルタイヤ、太いサスペンションは
    スピードが食われやすくて遅くなるのかなと、なんとなく実体験から感じてたのですがやはりそうなんでしょうか?
    GSXS125(細いバイアス+細いサスペンション)から同じ125ccの125Duke(ラジアル+太いサスペンション)に乗り換えて
    カートコースを走ったら速度が乗りにくくなったように感じ、タイムも出にくくなりました(笑)

    • @病弱ライダーおおまさんのまったりバイ
      @病弱ライダーおおまさんのまったりバイ  2 ปีที่แล้ว +2

      はじめまして。コメントありがとうございます。
      タイヤの種類にもよると思います。
      ハイグリップなバイアスタイヤと普通のラジアルタイヤだとグリップ力は前者の方が強いです。
      サスペンションは車種毎の味付けが違います。
      タイヤのグリップ力とサスペンションの性能とのバランスが重要かと。
      結論マシンなりの乗り方に変えるしかないかなぁというありきたりな答えですいませんw
      大体は車種を乗り換えても人間そんなに乗り方やラインって変わらないと思うんです。
      なので僕ならばの話なんですが、今走ってるラインを基準にまずは大回りに走ってみて、一番コーナーリングスピードが落ちないラインを自分のラインとしてみます。小排気量だとコーナリングスピードをいかに落とさずに走り切るかが速く走る肝なので、乗り換えの際はいつもそんな感じで乗ってます。小さいコースだと大体今までのラインから1台分くらい外にはらむ感じですかね?
      参考になれば幸いです。

    • @テック_ライダー
      @テック_ライダー 2 ปีที่แล้ว +1

      @@病弱ライダーおおまさんのまったりバイ
      ご返信ありがとうございます。
      GSXS125から125Dukeに乗り換えるときに、タイヤやサスペンションのグレードが上がるのだから、何も考えたり乗り方を変えたりしなくても、今までの自分のライディングをより手助けしてくれると勘違いしていたのは確かだと思います。
      買い換えてタイムは遅くなりましたが、幸い楽しめているので、これからも楽しみながらいろいろ模索していこうと思います。
      コーナリングスピードを維持するラインを模索するお話、大変参考になりました。

  • @山本茂-d7b
    @山本茂-d7b 2 ปีที่แล้ว +1

    車運転中で、インプレ出来るの凄いね わかりやすかったです データが、揃えば次以降使うタイヤになるのでしょうか?逆に言うと次のレースに是非とも使いたいと言うほどの良さは無かったのでしょうか?

    • @病弱ライダーおおまさんのまったりバイ
      @病弱ライダーおおまさんのまったりバイ  2 ปีที่แล้ว

      こんにちは。
      コレサーキット走った後の帰り道なんですよ。
      運転してる時暇なんですよねw
      一応今回はレースまでの日にちがあまりにもなかったので僕が使うのは見送りましたが、新人2人はコレで行きました。特にネガは見当たりませんでしたね。僕ももっと自分で使ってみて、僕のスタイルに合いそうなら使おうと思ってます。

  • @babyface7239
    @babyface7239 2 ปีที่แล้ว +1

    Q-LITE はTT900GP とは比べ物にならないレベルですかねッ?………

  • @andrimaulana6457
    @andrimaulana6457 2 ปีที่แล้ว +2

    is dunlop worth using?

  • @bias_sinbad
    @bias_sinbad 2 ปีที่แล้ว

    お約束の「バイバイぃ~」やるかな?と、8:38くらいでの「それでは、今回も、、、」という言葉を聞いた時から思ってましたwww
    もとい、
    人間(僕だけか?w)って面白いなと、この動画で思ったことが2つ。
    1.おおまさんの生声を知っているせいか、なんかちょいと違う声っぽいなと、他のインプレ動画で思っておりましたが、
     顔を見ながらだと、ぜんぜん違和感なく本人だなって感じました。
    2.ダンロップの進入と最終コーナーの進入(こっちのが酷かったですね)のチャタ、「なんか食いつきがよく、そのせいで、、、」と
     いう文言を聞いた後のせいか、「おっ!逃げるっていうより、本当に食いついてチャタってる」みたいな感覚を自分が乗ってるような気分で感じました。
     (2ヘアの進入でも軽くチャタってた感じ)
    by the way
    還暦を迎え、この2日間は飲んだくれてたので、こんな面白い動画を観るのが、公開から2日も遅れてしまったw

    • @病弱ライダーおおまさんのまったりバイ
      @病弱ライダーおおまさんのまったりバイ  2 ปีที่แล้ว +1

      還暦を迎えられました由、心よりお喜び申し上げます。今後も益々若返られ、ご活躍くださいますよう祈念致します。
      コロナではないんですけど、実はしばらくぶっ倒れていて救急車で運ばれたりしてサーキットいけなかったんですよ。レビュー遅くなっちゃった。
      マジでびっくりするくらい食いますよ。走り方を変えないといけないくらいw
      IRCとは全く違いましたね。正反対。
      2号機はこのタイヤで行きます。

    • @bias_sinbad
      @bias_sinbad 2 ปีที่แล้ว +1

      @@病弱ライダーおおまさんのまったりバイ
      お言葉、ありがとうございます。
      おおまさんも健康にご留意ください。
      SEPTEMBER以降に予定しているリアサスのセッティング出しはQ-liteでやってみようかな。